汽车零部件制造企业生产实习报告
汽车零部件实习报告总结和格式范文
汽车零部件实习报告总结和格式范文汽车零部件实习报告总结：实习单位：某汽车零部件制造公司实习时间：2021年7月1日至2021年8月31日实习内容：1. 完成了零部件生产线操作的培训，了解了汽车零部件的生产流程和质量控制标准。
2. 参与了零部件生产过程中的质量检验工作，学习了如何进行质量把控和保证。
3. 协助工程师进行零部件设计和改进，提出了一些优化方案，并得到认可。
4. 参与了团队的讨论和协作，学习了团队合作的重要性和技巧。
5. 在实习期间，通过努力学习和实践，提高了自己的专业能力和团队合作能力。
实习收获：1. 对汽车零部件制造流程和质量管理有了更深入的了解，提高了对行业的认识。
2. 培养了自己的团队合作意识和沟通能力，学会了如何与同事协作共事。
3. 受到了公司领导和同事的认可和肯定，对个人未来的发展有了更清晰的规划和方向。
总结：通过这次实习经历，我不仅学到了很多专业知识和技能，还锻炼了自己的工作能力和团队合作精神。
在未来的学习和工作中，我将继续努力学习，提升自己的能力，为汽车零部件行业的发展贡献自己的力量。
【报告格式参考】：1. 报告封面：实习单位、实习时间、实习生姓名、学院专业、指导老师、报告日期等信息。
2. 报告目录：列出报告的各个部分及页数。
3. 实习单位简介：展示实习单位的基本情况，包括公司名称、主营业务、发展历程等。
4. 实习内容介绍：详细描述实习期间所参与的项目和任务，包括学习内容、工作内容、取得的成果等。
5. 实习收获总结：对实习期间的收获进行总结，包括技能提升、团队合作、个人成长等方面。
6. 反思与展望：对实习期间存在的问题和不足进行反思，并对未来的发展和学习提出展望。
7. 参考文献：列出使用过的参考文献和资料。
8. 附录：实习期间的相关文档、照片等附件。
立臻车间实习报告
一、实习背景随着我国制造业的快速发展，企业对高素质技术人才的需求日益增长。
为了更好地适应社会需求，提高自身的实践能力，我选择了立臻公司进行为期一个月的实习。
立臻公司是一家专业从事汽车零部件研发、生产和销售的高新技术企业，拥有先进的生产设备和成熟的管理体系。
二、实习内容1. 生产流程学习在实习期间，我首先对立臻公司的生产流程进行了全面的学习。
从原材料采购、生产加工、成品检测到包装发货，每一个环节我都进行了详细的了解。
通过实地观察和请教经验丰富的师傅，我对汽车零部件的生产过程有了更加深刻的认识。
2. 设备操作与维护在实习过程中，我有幸参与了部分设备的操作和维护工作。
在师傅的指导下，我学会了如何正确操作车床、铣床等设备，并了解了设备维护的基本知识。
这对我今后的工作具有重要意义。
3. 产品质量检测产品质量是企业的生命线。
在立臻公司，我对产品质量检测环节进行了深入的学习。
通过学习各种检测仪器和检测方法，我掌握了如何对产品进行精确的检测，确保产品质量符合国家标准。
4. 团队协作与沟通在实习期间，我深刻体会到了团队协作的重要性。
与同事之间的沟通与协作，使我在工作中能够迅速适应并发挥自己的优势。
此外，我还学会了如何与客户进行有效沟通，提高工作效率。
三、实习收获1. 提升专业技能通过本次实习，我对汽车零部件生产过程有了更加深入的了解，掌握了部分设备操作和维护技能，提高了自己的专业技能。
2. 增强团队协作能力在实习过程中，我与同事们共同完成了一系列工作任务，锻炼了自己的团队协作能力。
3. 培养了良好的职业素养在立臻公司实习期间，我学会了如何遵守公司规章制度，尊重同事，注重团队利益，培养了良好的职业素养。
四、实习体会1. 实践是检验真理的唯一标准通过实习，我深刻认识到理论知识与实践操作相结合的重要性。
只有将所学知识运用到实际工作中，才能真正提高自己的能力。
2. 团队协作是成功的关键在实习过程中，我深刻体会到团队协作的重要性。
汽车零部件工厂参观实习报告
汽车零部件工厂参观实习报告一、实习目的为了更好地了解汽车零部件的生产工艺和制造流程，提高自己的实践能力，拓宽专业知识面，我参加了汽车零部件工厂的参观实习。
通过实习，我期望达到以下目的：1. 了解汽车零部件工厂的生产组织和管理模式。
2. 熟悉汽车零部件的制造工艺和流程。
3. 学习工厂计量室及车间的检验，了解公差与测量技术在生产中的应用。
4. 了解工厂的先进设备及特种加工，扩大自己的专业知识面及加深对新工艺、新技术的了解。
二、实习内容与要求1. 生产组织和管理模式：在实习过程中，我参观了工厂的各个部门，了解了生产组织结构。
通过观察和与工作人员的交流，我了解到汽车零部件生产工厂一般分为冲压车间、焊接车间、机加工车间、装配车间等。
各个车间负责不同的生产环节，通过紧密的合作，完成汽车零部件的制造。
此外，我还了解到工厂的管理模式，包括生产计划管理、质量控制管理、设备管理、人员管理等。
2. 制造工艺和流程：在实习过程中，我参观了工厂的各个生产车间，并了解了汽车零部件的制造工艺和流程。
在冲压车间，我看到了汽车零部件的冲压工艺，包括材料的准备、冲压模具的设计、冲压过程的执行等。
在焊接车间，我了解了焊接机器人对管材焊接时的加工方法，并纪录其工艺过程。
在机加工车间，我了解了数控铣床对模具及产品的加工工艺并记录其工艺过程。
在装配车间，我了解了汽车零部件的装配过程，包括装配工艺的制定、装配工具的使用、装配质量的检验等。
3. 公差与测量技术：在实习过程中，我参观了工厂的计量室和车间检验站点，了解了公差与测量技术在生产中的应用。
通过观察和与工作人员的交流，我了解到公差的概念和作用，以及测量工具的使用方法。
我还学习了如何通过测量数据判断汽车零部件的质量，并了解了质量控制的方法和手段。
4. 先进设备和技术：在实习过程中，我了解了工厂的先进设备及特种加工技术。
在冲压车间，我看到了电液锤、热镦机，摆辗机，楔横轧，辗环机等先进设备。
在机加工车间，我了解了数控铣床和多工位专机加工技术。
汽车零部件实习报告3篇
汽车零部件实习报告3篇本文是关于汽车零部件实习报告3篇，仅供参考，希望对您有所帮助，感谢阅读。
屈指一算，我已经来到华信集团三个月了，在这三个月里我经历了自己在职场上太多的第一次，这些记忆会深深的扎根在我的脑海里，历久弥新……公司的硬件设施绝对没得说，公司给每一位员工创造了令人心情愉快的工作环境，各种办公设施一应俱全，在这里上班，可以让人感受到一种朝气蓬勃的精神，每天上班的心情都是愉快舒畅的。
我所在的部门是备件部，说实话，现在我所从事的行业，与自己之前所学的专业一点都不沾边，试想一下：一个学电子、懂英语的人，在大学毕业之后竟然从事对俄的汽车零部件销售工作，语言上的障碍，专业知识上的鸿沟，让我感到自己肩上的压力是实实在在的，是沉甸甸的。
不过我这个人天生拒绝平庸，生来就喜欢挑战，我觉得人生会因为困难的存在从而变得回味无穷;人生更会因为战胜困难、战胜自己从而变得更加有意义!理清头绪之后，在领导的指导和同事的帮助下，我开始从每天接触的日常工作入手，千里之行始于足下……在开始上班的头一个礼拜，我这个新来的小白丁每天的主要活动就是观察办公室里每个人的工作的具体内容，慢慢的，我发现原来付姐是负责报价的，田哥是管理电脑的，而海波是忙碌的兼职司机并且负责物流。
跟上述的三位同事相比，我在这个行业里的知识储备为零，这不要紧，我还年轻，我还有学习的欲望和能力，既然我对这行是个门外汉，那么我就从点滴开始，从基础学起。
吴总给了我一套完整的重汽备件目录，为我详细讲解了书的编纂原则以及目录的大体结构，让我在大体结构上对自己所要了解的业务有了一个初步的认识，之后我利用从同事那里借来的备件产品彩页以及备件目录，按照汽车的大体结构进行逐项逐步的了解，与此同时我还对现代汽车的工作原理进行了初步的了解，力争让自己做到在销售汽车配件的同时，对所卖的配件知其然并且知其所以然。
公司是现代化的贸易公司，既然从事的是现代化的贸易，电子信息化的管理就是必不可少的，在来到公司的两周之后，我就在同事的帮助下，进入并且开始了解、掌握公司的drp管理系统，经过一周左右的熟悉以及实际操作，我就可以熟练的掌握drp的各种操作了。
汽车零部件实习报告3篇
汽车零部件实习报告3篇本文是关于汽车零部件实习报告3篇，仅供参考，希望对您有所帮助，感谢阅读。
屈指一算，我已经来到华信集团三个月了，在这三个月里我经历了自己在职场上太多的第一次，这些记忆会深深的扎根在我的脑海里，历久弥新……公司的硬件设施绝对没得说，公司给每一位员工创造了令人心情愉快的工作环境，各种办公设施一应俱全，在这里上班，可以让人感受到一种朝气蓬勃的精神，每天上班的心情都是愉快舒畅的。
我所在的部门是备件部，说实话，现在我所从事的行业，与自己之前所学的专业一点都不沾边，试想一下：一个学电子、懂英语的人，在大学毕业之后竟然从事对俄的汽车零部件销售工作，语言上的障碍，专业知识上的鸿沟，让我感到自己肩上的压力是实实在在的，是沉甸甸的。
不过我这个人天生拒绝平庸，生来就喜欢挑战，我觉得人生会因为困难的存在从而变得回味无穷;人生更会因为战胜困难、战胜自己从而变得更加有意义!理清头绪之后，在领导的指导和同事的帮助下，我开始从每天接触的日常工作入手，千里之行始于足下……在开始上班的头一个礼拜，我这个新来的小白丁每天的主要活动就是观察办公室里每个人的工作的具体内容，慢慢的，我发现原来付姐是负责报价的，田哥是管理电脑的，而海波是忙碌的兼职司机并且负责物流。
跟上述的三位同事相比，我在这个行业里的知识储备为零，这不要紧，我还年轻，我还有学习的欲望和能力，既然我对这行是个门外汉，那么我就从点滴开始，从基础学起。
吴总给了我一套完整的重汽备件目录，为我详细讲解了书的编纂原则以及目录的大体结构，让我在大体结构上对自己所要了解的业务有了一个初步的认识，之后我利用从同事那里借来的备件产品彩页以及备件目录，按照汽车的大体结构进行逐项逐步的了解，与此同时我还对现代汽车的工作原理进行了初步的了解，力争让自己做到在销售汽车配件的同时，对所卖的配件知其然并且知其所以然。
公司是现代化的贸易公司，既然从事的是现代化的贸易，电子信息化的管理就是必不可少的，在来到公司的两周之后，我就在同事的帮助下，进入并且开始了解、掌握公司的drp管理系统，经过一周左右的熟悉以及实际操作，我就可以熟练的掌握drp的各种操作了。
汽车生产实习报告合集六篇
汽车生产实习报告合集六篇汽车生产实习报告篇1这次为期2周的生产见习是我们参与实践活动的很重要的一部分，在某某，某某等老师的带领下我们见习了某某工程机械厂、某某东风汽车厂、某某钢铁厂、某某力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等__-__工厂。
可以说我们在这2周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅：1.实习目的：生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。
其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。
这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
2.实习内容：①掌握机械加工工艺方面的知识及方法②了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等③了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备④了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法⑤熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识3.实习时间：①某某工程机械厂-------------6月21日整天②某某汽车厂-------------6月22日下午③某某钢铁厂-----------------6月23日上午④柳州力风塑料成型机厂-------6月23日下午⑤上汽通用五菱公司-----------6月24日整天⑥整理，写实习报告-----------6月24日---7月2日定点实习厂柳州东风汽车厂简介东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司，也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地，国家大型一档企业。
它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业，赢得了“柴油东风，柳汽正宗”的美誉。
实习报告东风铸造一厂
实习报告：东风铸造一厂一、前言作为一名即将步入社会的大学生，实习经历对我而言意味着机遇与挑战并存，我怀着激动的心情，踏上了前往东风铸造一厂实习的征程。
在这次实习过程中，我深入了解了东风铸造一厂的运营状况、生产流程以及企业文化，收获颇丰。
二、实习单位简介东风铸造一厂是我国知名的重型汽车零部件制造企业，隶属于东风汽车集团。
企业秉承“品质第一，客户至上”的经营理念，致力于为客户提供高品质的汽车零部件产品。
东风铸造一厂主要生产各类发动机铸件、变速箱铸件、悬挂系统铸件等，产品广泛应用于重型卡车、大型客车及工程机械等领域。
三、实习内容1. 生产流程实习在东风铸造一厂的生产车间，我详细了解了汽车零部件的铸造过程，包括模具设计、熔炼、浇注、冷却、清理、打磨等环节。
通过实地观察和动手操作，我深刻掌握了铸造工艺的基本原理和操作技巧，对汽车零部件的制造过程有了更加清晰的认识。
2. 质量管理实习在实习过程中，我还学习了东风铸造一厂的质量管理体系。
企业严格遵循ISO9001质量标准，实行全面质量控制，从原材料采购到产品出厂的每一个环节都设有质量检测点。
通过实习，我明白了质量是企业的生命线，只有做好质量管理，才能赢得市场的信任。
3. 企业文化实习东风铸造一厂注重企业文化建设，积极倡导“以人为本、合作共赢”的核心价值观。
在实习期间，我参加了企业的员工培训和团队建设活动，感受到了企业文化的魅力。
这种企业文化激励着员工不断进步，为企业的发展贡献力量。
四、实习收获1. 专业知识提升通过实习，我对汽车铸造工艺有了更深入的了解，掌握了铸造过程中各种设备的使用方法，提高了自己的专业技能。
2. 实践能力增强在实习过程中，我参与了生产线上的实际操作，锻炼了自己的动手能力，学会了如何将理论知识运用到实际工作中。
3. 团队协作意识加强在东风铸造一厂的实习期间，我学会了与同事沟通、协作，共同完成工作任务。
这种团队协作精神对我今后的工作和生活具有重要意义。
2024年汽车厂实习报告(三篇)
2024年汽车厂实习报告实习是每个大学生必须经过的一段经历，它使我们在工作实践中了解社会，从中学到了很多课本上没学到知识，受益匪浅，开阔视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步不如社会打下了坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的心态，丢掉对学校的依赖心理，才能在社会上独立，敢于参与竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长，被这个社会所接纳，进而生存发展。
刚进公司实习的时候我有些担心，但是经历了事情之后，我努力调整心态，正确认识自己该做什么，不该做什么，我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的态度，不断学习，才能在人生的道路上经历风雨之后，才能见到美丽的彩虹在公司实习期间，我仍然在焊装压合____班次。
“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。
参加工作后才能深刻这句话的含义。
课本上学的理论知识用到的很少很少。
我在这个岗位上，虽然每天都与焊钳打交道，如机械般重复着同样的动作。
名义上在焊接，实际上几乎没用上自己所学的专业知识。
确实，我得承认虽然我们来了两个多月，很多东西对我们而言还是很陌生，我们会的岗位技能少之又少，相对老员工来说，还是有一段距离，着确实是不真的事实。
在工作过程我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，虚心求学，不断学习不断积累。
在焊接过程中遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人。
而每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。
确实踏上社会，我们与形形色色的人打交道。
由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。
而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，刚出校门的我们很多时候无法适应。
环境往往会影响我们的工作态度。
一个冷漠没有人情味的车间，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。
我们情绪低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班，无精打采地工作。
2024年汽车制造公司实习报告2篇
2024年汽车制造公司实习报告 (3)2024年汽车制造公司实习报告 (3)精选2篇（一）尊敬的领导：我是一名在贵公司2024年暑期进行汽车制造公司实习的学生，我旨在通过这封报告向您汇报我的实习经历和所取得的成果。
首先，我在实习期间主要被分配到生产部门，与工程师和技术人员一起参与了汽车的生产流程。
我有机会亲身体验了从车身制作、零部件安装到最终组装的整个过程，了解了汽车制造的各个环节和细节。
我认真观察学习，积极参与，并与团队成员紧密合作，成功完成了多个任务和项目。
其次，我还参与了贵公司的研发部门，了解了汽车技术的最新发展和趋势。
我与工程师一起研究了新型材料和技术应用于汽车制造的潜力，并进行了一些实验和测试。
通过这些实践，在研发领域中我对汽车的创新有了更深入的了解，并意识到了科技对汽车行业的重要性。
在实习期间，我得到了相当多的指导和培训，使我的专业技能得到了进一步加强和提升。
我参加了贵公司举办的培训班，学习了关于汽车制造、品质控制以及团队合作等方面的知识和技能。
这些培训对于扩展我的视野和提高我的能力非常有帮助。
最后，在实习期间，我还参与了一些团队项目，与其他实习生一起合作完成了多项任务。
这些合作经历锻炼了我的团队合作能力和沟通技巧，并培养了我的解决问题的能力。
我深感自豪能够成为这个团队的一员，并为所取得的成果感到骄傲。
通过这次实习经历，我对汽车制造行业有了更深入的了解，并对贵公司的专业水平和团队精神有了更高的认识。
在未来，我希望能够继续加入贵公司，并为贵公司的发展做出更多贡献。
再次感谢贵公司给予我这次实习机会，并请您对我的实习报告提出宝贵的意见和建议。
此致敬礼！XXX2024年汽车制造公司实习报告 (3)精选2篇（二）报告内容：1. 公司概况：介绍该汽车制造公司的背景、发展历程、组织结构等基本信息。
2. 实习内容：详细描述你在公司的实习内容，包括所参与的项目、工作岗位、工作职责等。
3. 实习表现：总结你在实习期间的表现，包括工作态度、工作能力、团队合作等方面。
汽车制造工厂实习报告(3篇)
汽车制造工厂实习报告（3篇）汽车制造工厂实习报告（精选3篇）汽车制造工厂实习报告篇1时间过得真快，不知不觉，大学学习、生活就要结束了，经过三年大专学习，这个学期我们终于要进行毕业实习了。
20__年_月_日，我被学校安排到__有限公司实习。
虽然不是我第一份工作，不过却是体验我自己工作。
在这里我看到了我没有看到过，学到了我不会，这是在我以前工作中所没有。
一、学会遵从上级及公司制度工厂中有许多车间，各车间有各自不同事情、和若干条流水线；在工作中必须做到：1、服从班组长安排，相对应岗位有关有相对应人；2、严格按照作业指导书操作；3、严格遵守工厂各项规章制度；4、熟悉公司流程及生产流程；二、工厂注重团队精神同时注重培养个人能力工厂不是个人舞台，在工厂上班是几个部门相辅相成，所以工厂特别注重团队精神，只有相辅相成，生产线才能正常运转，公司才能正常运转；在培养团队意识同时公司也注重个人能力，只有个人能力提升了，团队契合度才会更好、更完美。
三、在工厂上班优缺点在生产线（流水线）上作业，因为一个程序分成了若干岗位（工位），所以在操作过程中就要有高度契合度，那就需要作业员在作业时候提高处事能力，对人际交流有实质性帮助；工厂也因个人能力不相同而分配各不相同工作，从而培养了个人办事能力；能有效发挥自己长处，同时弥补自己不足；不足之处就是工人被流水线束缚，压力大等。
四、工作体会在实习这段时间里，让我体会到做事艰难。
以前什么事都没做过，在家只知道饭来张口衣来伸手，经过这次实习，让我明白了两个道理：1、做任何工作都要积极、认真负责、做就要做好。
2、要不怕辛苦、不怕困难。
最后，非常感谢学校和给了我这次难得实习机会。
这次实习，给了我一个锻炼机会，让我从中得到了很多宝贵经验，可以讲是受益良多啊！所以，今后，我会继续努力，不断丰富知识，不断积累工作经验，不断提高工作能力，争取做一个对社会在贡献人。
高中毕业后，我就踏入了湖南电子科技学院校门。
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XX大学XX学院工业工程实习报告专业班级：工业工程XX班姓名：学号：指导老师：孙XX日期：2013.11.2----2013.11.171、实习目的2、实习相关知识3、生产实习地点及简介4、实习内容5、生产实习感受与收获1、实习目的本次实习以生产实习为主，生产实习是工业工程专业的一项重要的实践性教学环节，旨在拓展我们的视野，增强我们的专业意识，巩固和理解专业课程。
实习方式深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的感性知识和是学生全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识。
认识社会化大生产下的工厂运营状态，加强社会活动力，端正严肃认真的学习态度，为以后的工作学习和走上工作岗位打下坚实的基础。
2、实习相关知识工业工程(ie)的目标：是使生产系统投入的要素得到有效的利用，降低成本，保证质量和安全、提高生产效率，获得最佳效益。
ie的基本功能是研究人员、物料、设备、能源、信息所组成的集成系统，进行设计、改善和设置。
具体表现为规划、设计、评价、和创新四个方面。
设施规划与设计：对系统（工厂、医院、学校、商店等）进行具体的规划设计，包括选址、平面布置、物流分析、物料搬运方法与设备选择等，使个生产要素和各子系统（设计、生产制造、供应、后勤保障、销售等部门）按照ie 要求得到合理的配置，组成有效地集成系统。
涉及se、or、工作研究、成组技术、管理信息系统、工效学、工程经济学、计算机模拟等知识。
生产计划与控制：研究生产过程和资源的组织、计划、调度和控制，保障生产系统有效地运行。
包括生产过程的时间与空间上的组织、生产与作业计划、生产线平衡、库存控制等。
采用的方法：网络计划（计划评审技术pert、关键路线法cpm）、经济定货量(eoq)、经济生产批量(epq)、物料需求计划mrp以及生产资源计划mrp-ii和准时制jit。
质量管理与可靠性技术：包括为保证产品或工作质量进行质量调查、计划、组织、协调与控制等各项工作，核心是为了到达规定的质量标准，利用科学方法对生产进行严格检查和控制，预防不合格品产生。
内容包括传统的质量控制方法，现代质量管理-保证，生产保证、全面质量控制tqc与全面质量控制tqm。
可靠性技术是现有系统有效运行的原理与方法，包括可靠性概念、故障及诊断分析、使用可靠性、系统可靠性设计、系统维护与保养策略等。
管理信息系统：它为一个企业的经营、管理和决策提供信息支持的用户计算机综合系统，是现代ie应用的重要基础与手段。
包括计算机管理系统的组成，数据库技术、信息系统设计与开发等。
（mrp-ii、erp、pdm、cims）现代制造系统：ie的基础和组成部分，包括成组技术gt、计算机辅助工艺过程设计、柔性制造单元fmc与系统fms、计算机集成制造、敏捷制造、虚拟企业、网络制造、虚拟制造、可重组制造系统（re-configurable manufacturing ystem）、孤岛制造系统(holonic manufacturing ystem), 基于智能体的制造系统(agent-based manufacturing ystem) 、自组织制造系统等企业资源计划（enterprise resource la ing，erp）：是一种科学管理思想的计算机实现，起源于20世纪60年代初，经历了物料需求计划（mrp）时代和制造资源计划(mrpⅱ)时代。
到90年代，面向企业所有资源管理的思想开始提出，mrpⅱ进入erp时代。
erp对产品研发与设计、作业控制、生产计划、投入品采购、市场营销、销售、库存（投入品、半成品、成品）、财务和人事等方面进行集成优化的管理，并包括相应的模块组成部分。
3、生产实习地点及简介1、概况潍坊美制汽车配件制造有限公司始建于1995年，是中美合资企业。
公司厂区占地42000平方米，建筑面积15000平方米，拥有8个车间，专用设备200余台套，并设有国家认可的实验室(可做从化学成分到机械性能的全部试验)。
公司厂区干净整洁，是一座现代化花园式工厂。
公司座落于世界闻名的风筝都—潍坊，地处政治、经济繁华的山东半岛腹地。
潍坊干净整洁，街宽楼高，环境幽雅，气候怡人，是商家云集的热土。
公司恰处济青高速公路和烟潍国道交叉路口，距青岛港不到两小时车程，离潍坊机场20公里，陆运、海运、空运十分便捷。
公司主要产品有三大类：(一)全套发动机紧固件；(二)卡车车桥、底盘紧固件和刹车辊轴；(三)轿车刹车盘高强度螺栓、轴承外环。
目前公司已形成年产螺栓5000万只，轴承400万套的生产能力。
客户遍布全国各地，超过50家，产品还远销美国、日本、意大利、德国、澳大利亚、加拿大、荷兰和台湾地区。
公司管理制度健全，特别是质量管理体系完善有效。
2000年公司通过了ISO/9002：2000质量管理体系认证，2006年1月又顺利通过了ISO/TS16949：2002质量管理体系认证。
公司的质量方针、质量目标已形成全体职工的座佑铭。
公司上下精诚团结，正使公司一年一个台阶向前发展，公司的明天一定灿烂辉煌。
“美制汽配”自创利以来，作为汽配业的先锋，对该产业的发展做出了巨大的贡献。
许多世界知名汽车品牌的成长，得益于“美制汽配”经久积累起来的精密加工技术默默支持。
4、实习内容要想对事物有深的理解，就必须亲身去体验，才能把理论与实践相结合，加深对事物的理解，因此对我来说，这次实习是给我一个机会去体验生产实践，所以我要好好珍惜这次机会。
就我自身而言，首先，实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯也很少经历过类似的实习。
他将全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。
就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。
关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的。
紧张的两周的实习生活结束了，在这两周里我还是有不少的收获。
实习结束后有必要好好总结一下。
通过一个多月的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。
所谓实践是检验真理的唯一标准，通过在生产安全的前提下，以及力所能及的范围内，我们亲自体验了生产的苦与乐。
这次的目的地是潍坊美制汽车配件制造有限公司，由于是中外合资，该企业引进并拥有了很多较为先进的经营和管理理念，其技术方面的能力也是同样可以肯定的。
本次实习以生产实习为主，生产实习是学习工业工程专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。
实习方式主要是跟着工人师傅一起亲身体验生产的过程，了解生产的流程，同学们下生产车间参观，并跟随工人师傅一起搞生产。
在实习的第一天，该厂领导首先给我们强调了一下安全的问题，注意生产过程中必须遵守的安全规范，接着给我们大概讲述了该公司的相关情况和部门结构及其相关职能。
实习中我们分成四组，分别把每个组分配到研发中心、制造部、设备与动力部和质量管理部进行实习，我是被分配到质量管理部门的部品检查课，以下简单说明一下本次实习我学到的内容。
1、质量管理部门的相关介绍所谓的质量管理部门简单来说就是保证企业的产品和原材料的质量可靠性。
而部品检查课主要负责的就是原材料、外购件和组合件的质量安全。
该公司的质量方针是：全员使用最佳质量管理体系，获得顾客信赖，满足顾客需求。
环境方针是：遵守法律法规，制定环境目标，注重全员教育，提高环保意识；倡导废物利用，节约能源资源，预防环境污染，重视持续改进。
在此基础上，质量管理部门也设置了自己“战胜变化，恪守品质，实施科学管理，挑战品质目标”的部门方针和重点工作。
重点工作主要是以下几点：1、实施工序装配不良PPM二分之一化递减。
2、提升顾客品质保证能力。
3、新组织机构体系建设。
4、导入职业健康安全管理体系。
5、提高零件检查精度。
6、提高全员品质意识。
7、实施人才培养创新。
2011年部品品质目标种类2011年目标（PPM）比2010年实绩下降整体目标<=150-74%塑料<=50-74%冲压30-87%机加200-83%压铸25-74%橡胶50-96%电机5-17%原材料 1.8-36%KD件5-29%说明：为了更加深刻反映供应商质量水平，同时关注现场和顾客质量问题，2011的供应目标用PPM统计。
计算公式：零部件不良PPM=(到货检验不良数量+现场不良数量+社外不良数量)/本月所使用数量*1000000原材料不良率=(到货检验不良批数+现场不良批数+社外不良批数)/本月到货总批数*100%二、相关流程原材料和外购件的检验主要包括检验尺寸检验和性能检验。
尺寸检验即对照相关检验指导书对其尺寸进行检查。
性能检验则是用专门仪器设备检查物品的相关性能，如拉脱力，扭力矩等。
组合件的检验还应对照相关工艺卡看其组合是否正确等。
以上检验也有一定的规范流程，如下：检验作业流程：不合格品处理流程：三、检验分类质检分为巡检、抽检和全检三种。
巡检：是指对组合过程中的工件进行不定时检查，检查的内容有外观、尺寸和性能几方面。
组合件还应对照组合工艺卡或产品图进行检查。
抽检：是指对已经组合好的组合件或是外购件按照抽样方案抽取并进行检验，检查内容包括尺寸性能和外观等。
正常检查一次抽样方案批量范围样本大小合格质量水平（AQL）Ac Re 1-82019-1520116-2530126-5030151-9050191-150501151-280801281-500801501-120013011201-320013013201-100002001说明：本抽样方案参照GB/T2828.1-2003特殊检查水平S-3制定。
其中Ac—接收数，Re—拒收数。
全检：与巡检不同它是光对工件的外观进行检验在尺寸的检测上没有巡检那么多，具体的工作内容就是根据产品的检验要领书和现场操作经验对工件的外观做出合格与不合格的判断，合格的进入下一道序，不合格的予以报废或返修。
四、不合格品处理方式1、返工，这是一种纠正措施，对不合格品重新加工，使其完全消除不合格，并使质量特性完全符合要求。
2、返修，返修与返工不同，返修并不能完全消除不合格品，而只能减轻不合格的程度，是不合格品基本满足使用要求而被接受。
3、让步接收，不再经过返工或返修，直接将不合格品交给顾客的一种处理方式。
这种情况，必须有严格的申请和审批制度，特别是要把情况告诉顾客，得到顾客的认可才能这样处理。
4、报废，对于不能使用的，如影响人身财产安全或经济上产生严重损失的不合格品，应予以报废处理。
五、物流方面相关由于我是在第三厂房实习，而第三厂房也是海德世的仓库，所以这次实习还学到一些和物流相关的事宜。
潍坊美制汽车配件制造有限公司的生产模式是时区生产，他导入物流的目的主要有三点：1、CAPS生产体制的需要。