直流脉宽调速系统..
数字式直流脉宽调速系统设计

课程设计课程自动控制系统设计题目数字式直流脉宽调速系统设计班级08自Y2姓名王宇学号08121327数字式直流脉宽调速系统一、直流脉宽调速系统的概述直流脉宽调速系统是由脉宽调制变换器(简称PWM变换器)对直流电动机电枢供电的自动调速系统。
脉宽调制变换器是把脉冲宽度进行调制的一种直流斩波器,其基本原理已在电力电子技术中阐述。
自从全控式电力电子器件问世以来,应用于实践的脉宽调速系统,以它的线路简单,谐波少,损耗小,效率高和静、动态性能好等优势,引发了直流调速领域的一场革命。
将直流PWM调速推广到一般工业应用中取代晶闸管相控式整流器调速有着广阔的前景。
只是由于器件的发展,同时带来交流变压变频调速的更快速发展,使得直流PWM调速还没有来得及完全占领市场,几乎是刚刚兴起,就变成了传统领域。
不过,在一些仍需要使用直流电动机的场合,例如电动叉车、城市无轨电车、地铁机车等,直流PWM调速仍有用武之地。
与V-M系统相比,PWM系统在很多方面有较大的优越性:(1)主电路线路简单,需用的功率器件少;(2)开关频率高,电流容易连续,谐波少,电机损耗及发热都较小;(3)低速性能好,稳速精度高,调速范围宽,可达1:10000左右;(4)若与快速响应的电机配合,则系统频带宽,动态响应快,动态抗扰能力强;(5)功率开关器件工作在开关状态,导通损耗小,当开关频率适当时,开关损耗也不大,因而装置效率较高;(6)直流电源采用不控整流时,电网功率因数比相控整流器高。
由于有上述有点,直流PWM调速系统的应用日益广泛,特别是在中、小容量的高动态性能系统中,已经完全取代了V-M系统。
特别是近几年大功率CTR、GTO、IGBT的相继问世,促使其生产水平已达到4500V、2500A,组成的PWM变换器用来驱动上千千瓦的电动机,广泛用于交通、工矿企业等电动传动系统中。
因此对PWM调速系统的进一步研究,在调速精度要求较高的场合,对解决传统直流调速系统调速精度低、稳定性差的难题,具有广泛的意义和价值。
运动控制系统第四章直流脉宽调速系统

特点
调速范围广,可实现无级调速。
调节方便,可实现快速响应。 控制精度高,稳定性好。
对电机参数依赖较小。
工作原理
通过改变电机的输入脉冲宽度,调节 电机输入电压的占空比,从而改变电 机的输入平均电压,实现对电机速度 的控制。
当脉冲宽度增大时,电机输入电压的 平均值增大,电机转速升高;反之, 当脉冲宽度减小时,电机转速降低。
调速性能
调速范围
脉宽调速系统的调速范围取决于电机的机械特性和电源的电压幅值,通常可以达到 100:1或更高的调速范围。
静差率
在稳定运行时,脉宽调速系统的静差率较低,可以接近理想值0,这意味着系统在低速 运行时仍能保持稳定的转速。
动态响应
脉宽调速系统的动态响应较快,可以在较短的时间内达到设定转速,这对于需要快速响 应的应用非常重要。
根据功率开关的特性和系统要求,设计合适的驱 动电路,确保功率开关能够快速、准确地动作。
保护电路设计
为确保系统的安全运行,需要设计过流保护、过 压保护和过热保护等保护电路。
反馈电路设计
反馈信号获取
01
根据系统要求,选择合适的传感器获取反馈信号,如光电编码
器、旋转变压器等。
反馈电路设计
02
根据反馈信号的特点和系统要求,设计合适的反馈电路,确保
交通运输
在交通运输领域,直流脉宽调速 系统用于控制车辆、船舶和飞机 等运动物体的速度,提高运输效 率和安全性。
能源转换
在风力发电、水力发电和太阳能 发电等新能源领域,直流脉宽调 速系统用于调节发电机组的转速 和功率输出。
应用实例
数控机床
直流脉宽调速系统用于数控机床的进给轴和主轴控制,实现高精 度加工和快速定位。
直流脉宽调速系统的原理

直流脉宽调速系统的原理
直流脉宽调速系统是一种常用的电动机调速方法,其原理是通过控制电源给电动机供电的脉冲宽度,来调节电机转速。
具体原理如下:
1. 电源模块:系统通过电源提供给电动机稳定的直流电。
2. 控制模块:控制模块根据用户的需求,通过控制信号来调节电源输出的脉冲宽度。
一般常用的调速方法有开关调速和调整调速。
3. 脉冲宽度调制(PWM):控制模块输出的控制信号经过脉冲宽度调制(PWM),将模拟信号转换为脉冲信号。
脉冲的宽度表示电源供电的时间,具体宽度决定了电机的转速。
4. 电机驱动模块:控制模块输出的脉冲信号通过电机驱动模块传输给电机,控制电机的转速。
5. 反馈信号:在实际应用中,为了保证系统的稳定性和精度,会引入速度或位置的反馈信号,通过传感器采集电机的实际转速或位置,并反馈给控制模块,用于精确调节输出的脉冲宽度。
通过控制脉冲宽度的变化,可以改变电机驱动的平均电压和电流,从而控制电机的转速。
当脉冲宽度增加时,电机驱动的平均电流增大,电机转速也增加。
反之,
当脉冲宽度减小时,电机驱动的平均电流减小,电机转速降低。
总之,直流脉宽调速系统通过控制脉冲宽度来调节电机供电时间,从而控制电机的转速。
该系统具有调速范围广、调速响应快、控制精度高等优点,被广泛应用于各种需要调速控制的场合,如工业生产中的机械设备、自动化系统等。
直流脉宽调速系统

(2) 开关频率 f 应高于调速系统的最高频 率 fc,一般希望 f > 10fc,从而降低PWM 变换器的迟延时间对系统性能的影响;
2. 开关频率 f 的选择 (3) 开关频率 f 还应高于系统中所有回路 的谐振频率,防止引起共振;
(4) 开关频率 f 的上限受电力电子器件的 开关损耗和开关时间的限制。
2. 可逆PWM变换器 —— H型-双极式控制
+Us VT1 Ub1 A VT2 Ub2 Ub1 =Ub4 =-Ub2 =-Ub3 图2.108 H型可逆PWM变换器电路
4 VD1
+
M
2 VD3 B
VT3 Ub3
VD2
3
VD4 1
VT4 Ub4
电机正、反转时的输出波形
Ud id +Us Ud E id t 0 ton 3 4 T 3 4 3 4 3 t id E Ud -Us
脉宽调制器和PWM变换器的传递函数
开关频率 f 的选择 电能回馈与泵升电压的控制
1. 脉宽调制器和PWM变换器的传递函数
PWM系统的动态数学模型与V-M系统非常 相似,其传递函数也可以看作是一个纯滞后环 节,迟延时间最多不超过一个开关周期 T。 在脉宽调速系统中,开关频率 f 较高,开 关周期 T 较小,因此,常将脉宽调制器和 PWM变换器合起来近似看成一阶惯性环节。
双极式H型可逆PWM变换器的特点
优点:电流一定连续,可实现四象限运行,电机 停止时的微振交变电流可以消除静摩擦死区,低 速平稳性好,可达到很宽的调速范围; 缺点:四个电力电子器件都处于开关状态,损耗 较大,且容易发生上、下两个器件直通的事故, 降低了设备的可靠性。
2.9.3 脉宽调速系统的特殊问题
直流脉宽调速系统

1.直流脉宽调速系统驱动电源1.1任务和意义生产实习的主要任务是设计一个直流电动机的脉宽调速(直流PWM)驱动电源。
纵观运动控制的发展历史,交、直流两大电气传动并存于各个应用领域。
由于直流电机的调速性能和转矩控制性能好,20世纪30年代起就开始使用直流调速系统。
直流调速系统由最早的旋转变流机组控制,发展为用静止的晶闸管变流装置和模拟控制器实现调速,到现在由大功率开关器件组成的PWM电路实现数字化的调速,系统的快速性、可靠性、经济性不断提高,应用领域不断扩展。
尽管目前对交流系统的研究比较“热门”,但是其控制性能在某些方面还达不到直流PWM系统的水平。
直流PWM控制技术作为一门新型的控制技术,其发展潜力还是相当大的。
而且,直流PWM技术是电力电子领域广泛采用的各种PWM技术的典型应用和重要基础,掌握直流PWM技术对于学习和运用交流变频调速中SPWM技术有很大的帮助和借鉴作用。
1.2技术指标被控直流永磁电动机参数:额定电压20V,额定电流1A,额定转速2000rpm。
驱动系统的调速范围:大于1:100。
驱动系统应具有软启动功能,软启动时间约为2s.1.3设计内容:1)主电路的设计,器件的选型。
包括含整流变压器在内的整流电路设计和H桥可逆斩波电路的设计(要求采用IPM作为DC/DC变换的主电路,型号为PS21564)。
2)PWM控制电路的设计(指以SG3525为核心的脉宽调节电路)。
3)IPM接口电路设计(包括上下桥臂元件的开通延迟,及上桥臂驱动电源的自举电路)。
4)DC15V控制电源的设计(采用LM2575系列开关稳压集成电路,直接从主电路的直流母线电压经稳压获得)。
2.脉宽调制技术脉宽调制技术简称PWM,PWM控制技术就是半导体开关元件的导通和关断时间比,即调节脉冲宽度或周期来控制输出电压的一种控制技术。
近年来,随着全控型器件的不断发展和PWM技术的日益完善,已广泛应用于变频调速和开关电源等领域。
PWM常用于电压型逆变器,它可消除或减小低次谐波,滤波器体积可减小,有利于小型化和降低成本。
直流脉宽调速系统总结

在反电势的作用下, 电流通过VT1和VD3构成回路, 使电枢短路, 当 电流达到上限值时, 控制VT1关断(或者VT3关断), 在电枢电感的作用下, 电流通过VD2和VD3回馈至电源, 如图4-14(a)所示。 当电流 下降至下限值时, 控制VT1重新导通(或者VT4导通), 为下一次回馈作准 备。 电枢电压和电流波形如图4-15所示, 电流为正, 电压反向, 能量回 馈到电源。
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1) 第Ⅰ 第Ⅰ象限电机运行于电动状态,此时电枢电流和反电势的方向均为正方向, VT1和VT4同时导通, VT2和VT3截止, 电枢电流回路如图4-8(a)所示。 一旦希 望电枢电流为零, 可以关断VT1(或者VT4), 同时保持VT2和VT3截止。 在电 枢电感的作用下, 电流将通过二极管VD2和VT4续流, 如图4-8(b)中实线所示, VD3和VT1续流如虚线所示。 通常情况下, VD2、 VT4和VD3、 VT1交替续流, 电枢电压和电流波形如图4-9(a)所示。 在轻载条件下, 电枢电流出现断续, 电 枢两端的电压、 电流如图4-9(b)所示。
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图4-14 可逆调速第Ⅳ象限运行等效电路
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图4-15 第Ⅳ象限运行时电枢电压、 电流波形
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单极性控制方式下,
其中,
Ud
ton Ts
Us
Us
定义为占空比, 且0<ρ<1
Ton
Ts
(4-4)
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2. 双极性变换器的电路如图4-7所示。 与单极性控制方式不同的是, VT1和VT4同时通断; VT2和VT3同时通断, 其第Ⅱ和第Ⅳ象限运行与 单极性控制方式相同。 下面仅给出第Ⅰ和第Ⅲ象限运行模式分析。
直流脉宽调速系统

直流脉宽调速系统脉宽调速系统的主电路采纳脉冲宽度调制(PWM)式变换器,脉宽调制式变换器是采纳脉冲宽度调制的一种斩波器。
直流斩波器节能效果显著,最初应用于直流电力机车,目前在中、小容量的调速系统中已得到广泛的应用。
与“晶闸管--直流电动机”系统相比,直流脉宽调速系统具有如下特点:1)采纳绝缘栅双极性晶体管(IGBT)、功率场效应管(P-MOSFET)、门极可关断晶闸管(GTO)、全控电力晶体管等电子器件,主电路简洁,所需功率元件少;且主电路工作在开关状态,损耗少、效率高。
2)开关频率高、电流连续、谐波成分低、电动机损耗小。
3)系统频带宽,快速性好、动态抗干扰力量强。
4)系统低速性能好、调速范围宽、稳态精度高。
直流脉宽调速系统的静、动态特性分析方法和晶闸管相位掌握的直流调速系统基本相同,区分仅在于主电路和脉宽调制掌握电路。
与前述晶闸管直流调速系统不同,直流脉宽调速系统的脉宽调制放大器常采纳电力晶体管(GTR)、功率场效应管(MOSFET)、绝缘栅双极晶体管(IGBT)或功率集成芯片等器件替换晶闸管变流器,因而它具有功率元件比晶闸管直流调速系统少、线路简洁、系统功率因数好、脉宽调制频率高(达2kHz~3kHz)、系统反应快、电机低速运转平稳、调速范围宽等优点。
1. PWM直流不行逆调速系统图5-51为PWM直流不行逆调速系统原理图,图中ASR为转速调整器,ACR为电流调整器,GT为三角波发生器,GP为脉冲发生器,AOP为过电流爱护单元,BC为电流变换器,BV为速度变换器,其技术数据如表所示。
表PWM直流不行逆调速装置技术参数型号规格见各厂样本直流额定电压直流额定电流静差度调速范围适用电动机功率180V或220V10A、30A、60A≤+0.4%(最高速)1:500(测速发电机反馈)1kW~10kW 2. PWM直流可逆调速系统。
直流脉宽调速系统

直流脉宽调速系统
UAA4002芯片的原理框图如图所示。
直流脉宽调速系统
1. UAA4002的特点 ①标准的16脚双排直插式结构。 ②UAA4002将接收到的以逻辑信号输入的导通信号转变为加到功率晶体管上的基极电 流,这一基极电流可以自动调节,保证晶体管总处于准饱和状态。UAA4002输出的最大电 流为O.5A,也可以外接晶体管扩大。 ③UAA4002可给晶体管加-3A的反向基极电流,保证晶体管快速关断。这个负的基极 电流亦可通过外接晶体管扩大。
直流脉宽调速系统
1.2.1 直流脉宽调制器
在直流脉宽调速系统中,晶体管基极的驱动信号是脉冲宽度可调的电压信号。脉宽调 制器实际上是一种电压----脉冲变换器装置,由电流调节器的输出电压 控制,给PWM装置 输出脉冲电压信号,其脉冲宽度和 成正比。常用的脉宽调制器有以下几种:
①用锯齿波作调制信号的锯齿波脉宽调制器; ②用三角波作调制信号的三角波脉宽调制器; ③用多谐振荡器和单稳态触发电路组成的脉宽调制器; ④数字脉宽调制器。
直流脉宽调速系统
1.1 直流脉宽调制电路的工作原理
1.1.1 不可逆PWM变换器
不可逆PWM变换器就是直流斩波器,其电路原理图如图所示。它采用了全控式的电力 晶体管,开关频率可达4kHz。直流电压 由不可控整流电源提供,采用大电容C滤波,二极 管VD在晶体管VT关断时为电枢回路提供释放电感储能的续流回路。
直流脉宽调速系统
1.2.2 逻辑延时电路
在可逆PWM变换器中,由于晶体管的关断过程中有一段存储时间和电流下降时间,总 称关断时间,在这段时间内晶体管并未完全关断。如果在此期间另一个晶体管已经导通,则 将造成上、下两管直通,从而使电源正负极短路。为了避免发生这种情况,在系统中设置了 由R、C电路构成的逻辑延时电路DLD,保证在对一个管子发出关闭脉冲后,延时一段时间 后再发出对另一个管子的开通脉冲。由于晶体管导通时也存在开通时间,所以,延时时间只 要大于晶体管的存储时间就可以了。
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泵升电压限制电路
+
Rpar
Us
C
过电压信号
VTpar
-
大容量系统泵升电压的限制
对于更大容量的系统,为了提高效率,
可以在二极管整流器输出端并接逆变器,把 多余的能量逆变后回馈电网。当然,这样一 来,系统就更复杂了。
思考题2-9:
P214 习题2.34
*简述T型PWM变换器和双极式H型
PWM变换器的优缺点。
Ud id +Us
1
0
2
T
1
2
1
2
1
ton -U s
a) 正向电动运行波形
b) 反向电动运行波形
电机轻载运行时输出波形
Ud id +Us ton T Ud E 1 0 4 -Us
2
3 4
1
2
3 id
t
输出平均电压
双极式控制可逆PWM变换器的输出平 均电压为
ton T ton 2ton Ud Us Us ( 1)U s T T T
t
U 3 4 3 4 3
t
t
4 id
如果要求电动机降低转速,可将Ug1的正脉 冲变窄,负脉冲变宽,从而使电枢两端的平均 电压Ud降低,E-Ud 产生反向电流-id。整个制动 过程中电力晶体管VT2和续流二极管VD1交替导
通,而VT1由于VD2的反向施压始终不能导通。
③低速性能好,稳速精度高,调速范围宽;
④系统频带宽,响应快,抗干扰能力强;
⑤主元件工作在开关状态,导通损耗小;
⑥电源采用不控三相整流时,电网功率因数高。
2.9.1 脉宽调制变换器
脉宽调速系统的主电路采用脉宽调制 式变换器,简称PWM变换器。 PWM变换器有可逆和不可逆两类,可 逆变换器又有双极式、单极式和受限单极 式等多种电路。
占空比定义为:
U d 2ton 1 Us T
调速方法
通过改变ρ即可调速, ρ变化范围为 [-1,1]。ρ为正值,电机正转; ρ为负值, 电机反转;ρ=0,电机停转。 ρ=0时,电机虽然不动,但电枢两端的 电压和电流的瞬时值都不为0,而是交变的。 这个交变电流虽然增加了电机的损耗,但通 过使电机产生高频微振,可以消除电机的静 摩擦死区,起到“动力润滑”的作用。
1. 不可逆PWM变换器——有制动作用 制动状态
Ug2
Ug1=-Ug2
VT2
3 VD2
id _
VT1 VD1
E M + 4
Ug1
_U + s 图2.107 具有制动作用的不可逆PWM变换器电路
C
电动状态的电压和电流波形
Ug1= -Ug2 0
VT2 VD1 VT2 VD1 VT2 VD1 VT2 VD1
系统性能 在简单的不可逆PWM电路中电枢电 流id不能反向,因而没有制动能力,只能 作单象限运行。 这种PWM调速系统在空载或轻载下 可能出现电流断续现象,系统的动、静 态性能较差。
1. 不可逆PWM变换器——有制动作用 电动状态
Ug2
Ug1=-Ug2
VT2
VD2
id _
1 VT1 VD1
E 2 M +
小结
具有制动作用的不可逆PWM变换器的不同工作状态
期间 工作状态 一般电动 状态 制动状态 导通器件 电流回路 电流方向 导通器件 电流回路 电流方向 轻载电动 状态 导通器件 电流回路 电流方向 VD1 4 - 0 ~ t4 VT1 1 + VD1 4 - VT1 1 + VD2 2 + 0 ~ ton t4 ~ ton ton ~ t2 VD2 2 + VT2 3 - VT2 3 - ton ~ T t2 ~ T
Ug1
_U + s 图2.107 具有制动作用的不可逆PWM变换器电路
C
电动状态的电压和电流波形
Ug1= -Ug2 0
VT1 VD2 VT1 VD2 VT1 VD2 VT1
t
U id Us
1
2
1
2
1
2
1
Ud E 2 id
t
0
ton T
电动机工作在电动状态时,一般情 况下是电力晶体管VT1和续流二极管VD2 交替导通,而VT2由于VD1的反向施压始 终不能导通。该过程的电压电流波形与 没有VT2的情况完全一样。
运动控制系统
第 2 章
直流调速系统
2.9 直流脉宽调速系统
2.9.1 脉宽调制变换器
2.9.2 脉宽调速系统的控制电路 2.9.3 脉宽调速系统的特殊问题
概述
自从全控型电力电子器件问世以后,
就出现了采用脉冲宽度调制(PWM)的 高频开关控制方式形成的脉宽调制变换器 -直流电动机调速系统,简称直流脉宽调 速系统,即直流PWM调速系统。
(2) 开关频率 f 应高于调速系统的最高频 率 fc,一般希望 f > 10fc,从而降低PWM 变换器的迟延时间对系统性能的影响;
2. 开关频率 f 的选择 (3) 开关频率 f 还应高于系统中所有回路 的谐振频率,防止引起共振;
(4) 开关频率 f 的上限受电力电子器件的 开关损耗和开关时间的限制。
2. 可逆PWM变换器 —— H型-双极式控制
+Us VT1 Ub1 A VT2 Ub2 Ub1 =Ub4 =-Ub2 =-Ub3 图2.108 H型可逆PWM变换器电路
4 VD1
+
M
2 VD3 B
VT3 Ub3
VD2
3
VD4 1
VT4 Ub4
电机正、反转时的输出波形
Ud id +Us Ud E id t -Us 0 ton 3 4 T 3 4 3 4 3 t id E Ud
C
4
Ug1
轻载电动状态时的电流交替变化情况
轻载时,电流可在正负方向之间脉动,平 均电流等于负载电流,一个周期分成四个阶段:
第1阶段,VD1续流,电流
– id 沿回路4流通; 第2阶段,VT1导通,电流 id 沿回路1流通; 第3阶段,VD2续流,电流 id 沿回路2流通; 第4阶段,VT2导通,电流 – id 沿回路3流通。 注意:电动机电枢回路的电流始终是连续的!
3. 泵升电压问题
PWM变换器的直流电源通常由交流电网经 不可控的二极管整流器产生,并采用大电容C滤 波,以获得恒定的直流电压,电容C同时对感性 负载的无功功率起储能缓冲作用。
整流器
AC~ /// +
斩波器
Us
-
C C
DC
泵升电压产生的原因
PWM变换器中的滤波电容C,其作用
除滤波外,还有当电机制动时吸收运行系
统动能的作用:由于直流电源靠二极管整
流器供电,不可能回馈电能,电机制动时
只好对滤波电容充电,这将使电容两端电
压升高,称作“泵升电压”。
泵升电压限制
电力电子器件的耐压能力限制着最高泵升电 压,因此电容量就不可能很小,一般几千瓦的调 速系统所需的电容量达到数千微法。
在大容量或负载有较大惯量的系统中,不可 能只靠电容器来限制泵升电压,这时,可以采用 镇流电阻 Rpar 来消耗掉部分动能。分流电路靠开 关器件 VTpar 在泵升电压达到允许数值时接通。
概述 PWM变换器的作用是:用PWM调 制的方法,把恒定的直流电源电压调制成 频率一定、宽度可变的脉冲电压系列,从 而可以改变平均输出电压的大小,以调节 电机转速。
概述 与V-M系统相比,PWM系统在很多方 面具有较大的优势:
①主电路简单,需用的功率元件少; ②开关频率高,电流容易连续,谐波少;
双极式H型可逆PWM变换器的特点
优点:电流一定连续,可实现四象限运行,电机 停止时的微振交变电流可以消除静摩擦死区,低 速平稳性好,可达到很宽的调速范围; 缺点:四个电力电子器件都处于开关状态,损耗 较大,且容易发生上、下两个器件直通的事故, 降低了设备的可靠性。
2.9.3 脉宽调速系统的特殊问题
2. 可逆PWM变换器 —— T型
VT1 VT1 Ub1 Ub2 VT2 VT2 VD2 -Us 图2.108 T型可逆PWM变换器电路 VD1 +
M
+Us
-
T型可逆PWM变换器的特点
优点:使用元件少,线路简单,适用于电压低 于50V的电动机的可控电压源; 缺点:需要正负对称的双极性直流电源,电路 中的电力电子器件要承受两倍的电源电压。
WPWM Uc 脉宽 调制器 Ub PWM 变换器 Ud
U d ( s) K PWM Ts WPWM ( s) K PWM e U c ( s) Ts 1
Ud (s) ——PWM变换器的输出电压;
Uc (s) ——脉宽调制器的控制电压。
2. 开关频率 f 的选择 (1) 开关频率 f 应足够高,使电机的电抗 在选定频率下尽量大,从而限制电枢电 流的脉动量,确保电流连续,降低电机 附加损耗;
脉宽调制器和PWM变换器的传递函数
开关频率 f 的选择 电能回馈与泵升电压的控制
1. 脉宽调制器和PWM变换器的传递函数
PWM系统的动态数学模型与V-M系统非常 相似,其传递函数也可以看作是一个纯滞后环 节,迟延时间最多不超过一个开关周期 T。 在脉宽调速系统中,开关频率 f 较高,开 关周期 T 较小,因此,常将脉宽调制器和 PWM变换器合起来近似看成一阶惯性环节。
1. 不可逆PWM变换器——无制动作用
1
id
Ub
VT
+ C
+
E M
_
Us _
2
VD
滤波
续流