CA7180A2E_整车技术条件
汽车检测标准-整车标准
GB14023-2000 车辆、机动船和由火花发动机 驱动的装置的无线电骚扰特性的限值和测量 方法 72/245/EEC 无线电骚扰 ECER10 关于就无线电干扰抑制方面批准车 辆的统一规定 **GB/T18387-2001 电动车辆的电磁场辐射 强度的限值和测量方法宽带 9kHz ～30MHz
3
客车结构
0324 0512
GB13094-1997 客车结构安全要求 GB18986-2003 轻型客车结构安全要求 ECER36 ，ECER52 客车结构 ECE R107,2001/85/EC 客车结构 **GB/T17578-1998 客车上部结构强度的规 定
4 燃油系统及排气管
汽车重量（质量）
5
参数
0324 GB 7258-2004 机动车运行安全技术条件
0324
GB/T12674-1990 汽车质量 （重量） 参数测定 方法
6 汽车重心高度 0324
GB/T12538-1990 汽车重心高度测定方法
7 最小转弯直径 0324
GB/T12540-1990 汽车最小转弯直径测定方 法
8 技术状况行驶检查
GB11555-1994 汽车风窗玻璃除雾系统的性 能要求及试验方法 78/317/EEC 除霜除雾
GB11562-1994 汽车驾驶员前方视野要求及 试验方法 77/649/EEC 前方视野 GB7258-2004 机动车运行安全技术条件
GB15085-1994 汽车风玻璃刮水器、 洗涤器的 性能要求及试验方法 78/317/EEC 刮水器、洗涤器
15
油耗 0324
车型判定原则
车型判定原则中机车辆技术服务中心文件中机发[2022]1号签发人：张进华和检验样车的补充说明为提高汽车产品《公告》型式检验工作的质量和效率，在切实保证产品的科学性、合理性、真实性和法规符合性的前提条件下，进一步减少系族车型不必要的检验项目和检验样车数量，降低企业的产品公告成本，经过近年来的研究探索，现将汽车产品系族车型判定原则和检验样车的补充规定说明如下：一、强制性检验1.汽车产品的强制性检验（以下简称“强检”）方案由申报企业提出，中机车辆技术服务中心（以下简称“中机中心”）审核批准，检测机构按照核准的方案进行强制性标准检验。
2.每款申报车型都应有样车，且强检检验完成后企业或检测机构应按发改产业（2006）1532号文规定的期限保留检验样车。
但同一企业的系列车型中符合系族车型判定原则、同期申报且经中机中心确认后的车型，除代表车型外，其它车型可由检测机构直接到企业生产现场确认相关参数，并不作留样备查的要求。
这样的车型也可称为系族强检简化车型。
二、同一系族内产品，如各极端情况都已进行实际检验且符合标准要求，则系族内其他产品在进行同一型式（即视同）判定时，尽管可能不满足标准或《车辆产品同一型式判定技术条件》规定的视同条件的规定，也可参照视同处理。
三、可靠性试验汽车产品的可靠性试验方案由检测机构判断确定，系族车型的试验里程和试验样车数量原则上应不低于已颁布的各类车型定型试验规程和规范性要求的规定。
可靠性试验后的试验样车不要求留样备查。
中机中心审核确认后，出具《系族车型核准表》，存档备查，并同时通知申报企业和相关检测机构。
附件：1、系族车型判定原则2、《系族车型申报表》格式二○○八年三月四日系族车型判定原则1、载货汽车●驾驶室、发动机、变速箱、转向系统、制动系统、车架结构、悬挂系统、前后桥及轮胎配置相同，仅由于选装不同轴距、后悬尺寸而构成的系列车型可以构成同一系族，其中最长、最短尺寸参数车型作为系族代表车型，如最长、最短尺寸参数变化不超过5%，则可以选择其中任一尺寸参数车型作为代表车型；●仅选装普通、半高顶、高顶驾驶室而构成的系列车型可以构成同一系族,可以选择其中任一型式驾驶室车型作为代表车型；●仅选装单排、排半、双排驾驶室、带卧铺驾驶室而构成的系列车型可以构成同一系族,可以选择其中任一型式驾驶室车型作为代表车型；●仅由于选装同一厂家或不同厂家的系族发动机（发动机点火方式、燃料种类、冷却方式、供油方式、进气方式、气缸数目与排列、缸心距、进排气阀数相同）且发动机安装方式安装尺寸相同而构成的系列车型可以构成同一系族,其中安装最大功率发动机车型作为代表车型；●或由以上方式的组合。
红旗CA7180A3E型轿车产品装备定义
红旗CA7180A3E型轿车产品装备定义
序号
装备名称
必装
序号
装备名称
必装
41
前/后保险杠镀铬装饰条
√
52
前后部逐级吸能车身
√
42
改进的前拖车钩
√★
53
安全转向柱
√
43
轮罩装饰条两种方案选装
√★
54
带密封条的双层粘合前风窗玻璃
√
44
新型网状下格栅及下横梁
√★
55
带密封条的后钢化安全玻璃
√
45
新型车身防撞条
●
●
41
桃木装饰
●
●
42
防眩目车内后视镜
●
●
43
内顶灯及后阅读灯
●
●
44
高度、角度
可调节前座头枕
●
●
45
功能自检及报警
集成系统
●
●
46
11功能组合式开关
●
●
序号
装备名称
装备内容
基本型
豪华型
47
组合仪表
重新设计。参照A6车组合仪表结构和参数，与ECU不用CANBUS通信。
●
●
四、外饰
48
金属漆
●
●
49
√
26
高度、角度可调节前座实芯头枕
√
35
“1”字前标志
√
27
靠背与头枕一体后座椅
√
36
新型带前雾灯的前组合灯具
√★
28
12功能组合式开关
√
37
新型后组合灯具
√★
29
新型照明亮可调节组合式仪表，带车速、发动机转速、冷却液温度及油量、里程指示、车门状态显示
采购标的质量及要求16吨汽车起重机主要技术参数要求
额定载质(Kg)
10000
驾驶室形式
轴数 轴荷(Kg)
平顶一排半（配置驾驶室前脸 扰流罩） 2 6000-8000/13000-15000
罐 体 尺 寸 (mm)/ 内 部 结构/罐口 隔舱防浪板数量/厚 度/材质
罐长≤5500-5800，罐体直径≤ 1850/通仓加防浪板/欧标罐口 3 块/标准δ3mm /SUS304
车身大气美观，上车室布局合理，整车协调性好。
1、所购车型必须出具国家认可的吊车整车出厂安全检验单，吊车整车出厂合格证， 车辆型号配置必须与工信部产品注册公告一致； 2、必须能在遂宁车管所上户； 3、维修服务及质保期要求：售后故障在报修后应及时回复安排检修工作（不超过 24 小时），整车保修期及零部件保修期参照所购车型质保手册。
法士特、东风风神或知 车架
高强度钢材质，承载型强、可
名品牌 6 档-12 档箱
靠安全、维修方便
7（含备胎）/900-100 型 钢板弹簧片数
8/10+8（加厚型）
钢丝胎/韩泰、双钱、前
进、风神等系列
左 右 侧 , 后 防 护 装 置 材 前轮制动方式
盘式制动器
料 材 质 :Q235A, 侧 , 后 防
4 4.9-5.8 5.1-5.6
≥105 ≥100 ≤55 ≤50
2-3 上柴、潍柴、锡柴
≥175 国五 ≤30 3（前单后双） 80-95 ≥35 ≤20 ≥250
12 12-14
国内吊车一线品牌 上柴、潍柴、锡柴等高品质发动机，额定功率≥175kw 法士特等国内知名品牌变速箱 知名车桥品牌、高强度钢板整体焊接，承载型强、可靠安全、维修方便 国内知名品牌（韩泰、双钱、前进、风神等）100R20 或 110R20 钢丝胎（含备胎） 国内知名品牌（济南、科源等）液压泵，流量控制精准，作业效率高
红旗CA7180A4E培训新写
电控系统组成
起动开关
蓄电池
冷却液温 度传感器 氧传感器
燃油泵
空气流量计
点火线圈
ECM
E G R阀
爆震传感器
传感器
凸轮轴位 置传感器 节气门位 置传感器 车速传感器 曲轴位置 传感器
喷油嘴
执行器
进气门正时 控制电磁阀
自诊断接口
活性碳罐 电磁阀
空档开关
辅助信号： 发动机转速 空调压缩机信号等
动力转向开 关
氧传感器
氧传感器分为二氧化锆（ZrO2）型和二氧化 钛（TiO2）型两种，二氧化锆型传感器在氧浓度 不同时，产生不同的电动势；二氧化钛在氧浓度 不同时，其电阻值发生变化。 氧传感器上有铂电极或铂涂层，起到催化作 用。 为了保证氧传感器有稳定的输出信号，就需 要处于300℃以上的环境中；而在起动初期，废 气温度低，需要加热。
喷射系统
喷油量的工况修正
喷油量增加
暖车期间 发动机起动时 加速时 发动机减速时 大负荷高速工作 发动机高速运转 冷却水温度过高
喷油量减少
喷射系统
燃油喷射修正
暖机过程
起动过程
喷射系统
高温燃油切断
喷射系统
减速燃油切断
rpm以上，油门松开，开始有断油 当发动机转速超过 2400 2400rpm 功能。
QG18DE 发动机在以下情况空燃比修正不起作用： QG18DE发动机在以下情况空燃比修正不起作用
加速和减速 大负荷、高速时 1或其线路发生故障 加热式氧传感器 加热式氧传感器1 在发动机冷却水温度过低，氧传感器 1动作不充分 在发动机冷却水温度过低，氧传感器1 发动机冷却水温度过高 在暖车期间 发动机起动时
喷射系统
喷油嘴与点火线圈的位置
交通运输部关于公布第5批道路运输车辆燃料消耗量达标车型的公告
交通运输部关于公布第5批道路运输车辆燃料消耗量
达标车型的公告
文章属性
•【制定机关】交通运输部
•【公布日期】2010.10.14
•【文号】交通运输部公告2010年第45号
•【施行日期】2010.10.14
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】交通运输综合规定
正文
交通运输部关于公布第5批道路运输车辆燃料消耗量达标车
型的公告
（交通运输部公告2010年第45号）根据《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》（交通运输部令2009年第11号）的规定，现将已通过技术审查和公示程序的第5批道路运输车辆燃料消耗量达标车型予以公布。
附件：道路运输车辆燃料消耗量达标车型表（第5批）
中华人民共和国交通运输部（章）
二〇一〇年十月十四日附件
道路运输车辆燃料消耗量达标车型表（第5批）
表1 客车达标车型车辆参数。
CA7180电控系统工作状态检查与调整
7180A2E电控系统工作状态检查与调整
1.3发动机排气系泄漏检查
在闭环电控燃油喷射系统中，绝不允许从三元催化反应器至 发动机之间的排气系各接合处存在泄漏。 检测方法：
将排气适配器安装到排气尾管上。适配器的另一端用软管与气泵 出口相接。 气泵压力调至并保持0.5个大气压，向发动机排气系统充气。 在排气系的各接合处喷上肥皂液或洗涤液。 仔细观察喷液处，若有气泡产生，说明该处泄漏。分解泄漏接合 件，找出泄漏原因，排除故障。再按上述方法重新捡漏，直到彻 底消除为止。**
若不符合该项要求，查找原因，排除后重测
15
7180A2E电控系统工作状态检查与调整
3. 发动机和电控系统适配性的检查与调整
3.1 λ传感器功能检测 3.2 发动机各工况运行检查 3.3 空调控制检查 3.4 燃油蒸发系统的检查
16
7180A2E电控系统工作状态检查与调整
3.1λ传感器功能检测
检测条件：发动机冷却液温度大于80℃。 检测步骤： ① 起动发动机，怠速运行 ② 进入 “功能选择XX” ，依次键入 08030，数据块内唯 一一组数据应为“111”，表示λ传感器工作正常。 数据含义：
19
7180A2E电控系统工作状态检查与调整
检测步骤：
① ② ③ 发动机怠速运行 进入 “功能选择XX” ,依次键入 08003,观察发动机在运行状 态时第2区的显示内容 在怠速工况空调未加入的情况下，其四个区的值应如下所示 ：
860/min
④
360
4.0°
8°V.OT
当按下A/C开关时，VAG显示屏的第二行应马上有下述变化:
③
12
7180A2E电控系统工作状态检查与调整
车技术参数配置表
车技术参数配置表二、参加本项目投标须具备的资格条件：车辆的生产企业或销售商。
三、其他招标要求1.投标报价包含运输、安装、调试、质保期内售后服务等费用。
2.付款方式：验收合格且车管所注册登记成功后一个月内一次性支付全部货款。
3.中标后提供的设备均为原产原装、全新未使用过的。
4.供应商应提供车辆的维修保养、修理手册及使用说明书、发票,并必需陪同采购人去车管所注册登记成功。
5.售后服务：质保期内非采购人人为因素出现的质量问题，中标供应商须在接到采购人通知后按国家有关规定和要求（如无国家规定和要求的，按承诺和厂方“三包”规定）派人进行免费维修、免费更换有缺陷的零部件、直至免费更换新车辆。
因车辆本身问题在48小时之内仍不能排除的故障，中标供应商应提供与原车辆相同或不低于原车辆性能的备用车辆。
故障排除后中标供应商应出具书面故障诊断报告备案；出现故障后，中标供应商如未按上述要求进行响应，采购人可以采取必要的补救措施，由此产生的风险和费用将由中标供应商承担。
6.提供一套维修工具等备品备件及耗材。
7.交货期限：合同签订后合同签订后一个月内交货。
8.本项目预算总价：360000 元（壹辆）9.投标时须以附件形式上传：资格条件所需要的资料（营业执照）、技术要求响应表、设备清单（含品牌、规格型号配置、数量）、报价明细表、其他招标要求的资料。
四.无效标认定（发生下列情形之一的，作无效标认定。
）1、不符合《政府采购法》第22条的规定。
2、被列入"信用中国"网站失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信记录名单在禁止参加采购期限的供应商。
3、未按招标要求上传相关资料。
4、未按采购文件规定的实质性响应条款作出正确响应的。
5、明显不符合采购需求的技术规格和标准的。
6、提供虚假资料进行竞价投标的。
7、投标报价超过采购预算（或最高限价）的，采购人不能支付的。
8、其他违反有关政府采购法律法规规定的。
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不大于7L/100km 不大于8.9L/100km 不大于12.0L/100km 不大于77dB(A) 不大于68dB(A)
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一汽轿车 首 用 CA7180A2E 产 品 名 红旗 CA7180A2E 整车技术条件 称
3.4.1 轿车半载（205kg） ，以90km/h等速行驶时，燃油消耗不大于7L/100km；以 120km/h等速行驶时，燃油消耗不大于8.9L/100km，按GB/T12545测定。 3.4.2 整车整备质量加上100kg时，工况油耗不大于12.0L/100km。 3.5 噪声要求 轿车加速行驶时车外噪声不大于77dB（A） ，按ECER51测定；以60km/h车速行驶时， 车内噪声不大于68dB（A） ，按GB1496测定。 3.6 发动机调整及要求
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一汽轿车 首 用 CA7180A2E 产 品 名 红旗 CA7180A2E 整车技术条件 称
1.3.4 前悬 1.3.5 后悬 1.3.6 最小离地间隙 1.3.7 通过角 接近角 离去角 1.3.8 轮胎滚动半径 1.3.9 轮胎静力半径 1.3.10 前轮定位 主销后倾角 前轮外倾角 前轮前束 1.4 性能参数 不小于 170km/h 0-100km/h 不大于15S +50’±40’ -30’±30’
JSTJ-7180A2E(1) 2001 年 11 月 30 日 共 15 页 第 7 页
2.9.4 蒸发器 管片式蒸发器。 2.9.5 冷凝器 管带式冷凝器。 2.9.6 制冷剂 R134a 2.10 电器及仪表
2.10.1蓄电池 12V 2.10.2发电机 14V 2.10.3起动机 12V 2.10.4火花塞 F7TC或H4797 2.10.5其它 近光灯、远光灯、前位灯、前转向信号灯、后雾灯、后位灯、 1.1kw 115A 63Ah
3.1.1 轿车按照规定程序批准的图样和技术文件制造、装配、调整，并应符合本技术条 件要求，各总成应符合相应的标准（或技术条件）的要求。 3.1.2 各总成（包括协作产品）必须以制造厂质量管理部门验收并附有合格标志方可装 配。 3.2 动力性能
3.2.1 轿车加半载，最高车速170km/h，试验方法按GB/T12544。 3.2.2 轿车加半载，原地起步连续换档加速到100km/h的加速时间不得大于15s，试验方 法按GB/T12543。 3.2.3 次高档（四档）最低稳定车速不大于24km/h，试验方法按GB/T12547。 3.3 制动性能
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一汽轿车
技术条件
首 用 CA7180A2E 产 品 名 红旗 CA7180A2E 整车技术条件 称
2.6.1 轮胎 185R14 51/2J×14或6J×14 2.6.2 轮辋
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2.2 离合器 单片干式、膜片弹簧、液压操纵 2.3 变速器及主减速器总成 变速器 016五档全同步器机械变速器，其速比为 一档 二档 三档 3.600 2.125 1.458
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一汽轿车 首 用 CA7180A2E 产 品 名 红旗 CA7180ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ2E 整车技术条件 称
2.4.7
技术条件
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1.070 0.857 3.5 3.889
安全带
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技术条件
JSTJ-7180A2E(1) 2001 年 11 月 30 日 共 15 页 第 9 页
超出2.5m试车通道；轿车满载，以50km/h应急制动时，制动距离不大于38m，按 GB7258测定。以初速度80km/h制动距离不大于46.0m，按GB12676测定。 3.4 燃油经济性
2.6.3 轮胎气压（满载410kg） 前轮 后轮 备胎 2.7 转向系 齿轮齿条式动力转向器，脱开式安全转向柱。 2.8 制动系 对角线布置，双回路制动系统，可带自动防抱死制动系统（ABS） 。 2.8.1 行车制动器 前轮为盘式制动器，后轮为鼓式制动器。 2.8.2 驻车制动器 钢丝绳传动后轮鼓式驻车制动器。 2.8.3 总泵 真空助力双腔串联式。 2.8.4 储油杯 带制动液液面高度警报装置。 2.8.5 制动压力调节器 感载式制动压力调节器或依靠ABS进行制动力分配。 2.9 空调系统 220kPa 200kPa 260kPa
3.6.1 发动机怠速转速为860±50r/min。 3.6.2 接通空调后，发动机怠速仍应达到860±50r/min。 3.6.3 发动机油门踏板的调整，应保证在油门踏板踏到底时，节流阀全开，不应有发卡 现象。 3.6.4 冷却系加长效防冻液，防冻能力达到-35℃。 3.6.5 发动机润滑油的型号为SF级10W/30。 3.6.6 燃油型号为RON93或RON93以上的优质无铅汽油。 3.7 车身防雨密封性要求 整车必须进行淋雨试验，并按QCn29008.6测定。 3.8 空调装置要求
2.9.1 手动空调
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一汽轿车 首 用 CA7180A2E 产 品 名 红旗 CA7180A2E 整车技术条件 称
冷暖合-结构。 2.9.2 空调压缩机 五缸、变排量。 2.9.3 鼓风电机 12V 270W
技术条件
3.3.1 驻车制动 轿车在自重情况下，在30%的坡道上使用驻车制动器驻车，操纵力作用在距驻车 制动操纵杆端部38mm处，作用力方向垂直于驻车制动操纵杆轴线，要求4-6齿 驻车，上、下坡至少静止5min。 3.3.2 行车制动 轿车空满载，以初速度50km/h制动时，制动距离不大于18.5m，车辆任何部位不得
一汽轿车 首 用 CA7180A2E 产 品 名 红旗 CA7180A2E 整车技术条件 称
1 汽车型式与基本参数 1.1 汽车型式 红旗CA7180A2E型轿车为4×2前轮驱动、四门五座、封闭承载式车身。 1.2 重量参数 5人 1300kg 1710kg 910kg 950kg 前轴 前轴 800kg 837kg 后轴 后轴 500kg 873kg
四档 五档 倒档 主减速比 2.4 车身 全金属封闭式框架结构、承载式车身。车身内饰全部采用软化设计。 2.4.1 前门 为框架式结构。玻璃升降器采用钢丝绳传动，电动升降式；门锁为中央气动控制 （或电动控制） 、卡板式安全锁。埋藏式外门手柄。 2.4.2 后门 同前门 2.4.3 内饰镜 防眩式、双位置内饰镜、隐式固定支座。 2.4.4 左、右外视镜 分为手动调节和电动调节式外视镜。左侧为平面反射镜，右侧为凸面反射镜。 2.4.5 前座 司机座与副司机座为左右对称件,前后位置可手动调节,前后移动距离为216mm, 靠背角度可调节,并带有上、下及前、后方向可调节的头枕。 2.4.6 后座 不可调节,靠背与头枕连成一体,靠背分为带中间扶手和不带中间扶手两种.
2
技术条件
JSTJ-7180A2E(1) 2001 年 11 月 30 日 共 15 页 第 10 页
3.8.2 在环境温度为-20℃时，暖风应保证车内温度不低于20℃。
3.8.3.2试验方法：将车置于无太阳辐射的地方，当车内温度与车外温度基本相同时， 关闭车门窗，鼓风机开关为4档，温度旋扭置于“冷” ，空气分配门置于主排风 位置，发动机怠速平稳运行3分钟，按下A/C和REC开关，以60km/h稳速行驶5min。 3.8.3.3性能指标要求中出风口温度在12℃以下为合格。 3.9 车身附件要求
3.8.1 当温度旋扭、鼓风机旋扭和空气分配旋扭处于各种组合位置时，都不得发出干扰 性的噪声。
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一汽轿车 首 用 CA7180A2E 产 品 名 红旗 CA7180A2E 整车技术条件 称
3.8.3 冷气性能要求 3.8.3.1试验条件： 环境温度 相对湿度 太阳辐射强度 30℃以下 65%以下 0.4kw/m
5' 0° 10 ' 0.5 或0 1.0 mm
技术条件
JSTJ-7180A2E(1) 2001 年 11 月 30 日 共 15 页 第 2 页
1016mm 1089mm 123mm
18° 12° 0.314m 0.296m
1.4.1 最高车速(半载205kg) 1.4.2 加速时间(半载205kg) 1.4.3 燃料消耗量 90km/h等速油耗 120km/h等速油耗 工况油耗 1.4.4 加速行驶车外最大噪声 1.4.5 60/km/h匀速行驶车内噪声