机动车规格术语
普通
最大设计车速大于50km/h或者发动机气缸总排量大于50mL的摩托车。
轻便
最大设计车速小于等于50km/h，且若使用发动机驱动，发动机气缸总排量小于等于50mL的摩托车。
挂车
b
重型
总质量大于等于12000kg的挂车。
中型
总质量大于等于4500kg且小于12000kg的挂车。
轻型
总质量小于4500kg的挂车。
汽车
载货汽车
b
普通货车
载货部位的结构为栏板的载货汽车，但不包括具有自动倾卸装置的载货汽车。
厢式货车
载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室各自独立的载货汽车。
仓栅式货车
载货部位的结构为仓笼式或栅栏式且与驾驶室各自独立的载货汽车。
封闭货车
载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室联成一体，车身结构为一厢式的载货汽车。
半挂牵引车
不具有载货结构，专门用于牵引半挂车的载货汽车。
全挂牵引车
不具有载货结构，专门用于牵引全挂车的载货汽车。
专项作业车
装置有专用设备或器具，用于专项作业的汽车，如汽车起重机、消防车、混凝土泵车、清障车、高空作业车、洒水车、扫路车、吸污车、钻机车、仪器车、检测车、监测车、电源车、通信车、电视车、采血车等。但不包括以载运人员或货物为主要目的的专用汽车。
a对《公告》记载的乘坐人数为区间的载客汽车（包括以载运人员为主要目的的专用汽车），以上限确定其规格术语。乘坐人数包括驾驶人。
b不适用于设计和技术特性上需由拖拉机牵引的挂车。
机动车结构术语分类表(部分)
分 类
说 明
汽车
载客汽车
普通客车
车身为长方体或近似长方体，单层地板，一厢或两厢式结构，安装座椅的载客汽车。
微型
车长小于等于3500mm且总质量小于等于1800kg的载货汽车，但不包括三轮汽车和低速货车。
三轮
(三轮汽车)
以柴油机为动力，最大设计车速小于等于50km/h，总质量小于等于2000kg，长小于等于4600mm，宽小于等于1600mm，高小于等于2000mm，具有三个车轮的货车。其中，采用方向盘转向、由传递轴传递动力、有驾驶室且驾驶人座椅后有物品放置空间的，总质量小于等于3000kg，车长小于等于5200mm，宽小于等于1800mm，高小于等于2200mm。
摘自GA802—2008机动车类型术语和定义
表1 机动车规格术语分类表
分 类
说 明
汽车
载客汽车a
大型
车长大于等于6000mm或者乘坐人数大于等于20人的载客汽车。
中型
车长小于6000mm且乘坐人数为（10-19）人的载客汽车。
小型
车长小于6000mm且乘坐人数小于等于9人的载客汽车，但不包括微型载客汽车。
微型
车长小于等于3500mm且发动机气缸总排量小于等于1000 mL的载客汽车。
汽车
载货汽车
重型
总质量大于等于12000kg的载货汽车。
中型
车长大于等于6000mm或者总质量大于等于4500kg且小于12000kg的载货汽车，但不包括低速货车。
轻型
车长小于6000mm且总质量小于4500kg的载货汽车，但不包括微型载货汽车、三轮汽车和低速货车。
低速
(低速货车)
以柴油机为动力，最大设计车速小于70km/h，总质量小于等于4500kg，长小于等于6000mm，宽小于等于2000mm，高小于等于2500m，具有四个车轮的货车。
专项作业车
专项作业车的规格术语分为重型、中型、轻型、微型，具体参照载货汽车的相关规定确定。
有轨电车
有轨电车的规格术语参照载客汽车的相关规定确定。
摩托车
二轮摩托车
装有两个车轮的摩托车。
正三轮载客摩托车
装有与前轮对称分布的两个后轮，具有载客装置的摩托车。
正三轮载货摩托车
装有与前轮对称分布的两个后轮，具有载货装置的摩托车。
侧三轮摩托车
在二轮摩托车的右侧装有边车的摩托车。
双层客车
车身为长方体或近似长方体，双层地板，一厢或两厢式结构，安装座椅的载客汽车。
卧铺客车
车身为长方体或近似长方体，单层地板，一厢或两厢式结构，安装卧铺的载客汽车。
铰接客车
车身为长方体或近似长方体，单层地板，由铰接装置连接两个车厢且连通，安装座椅的载客汽车。
轿 车
车身结构为两厢式且乘坐人数不超过5人，或者车身结构为三厢式且乘坐人数小于等于9人的载客汽车。
专用客车
需经特殊布置安排后才能载运人员（通常为特定人员）的载客汽车，如囚车、殡仪车、救护车、专用校车等，包括旅居车和乘坐人数大于9人的专用汽车（如电力工程车）。
无轨电车a
以电动机驱动，与电力线相连，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载道路车辆。
越野客车a
车身结构为一厢式或者两厢式，所有车轮能够同时驱动，接近过性设计的载客汽车。
罐式货车
载货部位的结构为封闭罐体的载货汽车。
平板货车
载货部位的地板为平板结构且无栏板的载货汽车。
集装箱车
载货部位为框架结构或者地板，专门运输集装箱的载货汽车。
自卸货车
载货部位具有自动倾卸装置的载货汽车。
特殊结构货车
载货部位为特殊结构，专门运输特定物品的载货汽车。如：运输小轿车的双层结构载货汽车、运输活禽畜的多层结构载货汽车、混凝土搅拌运输车等。
ga 802-2014 机动车类型 术语和定义
ga 802-2014 机动车类型术语和定义一、概述随着社会经济的不断发展和交通工具的不断普及，机动车已经成为了人们日常生活中必不可少的交通工具。
为了规范机动车类型术语和定义，方便管理和监管，国家出台了ga 802-2014《机动车类型术语和定义》标准。
二、标准内容1. 机动车：指用于公共和私人道路上行驶的用机械动力设备的车辆。
2. 机动车类型：指按照特定的标准对机动车进行分类的一种方式，一般按照结构、用途、动力方式进行分类。
3. 摩托车：指两轮、三轮或者四轮摩托车。
4. 电动自行车：指使用蓄电池或者其他方式驱动的自行车。
5. 小型汽车：指载客量不超过9人的、整备质量不超过3.5吨的汽车。
6. 大型汽车：指载客量超过9人或者整备质量超过3.5吨的汽车。
7. 货车：指用于载运物品的机动车辆。
8. 牵引车：指用于牵引挂车的机动车辆。
9. 混合动力车：指同时具备燃油动力和电力动力的车辆。
10. 商务车：指用于商务用途的车辆，一般具有舒适的座椅和空间。
三、标准的意义ga 802-2014标准的制定对于规范机动车类型的术语和定义具有重要的意义。
标准的制定可以统一机动车类型的命名规则，避免因不同地区、不同厂家的叫法不一致而引起的混乱。
标准明确了各种类型机动车的定义和特点，对于管理部门具有指导意义，可以更加科学合理地制定各类机动车的管理和监管政策。
再次，标准的制定还可以促进汽车行业的发展和升级，引导企业生产更加符合市场需求的机动车产品，推动技术创新和产品质量提升。
四、标准的应用1. 政府管理部门可以根据ga 802-2014标准对机动车进行规范分类管理，有针对性地制定相关政策和法规。
2. 汽车生产企业可以根据标准对产品进行定位和研发，满足市场需求。
3. 汽车销售企业可以通过标准对销售车辆进行分类，方便用户选择。
4. 汽车维修和保养企业可以根据标准对维修服务进行细分，提高服务质量。
五、结论ga 802-2014标准对机动车类型的术语和定义进行了统一规范，为机动车行业的发展提供了有力支持。
机动车规格术语分类
普通
最大设计车速大于50km/h或者ຫໍສະໝຸດ 动机气缸总排量大于50mL的摩托车。
轻便
最大设计车速小于等于50km/h，且若使用发动机驱动，发动机气缸总排量小于等于50mL的摩托车。
挂车
b
重型
总质量大于等于12000kg的挂车。
中型
总质量大于等于4500kg且小于12000kg的挂车。
轻型
总质量小于4500kg的挂车。
机动车规格术语分类表
分 类
说明
汽车
载客汽车a
大型
车长大于等于6000mm或者乘坐人数大于等于20人的载客汽车。
中型
车长小于6000mm且乘坐人数为（10-19）人的载客汽车。
小型
车长小于6000mm且乘坐人数小于等于9人的载客汽车，但不包括微型载客汽车。
微型
车长小于等于3500mm且发动机气缸总排量小于等于1000 mL的载客汽车。
小学生校车
专门从事运载小学生上下学的校车。
其他校车
除了幼儿校车和小学生校车以外的其他专用校车。
营转非
原为营运机动车，现改为非营运机动车。
出租转非
原为出租客运机动车，现改为非营运机动车。
a非营运机动车没有对应细类的，使用性质确定为非营运。
三轮
(三轮汽车)
以柴油机为动力，最大设计车速小于等于50km/h，总质量小于等于2000kg，长小于等于4600mm，宽小于等于1600mm，高小于等于2000mm，具有三个车轮的货车。其中，采用方向盘转向、由传递轴传递动力、有驾驶室且驾驶人座椅后有物品放置空间的，总质量小于等于3000kg，车长小于等于5200mm，宽小于等于1800mm，高小于等于2200mm。
机动车规格术语
需经特殊布置安排后才能载运人员（通常为特定人员）的载客汽车，如囚车、殡仪车、救护车、专用校车等，包括旅居车和乘坐人数大于9人的专用汽车（如电力工程车）。
无轨电车a
以电动机驱动，与电力线相连，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载道路车辆。
越野客车a
车身结构为一厢式或者两厢式，所有车轮能够同时驱动，接近角、离去角、纵向通过角、最小离地间隙等技术参数按照高通过性设计的载客汽车。
汽车
载货汽车
b
普通货车
载货部位的结构为栏板的载货汽车，但不包括具有自动倾卸装置的载货汽车。
厢式货车
载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室各自独立的载货汽车。
仓栅式货车
载货部位的结构为仓笼式或栅栏式且与驾驶室各自独立的载货汽车。
封闭货车
载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室联成一体，车身结构为一厢式的载货汽车。
专项作业车装置有专用设备或器具用于专项作业的汽车如汽车起重机消防车混凝土泵车清障车高空作业车洒水车扫路车吸污车钻机车仪器车检测车监测车电源车通信车电视车采血车等
摘自GA802—2008机动车类型术语和定义
表1机动车规格术语分类表ห้องสมุดไป่ตู้
分 类
说明
汽车
载客汽车a
大型
车长大于等于6000mm或者乘坐人数大于等于20人的载客汽车。
低速
(低速货车)
以柴油机为动力，最大设计车速小于70km/h，总质量小于等于4500kg，长小于等于6000mm，宽小于等于2000mm，高小于等于2500m，具有四个车轮的货车。
专项作业车
专项作业车的规格术语分为重型、中型、轻型、微型，具体参照载货汽车的相关规定确定。
有轨电车
有轨电车的规格术语参照载客汽车的相关规定确定。
机动车规格术语
(低速货车)
以柴油机为动力，最大设计车速小于70km/h，总质量小于等于4500kg，长小于等于6000mm，宽小于等于2000mm，高小于等于2500m，具有四个车轮的货车。
专项作业车
专项作业车的规格术语分为重型、中型、轻型、微型，具体参照载货汽车的相关规定确定。
有轨电车
有轨电车的规格术语参照载客汽车的相关规定确定。
双层客车
车身为长方体或近似长方体，双层地板，一厢或两厢式结构，安装座椅的载客汽车。
卧铺客车
车身为长方体或近似长方体，单层地板，一厢或两厢式结构，安装卧铺的载客汽车。
铰接客车
车身为长方体或近似长方体，单层地板，由铰接装置连接两个车厢且连通，安装座椅的载客汽车。
轿 车
车身结构为两厢式且乘坐人数不超过5人，或者车身结构为三厢式且乘坐人数小于等于9人的载客汽车。
半挂牵引车
不具有载货结构，专门用于牵引半挂车的载货汽车。
全挂牵引车
不具有载货结构，专门用于牵引全挂车的载货汽车。
专项作业车
装置有专用设备或器具，用于专项作业的汽车，如汽车起重机、消防车、混凝土泵车、清障车、高空作业车、洒水车、扫路车、吸污车、钻机车、仪器车、检测车、监测车、电源车、通信车、电视车、采血车等。但不包括以载运人员或货物为主要目的的专用汽车。
汽车
载货汽车
b
普通货车
载货部位的结构为栏板的载货汽车，但不包括具有自动倾卸装置的载货汽车。
厢式货车
载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室各自独立的载货汽车。
仓栅式货车
载货部位的结构为仓笼式或栅栏式且与驾驶室各自独立的载货汽车。
封闭货车
载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室联成一体，车身结构为一厢式的载货汽车。
汽车和挂车的术语及其定义--车辆尺寸
汽车和挂车的术语及其定义--车辆尺寸汽车和挂车是我们日常生活中常见的交通工具。
下面是一些与汽车和挂车相关的术语及其定义。
一、汽车术语1.车身尺寸：指汽车的长度、宽度和高度。
车身尺寸通常用以描述汽车的外观和大致大小。
2.轴距：指汽车前后轮之间的距离。
轴距常用来描述汽车的空间布局，如座椅的宽敞度和行李箱的容量等。
3.轮胎尺寸：指轮胎的直径、宽度和扁平比。
轮胎尺寸通常用来描述汽车的驾驶性能和操控稳定性。
4.车辆重量：指汽车整车的重量。
车辆重量影响着汽车的加速性能、燃油经济性和悬挂系统的设计等。
5.引擎排量：指汽车发动机的气缸总容积。
引擎排量通常用来描述汽车的动力性能和燃油消耗量。
6.最大功率：指汽车发动机的最大输出功率。
最大功率通常用来描述汽车的加速性能和最高时速等。
7.最大扭矩：指汽车发动机的最大输出扭矩。
最大扭矩通常用来描述汽车的起步能力和爬坡性能等。
8.燃油经济性：指汽车在单位距离内的燃油消耗量。
燃油经济性通常用来描述汽车的节能环保性能。
9.制动系统：指汽车的制动装置和控制系统。
制动系统用于控制汽车的速度和停车，保证行车安全。
10.悬挂系统：指汽车的悬挂装置和悬挂系统。
悬挂系统用于支撑车身，减震抗震，提高驾乘舒适性。
二、挂车术语1.钩头：指挂车的前部连接装置，用于连接挂车与牵引车。
钩头通常由钢铁制成，具有承载能力和连接稳定性。
2.轴承：指挂车的轴承装置，用于支撑和转动车轮。
轴承通常采用滚动轴承，具有高强度和耐磨性。
3.半挂车：指一种不具备完整车身的挂车，其前部与牵引车连接，后部悬挂在车轴上。
半挂车通常用于长途货运。
4.全挂车：指一种具备完整车身的挂车，其前部与牵引车连接，后部悬挂在两个或多个车轴上。
全挂车通常用于货运。
5.挂车牵引装置：指一种连接挂车和牵引车的装置，通常包括钩头、连接件和安全装置。
挂车牵引装置具有连接可靠和牵引力传递的功能。
6.离合器：指挂车的离合装置，常用于挂车与牵引车的分离和连接。
【汽车行业类】汽车术语大全
（汽车行业）汽车术语大全汽车术语大全1.整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。
2.最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。
3.最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。
4.最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。
和道路通过性有关。
5.车长(mm)：汽车长度方向俩极端点间的距离。
6.车宽(mm)：汽车宽度方向俩极端点间的距离。
7.车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。
8.轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。
9.轮距(mm)：同壹车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。
10.前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。
11.后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。
12.最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。
13.接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线和地面的夹角。
14.离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线和地面的夹角。
15.转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。
转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。
16.最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。
17.最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。
18.平均燃料消耗量(l/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。
19.车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数。
20.发动机的基本参数汽车发动机的基本参数主要包括发动机缸数，气缸的排列形式，气门，排量，最高输出功率，最大扭矩。
缸数：汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8缸。
排量1升以下的发动机常用3缸，2．5升壹般为4缸发动机，3升左右的发动机壹般为6缸，4升左右为8缸，5．5升之上用12缸发动机。
壹般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速能够提高，从而获得较大的提升功率。
机动车规格术语分类表
车身结构为一厢式或者两厢式，所有车轮能够同时驱动，接近角、离去角、纵向通过角、最小离地间隙等技术参数按照高通过性设计的载客汽车
载货汽车b
一般货车
载货部位的结构为栏板的载货汽车〔包括具有随车起重装置的栏板载货汽车〕，但不包括具有自动倾卸装置的载货汽车
厢式货车
载货部位的结构为厢体且与驾驶室各自独立的载货汽车；厢体的顶部应封闭、不可开启
仓栅式半挂车
载货部位的结构为仓笼式或栅栏式的半挂车；载货部位的顶部应安装有与侧面栅栏固定的、不能拆卸和调整的顶棚杆
罐式半挂车
载货部位为封闭罐体结构的半挂车
平板半挂车
载货部位的地板为平板结构且无栏板的半挂车
集装箱半挂车
载货部位为框架结构且无地板，专门运输集装箱的半挂车
自卸半挂车c
载货部位的结构为栏板且具有自动倾卸装置的半挂车
汽车
载货汽车
重型
最大同意总质量〔以下简称“总质量”〕大于等于12000kg的载货汽车
中型
车长大于等于6000mm或者总质量大于等于4500kg且小于12000kg的载货汽车，但不包括低速货车
轻型
车长小于6000mm且总质量小于4500kg的载货汽车，但不包括微型载货汽车和低速汽车〔三轮汽车和低速货车的总称，下同〕
机动车规格术语分类表
分类
说明c
汽车
载客汽车a
大型
车长大于等于6000mm或者乘坐人数大于等于20人的载客汽车
中型
车长小于6000mm且乘坐人数为〔10~19〕人的载客汽车
小型
车长小于6000mm且乘坐人数小于等于9人的载客汽车，但不包括微型载客汽车
微型
车长小于等于3500mm且发动机气缸总排量小于等于1000mL的载客汽车
机动车分类标准
车身为长方体或近似长方体，单层地板，由铰接装置连接两个车厢且连通，安装座椅的载客汽车。
轿车
车身结构为两厢式且乘坐人数不超过5人，或者车身结构为三厢式且乘坐人数小于等于9人的载客汽车。
面包车
平头或短头车身结构，单层地板，发动机中置（指发动机缸体整体位于汽车前后轴之间的布置形式），宽高比（指整车车宽与车高的比值）小于等于0.90，乘坐人数小于等于9人，安装座椅的载客汽车。
汽车
载客汽车
大型
车长大于等于6000mm或者乘坐人数大于等于20人的载客汽车。
中型
车长小于6000mm且乘坐人数为（10~19）人的载客汽。
小型
车长小于6000mm且乘坐人数小于等于9人的载客汽车，但不包括微型载客汽。
微型
车长小于等于3500mm且发动机气缸总排量小于等于1000mL的载客汽。
载货汽车
有轨电车
有轨电车的规格术语参照载客汽车的相关规定确定。
摩托车
普通
最大设计车速大于50km/h或者发动机气缸总排量大于50ml的摩托车。
轻便
最大设计车速小于等于50km/h，且若使用发动机驱动，发动机气缸总排量小于等于50ml的摩托车。
挂车
重型
总质量大于等于12000kg的挂车。
中型
总质量大于等于4500kg且小于12000kg的挂车。
轻型
总质量小于4500kg的挂车。
对《道路机动车辆生产企业及产品公告》记载的乘坐人数为区间的国产载客汽车（包括以载运人员为主目的的专用汽车），以《道路机动车辆生产企业及产品公告》上记载的乘坐人数上限确定其规格术语。乘坐人数包括驾驶人。
不适用于设计和制造上需由拖拉机牵引的挂车。
机动车实车的车长与《道路机动车辆生产企业及产品公告》或者其他技术资料记载的机动车车长的公差应符合相关管理规定。
汽车术语大全
汽车术语大全1. 整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。
2. 最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。
3. 最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。
4. 最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。
与道路通过性有关。
5. 车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离。
6. 车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离。
7. 车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。
8. 轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。
9. 轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。
10. 前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。
11. 后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。
12. 最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。
13. 接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。
14. 离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。
15. 转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。
转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。
16. 最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。
17. 最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。
18. 平均燃料消耗量(l/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。
19. 车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数。
20. 发动机的基本参数汽车发动机的基本参数主要包括发动机缸数，气缸的排列形式，气门，排量，最高输出功率，最大扭矩。
缸数：汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8缸。
排量1升以下的发动机常用3缸，2．5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5．5升以上用12缸发动机。
一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。
机动车类型术语和定义GA
机动车类型术语和定义1 范围本标准规定了机动车类型分类的规格术语、结构术语及机动车使用性质术语;本标准适用于道路交通管理;2 术语和定义下列术语和定义适用于本标准;2.1机动车power-drivenvehicle以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆,包括汽车、有轨电车、摩托车、挂车、轮式专用机械车、上道路行驶的拖拉机和特型机动车;2.2汽车motorvehicle由动力驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于：——载运人员和/或货物；——牵引载运货物的车辆或特殊用途的车辆；——特殊用途;本术语还包括：a与电力线相联的车辆,如无轨电车；b整车整备质量超过400kg的三轮车辆;GB7258-2004的3.22.2.1载客汽车passengervehicle设计和技术特性上主要用于载运人员的汽车,包括以载运人员为主要目的的专用汽车;2.2.2载货汽车goodsvehicle设计和技术特性上主要用于载运货物或牵引挂车的汽车,包括以载运货物为主要目的的专用汽车;2.2.3专项作业车specialmotorvehicle设计和技术特性上用于特殊工作的汽车,不包括以载运人员或货物为主要目的的专用汽车;2.3有轨电车tram以电动机驱动,设有集电杆,架线供电,有轨道承载的道路车辆;2.4摩托车motorcycle由动力驱动的,具有两个或三个车轮的道路车辆,但不包括：a整车整备质量超过400kg的三轮车辆；b最大设计车速、整车整备质量、外廓尺寸等指标符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车；c电驱动的,最大设计车速不大于20km/h且整车整备质量符合相关国家标准的两轮车辆;注：改写自GB7258-2004的3.5和3.6;2.5挂车trailer就其设计和技术特性需由汽车或拖拉机牵引,才能正常使用的一种无动力的道路车辆,用于：——载运货物；——特殊用途;注：改写自GB7258-2004的3.3;2.5.1全挂车draw-bar-trailer牵引杆挂车至少有两根轴的挂车,具有：——一轴可转向；——通过角向移动的牵引杆与牵引车联结；——牵引杆可垂直移动,联结到底盘上,因此不能承受任何垂直力;2.5.2半挂车semi-trailer除全挂车以外的其他挂车;2.6轮式专用机械车rollermobilemachineryshopforspecialpurpose轮式自行机械车有特殊结构和专门功能,装有橡胶车轮可以自行行驶,最大设计车速大于20km/h的轮式工程机械,如装载机、平地机、挖掘机、铲车、推土机等,但不包括叉车;GB7258-2004的3.82.7上道路行驶的拖拉机tractorrunningontheroads手扶拖拉机等最大设计车速小于等于20km/h的轮式拖拉机和最大设计车速小于等于40km/h、牵引挂车方可从事道路运输的轮式拖拉机;2.8特型机动车specialsizevehicle轴荷及总质量超限的工程用专项作业车和超长、超宽、超高的运输大型不可解体物品的机动车;2.9车辆类型vehicletype根据机动车规格术语和机动车结构术语确定的机动车分类;3 机动车规格术语机动车规格术语见表1;表1机动车规格术语分类表4 机动车结构术语机动车结构术语见表2;表2机动车结构术语分类表5 机动车使用性质术语机动车按使用性质分为营运和非营运两大类;营运机动车是指个人或者单位已获取利润为目的而使用的机动车,非营运机动车是指个人或者单位不以获取利润为目的而使用的机动车; 机动车使用性质细类见表3;表3 机动车使用性质细类表6 车辆类型6.1 车辆类型根据机动车规格术语和机动车结构术语相加确定,规格术语在前,结构术语在后,如“大型普通客车”、“中型罐式货车”、“重型专项作业车”、“重型集装箱半挂车”、“普通二轮摩托车”等;但低速货车的结构术语在前,规格术语在后,如“普通低速货车”、“厢式低速货车”、“罐式低速货车”等;轿车按照其规格术语确定为“大型轿车”、“小型轿车”和“微型轿车”;6.2 无对应的规格术语时,车辆类型按照结构术语确定,如“轮式装载机械”;6.3 三轮汽车无对应的结构术语,其车辆类型统一为“三轮汽车”;除三轮汽车外的其他汽车,其结构特征无对应的结构术语时,车辆类型按照机动车规格术语及最相近的结构术语相加确定;6.4 有轨电车无对应的结构术语,其车辆类型根据规格术语确定,如“大型有轨电车”;参考文献1GB7258-2004机动车运行安全技术条件。