模具发展历史
模具的发展历史
模具的发展历史模具的发展历史模具是一种用于制造各种工业产品的工具，其历史可以追溯到古代。
以下是对模具发展历史的简要概述：1.初始阶段在古代，人们已经开始使用简单的模具来制造各种物品，如陶器、金属制品等。
这些模具通常是由石头、木头、泥土等材料制成，其制造技术较为简单。
这一阶段的模具主要用于制造一些简单的物品，如工具、餐具等。
2.工业化阶段随着工业化的不断发展，模具也逐渐实现了工业化生产。
这一阶段的模具制造技术得到了较大的提高，出现了钢制模具、铜合金模具等更高级别的模具。
这些模具能够更精确地复制和生产各种工业产品，如机器零件、车辆零部件等。
3.精度提升阶段随着科技的不断进步，人们对模具精度的要求也越来越高。
因此，在精度提升阶段，模具制造技术得到了更大的改进。
高精度数控机床、电火花加工等先进技术的出现，使得模具的精度得到了极大的提高，同时也缩短了模具的制造周期。
4.高效快速制造阶段为了满足市场对于产品更新的快速响应和满足交货期的要求，高效快速制造技术逐渐发展起来。
这一阶段的模具制造技术采用了更先进的计算机辅助设计软件和快速原型制造技术，能够在短时间内制造出高质量的模具。
同时，高效快速制造技术还提高了模具的可靠性和稳定性，降低了生产成本。
5.智能化与自动化阶段随着人工智能技术的不断发展，智能化与自动化逐渐成为模具制造的重要趋势。
这一阶段的模具制造采用了更先进的传感器、执行器和控制系统的智能集成技术，实现了对模具制造全过程的自动化控制和智能化监控。
同时，智能集成技术还能够对模具进行故障诊断和预测性维护，提高了模具的使用寿命和可靠性。
总之，模具的发展历史经历了多个阶段，从最初的简单手工制作到现在的智能化与自动化生产，其制造技术和精度不断提高。
目前，模具已经成为了一种重要的工业生产工具，广泛应用于汽车、电子、航空航天、医疗等领域。
未来，随着科技的不断发展，模具制造技术还将继续得到改进和提升。
冲压模具的现状与发展
我国冲压模具的现状与发展根据考古发现,早在2000多年前,我国已有冲压模具被用于制造铜器,证明了中国古代冲压成型和冲压模具方面的成就在世界领先;1953年,长春第一汽车制造厂在中国首次建立了冲模车间,该厂于1958年开始制造汽车覆盖件模具;我国于20世纪60年代开始生产精冲模具;在走过了漫长的发展道路之后,目前我国已形成了300多亿元未包括港、澳、台的统计数字,下同;各类冲压模具的生产能力;一、冲压模具市场情况我国冲压模具无论在数量上,还是在质量、技术和能力等方面都已有了很大发展,但与国民经济需求和世界先进水平相比,差距仍很大,一些大型、精密、复杂、长寿命的高档模具每年仍大量进口,特别是中高档轿车的覆盖件模具,目前仍主要依靠进口;一些低档次的简单冲模,已趋供过于求,市场竞争激烈;现将2004年我国冲压模具市场情况简介如下：据中国模具工业协会发布的统计材料,2004年我国冲压模具总产出约为220亿元,其中出口亿美元,约合亿元;根据我国海关统计资料,2004年我国共进口冲压模具亿美元,约合亿元;从上述数字可以得出2004年我国冲压模具市场总规模约为亿元;其中国内市场总需求为亿元,总供应约为亿元,市场满足率为82%;在上述供求总体情况中,有几个具体情况必须说明：一是进口模具大部分是技术含量高的大型精密模具,而出口模具大部分是技术含量较低的中低档模具,因此技术含量高的中高档模具市场满足率低于冲压模具总体满足率,这些模具的发展已滞后于冲压件生产,而技术含量低的中低档模具市场满足率要高于冲压模具市场总体满足率；二是由于我国的模具价格要比国际市场低格低许多,具有一定的竞争力,因此其在国际市场的前景看好,2005年冲压模具出口达到亿美元,比2004年增长%就可说明这一点；三是近年来港资、台资、外资企业在我国发展迅速,这些企业中大量的自产自用的冲压模具无确切的统计资料,因此未能计入上述数字之中;二、冲压模具水平状况近年来,我国冲压模具水平已有很大提高;大型冲压模具已能生产单套重量达50多吨的模具;为中档轿车配套的覆盖件模具国内也能生产了;精度达到1~2μm,寿命2亿次左右的多工位级进模国内已有多家企业能够生产;表面粗糙度达到Ra≦μm的精冲模,大尺寸Φ≧300mm精冲模及中厚板精冲模国内也已达到相当高的水平;1. 模具CAD/CAM技术状况我国模具CAD/CAM技术的发展已有20多年历史;由原华中工学院和武汉733厂于1984年共同完成的精冲模CAD/CAM系统是我国第一个自行开发的模具CAD/CAM系统;由华中工学院和北京模具厂等于1986年共同完成的冷冲模CAD/CAM系统是我国自行开发的第一个冲裁模CAD/CAM系统;上海交通大学开发的冷冲模CAD/CAM系统也于同年完成;20世纪90年代以来,国内汽车行业的模具设计制造中开始采用CAD/CAM技术;国家科委863计划将东风汽车公司作为CIMS应用示范工厂,由华中理工大学作为技术依托单位,开发的汽车车身与覆盖件模具CAD/CAPP/CAM集成系统于1996年初通过鉴定;在此期间,一汽和成飞汽车模具中心引进了工作站和CAD/CAM软件系统,并在模具设计制造中实际应用,取得了显着效益;1997年一汽引进了板料成型过程计算机模拟CAE软件并开始用于生产;21世纪开始CAD/CAM技术逐渐普及,现在具有一定生产能力的冲压模具企业基本都有了CAD/CAM技术;其中部分骨干重点企业还具备各CAE能力;模具CAD/CAM技术能显着缩短模具设计与制造周期,降低生产成本,提高产品质量,已成为人们的共识;在“八五”、“九五”期间,已有一大批模具企业推广普及了计算机绘图技术,数控加工的使用率也越来越高,并陆续引进了相当数量的CAD/CAM系统;如美国EDS的UG,美国Parametric Technology公司的Pro/Engineer,美国CV公司的CADS5,英国DELCAM公司的DOCT5,日本HZS 公司的网址：CRADE及space-E,以色列公司的Cimatron,还引进了AutoCAD、CATIA 等软件及法国Marta-Daravision公司用于汽车及覆盖件模具的Euclid-IS等专用软件;国内汽车覆盖件模具生产企业普遍采用了CAD/CAM技术;DL图的设计和模具结构图的设计均已实现二维CAD,多数企业已经向三维过渡,总图生产逐步代替零件图生产;且模具的参数化设计也开始走向少数模具厂家技术开发的领域;在冲压成型CAE软件方面,除了引进的软件外,华中科技大学、吉林大学、湖南大学等都已研发了较高水平的具有自主知识产权的软件,并已在生产实践中得到成功应用,产生了良好的效益;快速原型RP与传统的快速经济模具相结合,快速制造大型汽车覆盖件模具,解决了原来低熔点合金模具靠样件浇铸模具,模具精度低、制件精度低,样件制作难等问题,实现了以三维CAD模型作为制模依据的快速模具制造,并且保证了制件的精度,为汽车行业新车型的开发、车身快速试制提供了覆盖件制作的保证,它标志着RPM应用于汽车车身大型覆盖件试制模具已取得了成功;围绕着汽车车身试制、大型覆盖件模具的快速制造,近年来也涌现出一些新的快速成型方法,例如目前已开始在生产中应用的无模多点成型及激光冲击和电磁成型等技术;它们都表现出了降低成本、提高效率等优点;2. 模具设计与制造能力状况在国家产业政策的正确引导下,经过几十年努力,现在我国冲压模具的设计与制造能力已达到较高水平,包括信息工程和虚拟技术等许多现代设计制造技术已在很多模具企业得到应用;虽然如此,我国的冲压模具设计制造能力与市场需要和国际先进水平相比仍有较大差距;这些主要表现在高档轿车和大中型汽车覆盖件模具及高精度冲模方面,无论在设计还是加工工艺和能力方面,都有较大差距;轿车覆盖件模具,具有设计和制造难度大,质量和精度要求高的特点,可代表覆盖件模具的水平;虽然在设计制造方法和手段方面已基本达到了国际水平,模具结构功能方面也接近国际水平,在轿车模具国产化进程中前进了一大步,但在制造质量、精度、制造周期等方面,与国外相比还存在一定的差距;标志冲模技术先进水平的多工位级进模和多功能模具,是我国重点发展的精密模具品种;有代表性的是集机电一体化的铁芯精密自动阀片多功能模具,已基本达到国际水平;但总体上和国外多工位级进模相比,在制造精度、使用寿命、模具结构和功能上,仍存在一定差距;汽车覆盖件模具制造技术正在不断地提高和完善,高精度、高效益加工设备的使用越来越广泛;高性能的五轴高速铣床和三轴的高速铣床的应用已越来越多;NC、DNC技术的应用越来越成熟,可以进行倾角加工和超精加工;这些都提高了模具型面加工精度,提高了模具的质量,缩短了模具的制造周期;模具表面强化技术也得到广泛应用;工艺成熟、无污染、成本适中的离子渗氮技术越来越被认可,碳化物被覆处理TD处理及许多镀涂层技术在冲压模具上的应用日益增多;真空处理技术、实型铸造技术、刃口堆焊技术等日趋成熟;激光切割和激光焊接技术也得到了应用;3. 专业化程度及分布状况我国模具行业专业化程度还比较低,模具自产自配比例过高;国外模具自产自配比例一般为30%,我国冲压模具自产自配比例为60%;这就对专业化产生了很多不利影响;现在,技术要求高、投入大的模具,其专业化程度较高,例如覆盖件模具、多工位级进模和精冲模等;而一般冲模专业化程度就较低;由于自配比例高,所以冲压模具生产能力的分布基本上跟随冲压件生产能力的分布;但是专业化程度较高的汽车覆盖件模具和多工位、多功能精密冲模的专业生产企业的分布有不少并不跟随冲压件能力分布而分布,而往往取决于主要投资者的决策;例如四川有较大的汽车覆盖件模具的能力,江苏有较强的精密冲模的能力,而模具的用户大都不在本地;三、冲压模具的发展重点与展望发展重点的选取应根据市场需求、发展趋势和目前状况来确定;可按产品重点、技术重点和其他重点分别叙述;1、冲压模具产品发展重点;冲压模具共有7小类,并有一些按其服务对象来称呼的一些种类;目前急需发展的是汽车覆盖件模具,多功能、多工位级进模和精冲模;这些模具现在产需矛盾大,发展前景好;汽车覆盖件模具中发展重点是技术要求高的中高档轿车大中型覆盖件模具,尤其是外覆盖件模具;高强度板和不等厚板的冲压模具及大型多工位级进模、连续模今后将会有较快的发展;多功能、多工位级进模中发展重点是高精度、高效率和大型、高寿命的级进模;精冲模中发展重点是厚板精冲模大型精冲模,并不断提高其精度;2、冲压模具技术发展重点;模具技术未来发展趋势主要是朝信息化、高速化生产与高精度化发展;因此从设计技术来说,发展重点在于大力推广CAD/CAE/CAM技术的应用,并持续提高效率,特别是板材成型过程的计算机模拟分析技术;模具CAD、CAM技术应向宜人化、集成化、智能化和网络化方向发展,并提高模具CAD、CAM系统专用化程度;为了提高CAD、CAE、CAM技术的应用水平,建立完整的模具资料库及开发专家系统和提高软件的实用性十分重要;从加工技术来说,发展重点在于高速加工和高精度加工;高速加工目前主要是发展高速铣削、高速研抛和高速电加工及快速制模技术;高精度加工目前主要是发展模具零件精度1μm以下和表面粗糙度Ra≦μm的各种精密加工;提高模具标准化程度,搞好模具标准件生产供应也是冲压模具技术发展重点之一;为了提高冲压模具的寿命,模具表面的各种强化超硬处理等技术也是发展重点; 对于模具数字化制造、系统集成、逆向工程、快速原型/模具制造及计算机辅助应用技术等方面形成全方位解决方案,提供模具开发与工程服务,全面提高企业水平和模具质量,这更是冲压模具技术发展的重点;3、其他发展重点及展望;其他发展重点及展望的内涵十分丰富,这里只就管理、专业化与标准化及行业调整三个方面作一些分析;企业管理是一个系统工程,是一门学问,是科学技术;与工业发达国家模具企业相比,在某种意义上说,我们的管理落后更甚于技术落后;因此改进管理十分重要,且任务繁重,目前模具企业的管理有许多形式,各有其适应对象,但搞好信息化建设,逐步实现信息化管理已成为发展方向,行业也对此有共识;由于历史和体制上的原因,我国模具专业化和标准化水平一直很低,其中冲压模具的专业化比塑料模和压铸模更低;这在一定程度上妨碍了冲压模具的发展,根据国内外模具专业化情况来看,专业化可以有多层意思：1模具生产独立于其他产品生产,专业生产模具外供；2按模具种类划分,专门从事某一类模具如冲压模具生产；3在某一类模具中,按其服务对象或模具工艺及尺寸大小,选取该类模具中的某种模具例如汽车覆盖件模具、多工位级进模具、精冲模具等等进行专业化生产；4专业生产模具中的某一些零件如模架、冲头、弹性元件等供给模具生产企业；5按工序开展专业化协作;例如目前社会上专门从事模具设计的公司、专门进行型腔加工或电加工协作的企业、专门接受测量或热处理委托业务的企业及专业从事抛光业务的企业等等,这种多层次的专业化促进了模具行业的发展;但专业化的路途仍旧遥远,必须加快进程才能适应形势;因此,这也是发展重点;行业调整是一个十分繁重的任务,模具行业更是如此;模具行业面临的调整任务主要有：1 模具企业组织结构的调整;使模具分厂车间独立出来,成为面向社会、自负盈亏的独立法人是调整的方向;模具企业按小而精、小而专、小而特的方向发展,并且在条件成熟情况下企业之间进行联合,以及发展产、学、研和科、工、贸相结合的联合体,也是调整的方向;规模效应也引起大家的重视;2 模具产品结构的调整;随着汽车工业、电子信息工业和家电工业的发展,冲压模具市场结构正在发生很大变化;与此相适应,冲压模具产品结构必须进行相应的调整;例如汽车覆盖件模具、汽车零件精冲模具、高精度高难度的引线框架冲模、接插件多工位级进模、各种电机定转子级进冲模等,其产品种类和产量必将有很大发展,有关企业必须根据市场需求来调整其产品结构;总体来看,应不断提高技术含量的大型、精密、复杂、长寿命模具的比例;3 模具技术结构的调整;21世纪已进入信息时代,信息时代的发展日新月异,模具行业和企业要发展必须把握时代脉搏,自觉主动地调整自已的技术结构;传统的模具设计制造技术必须用先进适用的高新技术进行改造,模具的技术含量必将逐步而快速地提高,现代化工业企业管理技术也必将逐步替代作坊式的管理模式;模具行业和模具企业,只有不断进行技术结构的调整,才能在瞬息万变的市场经济中立于不败之地;4 模具进出口结构的调整;2005年,我国冲压模具进口亿美元,出口亿美元,进出口相抵后净进口亿美元,进出口之比:1;我国的冲压模具出口量只占生产量的5%;这样的结构明显不合理;模具工业发达国家,模具产出中一般都有30%左右的出口,出口模具大大多于进口模具;我们虽然不可能在短时间内达到模具工业发达国家一样的进出口结构,但努力扩大出口,逐步改善结构,经过若干年努力,尽量做到进出口基本平衡,则应该是我们调整的目标;在信息化带动工业化发展的今天,在经济全球化趋向日渐加速的情况下,我国冲压模具必须尽快提高水平;通过改革与发展,采取各种有效措施,在冲压模具行业全体职工的共同努力奋斗之下,我国冲压模具也一定会不断提高水平,逐渐缩小与世界先进水平的差距;“十一五”期间,在科学发展观指导下,不断提高自主开发能力、重视创新、坚持改革开放、走新型工业化道路,将速度效益型的增长模式逐步转变到质量和水平效益型轨道上来,我国的冲压模具的水平也必然会更上一层楼;。
我国模具发展史
我国考古发现.早在2000多年前.我国已有冲压模具被用于制造铜器.证明了中国古代冲压成型和冲压模具方面的成就就在世界领先.1953年.长春第一汽车制造厂在中国首次建立了冲模车间.该厂于1958年开始制造汽车覆盖件模具.我国于20世纪60年代开始生产精冲模具.在走过了温长的发展道路之后.目前我国已形成了300多亿元(未包括港.澳.台的统计数字.下同.)各类冲压模具的生产能力.一.冲压模具市场情况我国冲压模具无论在数量上.还是在质量.技术和能力等方面都已有了很大发展.但与国发经济需求和世界先进水平相比.差距仍很大.一些大型.精度.复杂.长寿命的高档模具每年仍大量进口.特别是中高档轿车的覆盖件模具.目前仍主要依靠进口.一些低档次的简单冲模.已趋供过于求.市场竟争激烈.现将2004年我国冲压模具市场情况简介如下:据中国模具工业协会发布的统计材料.2004年我国冲压模具总产出约为220亿元.其中出口0.75亿美元.约合6.2亿元.根据我国海关统计资料.2004年我国共进口冲压模具5.61亿美联社元.约合46.6亿元.从上述数字可以得出2004年我国冲压模具市场总规模约为266.6亿元.其中国内市场需求为260.4亿元.总供应约为213.8亿元.市场满足率为82%.在上述供求总体情况中.有几个具体情况必须说明:一是进口模具大部分是技术含量高的大型精密模具.而出口模具大部分是技术含量较低中的中低档模具.因此技术含量高的中高档模具市场满足率低于冲压模具总体满足率.这些模具的发展已滞后于冲压件生产.而技术含量低的中低档模具市场满足率要高于冲压模具市场总体满足率,二是由于我国的模具价格要比国际市场低格低许多.具有一定的竟争力.因此其在国际市场前景看好.2005年冲压模具出口达到1.46亿美元.比2004年增长94.7%就可说明这一点,三是近年来港资.台资.外资企业在我国发展迅速.这些企业中大量的自产自用的冲压模具无确切的统计资料.因此未能计入上述数字之中.二.冲压模具水平状况近年来.我国冲压模具水平已有很大提高.大型冲压模具已能生产单套重量达50多吨的模具.为中档轿车配套的覆盖件模具内也能生产了.精度达到1-2μm.寿命2亿次左右的多工位级进模国内已有多家企业能够生产.表面粗糙度达到Ra≤1.5μm的精冲模.大尺寸(φ≥300mm)精冲模及中厚板精冲模国内也已达到相当高的水平.1. 模具CAD/CAM技术状况我国模具CAD/CAM技术的发展已有20多年历史.由原华中工学院和武汉733厂于1984年共同完成的精神模CAD/CAM系统是我国第一个自行开发的模具CAD/CAM系统.由华中工学院和北京模具厂等于1986年共同完成的冷冲模CAD/CAM系统是我国自行开发的第一个冲裁模CAD/CAM系统.上海交通大学开发的冷冲模CAD/CAM系统也于同年完成.20世纪90年代以来.国内汽车行业的模具设计制造中开始采用CAD/CAM技术.国家科委863计划将东风汽车公司作为CIMS应用示范工厂.由华中理工大学作为技术依托单位.开发的汽车车身与覆盖模具CAD/CAPP/CAM集成系统于1996年初通过鉴定.在此期间.一汽和成飞汽车模具中心引进了工作站和CAD/CAM软件系统.并在模具设计制造中实际应用.取得了显著效益.1997年一汽引进了板料成型过程计算机模拟CAE软件并开始用于生产.21世纪开始CAD/CAM技术逐渐普及.现在具有一定生产能力的冲压模具企业基本都有了CAD/CAM技术.其中部分骨干重点企业还具备各CAE能力.模具CAD/CAM技术能显著缩短模具设计与制造周期.降低生产成本.提高产品质量.已成为人们的共识.在[八五".九五[期间.已有一大批模具企业推广普及了计算机绘图技术.数控加工的使用率也越来越高.并陆续引进了相当数量CAD/CAM系统.如美国EDS的UG.美国Parametric Technology公司Pro/Engineer.美国CV公司的CADSS.英国DELCAM公司的DOCT5.日本HZS公司的CRADE及space-E. 以色列公司的Cimatron 还引进了AutoCAD CATIA 等软件及法国Marta-Daravision公司用于汽车及覆盖件模具的Euclid-IS等专用软件.国内汽车覆盖件模具生产企业普遍采用了CAD/CAM技术/DL图的设计和模具结构图的设计均已实现二维CAD.多数企业已经向三维过渡.总图生产逐步代替零件图生产.且模具的参数化设计也开始走向少数模具厂家技术开发的领域.在冲压成型CAE软件方面.除了引进的软件外.华中科技术大学.吉林大学.湖南大学等都已研发了较高水平的具有自主知识产权的软件.并已在生实践中得到成功应用.产生了良好的效益.快速原型(RP)传统的快速经济模具相结合.快速制造大型汽车覆盖件模具.解决了原来低熔点合金模具靠样件浇铸模具.模具精度低.制件精度低.样样制作难等问题.实现了以三维CAD模型作为制模依据的快速模具制造.它标志着RPM应用于汽车身大型覆盖件试制模具已取得了成功. 围绕着汽车车身试制.大型覆盖件模具的快速制造.近年来也涌现出一些新的快速成型方法.例如目前已开始在生产中应用的无模多点成型及激光冲击和电磁成型等技术.它们都表现出了降低成本.提高效率等优点.2.模具设计与制造能力状况在国家产业政策的正确引导下.经过几十年努力.现在我国冲压模具的设计与制造能力已达到较高水平.包括信息工程和虚拟技术等许多现代设计制造技术已在很多模具企业得到应用.虽然如此.我国的冲压模具设计制造能力与市场需要和国际先进水平相比仍有较大差距.这一些主要表现在高档轿车和大中型汽车覆盖件模具及高精度冲模方面.无论在设计还是加工工艺和能力方面.都有较大差距.轿车覆盖件模具.具有设计和制造难度大.质量和精度要求高的特点.可代表覆盖件模具的水平.虽然在设计制造方法和手段方面基本达到了国际水平.模具结构周期等方面.与国外相比还存在一定的差距.标志冲模技术先进水平的多工位级进模和多功能模具.是我国重点发展的精密模具品种.有代表性的是集机电一体化的铁芯精密自动阀片多功能模具.已基本达到国际水平.但总体上和国外多工位级进模相比.在制造精度.使用寿命.模具结构和功能上.仍存在一定差距. 汽车覆盖件模具制造技术正在不断地提高和完美.高精度.高效益加工设备的使用越来越广泛.高性能的五轴高速铣床和三轴的高速铣床的应用已越来越多.NC.DNC技术的应用越来越成熟.可以进行倾角加工超精加工.这些都提高了模具面加工精度.提高了模具的质量.缩短了模具的制造周期.模具表面强化技术也得到广泛应用.工艺成熟.无污染.成本适中的离子渗氮技术越来越被认可.碳化物被覆处理(TD处理)及许多镀(涂)层技术在冲压模具上的应用日益增多.真空处理技术.实型铸造技术.刃口堆焊技术等日趋成熟.激光切割和激光焊技术也得到了应用.。
模具行业分析报告
台州（黄岩）模具行业分析报告模具行业是随着制造行业的发展所发展的，作为台州制造业重要支撑之一的模具业，其状态既表明我市本地制造的发达程度，也反映制造业可持续发展的后劲大小。
作为扩张中的区域性金融机构，我社目前的模具企业客户为数不少，如果2006年我社能在黄岩增设网点成功，则将使得该行业客户数明显增加。
因此，让我社信贷人员了解模具行业经济结构、熟悉模具加工制作流程、掌握模具成本财务特征，既有利于减少我社信贷风险，也将给银企双方带来更大的收益。
为此，我信贷管理部门上阶段成立了小组进行专业调研。
有调研结论与分析结果如下，供大家参考!第一部分黄岩模具行业概况一、模具行业历史概况之所以以黄岩模具产业而非台州模具产业作为调研对象，是因为台州的模具制造企业有70%的从业人员、60%的信贷收入集聚在黄岩，且黄岩的塑模制造业处于全国先进地位，又是中国汽摩塑模的生产基地，故择之。
黄岩模具产业萌芽于20世纪50年代中期，80年代初随着作坊式塑料制造业的兴起而兴起，86年时任机械工业部副部长杨铿考察时给黄岩誉为“模具之乡”。
89年模具业作为单独行业独立发展，时至今日终成为基础扎实，优势明显的支柱产业。
二、模具行业特征（一）黄岩模具的产业特点黄岩模具行业具有一些明显的特点。
一是模具生产企业几乎都是私营企业；二是模具企业相对集中，已形成模具市场；三是模具在可满足不同层次用户需求的同时，高水平的模具快速发展，并已占有较大比例；四是通过多次创业，已涌现出了一批高素质的骨干重点企业；五是已自然形成专业化分工，主要企业特色明显；六是模具工业发展对当地和周边地区工业发展的拉动作用明显。
（二）黄岩模具的结构特点台州生产的模具，有95%左右是塑料模具，以注塑、吹塑模具为主。
就塑模的用途而言，台州的塑料模具主要是汽摩配件和日用制品塑模。
2000年的主要产品为：生产汽车摩托车配件的塑料模具1.07万吨，占全部模具总产量的39.1%。
以上两类产品主要为本地塑料制品加工业提供配套，而用于生产家电的模具，其市场大部分在台州以外。
第一章模具的起源与发展介绍
高等教育出版社
《模具专业导论》
高等教育出版社
《模具专业导论》
2. 模具技术在摩托车行业中的应用
高等教育出版社
《模具专业导论》
1.2.2 模具技术在家用电器产品中的应用
高等教育出版社
《模具专业导论》
1.2.3 模具技术在电子及通讯产品中的应用
高等教育出版社
《模具专业导论》
1.2.4 模具技术在日常生活用品中应用
年份 事 件 1946 我国首派四人前往美国学习冷冲模、塑料模和夹具的设计与制造，同时向美国订购了一批模具加工的关 键设备，并购买了大批电机、电器、仪表生产用的模具图纸和有关资料。但因当时的特殊历史原因， 这些设备、资料未得到很好的应用。 上海、天津等工业城市的机电工业基本恢复正常生产，制造了一些简单的冲压模具和塑料模具。苏联、 德国的模具书籍开始相继进入我国。 长春第一汽车厂建立中国首个冲模车间，随着156项重点工程开工，中国陆续派人赴前苏联、德国、捷克 等地学习模具设计与制造技术。 开始翻译出版书籍和图册；原一机部在哈尔滨电机厂开办了第一期工模具设计短训班，课程有冷冲模具 设计、塑料模具设计、压铸模具设计和夹具设计，学员有30多人。 成立了我国第一家专业模具生产厂--天津电讯模具厂； 为了适应模具生产发展的需要，颁布了我国第一个模具标准：冷冲模零件标准与典型结构的标准。 中国第一个模具研究室诞生 成立全国模具标准化技术委员会 中国模具工业协会成立，并应邀派两名代表赴瑞士首次出席与模具有关的国际会议 模具首次被列入机电产品目录，当时全国共有生产模具的厂点约6000家，总产值约30亿元。 国家在华中理工大学成立了“塑性成形模拟及模具技术国家重点实验室”，其主要研究方向为模具 CAD/CAE/CAM和新型模具材料。 亚洲模具协会理事会（FADMA)成立，中国是成立该组织的发起成员之一，出任两名理事。
模具技术
模具技术模具技术是一门用于制造各种工业产品的技术。
随着工业化进程的不断推进，模具技术在现代制造业中起着至关重要的作用。
本文将从模具技术的定义、历史发展、应用领域、主要类型和发展趋势等方面进行探讨。
一、模具技术的定义及历史发展模具技术，顾名思义，是一种通过制造模具来生产产品的技术。
模具是以材料为基础，根据所需产品的形状而加工制作的工具。
模具技术起源于远古时代的手工雕刻，经过数千年的演化和改进，逐渐发展为现代工业生产中的一项重要技术。
古代的模具技术主要是通过木制或金属材料手工制作模具，生产出各种形状的产品。
然而，由于手工制作的限制，生产效率和产品质量都面临一定的困扰。
直到19世纪末期，随着工业革命的到来，模具技术开始迅速发展。
机械加工技术的进步和材料技术的改善，使得模具的制作更加精确和高效。
二、模具技术的应用领域模具技术广泛应用于各个工业领域，尤其是制造业。
无论是汽车、航空航天、家电、手机还是日用品等，几乎所有工业产品都离不开模具技术的支持。
在汽车制造领域，模具技术的应用十分重要。
通过制作汽车零部件的模具，可以大大提高生产效率和产品质量。
例如，汽车的车身、发动机零部件、内饰件等都需要通过模具技术进行制造。
对于大批量工业生产来说，模具制造是必不可少的环节。
随着电子技术的快速发展，电子产品的更新换代速度越来越快。
模具技术在电子产品领域的应用也日益普及。
例如，手机、平板电脑、电视机等电子设备的外壳以及内部零部件，都需要通过模具技术进行制造。
模具技术的快速响应和灵活性使得电子产品能够及时推向市场。
三、模具技术的主要类型模具技术的发展和应用产生了多种类型的模具。
以下是几种常见的模具类型。
1. 塑料模具: 塑料模具是制造塑料制品的重要工具。
它由一对或多对零件组成，通过在模具中注塑熔融的塑料，最终成型所需的产品。
塑料模具具有制作成本低、生产周期短、产品质量高等优势。
2. 金属模具: 金属模具主要用于制造金属制品，如汽车零部件、家电配件等。
模具的发展历程
模具的发展历程模具是工业生产中不可或缺的工具，它为产品的制造提供了重要的技术支持。
模具的发展历程可以追溯到人类开始使用金属材料制作工具的时候，下面我将从史前时代到现代，为您概述模具的发展历程。
史前时代，人们发现用石头制作工具可以更有效地从事狩猎、采集等活动，这也是模具最早的雏形。
当时，人们用锤子敲击石头，将其打碎成所需的形状，然后将所需的材料填入石块空洞部位，制作出特定的器具。
这可以被视为最原始的模具制造过程。
随着人类文明的进步，金属材料的使用变得更为普遍。
公元前3000年左右，古埃及人发明了铜制模具。
这些模具由铜制成，用于铸造金属物品，如铜器、金饰等。
这些模具的制作相对简单，但受限于材料的局限性，只能制造一些简单的物品。
到了公元前6世纪，中国的春秋时代，青铜冶炼技术得到了长足发展，铸造技术也取得了突破性的进展。
这时期，中国人创造了“失蜡法”铸造技术，也就是现在称之为“熔模法”。
这种方法需要制作一个以石蜡为原料的模具，在模具中注入液体金属，蜡模熔化并流出，形成金属制品。
这种方法不仅可以制作出复杂的器具，还可以用于制作人体雕像等艺术品。
到了18和19世纪，工业革命的到来推动了模具制造的发展。
机械化的生产对高质量的产品提出了更高的要求，这对模具的精度和耐用性提出了挑战。
为了应对日益增长的需求，模具制造商开始研究和应用新的材料和技术。
在这个时期，钢材开始在模具制造中得到广泛应用，因为它具有更高的硬度和抗磨损性。
到了20世纪，塑料材料的发明和广泛使用对模具制造提出了新的挑战和机遇。
在这个时期，快速模具制造技术开始兴起。
采用3D打印技术可以根据设计师的要求快速生产出模具，有效缩短了制造周期和成本。
此外，其他先进的材料和技术，如CNC加工和CAD/CAM系统的应用，也推动了模具制造的发展。
如今，随着工业的发展和技术的进步，模具制造正朝着更高效、更精确的方向发展。
先进的机器和软件帮助工程师更好地设计和制造模具，同时材料的不断改进也使得模具更加耐用和精细。
中国的模具发展历程
中国的模具发展历程中国的模具发展可以追溯到20世纪50年代，当时模具业作为中国机械制造业的重要组成部分已经开始起步。
起初，中国的模具生产以满足国内需求为主，产品质量和技术水平相对较低。
然而，经过几十年的发展，中国的模具行业逐渐迈上了一条快速发展的轨道。
在改革开放的大背景下，中国逐渐引入了国外先进的模具生产技术和设备，并大力发展本土模具制造业。
这一时期，中国模具行业实现了规模和技术的快速提升，开始向世界一流的模具制造国家迈进。
2000年以后，随着中国经济的高速发展以及国际市场需求的增加，中国模具行业经历了一波又一波的发展浪潮。
中国模具企业开始注重产品研发、创新设计以及高端技术的引进和消化，推动了中国模具行业的整体水平的提升。
此外，中国模具行业还逐渐向细分领域发展，形成了汽车模具、电子模具、家电模具等多个专业领域。
近年来，中国的模具行业不断加强与国际市场的对接，积极参与全球竞争。
中国的模具不仅在国内市场中占据了很大份额，还开始逐步打开国际市场。
中国模具在国际市场的竞争力逐渐提高，被越来越多的国家和区域所认可和接受。
中国模具的发展离不开政府的支持和推动。
政府多次出台了扶持政策，鼓励模具企业进行技术创新，加强与高校科研机构以及国外企业的合作。
此外，政府还加大了知识产权保护力度，保护模具企业的创新成果和技术优势。
政府的政策支持不仅为中国模具行业提供了有力的保障，也进一步推动了模具行业的快速发展。
在当前，中国的模具行业面临着新的挑战和机遇。
一方面，中国的模具行业仍然存在着一些不足之处，包括基础设施建设、人才培养、技术创新能力等方面。
另一方面，随着人工智能、大数据等技术的兴起，中国模具行业也迎来了新的发展机遇。
模具的智能化制造和数字化管理正在成为中国模具行业发展的新趋势。
总的来说，中国的模具发展经历了一个由小到大、由弱到强的过程。
通过多年的发展，中国的模具行业已经从追赶国外先进水平转变为自主研发和创新的主导地位，并逐步崛起为全球模具制造业的重要力量。
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D工位成型模具
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KETEC 附件
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模具转换套：A-B；B-C
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客户常备工具 用于检验数控冲床上
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化设计 退料板可更换 冲头装拆方便 刃磨量6MM
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1957年，美国 威德曼公司首先 开发出数控转塔 冲床
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用聚胺脂退料 开创钣金冲压新
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村田-威德曼模具系统
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村田112 & 114系列标准产品
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薄转塔数控冲床 (Strippit）
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加垫片—一种麻烦的模具调整方式
老式冲头必须加垫片 . 下模刃磨后必须加垫片.
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厚板冲压：A工位重载模具
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模具发展历史
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2020年4月10日星期五
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公司简介
№1 广州启泰模具工业有限公司成立于1996 年，工厂地址：广州市海珠区。
№2 主要产品：数控冲床模具、精密汽车模 具、精密五金模具配件、折弯刀具等。
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模具协会会员
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№3 公司员工200人，中高级工程师20人。
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№5 公司严格执行ISO 9001质量管理体系。 №6 启泰公司直属的办事处有：深圳、东莞
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厚转塔系列模具
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1975年，日本天 田公司开始生产 数控转塔冲床
采用一种新的模 具系统
上模组件高度约 208~210毫米
习惯上称为厚转 塔系列模具…
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厚转塔标准系列:A工位
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薄转塔系列 (Strippit,Raskin)
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1963年，美国 STRIPPIT公司开 始生产数控转塔冲 床
首先推出弹簧退料 的模具系统
上模组件高度约 140毫米，习惯上 称为短模具，或薄 转塔模具…
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薄转塔11/4” S-90系列
一种改进的 结构
性能更好 性价比更合