双T板吊装施工方案
双T板施工方案及技术指南
双T板施工方案及技术指南简介本文档旨在提供关于双T板施工方案及技术指南的详细信息。
双T板是一种常用于建筑施工中的结构材料，本文将介绍双T板的施工过程、技术要点和注意事项。
施工过程1. 确定施工位置：在开始施工之前，需要仔细测量和确定双T 板的位置和尺寸，确保施工的准确性。
2. 准备施工材料：准备好所需的双T板、配件以及其他必要的施工材料。
3. 安装支撑：在施工位置上安装支撑结构，确保双T板能够牢固地固定在支撑上。
4. 设置垂直度和水平度：使用水平仪和垂直仪来确保双T板的垂直度和水平度，调整支撑结构以实现最佳效果。
5. 安装双T板：根据设计要求，将双T板逐一安装到支撑结构上，确保它们与周围的构件正确连接。
6. 固定双T板：使用适当的固定方式将双T板固定在支撑结构上，确保其稳固性和耐久性。
7. 检查和调整：在施工过程中，定期检查双T板的安装状态，并及时调整和修复任何问题。
技术要点- 测量和确定施工位置的准确性是确保双T板安装成功的关键。
- 支撑结构的稳固性和精确性对于双T板的安装非常重要。
- 水平度和垂直度的控制是保证双T板安装质量的关键因素。
- 在固定双T板时，选择适当的固定方式，并确保固定件和连接件的质量可靠。
注意事项- 在施工过程中，务必遵守相关安全规定和操作规程，确保施工人员的安全。
- 对于大型或特殊设计的双T板施工，建议寻求专业人员的指导和支持。
- 定期检查施工现场和双T板的状态，及时发现并解决问题，以确保施工的顺利进行。
以上是关于双T板施工方案及技术指南的详细内容。
如果有任何问题或需要进一步的信息，请随时联系我们。
双T板施工方案范文
双T板施工方案范文一、施工概述双T板是一种常用的预制楼板材料，具有自重轻、抗震性好、施工快速等优点，所以在建筑施工中得到了广泛的应用。
本方案以将双T板用于楼板施工为例，详细介绍了双T板的施工工艺、施工顺序和施工注意事项等内容。
二、施工工艺1.基础准备：首先进行基础的准备工作，确保地基平整，然后根据设计要求布置梁、柱和墙等构件。
2.安装双T板支架：在柱子上安装双T板支架，支架的高度应根据设计要求确定，然后在支架之间设置横杆和纵杆，以增加支撑稳定性。
3.安装双T板：将双T板从起重机上吊装到支架上，并用螺栓固定。
要确保板与板之间的间隙均匀，以确保楼板整齐。
4.绑扎加固：在双T板的两侧和四角，使用钢筋绑扎将板与板连接起来，增加楼板的整体承载能力。
5.进行混凝土浇筑：在双T板的表面铺设钢筋网，在钢筋网上浇筑混凝土，混凝土的配制要符合设计要求。
6.养护：在混凝土浇筑完成后，要进行养护，保持楼板的湿润，防止裂缝产生。
7.后续工序：待混凝土养护完成后，可以进行下一道工序，如墙体砌筑、电线布线等。
三、施工顺序1.基础准备：清理场地，测量地基高程，安装基础模板。
2.梁柱墙施工：按照设计图纸的要求，先进行梁的施工，然后进行柱与墙的施工。
3.安装双T板支架：根据设计要求，在已完成的柱子上安装双T板支架。
4.安装双T板：将双T板从起重机上吊装到支架上，按照设计要求进行板与板之间的间隙设置。
5.钢筋绑扎：在双T板的两侧和四角，使用钢筋进行绑扎加固，确保楼板的整体承载能力。
6.混凝土浇筑：在双T板的表面铺设钢筋网，然后浇筑混凝土，混凝土的配制应符合设计要求。
7.养护：在混凝土浇筑完成后，进行必要的养护工作。
8.后续工序：待混凝土养护完成后，可以进行下一道工序，如墙体砌筑、电线布线等。
四、施工注意事项1.双T板的质量要符合相关标准和规定，严禁使用破损、开裂或有严重锈蚀的板材。
2.在安装双T板时，要使用足够数量的吊装工具和人员，确保吊装过程中安全可靠。
双T板吊装方案
双T板吊装方案一、编制依据：本方案依据厂房工程设计图纸要求、《建筑施工手册》以及相关安全技术要求编制。
二、工程概况：厂房工程为单层混凝土排架结构，屋面采用的SYSTB选自黑龙江省建筑设计标准《钢绞线预应力混凝土结构双T板》(09SG432-2)。
主要规格有SYSTBI8X2.4-1(30块)、SYSTB18X2.35-1(1块)、SYSTB18X1.6-1(1块)、SYSTB18X2.0-1(1块)。
三、起重机的选择1.起重机类型的选择结合本工程的现场实际情况以及我公司现有机械设备的情况，因工程吊装工程量少，且为单层装配式结构，另外汽车吊开赴吊装地点迅速、方便，吊装机动、灵活，因此起重机选用汽车吊。
2.汽车吊型号的选择综合考虑起重量Q、起重高度、工作回转半径等因素。
(1)工程采用单机作业。
Q>Q1+Q21块SYSTBI8X241板自重10.6吨，即Q1.=10.6吨，考虑索具重量Q2=1..0吨，Q2H.6吨。
(2)起重高度计算H2H1+H2+H3+H4取H1.=6.0米，H2=0.3米，H3=0.5米，H4的取值考虑如下：吊装采用四点起吊，吊索与水平面的夹角取45°,H4=(1.1952+7.242)1/2=7.34米。
选用起重机的起重高度H214.14米。
(3)起重臂长度计算：1≥(H+hO-h)∕SINA=(1.4.14÷2)∕SIN70=17.18米。
(4)综合考虑(1)、(2)、(3)及起重机的工作幅度，参照施工手册，选用重型汽车起重机QY50汽车吊，四、起重吊索选择吊索采用四支起吊，吊索内力计算如下：S=Q∕n∙1.∕SINA≤Sb∕K即S=IO6∕4∙1.∕SIN45=37.48KN≤Sb∕85b2299.84KN查施工计算手册表134采用6X19,直径24.5mm钢丝绳，钢丝绳公称抗拉强度1400N∕mm2,钢丝绳破断拉力总和为320.5KN。
五、双T板吊装的工程质量与安全技术措施1.吊装工程的质量要求：(1)在构件的吊装前，必须认真对双T板的制作质量进行复查验收。
双t板安全施工方案
加强现场安全管理，确保各项 安全措施落实到位。
遵守相关法律法规和行业标准 ，确保施工过程合法合规。
02
施工前准备工作
现场勘查与评估
勘查现场地形、地貌及地质条件 ，了解施工区域的环境特征。
评估施工现场的安全风险，确定 危险源和关键控制点。
对周边建筑物、设施及地下管线 进行调查，了解其分布及安全状
况。
制定详细施工方案
根据现场勘查和评估结果，制定针对 性的双T板安全施工方案。
制定应急预案，明确应急处置措施和 人员分工。
确定施工流程、工艺方法、操作要点 和质量标准。
材料设备采购与储备安排
根据施工方案，编制材料设备采 购计划，确保所需物资及时到位
。
对采购的材料设备进行质量检查 ，确保其符合相关标准和规范。
双t板安全施工方案
汇报人： 2024-01-30
目 录
• 工程概况与背景 • 施工前准备工作 • 双T板安装流程梳理 • 施工现场安全管理措施 • 人员安全防护装备配置要求 • 危险源辨识与风险控制策略
01
工程概况与背景
工程简介
本工程为双T板结构 施工，涉及建筑面积 广，施工难度高。
建筑物用途为商业综 合体，对结构安全和 稳定性要求高。
吊装就位后应及时进行校正和调整， 确保安装精度和稳定性。
连接固定措施执行情况检查
双T板安装就位后，应按照设计要求进行连接和固定。
连接固定措施应牢固可靠，无松动、移位等情况。
对于采用焊接连接的，应按照焊接工艺要求进行焊接， 确保焊接质量。
连接固定完成后应进行全面检查，确认符合要求后方可 进行下一步工作。
工程地点位于城市中 心区域，周边交通繁 忙，人流量大。
双t板的施工方案
双t板的施工方案双T板是一种常见的建筑材料，适用于多种建筑项目的施工。
它的施工方案一般分为以下几个步骤：第一步，准备工作：确定板材的规格和数量，根据需要购买双T板。
同时，对施工现场进行清理，确保没有杂物和障碍物。
第二步，布置施工临时设施：将所需的施工工具和设备带入现场，如起重机、砂浆搅拌机、铲子、锤子等。
同时搭建临时工棚和安全警示标志，确保施工现场的安全。
第三步，测量和标注：根据设计图纸，进行精确的测量和标注。
通过使用水平仪和尺子等工具，确保双T板的安装位置准确无误。
第四步，铺设基础：首先在施工现场制定好双T板的铺设顺序，然后用铲子或挖掘机挖掘出合适的基础坑。
在坑底铺设一层砂石，然后再用水泥砂浆将砖头固定在地基上。
第五步，升降双T板：使用起重机将双T板从地面升到正确的位置。
根据需要，可以使用索具将板材固定在上部结构上，确保其稳定。
第六步，连接双T板：使用专用的连接件将相邻的双T板进行连接。
根据设计要求，确保板材的连接牢固、密封。
第七步，固定配件和连接材料：根据需要，安装双T板的固定配件和连接材料。
这些配件和材料可以增加双T板的强度和稳定性。
第八步，填补缝隙和修整：根据需要，填补双T板之间的缝隙，并对施工现场进行修整和清洁。
确保施工结果整洁美观。
第九步，验收和保养：在施工完成后，进行验收。
检查双T板的安装质量是否符合要求，并进行必要的保养工作，以延长双T板的使用寿命。
以上就是双T板的施工方案的主要步骤，该方案可根据具体项目的要求进行调整和修改。
在进行施工时，务必按照相关安全规定和要求操作，确保施工过程的安全性和质量。
双T板吊装施工技术
双T板吊装施工技术1工艺原理预应力双T板（屋面板）是一种板、梁结合的预制钢筋混凝土承重构件，由宽大的面板和两根窄而高的肋组成。
其面板既是横向承重结构，又是纵向承重肋的受压区。
受压区截面较大，受拉主钢筋有较大的力臂。
所以预应力双T板（屋面板）具有良好的结构力学性能，明确的传力层次，简洁的几何形状。
预应力双T板（屋面板）可以直接搁置在框架梁或承重墙上，作为楼层或屋盖结构。
在单层工业厂房中，预应力双T板做屋面板，可横向搁置于托梁或承重墙上，也可纵向搁置于屋架梁上。
因双T板适于较大跨度，厂房可选用较大的跨度或柱网，借以取得较好的技术经济效果。
2施工工艺流程和操作要点2.1施工工艺流程复测就位尺寸→清理平整场地→构件运输→构件检查、弹线及编号→吊索、吊点设置→屋面板起吊→安装就位2.2操作要点2.2.1复测就位尺寸吊装前，必须复测双T板吊装部位梁与梁间距，确定是否均满足板的安装要求。
清理预埋件，准备不同厚度垫铁，以便吊装时找平。
弹好标高、轴线控制线和屋面板排布位置线。
2.2.2清理平整场地拆除厂房内架体。
在起重机进场前，标出起重机的开行路线和构件运输和停放位置，清理场地，平整压实道路，保证路基的承载能力。
路基采用拆房砖土300mm厚还垫，还垫前先将原土夯实。
2.2.3构件运输构件采用平板拖车运输，在运输过程中，多层叠放的屋面板间设置垫木，垫木支承位置得当，以保证构件受力合理，上下垫木应保证在同一垂直线上。
运输道路应坚实平整、有足够的转弯半径和宽度。
运速适当，行驶平稳。
由于双T板（屋面板）较长，一般为吊装前一天装车，在道路早高峰前运到现场进行吊装。
2.2.4构件检查、弹线及编号为了保证安装工作顺利进行，构件安装前要对构件质量进行全面检查。
检查构件表面有无变形和裂缝等缺陷，还要检查构件的外形和截面尺寸。
构件在吊装前要标出绑扎点的位置。
吊车梁在两端及顶面标出安装的中心线，在对构件弹线的同时，还应根据设计图纸对构件进行编号。
双T板吊装方案
施工单位：日期：2013年7月10日一、工程概况1、工程名称：2、施工单位：3、工程地点：4、工程内容：二、构件吊装前的准备工作1、场地清理与道路铺设根据构件运输车辆、起重车辆开行路线，进行场地平整、压实。
2、构件的复核A、检查构件的型号与数量是否与设计相符。
B、检查构件的强度，如设计无要求时，混凝土强度必须达到设计强度的100%。
C、检查构件的外形尺寸，预埋件等是否正确。
D、检查吊环的位置，吊环有无变形损伤，吊环孔能否穿过卡环或钢丝绳。
3、构件的弹线与一般要求A. 构件经检查无误后，即可在构件上弹出安装的定位线，作为构件安装、定位、校正的依据。
B. 构件起吊时，绳索与构件水平角度不宜小于45度，构件吊装就位后应采取临时固定措施，以保证构件的稳定性。
C.安装就位后，必须校正后方准焊接。
D.焊接时，不得使用药皮脱落或生锈的焊条。
a)施焊前，焊工应反复检查构件接头质量和焊区的质量情况。
当不符合要求时，应经检查合格后方可施工；多层焊接宜连续施焊，每一层焊缝焊完后应及时清理检查，清除缺陷后再焊。
b)焊缝表面不得有褶皱间隔和未焊满等缺陷。
三、吊装程序及技术要求1. 吊车梁吊装：A. 吊车梁的吊装必须在柱子的混凝土强度达到设计要求才能进行,柱子牛腿标高符合规范要求。
B. 起吊就位：吊车梁设置吊环，两根吊索要等长，两根吊索夹角宜为45°～60°起吊点对称设置，以使吊车梁在起吊后能基本保持水平，并在两端设置溜绳控制吊车梁起升时的摆动。
缓慢吊至离地面500mm时，暂停止起升，进行梁身及起吊点的检查，确认无误后，方可继续提升。
吊车梁提升至牛腿顶上500mm处，垂直缓慢将吊车梁落下，以便对线就位。
就位应缓慢落钩，争取一次对好纵轴线，不得在牛腿上拖拉吊车梁，如有偏差用撬棍撬动吊车梁，用连接件与柱子临时焊接、固定，脱钩。
C.校正：垂直度校正因本梁为“T”形吊车梁，采用水平尺和线坠检查其两端垂直度进行控制。
超重双T板吊装施工方案改
超重双T板吊装施工方案一、工程概况武平县中心粮库二期3#~6#库工程位于龙岩武平十方镇，地理位置优越，交通便利。
该工程为四幢单层现浇砼结构+预制双T板屋盖的工业厂房建筑，总建筑面积约为3780㎡。
四幢仓库结构及平面布置相同，数字轴8跨，总长45m；子母轴方向分成4跨，总长21m，屋面采用规格YTSb-213型的双T板。
主要参建单位：建设单位：武平县粮食储备直属库设计单位：福建省龙岩市建筑设计研究院施工单位：福建省亿邦建筑工程有限公司监理单位：福建易成工程管理有限公司（一）设计概况本工程结构抗震设防类别为丙类，建筑结构安全等级二级，所在地区抗震设防烈度为6度，结构设计使用年限50年。
四幢仓库结构及平面布置相同，数字轴8跨，每跨5.625m，总长45m；子母轴方向分成4跨，每跨5.25m，其中B、C、D轴仅在与1轴、5轴、9轴交叉点设置框架柱，总长21m，屋面采用规格YTSb213型的双T板，双T板技术参数详见国标图集08G432-3，P30-31页，实际长度20.98米，宽2.98m，高630~840mm，板厚50mm，肋梁宽120mm，每块重量18.98吨。
吊钩调整为4个，分别布置在板两头距板端1.2m位置，吊钩锚固纵长度不得小于30d。
根据“建质[2009]87号”《关于印发〈危险性较大的分部分项工程安全管理办法〉的通知》规定，本工程项目双T板吊装属于专家论证范围：有利条件：1、YTSb213型的双T板重量达18.98t，单件起吊重量超过100kN。
2、吊装场地经过地基处理，且平整度好，作业区内无障碍物。
1不利条件：1、跨度较大且预应力双T板比较薄，面板仅40-50mm；肋梁宽度为120mm，高度达530-740mm，成品保护比较困难。
2、外墙纵横向柱距均比较小，吊装过程中起重机械行走路线及吊装停机点需设置在外墙以外的位置，需使用较大吨位的汽车起重机。
（二）现场吊装概况施工吊装现场地势平坦，开阔，无遮挡物，库房周边道路平整、密实，满足吊装承载要求，室内外高差约500mm。
双T板吊装方案
双T板吊装⽅案第⼀章编制依据1.1编制依据1.1.1设计图纸:天津⽯化热电部⼀电站GIS隐患治理改造项⽬1.1.2⽯油化⼯⼯程起重施⼯规范1.2编制原则1.2.1本⼯程吊装⽅案是根据现场实际条件，严格按照施⼯要求进⾏策划后编制的。
在⼈员、机械、施⼯⽅案、质量要求、进度安排、安全⽂明等⽅⾯统⼀部署的原则下，由运输、吊装、及安装三⼤步骤组成。
1.2.2我⽅对此次双T板吊装⽅案的编制⾼度重视，在编制吊装⽅案时，多次召集了参加过类似⼯程施⼯、有丰富管理及施⼯经验的⼈员共同商讨。
1.2.3明确⼯程特点、充分了解施⼯环境、准确把握业主要求，⼒求使本⽅案切合⼯程实际、思路先进、可操作性强。
1.3吊装⽅案的编制程序第⼆章⼯程概况2.1⼯程简介天津⽯化热电部⼀电站110kv升压站GIS改造⼯程，位于热电⼚⼀电站南侧，升压站占地⾯积633.75㎡，建筑⾯积1231.5㎡，主体结构为框架结构，结构总层⾼分为两部分，1-4轴标⾼为8.60m，4-9轴标⾼为12.65m，屋⾯均为预制混凝⼟双T板，其中8.6m处屋⾯双T板宽度为2.4m，长度为15m，共6块；12.65m处屋⾯双T板宽度为2.1m及2.4m，长度均为12m，共13块。
由于施⼯区域吊装难度较⼤，风险因素多，对吊装作业表现出标准⾼、强度⼤等要求。
2.2⼯程项⽬重点及难点2.2.1如何控制埋件误差是本⼯程的施⼯重点之⼀。
2.2.2施⼯过程中，由于热电⼚的道路不能满⾜运输车辆的转弯半径的要求，双T板吊装要由120t的汽车吊从六⽶河东侧道路跨过7m⾼的管廊运⾄施⼯区域，再由50t汽车吊在施⼯区域内进⾏吊装，给施⼯造成很⼤的困难，是本⼯程的难点之⼀。
2.3⼯程关键2.3.1双T板的运输：双T板在⼯⼚预制后运⾄现场，运输前要选择好宽⼴的交通路线，拐弯处要进实地考查论证。
2.3.2双T板的安装⼯作⾯的要求：根据安装现场路⾯条件，吊装时需业主向⼚⽅申请占⽤六⽶河东侧道路⼀天，确保吊车站位位置满⾜吊装要求，有⾜够的⼯作⾯。
双T板施工方案及技术措施细则
双T板施工方案及技术措施细则1. 引言本文档旨在为双T板施工提供详细的方案和技术措施细则。
双T板是一种常用的建筑材料，在施工过程中需要遵循特定的流程和注意事项。
本文档将从施工方案、技术措施和质量控制三个方面进行阐述。
2. 施工方案双T板的施工方案应包括以下步骤：2.1. 基础准备- 检查施工现场，确保基础地面平整、牢固。
- 清理基础，清除杂物和污染物。
2.2. 板材安装- 使用适当的工具和设备进行板材的安装。
- 按照设计要求和安全规范，进行精确的尺寸测量和切割。
- 使用合适的安装固定物与基础连接。
2.3. 构件安装- 根据设计图纸和规范，安装和连接构件。
- 确保构件之间的连接牢固可靠。
2.4. 检查和修复- 定期进行施工过程的检查和评估，确保施工质量。
- 及时修复任何发现的问题和缺陷。
3. 技术措施为确保双T板施工的质量和安全，应采取以下技术措施：3.1. 安全措施- 在施工现场设置明显的安全标志和警示标志。
- 工人应佩戴必要的安全装备，如安全帽、安全鞋等。
- 进行必要的防护措施，如搭设安全网、安全防护栏等。
3.2. 质量控制- 对材料进行质量检查，确保材料符合相关标准和规范。
- 进行施工过程的质量检查，及时发现和解决质量问题。
- 进行最终验收和检测，确保施工质量达到设计要求。
3.3. 环境保护- 遵守当地的环境保护法规，确保施工过程不对环境造成污染。
- 做好垃圾分类和处理工作，保持施工现场的清洁和整洁。
4. 结论本文档提供了双T板施工方案及技术措施细则的详细说明。
在进行双T板施工时，施工方案、技术措施和质量控制是至关重要的。
遵循本文档提出的方案和措施，将有助于确保施工的顺利进行和施工质量的达标。
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姜堰市溱潼中学风雨操场
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T
板
施
工
方
案
江苏大发建设工程有限公司
编制人：
审核人：
批准人：
2012年月日
一、编制依据：本方案依据工程设计图纸要求、《建筑施工手册》以及相关安全技术要求编制。
二、起重机的选择
1. 起重机类型的选择
结合本工程的现场实际情况以及我公司现有机械设备的情况，因工程吊装工程量少，且为单层装配式结构，另外汽车吊开赴吊装地点迅速、方便，吊装机动、灵活，因此起重机选用汽车吊。
2. 汽车吊型号的选择
综合考虑起重量Q、起重高度、工作回转半径等因素。
（1）工程采用单机作业。
Q≥Q1+Q2
1块板自重吨，即Q1= 吨，考虑索具重量Q2＝1.0吨，Q≥11.6吨。
（2）起重高度计算
H≥H1+H2+H3+H4
取H1＝6.0米，H2＝0.3米，H3＝0.5米，H4的取值考虑如下：
吊装采用四点起吊，吊索与水平面的夹角取45°，H4=(1.1952+7.242)1/2=7.34米。
选用起重机的起重高度H≥14.14米。
（3）起重臂长度计算：
l≥(H+h0-h)/SINA=(14.14+2)/SIN70=17.18米。
（4）综合考虑（1）、（2）、（3）及起重机的工作幅度，参照施工手册，选用重型汽车起重机QY50汽车吊。
三、起重吊索选择
吊索采用四支起吊，吊索内力计算如下：
S=Q/n•1/SINA≤Sb/K
即S=106/4•1/SIN45=37.48KN≤Sb/8;Sb≥299.84KN查施工计算手册表13-4，采用6X19，直径24.5mm钢丝绳，钢丝绳公称抗拉强度1400N/ｍｍ2，钢丝绳破断拉力总和为320.5KN。
四、双T板吊装的工程质量与安全技术措施
1. 吊装工程的质量要求：
（1）在构件的吊装前，必须认真对双T板的制作质量进行复查验收。
制作单位应出具双T板合格证（附混凝土强度报告），并在自查合格的双T板上加盖“合格”印章。
（2）双T板的安装质量
双T板安装允许偏差：相邻板下表面平整度3mm；检查方法用直尺和楔形塞尺检查。
2. 双T板吊装安全技术措施：
⑴操作人员必须佩戴安全帽等安全措施。
吊装采用的操作平台利用装饰外脚手架，操作层满铺脚手板。
⑵高处作业人员使用的工具、零配件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢弃。
⑶地面操作人员应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在汽车吊的起重臂或正在吊装的双T板下停留或通过。
⑷双T板安装后，必须检查是否放置到位，只有在放置到位并确定安全可靠，才能送钩。
⑸禁止与吊装无关的人员进入吊装作业区。
⑹起重机行驶和工作场地应保持平坦坚实。
⑺作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支撑面的的倾斜度在无荷载时不大于1/1000（水泡距中）。
⑻作业中严禁扳动支腿操纵阀。
调整支腿必须在无荷载时进行，并将起重逼转至正前或正后方可调整。
⑼起重臂伸缩时应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。
当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。
起重臂缩回时，阳角不宜太小。
⑽起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须进行调整，消除不正常情况后，方可作业。
⑾起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。
⑿汽车式起重机起吊作业时汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。
⒀作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象，应立即使重物下落在安全地方，下降中严禁制动。
⒁重物在空中需较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操作室。
⒂作业后应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿，吊钩应用专用钢丝挂牢。
⒃禁止在六级风的情况下进行吊装作业。
⒄起重吊装作业时指挥人员应与驾驶员密切配合，执行规定指挥
信号。
驾驶员应听从指挥，当信号不清或错误时，驾驶员可拒绝执行。
⒅禁止斜吊、超载吊装；禁止带载行走。
⒆起重机的吊钩和吊环严禁补焊。
当吊环吊钩表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久变形时应予以更换。
五、双T 板安装要求
1、板应搁置在混凝土圈梁火垫块上，且宜焊接。
2、双T板的四个支撑面必须平整，否则应用薄钢板垫平，然后焊接，其焊接应按一下要求进行：
吊装就位后，先焊接一端的两个板肋的支座，待屋面构造层做好后，再焊接另一端的两个支座，焊缝≥6mm，对于板跨≤15m板，每侧焊缝长≥50mm；对于板跨≥15m板，每侧焊缝长≥80mm。
用于山墙处传递山墙水平力的板端焊缝应加强：焊缝厚≥8mm，每侧焊缝长≥100mm。
3、板吊装就位后，板面间（M-2）应焊接，板间缝隙用1:2水泥砂浆堵塞，当作二次浇层时，也可在板缝处吊模，板缝与二次浇筑一起施工。
4、肋下支撑处预埋件不得小于200*200mm，钢板厚6-8mm，钢筋直径12-14。
5、屋面板与山墙的安装说明：
（1）、山墙不得以屋面板为侧向支点，即山墙的水平荷载或作用只由山墙承受，此时的双T板可不设（M-3）。
（2）、山墙以屋面板为侧向支点，即山墙的水平荷载或作用由屋面
板传递，分别给出以下三种传力节点构造供设计选用：
A：设防裂度为≤7级，板间（M-2）照焊，另增角钢与埋件（M-3）集中连接，详见屋面安装构造的节点。
B: 设防裂度为≤8级，板间（M-2）照焊，另增集中配筋带的连接，此时山墙端部的板可不设（M-3）。
C:当跨度≥24m，风荷载较大于8度时，也可采用屋面板安装构造图的连接构造，此时板边支座柱上的预埋件不宜小于图集设计尺寸，连接焊缝每侧焊缝长≥100mm，焊缝厚≥8mm。
6、双T板的安装构造说明：
（1）、山墙不以双T板为侧向支点，即山墙上的水平荷载或作用只由山墙承受，此时可将二次浇层中的网片埋入山墙圈梁中（≥150mm）即可。
（2）、当山墙以双T板为侧向支点，即山墙上的部分水平荷载或作用由双T板传递，可在防风柱（壁柱）的对立位置设置配筋带，同时二次浇层中的网片宜埋入墙体中的圈梁内（≥150mm）。
7、外露铁件应除锈作防腐处理。