电气系统的常见故障与处理手册
常见电气故障排除的方法与要领
常见电气故障排除的方法与要领在生活和工作中，我们经常会遇到电气故障，比如电线短路、电路开关不灵等问题。
遇到这些问题时，我们需要采取有效的方法进行排除，以确保电力系统的正常运行和安全使用。
下面是一些常见的电气故障排除方法和要领。
第一、检查电路首先，我们应该检查电路是否有明显断开或短路的现象。
我们可以使用万用表或者电路测试仪来检查电路中断的位置。
如果发现有电路断开，可以通过修复电线或更换损坏的元件来解决问题。
如果发现电路有短路现象，我们需要找到导致短路的元件，并及时修理或更换。
第二、检查电源如果电路正常但设备无法正常工作，我们需要检查供电是否正常。
首先，我们应该检查电源线是否插紧，以确保电源连接正确。
然后我们可以使用电压表或电池测试仪来检查电源的电压是否正常。
如果电源的电压不正常，我们需要找到问题所在，并修复或更换故障元件。
第三、检查开关电路开关是电气系统中非常重要的组成部分，如果开关不灵或损坏，就会导致电路无法正常工作。
检查开关的方法包括：检查开关是否处于正确位置，检查开关是否被卡住或变形，以及检查开关的接触是否干净等。
如果发现开关有问题，我们需要修理或更换开关。
第四、检查保险丝保险丝是电气系统中的安全装置，如果保险丝熔断了，就说明电流过大或有短路现象。
检查保险丝的方法包括：检查保险丝是否熔断，检查保险丝是否松动或脱落，以及检查保险丝的额定电流是否正确等。
如果发现保险丝有问题，我们需要更换合适的保险丝，以确保电气系统的安全运行。
第五、检查接地接地是电气系统中非常重要的部分，它用于保护人身安全和设备安全。
如果接地不良或失效，就会导致电气故障或电气事故。
检查接地的方法包括：检查接地线是否连接正常，检查接地线是否破损或腐蚀，以及检查接地电阻是否合格等。
如果发现接地有问题，我们需要修理或更换接地线，以确保电气系统的安全使用。
第六、预防措施除了以上排除故障的方法外，我们还需要采取一些预防措施，以减少电气故障的发生。
电力系统电气二次回路常见故障及防范措施
电力系统电气二次回路常见故障及防范措施在变压器和母线，以及发电机的保护当中，保护装置能为维护电网的稳定性和安全性发挥出积极的作用。
因此，只有及时对变电站继电保护二次回路的隐患开展排查和有效预防,才能保障电力设备的安全。
但是，随着外界环境对电网运行的要求越来越高，使得变电站继电保护二次回路隐患的排查工作变得愈加困难起来，继电保护的作用也无法充分发挥出来。
1、电力系统电气二次回路常见故障1.1电流互感器隐患问题若是整个系统中出现电流互感器故障问题，就会使得回路开路构造中出现高电压，对电气设备的常规化运行以及工作人员都会造成严重的安全威胁，基于此，要对其运行故障问题开展集中的处理和控制。
究其原因，主要是由于保护装置以及设备质量存在问题，电流互感器本身端子排质量隐患的可能性较高。
并且，人为操作不符合标准化要求也是导致回路开路的主要因素。
除此之外，电流互感器输出电流偏差增大，主要是由于回路存在接地问题，形成分流就会对整个系统的运行构造造成影响。
12元件老化隐患问题在继电保护电气二次回路常规化运行过程中，元件的老化问题也是导致整个系统出现安全问题的重要因素，因此,需要相关部门结合实际需求开展集中的处理和控制。
比方,在继电保护电气二次回路中出现磨损元件，就会在磨损程度加剧的同时，对稳定性以及合理性造成约束，整个系统的运行效果出现问题，形成安全隐患。
1.3电气二次回路的故障分析与排查分析故障的原因应从原理图和标准技术参数入手，回路分析法及推理分析法是时下两种应用最为广泛的方法。
首先根据现场设备的具体情况和现象推测出可能出故障的线路或部件，故障出现在主电路还是控制电路，交流电路还是直流电路都很重要，其次就是要分析出故障的类型是另一个需要关注的问题，开路、短路、接地都要语义分析，然后根据该回路元件、导线、连接方式等推断或者确定故障可能原因和具体部位。
电气装置各组成部分都有其内在联系是检修人员用于判断的重要依据，如连接顺序、动作顺序、电流流向、电压分配等，常常需要根据某一部分故障联系到对其他部分影响，要根据故障现象推理找出故障根源。
电气控制系统常见故障及排除方法
而长造成电压过低加大导线截面或更换接线位置，以缩短导线长度 D、机组调整系统中电磁阀Y1 失灵拆下检验，必要时更换 E、接触器触头接触不良检验触头，加以修复 7 机组运营时忽然停车 A、热继电器动作若热继电器整定值不合适则作合适调整，但不宜过大。若为电机过载则找出过载原因并排除之。B、电网电压过低改善电网电压 C、压缩机超温找出超温原因，排除故障后，按复位一停车按钮后再开车 D、时间继电器 2SJ整定值不合适整定值按要求值调整 8 电机空载，转速正常负载时转速下降电动机失效与制造厂
转子绕子组断路检验找出断路，短路旳部位进行修复，假如接线错误，经过检验后进行校正。E、负载过大检验压缩机、消除负载过大原因 2 电机有异常噪声或振动过大 A、机械摩擦（涉及定、转子相擦）检验转动部分与静止部分间隙，找出相擦原因，进行校正。B、二相运营、停机断电、再合闸，如不能起动，则可能有一相断电，检验电源或电机并加以修复 C、滚动轴承缺油或损坏清洗轴承，加新油。若轴承损坏则予以更新。D、电机接线错误查明原因，加以改正 E、轴伸弯曲校直或更换轴 F、润滑剂太脏或混有杂质更换润
联络协商后，检验电机，必要时更换电机 9 按下开启按钮 QA，电机不开启 A、因为运送原因导线接线头松动重新紧固接线头 B、控制回路熔丝烧断查明原因并排除之 C、控制回路中未接零线，不能构成控制回路重新接零线 D、继电器 IJ 损坏检验继电器 1J 确认损坏后更换 E、开启按钮 QA失效检验按钮，确认损坏后更换 10 按开启按钮，机组运转，但放开开启按钮，机组停车 A、中间继电器或接触点不能自锁闭合查明原因后排除之 B、接线头接触不良或导线断裂查明原因后排除之 11 电机 Y 形起动 10 秒后， D、出头被熔焊在一起更换触头 3 接触器主触头发烧 A、负载超出额定容量查明超载原因后排除之 B、触头行程过大更换触头 C、触头烧损严重拆下触头 D、触头压力不足检验压力后，必要时更换弹簧 E、触头油灰尘、污垢拆下触头，清洁接触表面 4 接触器触头接触不良 A、触头积有灰尘、污垢或烧坏查明原因后排除之 B、触头弹簧太软检验弹簧力，必要时更换 5 接触器合上后触头有火花 A、触头不符合要求更换触头 B、触头弹簧太软更换弹簧 C、触头烧损，接触不良拆下触头，清洁触
电气系统的常见故障与处理方法
电气系统的常见故障与处理方法1. 简介电气系统是现代车辆中至关重要的一个组成部分，它负责提供电力供应和控制各种电子设备的操作。
然而，由于使用频繁和复杂的设备连接，电气系统也容易出现故障。
本文将介绍一些电气系统常见的故障以及相应的处理方法，帮助车主和维修人员更好地了解、诊断和解决这些问题。
2. 电池故障故障描述：车辆无法启动，仪表盘显示电池指示灯亮起。
处理方法： - 检查电池终端是否锈蚀或脱落，清理终端并重新安装。
- 使用电池电压测试仪检测电池电压，如果电压低于指定范围，则需要更换电池。
- 检查发电机是否正常工作，如果发电机故障，可能导致电池无法正常充电。
3. 起动电机故障故障描述：车辆无法启动，启动电机无任何反应。
处理方法： - 检查起动电机继电器是否工作正常，如果继电器损坏，需要更换。
- 检查起动电机继电器控制线路是否有故障，例如脱落或损坏的连接线。
- 检查起动电机是否卡住或损坏，如果是，需要修理或更换起动电机。
4. 灯光系统故障故障描述：车灯无法正常点亮或闪烁。
处理方法： - 检查灯泡是否烧坏，如果是，需要更换灯泡。
- 检查灯泡座是否松动或腐蚀，清理座位并重新安装灯泡。
- 检查灯泡控制开关是否工作正常，如果不正常，需要修理或更换开关。
5. 指示灯故障故障描述：仪表盘上的指示灯无法正常工作。
处理方法： - 检查指示灯电路是否有故障，如损坏的电线或脱落的连接器。
- 检查仪表盘上的指示灯开关是否工作正常，如有问题，需要修理或更换开关。
- 检查指示灯灯泡是否烧坏，如果是，需要更换灯泡。
6. 充电系统故障故障描述：电池无法正常充电，电压指示低。
处理方法： - 检查发电机是否工作正常，如有问题，需要修理或更换发电机。
- 检查电压调节器的输出电压是否正常，如有问题，需要修理或更换电压调节器。
- 检查电池连接线路是否脱落或损坏，重新连接或更换连接线。
7. 整车电气系统故障故障描述：多个电气设备都无法正常工作。
汽车电器维修手册
汽车电器维修手册一、引言汽车电器系统扮演着汽车正常运行的重要角色。
在现代汽车中，电器元件的种类和数量逐渐增多，电器系统的故障也成为影响汽车性能和稳定性的主要因素之一。
本手册旨在向广大车主提供一份全面且简明易懂的汽车电器维修指南，帮助车主们熟悉汽车的电气系统以及常见故障的诊断和修复方法。
二、汽车电器系统概述汽车电器系统主要由电瓶、发电机、起动机、照明系统、点火系统、车载娱乐系统等组成。
其中，电瓶是电器系统的能量储存装置，发电机通过转动发电产生电流供给整车电路，起动机用于启动内燃机，照明系统提供正常行驶和夜间行驶时的照明功能，点火系统用于点燃汽油发动机的燃料等。
了解这些基本的电器元件及其功能是进行维修的前提。
三、常见故障及解决方法1. 电瓶故障电瓶是汽车电器系统的能量储存装置，常见故障包括功率不足、电极腐蚀、电解液不足等。
当车辆起动困难或电器设备失效时，很可能是电瓶故障导致。
解决方法包括检查电瓶电压、清理电极腐蚀物、添加蒸馏水等。
2. 发电机故障发电机是汽车电器系统的发电装置，主要负责为整车电路供电。
常见故障包括电源输出不稳、电机无法启动等。
解决方法包括检查发电机输出电压、检查电机是否受阻等。
3. 起动机故障起动机用于启动汽车内燃机，常见故障包括无法启动、启动困难等。
解决方法包括检查起动机电流、检查起动机绕组是否断电等。
4. 照明系统故障照明系统提供车辆的照明功能，常见故障包括灯泡熔断、灯光不亮等。
解决方法包括更换灯泡、检查线路接触是否良好等。
5. 点火系统故障点火系统用于点燃汽油发动机的燃料，常见故障包括无法点火、点火困难等。
解决方法包括检查火花塞、检查点火线圈等。
6. 车载娱乐系统故障车载娱乐系统为驾车过程中提供音频、视频娱乐功能，常见故障包括无法开机、音响噪音大等。
解决方法包括检查电源线路、调节音量等。
四、维护与保养为了保持汽车电器系统的正常运行，车主还需进行定期的维护与保养。
具体措施包括：1. 定期检查电瓶的电解液是否充足，清理电瓶极柱腐蚀物；2. 车辆行驶时注意避免发电机过载，避免长时间在空档启动发动机；3. 定期检查车辆的灯泡是否熔断，更换磨损严重的灯泡；4. 定期检查点火系统的火花塞和线圈，清理积碳或更换损坏的零部件；5. 注意车载娱乐系统的使用时间，避免长时间播放音频或视频。
电气常见的电气故障及处理（内容有点多，但是很全很细）
电气常见的电气故障及处理（内容有点多，但是很全很细）(1).电动机不起动1.电源未接通：检查开关、控制保险，各对触点及电动机引出线头。
2.绕组断路：将断路部位加热到绝缘等级所允许的温度.使漆软化，然后将断线挑起，用同规格线将断掉部分补焊后，包好绝缘，再经涂漆，烘干处理。
3.绕组接地或相间、匝间短路：处理办法同上，只是将接地或短路部位垫好绝缘，然后涂漆烘干。
4.绕组接线错误：核对接线图，将端部加热后重新按正确接法接好（包括绑扎、绝缘处理及涂漆）5.开关跳闸或熔断器熔体烧断：查出原因，排除故障、按电动机规格配新熔体。
6.绕线转子电动机启动误操作：检查集电环短路装置及起动变阻器位置，启动时应先串接变阻器，启动完成后再接短路装置。
7.过电流继电器整定值太小：适当调高。
8.控制设备接线错误：校正接线。
(2).电动机接入电源后，断路器跳闸或熔断器熔丝被烧断1. 单相启动：检查电源线，电动机引出线，熔断器，开关触点，找出断线或假接故障后进行修复。
2.定、转子绕组接地或短路：纠正错误。
3.电机负载过大或被卡住：将负载调至额定值，并排除被拖动机构故障。
4.熔体额定电流过小：熔体对电动机过载不起保护作用，一般应按下式选择熔体，熔体额定电流＝堵转电流/2～3即可。
5.绕线转子电动机所接的起动电阻太小或被短路：消除短路故障或增大起动电阻。
6.电源到电机之间的连接电缆线短路：检查短路点后进行修复。
(3)电动机通电后，电机不起动，嗡嗡响1. 改极重绕后槽配合选择不当：选择合理绕组形式和绕组节距；适当车小转子直径；重新计算绕组参数。
2. 定、转子绕组短路：查明断路点进行修复；检查绕线转子电刷与集电环接触状态，检查启动电阻是否断路或电阻过大。
3. 绕组引出线始末短接错或绕组内部接反：在定子绕组中通入直流，检查绕组极性(用指南针）判定绕组首末端是否正确。
4.电动机负载过大或被卡住：检查设备，排除故障。
5.电源未能全部接通：更换熔断的熔体；紧固接线柱松动的螺钉；用万用表检查电源线断线或假接故障，然后修复。
DC600V电气系统的常见故障与处理方法共52页
故障3：显示触摸屏显示英文或时显 时不显，无法正常工作
电气综合控制柜常见故障及处理方法
常见主要故障及处理方法
常见主要故障及处理方法
DC110V漏电故障 综合控制柜柜内接线端子及连接电线烧损 显示触摸屏显示英文或时显时不显，无法正常工作 显示触摸屏报本车DC600V绝缘故障 显示触摸屏显示为黑屏故障 显示触摸屏报蓄电池欠压故障 在显示触摸屏上无法调阅负载信息(包括逆变器、充电机、
空调等工作状况)的故障 显示触摸屏报空调故障 显示触摸屏报逆变器、充电机故障
故障1：DC110V漏电故障
漏电报警检测装置安装在播音车照明控制柜内，当发生DC110V正线或负线接 地，正常情况下漏电报警器会自动报警并显示正线或负线接地。DC110V负线 接地是常见故障，因全列DC110V负线是贯通的，排查该故障比较繁琐。查故 障时先确定漏电报警器好坏后，再往下查。
特点：综合控制柜具有检测、控制、诊断保护、 信息提示、联网通讯功能，实现供电及控制系统 的综合控制，可进行车对车通信，并逐步实现车 对地、地对车的计算机联网通讯。
电气综合控制柜常见故障及处理方法
主
综合控制柜实现了客车电气控制系统的小型化、 智能化、集成化和系统化。
一般发生该问题，主要可能是与显示触摸 屏连接插线插头松动、插头内部电线虚焊 或脱落造成。将插头线插紧，打开插头将 电线重新焊牢即可消除故障。若没上述现 象，显示英文可能是PLC程序丢失造成，应 尽快联系厂家（四方所）处理。不要盲目 乱按显示触摸屏或自行拆卸显示触摸屏、 PLC内部元气件。
电气系统常见故障分析
电气系统常见故障分析电气系统是现代工业生产中不可或缺的重要部分，其运行稳定性和可靠性对工厂生产效率和产品质量有着重要影响。
然而，电气系统常见故障的发生是难以避免的，对于这些故障的及时分析和处理，可以有效减少故障对生产的影响，提高设备的利用率。
设备故障是指电气设备在长时间运行中产生的各种机械磨损和电气元器件故障。
这类故障通常表现为设备不能正常工作，运行不平稳甚至停机。
设备故障的原因有多种，常见的有磨损、老化、松动、接地故障等。
当出现设备故障时，可以通过以下几个步骤来分析和处理：1.观察故障现象：对设备的故障现象进行详细的观察和记录，包括故障频率、持续时间、故障出现的时间等，以便后续分析。
2.检查设备：对故障设备进行仔细检查，包括查看设备的接线是否松动、电机是否发热、线路是否受潮等。
3.分析故障原因：根据故障现象和设备检查结果，结合设备的使用情况和维护记录，分析故障的原因。
常见的设备故障原因有老化、磨损、电源异常等。
4.采取措施：根据故障分析的结果，采取相应的措施。
例如，更换老化的元器件、修复松动的接线、调整电源电压等。
电气故障是指电气系统中出现的各种短路、断路、接地、电气设备故障等故障。
这类故障通常表现为设备不能正常工作、电气设备烧坏等。
电气故障的原因多种多样，常见的有线路接错、绝缘老化、设备过载等。
对于电气故障的分析和处理，可以采取以下几个步骤：1.排除隐患：对电气系统进行全面巡检，排除潜在的电气隐患，如老化的绝缘、松动的接线等。
2.测量电气参数：利用合适的电气测量仪器对设备和线路的电气参数进行测量，如电压、电流、电阻等。
3.分析故障原因：根据测量结果，结合电气设备的使用情况和维护记录，分析故障的原因。
常见的电气故障原因有短路、断路、接地等。
4.修复故障：根据故障分析的结果，采取相应的修复措施。
例如，修复短路或断路处的电路、更换烧坏的设备等。
除了以上的分析和处理步骤，还有一些预防措施可以帮助减少电气系统的故障。
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故障3：显示触摸屏显示英文或时显 时不显，无法正常工作
列车在库内一般采用分段排除法，先将播音车一位端39芯、110V连接器断开， 逐步分批次查找漏电车。再将播音车二位端39芯、110V连接器断开，逐步分 批次查找漏电车Байду номын сангаас确定漏电车后，分别断开蓄电池箱内的电池开关和在综合 控制柜柜内的所有110V空开及4接触器负110V线包线，再把接线端子上负 110V电线（车下引上线）断开，线头并包好后，再合上电池开关，用110V、 15W白炽灯或万用表检查车下是否漏电。
根据电气系统布线的有关规范和实际存在的问题，不 同系统、不同电压等级、不同电流类别的导线尽量相 互隔离，结构设计上尽量减少相互间电磁干扰。
综合控制柜的控制方案以自动为主，同时考虑控制系 统故障的应急措施，包括极端情况下的手动应急措施。
综合控制柜主要具备六大部分功能：1.电源转换控制 功能；2.空调机组控制功能；3.蓄电池欠压保护功能； 4.照明供电功能；5.轴温、车下电源箱状态监视功能； 6.联网通讯功能。
电气综合控制柜常见故障及处理方法
常见主要故障及处理方法
常见主要故障及处理方法
110V漏电故障 综合控制柜柜内接线端子及连接电线烧损 显示触摸屏显示英文或时显时不显，无法正常工作 显示触摸屏报本车600V绝缘故障 显示触摸屏显示为黑屏故障 显示触摸屏报蓄电池欠压故障 在显示触摸屏上无法调阅负载信息(包括逆变器、充电机、
特点：综合控制柜具有检测、控制、诊断保护、 信息提示、联网通讯功能，实现供电及控制系统 的综合控制，可进行车对车通信，并逐步实现车 对地、地对车的计算机联网通讯。
电气综合控制柜常见故障及处理方法
主要特点
电气综合控制柜常见故障及处理方法
综合控制柜实现了客车电气控制系统的小型化、智 能化、集成化和系统化。
电源经贯通全列车的输电干线有车底线槽 引入车内铁路客车电气综合控制柜，经分 配后供给车内各用电设备；
车内各用电设备金属外壳均就近接地。同 类负载间采用环线接线方式。
综述
主题：
电气综合控制柜常见故障及 处理方法
电气综合控制柜常见故障及处理方法
概述： 型铁路客车电气综合控制柜（以下简称综 合控制柜）用于600V 供电的客车，是集电源转换 控制、空调机组控制、蓄电池欠压电保护、照明 控制等功能单元于一体的智能型综合控制柜；
故障6：显示触摸屏报蓄电池欠压故障
车辆运行途中发生该问题，主要有二种可 能；一是充电机损坏无法给蓄电池充电， 造成电池电压持续下降，低于92V时欠压保 护起作用，自动切断电池电源。以保护蓄 电池不过放电。二是110V母线电压传感器 失效造成。
空调等工作状况)的故障 显示触摸屏报空调故障 显示触摸屏报逆变器、充电机故障
故障1：110V漏电故障
漏电报警检测装置安装在播音车照明控制柜内，当发生110V正线或负线接地， 正常情况下漏电报警器会自动报警并显示正线或负线接地。110V负线接地是 常见故障，因全列110V负线是贯通的，排查该故障比较繁琐。查故障时先确 定漏电报警器好坏后，再往下查。
逆变电源将600V直流电逆成三相380V、50交流电， 向空调装置和电炊设备等三相交流用电负载供电， 隔离变压器输出三相380V向伴热系统、冰箱、微 波炉等其他三相交流用电负载供电。充电器将 600V变换成110V，给蓄电池组充电的同时向照明、 供电控制等负载供电。
综述
采用I、路双路供电，根据需要可手动或自 动选择I路（路）供电。编组时原则上I路、 路负载应均衡，例如：1、3、5…车由I路供 电，2、4、6 …车由路供电；
综合控制柜根据预设参数实现自动控制，减轻了操 作人员的工作强度，避免由于人为误操作的事 故，便于操作和维护。
综合控制柜对整车电气系统参数进行实时监测，出 现故障时及时进行保护动作，避免了由于保护 不及时而引起的严重后果。
综合控制柜可对轴温状态进行监视和显示。
电气综合控制柜常见故障及处理方法
综合控制柜充分考虑了整车各个电气功能部件的协调 工作，整个电气系统工作更加安全可靠。
一般发生该问题，主要是负载(逆变器、充 电机、空调机、电热器、电茶炉等)漏电、 本车600V连接线破损漏电、漏电值超100造 成。
需进行一一逐步排查，消除隐患。
故障5：显示触摸屏显示为黑屏故障
一般情况下，主要是综合控制柜柜内电源 模块（输入110V、输出24V、12V）损坏造 成。车辆在运行中发生该问题，将电源模 块输入110V正、负线拆除，线头分包 ，供 电工况、空调等采用手动 ，以保证本车正 常供电。
若无漏电现象，再将综合控制柜柜内的接线端子上负110V电线及4接触器线包 负110V线重新连接好，用110V、15W白炽灯或万用表检查车上是否漏电，若 漏电，将端子排上所有负线分段分批逐步排查，直至查到故障线。列车在运 行时，漏电一般根据现场情况具体对待。
故障2：综合控制柜柜内接线端子及连接电线烧损
600V电气系统的常见故 障与处理方法
主讲人：张福箭 ——南车集团浦镇公司
国内市场部
内容提要
综述 电气综合控制柜常见故障及处理方法 逆变器常见故障与处理方法 防滑器检测、判断与维护 600V25G型车的其他注意事项
主题： 综述
综述
本车由机车集中供电，供电电压为600V，分两路 供电。通过电气综合控制柜供电开关将其中一路 600V直流电送入车下逆变电源装置（即逆变器） 及110V电源装置（即充电器）；
一般发生该问题，主要可能是与显示触摸 屏连接插线插头松动、插头内部电线虚焊 或脱落造成。将插头线插紧，打开插头将 电线重新焊牢即可消除故障。若没上述现 象，显示英文可能是程序丢失造成，应尽 快联系厂家（四方所）处理。不要盲目乱 按显示触摸屏或自行拆卸显示触摸屏、内 部元气件。
故障4：显示触摸屏报本车600V绝缘 故障