化工装置安全试车化工投料试车管理办法

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化工装置试车前安全规定

化工装置试车前安全规定

化工装置试车前安全规定第一条生产准备及试车工作是基本建设的重要组成部分,为确保二期工程试车一次成功,并能安全、持续、稳定生产,尽快达到设计能力,发挥投资效益,特制定本规定。

第二条生产准备的主要内容是搞好人员组织、技术、全员培训、安全、物资及外部条件、管理等六个方面的准备。

生产准备工作贯穿于基本建设的全过程,是工厂建设的一项极为重要的基础工作,早抓、早落实,为确保试车一次成功创造条件,投产后长周期正常生产打下坚实的基础。

第三条试车工作是对建设项目的设计、设备制造、施工质量和生产准备工作的全面考核,必须坚持高标准、严要求,保证项项工程质量优良,不留隐患;主体工程与配套工程同时建成,不留尾巴;试车操作准确无误,不出事故,应做到单机试车要早,全系统联动试车要全,化工投料要稳。

在试车中,要坚持应遵循的程序一步也不能减少,应该达到的标准一点也不能降低,应争取的时间一分钟也不能放过的原则,要加强对试车工作的领导,设计、施工、生产单位要密切配合,确保试车最佳方案的实现和投料试车的一次成功,取得较好的经济效益和安全绩效。

__第四条各车间应设立试车组织机构,负责抓好各项生产准备工作包括(人员准备、技术准备、全员培训、安全准备、物资及外部条件准备、管理准备)。

1、人员组织准备;各岗位的操作、维修人员,要按人员配备计划进厂,并经教育、培训合格。

专业技术人员配备齐全。

实行目标责任制,各车间项目部对分管工程的工程交工验收全过程负责。

2、技术准备;技术准备的任务是使生产人员掌握所有生产装置的技术,主要应在工艺操作、工艺控制(仪表联锁及分析),设备维护使用、安全等四个方面下功夫,达到能独立指导和处理各种技术问题的要求。

技术准备的四项工作内容。

㈠.配备技术骨干,建立技术责任制。

㈡.参加设计会审、完善工艺及工程设计。

㈢.编制各种技术规程、开车方案和资料。

㈣.技术规程和开车方案,应组织有关专家讨论,须经总工程师审核,厂长批准。

3、全员培训;全员培训要求全厂领导干部、专业管理人员、技术人员以至每个职工(尤其是分析、化验和机、电、仪修理专业人员)都必须经过专业训练,考试合格才能任职或上岗,这是生产准备工作的中心环节。

化工试车的规定

化工试车的规定

[wiki]化工[/wiki]试车规定第一章总则第一条生产准备及试车工作是基本建设的重要组成部分,为确保化工试车一次成功,并能安全、持续、稳定生产,尽快达到设计能力,发挥投资效益,特制定本规定。

第二条生产准备的主要内容是搞好人员组织、技术、全员培训、安全、物资及外部条件、管理等六个方面的准备。

生产准备工作贯穿于基本建设的全过程,是工厂建设的一项极为重要的基础工作,心须从基本建设一开始就把这项工作提到重要议事日程上来,早抓、早落实,为确保化工试车一次成功创造条件,投产后长周期正常生产打下坚实的基础。

第三条试车工作是对建设项目的设计、设备制造、施工质量和生产准备工作的全面考核,必须坚持高标准、严要求,保证项项工程质量优良,不留隐患;主体工程与配套工程同时建成,不留尾巴;试车操作准确无误,不出事故,应做到单机试车要早,全系统联动试车要全,化工投料要稳。

在试车中,要坚持应遵循的程序一步也不能减少,应该达到的标准一点也不能降低,应争取的时间一分钟也不能放过的原则,要加强对试车工作的领导,设计、施工、生产单位要密切邺合,确保化工投料试车最佳方案的实现和投料试车的一次成功,取得较好的经济效益。

第二章生产准备工作第一节人员组织准备第四条建设项目在批准开工之前,应选择具有生产建设经验的、懂技术业务的领导人员,组建一个能够坚定执行党的方针政策,符合革命化、年轻化、知识化和专业化要求的生产领导班子,以适应现代化工厂生产建设的需要。

生产领导班子中至少有1名主要成员从建设开始就参加建厂的领导(主管生产准备),保证工程建设和生产准备的连续性。

建设单位从基本建设一开始就应设立生产准备机构,负责抓好各项生产准备工作。

第五条根据设计要求和改革精神建立适应生产装置特点的工厂管理体制,按照精简、统一、效能的原则设置管理机构。

管理机构和生产指挥系统要逐步充实、完善,以适应各阶段工作需要。

对引进装置,其外事机构要配备业务能力强的专业人员,以利掌握外事主动权。

化工装置试车前安全规定(5篇)

化工装置试车前安全规定(5篇)

化工装置试车前安全规定第一条生产准备及试车工作是基本建设的重要组成部分,为确保二期工程试车一次成功,并能安全、持续、稳定生产,尽快达到设计能力,发挥投资效益,特制定本规定。

第二条生产准备的主要内容是搞好人员组织、技术、全员培训、安全、物资及外部条件、管理等六个方面的准备。

生产准备工作贯穿于基本建设的全过程,是工厂建设的一项极为重要的基础工作,早抓、早落实,为确保试车一次成功创造条件,投产后长周期正常生产打下坚实的基础。

第三条试车工作是对建设项目的设计、设备制造、施工质量和生产准备工作的全面考核,必须坚持高标准、严要求,保证项项工程质量优良,不留隐患;主体工程与配套工程同时建成,不留尾巴;试车操作准确无误,不出事故,应做到单机试车要早,全系统联动试车要全,化工投料要稳。

在试车中,要坚持应遵循的程序一步也不能减少,应该达到的标准一点也不能降低,应争取的时间一分钟也不能放过的原则,要加强对试车工作的领导,设计、施工、生产单位要密切配合,确保试车最佳方案的实现和投料试车的一次成功,取得较好的经济效益和安全绩效。

第四条各车间应设立试车组织机构,负责抓好各项生产准备工作包括(人员准备、技术准备、全员培训、安全准备、物资及外部条件准备、管理准备)。

1、人员组织准备;各岗位的操作、维修人员,要按人员配备计划进厂,并经教育、培训合格。

专业技术人员配备齐全。

实行目标责任制,各车间项目部对分管工程的工程交工验收全过程负责。

2、技术准备;技术准备的任务是使生产人员掌握所有生产装置的技术,主要应在工艺操作、工艺控制(仪表联锁及分析),设备维护使用、安全等四个方面下功夫,达到能独立指导和处理各种技术问题的要求。

技术准备的四项工作内容。

㈠.配备技术骨干,建立技术责任制。

㈡.参加设计会审、完善工艺及工程设计。

㈢.编制各种技术规程、开车方案和资料。

㈣.技术规程和开车方案,应组织有关专家讨论,须经总工程师审核,厂长批准。

3、全员培训;全员培训要求全厂领导干部、专业管理人员、技术人员以至每个职工(尤其是分析、化验和机、电、仪修理专业人员)都必须经过专业训练,考试合格才能任职或上岗,这是生产准备工作的中心环节。

中石油投料试车管理规定

中石油投料试车管理规定

中石油投料试车管理规定中国石油天然气股份有限企业炼油与销售分企业、化工与销售分企业文献油化字〔2023 〕185 号有关印发《中国石油天然气股份有限企业炼油化工建设项目投料试车条件》旳告知各有关单位:为深入增进新建和改扩建炼油化工装置投料试车旳科学化、制度化、规范化管理,现将《中国石油天然气股份有限企业炼油化工建设项目投料试车条件》印发给你们,规定各单位结合本单位实际,按照生产受控管理规定,严格按照投料试车应具有旳22 项100条旳条规定进行检查确认,做到试车工作旳本质安全,保证试车预定日标实现。

中国石油天然气股份有限企业炼油化工建设项目投料试车条件一、工程中间交接完毕1 .工程质量合格;2 . “三查四定”旳问题整改消缺完毕,遗留尾项已处理完;3 .影响投料旳设计变更项目已施工完;4 . 工程已办理中间交接手续;5 .现场施工用临时设施已所有拆除;6 .设备位号和管道介质名称、流向标志齐全;7 . 现场清洁、无杂物、无障碍。

二、联动试车已完毕8 .吹扫、清洗、气密、干燥、置换、三剂装填、仪表联校等已完毕,并经确认;9 .设备处在完好备用状态;10 在线分析仪表、仪器经调试具有使用条件,工业空调已投用;11 .仪表、计算机旳检测、控制、联锁、报警系统调校完毕、精确可靠;12 .岗位工器具已配齐。

三、人员培训已完毕13 国内外同类装置实习、培训结束;14 .已进行岗位练兵、模拟练兵、事故预案演习,到达“三懂六会”(三懂:懂原理、懂构造、懂方案规程;六会:会识图、今操作、会维护、会计算、会联络、会排除故障),提高“六种能力”(思维能力,操作、作业能力,协调组织能力,应急能力,自我保护救护能力,自我约束能力);15 .操作规程、投料试车方案已按岗位培训,并考核合格,各级管理人员、技术人员、操作人员到达任职上岗条件;16 .已汇编国内外同类装置事故案例,并组织学习,对本装置试车以来事故和事故苗头本着“四不放过”旳原则(事故原因分卞不清不放过,事故责任者和群众没有受到教育不放过,没有防备措施不放过,事故有关负责人未处理不放过),已进行分析总结,吸取教训;17 .各工种人员经考试合格,已获得上岗证;18 .员工已按“百分之百持证上岗,百分之百掌握岗位应如应会操作知识和技能”旳规定进行考核。

化工建设项目生产准备与试车规定

化工建设项目生产准备与试车规定

化工建设项目生产准备与试车规定化工建设项目生产准备与试车规定第一章 总则第一条 生产准备和试车是项目建设的关键阶段。

为了切实做好化工建设项目生产准备工作,确保投料试车一次成功,使建设项目投料试车后实现“安、稳、长、满、优”运行,充分发挥投资效益,特制订本规定。

第二条 生产准备工作贯穿于项目建设的全过程。

在可行性研究报告批复后,要编制《生产准备工作纲要》,使生产准备与投料试车工作纳入建设项目的总体统筹控制计划之中。

《生产准备工作纲要》应在总体设计(或初步设计)批复后两个月内完成,并上报备案。

第三条 试车工作要遵循“单机试车要早,吹扫气密要严,联动试车要稳,经济效益要好”的原则,做到安全稳妥,一次成功。

第四条 本规定适用于化工系统内所属企业新建、扩建、技改、搬迁、产业化等大、中型工程建设项目。

第五条 本规定涉及的劳动安全、环保、消防和工业卫生,按国家和企业内部的有关法律、法规、标准、规范执行。

第二章 生产准备第六条 生产准备的任务:一、组织准备二、人员准备三、技术准备四、物资准备五、资金准备六、营销准备七、外部条件准备第七条 组织准备一、在项目可行性研究报告得到批复后,建设单位要组建生产准备机构,根据工程建设进展情况,按照精简、统一、效能的原则,逐步完善机构,负责生产准备工作。

二、应根据总体试车方案的要求,建设单位及时成立试车的领导机构,统一组织和指挥有关单位做好单机试车、联动试车、投料试车及生产考核工作。

三、根据设计要求和工程进展情况,按照现代企业管理的新体制,建设单位要适时地组建各级生产管理机构,以满足生产管理的实际需要。

一、建设单位应根据批准的定员指标,编制人员进厂总计划和年度计划,适时配备人员。

二、人员配备应注意年龄结构、文化层次、技术等级的构成,在相同或类似岗位工作过的人应达到装置人员总数的三分之一。

新员工应从本企业或系统内调剂,经过培训、考试和体检后,择优录用。

生产管理、技术人员及主要的操作、分析、维修人员,应在投料试车一至二年以前进厂。

化工装置试车之化工投料试车

化工装置试车之化工投料试车

化工装置试车之化工投料试车化工装置试车是指在新建立的化工生产装置运行之前,就进行各种初步试验,确保设备合理、安全,生产程序准确,生产质量稳定可靠,以便在实际生产前发现和解决问题,保证安全、快捷、高效的生产。

化工投料试车是化工装置试车中的关键步骤之一。

在化工装置的预制完成后,进行反应前的初步检查。

所有设备和管道都必须经过检查和清洗,除去不良物质,确保无污染、无杂质。

在化工装置投料试车之前,必须有一个全面的准备工作,包括工艺流程和操作规程分析,安全事故预防措施的制定等等。

首先,需要确定化工装置的流程和工艺。

不同工艺的反应过程存在不同的要求和特性,化工装置的每个环节都必须与工艺流程密切相关。

并且要根据不同设备的作用,设计合理的机械构造和操作程序。

其次,需要在开始试车之前,对所有设备和管道进行反应物、溶剂、溶媒等的清洗,确保无污染、无杂质。

此外,还需要对各设备进行检查和调试,确保其正常运转。

最后,还需特别关注的是安全问题。

在试车过程中,有可能发生不可预知的安全事故,因此,必须事先制定安全措施,确保安全可控。

化工投料试车的流程可以分为以下几个阶段:首先,将原料投入反应器中。

投料前,需要先确定放料口的位置、方式等,并清理反应器内部的杂物。

放料过程中,要保证投料的精确度,防止误差,同时,还要根据不同反应的特性和工艺流程,确定投料量和投料时间。

其次,需要对反应器进行搅拌、加热等操作。

这是为了使反应混合均匀,提高反应效率和速度。

搅拌时,需要根据不同反应的特性和工艺流程,确定搅拌速度和时间。

加热时,需要根据不同反应的特性和工艺流程,确定加热温度和时间。

最后,需要对反应后的产物进行分离、收集。

分离收集的方式也各不相同,常用的方法有蒸馏、浸提等。

根据不同反应的特性和工艺流程,选择合适的分离收集方式,确保产物的质量和纯度。

化工装置试车和化工投料试车是化工生产中非常重要的环节。

在试车过程中,不仅要解决各种问题,还要积累经验,不断优化工艺流程,提高生产效率和质量。

单机试车、联动试车、投料试车HSE

单机试车、联动试车、投料试车HSE

单机试车、联动试车、投料试车HSE化工装置安全试车的十个严禁一、试车方案未制订和备案,严禁试车。

二、试车组织指挥和安全管理机构不健全、制度不完善、人员不到位、责任不落实,严禁试车。

三、参与试车人员未经培训和考核合格,严禁试车。

四、应急救援预案和措施不落实,严禁试车。

五、安全设施未与主体工程同时投入使用,严禁试车。

六、特种设备未经依法检测检验合格,严禁试车。

七、装置未经清洗、吹扫、置换、试验合格,严禁试车。

八、现场施工未完成、场地未清理、道路不通畅,严禁试车。

九、装置区域人员限制措施未实施、无关人员未撤离,严禁试车。

十、试车过程中出现故障或异常时,原因未查明、隐患未消除,严禁继续试车。

试车方案及标准化工投料试车方案应由建设(生产)单位负责编制并组织实施,设计、施工单位参与,引进装置按合同执行。

主要包括下列基本内容:(1)装置概况及试车目标。

(2)试车组织与指挥系统。

(3)试车应具备的条件。

(4)试车程序、进度及控制点。

(5)试车负荷与原料、燃料平衡。

(6)试车的水、电、汽、气等平衡。

(7)工艺技术指标、联锁值、报警值。

(8)开、停车与正常操作要点及事故应急措施。

(9)环保措施。

(10)防火、防爆、防中毒、防窒息等安全措施及注意事项。

(11)试车保运体系。

(12)试车难点及对策。

(13)试车可能存在的问题及解决办法。

(14)试车成本预算。

化工投料试车应遵守下列规定(1)试车必须统一指挥,严禁多头领导、越级指挥。

(2)严格控制试车现场人员数量,参加试车人员必须在明显部位佩戴试车证,无证人员不得进入试车区域。

(3)严格按试车方案和操作法进行,试车期间必须实行监护操作制度。

(4)试车首要目的是安全运行、打通生产流程、产出合格产品,不强求达到最佳工艺条件和产量。

(5)试车必须循序渐进,上一道工序不稳定或下一道工序不具备条件,不得进行下一道工序的试车。

(6)仪表、电气、机械人员必须和操作人员密切配合,在修理机械、调整仪表、电气时,应事先办理安全作业票(证)。

《山东省化工装置安全试车工作规范》

《山东省化工装置安全试车工作规范》

精心整理附件一:山东省化工装置安全试车十个严禁为进一步加强中、小型化工装置的安全试车工作,突出抓好试车重点部位和关键环节的安全生产管理,依据《山东省化工装置安全试车工作规范》,特提出化工装置安全试车十个严禁:编制说明为加强全省新建、改建、扩建化工装置试车环节的安全生产管理工作,山东省安监局于2009年6月组织有关单位和专家,制订了《山东省化工装置安全试车工作规范(试行)》。

通过总结吸取近年来我省化工装置试车工作经验和遇到的问题,山东省安监局于2015年10月组织有关单位和专家对规范进行了修订完善。

本规范共分七章,主要内容有:总则、生产准备、预试车、化工投料试车、停车、生产考核、附则及六个附件和两个附录。

本规范坚持“安全第一,预防为主”的方针,明确规定了化工装置生产准备工作的主要程序和内容要求,试车前必须具备的条件,试车的基本程序,试车应达到的标准要求等,适用于山东省行政区域内新建、改建、扩建化工装置的安全试车工作。

各有关单位在执行本规范时,应认真总结试车工作经验和遇到的问题,以便第一节一般规定第二节单机试车第三节工程中间交接第四节联动试车第四章化工投料试车第一节试车条件第二节试车方案及标准第三节倒开车第四节试车队伍第五章停车第一节常规停车第二节紧急停车附件:123456附录:1、用词说明2、参考资料第一章总则第一条为规范和指导化工装置的试车工作,保证化工装置顺利开车和安全、稳定、连续运转,实现合理工期,达到设计规定的各项技术经济指标,制定本规范。

第二条山东省行政区域内新建、改建、扩建化工装置的试车工作应遵守本规范;小型化工装置执行本规范时,可在确保安全的前提下适当简化组织建设或检维修、生产准备、试车、生产考核等各项工作。

除合同另有规定外,化工投料试车的组织和指挥、生产考核工作的组织必须由建设(生产)单位负责。

第七条化工装置试车前,建设(生产)单位应将试车日期、内容、采取的安全措施等事项书面报告当地安监部门;属于危险化学品建设项目的,应按《危险化学品建设项目安全监督管理办法》(国家安全生产监督管理总局令第45号)规定,编制试生产(使用)方案。

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化工装置安全试车化工投料试车管理办法
第一节试车条件
第七十四条化工投料试车的主要任务是,用设计文件规定的工艺介质打通全部装置的生产流程,进行各装置之间首尾衔接的运行,以检验其除经济指标外的全部性能,并生产出合格产品。

第七十五条化工投料试车前,建设(生产)单位必须组织进行严格细致的试车条件检查。

试车应坚持高标准、严要求,精心组织,严格做到“四不开车”,即:条件不具备不开车,程序不清楚不开车,指挥不在场不开车,出现问题不解决不开车。

第七十六条未做好前期准备工作,具备条件,化工投料试车不得进行。

详见附件4:《化工投料试车应具备的条件》。

试车方案及标准第二节.
第七十七条化工投料试车方案应由建设(生产)单位负责编制并组织实施,设计、施工单位参与,引进装置按合同执行。

主要包括下列基本内容:
1、装置概况及试车目标。

2、试车组织与指挥系统。

3、试车应具备的条件。

4、试车程序、进度及控制点。

5、试车负荷与原料、燃料平衡。

6、试车的水、电、汽、气等平衡。

7、工艺技术指标、联锁值、报警值。

8、开、停车与正常操作要点及事故应急措施。

9、环保措施。

10、防火、防爆、防中毒、防窒息等安全措施及注意事项。

11、试车保运体系。

12、试车难点及对策。

、试车可能存在的问题及解决办法。

13.
14、试车成本预算。

第七十八条化工投料试车应遵守下列规定:
1、试车必须统一指挥,严禁多头领导、越级指挥。

2、严格控制试车现场人员数量,参加试车人员必须在明显部位佩戴试车证,无证人员不得进入试车区域。

3、严格按试车方案和操作法进行,试车期间必须实行监护操作制度。

4、试车首要目的是安全运行、打通生产流程、产出合格产品,不强求达到最佳工艺条件和产量。

5、试车必须循序渐进,上一道工序不稳定或下一道工序不具备条件,不得进行下一道工序的试车。

6、仪表、电气、机械人员必须和操作人员密切配合,在修理机械、调整仪表、电气时,应事先办理安全作业票(证)。

7、试车期间,分析工作除按照设计文件和分析规程规定的项目和频次进行外,还应按试车需要及时增加分析项目和频次并做好记录。


8、发生事故时,必须按照应急处置的有关规定果断处理。

9、化工投料试车应尽可能避开严冬季节,否则必须制定冬季试车方案,落实防冻措施。

10、化工投料试车合格后,应及时消除试车中暴露的缺陷和隐患,逐步达到满负荷试车,为生产考核创造条件。

第七十九条化工投料试车应达到下列标准:
1、试车主要控制点正点到达,连续运行产出合格产品。

2、不发生重大设备、操作、火灾、爆炸、人身伤害、环保等事故。

3、安全、环保、消防和职业卫生做到“三同时”,监测指标符合标准。

4、生产出合格产品后连续运行72小时以上。

5、做好物料平衡,控制好试车成本。

第三节“倒开车”
“倒开车”是指在主装置或主要工序投料之第八十条.前,用外供物料先期把下游装置或后工序的流程打通,待主
装置或主要工序投料时即可连续生产。

通过“倒开车”,充
分暴露下游装置或后工序在工艺、设备和操作等方面的问题,及时加以整改,以保证主装置投料后顺利打通全流程,做到化工投料试车一次成功,缩短试车时间,降低试车成本。

第八十一条建设(生产)单位在编制试车方案时,应根据装置工艺特点、原料供应的可能,原则采用“倒开车”的方法。

第四节试车队伍
第八十二条化工投料试车,应根据化工装置、建设(生产)单位的实际,组成以建设(生产)单位为主,总承包、设计、施工、技术或是开车协助单位以及国内外专家参加的试车队伍。

第八十三条建设(生产)单位在试车期间,可根据装置技术复杂程度,聘请专家,组成试车技术顾问组,分析试车
的技术难点并提出相应的对策措施。


第八十四条设计单位应安排骨干设计人员到达现场,处理试车中发现的设计问题。

第八十五条建设(生产)单位可根据试车需要,提前落实开车协助单位或有关技术专家来现场的人员和时间,充分发挥其技术把关和指导作用(详见附件5:聘请技术顾问和开
车人员管理办法)。

第八十六条建设(生产)单位应会同总承包、施工、设计等单位成立保运组织,统一指挥试车期间的保运工作,本着“谁安装、谁保运”的原则,与施工单位签订保运合同。

施工单位应实行安装、试车保运一贯负责制,保运人员应24小时现场值班,做到全程保运。

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