工程概况及施工特点分析
工程概况及工程特点
工程概况及工程特点新高速铁路工程是一项旨在改善国家铁路交通网络的重要建设工程。
该工程旨在提高铁路的运输能力和速度，以满足人们对高效、便捷、安全的交通需求。
下面将从工程的基本概况、工程的设计特点和施工特点等多个方面详细介绍新高速铁路工程。
一、工程概况新高速铁路工程是一项庞大的交通基础设施工程，涉及广泛的区域和大量的建设内容。
工程的总长度超过1000公里，覆盖了多个省份和城市。
工程预计耗资超过1000亿元人民币，是当前国家级重要的基础设施项目之一二、工程的设计特点1.利用最新的高速铁路技术：新高速铁路工程的设计采用了当前最先进的高速铁路技术。
新型轨道、新型动力系统以及先进的通信和信号设备将应用于工程中，以提高铁路运输的效率和质量。
2.考虑环境保护和生态平衡：在工程设计中，注重保护环境和维护生态平衡是一个重要的特点。
工程在通过自然保护区和生态脆弱地区时，会采取相应的建设措施，减少对周边环境的影响。
3.实现高速列车运行的平稳性和安全性：为了确保高速列车能够平稳、安全地运行，工程将采取多项技术措施。
这些措施包括对线路的平整度、列车的动力系统、制动系统以及信号控制系统等进行优化设计，提高列车运行的平稳性和安全性。
三、工程的施工特点1.地质条件复杂：由于工程涉及的区域较大，地质条件也相对复杂。
在施工过程中，需要充分考虑不同地质条件对于工程的影响，并采取相应的施工措施，确保工程的顺利进行。
2.施工技术先进：为了保证工程的质量和进度，施工方将采用先进的施工技术。
例如，工程中将使用大型挖掘机进行土方开挖工作，利用超声波无损检测技术来保障隧道的安全等。
3.施工组织合理：为了最大限度地减少对周边环境和居民的影响，工程的施工组织将科学合理地安排。
例如，在靠近城市的区域，施工方将合理组织施工阶段性的交通管制和噪音控制，以减少对居民生活的影响。
四、预期效益新高速铁路工程的建设将带来多方面的经济、社会效益。
首先，它将进一步改善国家铁路运输能力，提高运输效率，促进各地区间的经济发展和交流。
工程施工组织设计工程概况及工程特点.doc
1. 工程概况及工程特点1.1 工程基本情况建筑总面积227111平方米，分为南区、北区、西栋、中心圆厅建筑等几部分。
它们均用构架相连。
本工程建筑为椭圆形平面，长轴386米，短轴264米。
其中13～20轴处的短轴与穿过基地的永久河道平行，永久河道宽30米，绿化和通道宽24米。
本工程地下局部1层，地上4层，局部6层。
建筑高度20.70米，局部38.70米，标志塔高70.00米，中部建筑装饰圆顶高38.40米。
本工程一层地下室分南、北两部：北部为地下机动车库及自行车库兼六级人防人员掩蔽室，南部为机动车库及动力、变配电机房和部分自行车；车库、人防部分层高3.60米，动力机房层高7.20米，变配电层高6.00米。
首层分南、北、中三个部分：北部为公司行政部分入口和技术支持入口，研发中心对外接待、销售、展示部分等，层高5.4米。
中部为庭园及景观水面。
南部为工厂行政入口和员工入口、厨房等，层高 5.4米。
东南部为工厂进货、卸货区。
车间、库房部分等，层高6.90米。
二层主要分两部分：北部为研发中心、技术支持、培训部分，南部为工厂车间、库房及员工餐厅。
中间东部连接体为技术支持。
工厂车间及库房区层高6.00米其余部分层高4.50米。
南北部分通过连廓交叉坡道与三层北南部分相连。
三层平面主要分两部分：北部为研发中心和部分行政办公，南部为预留工厂生产区。
中间北部连接体为实验室。
生产区为两层高，其余部分层高4.50米。
南、北两部分分别通过坡道连廊与二层的北南两部分交叉相连。
四层北部为研发中心和公司行政用房，南部为工厂部分用房和工厂预留用房，部分为三层生产区上空。
中间通过圆形多功能厅把南、北两部分连接起来，多功能南侧为观景回廓。
五层主要是设备机房放中庭绿化上空，还有一些公司预留用房。
六层为公司预留用房和水箱间，位于建筑西南部。
外墙立面和屋顶设计新颖别致，是一座经典建筑，能体现富有时代气息及高科技建筑特性。
外墙采用铝合金玻璃幕墙，分点式吊挂幕墙和单元式幕墙两种。
工程概况及施工特点
工程概况及施工特点一、工程概况：该工程为一项市政道路改造工程，位于市市中心区域。
该区域位于市中心，交通流量大，道路老化严重，路面破损较多，不利于车辆和行人的通行安全。
为了改善道路状况，提升市区的整体形象，决定对该区域进行全面改造。
二、施工特点：1.复杂的交通状况：由于该区域是市中心，交通流量大，车辆和行人较多，所以在施工过程中需要合理安排施工时间，减少对行车和行人通行的影响，确保交通秩序的正常进行。
2.综合施工难度高：由于该工程涉及到道路路面、人行道、交通信号灯、排水系统以及绿化带的改造，需要协调各个工种的施工进度，保证各个部分的顺利完成，并且要求施工质量达到国家规定的标准要求。
3.施工期限紧张：考虑到该区域是市中心，交通流量大，施工期限需尽量缩短，以最小的影响度完成改造工作。
4.环境保护意识要求高：作为一项城市改造工程，环保意识要求较高，要求施工过程中减少噪音、粉尘和废水排放，采用环保材料进行施工，提高项目绿化率，使整个工程在施工过程中保持一片良好的环境。
5.协调与沟通：由于该工程是对市中心区域进行改造，施工过程中需要与市政部门、交通管理部门以及周边居民建立良好的沟通和协调关系，及时解决问题，确保改造工程的顺利进行。
6.安全管理要求严格：施工期间，安全问题是首要考虑的因素，要求施工单位严格执行安全管理措施，提供必要的安全设备，保护施工人员和周边居民的安全。
7.质量把关：施工过程中需要设置质量检验岗位，对施工质量进行把关，确保整个工程的质量符合国家规范要求。
8.施工队伍管理：由于该工程规模较大，需要投入大量施工人员，施工单位需要合理安排施工人员的工作，提供必要的培训，确保施工人员的素质和技能。
总之，该工程是一项大型市政道路改造工程，涉及范围广，难度大，涉及人员和机械设备多，施工单位需要合理安排施工进度和人员配置，加强沟通与协调，保障改造工程的质量和进度。
同时，要注重环保意识，提高绿化率，保护施工环境和生态环境。
工程概况及施工特点分析
工程概况及施工特点分析本篇文章将介绍一个工程概况及其施工特点。
该工程是一座大型桥梁工程，位于一些城市的中心地带，连接两个重要的交通枢纽。
该桥梁设计的目的是缓解城市交通压力，提高交通效率，并改善城市交通网络的连通性。
首先，我们来介绍一下该桥梁工程的规模。
这座桥梁总长度为1000米，宽度为30米，共有5个车道。
桥梁主要由桥墩、桥面、桥栏杆等组成。
桥墩是桥梁的支撑结构，一般建设在水下，起到支撑桥梁的作用。
桥面是供车辆行驶的平台，通常由混凝土或钢筋混凝土建造而成。
桥栏杆则是保护行人和车辆的安全设施。
接下来，我们来分析一下该桥梁工程的施工特点。
首先，由于该桥梁位于城市中心地带，周边环境复杂，交通拥堵严重。
施工期间需要对周边交通进行管控，采取交通分流措施，以确保施工安全和交通畅通。
其次，由于该桥梁是连接两个重要的交通枢纽，且设计宽度较大，施工过程中对材料和设备的要求较高。
建设单位需要选择高强度的钢筋混凝土材料，并配备大型起重设备，以确保桥梁的承载能力和施工质量。
再次，由于桥墩需要建设在水下，施工难度较大。
在施工过程中，需要采取防水措施，防止水流进入施工现场。
此外，施工期间还需要对桥墩进行混凝土浇筑和防水处理，确保桥墩的稳定性和耐久性。
另外，该桥梁工程还具有一些特殊的施工要求。
例如，为了保护桥梁的美观和环境，建设单位需要在施工过程中采取防尘、防污染等措施。
此外，施工期间还需要进行桥梁的验收和交接工作，确保桥梁的质量和功能完备。
综上所述，该桥梁工程是一项具有较大规模和复杂施工要求的工程。
在施工过程中，需要解决交通管控、材料设备选择、水下建设、防尘污染等问题，以确保工程的安全、质量和环境保护。
这些施工特点需要建设单位合理安排施工计划，统筹协调各方资源，以确保工程顺利进行。
钢筋砼工程施工工程概况
钢筋砼工程施工工程概况一、工程背景某钢筋混凝土工程项目位于某地区新开发区，项目总用地面积约为50000平方米，主要包括多栋居住建筑、商业建筑和公共设施建筑。
该项目的建设目的是为了满足当地居民的住宅需求，提升当地商业环境，改善市容市貌。
二、工程特点1.规模大：该项目总建筑面积约为10万平方米，总高度为30米左右，为一处复合式建筑群。
2.施工难度大：由于工程规模庞大，施工周期长，同时施工过程中需考虑对周边环境的影响，因此施工难度较大。
3.技术要求高：钢筋混凝土工程要求精准、稳固，对施工的技术要求相对较高。
三、施工组织1. 施工单位：该项目由某知名建筑施工公司负责施工，公司拥有一支经验丰富、技术过硬的施工团队。
2. 施工人员：参与本项目的施工人员包括项目经理、施工队长、技术工人等，共计约200人。
3. 施工设备：施工现场配备有各类施工机械设备，如塔吊、混凝土搅拌站、起重机等。
四、施工流程1. 土地平整：首先对工程用地进行土地平整和场地划分。
2. 基础施工：在地基处理完成后，进行基础施工，包括地下室、基础柱、基础板等。
3. 结构施工：随后进行主体结构施工，包括柱、梁、板等。
4. 设备安装：主体结构完成后进行设备安装，包括电梯、空调等。
5. 装修装饰：最后进行室内外装修装饰，完成整体施工工程。
五、安全管理1. 安全防护：施工现场设置围挡、安全带，加强施工人员的安全防护措施。
2. 施工护栏：对施工现场道路、悬挑处等设置护栏，确保施工过程中的安全。
3. 安全培训：组织施工人员进行安全培训，提高施工人员的安全意识。
4. 安全检查：定期进行施工现场的安全检查，及时排除隐患。
六、质量管理1. 质量考核：设立质量考核小组，对施工质量进行严格考核。
2. 质量控制：严格按照工程设计规范、施工图纸进行施工，确保工程质量。
3. 施工监督：请专业监理单位对施工过程进行监督，确保施工质量。
七、环境保护1. 垃圾处理：在施工现场设立垃圾处理点，对产生的垃圾进行分类处理。
施工工程概况及施工特点分析
第一章：工程概况及施工特点分析编制依据：招标文件设计文件有关标准、规范类似项目施工经验-封皮一、工程概况本工程地点位于西安市南郊，北临南三环，东临西万路。
交通便利。
建筑物结构为框架式结构，地上三层，层高为6米,吊顶高度为3.3-3.6米。
建筑总高度为18米。
建筑面积为27000平方米。
建筑物用途为厂房（车间），其中，一层为电镀车间，2-3层为装配车间。
建筑物主体已完工。
室内中央空调、电气、给排水、消防、弱电、照明、装修、厂区道路等工程已竣工。
本次招标内容为：防排烟系统的施工安装工程；排烟系统风机的电气控制系统;土建墙体开孔及装修物拆除的修复工程。
二、工程特点分析1. 本工程承包范围：吊顶内排烟风管制作吊装；吊顶内排烟风机安装；配电柜安装及电缆敷设；墙体和地板打洞及修补（土建），吊顶拆除及恢复（装修）；风口安装以及配电系统调试。
2. 工程特点分析：本工程集土建、机电安装、装饰装修三个专业为一体，对于工作的衔接配合及安全防范组织措施要求严格。
由于本工程工期为六十天，该建筑物室内外已装修完毕，使得我方在保证施工质量和进度的前提下还要做好成品保护工作，做好并实施：安装位置以外的成品不被破坏、不被污染、不丢失的“三不”保护措施。
合理布置施工现场，合理安排施工顺序，确保文明施工，安全施工是本工程的特点之一。
第二章：施工方案根据上述工程施工特点，拟采取以下施工方案。
一、主要工程与辅助工程的划分：1.本工程主要工程为：排烟系统安装（含风机安装）、电气系统安装（含控制柜安装）。
2.本工程辅助工程为：土建开孔（含修复）、电缆拆除、吊顶拆除（含修复）。
二、施工工序：首先以图示风管位置在现场定位测量，定位测量时要考虑避过消防喷淋、灯具等，以免破坏装修整体造型；其二，施工前必须要有专门的成品保护措施，如，彩条布等，将室内设备、成品地板砖等进行防护；其三，土建打洞及拆卸吊顶时必须要有专门的成品保护措施，如，彩条布等。
要根据风管最终定位位置尺寸而定，进行放线施工。
工程概况其施工特点分析(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某市某区某住宅小区建设项目，位于该区核心区域，总建筑面积约12万平方米，包括住宅、商业、地下车库等配套设施。
项目总投资约5亿元人民币，预计工期为两年。
1. 工程位置：项目位于该市某区核心区域，交通便利，周边配套设施齐全。
2. 工程规模：项目总建筑面积约12万平方米，包括住宅、商业、地下车库等配套设施。
3. 工程结构：住宅部分采用剪力墙结构，商业部分采用框架结构，地下车库采用框架结构。
4. 工程特点：项目为城市核心区域住宅小区，具有较高的建筑密度和绿化率，注重居住品质和社区环境。
二、施工特点分析1. 施工组织与管理（1）施工组织：项目采用分阶段、分专业、分工种的施工组织方式，确保施工进度和质量。
（2）施工管理：建立健全施工管理制度，加强施工现场管理，确保施工安全、文明、环保。
2. 施工技术（1）住宅部分：采用新型节能材料，提高建筑保温隔热性能；采用高性能混凝土，确保结构安全。
（2）商业部分：采用高效节能照明系统，降低能耗；采用新型建筑材料，提高建筑美观度。
（3）地下车库：采用先进的防水、排水技术，确保地下车库的稳定性和安全性。
3. 施工进度（1）施工进度计划：根据工程特点，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完工。
（2）施工节点控制：严格控制施工节点，确保工程进度。
4. 施工安全与质量（1）施工安全：建立健全安全生产责任制，加强施工现场安全管理，确保施工安全。
（2）施工质量：严格执行国家相关标准和规范，加强施工过程质量控制，确保工程质量。
5. 施工环保与文明施工（1）施工环保：严格执行国家环保政策，减少施工过程中的污染。
（2）文明施工：加强施工现场文明施工管理，确保施工现场整洁有序。
6. 施工难点及对策（1）施工难点：城市核心区域施工，场地受限；周边环境复杂，施工协调难度大。
（2）对策：优化施工方案，合理安排施工顺序；加强与周边单位沟通，确保施工顺利进行。
综上所述，本工程在施工过程中，将严格按照工程概况和施工特点进行分析，确保施工进度、质量和安全，为打造高品质住宅小区奠定基础。
工程概况及工程特点
工程概况及工程特点
工程概况：
该工程位于中国东部城市市中心区域，总占地面积约为100,000平方米，是一
处以商业、办公和居住为主题的多功能综合体工程。
项目共规划建设3栋高层建筑，其中包括一栋30层的写字楼、一栋25层的公寓楼和一栋20层的购物中心。
整体建筑设计风格现代简约，外立面采用玻璃幕墙与金属结构相结合，呈现出大气、现代的城市风貌。
工程计划分为三个阶段进行，分别是地基处理、主体结构施工和装修完成。
工程特点：
1.可持续性：项目注重节能环保，采用了多种绿色建筑材料和技术，如
太阳能光伏板、雨水收集系统等，以减少对环境的影响。
2.多功能性：该工程设计为综合体建筑，充分融合了商业、办公和居住
功能，为市民提供了便利的生活体验。
3.现代化设计：建筑外立面采用现代简约风格，结合了先进的建筑结构
设计，展现出城市现代化的气息。
4.地理优势：工程地处市中心区域，交通便利，周边配套完善，为商业
运营和办公提供了便利条件。
5.创新性：项目引入了多种智能科技，如智能门禁系统、智能照明系统
等，提升了工程的智能化水平。
综上所述，该工程在设计、施工和功能上均展现出独特的特点，将成为城市中
心区域的一处地标建筑，同时也符合现代城市发展的需求和趋势。
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编制依据本施工组织设计作为指导施工的依据，编制时对项目管理机构设置、劳动力组织、施工进度计划控制、、主要分部分项工程施工方法、工程质量控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出科学性及可行性。
是确保优质、低耗、安全、文明、高速完成全部施工任务的重要经济技术文件。
本施工组织设计依据以下几项编制：1.施工合同文件；2.现行国家有关规范、标准和规程；3.吉林省以及长春市有关文件及规定；4.类似工程的施工经验和现场实际情况。
工程建设概况及施工特点分析工程建设概况建设单位：工程名称：工程性质：用途：建设目的：开工日期：竣工日期：设计单位：施工单位：监理单位：施工范围：施工图纸中的全部内容（包括基础、土建工程、装饰工程等）指导思想：优质、低耗、安全、文明、高速工程特点（1）建筑设计特点本工程为地上五层办公建筑，建筑面积XXX，主体各层层高3.3米，总高度17.15米（附平面、里面、剖面三张简图）。
室内外高差0.6米，室内地面为±0.000标高。
建筑合理使用年限50年。
楼地面做法有水泥砂浆、花岗岩；天棚做法混合砂浆刮大白；窗户采用塑钢窗、防护窗，门采用钢木门等（详见门窗统计表）；外墙采用外涂涂料；屋面采用轻钢彩板屋面，由专业厂家设计,外墙保温层采用80厚聚苯乙烯保温板，屋面采用100厚聚苯乙烯保温板。
(2) 结构设计特点基础：采用MU30毛石基础，M5水泥砂浆砌筑，埋置深度1.6米。
主体结构：砖混结构，抗震等级为二级，抗震设防为七度，梁、板、柱的混凝土等级均为C25，钢筋等级为HPB235、HRB335;除结构图标注外，板厚均为100，构造柱截面尺寸240×240，z-1截面尺寸370×370，圈梁截面尺寸240×120；墙体采MU10煤矸石承重型多孔砖，M5混合砂浆砌筑，外墙370mm，内墙240mm。
楼梯：采用A型楼梯。
(3) 建设地点特征建设地点：地形：工程地质及水文地质条件：气温：冬雨期施工起止时间：当年11月15日至第二年的11月15日。
冻层厚度：1.62米主导风向：西南风风力：七级地震设防烈度：七度（4）施工条件施工现场基本平坦，场地足够大，“三通一平”已完成，交通运输方便。
施工中所需机械、设备及劳动力均由本单位自行解决，本单位施工经验丰富，具有较高的施工管理水平。
现场的临时设施、供水、供电问题均已解决。
施工特点1.在保证工程质量和工期的前提下，抓好计划管理，确保各种资源及时供应到位；2.本工程在施工期间要经历夏季高温和雨季，受气候影响较大，需采取季节性施工措施；3.本工程为砖混结构，砌筑工程量、抹灰工程量较大，水平垂直运输量大，安全生产问题较为突出，施工期间要做好必要的防护措施，防患于未然，避免安全事故发生。
4.文明施工要求较高，运输车辆进出、灰尘及污水不能污染周围环境。
主要实物量一览表(二) 施工方案1.施工起点流向及施工顺序（1）施工起点流向及施工段基础工程可按照自基础一边向另一边逐步施工的原则确定施工起点流向，然后划分为挖土、垫层、砌筑基础、浇筑基础梁、回填土五个施工过程；主体工程按照自下而上的顺序施工，划分为绑扎构造柱钢筋、砌砖墙、构造柱支模、构造柱浇混凝土、梁板支模、梁板绑筋、梁板浇混凝土七个施工过程；屋面工程施工起点流向为自下而上、自一侧向另一侧，按照屋面做法划分为找平、保温、找坡、找平四个施工过程，彩钢板屋面由专业厂家设计施工；装饰工程施工起点流向为自上而下，划分为门窗框安装、外墙装饰、室内天棚墙面、楼地面、门窗扇安装六个施工过程。
（2）分解施工过程，确定施工顺序基础工程包括场地平整、土方开挖、基础垫层、基础砌筑、基础梁绑筋、基础梁支模﹑基础梁浇筑混凝土、基础梁养护﹑基础梁拆模﹑回填土，按照以下顺序施工：平整场地→土方开挖→基础垫层→基础砌筑→基础梁绑筋→基础梁支模→基础梁砼浇注→基础梁养护→基础梁拆模→回填土。
主体工程每一层可分解为以下施工过程：①绑扎构造柱钢筋；②砌砖墙；③构造柱支模；④构造柱浇砼；⑤梁板支模；⑥梁板绑筋；⑦梁板浇砼。
施工顺序：构造柱绑扎钢筋→砌砖墙→构造柱支模→构造柱浇砼→梁板支模→梁板绑筋→梁板浇砼屋面工程可分解为：屋面找平（包括防水层）、屋面保温层、屋面结构找坡层、屋面找平层。
施工顺序：屋面找平（包括防水层）→屋面保温层→屋面结构找坡层→屋面找平层。
装饰工程可分解为：门窗框安装、外墙装饰、室内天棚墙面装饰、墙面瓷砖、楼地面、门窗扇安装。
施工顺序：门窗框安装→外墙装饰→室内天棚墙面装饰→墙面瓷砖→楼地面→门窗扇安装。
2.施工方法及施工机械的选择(1)测量放线1）测量工作总要求。
测量工作是一项重要、谨慎的工作，操作人员必须按照操作程序、操作规程进行操作，具体要求如下：①测量工作必须符合设计要求及《工程测量规范》GB50026—93的各项规定。
②严格执行审核原始数据的正确性，坚持测量工作步步校核，坚持自检、互检制度。
合格后交主管人员验收。
③遵循“先整体、后局部”，高精度控制低精度的工作程序。
④测量记录要及时，数字正确、内容完整、字体工整，记录中数字的位数反映观测精度，如水准读数应读至毫米。
⑤测量计算的基本要求：依据准确、计算有序、方法科学、步步校核、结果可靠。
测量结果现场标识要统一、明确，确保不让施工现场任何相关人员误解。
⑥测量人员必须明确为工程服务目的，对按图施工和工程进度负责。
工作中必须紧密配合施工、发扬团结协作、认真负责的工作作风。
测量人员必须要虚心学习、及时总结经验，发扬开创工作新局面的精神。
⑦测量人员必须持证上岗，测量仪器必须经过检定并有检定证书。
使用时间超过检定时限，要及时送检。
2）工程轴线的控制认真做好轴线标定，根据建设单位提供的控制网坐标和高程基准点进行坐标反算，现场实测得出轴线的位置。
再确定本工程的轴线控制桩，作为今后楼层放线的控制依据，轴线控制桩要便于观测保存。
该工程平面控制分单元布设成“十”字形主轴线，在距施工场地较远处，布设一条高精度基线（控制桩）后，可进行下一步工作，采用极坐标法或交会法等测设控制线。
在布放基线、主轴线与各控制网点时，选用激光经纬仪和自动安平水准仪。
距离往返丈量相对精度不小于1/20000；测水平角或延长线时均采用正倒镜测回法观测，取其平均值。
在高程控制中采取两次仪器高及转点时归零等测法，保证精度，测角值中误差控制在10S以内，高程闭合差应控制在2mm。
3）垂直度控制①轴线传递采用逐层投点法，即当楼板（或底板）混凝土浇筑完毕后，架设经纬仪，采用激光经纬仪于控制线的控制点上，后视相应的基准目标，将控制线测放在楼面上，由木工弹线标明。
根据楼面上测得的“十”字控制线，可放出建筑物各细部，弹出墨线，以检查下层墙柱尺寸是否正确，垂直度是否满足精度要求，并作为该层支模、扎筋依据。
②标高传递可用钢尺沿竖直方向向上测量至施工层。
测量前，应用水准仪根据±0.000水平线，在各传递点处准确测出相同的起始标高线做好水平标记，标高传递点应不少于4处，传递误差控制在±3mm以内，应注意拉力、温度影响。
③根据《现行建筑施工规范大全》，建筑轴线位置位移不大于10mm，标高每层允许偏差不大于±15mm，施工过程中，通过精确进行垂直度控制、从而达到总体控制的目的。
为确保精度，现场水平距离测量时，钢尺使用要统一，并经过检测合格，同时须贴上检测标签，否则不得使用。
钢尺要严格水平，拉力一致，钢尺读数时，要从不同起点、终点多次读数，取平均值。
垂直度复核控制，从外墙面阳角处作控制线，距阳角300～200mm 做复核控制线，待模板拆除后用经纬仪向上引测，弹上复核控制线，从而确保垂直精度，达到总体控制的目的（2）土方工程1) 本工程基坑土方以机械大开挖为主，局部人工清理。
开挖机械选用2 台反铲式挖掘机，型号为WY-80,配备4 辆斯泰尔运输车运至建设单位指定地点.2) 该工程土壤类别为二类土，开挖深度 1.6m,机械挖土坑上作业，放坡系数1:0.753）为保证地基不被扰动，要求机械开挖时槽底留出30cm 的土层进行人工清槽，挖土机械按照由内向外、又一侧向另一侧的原则开挖。
4）回填土的准备：检查土源质量，对杂质较多、含水率较高的不得用于回填；土内有机质含量不得超过5％，土料应过筛，其颗粒不应大于15mm。
回填土原土质量和土夯实密度必须符合设计与施工规范要求，每步回填土间隔距离必须相互错开，上、下层土的接茬间距不得小于500MM，每层铺土厚度200~250MM，回填施工时应适量控制原土含水量，施工过程中质检员要作好取样试验。
每段填土从基底开始在全范围分层向上回填和夯实，并要控制好标高。
回填土采用人工回填，每层虚铺厚度为200～250mm，采用蛙式打夯机夯实。
蛙式打夯机按一夯压半夯方法进行，直到符合设计要求的干密度为止。
（3）基础工程毛石基础砌筑时应上下错缝、内外搭砌，第一皮石块应座浆，最上一皮宜选用较大毛石砌筑，需设置拉结石，拉结石应均匀分布，相互错开。
采用铺浆砌筑法，灰缝厚度宜为20~30mm，饱满度应大于80%。
每日砌筑高度不应超过1.2m。
（4）砼及钢筋砼基础1)模板工程①模板主要采用木胶合板，钢管和对拉螺杆固定。
构造柱和圈梁主要用对拉螺杆固定。
支撑模板的选用需满足结构、构造和强度要求外，还必须有足够的刚度和稳定性，边支撑立杆与墙间距不得大于300mm，中间不宜大于800mm。
根据工期要求，配备足够数量的模板。
②模板支模方法上部主体楼层施工时，模板按两层配备，以满足流水翻转，确保施工进度。
模板及支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性，模板的接缝不大于2.5mm，不错缝模板的内楞严禁支设在模板拼缝处，模板的实测偏差应符合规范要求，其合格率严格控制在90%以上。
柱和墙模板安装前必须在其根部加设直径不小于14 mm的钢筋限位以确保其位置的正确。
模板下脚采用1:3水泥砂浆进行找平，以确保模板标高的统一。
柱模的下脚必须留有清理孔，便于清理垃圾。
梁、板跨度大于4米时应起拱，起拱高度应符合设计和规范要求。
为了避免模板上涂刷废机油污染钢筋，模板隔离均采用刷隔离剂。
模板要有专人进行清理与维修，调整平直，损坏严重者，不能使用，以免影响工程质量。
模板的支撑应逐步设置，不得东拼西凑和违规操作。
模板拆除非承重模板（墙、柱、梁侧模）拆除时，结构混凝土强度宜不低于1.2Mpa。
承重模板（梁、板底模）的拆除时间应按规范严格执行，不得盲目拆除。
拆模顺序为后支先拆，先支后拆，先拆非承重模板，后拆承重模板。
拆除跨度较大的梁底模时，应先从跨中开始，分别拆向两端。
拆模时不要用力过猛过急，拆下来的木料要及时运走、整理。
拆模板要逐块传递下来，不得抛掷，拆下后即清理干净，板面涂废机油，按规格分类堆放整齐。