SCOR模型案例分析
SCOR模型案例分析
SCOR模型用途1.分析目前供应链的过程2.确立供应链再造和取得改进的方法3.量化同类型企业的运作表现并设置标杆4.总结出最好的供应链管理方法，并尝试将它软件化SCOR模型案例分析案例一:基于SCOR的汽车制造企业供应链运作模型的构建一、引言SCOR模型(Supply-ChainOperationReference-model,供应链运作的参考模型)是一个跨行业的标准供应链参考模型和供应链的诊断工具，提供了全面准确地优化各种规模和复杂程度的供应链所必须的方法。
SCOR使企业间熊够准确地分析供应链的问题，客观评价供应链的性能，确定性能改进的目标，并为适用供应链管理软件的开发奠定基础。
自前，供应链协会已经发布了它的SCOR8.0版本。
在SCOR的基础上，建立汽车制造企业供应链运作模型，可以使供应链上各结点企业理解供应链的运作过程，明确整个供应链中的利益关系者，分析整个供应链的运作性能。
同时，由于供应链运作模型采用标准术语和符号，以整个组织和所有的职能分工都能沟通的方式确立流程，并且将具体作业与性能衡量指标相结合，运作模型可以为供应链的改善提供依据，使企业获取足够的信息用以支持制订决策。
为汽车制造企业所在供应链建立一套标准的业务流程，使链上各企业能够准确交流供应链问题，并设计相应的指标体系，便于汽车制造企业衡量各业务流程绩效，通过对供应链流程的管理与改善，提高汽车制造企业的核心竟争力。
二、汽车制造企业供应链运作模型第一层的构建汽车制造企业供应链运作模型第一层为流程类型，对供应链进行基本描述，目的是给出供应链运作参考模型的范围和内容，以便建立竞争性业绩目标。
汽车行业供应链被公认为世界上最复杂和技术难度最大的供应链系统。
汽车供应链以总装厂为中心，有数以百计的上游零部件供应商和下游销售商。
其供应链主要包括供应商、总装厂、销售商、客户四个环节，其中供应商有总件供应商、组件供应商以及零件供应商，经销商分为直销点和代理商。
运用SCOR模型-供应链管理咨询项目经验分享
供应链可持续性发展
随着社会对可持续发展的关注 度不断提高，供应链的可持续 性发展成为未来的重要趋势。
企业需要关注环境、社会和公 司治理（ESG）因素，推动供 应链的绿色化、透明化和合规 化。
通过制定可持续发展战略，企 业可以提升品牌形象和市场竞 争力，实现经济、社会和环境 的三重效益。
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目录
CONTENTS
01
SCOR模型介绍
BIG DATA EMPOWERS TO CREATE A NEW
ERA
SCOR模型的定义
SCOR（Supply Chain Operations Reference）模型是一个跨行业的供 应链管理标准，它提供了一套通用的 供应链流程定义、测量和改进的方法。
案例二：某零售企业库存管理改进
背景
某零售企业库存积压严重，导致 资金占用和库存成本过高。
SCOR模型应用
通过建立库存预测模型，优化库存 补货策略，实施实时库存监控和预 警系统，降低库存成本并提高库存 周转率。
成果
库存周转率提高30%，库存成本降 低20%，缺货率降低15%。
案例三：某物流企业配送路径优化
挑战三：物流成本优化
物流成本占企业总成本的比重较大，需要进行有效的优化和控制。
物流环节中的浪费和低效现象较为普遍，需要改进。
应对策略：对物流成本进行全面分析和核算，找出成本控制的重点；采用先进的物流技术和 设备，提高物流效率和准确性；优化物流流程，减少不必要的环节和浪费；加强物流管理和 监督，确保物流活动的顺利进行。
运用SCOR模型-供应链管
BIG DATA EMPOWERS TO CREATE A NEW
ERA
供应链运作参考模型(SCOR)评析
元构建他们 的供应链 。每 一种产 品或 产 品型号都 可 以有 它 自 业 间的供应链 。 ＳＯ Ｃ Ｒ模 型的第 三层 是流 程分 解层 ，它 给 出第二 层每 个 改进供应链 的 目标所需 的信 息。第三 层 以下 还可 能有第 四层 型 的范 畴。因为当企 业提 出特 殊供应 链改进 要求 时 ，每一个 有特殊性 ，所 以没有在行业标 准模式 中定义 特殊 的元素 的可
●臧 艳 方 敏
（Ｃ Ｓ ＯＲ） 评 析
方旭 异
摘要 ：在供 应链 管理 中，为 了能够使 供 应链健 康发展 ，科 学、全 面的分析和评 价供 应链 的运 营绩效 就成 为一个 非常重 要 的 问题 。本 文介 绍 了描述和 测评供 应链 绩 效 的供 应 链 运作 参考 模 型 （ Ｃ Ｒ，Ｓ ｐ ｌ Ｃ ａ ｐ ｒｔ ｎ ｅｅ ｎ ｅ—ｍｏｅ） ＳＯ ｕｐｙ ｈ ｉ Ｏ ｅａ ｏｓＲ ｆｒ ｃ ｎ ｉ ｅ ｄ１
４ Ｃ Ｒ的实施 、Ｓ Ｏ Ｐａｔ ｅ ｎ ｌ ｉ）集成 在一 起作 为 Ｓ Ｍ 实 施 的指 导 。有 了 ｒｃｉ ｓＡ ａ ｓ ｃ ｙｓ Ｃ ＳＯ Ｃ Ｒ就可 以度量 Ｓ Ｍ 软件 的性 能 和应 用企 业 的 实施 效果 ， Ｃ
ＳＯ Ｃ Ｒ实施 的整个 过程 主要 包括 ：１ 竞争 基础／ 素 的 这 比当 时 的 ＭＲ ／ Ｒ ） 因 Ｐ Ｅ Ｐ缺 少 评 价 标 准 是 一 个 重 大 的进 步。 分析 ：２ ）配置供应 链 （ 括从 供应 链在 地理 上设 计 ，到 单 Ｓ Ｏ 包 Ｃ Ｒ本身就是一种先 进 的管 理改进 的方法 论 。 比照 这种 做
一
商 、合作 伙伴和客户 的合作效率 。而实现 这一切 的关键 在于 付 和反 向物流 这相同的五个 流程 ，共有 三个层次 。 如何 有效地评价企业供 应链 的运作 情况 ，从 而持 续地改 进企 业 的内 、外 部 流程 。供 应 链 运 作 参考 模 型 一Ｓ Ｏ （ ｕｐｙ Ｃ Ｒ Ｓｐｌ
基于SCOR模型的宝钢出厂物流体系分析与改进
基于SCOR模型的宝钢出厂物流体系分析与改进物流,被认为是“企业的第三方利润源”,是供应链活动的一部分。
近年来,物流问题越来越受到国内外各大钢铁企业的重视,已被作为决定一个企业的兴衰和发展的战略问题来考虑。
出厂物流是钢铁物流的一个重要方面,一个运行良好的出厂物流系统不但能够降低物流运作成本和管理成本,而且能够缩短客户响应时间,提高系统柔性,降低出错概率,提升客户服务水平。
本文首先总结了物流理论的基本概念以及其发展现状,然后归纳了钢铁物流特别是钢铁出厂物流的特点以及国内主要大型钢铁厂的发展现状。
接下来作者结合个人在宝钢出厂物流管理一线的多年实践工作经验,对宝钢的出厂物流现状的特点,优劣势进行了详细地分析。
一个好的出厂物流一体化管理体系不是简单地将有关管理业务拼凑在一起,而是以先进的信息技术与信息平台将这些管理功能有机地集成为一体。
目前在国内的钢铁行业里,没有一个钢铁厂建立了一个成熟的出厂物流信息平台,针对这一实际情况,本文从对宝钢出厂物流流程作合理的流程再造入手,提出了一个科学可行的信息平台框架,并对框架内的功能模块作了需求定义。
在对宝钢出厂物流的分析中,目前理论上还缺乏比较通用的定量分析方法,作者借鉴了供应链建模里的SCOR模型,并把它的基本思想引入到了宝钢出厂物流的建模仿真中来,为以后能够深入地定量地分析宝钢出厂物流体系提供了一个有效的方法。
最后作者针对“铁路库集配载”环节中的实际情况和真实数据,使用ARIS 软件,应用SCOR模型的思想,对“宝钢铁路库集配载”进行了分析和改进。
该案例验证了本文基于SCOR建模理论的可靠性和实用性。
SCOR模型案例分析专题培训课件
汽车制造企业在供应链中的位置
根据SCOR模型、汽车制造行业的特点及国内汽车制 造企业的运作模式，构建出汽车制造企业第二层运作模型， 如下图
四、汽车制造企业供应链运作模型第三层 的构建
五、汽车制造企业供应链运作模型第四层 及以下的构建
这一层定义了获得竞争优势的实践，对已配置 的特定供应链进行实施。同时，根据环境的变 化，对实施方案不断进行调整，从而获得持续 的竞争优势。
配送(Deliver):为各类产品进行订单、仓储、运输 和装配管理。
退货(Return):退货流程与任何原因的退货和交付 后的客户支持相联系。
根据SCOR模型以及汽车行业供应链特点，构建汽车制 造企业第一层运作模型。如图所示
三、汽车制造企业供应链运作模型第二层 的构建
在这一层又定义了三种流程类型:计划类型、执 行类型、使能类型。
1.分析目前供应链的过程 2.确立供应链再造和取得改进的方法 3.量化同类型企业的运作表现并设置标杆 4.总结出最好的供应链管理方法，并尝试将
它软件化
II.案例分析：基于SCOR的汽车制造企 业供应链运作模型的构建
引言 汽车制造企业供应链运作模型第一层的构建 汽车制造企业供应链运作模型第二层的构建 汽车制造企业供应链运作模型第三层的构建 汽车制造企业供应链运作模型第四层及以下
二、汽车制造企业供应链运作模型第一层的
构建
第一层主要由计划、采购、生产、配送及退货 五个流程组成。
计划(PI):根据平衡需求和供应，制作一系列行动方 案，以更好地为采购、生产、配送、退货流程服务。
采购(Source) :按计划或需求获取物料和需要的服 务。
生产(Make):主要分为按库存生产、按订单生产以 及专项生产产品等。
SCOR模型案例分析
03
关注客户价值和创新能力
在保持成本和效率优势的同时，注重提升客户价值和创新能力，实现可持续发展。
SCOR模型的发展方向
结论
06
研究总结
通过对SCOR模型的应用，我们发现该模型在供应链管理领域具有很高的实用性和有效性。通过SCOR模型，企业可以全面了解自身供应链运作情况，识别存在的问题和瓶颈，并制定相应的优化措施。
员工参与度调查
通过员工参与度调查，了解员工对SCOR模型的接受程度以及实施过程中的意见和建议，评估SCOR模型对员工工作积极性的影响。
评估方法
经营数据对比分析结果显示，实施SCOR模型后，企业的经营效率得到了显著提升，具体表现在生产周期缩短、库存降低等方面。
财务指标分析结果表明，SCOR模型的应用有效提高了企业的经济效益，降低了运营成本，增加了企业的盈利能力。
详细描述
运用SCOR模型，该零售企业实现了库存管理的改进，降低了库存成本并提高了库存周转率。
该零售企业存在库存积压、缺货和过期等问题。通过SCOR模型分析，企业明确了库存管理中的关键环节和问题所在，采取了有效的改进措施，如建立科学的库存预测体系、优化库存布局和配送路线等。改进后，企业库存成本降低，库存周转率提高，整体经营效益提升。
04
加强国际合作与交流，借鉴国际先进经验和做法，推动SCOR模型在全球范围内的推广和应用。
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某物流企业通过引入SCOR模型，对运输流程进行了优化。企业运用SCOR模型对运输计划、调度、跟踪等环节进行了标准化和协同，提高了运输路线的优化程度和车辆的装载率，减少了运输延误和成本，提高了客户满意度。同时，SCOR模型的应用还帮助企业更好地应对市场变化和客户需求，提升了企业的竞争力和市场地位。
运用SCOR模型优化A汽轮机厂供应链管理
运用SCOR模型优化A汽轮机厂供应链管理近年来，供应链管理在企业中的重要性日益凸显。
A汽轮机厂作为一家制造商，其供应链管理对于实现高效生产和客户满意度至关重要。
为了优化其供应链管理，可以运用SCOR模型（Supply Chain Operations Reference模型）进行改进。
首先，SCOR模型提供了一个统一的术语和标准，使得不同企业之间的沟通和合作更加高效。
A汽轮机厂可以通过与供应商、物流公司和分销商等合作伙伴之间的信息共享和协同来提高供应链的整体效率。
通过建立一个共享信息的平台，企业可以及时了解到供应链中各个环节的情况，从而能够更好地进行协调和决策。
其次，SCOR模型包括了供应链的五个核心过程，即计划、采购、生产、交付和回收。
A汽轮机厂可以通过分析和优化每个过程中的关键指标和活动，来提高整个供应链的效率和灵活性。
例如，在计划过程中，企业可以通过精准的需求预测和生产计划来减少库存和生产周期。
在采购过程中，企业可以与供应商建立长期战略合作关系，以降低成本和提高供应的稳定性。
在生产过程中，企业可以通过优化产能利用率和生产线布局来提高生产效率。
此外，SCOR模型还提供了一个供应链绩效评估的框架，可以帮助企业及时发现问题并采取相应的措施进行改进。
A汽轮机厂可以通过设定关键绩效指标（KPIs）来监控供应链的运行情况，并与预期目标进行对比。
如果出现偏差，企业可以对问题进行分析，并采取措施进行改进。
例如，如果交货准时率低于预期，企业可以与物流公司合作改进配送管理，以提高准时交货的能力。
最后，在应用SCOR模型优化供应链管理时，A汽轮机厂还需要考虑到信息技术的应用。
现代信息技术可以帮助企业实现供应链的智能化和数字化管理。
例如，通过建立有效的物流信息系统，企业可以实现对物流过程的实时监控和分析，在减少物流时间和成本的同时提高服务水平。
总之，运用SCOR模型可以帮助A汽轮机厂优化供应链管理，提高整体效率和客户满意度。
SCOR模型案例分析
SCOR模型案例分析SCOR模型（Supply-Chain Operations Reference Model）是一个供应链管理（SCM）框架，用于描述和分析供应链中的业务流程。
它由国际制造科学联盟（APICS）、美国制造技术学院（AMT）和戴姆勒克莱斯勒公司（Daimler Chrysler Corporation）等公司共同开发。
该模型旨在帮助企业优化其供应链流程，提高效率和灵活性。
以下是一个关于使用SCOR模型的案例分析：企业A是一家制造业公司，主要生产和销售打印机。
该公司面临着供应链效率低下、库存高、交货周期长等问题。
为了解决这些问题，企业A 决定应用SCOR模型进行供应链优化。
分析：1. 计划（Plan）企业A首先进行了供应链计划的优化。
通过使用SCOR模型中定义的关键性能指标（KPI），如交货周期、库存周转率等，企业A能够更好地规划其生产和物流活动。
通过与供应商和分销商进行合作，企业A优化了供应链计划，以确保适当的库存水平，并实现及时交货。
2. 获得（Source）企业A在供应链获得阶段采取了多种措施来改善供应链效率。
首先，企业与供应商建立了长期合作关系，并推行了供应链电子化管理系统，以实现信息共享和实时数据更新。
其次，企业A通过采用供应链网络计划工具，优化了物料采购和供应商协同管理，以降低采购成本并提高供应链可视化。
3. 制造（Make）在制造阶段，企业A通过应用SCOR模型中定义的制造最佳实践，提高了生产线效率，并减少了制造过程中的红利。
“精益生产”概念在这里被采用，以优化生产流程并减少浪费。
同时，企业A还通过实施供应商和内部产品质量管理体系，提高了产品质量，并减少了不合格产品的比例。
4. 交付（Deliver）企业A通过与分销商和物流服务提供商的协作，改善了产品交付流程。
通过建立弹性交付网络和供应链交付管理系统，企业A能够更好地应对市场需求的变化，并及时交付产品。
此外，企业A还实施了有效的客户关系管理系统和售后服务体系，以提高客户满意度和忠诚度。
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1.分析目前供应链的过程2.确立供应链再造和取得改进的方法3.量化同类型企业的运作表现并设置标杆4.总结出最好的供应链管理方法，并尝试将它软件化案例一:基于SCOR的汽车制造企业供应链运作模型的构建一、引言SCOR模型(Supply-ChainOperationReference-model,供应链运作的参考模型)是一个跨行业的标准供应链参考模型和供应链的诊断工具，提供了全面准确地优化各种规模和复杂程度的供应链所必须的方法。
SCOR使企业间熊够准确地分析供应链的问题，客观评价供应链的性能，确定性能改进的目标，并为适用供应链管理软件的开发奠定基础。
自前，供应链协会已经发布了它的SCOR8.0版本。
在SCOR的基础上，建立汽车制造企业供应链运作模型，可以使供应链上各结点企业理解供应链的运作过程，明确整个供应链中的利益关系者，分析整个供应链的运作性能。
同时，由于供应链运作模型采用标准术语和符号，以整个组织和所有的职能分工都能沟通的方式确立流程，并且将具体作业与性能衡量指标相结合，运作模型可以为供应链的改善提供依据，使企业获取足够的信息用以支持制订决策。
为汽车制造企业所在供应链建立一套标准的业务流程，使链上各企业能够准确交流供应链问题，并设计相应的指标体系，便于汽车制造企业衡量各业务流程绩效，通过对供应链流程的管理与改善，提高汽车制造企业的核心竟争力。
二、汽车制造企业供应链运作模型第一层的构建汽车制造企业供应链运作模型第一层为流程类型，对供应链进行基本描述，目的是给出供应链运作参考模型的范围和内容，以便建立竞争性业绩目标。
汽车行业供应链被公认为世界上最复杂和技术难度最大的供应链系统。
汽车供应链以总装厂为中心，有数以百计的上游零部件供应商和下游销售商。
其供应链主要包括供应商、总装厂、销售商、客户四个环节，其中供应商有总件供应商、组件供应商以及零件供应商，经销商分为直销点和代理商。
汽车制造企业指的是以总装厂为核心的汽车生产商，包括总装厂和核心零部件供应商。
汽车制造企业供应链运作模型第一层主要由计划、采购、生产、配送及退货五个流程组成。
(1)计划(PI):计划是根据平衡需求和供应，制作一系列行动方案，以更好地为采购、生产、配送、退货流程服务。
它包括商务规则、供应链业绩、数据采集、库存、资产评估、运输、规划配送、常规性需求和补货等方面的计划管理，协调供应链单元计划和财务规划。
(2)采购(Source):采购指按计划或需求获取物料和需要的服务。
包括按库存生产、按订单生产以及专项生产产品所需原材料等的采购。
具体工作范围包括:制定交货时间表，接收、验货、产品传递，授权对供应商的付款;若没有事先确定，识别和选择供应源。
例如，对根据专项生产的产品寻找供应源;管理商务规则，评估供应商的业绩，数据维护等;管理库存，资产评枯，接收产品，供应商网络.进出口藉求以及供应合约等。
(3)生产(Make):生产主要分为按库存生产、按订单生产以及专项生产产品等。
它的范围包括:制定生产活动时间表，实施产品制造，例如生产、测试、包装、暂时库存、将产品送交发货员等;按专项生产订单设计生产产品;管理规章、业绩、数据、在产品、设备和设施、运输和生产网络等。
(4)配送(Deliver):为各类产品进行订单、仓储、运输和装配管理。
它包括:所有订单管理步骤，从客户询问、送货报价到选择送货方式等;仓储管理.装卸货物的接收和分拣;如果需要安装，在客户处接收和检验产品;给客户开具发票;管理发货中的商务规则、业绩、信息、成品库存、资产评估、运输和生产周期等。
(5)退货(Return):退货流程与任何原因的退货和交付后的客户支持相联系，包括将原材料返回给供应商和顾客的退货，返回的产品则包括次品、MRO产品以及剩余产品。
所有退回缺陷产品的步骤，从承诺退货到给出产品退回时间表，接收、检验、交付退回产品、退回替换等;退回产品的步异，从承诺退货，到产品退回时间表，确定产品状态，传递产品、检验产品，以及产品处理，要求召回的批准;退回剩余产品的检验步骤，从识别过剩库存、计划运输、接收退回产品、授权批准、检验退回的产品、处理退回的过期产品等；管理退货中的企业规则、业绩、数据归集、退货库存、资产评估、网络配置、常规需求和补充等。
根据SCOR模型以及汽车行业供应链特点，构建汽车制造企业第一层运作模型。
如图1所示。
与供应链绩效分类直接相关联的就是层次的测t指标，每一层的评价指标用于侧t供应链的结点企业在市场竞争中实现其预期定位的成功程度。
供应链关键绩效评价指标体系包括绩效分类以及每一层模型中各绩效类型所对应的指标。
第一层指标是根据低层指标制定的，它可能并不直接与第一层流程紧密相关，而是从总体上跨越多个流程而设计的指标，因此也是基础的指标体系。
根据最新的SCOR版本，将汽车制造企业第一层绩效指标设计如下图。
三、汽车制造企业供应链运作模型第二层的构建运作模型的第二层是配置层，在这一层又定义了三种流程类型:计划类型、执行类型、使能类型。
汽车制造企业通过这三种类型跟第一层的基本流程类型的关系，就可以得出包含30个供应链管理核心流程细目的配置供应箱(如下图)管理者可从配送工具箱中选择适合的流程.用来具体配里符合实际的供应链。
每一种产品或产品型号都可以有它自己的供应链。
其中，(1)P1为总计划,P2采购计划，P3生产计划,P4配送计划，PS退货计划。
(2)采购S，生产M,配送D三种工作流程，第1位编码1,2,3,4的含义为:1为制造后库存，2为根据订单生产，3为专项生产产品。
例如PZ为配送根据订单生产的产品。
(3)R1为退回缺陷产品，R2为退回MRO产品，R3为退回剩余产品。
(4)基本流程前加E表示基本流程的支持流程，如EP表示计划支持流程，ED表示配送支持流程。
汽车制造企业指的是以总装厂为核心的汽车生产商，包括总装厂和核心零部件供应商。
汽车制造业专业性很强，产品结构复杂，零部件组成种类繁多，因此，零件供应商数量庞杂。
组件供应商数量比零件供应商少.主要是接收零件进行组装，并向总装厂和总成件供应商提供组件或自身生产的零件。
汽车供应链中的总成件供应商数t很少，主要是接收组件组装，向总装厂提供组件或自身生产的零件。
总装厂是整个供应链的核心企业，接受零件和组件进行整车的装配、销售工作，同时还负贵整个供应链的产品开发、市场开发、客户管理、誉后服务等主要职责。
汽车行业的销咨集道主要有直销点和代梢点，尤其以代销商渠道为重，大部分的面对终端客户的销售工作由代理商完成。
汽车制造企业在供应链中的位置如下图所示。
我国汽车制造企业的运作模式主要有传统的生产后库存的生产模式、基于经销商订单的模式、真实的行单驱动模式、个性化的订单生产模式等，很多企业在新旧产A、不同车型上还采用一些混合的方式。
但总体来说，传统的生产后库存的生产模式仍旧是国内汽车的主导生产模式，基于经销商订单的模式也为我国很多汽车制造企业所采用.按订单生产模式是一种趋势，目前，国内采用大规模定制生产模式实际上也就是传统的大规模生产方式与现代的基于订单生产的一种裸合，实现了优势互补。
根据SCOR模型、汽车制造行业的特点及国内汽车制造企业的运作模式，构建出汽车制造企业第二层运作模型，如下图所示。
四、汽车制造企业供应链运作模型第三层的构建供应链运作模型第三层是流程元素层，它定义了企业能否在特定市场中取得成功的竞争实力。
这一层把第二层的每个流程细目分解为详细的流程元素信息，汽车制造企业在这一层上可以根据SCOR模型对其运营战略进行微调。
第三层的具体工作包括:流程要素的定义、各项要素的输人信息和输出信息、各项流程要素的业绩评价、可行的最佳实践、能支撑最佳实践的系统容量等。
进一步，需要分析该流程要素的业绩评价指标。
所选择的有用指标将通过实际悄况和目标的对比直观地体现出供应链的整体表现。
在运作模型的第二层，S1表示制造后库存生产模式下的采购流程，该流程主要由五个环节构成，包括产品交付安排、产品接收、产品检验、产品传递及授权付款等。
同时，在第三层中还包含各环节的相关输入输出信息，如产品接收环节，所接收的产品有四个来源:供应商提供的产品、接收来自DR1.4的缺陷产品的退货、接收来自DR2.4的MRO产品的退货、接收来自DR3.4的过剩产品的退货。
同时，在产品接收环节，输出的信息涉及的环节有五个:ES.1采购支持系统中的业绩评估、ES.2采购支持系统中的企业采购制度管理、ES.6中的产品运输管理、ES.B采购支持系统中的进/出口需求管理、ED.8配送支持系统中的进/出口需求管理。
具体如下图所示。
同时，在模型第三层，还需进行各项流程要素的业绩评价指标的设计，以及最佳时间分析等，如产品交付安排环节，设计的指标主要有体现可靠性的在供应商交货周期内形成计划的百分比，体现响应能力的变化周期时间指标，体现柔性的单次工程变化天数，体现成本的生产与管理成本指标，以及体现资产的资金周转率指标等。
对该环节进行最佳实践分析可采取的措施如应用EDI电子交易、实行VMI、降低库存等。
五、汽车制造企业供应链运作模型第四层及以下的构建第四层及以下都是实施层，企业可以对流程元素进一步分解。
这一层定义了获得竞争优势的实践，对已配置的特定供应链进行实施。
同时，根据环境的变化，对实施方案不断进行调整，从而获得持续的竞争优势。
如在汽车制造行业的生产后库存产品的交货流程中，根据企业的实际情况，其接收订单环节又可以分为接收订货、订货信息录人、客户信用检查、与客户商定价格等。
而这里有些环节还可以继续细分作业，如客户信用检查又可以分为进人信用评级界面、检查信用额度、财务介人等作业。
如此层层分解，直到在实施过程中不能再细分为止。
具体如图7所示。
主要是研究了汽车制造企业供应链运作模型的构建，在SCOR模型的基础上，侧重于构建模型各个层次的标准业务流程，在运作模型衡盘指标体系、模型最佳表现及其特征描述系统方面还应进一步研究。
构建汽车制造企业供应链运作棋型，可以为汽车制造企业及其供应链提供一个衡盆、管理以及控制的标准和手段，使各成员之间更好地沟通，达到提高竞争优势的目标。
SCOR模型是非常优秀的管理工具，如果能将它深人地应用于汽车行业，一定能对行业产生深远形响。
案例二:基于SCOR模型对绿色采购管理研究一、供应链SCOR模型及绿色采购供应链运作参考模型（supply chainoperations reference model，SCOR）是在1996年由两个位于美国波士顿的咨询公司PRTM和AMR成立的国际供应链协会提出的模型。
该模型不是第一个流程参考模型，却是第一个标准的供应链参考模型，它能够使企业间准确地交流供应链问题，客观地评测其性能，确定性能改进的目标，并影响今后供应链管理软件的开发。