预制箱梁张拉专项施工方案
箱梁预制梁施工方案(3篇)
第1篇一、项目概述本工程位于XX地区，主要工程内容包括桥梁、路基、路面等。
其中桥梁部分为XX 桥梁，全长XX米，桥梁上部结构采用预应力混凝土箱梁，下部结构为桩基础、承台和桥墩。
本方案针对箱梁预制梁施工进行详细规划。
二、施工组织设计1. 施工队伍成立箱梁预制梁施工项目部，由项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等组成。
项目部成员具备丰富的箱梁预制施工经验，确保施工质量。
2. 施工进度计划根据工程进度要求，制定箱梁预制梁施工进度计划，确保按期完成施工任务。
3. 施工资源配置（1）人员配置：项目部成员、施工人员、技术工人等。
（2）设备配置：混凝土搅拌站、模板台座、钢筋加工设备、混凝土浇筑设备、养护设备等。
（3）材料配置：混凝土、钢筋、模板、水泥、砂石等。
三、施工工艺及方法1. 模板制作与安装（1）模板制作：选用优质钢模板，按设计尺寸制作，确保模板尺寸准确、平整。
（2）模板安装：将模板拼装成整体，确保拼接处严密，安装牢固。
2. 钢筋加工与绑扎（1）钢筋加工：选用优质钢筋，按设计要求加工成所需形状和尺寸。
（2）钢筋绑扎：严格按照设计要求进行钢筋绑扎，确保钢筋位置准确、牢固。
3. 混凝土浇筑（1）混凝土搅拌：选用符合设计要求的混凝土配合比，确保混凝土质量。
（2）混凝土浇筑：采用分层浇筑、振捣密实的方法，确保混凝土质量。
4. 预应力张拉（1）预应力筋布置：按照设计要求布置预应力筋，确保预应力筋位置准确。
（2）张拉设备：选用符合设计要求的张拉设备，确保张拉精度。
（3）张拉程序：按照设计要求进行张拉，确保张拉力值准确。
5. 养护与拆模（1）养护：混凝土浇筑完成后，及时进行养护，确保混凝土强度。
（2）拆模：混凝土强度达到设计要求后，方可拆模。
四、质量控制措施1. 材料质量控制（1）选用优质原材料，确保材料质量。
（2）对进场的原材料进行检验，合格后方可使用。
2. 施工过程质量控制（1）严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
箱梁张拉方案
预应力张拉施工一、张拉施工准备1、混凝土强度要求：当梁体混凝土强度达到设计强度的80%且弹性模量不低于混凝土28d弹性模量的80%时，即可进行预应力张拉。
强度通过以现场同条件养护混凝土试件来确定。
2、张拉前应先对千斤顶和配套压力表进行校验，计算张拉吨位相应的油压表读数和钢绞线伸长量。
3、张拉操作人员需经过培训，并在张拉施工过程中，正面不能站人，并设置挡板和警示标牌。
4、张拉平台及施工架应搭设结实牢固。
油泵运转不正常情况下，应立即停止，进行检查，在有压情况下，不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。
5、对千斤顶和油泵进行仔细检查，保证各部分不漏油并能正常工作。
对油管和千斤顶油嘴连接时应擦拭干净，防止砂砾堵管，新油管应检查有无裂纹，接头是否牢靠，高压油管接头应加强防护，以防喷油伤人。
6、锚具的安装及准备工作（1）、将锚垫板内的混凝土清理干净，检查锚垫板的注浆孔是否堵塞。
（2）、清除钢绞线上的锈蚀、泥浆。
（3）、安装工作锚板，锚板应与锚垫板止口对正。
（5）、在工作锚板每个锥孔内装上工作夹片，夹片安装后要齐平，必要时用专用工具轻敲，但不得重敲把夹片损坏。
二、预应力张拉程序预应力钢束张拉是保证预制梁质量的关键工序。
张拉程序必须严格按设计规范要求进行。
1、张拉设备安装顺序：锚具→工作锚夹片→限位板→千斤顶和油泵→工具锚及工具夹片。
2、张拉程序根据低松弛预应力筋，张拉时进行分级加载，按照0→10%σk →20%σk→100%σk→0对应的张拉力分别量测伸长值。
张拉控制采用张拉应力和伸长值双控，以张拉应力控制为主，以伸长值进行校核，当实际伸长值与理论伸长值差超过±6％时，应停止张拉，等查明原因并采取措施后再进行施工。
3、梁体钢束张拉采用两端同时对称张拉，并按设计张拉顺序（N1,N3，N5，N2，N4)进行操作实施。
张拉钢束应根据油压表压强值对应标定数据张拉力，并分级进行张拉（如设计张拉力在标定表上位于两级之间时，可采用内插法计算出油表压强值）。
预应力张拉施工方案
预应力张拉施工方案预应力张拉施工方案一工程概况本工程为预制梁工程,主桥主要采用多箱单独预制，简支梁体系，桥面连续。
本工程预制梁类型有箱梁。
箱梁跨径为30m。
预应力钢束采用φ15.24钢绞线，张拉控制应力为1395Mpa，每根钢绞线的张拉力为195.3KN，两端对称同时张拉，预制梁正弯距钢束采用M15-4、M15-5圆形锚具及其配套的配件，预应力管道采用圆形金属波纹管。
箱梁墩顶连续段处负弯距钢束采用BM15-4、BM15-5扁形锚具及其配套的配件，预应力管道采用扁形金属波纹管。
二、预应力张拉1、预应力张拉设备本工程预制箱梁采用VLM锚具，配置与之配套的张拉机具12套，千斤顶采用YCW-250型，油压泵采用ZB2×2-500型电动高压油泵。
2、张拉前期准备（1）、预应力张拉之前对张拉设备必须进行配套检验标定，合格后才能使用。
所有压力表的精度，不宜低于 1.5级，校验千斤顶的试验机或测力机的精度不得低于±2%。
（2）、锚具、夹片、钢绞线、波纹管按规定进行送检，经检验合格后才能投入使用。
（3）、张拉前对预制梁进行检查，外观和尺寸应符合质量标准要求，安装张拉设备时，应使张拉力作用线与孔道中心线末端的切线重合。
（4）、为确保张拉质量，张拉前必须组建专业张拉班组，并对操作人员进行详细的技术交底。
3、张拉控制张拉前对梁体砼试件进行试压，当砼的实际强度达到设计强度的90%且养护时间不小于4天时，才能进行张拉。
钢绞线的张拉控制应力均为1395Mpa 。
张拉采用穿心式千斤顶。
张拉前先做好千斤顶和压力表的校验与张拉吨位相应的油压表读数和钢丝伸长量的计算，尤其对千斤顶和油泵进行仔细的检查，保证各部分不漏油并能正常工作。
张拉采用油表读数与伸长量双控制的方法，先将预应力钢绞线拉到初始控制应力0.10бk ，测量油缸伸长量，接着开动油泵，张拉应力为0.2бk 进行张拉,同时记录伸长量与理论伸长量比较，无问题后, 张拉到бk 的100％时，测量伸长量，看是否与计算相符，如在规定范围内，则进行锚固。
大桥工程箱梁负弯矩张拉施工方案
施工方案一、张拉施工方案箱梁及现浇横梁砼标号达到设计强度的100％时方可进行张拉, 张拉前需做砼强度试验。
（1）、预应力张拉程序与顺序①.张拉程序为: 0→初应力（0.1δk）→1.03δk持荷5min回油至δk锚固（其中δk―控制应力）。
②.张拉顺序根据设计要求, 确定其张拉顺序, 先张拉中间束然后张拉两边束；先张拉长束, 然后张拉短束。
（2）、预应力钢绞线的张拉施工①、张拉与锚固预制箱梁钢束均采用两端张拉, 且应在横桥向对称均匀张拉, 顶板负弯矩钢束也应采用两端张拉, 并采取逐根对称均匀张拉。
位置应仔细核对。
预应力工艺完成后用C50水泥浆进行预应力孔道压浆。
为防止预应力钢束锈蚀及松弛, 压浆工作应在张拉工作结束后尽早进行, 最长不超过24小时。
②、初张拉: 主梁两端同时先对千斤顶主缸充油, 使钢丝束略为拉紧, 同时调整锚圈及千斤顶位置, 使孔道、锚具和千斤顶三者之轴线互相吻合, 注意使每根钢丝受力均匀,当钢丝达初应力0.1σcon时作伸长量标记, 并借以观察有无滑丝情况发生。
③、张拉: 采用两端同时逐级加压的方法进行, 两端千斤顶的升压速度应接近相等, 当两端达到1.03σcon时, 维持张拉力不变, 持荷5分钟, 然后两端回油至σcon (不包括千斤顶的内摩阻及钢束与锚具的摩阻力, 这两项摩阻力都应根椐实验确定, 总张拉力应为控制张拉力与千斤顶内摩阻力, 钢束与锚具的摩阻力之和), 同时测量实际伸长量是否与计算值相符。
④、锚固: 打开高压油泵截止阀, 张拉缸油压缓慢降至零, 活塞回程, 锚具夹片即自动跟进锚固。
锚具外多余之钢绞线可采用砂轮切割机切除, 不准用电焊焊割。
⑤、压浆：压浆应在钢束张拉后24小时内进行, 水泥浆的水灰比宜为0.4～0.45, 为减少收缩, 可掺入0.0001水泥用量的铝粉, 管道压浆的顺序宜先下层后上层, 压浆时注意防止相邻孔的串浆而阻塞未压浆孔道。
压浆后要继续进行养生。
箱梁预应力张拉方案
箱梁预应力张拉、箱梁预应力张拉、压浆施工技术一、工程概况：桥梁上部结构均采用后张法预应力混凝土箱梁，箱梁采用50 号混凝土，梁长40m,梁高为2m,腹板厚20cm,顶板厚18cm，预应力钢筋束采用5①15.24、4①15.24、3①15.24钢绞线。
桥面布设为单幅4片，在墩顶为先简支后连续。
二、预应力筋张拉工艺（一）波纹管定位1 ．在箱梁钢筋骨架绑扎完成后,按照设计要求,把波纹管按照设计图坐标在骨架上定点, U” 用” 筋进行定位, 钢束直线段定位筋间距为1m, 曲线段按0.5m 控制,以限制波纹管上下左右移动。
2．当波纹3．波纹管定位完成后, 为了保证波纹管在浇筑过程不变形, 采用比波纹管直径小5mm 硬质塑料管穿心, 两端露出拖拽长度, 然后进行箱梁其余工序施工, 当箱梁浇筑混凝土达到初凝后,拽出塑料管,以防止波纹管在浇筑过程中发生变形。
（二）钢绞线的下料、编束和穿束1 ．无轴包装的钢绞线在抽出时采用自制放线架立放, 注意抽头后弹簧形的螺旋方向应与绞线的捻向一致。
2．钢绞线在下料时采用砂轮切割机, 切割机的砂轮转向应与绞线捻向一致, 禁止采用电、气焊切割,以防止热损伤。
3．为使成束钢绞线在穿孔和张拉时不致紊乱, 编束时采用50cm 高钢管排架架空钢绞线,用工作锚具沿编束方向推进,锚具后30cm 位置采用18-20 号铁丝单层密排螺旋线绕扎牢固,间距为1m, 绑扎结束后绑扎头插入线间间隙。
注意在编束前用不同的油漆标识钢绞线, 以便钢绞线穿入后使同一颜色钢绞线处于锚具同一位置。
4．为了便于穿束,用薄铁皮加工圆形套头,套在钢绞线端头,以便于顺利穿入,防止损伤波纹管。
（三）钢绞线张拉准备工作1 ．检查张拉梁体混凝土强度,待混凝土浇筑强度达到90%,方可进行张拉, 以防止在张拉预应力筋时, 千斤顶的作用力压裂混凝土块体或产生较大的混凝土弹性压缩。
2．检查锚垫板下混凝土是否有蜂窝和空洞,必要时采取补强措施,同时清理锚垫板表面,以保证锚具与锚垫板密贴。
预制箱梁张拉专项施工方案
唐山市中心城区环线(二环路)工程施工B-1１标段预制箱梁张拉施工方案编制人：审核人：批准人:河北建设集团有限公司2０15年6月9日目录一、工程概况ﻩ错误!未定义书签。
二、张拉前的准备工作ﻩ错误!未定义书签。
三、张拉施工技术措施和方案 (4)四、质量保证措施 (7)五、孔道注浆ﻩ8六、张拉施工的安全保护措施............................. １0七、千斤顶使用注意事项 (11)附：张拉分项工程安全、质量管理体系一、工程概况陡河景观大道、陡河、唐榛路桥梁、道路工程位于唐山市中心城区环线（二环路)工程(ＤB４+54４-ＤB５+３５9）桩号处,桥梁与引道全长815米。
桥梁上跨陡河景观大道、陡河、唐榛路,以解决该节点交通问题。
主桥桩号（DB4+688.517－DB5+214.483)，全长为525.９６6m,斜交角度为40度,上部结构为预应力混凝土连续箱梁,全桥共分为5联,每联为３-35米装配式后张法预应力混凝土连续箱梁,箱梁梁高为1.85米，预制主梁、端横梁、中横梁、封锚混凝土均采用C50混凝土，预制主梁共１８０片。
箱梁混凝土达到设计强度的9５%后,且混凝土龄期不小于７d时，方可张拉预应力钢束。
预制梁内正弯矩钢束及墩顶连续段处的负弯矩钢束均采用两端同时张拉，正弯矩钢束锚下控制应力为0．７2ｆｐk=1339．2ＭPａ，负弯矩钢束锚下控制应力0.75fpk=139５ＭPa。
二、张拉前的准备工作1、技术准备１）预应力张拉技术要求（1)预应力管道的位置必须严格按坐标定位并用定位钢筋固定，定位钢筋与箱梁腹板箍筋点焊连接,严防错位和管道下垂，如果管道与钢筋发生碰撞，应保证管道位置不变而只是适当挪动钢筋位置。
浇注前应检查波纹管是否密封，防止浇注混凝土时阻塞管道。
(２)按照设计要求,本桥箱梁浇注的混凝土均达到设计强度的95%后,且混凝土龄期不小于7d时,方可张拉。
钢束采用两端对称张拉，张拉顺序为Ｎ１、N3、N5、N２、N4号钢束,０.72fpk＝1339．2MPa。
箱梁预应力钢绞线加工及张拉施工方案
箱梁预应力钢绞线加工及张拉施工方案一、工程概述本工程为_____箱梁预制项目，箱梁采用预应力结构，以提高其承载能力和耐久性。
为确保箱梁预应力施工质量，特制定本施工方案。
二、施工准备1、材料准备预应力钢绞线：选用符合设计要求和国家标准的高强度低松弛钢绞线，其性能指标应包括抗拉强度、屈服强度、伸长率等。
锚具：根据设计要求选用合适的锚具，如夹片式锚具等，并确保其质量符合相关标准。
波纹管：选用金属波纹管或塑料波纹管，其规格和性能应满足设计要求。
2、设备准备钢绞线切割设备：采用砂轮切割机，确保切割面平整、无散头。
穿束设备：可采用人工穿束或机械穿束设备。
张拉设备：选用精度符合要求的千斤顶和油压表，并进行配套标定。
3、技术准备熟悉施工图纸和相关规范，编制详细的施工技术交底。
进行钢绞线的抽样检验和锚具的硬度检验。
三、钢绞线加工1、下料根据设计图纸计算钢绞线的下料长度，考虑工作长度、锚具长度等因素。
在下料场地用钢尺丈量，并用砂轮切割机切割，严禁采用电弧切割。
2、编束将切割好的钢绞线理顺，每隔 1 15m 用扎丝绑扎成束。
编束时应确保钢绞线顺直，不缠绕、不扭曲。
3、存放编束好的钢绞线应编号挂牌，分类存放，避免锈蚀和损伤。
四、波纹管安装1、定位根据设计图纸确定波纹管的位置，并用钢筋支架固定。
钢筋支架间距应符合设计要求，确保波纹管位置准确。
2、连接波纹管之间采用专用接头连接，接头应严密，不得漏浆。
在波纹管与锚垫板连接处，应采用密封胶进行密封。
3、检查安装完成后，应对波纹管进行检查，确保其无破损、无变形、位置准确。
五、钢绞线穿束1、人工穿束将钢绞线束一端用扎丝绑紧，人工从一端向另一端推送。
穿束过程中应避免钢绞线束与波纹管内壁摩擦，防止损伤波纹管。
2、机械穿束采用穿束机进行穿束，提高施工效率。
穿束前应清理孔道内的杂物。
六、预应力张拉1、张拉前准备检查混凝土强度，达到设计强度的_____%后方可进行张拉。
对千斤顶和油压表进行配套标定，确定张拉力与油压表读数的关系。
预制箱梁张拉专项施工方案
预制箱梁张拉专项施工方案1. 引言本文档旨在介绍预制箱梁张拉专项施工方案。
预制箱梁是一种常见的梁结构，其施工过程中需要进行钢束的张拉工作。
为了确保施工质量和工期进度，本方案将详细介绍预制箱梁张拉施工的步骤、材料和施工要求。
2. 施工步骤2.1 准备工作在进行预制箱梁张拉施工前，需要进行以下准备工作： - 确认预制箱梁的设计图纸和规格要求； - 确保钢束和张拉设备的供应和检查； - 设计搭设临时张拉设备的方案，并依据方案进行布置。
2.2 张拉设备安装按照设计方案，在每个预制箱梁的两端安装张拉设备。
确保张拉设备设置牢固，能够承受预定的张拉力。
2.3 钢束制作根据预制箱梁的尺寸和设计要求，制作钢束。
确保钢束的质量和数量满足施工要求。
2.4 钢束布设将钢束依据设计图纸和预定的布设方案在预制箱梁内布放。
确保钢束的布设位置和张拉锚固位置准确无误。
2.5 钢束张拉按照设计要求，在张拉设备的控制下，逐个钢束进行张拉。
张拉过程需谨慎操作，确保钢束受力均匀以避免梁体非均匀施加压力。
2.6 确认张拉力在钢束张拉完成后，需利用张拉力测试仪器对钢束的张拉力进行验证。
确保张拉力符合设计要求，并记录测试结果。
2.7 清理和整理清理施工现场，妥善处理废弃材料和工具。
整理预制箱梁及周边设施，确保施工环境整洁安全。
3. 施工要求为确保预制箱梁张拉施工质量和工期进度，需遵守以下要求：3.1 施工人员 - 熟悉预制箱梁张拉施工工艺和操作要求的施工人员； - 具备相关证书或资格，理解安全操作规程； - 施工人员应定期进行相关安全培训并穿戴个人防护装备。
3.2 材料和设备 - 钢束：使用符合设计和规范要求的钢束，并按照施工方案布设； - 张拉设备：使用经过检验、合格并符合要求的张拉设备； - 清理工具和设施：保持施工现场整洁，清理工具和设施定期检查，确保其完好无损。
3.3 施工前的准备工作 - 对预制箱梁的设计图纸和规格要求进行认真审查； - 检查和保养张拉设备，并进行功能性测试； - 钢束的制作需按照设计图纸和规范进行，并在保密期限内完成。
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唐山市中心城区环线（二环路）工程施工B-11标段预制箱梁张拉施工方案编制人：审核人：批准人：河北建设集团有限公司2015年6月9日目录一、工程概况 (1)二、张拉前的准备工作 (1)三、张拉施工技术措施和方案 (4)四、质量保证措施 (7)五、孔道注浆 (8)六、张拉施工的安全保护措施 (10)七、千斤顶使用注意事项 (11)附：张拉分项工程安全、质量管理体系一、工程概况陡河景观大道、陡河、唐榛路桥梁、道路工程位于唐山市中心城区环线（二环路）工程（DB4+544-DB5+359）桩号处，桥梁与引道全长815米。
桥梁上跨陡河景观大道、陡河、唐榛路，以解决该节点交通问题。
主桥桩号（DB4+688.517-DB5+214.483），全长为525.966m，斜交角度为40度，上部结构为预应力混凝土连续箱梁，全桥共分为5联，每联为3-35米装配式后张法预应力混凝土连续箱梁，箱梁梁高为1.85米，预制主梁、端横梁、中横梁、封锚混凝土均采用C50混凝土，预制主梁共180片。
箱梁混凝土达到设计强度的95%后，且混凝土龄期不小于7d时，方可张拉预应力钢束。
预制梁内正弯矩钢束及墩顶连续段处的负弯矩钢束均采用两端同时张拉，正弯矩钢束锚下控制应力为0.72fpk=1339.2MPa，负弯矩钢束锚下控制应力0.75fpk=1395MPa。
二、张拉前的准备工作1、技术准备1）预应力张拉技术要求（1）预应力管道的位置必须严格按坐标定位并用定位钢筋固定，定位钢筋与箱梁腹板箍筋点焊连接，严防错位和管道下垂，如果管道与钢筋发生碰撞，应保证管道位置不变而只是适当挪动钢筋位置。
浇注前应检查波纹管是否密封，防止浇注混凝土时阻塞管道。
（2）按照设计要求，本桥箱梁浇注的混凝土均达到设计强度的95%后，且混凝土龄期不小于7d时，方可张拉。
钢束采用两端对称张拉，张拉顺序为N1、N3、N5、N2、N4号钢束，0.72fpk=1339.2MPa。
负弯矩张拉顺序为T3、T2、T1号钢束。
锚下控制应力为0.75fpk=1395MPa。
（3）施加预应力应采用张拉力与引伸量双控，当预应力钢束张拉达到设计张拉力时，实际引伸值与理论引伸值的误差应控制在+6%以内。
（4）孔道压浆采用M50注浆剂，要求压浆饱满。
水泥浆强度达到40 Mpa时，预制箱梁方可吊装。
2)本次施工的张拉的具体要求（1）张拉钢束数量中跨梁梁体钢束：N1：5Φs15.2*2+N2：5Φs15.2*2+N3：5Φs15.2*2+N4：5Φs15.2*2+N5：4Φs15.2*2边跨梁梁体钢束：N1：5Φs15.2*2+N2：5Φs15.2*2+N3：5Φs15.2*2+N4：5Φs15.2*2+N3：5Φs15.2*2顶板负弯矩钢束：T1：5Φs15.2*2+ T2：5Φs15.2*2+T3：5Φs15.2*3 （2）全桥预应力管道采用塑料波纹管。
施工人员根据施工图纸，将张拉孔道的布置轴线和平面位置预留准确。
预留孔道是后张构件制作的特殊工序，孔道的形式、尺寸和质量对后张构件的质量有直接的影响。
当预留孔道为曲线时，应严格按照图纸将波纹管置于模板内并固定牢固，防止位移。
本次施工的波纹管管道采取从梁的一侧穿入的方法施工关键点：○1预留孔道的尺寸与位置应正确，孔道应平顺，端部的预埋锚垫板应垂直于孔道中心线。
○2管道应采用定位钢筋，使其能牢固地置于模板内的设计位置，并在混凝土浇注期间不产生位移。
○3波纹管连接段接头位置应缠裹紧密，防止浇注时水泥浆的渗入。
○4锚垫板上的注浆孔应用柔性材料在浇注前堵实，柔性材料在浇注时取出，以便注浆。
按照设计要求，预制箱梁在混凝土强度达到设计强度的95%后，且混凝土龄期不小于7d时，将编束完的钢绞线束人工穿入预埋波纹管管道中。
穿束前应全面检查锚垫板和孔道，锚垫板应位置正确，若锚垫板移位，造成垫板平面和孔道中轴线不垂直时，应用楔形垫板加以纠正，孔道应保证畅通、无水分和杂物。
锚圈口端的水泥浆应凿除干净。
钢绞线在穿束前应检查其前端是否绑扎牢固、端头有无弯折现象。
当孔道较长时可借助一根5mm粗的长钢丝作为引线，用卷扬机进行穿束。
施工注意事项：在任何情况下，在安装有预应力钢绞线的构件附近进行电焊施工时，对全部预应力钢绞线均应进行保护，防止溅上焊渣或造成其他损坏。
2、张拉材料和机具设备要求1）预应力张拉主要材料为：钢绞线：为1x7-15.2-1860-GB/T 5224-2003钢绞线锚具：M15-4、M15-5、BM15-5夹片以上材料使用前必须检验合格方可使用。
2）预应力张拉设备主要为：油泵千斤顶：200t卷扬机、导链、冷切割工具或机具张拉设备采用数控自动张拉设备，在张拉施工前数控张拉设备必须到国家法定的检定和检验单位进行标定，在标定周期内方可使用。
使用中一泵一顶一表，配套使用，不能混淆，保证张拉数据的准确、真实，钢绞线的伸长量用最小刻度为毫米的钢直尺丈量。
3、张拉施工人员组织预应力张拉工序属于特殊工序，必须建立张拉分项工程的安全管理体系和质量管理体系，保证工程质量和安全。
操作人员应具备一定的专业知识和熟练的专业操作技能，未培训合格的人员不得上岗操作。
4、张拉的场地准备波纹管制作和存放必须搭设简易施工和存放场所，场所应通风良好，防雨。
钢绞线堆放和放盘场地应宽阔平坦，放盘钢绞线应下覆上盖。
预制箱梁张拉场地应平整，张拉时必须做好相应防护措施，保证人员和设备的施工安全。
三、张拉施工技术措施和方案1、在张拉前应对构件进行检验，外观和尺寸应符合质量标准要求。
张拉前必须有混凝土试块的强度试验报告证实构件的强度已经达到设计强度的95%以上且养护时间不得少于7天。
2、预应力张拉1）预应力混凝土连续箱梁张拉施工35米预应力混凝土连续箱梁，中跨和边跨的锚具分为M15-4，M15-5，二种，每根梁有10个孔道。
顶板有负弯矩孔道。
预制箱梁的混凝土达到设计强度的95%后，且混凝土龄期不小于7天时，按照N1-N3-N5-N2-N4顺序两端对称张拉钢束。
接头混凝土达到设计强度95%时，且混凝土龄期不小于7天时，方可张拉负弯矩钢束，张拉顺序为T3-T2-T1。
钢束张拉采用双控，正弯矩锚下控制应力为0.72 fpk =1339.2Mpa。
M15-4锚具张拉力为744.6KN，M15-5锚具张拉力为930.7KN，负弯矩锚下控制应力为0.75 fpk =1395Mpa。
负弯矩钢绞线为逐根对称张拉，每根张拉力为193.9KN。
具体张拉力对应油表度数，根据标定结果施工。
2）安装千斤顶同时对称张拉一个编号的两个孔道，张拉必须同步进行，张拉至控制力的15%时停顶，测伸长值，然后张拉至张拉力的30%时停顶，测伸长值，然后缓慢升压至张拉控制力，测量伸长值，稳压5分钟。
观察两小时无问题，宜尽快注浆（48小时内）。
3、张拉力按照标定的千斤顶和张拉力计算压力表读数，上报监理单位审核同意后进行施工。
4、张拉施工钢绞线的理论伸长值根据设计图纸给定伸长值，如果实际施工伸长值超过设计值的±6%必须停止施工进行验算或者校核，查找原因并改正后再行施工。
张拉施工方法按照钢绞线张拉的过程，先后安装：工作锚板工作夹片位板千斤顶对其逐项进行检查，检查合格后进行张拉，张拉必须两端同时对称张拉，由专人统一指挥，两端千斤顶同时升压，两端同时开镐张拉,一侧使用一台千斤顶配套标定的压力表, 开始张拉至张拉力的15%，稳压，记录压力和伸长值，再张拉至30%，稳压,记录压力和伸长值,然后张拉至设计张拉力，如因千斤顶的伸长限制需多次收顶，夹片在张拉前均需打紧，最后一次张拉完毕后稳压5分钟，记录伸长值。
一侧同步张拉、记录。
测量伸长值人员每5毫米报一次伸长值数据，当指挥人员发现两侧伸长值之差超过5毫米时应及时通知伸长值较大一方放缓出油速度，当两侧伸长值接近一致时候再两端同步张拉。
当油表读数到设计应力读数的时候两侧应稳压，稳压后由指挥人员发令测量两端伸长值，一人记录油压和伸长值。
降压、持荷和锚固时间应一致。
在实际操作中张拉应力从压力表读数读出，读数人员一定按照技术交底执行操作，不得超张或欠张，影响产品质量。
张拉应力和钢绞线伸长值必须现场记录，且记录准确。
当读数超出误差允许范围时应立即停止施工，向现场监理和设计人员如实反映情况，情况得到解决后再施工。
5、张拉施工允许偏差1）张拉应力控制值控制在±5%（设计应力）。
2）张拉伸长值控制在±6%（理论伸长值）。
3）预应力钢绞线断裂或者滑脱数不超过1%，且每束不大于1丝。
4）张拉质量技术控制张拉采用应力和伸长值双控方法，以应力控制为主，伸长值较核的方法。
四、质量保证措施1、预应力筋的切割宜采用砂轮切割机，不得采用电弧切割。
2、钢绞线编束时，应逐根理顺，捆扎成束。
钢绞线固定端的挤压型锚具或压花型锚具，应事先与承压板和螺旋筋进行组装。
3、施加预应力的机具设备及仪表应定期维护和标定。
4、预应力筋张拉前，应提供混凝土强度试压报告。
当混凝土的抗压强度满足设计要求时，方可施加预应力。
5、预应力筋张拉前，应清理承压板面，并检查承压板垢面的混凝土质量。
如该处混凝土有空鼓现象，应在张拉前修补。
6、锚具安装时，锚板应对正，夹片要打紧，且同一付夹片中两边间隙要均匀；固定夹片时也不能太用力，以免损坏夹片。
限位板上有不同规格钢绞线的识别标志，不可用错。
7、大号位预应力筋正式张拉前，应会同专业人员进行试张拉。
在确认张拉工艺合理，张拉伸长值正常，且无有害裂缝出现后，方可成批张拉。
必要时测定实际的孔道摩擦损失。
8、预应力筋在张拉时，应先从零加载至量测伸长值起点的初张力，然后分级加载至所需的张拉力。
9、预应力筋的张拉施工，采用应力控制、伸长值校核的双控原则。
实际伸长值与计算伸长值的允许偏差应控制在规范允许的范围内。
如超过该值，应暂停张拉，找出原因或采取措施予以调整后，方可继续张拉。
10、张拉锚固后应及时灌浆。
孔道灌浆要密实，灌浆必须连续。
水泥浆的要求及压浆工艺按设计规定或现行规范规定执行。
11、用连接器连接的多跨连续预应力筋的孔道灌浆，应张拉完一跨灌注一跨，不得在各跨全部张拉完毕后一次灌浆。
12、预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm，锚具应用封端混凝土保护。
当需长期外露时，应采取防止腐蚀的措施；当钢绞线有浮锈时，要用钢丝刷将锚固夹持段及其外端的钢绞线浮锈和污物清除干净，以免在安装和张拉时浮锈和污物填满夹片齿槽而造成滑丝。
13、工具夹片为三片式，工作夹片为两片式，二者不能混用。
工作锚具也不能多次重复使用。
14、锚具要妥善保管，使用时不应有锈、水及其他污物。
安装锚具时，去掉夹片包装纸即可安装，注意保持夹片表面、锚板锥孔面干净。
但当应力束较长，需反复张拉锚固时，在锚板锥孔内涂少量润滑剂（如退锚灵），这样有利于工作夹片的跟进和退锚，又有利于锚具的多次锚固；工具夹片外表面和工具锚板锥孔内表面使用前亦涂上润滑剂，并经常清除夹片表面杂物，可使退锚灵活。