人工挖孔桩流砂处理方案

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人工挖孔桩施工方案(打)

人工挖孔桩施工方案一、工程概况本工程为龙岩宇鑫机械制造有限公司综合楼，系框架结构。

地上总建筑面积1719.4M2，建筑层数为地上五层，建筑高度17.85M。

基础形式为人工挖孔扩底灌注桩。

本工程有30根桩，桩径为800mm，桩身长度为10米到15米不等。

二、施工要点1、人工挖孔灌注桩的施工程序：平整场地→放线、定桩位→挖第一节桩孔土方→支模浇第一节混凝土护壁→在护壁上施测标高及桩位十字轴线→安装活动井盖、垂直运输架、起重电动葫芦或卷扬机，活底吊土桶，排水通风，照明设施等→第二节桩身挖土→清理桩孔四壁，校核桩孔垂直度和直径→拆上节模板，支第二节模板，浇第二节砼护壁→重复第二节挖土，支模，浇砼护壁工序，循环作业直至设计深度→检查持力层后进行扩底→清理虚土、排除积水、检查尺寸和持力层→吊放钢筋笼就位→浇注桩身2、成孔试验的检验,检验内容如下:a、安全和质量是否有确实保证。

b、成孔试验过程中，桩侧壁土层坍塌，流沙，涌沙现象，混凝土护壁是否起到应有效果，桩端扩大头成型能否符合设计要求c、每根桩端处持力层土质及标高是否与设计图纸及勘察报告相符。

d、施工的爆破和排水是否影响相邻建筑和市政设施的安全和正常使用。

3、为防止塌孔和保护安全操作，直径1.2M以上的桩孔多设砼支护，每节高0.45～0.85m，厚8～15CM。

3）、护壁施工采用一节组合式木材模拼装而成，拆上节支下节，砼强度大1Mpa即可拆模。

4）、挖孔由人工自上而下逐层用镐、锹进行，挖土次序先挖中间部分后挖周边，允许误差±50MM。

扩底部分采取先挖桩身圆柱体，再按扩底尺寸从上到下削土修成扩底成形。

弃土装入活底吊桶或箩筐内，垂直运上。

人工挖孔桩底部如为岩土，一般应深入岩面不小于200MM，底面应平整不带泥沙，扩大头成锅底形、锅底中心比四周低200mm。

5）、○1桩中线控制：中线控制是在第一节砼护壁上设十字控制点，每一节设横杆吊大线锤做中心线，用水平尺找圆周。

关于人工挖孔桩遇地下水_流砂_流泥的几点处理办法

６５２００６・４
抽水管中残留的水不流回桩孔内，如果孔内的水无法抽干，提出水泵后，可用部分干拌砼混合料或水泥铺入孔底，然后再浇筑砼。现多采用泵送砼施工，汽车泵的灵活机动性较好，成为施工单位的首选。利用车泵浇筑桩身砼，遇地下水较为丰富时，先抽水清孔，并把车泵管伸入孔底的料车充分准备好，一旦清孔及抽水完成，抽水机立即从孔桩撤人、出，泵车同时泵送砼下桩底，利用砼的自重压住地下水，缩短砼的浇筑时间，消除了孔桩扩大头由于土质留置时间过长及地下水压力造成塌孔的隐患。如果地下水出水量很大，上述办法无法解决地下水对砼质量的影响，就应考虑桩身砼采用水下砼的浇筑施工方法了。由于浇筑护壁工艺原因或操作水平欠缺，或是水压力过大，地下水丰富的地方孔桩护壁会渗水。渗水量过大会影响桩身砼质量，施工桩身砼前先用防水材料进行堵漏，例如现在经常使用的堵漏灵——速凝型等产品，或用木塞楔入再用防水材料堵漏，或者在水流较为集中的地方装上引流管把侧壁的渗水引出地面。采用串筒下料或分层浇筑是保证砼密实度的必要手段，一般振捣采用直径５０ｍｍ的振动器振捣砼，在孔桩口架设摇架，吊入振动器每浇捣１．５ｍ砼厚便振捣一次，快插慢拔，插点均匀，上下搭接，保证浇筑速度，在保证砼的质量的前提下速度越快越好。由于砼的浇筑速度比地下水涌出快和利用砼的重量压住地下水，并且砼的重量迅速抵消由于孔桩土方开挖后形成的孔桩周围土层对护壁的侧压力，更好地保证了桩芯砼的完整性。
人工挖孔桩由于成本低、施工方法简单，能适应复杂的地质条件，及其特有的大承载力，得到很多设计单位、施工单位、建设单位的认可和推广。我们在长期的施工实践中，积累了一些人工挖孔桩的施工经验，对不同的地质条件采取了相应的处理方案及利用ＱＣ小组进行现场管理，均取得了较好的效果，现总结如下：２００４年施工的广西南宁中国－东盟博览会接待基地——广西壮族自治区第二招待所（荔园山庄）工程，位于南宁市青山路青秀山国家森林公园旁，邕江之畔，依山傍水。占地８公顷，总投资约为１０亿元，共建造１８栋部长楼、２栋总统楼、１个后勤保障中心、１个国际会议宴会中心。总建筑面积为１１万平方米，结构形式均为地下２层地上３层全钢筋混凝土框架结构；该工程采用人工挖孔桩筏板基础，均依山势，依冲沟朝向邕江，部分基础落在河岸边，地形地质条件极为复杂。土层从上至下为素填土、泥岩、粉砂岩、泥煤、砂岩。

人工挖孔桩在流砂地质条件下的施工

、、
一Ｙ一ｚ。摘要：某高速奢路跨线桥桩基础采用人工７、７、８Ｙ施工组织时，先进行
产。
关键词：人工挖孔桩流砂施工
工程概况由我司施工的某高速公路跨线桥需跨越铁路，桥长为２６７ｍ，桥宽２ｍ，上部构造为３米预６０应力Ｔ梁及２米预应力大空板，下部结构桥墩为单０往或双柱式墩，灌注桩基础，桩径１２．ｍ、１５．ｍ及２２．ｍ，全部是嵌岩桩，桩长ｌ～２ｍ。０５该桥四面环山，为山间洼地，该段铁路路基处丁半填半挖部位，左右路基坡脚的高差为２３Ｉ，本桥与铁路路基形成４．。的交角，有四个桥ｌｌ９３墩（Ｚ、７Ｙ６一、７、８）处于铁路路基ＺＹ范围内，分别位干铁路路堑边沟外侧和路堤边坡脚上，均为独桩ｉ柱式的墩，桩径２２虫．ｍ。典型地质情况如６ｚ桩位处，从ｋ－一￣下依次ｆ］为素填土层（铁路路基）２５粘土层３３．ｍ、．ｍ、流砂层２８ｆ不同风化程度的花岗岩层ｌ．ｍ，．ｍ；ｌ￣２１基岩为燕…期花岗岩。其它墩台桩基的地质情况与此类似，其中流砂层厚度均在１～４３之间，．．ｍ４少数桩位处有孤石、卵石层。地下水为孔隙水和裂隙水，水量丰富。主墩处的平面位置示意图如下所示：
一
、
路路基范围的４根桩的桩基施工。这样做的目的一方面可在先期的施工过程中更加详细探明地质情况，为靠近铁路路基的４根桩基的施工积累经验数据，另一方面先成孔的桩基可作为这４根桩基施工时的降水井，通过人工降水的方法可有效降低其地下水位，提高流砂层的稳定性，确保铁路路基
一
０５．ｍ并及时支护。

流砂地质条件下人工挖孔桩的处理

流砂人工挖孔桩处理
处理方法
关键词
１前言
工程地质勘察规范》给出了临界水力坡度经验值，
见表１。
表１无粘性土不发生渗流破坏允许水力坡度表
人工挖孔桩施工方便，作业时无振动、无噪声。由于采用人工成孔，便于检查孔壁和孔底的地质情况，清底干净，质量可靠，因而在铁路、公路、工业与民用建筑中得到广泛应用。特别是在施工场地狭小、桩数较少时尤为适用。但人工挖孔桩在施工中常遇到各种技术问题，流砂就是一种常见的现象。本文
４２３台背密实．．
（）张石高速公路用液态粉煤灰回填桥涵基坑２和暗涵台背工程，取得了良好效果，表明这一举措是成功的。更重要的是，对废弃粉煤灰的充分利用，还避免了环境污染和存放占地，利国利民，值得推广。
参考文献：
［］公路路基施工技术规范（ＴＦ０２０）［］１ＪＧ１ — ０６Ｓ．
理，进行详细地质勘察，对地层的分布进行详尽的划分。特别在长江下游的冲积平原上，粉砂层是以夹层
土颗粒就随渗流水一起流动，这种现象就称为 “ 流
砂 ” 。
流砂的发生受诸多因素控制，不仅取决于地下水渗流动水压力的大小，还与土的颗粒级配、密度及透水性等有关，准确判别有一定的难度。《利水电水
液态粉煤灰拌合物在ｌｈ内为流动状态，台背基坑的边边角角均能浸入，易使台背之基坑达到均匀密实。施工实践证明，如稠度控制在ｌ２～１ｍ，气温４ｅ在２３０～０℃时，一般３ｄ后即可进行下道工序施工，

人工挖孔桩中流砂的防治方法及其应用

残积层，地下水位埋深为５１～１．．０２７ｍ。小区０
渗透性有一定的要求，工程中常见的流砂常常发生于砂质土中。
主要建筑物为８住宅楼和１公寓楼，拟采用栋栋
３桩基流砂的防治措施
工程中常见的流砂分为基坑流砂和桩基
中，层厚０５～３３．Ｏ．０ｍ，主要分布于⑤ 号栋建筑物所在地段。
⑨粉砂质泥岩（）棕褐色，强风化，近坚硬土状，冲击钻进尺缓慢，为极软岩。Ｅ
桩基开始施工后，５栋住宅楼西北角地
塌无法支护。根据勘察报告及开挖情况，流砂
即等于零，这时土颗粒处于失重状态，当水力梯度继续增大，大量的颗粒随着渗透水涌出，
就形成流砂。
式由于材料浪费较大，一般不予推荐。
工程经验表明，发生流砂现象必须具备以下几个条件：（首先要有一定的水头差，这是１）水渗透的动力条件；（含水层要是渗透性较强２）
４２桩基流砂防治方案比选．
桩基挖至 ⑧ 层粉砂后，坑底不断向上涌砂，砂土层中的地下水动水压力较大，坑壁垮
法等措施。现将各种治理方法原理和功效列于
１ — ２１８４８００月第期年
５处理效果
述的钢护筒护壁法为吊入式而非打入式，打入
时，可以依靠粘滞力带动土颗粒前进，这种力就是渗透力。土颗粒的有效压力的大小决定于

人工挖孔桩流砂处理方案

人工挖孔桩流砂处理方案在建筑工程的基础施工中，人工挖孔桩是一种常见的基础形式。

然而，在施工过程中，流砂问题常常给施工带来很大的困难和挑战。

流砂是指在地下水丰富的地区，当开挖深度超过地下水位时，砂土在动水压力的作用下发生流动，导致孔壁坍塌、护壁失效等问题。

为了确保人工挖孔桩施工的安全和质量，必须采取有效的流砂处理方案。

一、流砂产生的原因1、地质条件施工区域的地质条件是流砂产生的主要原因之一。

如果土层中砂土含量较高，颗粒较细，孔隙度大，且地下水丰富，动水压力较大，就容易形成流砂。

2、地下水位地下水位的高低和变化对流砂的形成有重要影响。

当挖孔桩深度超过地下水位时，地下水会在孔内形成渗流，产生动水压力，使砂土失去稳定性。

3、施工方法不合理的施工方法也可能导致流砂的产生。

例如，开挖速度过快、护壁不及时或护壁质量不合格等，都可能使孔壁失去支撑，引发流砂。

二、流砂处理的原则1、预防为主在施工前，应充分了解地质情况和地下水位，制定合理的施工方案和预防措施，尽量避免流砂的产生。

2、综合治理一旦出现流砂，应采取多种措施进行综合治理，包括降低地下水位、加固孔壁、改变施工工艺等。

3、安全第一在处理流砂问题时，必须确保施工人员的安全，设置必要的防护设施和应急预案。

三、流砂处理的方法1、井点降水法井点降水是通过在施工区域周围布置井点，将地下水抽出，降低地下水位，减小动水压力，从而防止流砂的产生。

这种方法适用于地下水位较高、土层渗透性较好的情况。

在布置井点时，应根据地质条件和降水要求确定井点的数量、间距和深度。

井点降水一般采用轻型井点或深井井点。

轻型井点适用于降水深度较小的情况，深井井点适用于降水深度较大的情况。

在进行井点降水时，要注意对周边环境的影响，避免因降水引起地面沉降等问题。

同时，要定期对井点设备进行维护和检查，确保其正常运行。

2、钢板桩护壁法钢板桩护壁是在孔壁周围打入钢板桩，形成一道挡土止水的屏障，防止流砂涌入孔内。

人工挖孔桩施工遇到特殊问题的处理

人工挖孔桩施工遇到特殊问题的处理在建筑工程中，人工挖孔桩是一种常见的基础形式。

然而，在施工过程中，常常会遇到各种各样的特殊问题。

这些问题如果处理不当，不仅会影响工程进度和质量，还可能带来安全隐患。

下面我们就来详细探讨一下人工挖孔桩施工中可能遇到的特殊问题及相应的处理方法。

一、地下水问题地下水是人工挖孔桩施工中经常遇到的问题之一。

当地下水位较高时，孔内会出现涌水现象，给施工带来很大困难。

对于少量的地下水，可以在孔内挖集水坑，用潜水泵将水排出孔外。

但如果地下水流量较大，这种方法可能就不太奏效了。

此时，可以采用井点降水的方法，即在桩孔周围布置井点，通过抽水降低地下水位。

另外，还可以采用止水帷幕的方法来阻止地下水的涌入。

止水帷幕可以是深层搅拌桩、高压旋喷桩等，通过在桩孔周围形成一道隔水屏障，有效地减少地下水的渗透。

在处理地下水问题时，一定要注意做好排水系统，避免地面水倒灌孔内。

同时，要密切关注地下水位的变化，及时调整降水措施。

二、流砂问题流砂是在饱和砂土或粉土中施工时容易出现的问题。

当孔壁周围的土受到扰动，在动水压力的作用下，土颗粒会随着水流涌入孔内，导致孔壁坍塌。

遇到流砂问题时，可以采取以下措施：1、缩短挖孔进尺，每次开挖 03 05 米，及时浇筑护壁混凝土，增加护壁的厚度和强度。

2、在孔壁周围打入钢筋或钢板桩，形成围护结构，阻挡流砂的涌入。

3、采用井点降水，降低地下水位，减小动水压力。

4、采用化学加固法，如向孔壁周围注入水泥浆或化学浆液，提高土体的稳定性。

三、孔壁坍塌问题孔壁坍塌是人工挖孔桩施工中较为严重的问题，可能导致工程延误甚至安全事故。

造成孔壁坍塌的原因主要有：地质条件不良、护壁质量差、地下水的影响、施工操作不当等。

处理孔壁坍塌问题，首先要停止挖孔作业，迅速撤离孔内人员。

然后根据坍塌的程度和原因采取相应的措施。

如果坍塌范围较小，可以及时清理坍塌的土体，重新浇筑护壁混凝土。

如果坍塌范围较大，可能需要回填坍塌部位，重新制定施工方案，如采用钢护筒、混凝土灌注桩等方法进行处理。

流砂、流泥施工方案(信息港)

1.施工概况本工程为综合性工程，分项工程内容多，且施工都在基坑内进行，工期短，施工人员多，施工又逢雨季，给施工带来极大不利，本场地表部分布有呈松散状态且组成不均,局部含砼块,场地基岩面起伏较大,部分地段在砾质粉质粘土及全、强风给粗粒花岗岩层中夹有较多的中等及微风化花岗岩透镜体。

施工正逢雨季，给施工造成很大影响。

根据对A、B栋挖孔桩施工发现大部分桩在孔口b、在坑内土方开挖时，根据土体含水量及天气情况及开挖集水坑，使基坑内的积水能及时排出坑内。

c、充分利用已成孔的基桩作为降水井：施工时利用已完成的桩作为降水井，降低水压力对护壁的作用，同时对土体也有一定的固结作用，在挖土过程中不断从孔底抽出地下水以降低基坑内的地下水，确保挖孔施工顺利进行。

d、可向护壁内斜插ф16钢筋，长度30～50cm，加强护壁与土层的磨擦力。

e、适当减少每节护壁的高度。

d、挖至夹层破碎层时，若用风稿无法打进时，应采用爆破，爆破前必须根据现场情况做出详细施工方案。

f、桩孔挖至孔底设计标高或持力层时，应通知甲方、监理会同勘察、设计及有关质检人员对孔底岩样共同鉴定，经鉴定符合设计要求后迅速做扩大桩头工作。

终孔时，必须清理好护壁泥土和桩底的残渣，清除积水，经监理同意验收，办好签证手续，并立即作砼封底处理和尽快浇注桩芯砼，防止土质软化。

g、如遇回填土及淤泥质土层或地下水较大时（如构造蚀变带），出现塌方、流砂等现象，应采取护壁节高适当缩减到300～500mm，并在支模前先采取特殊的防护措施，如堵砂包、护壁砼加厚、钢筋加密等加固措施。

同时在坑底一侧挖一临时集水坑，加泵抽水，防止塌崩加大，经加固处理后再进行挖土，所塌崩后的空隙应浇捣护壁的同时，用砼填好。

h、打桩前，根据地质报告认真作好配桩工作，并密切注意施打时桩长及贯入度的变化情况，及时调整配桩的长度，同时在收锤时严格控制柴油锤的落锤高度，防止管桩因锤高不均而损坏管桩。

技术重点：本工程桩持力层设计部分桩为微风化岩，且主楼基坑底已到达强风化岩面，施工进度较慢，入岩施工时，用一般的挖掘方式无法进行，需采用爆破施工措施，这是本次施工的技术重点。

流砂处理方法

流砂人工挖孔桩基开挖时，如遇细砂、粉砂层地质，加上地下水的作用，极易形成流砂，严重时会发生井漏，造成质量事故，因此要采取有效可靠的措施。

1)、流砂情况较轻时，可缩短这一循环的开挖深度，将正常的1米左右一段，缩短为0.5米，以减少挖层孔壁的暴露时间，及时进行护壁混凝土灌注。

当孔壁塌落、有泥砂流入而不能形成桩孔时，可用纺织袋土逐渐堆堵，形成桩孔的外壁，并控制保证内壁满足设计要求。

2)、流砂情况较严重时，常用办法是下钢套筒，钢套筒与护壁用的钢膜板相似，以孔外径为直径，可分成4～6段圆弧，再加上适当的肋条，相互用螺栓或钢筋环扣连接，在开挖0.5米左右，即可分片将套筒装入，深入孔底不少于0.2米，插入上部混凝土护壁外侧不小于0.5米，装后即支模浇注护壁混凝土。

若放入套筒后流砂仍上涌，可采取突击挖出后即用混凝土封闭孔底的方法，待混凝土凝结后，将孔心部位的混凝土清凿以形成桩孔。

也可用此种方法，应用到已完成的混凝土护壁的最下段钻大，使孔位倾斜至下层护壁以外，打入浆管，压力浇注水泥浆，提高周围及底部土壤的不透水性。

3.跳挖降水:临近能挖的孔先挖并借此孔相当一个降水井，以至小区域内地下水位下降(约5~7天)，而后挖难度大的孔。

4.回填砂法:涌泥，流砂的孔先回镇砂(约1~2天)使孔周的流塑性土体排水固结.等土体重新稳定后再继续开挖。

人工挖孔桩工程遇流砂处理方案

・ｌ７・
桩端极限承载力，符合设计要求后进行钢筋笼制作
安装及桩身混凝土的浇注，这部分桩基本顺利完成。
要求后，相关单位进行验收并进行桩底钎探，请满足
过滤材料，如竹篱笆、袋、草等，防止护壁外侧砂稻以泥砂从上部落人桩内，不断地加设护壁箍筋并尽并快进行绑扎。但其高度不宜过高，制在２５ｍ控０— ０ｅ即可，既要有一定的强度，要将其与上层护壁闭还
之间，ｌ共３种规格，中６其０％的桩在一５０．０ｍ左右出现卵石层，而水位在一．０ｍ，６０即在卵石层进入
一
在人工开挖之前，作不同高度的护壁模型，制如
２０— ０ｍ不等，将长约１０ｍ左右、１ｍ０５０ｍ先．４ｍ
维普资讯
文章编号：０１９—９４１２０）７— ０７— ２０４《０７００１０
人工挖孔桩工程遇流砂处理方案
口口王瑞利（陕西理工学院规划与建设处，陕西汉中７３０）２００
摘要：结合工程实例，绍了人工挖孔桩基础工程在遇到介
⑤ 卵石：粒级配为：径＞２ｍ的占６％一颗粒０ｍ０
７０％，粒径在２０—２０ｍ的占５％一ｌ．ｍ０％；径粒在０２００５ｍ的占５％左右；．５— ．７ｍ粒径＜．７＇００５ｎｎｌｌ
流砂等复杂地质时的处理办法。

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施工组织设计/方案报审表
工程名称：赣州毅德商贸物流园E29地块信息中心施工总承包工程
审批意见:
本表由承包单位填写，一式三份，经监理单位、业主审批后，业主单位、监理单位、承包单位各一份。

E29地块信息中心
人
工
挖
孔
桩
穿
流
砂
专
项
处
理
方
案
编制单位：中康建设管理股份有限公司编制人：审
核人：
编制日期：年月日
第一节工程概况
拟建赣州毅德商贸物流园E29 地块信息中心，北临谭东六路，西临谭东八路。

本项目总建筑面积23326.90m2，为地上5层，地下一层砼框架结构，基础
形式采用人工挖孔灌注桩基础。

第二节场区地质概况
在进行三根试验挖孔桩施工过程中，45#桩，76#桩，106#桩在开挖过程中挖至细砂、粉质层时，由于地下水的作用，形成了流砂，加大了挖孔桩施工的难度，为防止发生井漏等质量事故，因此要采取有效可靠的措施。

若在挖孔桩施工过程中，出现流砂时按下例施工方法施工。

第三节流砂层施工方法在流砂和涌水的地层开挖人工挖孔桩时极易造成坍孔，再加之孔内抽水，会导致水流砂涌，使井下孔壁造成坍塌，不但给挖孔桩施工带来难度，而且会危及挖孔桩工程质量和施工安全。

因此，降水和堵砂将是施工中最突出的两大问题，在没有做好降水和堵砂措施时，应停止施工。

人工挖孔桩在遇到流砂和涌水情况下，为保证挖孔桩工程质量和施工安全，应根据流砂、涌水的实际情况，有针对性的编制相应的专项处理方案。

流砂和涌水区域挖孔桩施工可采用下述方法：
1、施工时必须对照地质报告，根据地下水流向和流砂厚度，采用合适的施工顺序，并间隔交替循环施工——总的施工原则是按先易后难依次进行，合理组织安排，在流砂层较薄地段先行施工，并采取对周围桩孔同时抽排水，以减少挖孔内的涌水量，形成环状或带状集水排水井，逐步疏干地下水。

2、当地下水量较小、流砂情况较轻时，有效的方法是缩短循环开挖深度（施工规范允许每节护壁的高度可减少到300~500mm）,缩短孔壁
暴露时间，增加孔径400~500mm。

在挖孔的同时，用土袋逐渐堆筑孔壁，形成井孔的外壁，并保证桩孔尺寸满足设计要求，然后及时浇筑护壁混凝土。

3、当地下水量较大、砂层较厚（一般大于2m 以上时），流砂情况严重时，应查明地下水的流向，在其上流区段24小时连续进行降水排水，让孔桩场地的地下水位形成一个整体下降的“水位漏斗”。

其挖掘桩孔步骤和做法如下：
（1）充分地做好施工准备和应急准备工作。

（2）快速挖掘砂土层，挖掘时每节护壁的高度减少到300~500mm，增大孔径400〜500mm,准备一些水泥、生石灰粉和掺适量砂、石的拌合物快速填实，使在井孔四周（增大的200~250mm孔壁范围）形成止水层,必要时可采用钢套筒（要求深入孔底200mm 左右）,钢套筒直径为工程桩直径加混凝土护壁厚度，钢套筒钢板厚度不少于4mm。

同时将原
设计混凝土护壁厚度增加100m m,以有效地提高施工安全性。

做法可参见附图所示。

（3）快速进行护壁模板支模施工, 然后迅速进行护壁混凝土浇筑（宜在混凝土混合料中加入一定比例的速凝剂） ,并及时振捣密实。

（5）穿越流砂层及淤泥层时混凝土护壁的配筋做法参见附图所示。

（6）护壁混凝土强度等级不小于C30。

二、施工质量安全措施
在含地下水砂层厚度大,含水量丰富,且承压水头较高的情况下,。