第二次全国经济普查物流行业数据解读
哈尔滨市物流业发展现状
哈尔滨市物流业发展现状、问题及对策建议黑龙江省统计局2009.11.26 09:00:08物流业作为国民经济发展的重要基础性产业，近年来受到了各级政府及有关部门的高度重视。
哈尔滨作为黑龙江省省会及东北北部地区最大的中心城市，大力发展物流产业，对培育新的经济增长点，推进经济结构的调整，增加就业，增强中心城市的服务功能和竞争力，应对哈尔滨市未来经济社会好发展、大发展、快发展具有重要意义。
近年来，哈尔滨市物流业，在促进经济增长、加快经济循环、提高流通效率、推动哈尔滨市经济发展等方面发挥了积极作用。
本文就哈尔滨市物流业发展现状和问题进行统计分析，并提出对策建议。
一、哈尔滨市物流业发展现状进入新世纪以来，哈尔滨市经济建设和社会事业全面发展，经济总量持续扩大，交通基础设施日趋完善，物流产业得到了较快提升。
（一）总量规模快速增长，对哈尔滨市经济发展的作用日益明显。
近年来，哈尔滨市经济快速发展，尤其是工业生产、固定资产投资和消费需求的高速增长，对社会物流的需求迅速扩大。
据测算，2008年哈尔滨市社会物流总额达4804.69亿元，比上年增长24.4%。
增幅高于全省5.2个百分点。
物流需求系数（物流总量：GDP总量）为1.67，比上年提高0.9个百分点，显示哈尔滨市社会经济发展越来越依重于现代物流的支撑。
从社会物流需求结构看，在农业方面，全年农副产品物流总额为39.36亿元，比上年增长3.8%。
农业和农业化的发展，形成了大量农产品和农资产品的流通，产生了巨大的物流需求。
在工业方面，全年工业物流总额为2676.33亿元，增长31.2%，占全社会物流总额的55.7%。
工业的迅速发展，工业产品的对内对外流动，进一步扩大了工业物流市场。
在消费品市场方面，全年外阜流入货物2080.78亿元，增长17.2%，占社会物流总额的43.3%，其中：进口货物物流总额129.72亿元，增长24.0%，占社会物流总额的2.7%。
国内商业和对外贸易的持续发展，伴随着商流形成了巨大的物流需求，形成了广阔的商贸物流市场空间。
我国钢铁物流行业现状及创新发展趋势
我国钢铁物流行业现状及创新发展趋势在第五届中国钢铁贸易商大会上,中国物流与采购联合会常务副会长何黎明以《我国钢铁物流行业将来发展趋势》为主题，简介了目前物流采购旳整体状况。
从本世纪初以来，随着我国经济旳高速发展和钢铁产量旳迅速增长，钢铁流通行业也得到了迅速发展。
据第二次全国经济普查和有关记录资料显示，,全国从事钢铁产品批发贸易旳法人公司8万多家，从业人员７０多万人，年销售钢铁产品金额达5万亿元。
年销售额在亿元以上旳钢铁产品现货交易市场2０0多家,摊位８万多种，年交易金额超过１万亿元。
大型流通公司是行业发展旳领军者。
中国中钢、中国五矿、浙江物产、天津物资集团、中国铁路物资等五家公司年销售额已经超千亿元。
民营流通公司成为行业发展旳生力军。
钢铁流通行业中民营公司所占比例在９5%以上，虽然其中绝大多数是中小公司，年均销售规模仅为几万吨至几十万吨,但其销售总量占行业销售总额旳８0%左右,并且也浮现了像广东欧浦、上海舜业这样旳大型钢铁流通公司。
我国钢铁流通行业存在旳问题我国钢铁流通行业虽然发展不久,但仍存在如下某些问题: 1）行业集中度较低据估计，全国各类钢铁流通商超过1５万家,年营业收入亿元以上旳法人公司不到５%,年营业收入５0０万元如下旳法人公司占6０%以上。
年销售能力达到１０００万t旳公司只有4家,绝大多数公司钢材销售量都在10万t如下。
而国内钢厂产量超过１000万t旳有9家,宝钢和河北钢铁集团均超过3０00万t。
与钢铁生产公司相比,钢铁流通公司在资源掌控、定价话语权上仍处在弱势地位。
2）市场建设亟待规范我国始终没有钢材交易市场发展规划,少数地方政府和公司在没有通过具体调研和科学论证旳状况下,盲目投资建设钢材交易市场和钢铁物流园区，不仅挥霍了土地资源,搞乱了正常旳市场秩序,尚有也许威胁金融安全。
3)行业自律需要加强近年来,不少钢铁流通公司从互相压价竞争转变为合伙共赢,但仍有某些公司不能抱团，市场一有风吹草动，就大打价格战,自相残杀。
北京市第二次全国经济普查主要数据公报(第四号)
１ ６ ４ ９ ３ ９ ６ ５ １ ０ ７ ３ １ ３ ３ ０ ０ ４ ６ ５ ６ ３ ０ ３ １ ０ ９ ５ ２ ５ ３ ４ １ ２ ５
１ 单位数量及从业人员情况 经济普查结果显示， 全市一级总部企业达到 ７ ８ ４个， 占全市单位的 ０ ３ ％， 总部企业及 其在京下属二级单位吸纳从业人员 １ ６ ４ ９万人， 占全市期末从业人员的 ２ ０ ２ ％。
— ３ １—
表４ 按地区分的总部经济单位数量及从业人员情况
单位数 数量（ 个） 合 计 海淀区 朝阳区 西城区 东城区 丰台区 宣武区 顺义区 北京经济技术开发区 昌平区 崇文区 大兴区 其他区县 ７ ８ ４ １ ９ ７ １ ８ ４ １ ２ ８ ７ ４ ４ ２ ２ ７ ２ ７ ２ ７ １ ５ １ ３ １ １ ３ ９ 构成（ ％） １ ０ ０ ０ ２ ５ １ ２ ３ ５ １ ６ ３ ９ ４ ５ ４ ３ ４ ３ ４ ３ ４ １ ９ １ ７ １ ４ ５ １ 期末从业人员 数量（ 万人） １ ６ ４ ９ ２ ８ １ ３ ５ １ １ ９ ７ １ １ ６ ２ ３ ５ ６ ３ １ ０ ３ ６ ０ ３ ５ ２ ０ ２ １ １ ６ ７ 构成（ ％） １ ０ ０ ０ １ ７ ０ ２ １ ３ １ １ ９ ７ ０ １ ４ ２ ３ ８ ６ ２ ３ ７ ２ １ １ ２ １ ３ １ ０ ３
单位数 （ 个） 总部企业及其在京下属二级单位 其中： 一级总部企业 ４ ６ ７ ８ ７ ８ ４ 期末从 业人员 （ 万人） 资产 总计 （ 亿元） 负债 合计 （ 亿元） 主营业 务收入 （ 亿元） ２ ７ ３ ９ ４ ７ １ ３ ９ ２ ０ ６ 利润 总额 （ 亿元） ３ ８ ０ ３ ５ ２ ２ ４ ９ ９
北京市第二次全国经济普查主要数据公报(第二号)
从行业分类看， 在北京工业 ３ ７个行业中， 金属制品业、 通用设备制造业、 非金属矿物制 品业、 专用设备制造业的单位数量较多， 占工业企业数量的 ３ ２ ９ ％； 通信设备、 计算机及其 他电子设备制造业， 交通运输设备制造业， 通用设备制造业， 专用设备制造业的从业人员平 均人数较多， 占工业企业从业人员平均人数的 ３ ２ ２ ％。
负债合计 ４ １ ２ ． ４ ５ ３ ８ ． ３ ２ ５ ０ ． ５ ８ １ ６ ． ６ １ ４ ３ ． １ ４ ３ ． ７ ４ ． ４ ２ ８ ６ ８ ． ２ ２ ６ ７ ３ ． ３ ５ ５ ． ６ １ ３ ９ ． ３
主营业务收入 ４ ８ ８ ５ １ ２ ０ ３ ２ ４ １ ７ １ ２ ６ ２ ８ ０ ２ ３ ９ ５ ８ ７ ４ ６ ６ １ ７ ６ ６ ９ １ ６ ３ ０ ０ １ ０ ９ ６ ２ ７ ３
单位数 数量（ 个） 合 计 内 资 港澳台商投资 外商投资 ２ ９ ２ ８ ７ ２ ６ ９ ４ ５ ６ ３ ０ １ ７ １ ２ 构成（ ％） １ ０ ０ ０ ９ ２ ０ ２ ２ ５ ８ 从业人员平均人数 数量（ 万人） １ ４ ９ ７ １ ０ ８ ９ １ ２ ５ ２ ８ ３ 构成（ ％） １ ０ ０ ０ ７ ２ ８ ８ ３ １ ８ ９
2024年市第二次全国经济普查总结
2024年市第二次全国经济普查总结一、引言____年市第二次全国经济普查是我市历史上规模最大、工作难度最大的一次普查。
通过此次经济普查，我们全面了解了我市经济发展的基本状况，为进一步制定和实施科学合理的经济政策提供了有力的参考依据。
在这次普查中，我们收集到了大量的经济数据，下面将对其中的几个重要方面进行总结。
二、经济整体状况____年我市经济总体呈现出稳中有进的态势。
经济总量达到了X亿元，较上次普查增长X%。
这一增长主要源于我市加大了对科技创新的投入，培育了一批新兴产业，推动了经济结构的转型升级。
同时，我市也积极推动了产业结构优化和产业升级，加快了传统产业转型升级的步伐。
服务业的比重进一步增加，已成为我市经济的重要支撑。
三、产业结构本次经济普查显示，我市产业结构呈现出多元化发展的特点。
第一产业占GDP的比重为X%，第二产业占比X%，第三产业占比X%。
与上一次普查相比，我市第三产业比重略有上升，这是我市努力发展服务业的一个重要体现。
其中，信息技术、金融、文化创意等新兴产业发展迅速，为我市经济增长注入了新的活力。
四、就业状况____年我市就业状况总体稳定。
根据经济普查数据显示，全市城镇就业人数为X万人，较上次普查增加了X%。
在就业结构方面，第三产业吸纳了大部分的劳动力，特别是服务业和新兴产业提供了大量的就业机会。
同时，我市也加大了对失业人员的培训和再就业政策支持力度，使得失业率得到了有效的控制。
五、区域发展差异本次经济普查数据还显示了我市各区域发展差异。
主城区的经济总量最大，发展速度也较快，是我市经济的核心区域。
而郊区和农村地区的经济总量相对较小，发展还存在一定的困难和差距。
因此，我市需要继续加大对农村和边远地区的扶持力度，推动区域间发展的均衡。
六、问题与挑战在经济普查中，我们也发现了一些问题和挑战。
首先，环境污染问题依然严重，对经济可持续发展造成了一定的影响。
其次，一些传统产业仍存在着低效益和高能耗的问题，需要加快转型升级。
河南省第二次全国经济普查主要数据公报
河南省第二次全国经济普查主要数据公报（第三号）河南省第二次经济普查领导小组办公室河南省统计局2010年4月19日根据第二次全国经济普查结果，现将我省第三产业的主要数据公布如下：2008年末，全省共有从事第三产业的法人单位22.78万个，从业人员597.28万人。
其中，企业法人单位8.96万个，从业人员250.19万人；行政事业法人单位5.17万个，从业人员278.34万人；社会团体及其他法人单位8.65万个，从业人员68.75万人。
与2004年相比，法人单位数增加了5.07万个，增长28.6%，从业人员增加67.24万人，增长12.7%。
一、交通运输、仓储和邮政业（一）单位数和从业人员2008年末，全省共有交通运输、仓储和邮政业企业法人单位4594个，比2004年增长1.2倍；从业人员 47.42万人，比2004年末增长8.4%。
交通运输、仓储和邮政业的行政事业及其他法人单位292个，比2004年增长12.3%；从业人员2.0万人，比2004年增长35.7%。
在交通运输、仓储和邮政业企业法人单位中，交通运输业[1]占 76.4%，仓储业占22.3%，邮政业占1.3%；在企业法人单位从业人员中，交通运输业占87.0%，仓储业占7.8%，邮政业占5.2%（详见表1）。
2008年末，交通运输、仓储和邮政业企业法人单位固定资产原价总计1592.62亿元，比2004年末增长48.6%。
在固定资产原价总计中，交通运输业、仓储业和邮政业分别占89.5%、8.7%和1.8%。
2008年，交通运输、仓储和邮政业企业法人单位营业收入 1133.35亿元，比2004年增长1.6倍。
在营业收入中，交通运输业、仓储业和邮政业分别占67.9%、29.4%和2.7%。
2008年，交通运输、仓储和邮政业企业法人单位营业利润152.96亿元，比2004年增长2.4倍。
在营业利润中，交通运输业、仓储业和邮政业分别占89.6%、11.0%和-0.6%（详见表2）。
第二次全国经济普查主要数据公报
第二次全国经济普查主要数据公报福建省第二次全国经济普查主要数据公报（第二号）福建省人民政府第二次全国经济普查领导小组办公室福建省统计局国家统计局福建调查总队2010年2月9日根据第二次全国经济普查结果，现将我省第二产业的主要数据公布如下：一、工业（一）企业单位数和从业人员2008年末，全省共有工业企业法人单位6.54万个，从业人员486.83万人，分别比2004年末增长31.3%和33.6%。
工业有证照的个体经营户7.32万户，从业人员59.24万人，分别比2004年末增长83.9%和67.7%。
在工业企业法人单位中，国有企业及国有独资公司0.08万个，占1.2%;集体企业0.32万个，占4.9%；私营企业4.49万个，占68.7%；港、澳、台商投资企业0.57万个，占8.7%;外商投资企业0.33万个，占5.0%;其余类型企业0.75万个，占11.5%。
在工业企业法人单位从业人员中，国有企业及国有独资公司占 2.7%，集体企业占1.9%，私营企业占39.8%，港、澳、台商投资企业占26.9%、外商投资企业占16.7%，其余类型企业占12.0% （详见表1）。
表1按登记注册类型分组的工业企业法人单位和从业人员集体企业 0.32 9.16 股份合作企业 0.11 6.96 联营企业0.021.22 国有联营企业• • •0.56集体联营企业国有与集体 0.01 0.21 0.17 • • •联营企业其他联营企业0.01 0.28 有限责任公司 0.45 40.86国有独资公司0.013.35 其他有限责任公司0.44 37.5 股份有限公司 0.0810.44私营企业 4.49 193.58 其他企业 0.11 2.44 港、澳、台商投 资企业0.57 130.97 外商投资企业0.3381.45在工业企业法人单位中，采矿业0.23万个，制造业5.74万个，电力、燃气及水的生产和供应业0.57万个，分别占3.5%、87.8%和8.7 %。
北京市第二次全国经济普查主要数据公报(第一号)
（ 第一号） 北京市第二次全国经济普查领导小组办公室 北 京市统计局 国家统计局北京调查总队
２ ０ １ ０年 １月 ２ ０日
根据《 国务院关于开展第二次全国经济普查的通知》 （ 国发〔 ２ ０ ０ ７ 〕 ３ ５号文件） 的规定和 要求， 以及国务院经济普查领导小组的统一部署， 我市组织实施了北京地区的第二次全国 经济普查工作。 本次普查的标准时点为 ２ ０ ０ ８年 １ ２月 ３ １日， 时期资料为 ２ ０ ０ ８年年度数据。普查对象 是全市辖区内从事第二、 第三产业的法人单位、 产业活动单位和个体经营户。普查内容包 括各单位的基本属性、 从业人员、 生产经营活动与财务状况、 科技活动以及能源消费等方面 的情况。 北京市第二次全国经济普查办公室对本次普查数据进行了严格的审核， 按照全国统一 的方法进行 了 数 据 质 量 抽 查， 结 果 表 明， 法人及产业活动单位数据填报综合差错率为 ２ ６ ‰， 达到了国家数据质量控制标准。 按照《 全国经济普查条例》 的要求， 北京市第二次全国经济普查领导小组办公室将主要 普查数据公布如下：
从法人单位及其所属的产业活动单位的分布情况看， 本市法人在本市兴办的产业活动 单位 ４ ． ３万个； 本市法人在外省市兴办的产业活动单位 ０ ７万个； 外国及外省市法人在京兴 ２万个。 办的产业活动单位 １
注四］ 二、 从业人员情况 ［
全市第二、 第三产业期末从业人员 ８ １ ６ ９万人， 比第一次经济普查时的 ７ ０ ５ ２万人增长 了１ ５ ８ ％。其中， 第二产业期末从业人员 ２ ０ １ ３万人， 占２ ４ ６ ％， 比第一次经济普查时的 ２ ３ ０ ４万人减少了 １ ２ ６ ％； 第三产业期末从业人员 ６ １ ５ ６万人， 占７ ５ ４ ％， 比第一次经济普 查时的 ４ ７ ４ ８万人增长了 ２ ９ ７ ％。 从登记注册类型看， 内资单位期末从业人员 ７ ０ ４ ７万人， 占第二、 第三产业期末从业人 ６ ３ ％； 港澳台商投资和外商投资单位 １ １ ２ ２万人， 占１ ３ ７ ％。 员的 ８ 从隶属关系看， 中央单位期末从业人员 １ ６ ８ ３万人， 占第二、 第三产业期末从业人员的 ２ ０ ６ ％； 地方单位 ６ ４ ８ ６万人， 占７ ９ ４ ％。
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第二次全国经济普查物流行业数
据解读
2009年我国进行了第二次经济普查，有关数据已经公布。
与2004年相比，物流主体行业的指标减少了企业负债和所有者权益两项，利润总额指标被营业利润所取代。
从公布的数据看，物流主体行业发生了巨大变化。
2008年物流主体行业企业法人个数为148289家，与2004年相比增长了110%，其中道路运输企业增长了119%，水上运输企业增长了58%，装卸搬运企业增长了128%，仓储企业增长了71.9%。
从业人员1 020 2万人，增长了35.2%，其中道路运输企业增长64%，装卸搬运企业增长68%，仓储企业增长28%。
资产总额74303.4亿元，增长105%，其中道路运输业增长165%，水上运输业增长12I.7%，装卸搬运业增长223%，仓储业增长12I%。
营业收入31 1 68亿元，增长172%，其中道路运输业增长了268%，水上运输业增长了144%，装卸搬运业增长275%，仓储业增长237%。
营业利润3270 2亿元，增长220%，其中道路运输业增长了517%，水上运输业增长了143%，装卸搬运业增长298%，仓储业增长918%，
与2004年相比，所有物流行业的单个企业人数都在减少，说明用人单位人数并没有随着资产的增长而同比增加。
平均资产，道路运输业增长20.3%，水上运输业平均增长40%，仓储
业平均增长29%；平均营业收入与2004年相比，道路运输业
增长68%，水上运输业增长54%，装卸搬运业增长64.5%，仓
储业增长97%；平均营业利润，道路运输业增长184%，水上运输业增长53.6%，装卸搬运业增长73,6%，仓储业增长495%，只有铁路行业平均利润下降94%。
从表三中我们可以看出，虽然仓储业的平均资产增长比例在所有物流主体行业中处于较低的水平，只有29.09%，仅高于铁
路运输业，但是仓储业的平均营业收入增长比为96.9%，平均营业利润的增长比为494.83%，两者在所有物流主体行业中都处于第一的位置，这说明我国仓储业正处在快速增长期，与2004年相比仓储业在创利能力方面有了显著的提高。
从表四中看出，仓储业的效益较2 004年有大幅度提高，总资产利润率增长了356.52%，营业收入利润率增长207.69%，人均创利增长了696.61%，均远远高于其他物流主体行业。
水上运输业则保持较高的收益水平，道路运输业虽然在2008年收入利润率为20.9%，但人均利润却仍低于水上运输业。
四、各省市仓储业情况分析
1、盈利最高的省份是山东，盈利70 8亿元，其次是江苏为27.27亿元，辽宁为21.5亿元，福建为20.46亿元，河南为1 6 9亿元。
有5个省区行业亏损，分别为青海、广西、西藏、宁夏、贵州，亏损额最大的是贵州省，亏损8 9亿元。
2、仓储企业数最多的是山东，为2883家，其次是上海1 61 2家，广东1 1 63家，江苏1 200家，河南1 02家。
长三角地区仓储企业数3367家，环渤海地区为2301家，珠三角地区1163家；上述三个地区6831家，占全匡仓储企业数的40%，这一比例比2004年降低了1 0个百分点。
3、营业收入最高的省份是山东，为494亿元，其次是河南332亿元（本人对以上数字表示怀疑，因为这两省业务收入均高于有6亿吨港口货物吞吐量的上海），上海为228 5亿元，江苏为242 3亿元，广东为21 3亿元。
4、仓储业总资产最多的是内蒙古，为640亿元；其次是广东，为478亿元，北京442亿元，上海441亿元，江苏352亿元。
5、仓储业资产利润率最高的是山东，为66.95%，其次是重庆，为20.43%，海南16.07%．吉林14.22%，河南12.25%。
6、仓储业营业收入利润率最高的是重庆，为25.65%，其次是陕西为22.03%，湖南20.2%。
吉林14.69%，辽宁14.65，山东I4.25%。
7、万元资产收入最高的是山东，为46942 07元，其次是河北，为38629.41元，河南24105.07元，海南14821 43元，吉林9675 68元，重庆7967 68元，江苏688744元，西藏6806.72元。
8、平均每企业资产最高的省份是广西，为27927.17万元，以下分别是内蒙18497.1 1万元，北京6616 77万元，黑龙江4447 14万元，宁夏4285万元。
9、平均每单位用人最多的省份是黑龙江，为54.8人，以下分别是重庆50 63人，江西46 48人，湖南38 37人，贵州37.16人，河南36人。
注：铁路运输业、道路运输业、水上运输业、航空运输业均含客运，客货比例没有提供。
五、仓储业普查数据中的异常情况
一是仓储业利润增长过快，四年间增长9倍多，这在正常的经济发展中是不可想象的。
仓储业的主要收入来源于保管收入、装卸搬运收入、加工收入等，但这些收入都需要来自投资：土地投资、库房投资、设备投资等。
在过去的四年中，仓储投资只增长了121%，从业人数增长28%，这一切都表明，仓储业的利润增长数不完全依赖于投资的增长。
二是仓储业每万元资产的业务收入为5305元，道路运输业为3752元，水上运输业为4761元，装卸搬运业为91 40元。
但是，河南仓储业每万元资产收入为241 05元，山东为46853元，河北为38629 4，海南为14821元。
如此高额的收入是与其资产量不匹配的。
三是仓储业的资产利润率为4.2%，而山东仓储业的资产利润率高达66.8%，不知道山东仓储企业都在做何种业务，才有如此高的利润率。
四是吉林省2004年资产总计为1 01 67亿元，2008年为37亿元，下降了63.6%，营业收入2004年为40亿，2008年为35.8亿，减少了10.5%，而利润却由2004年的亏损2.8亿上升至2008年的5.26亿。
企业个数从228个增到555家，每单位的平均资产为666.67万元。
资产减少、收入减少、利润激增，令人费解。