杭州富阳场口科目二考场照片和车况汇总
最新富阳场口考试规则

最新富阳场口考试规则2013年9月8日,为广大驾考学员服务了15年的中村考场搬迁到了富阳场口。
今天是2015年的第一个工作日,富阳场口新建的“杭州市公安局机动车驾驶人考试场”,三期建设工程全部完成,宣布正式开始试运行。
今早9点,我们也在市公安局交警支队的带领下,参观了新落成的考场全局。
候考大厅跟候机楼有一拼从走进大厅到上车考试,要经三次指纹验证考场进门迎面就是综合楼场口考场总的占地面积有649亩,总投资约5.8亿元,包含了12个小型车考试区块、3条大型车考试线路和2条模拟复杂道路考试线路。
除了考试区,考场的二期、三期工程,还建起了学员候考办证综合大楼、宿舍、食堂等配套设施。
杭州交警考训服务科的民警介绍说,建设完成后的场口考场,可说是目前国内最先进、硬件标准最高的机动车驾驶人考试场。
综合楼西区的候考大厅“跟以前的中村考场一样,目前场口考场的主要考试功能也是场考,也就是科目二的考试。
”民警说,“2013年9月起,场口就已经把中村的考试功能全部转移过来了,但当时只建成了考试区,其他的配套措施都还在建。
这一年多里,候考、领成绩单这些,都是在临时建筑里完成的。
”综合楼东区的办证大厅全部完工后的场口考场,看着就要“高大上”太多了:进大门,迎面就是有如机场候机楼的学员候考办证综合大楼。
综合楼用上了大量玻璃幕墙,总面积有约12000平方米,分成东西块大区。
西区是候考大厅,可同时容纳700个考生候考;东区是办证大厅,可办理考前训练预约、自助成绩查询、打印考试成绩单等业务。
我们按照考生的考试流程,先到西区的候考大厅看了一下。
进大厅前,首先要核实考生身份,除了身份证,每个考生还要在门口验过指纹,双重验证通过后才能进去候考。
今天上午,大厅里700个候考座位基本满座,考生们大都有点紧张,直勾勾盯着大厅前面的电子屏看。
屏幕上显示着当天的考试区,和每片区域里分配的考生名单。
侯考大厅里的电子屏候考大厅内进候考大厅前,要先验证指纹和身份证走出候考大厅后,就是考试去了,分成A、B两片考生的名字出现在屏幕上后,就可以经过大厅北侧的通道,进入考场。
杭州驾照科目二攻略、心得汇总

杭州驾照科目二(场地考)考试攻略汇总在此祝愿大家都一把过,这个地方去过的真心都不想再来一次了。
【特别提醒】考试60%的技术,40%的心态,考前一定要注意身体、心理上的放松,上车后手脚发抖估计怎么也发挥不好了,如果一次不过,不要着急,平复心情后从头再来。
(亲眼见到补考第二遍的女生一边等候,一边哭,结果上坡就压线了)其实考试本身不吓人,就是考试花的时间、精力以及被教练骂的压力让人实在不想挂了。
本文将分为以下几个部分说下考试的攻略:1.考场周围环境2.考场介绍3.各科目技巧及注意事项【特别注意】:一定要带“准考证明+身份证”,我们还带了科目一的通过成绩单,前两个没带你就死定了。
会被教练咆哮致死。
不再赘述,下面进入正题:1.初到考场+考场周围环境就我们驾校(杭州下沙某驾校)来说,是教练提前两天带学员到考场,大概中午就到了,教练自己去考试中心办了些手续(貌似是办理场地训练的手续),然后大家吃饭、自由活动,当天16:00集合一起到考场。
这里要特别说下,别的攻略里面没提到,每个学员都有3个小时的场地训练学时(至少我们学校是这样的),如果训练场人流量适中的话,大概每人可以训练6-7圈的样子,当然人特别少的话就能多练几圈。
到考场后练了三圈/人,期间会在学员练习走圈的同时,将每个项目之间连接的点教给学员,此处要牢记,详细内容后面会提及。
然后第二天所有人5:00起床集合(因为早上人少),然后去考场每人练了4圈/人,之后正好用掉每人3小时的训练时间,教练闪人,后面自己放羊。
此处建议没休息好的话补觉去,睡好了了再次来到训练场自己找找点。
针对考场周边环境:a)周围的小饭馆价格都相对较高,还有超市也是,大家做好心理准备,不过还好的是饭店的味道都还好。
b)旅店的环境一般,两人间、三人间、四人间貌似各种搭配都有,价位相对快捷酒店都高了不少。
如果人数有单,有良心的教练会帮你和其他教练的人拼房间节省开支。
c)考场入口处有很多家小店,都叫“通过超市、包过餐馆、一百分餐厅”等等,吃饭相对比较方便,这里【特别提示】可以租到遮雨板,此乃神器,如果碰到下雨,请大家千万来组一副,10元/天,押金40元。
杭州富阳场口考场科目二考试要点

杭州富阳场口考场科目二考试要点1、富阳场口考场示意图一气呵成,动作全部连贯着做2、上车起步先从起点出发,上车后把位置挑好,把安全带系好,然后调2边的反光镜,一切确认无误后,再按指纹开始考试,否则别按,不然就悲催了,起步打左转向灯。
3、坡道定点停车推荐选2、4道进入,因为下坡直接进直角转弯,如果被占道就只能选1、3道,进坡道前打右转向灯,进入坡道后,拉直车身,左筋线对前方红点处,注意看车身和地上2个红点。
筋线就是车身供起来的那根线拉近来看,可以看到地上的红点位置大约离右边的空白处一个拳头那么大的距离保持车身正直,走完坡度三分之二时,把自己的视线和下图所标两个红点保持一条直线,当红白标杆和2个红点处于一条直线的时候,所示时果断刹车。
打左转向灯,然后慢慢放离合器,感觉车身开始抖动的时候慢慢放刹车,gogo,起步千万别超过30秒。
本关扣分相关(可能有遗漏,具体以考场为准)①、转向灯没打,扣10分②、熄火扣10分③、溜坡30公分以内扣20分,超出30公分不及格④、车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,前后相差10-30公分扣10分,30-50公分扣20分,超出50公分不合格⑤、车辆停止后,车身未靠边停止在距路右边线,前后相差10-30公分扣10分,30-50公分扣20分,超出50公分不合格,压右边线不及格。
⑥、起步超过30秒,不及格。
4、直角转弯坡道下去之后就是直角转弯,直角转弯有2个,1、2道进内道,3、4道进外道,如果前面有车在做动作,或者说你边上有车要抢你的道,那么你可以在下坡的时候停车,别熄火就可以,观望一下,如果下去了,很有可能触发下一个动作的命令,那个时候停车就是直接不及格。
下坡后远距离调整车身,大约按图所示,左边车身和直角左边的线重叠多一点,进入考试区打右转向灯。
车辆缓慢匀速前进,看右侧车窗窗花,如窗花和直角线重叠时向右快速打1.5圈方向驶出直角转弯。
本关扣分项目:①、转向灯没打,扣10分;②、压线,不及格;③、停车,不及格5、曲线行驶在走S弯的时候,最主要的就是控制车的速度,车速慢就很好过,如果找不到点位可以借着反光镜微调,速度快了就没得救了。
杭州富阳场口科目二攻略

科目二考试地点:富阳场口车型:普桑(C1)考场分为A区和B区两个区,两个区轮流进行考试和训练(比如某一天A区进行考试的话,B区就会开放训练),每个区又分为六块场地,一共12块场地。
这些场地完全相同,不用担心在某块场地训练后到另一块场地考试会不适应的问题。
正式考试流程:上车后需要做这几件事,一件都不能忘:1、调整座椅;2、调节反光镜;3、系安全带;4、打左转向灯。
这些事情除了打转向灯和系安全带两步顺序可以互换以外,其他必须按这个顺序做好,否则可能出现失误,比如先调反光镜后调座椅的话,座椅调完后反光镜点位又会出现偏差。
这时安全员会来确认你的信息,确认完后安全员有可能会催促你起步,这时不应受安全员影响,可以向安全员解释自己仍在调整座椅和反光镜。
一切到位后才能起步。
项目一:坡道起步起步后右转就是坡道起步,这个项目难度较大,好多考生在这里就挂掉直接开回起点。
右转的时机如果把握不好,可以采用直角转弯的方法,窗花对齐车道边线时向右打死。
上坡后控制车速,同时保持左车头离车道左边黄线10公分左右的位置。
当仪表盘右侧顶点、红色停止杆、相邻右边车道的蓝色监控杆三点一线时停车。
由于需要相邻右边车道的蓝色监控杆作为参照点,因此不要走最右侧车道。
如果你被分到右边两条车道,而靠中间车道有车时安全员有可能会催促你起步走最右车道,此时对策很简单,直接拒绝即可,安全员无权强求你走某一条车道。
如果被分到左侧两条车道则都可以走,但最左侧车道在下坡后几乎不用太大调整就可以走直角,而左侧第二条车道需要一定调整。
因此如果考试时特别紧张或者对自己信心不足的,可以采用一样的方法拒绝走左侧第二条车道而要求等待走最外道。
然后是起步,转向灯不能忘,如果起步打的左转向灯这时还没有灭掉,建议保险起见把灯关掉再重开。
抬离合和刹车都一定要慢。
考试车车况参差不齐,部分车车况极差,很可能比教练车难起步。
一旦车辆熄火必须第一时间急刹,因为熄火和溜坡在30cm以内只是各扣十分,还是有希望的,超过30cm就直接挂掉。
科目二考场图

科目二考场图
按照《山东省机动车驾驶人考试场地管理规定》要求:“应考驾驶人与侯考驾驶人场地实行物理性保密隔离”、“考场应当采取物体隔离,实现封闭考试”;同时,为了杜绝考试时围观、打手势或者电话指导等现象,经支队批准,我们用两米高的宣传牌进行了全封闭式隔离。
经过封闭,使场外指挥的现象基本杜绝了,也为考生营造了规范、公正的考试环境。
为了便于考生了解考场情况,我们制作了科目二考场鸟瞰图,设置在考场外,并在互联网上公布考场照片,为考生提供了方便。
小型车数据图
小型车效果图
小型车实景
大型车数据图
大型车效果图
大型车实景
科目二考试过程图(教考中心考点)
首先到达淄川区教考中心考点
按时到达候考厅
进入教考中心考点,沿此线路进入科目二候考厅
大型车候考厅
大型车候考厅内部
从此出口进入大型车考场
大型车考试前鉴别身份
大型车候考厅北侧就是---小型车候考厅
小型车候考厅
看到自己的信息,及时进场
考生从候考厅中刚进入
进入考场,首先进行人像鉴别
放眼望去,眼前是6个桩库
小型车桩考
全景。
富阳科目二图---参考【转】

富阳科目二图---参考【转】考场平面图(自己画的,比例不是很准确)收藏准备:考试上车调好座椅和反光镜,安全带系上,试一下离合器和档位,在没有按指纹确认开始考试,考试工作人员催你你不要管,准备工作做好了,打左灯起步。
上坡定点停车车子出发后,选择你的坡道,总共有4个坡道,一般很少有人选择第一道,因为车子和坡道是90度的,距离太近,不好调车身,第2道和第4倒定点停车项目做好后,下去不用怎么调方向可以进入直角转弯,所以很多人选2和4道。
定点停车是前保险杠进入指定区域为满分,50厘米误差范围会扣10分,我们几个大多都是在这里丢了10分。
直角转弯在训练是时候我们驾校直角转弯是从右边进左去出的,但是在场口考场,是左进右边出的,教练是叫我们看右边线,当线慢慢从远方向右边车们玻璃边缘靠近到下去一点就向右打死方向盘,车身摆正回完方向盘。
直角转弯直角转弯补充右边车门红线标识位置对着直角转弯的地上线收藏当线跑到箭头位置下边一点点,向右打死方向盘另外直接转弯是不需要打灯的,打也不会扣分。
直角转弯车身调整:车在慢慢进入直角转弯范围内,让车引擎盖左测和地面左侧白线刚刚重合。
直角转弯场地图(感谢19楼网友change0571提供) 曲线行驶曲线行驶我们教练教的是,车引擎盖中间对准地面上“曲线行驶”四个字中间进入,当引擎盖最左边的角(3号点)碰到边线时,向左打一圈,然后保持3号点一直贴着边缘的线向前走,这时候要根据情况修方向盘的,当左边2号点(引擎盖左边经线)进入线内,回平方向盘,车在向前走的过程中,当左边2号点刚刚碰到外边的白线时向右回一圈方向盘,让车慢慢前进,当右边2号点碰到外圈白线时再向右打一圈方向盘,保持右边2号点一直在外圈白线上走(这个点很模糊),当看不到曲线行驶的白线末端时,慢慢会平方向盘,这时候头转过来靠近左边车窗来看左边的S线,当S线末端跟自己肩膀碰到时,向左回一圈。
这个也不用打灯的曲线行驶场地图收藏上面曲线文字部分有的同学看的不是很懂,自己画了分步图(不是很精细,将就着看),希望大家能看的懂收藏收藏收藏收藏收藏。
杭州2018年富阳科目二、科目三驾照考试经验总结

一、科目二总结2018年杭州富阳科目二、科目三考试1.右侧倒车:01.到30厘米处白点,打回一圈,如果打早了,要往右回一些方向。
02.每次都是右边小于30cm是因为打的晚了,或者打方向不够迅速干脆;尽量早点打,早打会往左边多走些,右边距离会大些;你要看到距离白点还有2厘米时候就开始打方向,因为你比较慢;〔电瓶车去演示〕让教练演示一下,他的白点位置和自己看到的白点位置的区别;03.后视镜看到的车身理解:右后视镜看到的车身为车右后半部分,左边后视镜中看到,前车角已经进入,后车角与白线距离大于30里面〔比较明显的看到,车身没有和白线平行〕,就要及时往左侧打方向,也就是方向盘右手前拉,或者左手后拉;〔虽然方向不调整,也许会车身和白线平行,但是如果比较靠后,来不及〕左边后视镜中看到,前车角已经进入,后车角与白线距离大于30里面〔比较明显的看到,车身没有和白线平行〕,就要及时往左侧打方向,也就是方向盘右手前拉,或者左手后拉;〔虽然方向不调整,也许会车身和白线平行,但是如果比较靠后,来不及〕04.方向问题:左右的方向是相对于车头的方向盘右拉,如是往前走,车头会往右走,假设是后退车尾会往右走〔可以想象开车绕圈前进和后退〕方向盘左拉,如是往前走,车头会往左走,假设是后退车尾会往左走〔可以想象开车绕圈前进和后退〕自己的感受误区:01.误区一:右手前拉方向盘时候,方向盘会往左打方向;右手后拉方向盘时候,会重新把自己的参考方向定位成了车尾方向,感觉车尾是往左的,车尾会往左走,这个感觉是错误的。
造成原因可能是,右手前拉方向盘,视野是前方,,右手后拉方向盘,视野方在了后视镜中,此时把后方当做了前方;02. 误区二:自己的参考方向变化搞错右手前拉方向,自己的视野是前方,认为是左打方向;右手后拉方向盘,以后方为前面或者自己调转方向后感觉为前方,又误认为了向左打方向;03.误区三:右手前拉方向,前方看,转动方向是左转,认为是左打方向;右手后拉方向盘,方向盘往后方左侧转,误认为了左方;2.学车中的体验01.前车角进入后,不要再看前车角,要观察后车角和后库尾角的距离,大于30厘米则右修〔右侧倒车时候〕02.当车身进入后,把车子平行就好,不要再强行把车子修距离;03. 当前车角小于04.右侧倒车,当车子方向回早了,可能要压左侧线时候〔需要右侧回一些方向〕右侧倒车,当车子方向回晚了,可能要压右侧线时候,要左侧回多一些。
杭州富阳场口考场科目二考试要点

杭州富阳场口考场科目二考试要点1、富阳场口考场示意图一气呵成,动作全部连贯着做2、上车起步先从起点出发,上车后把位置挑好,把安全带系好,然后调2边的反光镜,一切确认无误后,再按指纹开始考试,否则别按,不然就悲催了,起步打左转向灯。
3、坡道定点停车推荐选2、4道进入,因为下坡直接进直角转弯,如果被占道就只能选1、3道,进坡道前打右转向灯,进入坡道后,拉直车身,左筋线对前方红点处,注意看车身和地上2个红点。
筋线就是车身供起来的那根线拉近来看,可以看到地上的红点位置大约离右边的空白处一个拳头那么大的距离保持车身正直,走完坡度三分之二时,把自己的视线和下图所标两个红点保持一条直线,当红白标杆和2个红点处于一条直线的时候,所示时果断刹车。
打左转向灯,然后慢慢放离合器,感觉车身开始抖动的时候慢慢放刹车,gogo,起步千万别超过30秒。
本关扣分相关(可能有遗漏,具体以考场为准)①、转向灯没打,扣10分②、熄火扣10分③、溜坡30公分以内扣20分,超出30公分不及格④、车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,前后相差10-30公分扣10分,30-50公分扣20分,超出50公分不合格⑤、车辆停止后,车身未靠边停止在距路右边线,前后相差10-30公分扣10分,30-50公分扣20分,超出50公分不合格,压右边线不及格。
⑥、起步超过30秒,不及格。
4、直角转弯坡道下去之后就是直角转弯,直角转弯有2个,1、2道进内道,3、4道进外道,如果前面有车在做动作,或者说你边上有车要抢你的道,那么你可以在下坡的时候停车,别熄火就可以,观望一下,如果下去了,很有可能触发下一个动作的命令,那个时候停车就是直接不及格。
下坡后远距离调整车身,大约按图所示,左边车身和直角左边的线重叠多一点,进入考试区打右转向灯。
车辆缓慢匀速前进,看右侧车窗窗花,如窗花和直角线重叠时向右快速打1.5圈方向驶出直角转弯。
本关扣分项目:①、转向灯没打,扣10分;②、压线,不及格;③、停车,不及格5、曲线行驶在走S弯的时候,最主要的就是控制车的速度,车速慢就很好过,如果找不到点位可以借着反光镜微调,速度快了就没得救了。
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杭州富阳场口科目二的场地照:1、定点停车2、直角转弯3、曲线行驶4、侧方停车5、倒库考场分A区和B区,每个区有6个考场,如A1、A2、A3、A4、A5、A6A区和B区交替考试和训练考试顺序:坡道=》直角转弯=》曲线行驶=》侧方停车=》倒车入库注意事项(按普桑车标准):1、考试前一定要调整好座椅,个子矮的可以将座椅拉到最前面,后背靠调到90度这样比较标准。
调好左右后视镜,调时将头靠在靠背上,遇雨雪天气注意带纸巾擦干净后视镜及对着后视镜的窗口,还有车前窗经线的观测点(雨刷刚好刷不到),试踩离合器。
(了解离合器的高低丶松紧),试转方向盘。
(了解方向盘的松紧丶转到底的角度、手感)、打一下一档和倒档有没有问题,有的车的倒档是不用下压的。
2、座位调整好记得系安全带,不系的话上了坡道就会提示不合格啦,系好后最好拉一下,有半路跳出来的情况发生。
3、查看右边的微电脑,自己的信息对不对(一般都会正常),看一看前面有没有考试车。
(上坡上有考试车千万不要起步,有的会熄火、溜坡,这里出状况的很多,自己挂了也影响了别人)对了就刷指纹开始考试。
(好像2014年1月后不用刷指纹了)4、起步记得打左转向灯3秒、挂一档、松手刹,一共有两个起步道,靠坡道的起步后最好向左打一点方向,让车远离一些5、坡道有4个,一般选2、3、4,不要选1,因为离起步太近,最右边容易撞到护栏。
如何上坡道呢?按直角转弯的方法,当汽车行驶到该坡道的右边黄线和前右门车窗窗花对牢的时候右转打死。
(也有肩线对牢邻道左侧坡道黄线的)然后把左经线对准第一根白线右端内侧十公分(注意地上可能有黑点之类的标记。
对准上去。
同时可以参考车上那根缝隙刚好在边线右侧贴着走当眼睛和停止杆(红色条纹)及右边相邻车道的监控杆(蓝色)第一次成一条直线时停车,最好稍微早点踩刹车,因为有个惯性,如果杆子看不准,第四道边上有护栏~~护栏上有铆钉~有人在上面做了黑的记号,甚至贴了口香糖,肩膀线到达这个位置,迅速停掉,基本没有问题!6、坡道起步前打左转向灯3秒,车在下行时,关闭左转向。
说说我的经验吧,上桥时压着离合,放慢速度,到点之后左脚不要动,右脚直接踩刹车,起步时左脚微台慢慢松刹车,搞定7、坡道下来没多远就是直角转弯,共有2个直角转弯区域,3号坡道要注意直角转弯在左前方。
1和2坡一个直角,3和4坡一个直角8、直角转弯后有2个曲线行驶可以选择,靠左侧的曲线更简单,右侧的出来后到侧方停车的路程较短更难调整。
9、侧方停车进入时调整好车身位置,左筋对一下点位。
也就是前方第二条虚线右端。
如果停不准,沿着侧方停车两个单人旁,对着左筋进去。
停好位置后倒车,当反光镜下沿(如图所示)到花坛前端白线时,(或完全消失,这点要按自己调整)右打方向一圈。
还有一个方法:见下图红箭头,看右面的铁丝网的立柱,当第二个立柱和肩膀齐平时向右打一圈也可以。
倒车中观察左反光镜(如图所示)看见库位底部铁管走完时立刻左打方向一圈。
那条黄黑相间的铁黑色部分在雨天较难辩论,我是数着黄色部分出来四格后没过多久来定位的,也可以数4段黄色漆的铁管过后,就快到了。
最后的一圈半和出库就不多讲了。
10、倒库:首先左筋对左向右的第二条虚线左端如果考试车的座位高了,倒库的起打点要比平时晚些。
投机取巧啦,但真的超准!只要在倒车入库时第二遍语音提示时马上向右打死方向,位置刚刚好,屡试不爽!进入感应区的时候会叫第一次语音,然后倒库的时候会播第二次‘倒车入库’,一般来说听到第二声再打方向盘刚好。
如何修正:向后倒车时,你眼睛盯着左右反光镜看到的车尾,如果车尾想向左方向盘就打左,车尾想向右方向盘打右,就是屁股想向哪边挪就向哪边打方向。
向左出库,打左灯,车出库过程中注意观察左边库位线,当肩膀与库位线平行时,向左打一圈加1/4,让车慢慢向前移动,当车身在摆正的过程中再向右倾斜一点停车,保持方向盘不动,向后倒库(考场库位比平时库位宽点,所以基本不用回方向盘的,有时候还要因为左边太宽,要向左边打死方向盘的,平时练的时候是要回1/4圈的,考前在场地练了几次,就是回了1/4圈导致左边太宽右边太窄。
)向右出库,打右灯,当引擎盖与前方白线触碰时向右打死方向盘,出去,电脑会提示考试合格。
11、考试前的场地适应很重要,一定要根据教练的指导找好自己的点位,珍惜每次练习的机会。
12、B2区的起步点离坡道有点近,注意提前转向13、要是有一项挂了,千万不要直接开回到原点,一定要慢慢做完,尤其是倒库,补考就可以修了。
14、如果平时练车时后视镜是平光镜的话最好自己买一个“大视野”的那种后视镜体验一下,目前考试车有很多是这种后视镜,有好多同学挂在这种看起来有点像哈哈镜的后视镜上。
淘宝上有的搜一下就可以十几块钱就够了,如果挂在这上面补考费就贵多了。
那地方实在不想去第二次了。
个人觉得科目二部分凭实力,部分真是拼人品啊,万一抽到破车平时练的再好都没用。
下面是一些考过同学的车况汇总,可以参考一下。
18号,车子很好 A6区的35号,方向盘有点重离合还行。
35号车很破烂离合超松37号,A1,,也还好,一次满分通过38号,A1区考试,离合有点松,座椅比平时用的教练车要高很多,档位还好,挂倒挡不需要压很大力气就可以挂上。
38号车离合不错稍高座位偏高注意。
倒档不分明我挂错在4档倒库时熄火幸好不紧张马上点火启动90分一把过38号车 B1区离合不错,方向盘有点重,座位偏高(倒顺库时第一把方向要比平时晚点打),左后视镜是“大视野”那种。
42号,1、坡道起步得踩油门 2、离合高、动力弱3、A1场 42号垃圾车第一次考试侧方时方向一打死倒档竟然跳回来了,中停挂了;第二次注意了点,每次挂档都用力再推推,结果在返库挂好倒档时抬离合松刹车时,车竟然往前冲(一看档位竟还是在倒档上,百思不得其解!!!)。
幸亏有了先次教训立马踩离合、刹车、档位退回再挂,猛抬离合开始倒车,还好这次满分过了。
43号车,在A1区考,离合器不错、档位好挂、座椅和后视镜都非常好调整44号,离合很高,方向盘一般,档位一般。
47号,(有人说好,有人说不好)话1:车动力不好。
第一次离合抬得很高还是上不了坡,熄火挂了。
第二次再上坡,整个车抖着上去的,后来定点起步,速度起不来,超过30秒,又挂了。
话2:47号车,自我感觉还好用,感觉动力很足,抖了松刹车再稍微抬点离合,很好上去不溜坡。
48号,车速度感觉会越来越快(没感觉离合器有抬起来的)。
一把直接冲,第二把踩着刹车开,可惜没控制好,挂了。
不知道各位是不是这种感觉呢?49号,1、车会熄火 2、烂,基本挂的多,很容易熄火,有一个抽到的学员直接上坡就溜,上都上不去,52号,很好开另位学员说的:A2区,离合有点高,档位很好挂,后视镜容易调,和教练车差不多。
座位不大记得了,反正自己带了厚垫子。
车还行,就是有一点和我们的教练车不一样,需要注意下,离合抬了蛮高了,车子的的抖动感不强。
因为我考完后面一个女生,(同一驾校,另外教练教的,所以考完在门口碰上了)两把都是在起步的时候熄火了,应该是离合抬的够高了,但是怕抖的不够,抬过头了,就熄火的。
真的挺可惜的。
53号,离合器不高,但是车子感觉很轻飘飘,方向盘太滑。
53号车离合器不行,会熄火今天场考碰到奇葩53号车,离合太高我忍了,方向太松我也忍了,转向灯不能自动回位,我也忍了,档位也挂不进,我怎么忍,但我还是忍了,往死里磕,心情完全被搞坏,挂了~~54号、烂,上去就心凉了一半,死的心都有了,车座位都调不来的,还是管理员来杠起来的.,离合点很高,方向很轻,刹车很松,上坡我就发抖,生怕熄火或是溜坡,离合的速度很难压低.导致第一次直接S压线,挂了第二把好不容易坚持到倒库.,烂车的刹车不知道什么时候松了,我一急冲进去,直接压线,挂了55号, A2区,挺好开,方向盘滑了点56号,还行57号,那车离合还好的,就是方向盘有异响58号,车非常好开62号,车不错63号车也是太差,离合器太松,车子太破,如果有童鞋分到这辆车,得留点心了!63号的确太烂:离合很高,速度不好控制,档位相当难挂。
还有,方向盘一圈半是不够的,得多往下拉拉。
联动的时候抖动感也不明显。
第一次最后一把倒库马上进库竟然中停了,第二次才通过,分到的朋友请注意还有一点,两个反光镜视野是不一样的65号~~车子真心不错~速度可以压的很慢~~比教练车强很多很多~~档位直接挂~不需要往下压~~车子半离合状态非常明显~抖动很大~~车子离合位很高~66号车也不怎么样69号,A3区这辆车方向盘有问题,倒库方向打死卡住回不了71号,感觉很好,一次性通过。
72号,B4,一次通过,但是离合器没反馈力,感觉踩在棉花上,容易速度快,方向盘也是这样,太活了感觉,挂档还好,其他都好。
73号,a4区的,离合基本没反应不太好,注意:B4区73号车,第一次还没上坡就熄火了,感觉离和抬的很高但是坡还上不去直接挂了,75号,车我感觉比我们教练的车离合要稍高一点,其它还是挺好的。
75号车,还不错。
一次性过关76号,车挺好的 A4考的77号,离合器高,脚小的人会感觉有点吃力,方向盘轻,座位低,容易跳档,半联动可以感觉还好。
就是教练车倒档要按下才能挂进去,这辆车不需要按的,直接挂。
81号,速度快(不清楚算好还是不好,呵呵)82号,昨天考过了 B4区82号车很好控制,今天满分一把过。
83号,离合还不错,档位不是很清晰,还有方向打死有哒哒的声音86号,A5区考试的,车况好~89号,1、离合器很松,上坡半联动没有车抖的感觉,上坡上不去。
2、B6区89号车,真差劲,离合太松,坡道起步容易挂,要踩油门才能过。
呜呜。
90号,感觉挺好的,就是方向盘特别松,感觉像没打一样。
92号,不好,很多人用这车都挂了,离合很松A5区92号车满分飘过。
95号,95号车也太烂,操纵杆情况和你一样,也是旋转90°的。
只好不按照数字操纵了。
离合器也不好踩。
101号,离合器很松,上坡半联动没有车抖的感觉,动力小,两次上坡上不去。
101号车,方向盘跟教练车基本一样,不松,离合器很松,档位比较难挂,要费很大劲才成挂进。
险过,A5区入口场地比较大,抽到的孩子比较幸运102号,B6区102车档位容易弹回来!挂档时得用力!其他都还好!105号,A5区105号车,档位真心难挂,好几次挂不进,车子还嘎吱嘎吱的响,离合像棉花,一走车子就抖动,比教练车还烂。
127号,烂车中的极品离合很低稍松就熄火。
方向盘右边大,倒档有压一下。
很重要用力。
反正是老爷车提醒切记157号,车还凑合吧红色车是超破的,我在A1区,抽中红车的人,几乎都挂了。