交通大会战决战决胜工作方案
汕尾市人民政府关于加快建设现代化综合交通运输体系全面开展综合交通大会战的实施意见
汕尾市人民政府关于加快建设现代化综合交通运输体系全面开展综合交通大会战的实施意见文章属性•【制定机关】汕尾市人民政府•【公布日期】2021.03.23•【字号】汕府〔2021〕18号•【施行日期】2021.03.23•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文汕尾市人民政府关于加快建设现代化综合交通运输体系全面开展综合交通大会战的实施意见汕府〔2021〕18号各县（市、区）人民政府，市政府各部门、各直属机构：为贯彻落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》《交通强国建设纲要》《关于构建“一核一带一区”区域发展新格局促进全省区域协调发展的意见》《中共广东省委、广东省人民政府关于贯彻落实〈交通强国建设纲要〉的实施意见》等文件精神，着力建设汕尾市现代化综合交通运输体系，加快打造沿海经济带靓丽明珠，结合汕尾实际，制定以下实施意见。
一、总体要求（一）指导思想坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，深入贯彻习近平总书记对广东重要讲话和重要批示指示精神，认真贯彻落实省委决策部署和李希书记对汕尾工作的指示要求，根据省委省政府关于贯彻落实《交通强国建设纲要》的实施意见和《交通强国建设广东试点实施方案》的指导思想，立足汕尾实际，紧抓当前机遇，聚焦建设大通道、振兴大港航、发展大物流，全面推进全市综合交通大会战，加快建设“发展的交通”“人民的交通”，更好发挥先行官作用，力争到2025年初步构建“外联内畅、立体多元、绿色智慧”的现代综合交通运输体系，为汕尾建设沿海经济带靓丽明珠提供有力支撑，为汕尾融入粤港澳大湾区、对接深圳建设中国特色社会主义先行示范区提供强有力保障。
（二）主要目标1.规划引领，融入湾区。
明确建设“发展的交通”和“人民的交通”战略方向，科学系统谋划，发挥东承西接区位优势，围绕融入“双区”，强化与深圳都市圈、潮汕都市圈的深度衔接、一体联动，聚焦重点区域、战略通道，聚焦体系重塑、纵横贯通，加快打造内畅外联、功能完善、立体高效、多元互补的现代化综合交通运输体系，高速通达周边城市、便捷联通组团和乡村、有力支撑产业发展，着力提升汕尾的城市承载力、影响力和竞争力，实现对外大联通，畅通对内大循环。
交通安全百日攻坚工作计划
一、背景近年来，我国交通事故频发，给人民群众的生命财产安全带来了严重威胁。
为有效遏制交通事故的发生，提高道路交通安全水平，根据我国政府有关要求，特制定本工作计划。
二、目标1. 确保百日攻坚期间交通事故总量同比下降10%；2. 交通事故死亡人数同比下降15%；3. 严格执法，消除安全隐患，确保道路交通安全畅通。
三、工作措施1. 加强组织领导成立交通安全百日攻坚工作领导小组，由分管领导担任组长，相关部门负责人为成员。
明确各部门职责，确保工作落实到位。
2. 深入排查隐患（1）全面排查道路交通安全隐患，对重点路段、时段进行排查，建立隐患清单，明确整改时限和责任人；（2）加强源头管理，对重点车辆、驾驶人进行排查，确保车辆、驾驶人符合安全要求；（3）加强农村道路交通安全管理，提高农村地区交通安全意识。
3. 强化路面执法（1）加大路面执法力度，严厉打击酒驾、毒驾、超速、超载、疲劳驾驶等违法行为；（2）加强夜间、节假日等重点时段的巡逻管控，确保路面安全；（3）开展联合执法行动，形成严管高压态势。
4. 提高全民交通安全意识（1）开展交通安全宣传教育活动，普及交通安全知识，提高全民交通安全意识；（2）利用媒体、网络等平台，广泛宣传交通安全法律法规和事故案例，警示教育广大交通参与者；（3）加强学校、企业等单位的交通安全教育，提高学生、员工的安全意识。
5. 完善交通设施（1）对存在安全隐患的交通设施进行整改，确保交通安全；（2）加强交通安全设施建设，提高道路通行能力；（3）完善交通安全警示标志、标线等，提高道路通行安全性。
6. 加强应急处理（1）建立健全交通事故应急预案，提高应急处置能力；（2）加强交通事故救援队伍建设，提高救援水平；（3）加强与医疗、消防等部门的协作，确保事故救援及时、有效。
四、保障措施1. 资金保障：确保交通安全百日攻坚工作所需资金，用于宣传、执法、设施建设等方面；2. 人员保障：抽调相关部门人员组成专班，负责工作推进、协调、监督等工作；3. 考核评估：对工作进展情况进行定期考核评估，确保工作取得实效。
道路交通安全工作方案范文（通用7篇）
道路交通安全工作方案道路交通安全工作方案范文（通用7篇）工作方案是对项目进行周密的思考、预想。
在提出某个项目前，我们就要有针对性的准备多份工作方案，打开文档的时候却发现不知道写什么，下面是小编整理的道路交通安全工作方案范文（通用7篇），欢迎大家分享。
道路交通安全工作方案1中秋将至，高速公路继续实行小型车辆免收通行费政策。
届时，外出旅游、探亲访友等自驾出行、包车出行的交通流量大幅增加，期间道路交通安全管理工作面临极大压力。
一、提高思想认识，加强组织领导。
中秋节期间是人流、物流、车流高度集中的非常时期，因此各单位要清醒认识当前交通安全面临的严峻形势，切实增强危机意识、政治意识和大局意识；同时，要根据各自辖区实际，制定针对性强的道路交通安全保卫工作方案，把责任分解到具体民警，抓好部署、检查以及落实工作，全力确保近期交通安全形势平稳。
二、突出重点区域，狠抓路面管控。
各单位要重点做好农村地区道路交通管理，及时掌控农村道路交通特点和信息，严查农村地区中短途客运车辆、面包车超员，三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机载人，摩托车超员超载及不戴安全头盔等行为，严防农村道路交通事故的发生，创造和谐稳定的道路交通环境，全力确保端午节期间道路交通安全形势平稳。
三、规范执勤执法，做好安全防护。
各单位要严格按照新部令要求，规范执勤执法，坚决杜决公路“三乱”。
不得违反规定提高或降低管理处罚标准和记分分值；凡执行处罚记分的，要切实做到违法事实清楚、证据确凿、程序合法，同时要做到理性平和文明执法；对有客观特殊情况合乎情理的，以及情节轻微的，应以教育为主，以争取群众最大的理解和支持。
要根据天气变化，随时做好民警防护着装温馨提醒；教育民警做好执勤执法装备维护保养，开展民警和交通协管员安全防护教育培训和演练，严格按照执勤执法规范、事故处理程序规定设置执勤点、处置事故现场，杜绝民警伤亡事件的发生。
四、加强廉政建设，抵制奢侈浪费。
各单位要严格遵守中央八项规定，严格执行“五条禁令”、“三项禁止”等禁令条令和《道路交通安全法》、《警车管理使用规定》等法律及规定。
2023年交通工作计划4篇
2023年交通工作计划4篇交通工作计划篇1，是全面完成“十二五”规划的收官之年，也是“十三五”改革发展的规划布局之年。
我局认真贯彻落实党的十八大及十八届四中、五中全会精神，紧紧围绕市委、市政府的工作部署，以经济建设为中心，积极推动和新一轮交通运输大发展。
在全体干部职工的共同努力下，交通基础设施建设快速发展，交通综合行政执法、行业管理和服务水平不断提高，各项工作保持良好的发展态势。
现将工作情况和工作计划报告如下：一、稳步推进交通基础设施建设（一）为民办实事项目。
，市政府为群众办好9件实事中，我局承办的项目是完成60公里通自然村路面硬化改造任务。
截止至11月上旬，已全面完成60公里硬化任务，完成投资约2100万元。
该项目涉及全市各镇（街道办）共50个村委会，公路周边直接受益群众达8万多人。
任务的全面完成，对进一步改善农村交通、促进贫困落后地区的经济发展以及服务新农村建设等方面起到了积极作用。
（二）三溪镇杨司塘渡改桥新建工程。
桥梁全长91.0m，桥面宽5.0米，工程已于12月底完工，完成投资约330万元。
（三）y010线至省道s248线路面改造工程。
该项目长3.515公里。
目前，已全面完成。
（四）x329线龙颈至大源段路面大修工程。
路线全长16.97公里，道路按公路二级技术标准进行建设。
项目总投资万元，资金________为上级补助及地方自筹，目前下达省计划资金850万元，该项目正在进行前期准备工作阶段。
（五）y623线至王坪段路面大修工程。
路线全长8公里，道路按公路二级技术标准进行建设。
项目总投资960万元，资金________为上级补助及地方自筹，目前已有上级计划资金840万元，目前已进场施工。
（六）y014线至鹅湾段路面大修工程。
路线全长5.12公里，道路按公路二级技术标准进行建设。
项目总投资614万元，资金________为上级补助及地方自筹，目前已有省计划资金256万元，该项目已完成招投标，近期可进场施工。
【交通方案】龙胜县交通运输局2018年道路交通安全百日攻坚战工作实施方案
【交通方案】龙胜县交通运输局2018年道路交通安全百日攻坚战工作实施方案2018年道路交通安全百日攻坚战工作实施方案为加强全县道路交通安全管理工作，有效防控重、特大交通事故，确保道路交通安全，全力维护道路交通安全形势的持续稳定，根据桂林市安全生产委员会《全市安全生产百日攻坚站工作方案》（市安委〔2018〕12号）、《龙胜各族自治县安全生产委员会关于印发全县安全生产百日攻坚战工作方案的通知》（龙安委〔2018〕12号）的统一部署和要求，为切实开展好集中整顿工作，确保取得实效，特制定本方案。
一、指导思想以党的十八大精神为引领，认真贯彻落实自治区政府、市政府和自治区交通运输厅指示精神，深刻吸取近期全区发生的特大交通事故教训，举一反三。
牢固树立“安全第一、生命至上、责任大如天”的思想，狠抓道路交通安全管理，突出重点，强化措施，积极开展交通安全百日攻坚战工作，坚决消除一批道路交通安全隐患，查纠处理一批道路交通违法行为，全力预防和遏制重、特大交通事故的发生，为全国“两会”的召开、全县经济社会发展创造平安、畅通、和谐、稳定的道路交通安全环境。
二、工作目标通过开展百日攻坚战工作，坚决遏制道路交通事故多发势头，实现道路交通事故起数、死亡人数“双下降”的工作目标；坚决防止较大以上交通事故；坚决遏制重大交通事故；实现全县道路通行秩序明显好转，全县交通安全形势持续平稳。
三、组织领导为切实加强对此次工作的组织领导，成立道路交通安全百日攻坚战工作领导小组，其组成人员如下：组长：余杰略县交通运输局局长副组长：唐永龙县交通运输局副局长舒堃县交通运输局副局长梁海玲县交通运输局纪检组长成员：赵芳兰办公室主任蒙立平公路所常务副所长陈基格运管所常务副所长杨盛甲养护中心主任李文辉设计室主任白韩辉安全股股长兼路政队队长四、工作重点和任务以铁的决心、铁的标准、铁的手腕大力开展道路交通安全集中整治百日攻坚战工作，从严格路面管控、强化警示教育、抓好源头管理、排查治理安全隐患、完善安保设施等方面有序开展集中整治行动。
交通战备公路实施方案
交通战备公路实施方案一、背景介绍。
近年来，我国交通运输事业取得了长足的发展，但在面对自然灾害和突发事件时，交通运输系统的应急保障能力仍然存在不足。
为了提高交通战备公路的实施能力，保障交通运输系统的安全稳定运行，特制定本方案。
二、目标和原则。
1. 目标，提高交通战备公路的实施能力，确保在突发事件和自然灾害发生时，能够快速、有效地进行交通保障和救援。
2. 原则，科学规划、统一指挥、协同作战、迅速响应、全面保障。
三、具体措施。
1. 建立健全的交通战备公路网络，根据地理条件和交通需求，科学规划和建设交通战备公路网络，确保覆盖城乡、连接重要节点、通达灾区。
2. 完善交通设施和装备，加强对交通战备公路的日常维护和管理，确保路面平整、桥梁安全、隧道畅通，同时配备足够的救援车辆、设备和物资。
3. 加强人员培训和演练，组织交通运输部门和相关单位的人员开展交通战备公路的应急救援培训和演练，提高应对突发事件的能力和水平。
4. 建立信息化监控系统，利用现代信息技术，建立交通战备公路的实时监控系统，及时掌握交通状况和灾情，为救援和保障提供数据支持。
5. 加强协同作战机制，建立交通战备公路的协同作战机制，明确各级单位的职责和任务，加强指挥协调，确保救援行动的有序进行。
6. 完善保障体系，建立健全的交通战备公路保障体系，包括物资储备、通讯保障、医疗救护等，确保在紧急情况下能够迅速提供支持。
四、实施路径。
1. 加强政策支持，制定相关法律法规和政策文件，明确交通战备公路的建设和管理要求，为实施方案提供政策支持。
2. 加大投入力度，增加对交通战备公路的投入，包括资金、人力和物资，确保实施方案的顺利进行。
3. 推动科技创新，加强科技研发和创新应用，提高交通战备公路的信息化水平和救援能力。
4. 强化组织领导，建立由交通运输部门和相关单位组成的领导小组，统一指挥、协调推进交通战备公路实施方案。
五、预期效果。
通过实施交通战备公路实施方案，将有效提高交通运输系统的应急保障能力，保障交通安全和畅通，减少突发事件对交通运输系统的影响，最大限度地保护人民生命财产安全。
交通运输安全整治百日攻坚行动工作方案
交通运输安全整治百日攻坚行动工作方案一、背景随着交通工具的快速发展和交通量的不断增加，交通运输安全问题日益突出。
为保障人民群众的生命财产安全，交通运输安全整治百日攻坚行动应运而生。
二、目标本行动的目标是通过全面整治交通运输领域的违法行为，提高道路交通违法行为的查处率，并倡导文明、安全的交通出行文化，为人民群众创造安全、便捷的交通环境。
三、主要任务1. 配置足够的执法力量。
增派交警人员到关键路段加强巡逻执勤，严查交通违法行为。
2. 建立监控系统。
加大投入力度，完善监控设备，提升道路监控能力，快速发现交通违法行为。
3. 加强信息共享合作。
与公安、交通部门等合作，共享交通违法信息，提高查处效率。
4. 加大交通安全宣传力度。
通过媒体、广告牌等方式，宣传交通安全知识，提高公众交通安全意识。
5. 落实交通安全责任。
各级政府部门要加强组织协调，切实履行交通安全管理责任。
6. 加强交通违法行为处罚力度。
依法对交通违法行为进行处罚，并抓紧完善相关法律法规。
四、工作流程1. 制定行动计划。
明确整治重点，确定整治措施和计划。
2. 配置执法人员。
增派交警人员到关键路段加强巡逻执勤。
3. 完善监控设备。
加大投入力度，更新升级监控设备。
4. 加强信息共享。
与公安、交通部门建立合作机制，共享交通违法信息。
5. 开展交通安全宣传。
通过各种渠道宣传交通安全知识。
6. 加强交通违法处罚。
依法对交通违法行为进行处罚，严厉打击违法行为。
五、预期效果1. 交通违法行为得到严查严办，规范道路交通秩序，提高道路交通安全水平。
2. 文明、安全的交通出行意识得到普及，公众交通安全意识提高。
3. 降低交通事故发生率，减少人员伤亡和财产损失。
六、实施要求1. 各级政府部门要高度重视本次行动，切实履行安全管理责任。
2. 各执法部门要加强协调合作，形成合力。
3. 加强宣传工作，让公众充分了解行动的重要性和意义。
4. 加大处罚力度，严肃查处交通违法行为。
贵州省交通运输厅办公室关于印发《全省交通重点公路建设大会战实施方案》的通知
贵州省交通运输厅办公室关于印发《全省交通重点公路建设大会战实施方案》的通知文章属性•【制定机关】贵州省交通运输厅•【公布日期】2012.09.04•【字号】黔交办[2012]49号•【施行日期】2012.09.04•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文贵州省交通运输厅办公室关于印发《全省交通重点公路建设大会战实施方案》的通知（黔交办〔2012〕49号）各市（州）交通运输局、厅属各单位、厅机关各处室：现将《交通重点公路建设大会战实施方案》印发给你们，请结合实际认真贯彻执行。
2012年9月4日全省交通重点公路建设大会战实施方案为贯彻落实省委、省政府加快交通发展的决策部署，全面推动全省交通重点项目快速实施，超额完成2012年度目标任务，经厅研究，决定从9月1日起，在全省重点公路建设领域集中开展为期120天的大会战，特制定本实施方案如下：一、指导思想本次大会战的指导思想是：深入贯彻落实全省半年经济工作会议精神，通过开展120天大会战，充分调动人力、物力、财力，以攻坚的手段、决胜的态势，采用超常规的办法，集中解决交通重点公路项目实施过程中资金、用地、征拆等诸多问题，全力以赴推动交通重点公路项目加快实施，超额完成省委、省政府年初确定的目标任务，以优异的成绩向党的十八大献礼。
二、目标任务大会战的总体目标是全面完成和超额完成年初制定的三个“6”、三个“100%”的目标。
即完成公路水路建设投资600亿元，建成高速公路600公里，高速公路通车县达到60个；实现100%的乡通油（水泥）路，100%的村通公路，100%的县高速公路项目开工建设。
同时，提前开工7500公里通村油路项目，力争新开工一批高速公路项目，为明年交通建设实现“开门红”奠定基础。
具体目标是：1、超额完成交通固定资产投资任务。
完成投资600亿以上，投资总额在全国继续进位。
2、全面完成高速公路通车目标。
确保建成遵义至毕节金沙至毕节段、大兴至思南铜仁至德旺段、思南至遵义凤冈至遵义段，六盘水至盘县俄脚至鸡场坪段、毕节至威宁毕节至阿维寨段、惠水至兴仁惠水至镇宁六马段、黔西至织金。
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北湖区2011年交通建设大会战
决战决胜实施方案
2011年是全市交通建设大会战收官之年、决战决胜之年，为全面完成全区交通大会战目标任务，按照市委、市政府决策部署和工作要求，特制定本实施方案
一、指导思想
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，认真贯彻落实市委、市政府关于交通建设三年大会战一系列决策部署，全面完成三年交通建设大会战目标任务。
二、工作目标
（一）在建项目
1、厦蓉高速公路。
按要求完成辖区内征地拆迁，并营造良好施工环境。
2、桂道高速公路。
按要求完成辖区内征地拆迁，并营造良好施工环境。
3、G107郴州绕城公路。
按要求完成辖区内征地拆迁，并营造良好施工环境。
4、槐万公路。
按要求完成辖区内征地拆迁，并营造良好施工环境。
（二）交工验收项目
2011年6月底前完成桂临公路北湖段交工验收。
（三）“十二五”交通建设项目前期工作
1、郴州至桂阳公路（X090线）北湖段改建工程。
年内完成全部前期工作并开工。
2、华塘至保和公路改建工程。
年内完成工可批复并完成施工图外业验收。
3、107国道北湖段改建工程。
年内完成工可报告。
（四）农村公路
1、年内完成20公里县乡公路建设。
2、年内完成30公里通畅公路建设。
三、主要措施
（一）加强组织领导，为决战决胜提供组织保障
成立北湖区2011年交通建设大会战决胜领导小组，区委书记王周任组长，区委、区政府联系及分管交通的领导任副组长，区委办、区政府办、区财政局、区交通局、区发改局、区监察局、区优化办、区公安分局、市国土资源局北湖分局、市环保局北湖分局、区公路局、区质安站等单位负责人为成员，办公室设在区交通局，由区交通局局长兼任办公室主任，负责日常工作协调开展。
各有关部门及项目业主要高度重视，成立相应组织机构，认真贯彻落实市、区交通建设会战精神，圆满完成2011年交通建设会战目标任务。
（二）多方筹措资金，保障项目建设顺利推进
1、加大财政投入，利用各种平台，千方百计落实自筹资金。
2、加强协调衔接，争取省补资金及时到位。
3、加强工程管理，做好项目工程计量上报工作，确保工程不因计量请款工作滞后影响下拨资金到位和项目建设。
（三）紧抓项目前期工作，夯实项目建设基础
1、成立北湖区“十二五”干线公路建设前期工作领导小组，由区政府分管领导任组长，相关部门负责人为成员，办公室设在区公路局，区公路局局长兼任办公室主任，具体负责组织、指导、协调、督促办理干线公路建设前期工作有关手续。
2、相关职能部门开辟项目审批“绿色通道”，各司其责，各尽其职，通力合作，主动服务。
指导和支持业主做好项目前期工作，尽快完成各项报建审批。
3、各项目业主要安排专人负责跟踪办理，切实加强与相关单位的联系协调，按要求准备好报建资料，确保“十二五”干线公路项目前期工作按期完成。
（四）大力宣传造势，营造决战决胜浓厚氛围
1、加强领导，明确分工。
决战决胜2011年交通项目建设宣传工作由区委宣传部分管新闻宣传工作的副部长负总责。
区交通建设大会战工作领导小组办公室负责统筹协调，今日北湖、北湖新闻网等媒体要明确1名记者进行专题采访报道。
2、高度重视，责任到人。
区交通建设大会战领导小组办公室安排专门人员和专门经费，负责资料收集、稿件撰写，按市会战办要求报送宣传信息。
各相关部门及项目业主单位要明确专人负责信息收集上报工作，每月上报信息不得少于3篇。
3、严格评比，鼓励先进。
宣传信息工作纳入交通建设大会战年终考核评比内容。
（五）开展劳动竞赛，掀起交通建设热潮
1、大力开展劳动竞赛。
迅速掀起“六比”竞赛（比工程质量、比工程进度、比安全生产、比遵纪守法、比成本控制、比科技创新），形成劳动竞赛“基层参与、职工要参加、社会支持参与”的良性循环机制。
2、建立健全党政领导、部门配合、基层落实、职工参与的劳动竞赛领导管理体现。
全区交通建设大会战劳动竞赛由区交通建设会战领导小组办公室负责组织实施，各相关项目部都要成立相应机构，具体组织劳动竞赛的实施。
3、建立科学合理的检查、考核、评比、奖励工作体系，确保工程质量合格率、优良率达到省、市政府下达的责任目标要求，投资控制、形象进度、安全生产、综合管理等达到或超过考核指标。
（六）加强协调配合，优化施工环境
1、各级各部门要相互协调配合，形成工作合力，为交通建设会战营造良好施工环境。
2、按照职能分工及属地管理原则，进一步做好征地拆迁、“三杆”搬迁、矛盾纠纷化解、服务保障等工作。
3、依法依规、重拳出击、除恶务尽，始终保持打击破坏施工环境行为的高压态势。
（七）加强督促检查，实行过错问责
1、成立以区委督查室、区政府督查室、区优化办、区交通建设大会战工作领导小组办公室为成员单位的督查工作小组，由上述成员单位主要负责人担任领导小组责任领导，并从各单位抽调1－2人为督查工作人员，负责对2011年全区交通建设大会战市考核项目进行全面督促检查、通报情况。
2、督查采取明查与暗访、巡回督查、挂牌督办等形式。
实施“每月―抽查―调度―通报”、“半年―全面督查、年终考核验收督查”制度，对资金筹集、施工进度、施工环境和项目前期审批的工作情况实施全面督查。
对配套资金缺口大、施工进度缓慢、施工环境欠佳、项目前期准备工作滞后的交通建设项目实施巡回督查。
对可能影响年度目标任务完成的项目实行挂牌督办。
3、加强监管考核。
督查部门要进一步加大督促检查力度，深入施工一线进行考核，定期通报交通项目建设情况，督促加快施工进度和保证工程质量，形成推动项目建设落实的积极态势，确保建设项目顺利完成。
日常督查情况纳入年度综合目标考核内容。
将项目推进情况与项目责任人的奖罚和提拔任用挂钩，切实做到奖罚分明。
（八）强化质量意识，严格质量管理
1、牢固树立“百年大计，质量第一”的理念，进一步完善和落实“政府监管、法人管理、社会临理、企业自检”的工程质量保障和监督管理体系。
2、加强质量过程控制，严把“三关”，即严把施工“放弃关”、材料“准入关”、工程“验收关”，对每一个环节，每一道工序必
须进行严格验收。
3、层层落实质量责任制，高标准、严要求，努力打造精品工程、放心工程。
4、严格执行质量追究制度，切实加强现场监管和技术指导，严格执行技术标准，以“零容忍”的态度防范质量缺陷和管理死角，坚决杜绝“豆腐渣”工程，坚决防止以牺牲质量为代价盲目赶进度的现象发生。
（九）强化考核评比，严格奖罚兑现
1、全区交通建设大会战考核评比工作由区交通建设大会战领导小组及办公室负责组织实施。
2、制定交通建设大会战工作目标考核评分细则。
量化考核标准，实行分类考核。
3、坚持日常考核与集中考核相结合、定性考核与定量考核相结合。
4、严格奖罚兑现。
对考评达标，完成目标任务好的评选先进单位及先进个人给予奖励。
考评未达标的，取消其评先资格，对在交通项目建设出现安全生产、工程质量、经济发展环境等重大问题的，实行“一票否决”，取消评先资格。