比泽尔压缩机(最新课件)

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2024年压缩机培训课件

2024年压缩机培训课件

压缩机培训课件一、引言压缩机作为工业生产中不可或缺的关键设备,其性能的稳定与运行效率的高低直接影响到整个生产线的运作。

为了提高员工对压缩机的认识,提升操作技能,确保生产安全,我们特此制定了本压缩机培训课件。

二、压缩机概述1.压缩机的定义与分类压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的机械设备。

按照工作原理可分为容积式压缩机和动力式压缩机两大类。

容积式压缩机包括活塞式、螺杆式和涡旋式等;动力式压缩机包括轴流式、离心式和混流式等。

2.压缩机的应用领域压缩机广泛应用于石油、化工、冶金、电力、纺织、制药、食品等行业,为各行业的生产提供动力保障。

三、压缩机的工作原理与结构1.工作原理以活塞式压缩机为例,其工作原理是通过活塞在气缸内做往复运动,使气体在气缸内不断被压缩,从而达到提高气体压力的目的。

2.结构组成(1)气缸:用于容纳气体,承受气体压力;(2)活塞:在气缸内做往复运动,实现气体的压缩;(3)气阀:控制气体的进出;(4)曲轴连杆机构:将驱动力传递给活塞;(5)冷却系统:降低压缩机运行过程中的温度;(6)润滑系统:确保压缩机各部件的正常运行。

四、压缩机的操作与维护1.操作步骤(1)检查设备是否正常,确保各部件完好;(2)开启电源,启动压缩机;(3)观察压力表,当压力达到设定值时,关闭压缩机;(4)关闭电源,切断气源;(5)对设备进行清洁、保养。

2.维护保养(1)定期检查气阀、活塞环等易损件,及时更换;(2)定期检查冷却系统、润滑系统,确保其正常运行;(3)定期对设备进行清洁,防止积尘、油垢等影响设备性能;(4)按照设备说明书进行定期保养,确保设备长期稳定运行。

五、常见故障与处理方法1.故障现象:压缩机无法启动;处理方法:检查电源是否正常,检查设备各部件是否完好,排除故障原因。

2.故障现象:压缩机运行过程中压力不稳定;处理方法:检查气阀、活塞环等易损件,及时更换;调整设备运行参数。

3.故障现象:压缩机运行过程中温度过高;处理方法:检查冷却系统是否正常运行,清洗冷却器;检查润滑系统,确保润滑良好。

比泽尔压缩机比泽尔螺杆压缩机

比泽尔压缩机比泽尔螺杆压缩机

比泽尔压缩机-比泽尔螺杆压缩机比泽尔CSH系列半封闭整体式螺杆压缩机半封闭整体式螺杆压缩机R134a R407C R22■■CSH系列65 ■ 75 ■ 85 ■ 95排气量137至910m3/h (50Hz) 目录专业特性技术特点应用范围性能数据R134aR407CR22技术数据外形尺寸1012141618页数238CSH系列整体螺杆压缩机具有一流的技术与效率专业特性□ 效率高・与电机功率匹配・应用范围得到扩展・扩展ECO的应用范围・更高的效率和COP值・高速、平稳运行的压缩机2SP-170-5-CN完整而宽广的容量范围卓越的技术优势□ 高效率的型线・进一步开发的几何形状・刚性高・获得专利的高精度的制造工艺・高的圆周速度□ 双层的、具有压力补偿功能的转子机体・稳定性高,即使在高压下也不会有膨胀・兼有减小噪音的功能SP-170-5-CN34SP-170-5-CN□ 经济器的回气位置可变・在整体式螺杆机中独一无二・在部分负荷时用经济器仍有效果・在满负荷和部分负荷时仍具有较高的制冷量和制冷效率・ECO回气接口有减振消音装置□ 灵活的附加冷却・带喷口的喷液接头・外置油冷扩大应用范围并具更高效率□ 智能化的电子保护装置・用置于每相中的PTC传感器来监视电机温度・转向监测・手动复位・油温传感器(PTC)□ 优化的油路系统・三级油分离器・长寿命10微米精过滤器・经过减压的轴承腔,油中的制冷剂减少,油黏度较高□ 配置完整・能量调节/卸载启动・排气截止阀・带焊接套管的吸气法兰・排气口设有止回阀・油视镜・带插入管套的油加热器・油维修阀・大面积精吸气过滤器・内置的释压阀・电子保护模块SE-E1□ 可靠的选配件・吸气截止阀(最大至DN100)・油位开关・ECO运行的带截止阀的减振消音器・喷液冷却用带内置喷嘴的接头・外接油冷却器接头・减震垫SP-170-5-CN56SP-170-5-CN在Bitzer软件中,合格的压缩机都会印有该标志。

比泽尔CSH系列半封闭整体式螺杆压缩机

比泽尔CSH系列半封闭整体式螺杆压缩机

104700 91700 84500
130000 113800 105400
154800 132600 120600
181100 157500 144600
201500 175900 162400
239800 209100 192500
265600 232100 214400
253700 222300 205900
超出应用范围在某些系统中是可能的,但须与Bitzer商谈
符号说明:
to
蒸发温度
tc
冷凝温度
△toh 吸气过热度
需要喷液或对油进行冷却。 在部分负荷下, 采用喷液时,冷凝温度可提高5K,但最高 不高于满负荷极限。 要求对油进行冷却
SP-170-5-CN
9
R134a ■ 标准
性能数据 50Hz 基于10 K过热,液体无过冷 ①
20
-20 -15 -10 -5
0
5
10 to [oC] 20
CSH9591-300(Y) R407C,R22最高冷凝温度降低了,详情见应用范围。
8
SP-170-5-CN
关于压缩机应用范Biblioteka 的说明 附加冷却(喷液、外接油冷)及能量调节时的热力应用范围取决于 压缩机的不同型号
最高冷凝温度对个别型号有限制
C S H 7 5 7 1 - 9 0 Y - 40P 40P = 电机代码
SP-170-5-CN
7
应用范围
R134a 标准
70
tc [oC]
60
LI
50
40
CR 75%
CR 50%
CR 25%
2号电机
1号电机
30
toh = 10 K

德国比泽尔螺杆式压缩机介绍课件

德国比泽尔螺杆式压缩机介绍课件

SEER 计算方法和背景 / 舒适性空调是典型的温度负荷分配 (风冷和水冷系统)
ESEER (欧洲)
冷凝器进水温度°C] / [°F]
95 35 86 30 77 25 68 20
ESEER (IPLV) 参数:
Capacity Step [%] 100
Weighting [%]
3 (1)
75
33 (42)
CSH8553-80Y**
CSH8563-90Y**
CSH8573-110Y**
137 m3/h 170 m3/h 195 m3/h 220 m3/h
197 m3/h 227 m3/h 258 m3/h 295 m3/h 336 m3/h
315 m3/h
359 m3/h
410 m3/h
CSH8583-125Y** CSH8593-140Y**
CSH95113-32022冷媒需使用更大的电机 ***只应用 R22冷媒
PPT学习交流
7
新一代CSW3 系列
新一代的应用于水冷系统的紧凑型螺杆压缩机 使用R134a / R22 冷媒
型号
排气量*
CSW6583-40Y** 195 m3/h
CSW6593-50Y** 220 m3/h
• 水冷专用系列 • 低环境温度应用 (美国, 加拿大, 英国北部,北欧,俄罗斯和中国部分地区)
• 系列:
• 风冷和热泵产品专用
• 部分负载使用尽可能高的效率 • 螺杆压缩机最好的 ESEER / IPLV 值 • 降低安装,运行和维护成本
PPT学习交流
6
新一代的CSH3系列
新一代的应用于风冷和热泵系统的紧凑型螺杆压缩机
470 m3/h 535 m3/h

比泽尔压缩机

比泽尔压缩机
Dateiname – 1
北京比泽尔制冷设备有限公司
1:什么叫双级制冷循环?
双级压缩制冷循环是在单级制冷循环的基础上 发展起来的,它的压缩过程分为各个阶段进行, 从蒸发器出来的制冷蒸汽先进入低压缸,压缩
到中间压力,经中间冷却后再进入高压缸被压
缩到冷凝压力,排入冷凝器进行冷凝。
Dateiname – 2
Dateiname – 7
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双级制冷压缩机
5HP…60HP
型号 S4T-5.2
TO
S66F-60.2
Dateiname – 8
北京比泽尔制冷设备有限公司
1:双级活塞式制冷压缩机的 特点及型号说明
Dateiname – 9
北京比泽尔制冷设备有限公司
1-1:双级制冷压缩机的特点
Dateiname – 22
北京比泽尔制冷设备有限公司
3-10:油压安全保护装臵
机械式:MP54 Danfoss
路 对于MP54油压开关:L、M为控制,T2、0/220为电源
电子式:Delta-P
对于电子式油压开关:棕色和黑色为电源接线,红色和桔黄为控制回
作用:监测油泵进出口压差,保障压缩机润滑 保护压差:小于0.7bar, 有90±10秒 延时 Bitzer压缩机的油压差2.5~3kg/cm 单级压缩机油压差是: ΔP = 油泵出口压力-吸气压力 双级压缩机油压差是: ΔP = 油泵出口压力-中间压力
4-4: 双级制冷压缩机带中冷器 (用CIC系统)
Dateiname – 28
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4-5:液体过冷器的安装
(1):安装时要特别注意外壳上的箭头位臵。 (2):必须保证在停机期间无液体制冷剂流向压缩机。 (3):焊接时必须注意防止已焊好的焊口过热。 (4):为了保证过冷器的全部有效负荷,由冷凝器出来的 液体制冷剂在进入过冷器之前绝对无气泡。 (5):由于过冷器相对温度较低,过冷器需要保温。 (6):由储液器或冷凝器出来的制冷剂应先进入干燥过滤 器,而后再进入中冷器。以免制冷剂中的污物堵塞 膨胀阀、喷液喷嘴或中冷器截面的流通面积。

压缩机培训课件课件

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压缩机培训课件课件压缩机培训课件一、概述本文将向您介绍压缩机的相关知识和技能,包括理论和实践两个方面。

通过对本文的学习,您将了解压缩机的原理、结构、运行和维护等方面的知识,以及在实际应用中的常见问题和解决方法。

二、关键词1.压缩机2.原理3.结构4.运行5.维护6.常见问题7.解决方法三、详细讲解1.压缩机原理压缩机是一种能够将气体压缩并提高其压力的机器。

压缩机的原理是基于物理学中的能量守恒定律和气体状态方程。

通过机械运动,将气体压缩成高压状态,从而提高其能量密度。

2.压缩机结构压缩机的结构主要由转子、定子、轴承、密封件和润滑系统等组成。

转子是压缩机的核心部件,它由叶轮和转轴组成,叶轮上分布着多个叶片。

定子是压缩机的固定部件,它通常包括进气口、排气口和外壳等部分。

轴承和密封件是保证压缩机正常运转的重要部件,而润滑系统则是保证压缩机长期稳定运行的关键。

3.压缩机运行压缩机的运行是根据工艺需求和气体流量来调整转子的转速和方向。

在正常运行状态下,压缩机能够将低压的气体吸入,经过压缩后变成高压气体,然后通过管道输送到需要的场所。

压缩机的运行需要消耗大量的能量,因此需要进行有效的节能和优化控制。

4.压缩机维护压缩机的维护包括日常检查、定期维护和故障排除等方面。

日常检查主要是检查机器的运行状态、润滑情况、温度和振动等情况。

定期维护则是根据压缩机的使用情况和维修记录,制定相应的维护计划,包括更换密封件、清洗油过滤器、更换润滑油等。

故障排除则是针对压缩机出现的故障进行诊断和修复。

5.常见问题及解决方法压缩机在日常运行中可能会出现一些常见问题,如漏气、过热、振动等。

针对这些问题,需要采取相应的解决方法,如更换密封件、增加散热设备、调整转子的平衡等。

同时,在日常维护中也需要采取预防措施,如定期更换润滑油和过滤器等,以减少压缩机的故障发生率。

四、总结本文介绍了压缩机的相关知识和技能,包括原理、结构、运行和维护等方面的内容。

比泽尔

比泽尔
Dateiname – 35
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5):活塞压缩机能量调节
能量调节只适用于单级制冷压缩机 • 4缸压缩机能量调节为:50%、100% • 6缸压缩机能量调节为:33%、66%、100% • 8缸压缩机能量调节为:50%、75%、100% 注意:能量调节不能与CIC系统同时使用
使用方法:根据制冷系统的吸气压力或温度控制压缩机汽缸盖 上的电磁阀打开或关闭。电磁阀打开为卸载,电磁阀关闭 为加载
方法: 在冷却水进入缸盖的管路需加水电磁阀,电磁阀随压缩 机运行而开启,压缩机停止而关闭。
Dateiname – 33
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水冷缸 盖安装 方法
Dateiname – 34
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压缩机用于船上应考虑下列问题: 由于船只的摇摆性,制冷系统供液的连续性 非常重要。 无论采用何种冷凝器,都应加装储液器,最好采用 立式储液器。采用立式冷凝器可以克服船只在摇摆 过程制冷剂液体断流问题。
INT69VS保护的原因及处理方法 9: 阀板垫片断裂的原因 10:电机更换后对制冷系统如何处理 11:关于压缩机起停次数问题
Dateiname – 2
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一:压缩机的型号及型式
Dateiname – 3
八角型系列压缩机
Dateiname – 4
八角型压缩机型号 排气量 m3/h (50HZ)
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比泽尔(Bitzer)活塞式制冷压缩机的应用
一:压缩机型号及型式
二:活塞式制冷压缩机的应用
1: 制冷系统的运行范围及压缩机的选择 2: 制冷附件(选购件)的选择、使用及安装方法 3: 双级压缩机的使用及安装方法 4: 运行前的检查、系统调试及日常维护

活塞压缩机(比泽尔)

活塞压缩机(比泽尔)

SI IP电机配置 2 2排气量(1450g/min 50 Hz) 73.6 m3/h 2599.2 CFH排气量(1750g/min 60 Hz) 88.83 m3/h 3137.0 CFH气缸数x 缸径x 行程: 4 x 70 mm x 55 mm 4 x 2.76 inch x 2.17 inch 电机代码40P 2NU电机电压 (其它备询) 380..420V YY/3/50Hz 440..480V YY/3/60Hz 最大运行电流: 31.0A 30.1A 最大输入功率 18.1 kW 18.1 kW 线圈比50% / 50%50% / 50% 启动电流(电机堵转):81.0A/ 132.0A (Y/YY) 147.0A 防护等级IP54IP66IP54 IP66 重量:183 kg 404 lb 最大压力 (LP/HP) 19 / 28 bar 275 / 400 psi 吸气管线联接 42 mm 1 5/8" 排气管线连接 28 mm 1 1/8" 充油量 4.00 dm 3 140.8 fl oz 曲轴箱加热器140 W140 WR134a // R407A/C/F // R404A // R507A 润滑油型号t c <55°C: BSE32 t c >55°C: BSE55 t c <130°F: BSE32 t c >130°F: BSE55 R22 (R12 // R502) 润滑油型号B5.2 B5.2 油压监测MP54Delta PMP54 Delta P油操作阀安装油气平衡能量调节 100% / 50% 100% / 50%卸载启动卸载启动用单向阀 电机保护模块 SE-B2 SE-B2直接启动搭桥排气温度保护排气阀吸气截止阀附加风扇水冷缸盖冷却水联接R 3/4" R 3/4"防海水缸盖船用套件CIC 系统减震垫声强级(-10°C / 45°C) 78.0 dB(A) @ 50Hz 80.5 dB(A) @ 50Hz 声强级(-10°C / 45°C) 78.0 dB(A) @ 50Hz 80.5 dB(A) @ 50Hz 声强级(-35°C / 40°C) 81.0 dB(A) @ 50Hz 83.5 dB(A) @ 60Hz 声压级@ 1m (-10°C / 45°C) 70.0 dB(A) @ 50Hz 72.5 dB(A) @ 60Hz 声压级@ 1m (-35°C / 40°C) 73.0 dB(A) @ 50Hz 75.5 dB(A) @ 60Hz StandardOption230V/1/50Hz+60Hz(1)// Subject to change //。

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b:中间不完全冷却: 在氟里昂(R22、R404A、R507、R502)双级制冷机中, 中间冷却方式一般采用中间不完全冷却。它与中间完全冷 却的主要区别是低压缸的排气不在中间冷却器内进行冷却, 而是与中间冷器中产生的饱和蒸汽在管路中混合后进入高 压缸,因此高压缸吸入的是中间压力下的过热蒸汽,由于 氟里昂制冷剂绝热指数比氨小,故对排气温度影响不大。
1-2:压缩机型号说明 S6F-30.2 S: 表示-双级压缩机 6: 表示-6缸压缩机: 4:表示-4缸压缩机 F: 表示-缸径 x 行程 30: 表示-输入功率 HP 2: 表示-第2代压缩机 Y: 表示-聚脂油(R134a、R404A、R507制冷剂用冷
冻油, 不带Y的表示B5.2油,适用R22(R12、R502)
b: 制冷剂R404A、R507 最低蒸发温度 最高蒸发温度
-70℃ -30℃
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北京比泽尔制冷设备有限公司 3:制冷压缩机常规控制要求及附件
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3-1:曲轴箱加热器
用途:分离曲轴箱内的制冷剂,保障压缩机正常润滑。 在任何环境下都需安装曲轴箱加热器。曲轴箱 温度高于环境温度 20℃以上
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北京比泽尔制冷设备有限公司 双级制冷压缩机 5HP…60HP 型号 S4T-5.2
TO S66F-60.2
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1:双级活塞式制冷压缩机的 特点及型号说明
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1-1:双级制冷压缩机的特点 •双级制冷压缩机制冷量比单级压缩机高约20% •双级制冷压缩机分为带中冷器和不带中冷器 •带中冷器比不带中冷器制冷量高约20% •采用中冷器的冷却方式分为TX阀和CIC两种
制冷压缩机在较低的蒸发温度下工作,压缩机的压缩比 PK/P0增大,采用单级压缩会带来许多困难,甚至不能工 作。
原因如下:
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(1):压缩比增大,压缩机的输气系数λ值降低,压缩机输气 量减少,制冷量降低。
(2):压缩比增大,使压缩机排气温度升高、气缸壁温度上升, 影响润滑,严重时会出现润滑油发生炭化造成活塞与气缸 壁磨损。使压缩机不能正常运行。
1:中间压力的确定 Pzj Pzj = ( Pc x Pe )1/2 式中Pc:第二级(高压级排气、冷凝压力)排气压力kg/cm2 Pe:第一级(低压级、蒸发压力)吸气压力kg/cm2
2:中间温度底确定 tzj = 0.4tc +0.6te + 3 ℃ tc冷凝温度℃ te蒸发温度℃
3:影响中间压力变化的原因 冷凝压力Pc的变化,当蒸发压力Pe不变时,随着冷凝压力Pc 增高,则中间压力增高。这是由于高压级压缩比增大,输气系
(3):压缩比增大,液态制冷剂节流引起的损失增大,即节流 后产生的制冷剂蒸汽增多,使单位制冷量减少,循环的制 冷系数降低。 建议R22制冷系统压缩机的压缩比超过8,R404A、R507A、 R502制冷系统压缩机压缩比超过10,最好采用双级制冷压 缩机。
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2:中间冷却器的冷却 a:中间完全冷却: 用冷凝压力下的液态制冷剂节流到中间冷却器的压力, 这部分中压液态制冷剂去冷却低压缸排出的过热蒸汽 使之达到中间压力相对应的饱和温度。这种冷却方式 称为中间完全冷却方式。这种方式通常用于氨制冷。
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北京比泽尔制冷设备有限公司 2:双级制冷压缩机运行范围
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2-1)双级制冷压缩机应用范围:制冷剂R22 60
C o n d e n s in g癈
50
R22
40
S4T-5.2 .. S6F-30.2
with interstage cooling
30
either by
mechanical TX valve or
C IC -S y s te m
20
RGT 25癈
10
-60
-50
-40
-30
-20
Evaporation [癈 ]
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-10
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a: 制冷剂R22 最低蒸发温度 最高蒸发温度
-50℃ -20℃
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数λ减小,高压级吸气量减少,中间冷却器内气体增多,中间 压力升高。反之,Pe降低,中间压力降低。
(2)蒸发压力Pe的变化,当冷凝压力Pc不变时,随着蒸发压 力Pe增高,则中间压力升高。这是由于低压级压缩比减小,输 气系数增加,低压级排向中间级的气体增加引起中间压力升高。 中间冷却不足,中间温度升高导致中间压力升高。 在操作过程中,由于低压级回液、吸气过热度增大、高压级排气 阀片破损等原因也会引起中间压力升高。
4: 电机常见故障及原因 5: 活塞连杆损坏的原因 6: 电机更换后对制冷系统如何处理 7: 关于压缩机起停次数问题
21:什么叫双级制冷循环? 双级压缩制冷循环是在单级制冷循环的基础上 发展起来的,它的压缩过程分为各个阶段进行, 从蒸发器出来的制冷蒸汽先进入低压缸,压缩 到中间压力,经中间冷却后再进入高压缸被压 缩到冷凝压力,排入冷凝器进行冷凝。
TX阀是由感温包控制中冷器的供液量 CIC是根据排气温度和中间温度控制中冷器喷液量。 双级CIC系统由两个温度传感器(PTC)组成: 一个安装在高压级的排气、一个安装在中压级。 PTC温度传感器阻值在1000Ω •双级压缩机在低温工况下比单级压缩机稳定、效率更高
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双级活塞式制冷压缩机的应用 1:双级活塞式制冷压缩机型号说明
2: 制冷系统的运行范围 3: 制冷压缩机常规控制要求及附件 4: 双级压缩机的使用及安装方法 5: 运行前的检查、调试及日常维护 双级活塞式制冷压缩机常见故障原因及分析 1: 油压开关保护的原因及处理方法 2: INT69VS保护的原因及处理方法 3: CIC系统的故障原因及处理方法
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