丰田威驰故障维修指南
丰田威驰发动机实训指导书

绪论天津丰田”VIOS威驰”轿车是丰田公司在中国国内生产的第一款轿车。
主要采用1.3L,1.5L两种电控燃油喷射式发动机。
为了我校汽车教学需要,加强实验室建设。
我们设计制造了天津丰田威驰5A-FE,8A-FE两台发动机示教台,用于汽车电控喷射式发动机故障诊断教学。
本课题是关于电喷发动机诊断方法的研究,根据威驰轿车电控燃油喷射式发动机系统结构原理,在不改变原理基本电路的前提下,将发动机单元及电气中的起动系、点火系、充电系分离出来;并在原有线路上并联出系统电路,达到在不改变原件状态的情况下,通过开关控制电路,用于故障设置及诊断。
通过大量的试验表明:本课题所述的故障诊断方法是严格遵循故障诊断程序的、有效的。
可用于试验教学。
实训一到实训五由邓永旺编写, 实训七到十四由缪光毅编写, 实训六,十五,十六由尹灿江编写。
在编写中周国顺老师给予了我们大力的支持。
实训注意事项:发动机机有关注意事项:在对发动机拆卸之前,应该先断开蓄电池,在车上拆卸发动机时;应该在断开蓄电池之前做好相关信息的纪录工作。
(如收音机,座椅的位置,对于在拆安全气囊时;还应该在断开蓄电池90秒后进行操作。
)对于一些配合工作面(如气缸壁、活塞、活塞环、轴颈和轴承、挺杆等)装合前要涂少量润滑油。
对于有位置有方向和平衡要求的机件,必须注意装配记号和平衡记号,确保安装关系正确和动平衡要求.如正时链条、链轮、活塞、飞轮等。
螺栓.螺母必须按规定力矩分次按序拧紧、螺栓、螺母、垫片等应齐全、以满足其完整性和完好性。
(使用SST对螺栓进行紧固)解码器的使用注意事项解码器在使用中应注意:解码器在接到测试插座前,点火开关必须处于关闭状态。
解码器必须轻拿轻放,不使用时必须放入专用工具包中。
解码器数据线严禁拉扯,防止破损。
解码器在使用中严禁断电。
解码器取下时先关闭点火开关,再关闭电源开关。
示教台的故障设定说明1.示教台使用的绘编电路图(故障诊断电路图)。
2、示教台故障设定开关,使用说明及故障诊断2.1 故障设置说明2.1.1 该图为起动机控制系统的故障诊断电路。
2021款丰田威驰发动机故障灯点亮

2021款丰田威驰发动机故障灯点亮◆文/江苏 田锐故障现象一辆2021款丰田威驰,搭载5NR-FE型1.5L自然吸气发动机及K312型无级自动变速器,行驶里程为77 496km。
据车主反映,平日里此车多使用于高速路况,近日行驶过程中偶有发现发动机抖动、喘振、加速发闷,且伴随排气管放炮、尾气重等异常现象。
最近,这些症状出现得愈发频繁,且在行驶过程中组合仪表上的发动机故障灯点亮,遂开至我店进行检查。
故障诊断与排除接车后,启动发动机以验证故障现象。
经检查,发动机启动后组合仪表上没有故障灯点亮,待发动机暖机后,稳住加速踏板,保持发动机转速在2 000r/min左右运转一段时间后,发动机未见抖动、喘振等异常现象。
与车主沟通,车主明确表示故障现象属实,并再三强调行驶中发动机故障灯确有点亮。
连接丰田GTS专用诊断仪对该车进行健康检查,发动机控制单元中存有4个故障码(图1):P0101-质量式空气流量电路范围/性能问题;P0102-质量空气流量电路低;P0172-系统状态过浓(1列);P1605-怠速不稳定。
图1 故障车发动机控制单元中的故障信息由于故障码P0172内含有ECM针对满足其开码条件所冻结的,发动机某一特定运行工况下的定格数据,因此,先对该故障码进行分析。
该故障码与空燃比闭环反馈补偿(短期燃油修正)、空燃比自适应学习校正(长期燃油修正)有关,而与基本喷油时间无关。
短期燃油修正值是指:用于将空燃比持续保持在理论值的燃油补偿值。
来自空燃比(A/F)传感器的信号指示实际空燃比与理论空燃比相比是偏浓还是偏稀。
这使得燃油喷射量在空燃比偏浓时减少,在空燃比偏稀时增加。
各发动机间的差别、随时间造成的磨损和工作环境的改变,都会使短期燃油修正值偏离中间值。
长期燃油修正控制总体燃油补偿,用于弥补短期燃油修正造成的与中间值的长期偏差。
如果短期燃油修正值和长期燃油修正值都比预定值偏稀或偏浓,就会被判定为故障,ECM将点亮MIL,并设置故障码。
丰田轿车常见故障诊断与维修

摘要本篇论文以丰田皇冠轿车为例、按照故障现象、故障的分析、故障排除、故障总结这样四个步骤,论述了四个典型的故障案例:第一、丰田皇冠轿车加速行驶无力故障检修,首先对发动机进行检测寻找出故障点,确定更换压力调节故障排除。
第二、丰田皇冠轿车高转速动力不足故障检修,通过对故障码进行分析,找出问题是因发动机故障换过点火器,更换后试车故障排除。
第三、丰田皇冠发动机故障灯常亮故障检修,从发动机燃油下手,找出排气管堵塞的问题。
第四、丰田皇冠发动机怠速过高故障检修,分析发动机故障码,找出发动机怠速过高导致进气量过多,造成错误指令的发生。
第五、丰田皇冠轿车发动机停机系统故障检修,分析发动机停机故障码,找出发动机停机系统的故障,更换收发器钥匙ECU故障排除。
本文主要研究丰田汽车发动机常见故障,对其进行分析和解决。
对使用和维护汽车有着很现实的意义。
关键词:丰田皇冠,行驶无力,高转速动力不足,故障灯常亮,怠速过高,停机系统目录一、丰田皇冠轿车加速行驶无力故障检修 (2)(一)故障现象 (2)(二)故障分析 (2)(三)故障排除 (2)(四)故障小结 (3)二、丰田皇冠轿车高转速动力不足故障检修 (3)(一)故障现象 (3)(二)故障分析 (3)(三)故障排除 (4)(四)故障小结 (6)三、丰田皇冠发动机故障灯常亮故障检修 (6)(一)故障现象 (6)(二)故障分析 (6)(三)故障排除 (7)(四)故障小结 (7)四、丰田皇冠发动机怠速过高故障检修 (7)(一)故障现象 (7)(二)故障分析 (7)(三)故障排除 (8)(四)故障小结 (10)五、丰田皇冠轿车发动机停机系统故障检修 (10)(一)故障现象 (10)(二)故障分析 (10)(三)故障排除 (11)(四)故障小结 (12)结论 (13)参考文献 (13)致谢 (15)丰田皇冠轿车发动机常见故障诊断与维修绪论汽车作为现代人的代步工具已经越来越普及,越来越成为我们生活中的一部分,随着科技的发展呈结构复杂化、系统功能多样化、控制自动化和智能化、显示信息智能化发展,电子控制系统在汽车中占有越来越重要的地位,成为衡量现代汽车性能的主要标志,同时汽车的故障也日益复杂化,由以机械故障为主体发展为以电控系统故障为主体,为了改变和突破发动机电控系统故障诊断的传统观点,以现代故障诊断理论和技术为基础,建立科学、系统、合理、完善的发动机故障检测诊断系统,已成为目前汽车发动机故障检测诊断行业的必然要求。
威驰轿车右后车门电动车窗无法升降的故障排除

技0雨手记AUTOMOBILE MAINTENANCE 威驰轿车右后车门电动车窗无法升降的故障排除周丽李r=T=l泉一、故障现象有一辆丰田威驰轿车行驶里程约8万km,操作驾驶员侧的右后车门开关,右后电动车窗能正常升降,但是在右后乘客位按动电动车窗开关P7,则右后电动车窗无法升降。
二、故障分析分析丰田威驰轿车电动车窗的电路图,由电路图可知,点火开关打到IG1扌当时,电源经蓄电池正极、F10保险丝(100A ALT)、AM(50A)保险丝、点火开关、GAUGE保险丝(10A),进入PWR Relay继电器的电磁线圈去搭铁,电磁线圈形成电流产生磁场,PWR继电器的常开触点闭合,从继电器的触点端子3分成3路,一路为左前车门电动车窗主开关D10供电;一路经右前车门电动车窗开关P5,为电动车窗电机P9供电;另一路电源又分为2路,一路经左后车门电动车窗开关P6为电动车窗的电机P10供电,一路经右后车门电动车窗开关P7为电动车窗的电机P11供电。
位于驾驶员侧的主控开关可以控制驾驶员侧的车窗,也可以控制其它各车窗的动作,而其它车窗的分控开关只能控制相应的车窗动作。
当驾驶员从驾驶员侧主开关操纵车窗UP或DOWN时,12V电源经D10中的分开关进入电动车窗的电机,使电机正转或反转,去搭铁,完成电动车窗的升降。
非驾驶员侧的电路分析以左后电动车窗为例,当操纵电动车窗“升起”时,P6开关的4与3端子相接触,电源经P6的4端f P6的3端f P10电机f P6的1端f P6的2端—主开关D10的分开关—搭铁,电机正转,实现电动车窗的升起;当操纵电动车窗“下降”时,P6开关的端子1与4相接触,电源经P6的4端f P6的1端f P10电机f P6的3端f P6的5端f主开关D10的分开关f搭铁,电机反转,实现电动车窗的下降。
只要点火开关打到IG1挡,按照电路图,电动车窗的主控开关和各乘客侧分控开关处都是有12V电压的。
既然驾驶员侧的主控开关能正常控制右后电动车窗的升降,说明右后电动车窗的电机完好,问题很有可能出在右后乘客侧的控制开关上。
丰田威驰车主必备:丰田威驰用户手册|威驰使用说明书电子版

图片索引按照插图检索1安全须知确保通读安全须知2仪表组如何读取仪表、各种警告灯和指示灯等3操作各部件打开和关闭车门和车窗、驾驶前的调节等4驾驶驾驶时的必要操作和建议5音响系统操作音响系统6车内装备使用车内装备等7保养和维护车辆维护和保养步骤8出现故障时出现故障时或紧急情况下的应对措施9车辆规格车辆规格、可定制功能等索引按照故障症状检索按照字母检索目录2参考信息 (6)阅读本手册 (12)如何检索 (13)图片索引 (14)1-1.安全使用须知驾驶前 (24)安全驾驶 (26)座椅安全带 (28)SRS空气囊 (32)儿童安全信息 (41)儿童保护装置 (42)安装儿童保护装置 (50)废气注意事项 (58)1-2.防盗系统发动机停机系统 (59)2.仪表组警告灯和指示灯 (62)仪表 (67)驾驶监视器显示屏 ..........693-1.钥匙信息钥匙 (76)3-2.打开、关闭和锁止车门车门 (81)行李厢 (85)智能进入和起动系统 (89)3-3.调节座椅前排座椅 (96)后排座椅(折叠式) (97)头枕 (100)3-4.调节方向盘和后视镜方向盘 (102)内后视镜 (104)外后视镜 (105)3-5.打开和关闭车窗电动车窗 (107)天窗 (109)1安全须知2仪表组3操作各部件31786543294-1.驾驶前驾驶车辆 (114)货物和行李 (124)4-2.驾驶规范发动机(点火)开关(不带智能进入和起动系统的车辆) (126)发动机(点火)开关(带智能进入和起动系统的车辆) (128)无级变速器 (133)手动变速器 (138)转向信号灯控制杆 (139)驻车制动 (140)4-3.操作车灯和刮水器前照灯开关 (141)日间行车灯系统 (143)雾灯开关 (144)风挡玻璃刮水器和喷洗器 (146)4-4.加注燃油打开燃油箱盖 ................1484-5.使用驾驶辅助系统巡航控制 .......................152停机和起动系统 ............155驾驶辅助系统 ...............1624-6.驾驶要领冬季驾驶要领 ...............1685-1.基本操作音响系统类型 ...............174方向盘音响开关 ............176USB 接口 .....................1775-2.使用音响系统调试音响系统 ...............1785-3.使用收音机收音机操作 ...................1815-4.播放音频CD 和MP3/WMA 光盘CD 播放机操作 .............1845-5.使用外部设备收听iPod ......................192收听USB 存储器设备 ...200使用AUX 接口 .............2074驾驶5音响系统目录46-1.使用空调系统和除雾器空调系统 (210)6-2.使用车内灯车内灯列表 (215)•车内灯 (216)•个人用灯 (216)6-3.使用储物装置储物装置列表 (217)•手套箱 (218)•杯架 (219)•瓶架 (220)•辅助储物箱 (220)6-4.使用其他车内装备其他车内装备 (221)•遮阳板 (221)•梳妆镜 (221)•时钟 (221)•电源插座 (222)•辅助拉手 ...................2237-1.保养和维护清洁和保护车辆外饰 (226)清洁和保护车辆内饰 (230)7-2.保养保养须知 (233)定期保养 (236)7-3.自行保养自行保养注意事项 (242)发动机盖 (245)定位卧式千斤顶 (247)发动机舱 (249)轮胎 (259)轮胎气压 (262)车轮 (264)空调滤清器 (266)无线遥控/电子钥匙电池 (268)检查和更换保险丝 (271)灯泡 (274)6车内装备7保养和维护51786543298-1.重要信息危险告警灯 (288)如果紧急情况下必须停车 (289)8-2.紧急情况下应采取的措施如果车辆需要拖拽 (291)如果发现车辆异常 (297)燃油泵关闭系统 (298)如果警告灯点亮或警告蜂鸣器鸣响 (299)如果轮胎泄气 (305)如果发动机不能起动 (318)如果电子钥匙不能正常工作(带智能进入和起动系统的车辆) (320)如果车辆蓄电池电量耗尽 (323)如果车辆过热 (327)如果发生陷车 ................3309-1.规格保养数据(燃油、机油油位等) ............334燃油信息 .......................3509-2.定制可定制功能 ...................351发生紧急情况时…… (故障排除) .....................354字母索引 ..............................358兼容产品标准编号 ................3628出现故障时9车辆规格索引6用户手册须知请注意,本手册适用于所有该型车辆,并对包括选装件在内的所有装备进行了说明。
威驰轿车发动机不能起动的故障原因及排除

图 2ECU喷油部分电路图 (一 )丰 田 5A—FE发动机 ECU硬件组成 硬件是计算机系统的物理组 成的总称 。丰 田 5A—FE的 ECU的硬 件 电路板采用两层结构的印刷工艺 ,由大规模集成 电路组成。 1、ECU线束插 口分别为 :左边 为 26针 、中间为 16针 、12P,分别对 应 信 号 端 为
26P
E01 #l0 空脚 RS0 RSC 空脚 空脚 空脚 空脚 NE+ IGF STA 0/m
E02 #20 E1 ISC IGT 空脚 E∞ 空脚 空脚 NE— VSV NSW 空脚
一 、 故 障现 象 一 台丰田威驰 的轿车 ,已经行驶 l0万 km以上 ,该车故障为不能起 动。根据 司机描述 ,该车在行驶过程中突然熄火 ,司机尝试起动 ,发现该 车起 动机能正常工作 ,但发动机不能起动并无着车征兆 。本人在确认故 障后 ,对送 修车辆进行基础检查 。检查结果为燃 油量足够 ,机油量足够 , 蓄电池电压 为 l2.7v,冷却水充足 。对汽车提取 故障码 ,发现无故障码输 出。因此必须对汽车发动机控制系统进行进一步检测。 二 、故障原因分析 该威驰汽车采用丰 田公 司 5A—FE发动机 ,从发动机 的工作原理可 知 ,发动机顺 利起 动的条件有 :① 具有 向发动机提供符合工况 的混合 气 ;②有足够的气缸压缩压力 ;③ 有准确的点火正时和足够能量 的电火 花 ;④发动机电控系统 正常。针对该故障分析 ,可能有以下原因引起 : (一 )无点火火花 、点火能量小或点火不正时 5A—FE发动机 点火高压 由分 电器按气缸点火次序定时地传至各气 缸火花塞 。无点火火花或无 足够能量 的火花 ,就不能充分点燃 气缸内的 可燃混合气 ,发动机不能起动。而点火提前角过大或过小 ,会使混合气 不能充分燃烧 ,发动机不能起 动。 (二 )混合气过浓或过稀 混合气 的浓度稀到 a=1.3-1.4时 ,过 量空气 的冷却作用 ,阻止 了火 焰 的蔓 延 ;混合气的浓度浓到 a=0.4~0.5,由于空气 不足 ,导致火焰不 能 蔓延 。因此 ,缸 内混合气过浓或过稀 ,发动机都不能起动 。 (三 )无油或进 、排气管堵 塞 油 泵 、喷油器等不 能正常工作 、滤清 器堵塞等原 因 ,可能会导致 汽 油不 能被送 到气缸 内;进气管堵塞会导致气缸 内缺少 足够 的新鲜 空气 , 而排气 管堵 塞会导致废气不能排出 ,从而导致 发动机无法起动 。 (四 )气缸压缩压力过低 丰田 5A—FE气缸压缩压力标准值为 1370KPa,最低压力为 980KPa。 气缸 与活塞磨损严重或气 门间隙过大 ,会导致气缸 密封性 变差 ,气缸 压 缩压力 降低 。从而导致缸内混合气燃烧 的时间延长 ,能量耗费用于增加 发动机 的温度 而并非参与发动机动力的输 出,因此发动机就不能起动。 三 、故 障诊 断方 法 根据以上的故 障原 因的分析 ,对 汽车的发动机系统进行检测 ,检测 时宜先易后 难 ,先外后 内。其方法和步骤如下 : (一 )检 查 点火 高压 火 花 把火花塞旋下 ,插在高压线上 ,搭 铁试火 ,结果 发现 4个气缸 均有 强烈的蓝色高压火花 ,且各缸高压线没有错插。 (二 )检查 各缸喷油器情况 让另一维修人员起动发动机 ,自己用手触 摸各 缸喷油器 ,发现没有 震动感 ,可知喷油器不工作 。因此可确定发动机不能起动是 由于喷油器 不_T作造成的。因此对喷油器电路进行检查。 (三 )检查喷油器电源 打开点火 开关(ON档 ),分别拔下 4个喷 油器 线束插头 ,用 万用表 检查各喷油器线束插头的端子 ,每个插头中应该有一个端子对搭铁有 12V电压 。检查结果正常。 (四)就车检查喷油器线 圈电阻 断开点火开关 ,拔 下各缸 喷油器的插头 ,用万用表 电阻档测量各缸 喷油器线圈的电阻值 ,阻值均约 为 l4n,阻值正常。 (五 )检查喷油脉冲信号 并联两个发光 二极 管,然 后与一 个 1Kn 左右的 电阻串联作为测试 灯 (如 图 1所示 )。断开点火开关 ,拔下各缸喷油器 电线插头,在线束插头 上接发光二极管试灯 。让另一名维修人员起动发动机,自己观察发光二极 管,发现二极管不闪烁,说明没有喷油脉冲信号输出。此处,应注意两点 : 1、测试前 ,需先蓄电池上检查试灯 的好坏 。 2、若发光二极管发出光线弱 ,可在较暗 的地方看发光二极管 ,或用 手捂着观察 。
浅谈丰田威驰轿车冷起动困难故障的诊断与排除

浅谈丰田威驰轿车冷起动困难故障的诊断与排除作者:符强来源:《时代汽车》2019年第18期摘要:本人从故障现象入手,分析发动机冷起动困难的可能故障原因,经检测是由于发动机ECU出现故障造成;结合汽车发动机维修经验,从降低维修成本方面考虑,通过增加一个由冷却液温传感器和继电器组成的电路,不必更换新的发动机ECU,也能使该车辆恢复良好的起动性能。
可供汽车维修技术人员参考。
关键词:喷油脉度;冷起动困难;冷却液温传感器;继电器汽车发动机电控系统由传感器、执行器和电子控制元件三大部分组成,主要是由进气、喷油、点火和其他辅助电子等控制系统。
当发动机出现故障时,可能出现的故障原因较多。
发动机电控单元(ECU)是一个整体,为了避免由于局部故障而导致更换整个总成,从而提高车辆的维修成本,要求维修技术人员必须全面了解电控燃油喷射系统的结构和工作原理,充分发挥维修经验和运用维修技巧,制定可行性的维修方案,采取一些简单的措施,来弥补局部功能,恢复车辆性能又经济。
1 故障现象一辆丰田威驰轿车,发动机型号为丰田5A-FE,行驶101080公里。
该车辆近来出现冷起动时要多次才能起动,起动后怠速不稳、抖动大,而热车起动时一切正常,故障灯熄灭等故障现象。
2 故障诊断根据电控发动机的工作原理,要使发动机能正常起动,必须同时具备以下4个条件:①符合工作状况所需的空燃比;②低压电、高压电符合点火要求;③气缸压缩压力正常;④点火正时和配气正时无误。
为了快速和准备查找车辆故障原因,结合以上的分析,做如下的诊断:(1)跳火测试:拆下4个缸的火花塞进行跳火检查,发现高压火呈蓝白色的强火花,声音响亮、不断火,确定点火系统正常。
(2)点火正时和配气正时检查:使用解码器对该车点火正时和配气正时,发现均为正常。
(3)气缸压力测试:拔下燃油泵保险丝,起动2 3次,释放燃油压力,测量冷车状态下的气缸压力。
依次测得4个气缸的气缸压力值为1106kPa、1109kPa、llllkPa、1108kPa,与标准值1226kPa(热机状态下测得)及最小值1030kPa(热机状态下测得)相比较是正常的。
学习任务1_检测诊断与排除行驶系故障

图 1-2
承载式车身
一、知识准备
丰田威驰轿车前悬架采用麦弗逊支柱式独立悬架,前桥为
断开式车桥,其整体结构如图 1-3 所示。
图 1-3
丰田威驰轿车前桥和前悬架整体结构
一、知识准备
后悬架为扭力梁式拖曳臂非独立悬架,后桥为整体式车桥, 其整体结构如图 1-4 所示。
图 1-4
丰田威驰轿车后桥和后悬架整体结构
一、知识准备
3)轮毂的检修 (1)轮毂轴承承孔磨损的检修。 轮毂轴承承孔与轴承的配合过盈不得小于 0.009mm,轴 承孔磨损用刷镀或喷焊修理。 (2)轮毂变形的修理。 轮毂变形会引起车轮的不平衡,加大制动鼓的全跳动误 差,影响汽车的操纵性能和制动效能。 轮毂变形后,以两轮 毂轴承外座圈的锥面为基准,车削接合凸缘,凸缘的圆跳动 公差为 0. 15mm。
一、知识准备
(2)独立悬架的耗损与维护。 独立悬架的主要耗损是转向节及其支撑、定位杆系的铰 销磨损过大;杆系变形、裂纹;弹簧弹力衰退、断裂;减振器 失效;橡胶消声垫损坏;润滑不良等。 会引起前轮摆动,车轮 反向垂直跳动,汽车舒适性变差,转弯时车身倾斜严重,噪声 过大等故障。 2)非独立悬架的检修 非独立悬架的主要损伤是弹簧的断裂、弹力减弱及磨损; 减振器的油液渗漏或失效。用直观检视法,弹簧如有裂纹、 折断等应予更换。 减振器在使用过程中如出现油液渗漏、 阀门关闭不严或不能开启等使减振效能降低或失效,应进行 检修或更换。 3)独立悬架的检修 检修独立悬架时,应检查各零件有无裂纹、变形和损坏, 减振器是否有失效和漏油,螺旋弹簧弹力是否符合要求和有 无裂纹等。 如发现损坏,应予以更换。
3)轮胎异常磨损 (1)故障现象。 (2)故障原因。 (3)诊断与排除。 4)行驶跑偏低速摆头 (1)故障现象。 (2)故障原因。 (3)诊断与排除。
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丰田威驰故障维修指南
1.车主问:我的威驰车行驶了2万公里了,请问需要做些什么保养?
答:作为丰田威驰车,保养手册中规定,除了对车辆进行每5000公里一次的更换机油和机油滤芯外,还应该对空气滤芯、空调滤芯和火花塞进行更换,并且建议对节气门和怠速阀进行清洗,对进气道和喷油嘴进行免拆的清洗保养,另外还要对蓄电池、灯光、轮胎的磨损及胎压情况、刹车系统、底盘悬挂和全车的油液面进行全面的检查。
2.车主问:我的威驰拉手刹跑了15公里,会造什么问题吗?
答:威驰车采用的是前盘后毂式的刹车系统,手刹与后刹车是一体的,拉起手刹时,后刹车系统就会起作用,所以拉起手刹行车对后刹车系统会造成损害,刹车片和刹车毂一直处于摩擦状态,导致刹车毂急剧升温,严重时将损坏后刹车系统。
如果拉的不紧,行驶的里程也不是很远的话,建议您到就近的维修站对后刹车系统进行全面的检查。
3.车主问:我的威驰车GL-i手动挡,现1、2挡不好挂。
答:您说的这种情况我们在维修中遇到过,此车采用的是液压离合器系统,新车时离合器踏板结合点比较低,随着时间和行驶里程的延长,踏板结合点会升高,这说明离合器片可能薄了,需要进行更换,另外新车驾驶员侧的脚垫过厚,造成离合器踏板不能踩到底,离合器分离不彻底,造成的1、2挡不好挂。
4.车主问:我的威驰车起步或停车时,轻踩刹车踏板时有吭吭的响声。
答:您说的这种情况是因为前轮刹车片背面的散热钢板发出的声音,属于正常,如果您想将刹车声音变小的话,可以在刹车片散热钢板处涂些润滑脂,声音会有所改善。
5.车主问:我的威驰车前几天用水清洗了发动机,现在怠速不稳,加速不好,怎么办?
答:现在的许多电喷车,最好不要用水清洗发动机,因为发动机表面有许多电子传感器,如果绝缘不好,会造成短路,您的这种情况,可能是在冲洗发动机时,火花塞和高压线之间存有积水,造成火花塞损坏,不能跳火,可以到维修站将火花塞更换并清除积水,故障便可消除。
6.车主问:威驰车多少公里需要更换变速箱油,用什么型号?
答:威驰车每行驶8万公里时需要用免拆清洗机对变速箱油进行更换,型号是ATFTYPE-T-Ⅳ。
7.车主问:我的威驰车左前轮扎了一个钉子,现在补上了,继续用有问题吗?
答:轮胎不幸被扎了钉子,需要看扎在了什么位置。
如果扎在胎面上,可以补一下继续使用,不过最好放在后轮使用,如果扎在胎侧,最好进行更换,不要继续使用了,因为胎侧比较薄,行驶中轮胎升温后会有爆胎的危险。
8.车主问:威驰车的空调滤芯多少公里更换,自己能换吗?
答:汽车的空调滤芯主要用于在使用空调或暖风时过滤掉空气中的尘土和脏东西,根据车辆使用的地区不同,更换的里程也有所差别,一般在市区使用每20000公里时进行更换。
更换比较复杂,建议到专业维修站进行。
本文关键词:威驰发动机刹车踏板变速箱。