水泥的杆单杆组立作业指导书15
钢管杆吊装作业指导书(施工方案)
钢管杆吊装作业指导书(施工方案)XXX向工程监理项目部提交一份施工方案（措施）报审表，请求审查。
附件为钢管杆吊装作业指导书。
本表一式3份，由施工项目部填报，监理项目部、施工项目部各存1份。
以下为工程概况及适用范围：1.1 工程概况该工程的概况包括其名称、编号、地点、规模、建设单位、设计单位、施工单位等信息。
1.2 地质、地形地貌及水文状况该工程的地质、地形地貌及水文状况是施工方案的重要考虑因素。
本部分应包括工程所在地的地质构造、地形地貌特征、水文地质情况等。
1.3 交通运输情况该工程的交通运输情况也是施工方案需要考虑的因素之一。
本部分应包括工程所在地的道路、铁路、水路等交通运输情况。
1.4 自然环境该项目位于山区，周围环境较为复杂，存在着较多的自然风险因素，如山体滑坡、泥石流等。
因此，在施工前，必须对周围环境进行全面的调查和评估，采取相应的防范措施，确保施工安全。
1.5 铁塔配置该项目的铁塔配置主要包括角钢塔、混凝土塔和钢管塔。
不同类型的铁塔应根据实际情况进行选择，并根据设计要求进行布置。
二、编制依据本项目的编制依据主要包括国家有关法律法规、行业标准和相关技术规范。
在编制过程中，应严格遵守这些规定，并根据实际情况进行调整和优化。
三、作业流程本项目的作业流程主要包括施工前准备、基础施工、铁塔安装、线路架设和调试等环节。
在每个环节中，应按照严格的程序和要求进行操作，确保施工质量和安全。
四、工艺流程及主要质量控制点4.1 作业准备作业准备是整个施工过程中的重要环节，它涉及到施工的各个方面，包括材料准备、设备调试、人员培训等。
在作业准备阶段，应认真检查各项准备工作，确保施工的顺利进行。
9.1 质量控制措施本工程的质量控制措施包括但不限于以下措施：1.严格按照设计文件进行施工；2.严格执行施工方案，确保施工质量；3.定期进行质量检查，及时发现并纠正问题；4.保证施工人员持证上岗，并进行相关培训；5.保证施工现场的安全和环境卫生。
混凝土电杆组立施工作业指导书
混凝土电杆组立施工作业指导书1适用范围适用于本工程混凝土电杆组立施工。
2 技术要求2.1 基坑底部使用底盘时应符合下列规定：1 安装的底盘表面应保持水平；2 双杆两底盘中心的根开不应超过30rnm；3双杆的两杆坑深度高差不应超过20rnm。
2.2电杆立好后，应符合下列规定：1直线杆的横向位移不应大于50mm；电杆的倾斜不应使杆梢的位移大于半个杆梢。
2转角杆应向外角予偏，使其紧线后向外角的倾斜不应使杆梢位移大于一个杆梢且不小于l/4杆梢；转角杆应往受力侧收根部，其值不超过根径的1/2且不小于根径的1/4。
3终端杆应向拉线侧予偏，使其在紧线后向拉线侧倾斜，不应使杆梢位移大于一个杆梢。
3施工程序与工艺流程3.1施工程序施工程序为：施工准备→立杆→杆身调整→填土夯实及防护3.2工艺流程4施工要求常用立杆方法有多种，如汽车起重机立杆；架杆组立、叉杆组立、人字型抱杆组立等。
下面仅述采用固定的人字型抱杆立杆和起重机的方法。
立杆就是将电杆，按照规定位置，立起埋入杆坑，有些杆还要按规定装设拉线。
1施工准备1清除坑内余土并找平；检查马道是否合适，需装设底盘时，将底盘水平放置于坑内中心。
2 使用撬棍将电杆移到马道上，调整杆身使杆根对准立在坑内的滑板，以便杆根下滑，同时防止杆根冲击坑壁造成坦塌。
2 立杆人工立杆采用固定人字形抱杆立杆，如图DL-019所示。
具体操作方法如下：图DL-019 人字形抱杆立杆示意图1-绞磨；2-导向滑轮；3-滑轮组；4-人字形抱杆；5-吊绳；6-单滑轮；7-晃绳；8-滑板1 地锚设置1) 沿杆坑中心线在牵引反方向距杆坑中心约1.5倍杆长处，埋设地锚A，以便固定制动器与临时拉线(制动绳)。
2)在立杆方向的左右侧，距杆坑中心线1.5倍杆长处，各埋设一个地锚B，作为固定临时拉线用(晃绳)。
3)在牵引侧距杆坑中心线约1.5倍杆长处，设牵引地锚C，以便固定滑轮组；4) 在距牵引地锚后15m处，埋设一个地锚D，作固定绞磨用。
杆塔组立作业指导书
目录一、工程概况 1二、混凝土杆组立施工 4三、铁塔组立施工 12四、杆塔组立劳动组织一览表 17五、杆塔组立工艺要求 18六、单吊杆工器具一览表 18七、整体组立混凝土杆工器具一览表 20八、内悬浮抱杆立塔工器具一览表 211、工程概况：1.1本工程为甘肃恒亚水泥公司新建水泥项目供电工程线路部分。
恒亚公司拟在阿克塞哈萨克族自治县新建2条2000t/d新型干法水泥生产线，分两期建成，本次设计为恒亚一期2000t/d水泥生产线项目供电工程。
根据甘肃省电力公司审核文件，本工程由110kV阿克塞变出一回专用线路为恒亚公司供电，110kV阿克塞变110kV构架东侧扩建110kV 出线间隔一个。
本工程新建线路7.324km,单回路设计，导线采用LGJ-185/30型钢芯铝绞线，地线一侧采用1×19-9.0-1270-B GB 1200-88型镀锌钢绞线，另一侧采用一根12芯OPGW架空光缆。
本工程全线采用FXBW4-110/120型复合绝缘子，悬垂串采用FXBW4-110/120-1型，一般采用单串，重要跨越采用双串；耐张串采用FXBW4-110/120-2型，全线采用双联串；跳线串采用配重均压环式FXBW4-110/120-1型。
全线共用杆塔34基，其中直线水泥杆26基，耐张水泥杆3基；直线铁塔1基，转角铁塔5基，终端铁塔2基。
沿线地形为戈壁滩、戈壁滩草场，海拔在1620～1710之间，线路沿线交通较为便利。
1.2 工程线路方向规定和基础位置编号见图1和图2示。
大号侧左转 右转左 右 横担方向（或角平分线）小号侧图2：基础位置编号示意图2、混凝土杆组立施工：2．1．排杆：2．1．1．排杆人员到达现场后，应首先检查以下几项：a ．桩号、杆型与已运到的混凝土杆段编号、数量、尺寸是否相符；b ．分段混凝土杆的各段有无错放或上下颠倒情况；c ．杆上螺栓孔的位置、尺寸是否与图纸相符；d ．检查杆身有无弯曲，表面有无麻点、蜂窝，内外壁均不应有跑浆，露筋现象，不得有纵向裂纹，预应力杆不得有横向裂纹，普通杆的横向裂纹宽度不应超过0.1mm 。
钢筋混凝土杆组立安装作业指导模版
钢筋混凝土杆组立安装作业指导模版一、引言钢筋混凝土杆组立安装作业是建筑施工的重要环节之一，本文将为您提供一份详细的作业指导模版。
以下将从前期准备、施工步骤、安全注意事项等方面进行介绍，旨在帮助施工人员规范施工流程，确保施工质量和安全。
二、前期准备1. 杆件检查在组立安装作业前，首先要对钢筋混凝土杆件进行检查。
包括检查杆件的规格、尺寸是否符合图纸要求，检查杆件表面是否有裂缝、变形等缺陷。
如有问题应及时更换。
2. 准备工具和设备确保施工所需的工具设备依次齐全，如千斤顶、起重机械、脚手架、锤子、螺丝刀等。
3. 人员培训组立安装作业需要具备一定的技术和经验，施工人员应接受相关培训，熟悉施工流程和操作规程。
三、施工步骤1. 基础准备确保基础平整牢固，并根据图纸标示出杆件的定位点。
2. 安装前的检查在进行杆件组立之前，要再次检查基础的平整度和定位点的准确性。
3. 安装步骤a. 指挥部根据图纸确定杆件的先后顺序，安排好作业人员的工作任务。
b. 将千斤顶置于杆底下，用合适的方法将杆件垂直提升并放置在定位点上。
c. 确保杆件的垂直度，使用水平仪进行测量调整，调整杆件位置直至垂直。
d. 使用螺栓或焊接等方法将杆件与基础固定。
e. 按照图纸要求进行下一个杆件的安装，直到全部杆件安装完毕。
四、安全注意事项1. 统一着装施工人员应穿戴合适的工作服、安全鞋等防护装备，以确保自身的安全。
2. 安全设施在施工现场设置明显的安全警示标志，同时搭建防护栏杆和脚手架等设施，保证施工人员的安全。
3. 使用工具使用工具时要严格按照操作规程进行，确保工具的正常使用和个人安全。
4. 千斤顶使用在使用千斤顶时，应确保杆件的稳定，防止倾倒和滑动。
并注意保持千斤顶和杆件周围的工作区域干净整洁。
5. 安全交底施工前必须对作业人员进行安全交底，让其明确工作内容、注意事项和紧急情况的应对措施，防止发生意外事故。
六、结束语钢筋混凝土杆组立安装作业是一项复杂而重要的工作，完成施工需要严格遵守操作规范和安全要求。
作业指导书(杆塔组立)
一、组塔的准备工作（1）组织全体参加组塔人员，熟悉设计资料和有关质量检验及安全操作规定。
（2）按照施工组织设计的要求，对参加组塔人员进行明确分工。
根据不同分工，进行组塔所用工器具的准备及质量检查。
（3）组织有关人员，对铁塔基础进行质量检查。
若为现场浇制基础，其混凝土强度应达到设计强度的70%以上；基础顶面应经操平找正；基础各部分尺寸的误差应在有关规定允许误差范围以内。
（4）根据设计图纸中所列材料表，对运到现场的塔料进行一次全面检查：①检查塔料的规格、数量及质量情况。
塔料上所标型号、号码是否与该塔塔型相符，有无遗缺和损坏，如发现有锈蚀，要除掉铁锈涂以防腐油漆；②对检查出的弯曲或折伤塔料，应进行适当修理或更换；③检查各种螺栓和垫圈的规格、数量及质量情况。
所有经检查合格的塔料应按顺序、分规格堆放于塔位附近位置。
（5）按施工设计要求挖地锚坑、埋设地锚，并采取措施防止金属基础或其他预制式基础发生变化。
地锚的埋深，应根据不同土质条件，经过计算选定。
（6）地面整理。
在塔位附近的场地，应清除障碍物、积雪，垫平泥泞场地等。
二、地面组装1、构件布置首先，要根据抱杆能提升的高度、抱杆的承载能力等来划定构件，分段、分片及应带附铁的多少；其次，要根据施工场地的实际情况、构件本身有无方向限制及地面组装与构件吊装是否同时进行等，来确定构件的布置位置。
在一般情况下，不受安装方向限制的构件，如腿部、身部等，可以将构件布置在塔位的前后或左右。
受安装方向限制的构件，如铁塔横担、酒杯型及猫头型铁塔的颈部等，则应按安装方向要求进行布置，即横担构件布置在塔位前后侧，颈部构件布置在塔位的左右侧。
构件的分段，原则上按铁塔主材的分段进行组装。
当抱杆提升高度及承载能力允许时，也可将铁塔每侧主材的两段组成一片进行吊装，以减少吊装次数，加快安装速度。
无论安装构件是否受方向限制以及构件的分段如何，对每段两片构件的组装位置都要求尽可能对称。
当由于某些条件如地形，难于清除的障碍物等限制，确实无法使构件对称时，应在吊装操作上采取相应措施，以保持构件吊离地面时的平稳。
输电线路更换水泥杆π杆作业指导书
Q/YNDW 113.2.013-2005
应小于 0．6m。立柱高度为 2 ～ 7m 时，应在顺、横电杆轴线方向用交叉撑杆固定。木架上平面每隔 0．5m 安放一根横木，杆段置于横木之上。木架的立柱、撑木、横木之间的连接处必须用马钉钉牢或铁线捆绑 固定。 7.5.9 杆段的就位一般采用撬棍拨动法和棕绳拖曳法。
Q/YNDW
Q/YNDW 113.2.013 2005
Q/YNDW 113.2.013-2005
前言
为提高云南电网公司供电企业输变电设备的运行、检修、试验水平，规范操作方法，确保人身和设 备安全，由云南电网公司组织，编写了目前我公司输电线路更换水泥杆π杆作业指导书。编写中遵循了 我国标准化、规范化和国际通用的贯标模式的要求。该指导书纳入公司生产技术管理标准体系。
4 支持性文件
《架空送电线路施工手册》 《高压送电线路混凝土电杆组立施工技术措施》 《电力线路工程技术标准规程应用手册》 《供电企业技术标准实用全书》 《输电线路施工与检修》
5 技术术语
5.1 抱杆 组立水泥杆提升材料的绳索支撑物或支持物，多为木杆或铝合金杆。
5.2 吊点 水泥杆起吊时在杆身上的吊绳绑扎位置点。
根据水泥杆分段情况，吊装方法、顺序和抱杆起吊能力等情况，将杆段在地面组装成π型水泥杆双 柱体结构。
6 安全措施
6.1 现场作业人员必须戴好安全帽，杆上作业人员系好安全带。 6.2 使用的抱杆不论采用何种材质，使用前均应根据起吊荷重进行验算抱杆强度，符合要求方可使用， 严禁超载使用。 6.3 为防止抱杆倾倒，在起吊时，抱杆各部拉线应调整好，工器具应正确使用，强度要足够，拉线要 受力均匀，各根拉线均应有专人看守，地锚牢固可靠。 6.4 整体起立水泥杆时，各部绑扎点必须牢固，位置正确，杆面下不得有人。 6.5 起吊时应有专人统一指挥，信号畅通明确，牵引设备要有专人负责，徐徐起吊。 6.6 π型水泥杆组立后杆上工作人员必须使用工具袋，工具、材料上下应用绳索传递。地面工作人员 不得停留于杆下方。 6.7 利用铁桩做地锚时，应检查锤把、锤头及铁桩，打锤人应战在扶桩人的侧面，严禁站在对面，并 不准戴手套。桩头有开花现象时，应更换修理。 6.8 放、紧线和撤线工作中注意感应电和人身触电 6.8.1 放、撤线作业中下方有被跨越的电力线路，必须搭设好越线架，架子一定要搭设牢固，搭架工 作必须有专人指挥、检查，防止搭设的架子倾倒，造成人身触电和摔伤。 6.8.2 放、紧线过程中越线跨越架要有专人看守，防止导线被架子挂住或掉到架子外边，或滑到带电 线路上。 6.8.3 导线通过越线架时，必须用绝缘绳进行，严禁用人带线头或抛扔钢丝绳的办法进行。 6.9 焊接电杆时应避免烫伤 6.9.1 焊接工作时认真检查焊接工具是否安全可靠。 6.9.2 正确使用防护工器具（如配戴防护眼镜，防护帽及穿帆布工作服等）。 6.9.3 焊枪点火时，应正确操作，先开氧气气门，再开乙炔气门，打开乙炔门后立即点火， 最后调整火焰。
砼杆组立作业指导书1
砼杆组立作业指导书
1适用范围
本指导书适用于新疆且末220kv变电站—塔什萨依110kv变电站输电工程砼杆组立作业。
（全线采用地面组装吊车整体吊立法）
2 相关引用标准
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准凡注明日期的文件，其随后的修订版均不适用本标准，凡不注明的引用文件，其最新版本适用于本标准。
《电业安全工作标准》（电力线路部分）DL409-91
《110~500Kv架空电力线路施工及验收规范》GBJ233-90
《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分）DL5009.2-94
3 天气条件及作业现场要求
天气晴朗，风力小于5级（10.7m/s），作业现场周围地势平坦无障碍物。
4 作业人员
工作负责人1人，工作班成员10人，要求了解电力生产的基本过程以及电力设备的原理及结构，熟悉相关安装技能，掌握现行的《电力安全工作规程》和工作现场的有关规定。
5 主要设备及器具
参见附录
6 作业程序及质量要求
7 危险点分析及作业安全注意事项
1 各工器具连接组合要合适。
必须保证所有的工器具在定期试验周期内，不得超期使用。
使用前必须进行外观检查，并正确使用。
2 应仔细检查固定拉线，保证砼杆座中。
3 在起吊时，应保证起吊侧的倾角不大于5度。
4 应在起吊的砼杆上栓好预留绳，保证不发生意外。
5 在砼杆降落过程中，控制好留绳，保证不发生碰撞。
附录：工器具材料清册。
混凝土电杆运输、组立施工作业指导书
1 混凝土杆的运输和装卸1.1 构件运输的一般规定：远距离运送的构件，应尽量采用铁路运输，既降低成本又可使构件损坏的机会最少。
工地运输一般可采用：汽车、拖拉机、木船、马车、索道、爬山车等。
为了提高运输效率，防止在构件运输过程中损坏，必须注意以下事项：a) 装载时应使构件的布置对称于车身的中心轴线，这样，车子走动时不易发生颤动和倾覆；以提高1.2以上。
按于30c) 窝车法：大批杆件堆放在车站，可利用火车站台或搭设临时简易站台，也可以用人工方法在地面挖修出一个站台，将汽车开进站台下，将杆件滚动牵引上车。
1.2.3 构件装卸过程中应注意下列事项：a) 装车时，对超高超长的构件应取得交通部门的同意后，方可运输；b) 装车的次序：重而大的构件和后卸车的构件放在下面，并按规格、使用桩号分类堆放，运到桩号后要办理交接手续；c) 装卸工作开始前必须检查装卸工具和起重设备是否完善和安全，并将场地或车箱清理好。
吊装时要检查构件有无裂纹，卸车时不准将构件从车上直接掀到地面，否则由卸车负责人负完全责任；d) 电杆在装卸过程中要保证杆身各部受力均匀，不得使杆身产生裂纹。
电杆装到车上后，除垫以木楔外，并应绑牢，再用倒链或压杆捻紧。
装运超长杆件时应对车箱进行设计和改装，或加挂“炮车”。
1.2.4 混凝土电杆运输安全注意事项a) 严禁无驾驶执照驾驶和驾驶人员酒后开车；b) 事先要了解运输器材的重量、外形尺寸，道路的完好情况，沿途公路桥梁、涵洞的安全承载能力、桥洞高度；指挥；大于1：4，弯度不得小于1.5倍杆长；c) 多人抬运器材时必须前后有人照应指挥，遇到弯道和险要地段应当慢行，抬运步骤要协调一致；d) 雨雪天气或路面潮湿抬运器材时，应采取防滑措施，并应减轻每人所抬重量；e) 搬运较大和较重器材时应使用抬杠，不得直接用肩扛；f) 人抬搬运每人不宜超过30kg；g) 在山区多蛇地区抬搬器材时应配备蛇药以备救急之用。
a) 工作前应检查装卸工具和器材、设备情况，不合要求的严禁使用；b) 起吊设备的场地应平整，吊车前后车轮应固定牢靠，吊车撑脚的支立要保证车身平稳；c) 严禁超载起吊，吊装时不得损坏器材；d) 起吊钢丝绳必须按规定选用并绑扎牢固，吊钩和吊绳应保持垂直；e) 在吊装场地附近如有电力线、通讯线或建筑物等障碍物时应满足安全距离的要求；f) 在起吊过程中应满足以下要求：1) 在吊件和吊臂活动范围内的下方不得有人通过和停留；2) 吊件不得长时间停留，如需停留时，操作人员不得离开岗位，并设专人监护，悬空吊件严禁超过人身高度；22.12.20.08～0.1使用。
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水泥杆单杆组立作业指导书KHZ-ZY015-2009（A）1 目的规范输电线路水泥杆单杆组立的作业方法,消除安全隐患；提高施工质量，保证水泥杆单杆组立的施工安全。
2 适用范围适用于我公司所属施工项目部各类电压等级线路水泥杆单杆组立施工作业。
3 引用标准下列标准所包含的条文，通过引用而构成本作业指导书的条文。
本书出版时，所示版本均为有效。
所有标准都会被修订，使用本书的各方，应探讨使用下列标准最新版本的可能性：GB50233—2005 《110~500KV架空电力线路施工及验收规范》DL409—91 《电业安全工作规程》（电力线路部分）DL5009.2－2004 《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分）DL/T5092－1999 《110～500KV架空送电线路设计技术规程》DL/T741－2001 《架空送电线路运行规程》DL/T5154－2002 《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》4 支持性文件5 技术术语5.1抱杆组立水泥杆提升材料的绳索支撑物或支持物，多为木杆或铝合金杆。
5.2 吊点水泥杆起吊时在杆身上的起吊绳绑扎位置点。
吊点的布置应使水泥杆在起立时各处所承受的弯矩与各处的允许弯矩相适应。
5.3 牵引绳通过绞磨用于牵引.提升物件的受力绳索。
5.4制动绳牵引过程中用于控制物件移动或变形的受力绳索。
5.5 吊点绳用于起吊水泥杆而在杆身吊点处绑扎的钢丝绳即吊点绳。
5.6脱帽绳抱杆失效后自动脱落或抖落抱杆头部与牵引系统的控制拉绳称脱帽绳。
5.7地面组装根据水泥杆分段情况，吊装方法、顺序和抱杆起吊能力等情况，将杆段横担等铁附近在地面组装成水泥杆整体结构。
6 安全措施6.1 对于需停电的作业。
6.2 办理工作许可手续。
6.3 当线路停电后，应认真验电并装设接地线后方可登杆作业。
6.4 使用的抱杆不论采用何种材质，使用前均应根据起吊荷重进行强度验算，符合要求后方可使用，严禁超载使用。
6.5 为防止抱杆倾倒，在起吊时，抱杆各部拉线应调整好，工器具应正确使用，强度要足够，拉线要受力均匀，各条拉线均应有专人看守，地锚牢固可靠。
在临近带电线路附近施工时，起重设备、牵引绳索、拉线等与带电线路必须保持足够的安全距离。
6.6危险点及预控措施（表6-1）。
7 作业准备7.1 利用抱杆整体组立需配备13名作业人员。
工作负责人1名，安全负责人1名，机动绞磨负责人1名，绞磨绳头负责人1名，杆根负责人员1名，拉绳负责人6名，地面工作人员2名。
7.2 配备的人员必须身体建康，有检修施工经验，熟悉杆形安装图、立杆方法、安全措施等，适应野外高空作业，并经岗位培训，考试、考核合格。
7.3 进入作业现场前工作负责人应办理好组装作业现场场地临时占用手续和青苗补偿手续，并平整、清理好组装作业场地。
7.4 作业前工作负责人应按安装图纸资料和施工记录等准备齐全，办理工作许可手续，7.5 向所有作业人员作技术交底，并清楚交待人员分工、危险点及其控制措施。
7.6 组立单杆所需的工器具需完好合格和满足受力安全系数要求。
7.7 地面排杆、组装主要工器具配置（表7-1）。
7.8 水泥单杆组立主要工器具配置（表7-2）。
8 设备主要技术要求水泥杆加工制造应符合DL/T5154－2002 《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》及有关现行专业标准的要求。
螺栓组装用螺栓应符合DL/T764.4－2002 《输电线路铁塔及电力金具紧固用冷镦热浸锌螺栓与螺母》的技术要求。
起重滑车作业用的起重滑车应符合DL/T685－1999 《中华人民共和国电力行业标准放线滑轮基本要求、检验规定及测试方法》的规定。
钢丝绳作业用钢丝绳应符合DL5009.2－2004 《电力建设安全工作规程》（架空线路部分）的规定，其安全系数、有效破断拉力换算系数、使用检验及报废条件等按上述规定执行。
抱杆应采用塑性材料制成，符合DL/T875－2004 《输电线路施工机具设计、试验基本要求》的规定。
9 作业流程9.1水泥单杆地面组装流程图（图9-1）9.2水泥单杆组立流程图（图9－2）10 作业项目、工艺要求及质量标准10.1排杆10.1.1 排杆顺序是：先排下段，再排中段，最后排上段。
下段杆根应对准底盘圆槽中心。
如杆位处于斜坡地形时，电杆宜排为正角;如确有困难，亦可为负角。
但部落得大于5°。
根据杆位地形，考虑立杆和组装得过且过方便，选择排杆方向。
10.1.2 水泥杆单杆可任意方向排杆，如无障碍时，顺线路方向排杆。
10.1.3 再排杆和组装的作业区范围内，场地应平整，特别时节横担、地线支架安装位置附近应清除妨碍组装和蔼可亲立杆的障碍物。
平整场地可采用铲除高地表面、低洼地面垫土等。
垫土必须夯实，防止因垫土而发生局部下沉导致电杆出现裂纹。
10.1.4 排杆前，必须核对现场的电杆杆段与杆塔明细表上的杆形是否一致，质量是否符合设计图纸要求，如果发现漏埋钢管孔，此段电杆应暂不使用并向上级报告。
10.1.5 排杆前，应根据杆位地形准备排杆工具，每段杆不少于两根垫木。
10.1.6 马道的垫木应选择质地坚硬的枕木，其距杆坑中心一般1.5～2.0m。
10.1.7 排杆的方木应置于实土上，支点处如属填土应实后再垫方木，每段杆应垫两个垫木支点。
垫木位置应有利于焊接的组装，不得堵住杆段上的钢管孔。
支点处垫的方木高于3层时，应搭成“井”字形，保证垫木稳固。
凡是置于垫木之上的杆段，必须在杆段两侧用木楔塞紧，以防杆段滚动。
10.1.8搭设排杆木架的要求是：立柱间隔一般为2m左右，立柱埋入地面深度取高度的1/5，但不应小于0.6m。
立柱高度为2～7m时，应在顺，横电杆轴线方向用交叉撑杆固定。
木架上平面每隔0.5m安放一根横木，杆段置于横木之上。
木架立柱、撑木、横木之间的连接处必须用马钉钉牢或用铁线捆绑牢固。
10.1.9 杆段的就位一般采用撬棍拨动法和棕绳拖曳法。
a 撬棍拨动法：当杆段需要轴向移动时，操作人员对称站在杆段两侧，撬棍斜插入杆段下方且加垫或支于坚土上，然后统一指挥，同时用力，拨动杆段向预定方向窜动。
当杆段滚动到需要位置时，操作人员站在杆段的一侧，拨动杆段，使杆段滚移到需要位置。
b 棕绳拖曳法。
当杆段需要轴向移动时，在杆段前进方向的杆段落1/3处绑扎两条棕绳，操作人员对称站在杆段两侧，拖拉棕绳，使杆段移动。
当杆段需要横向移动时，用两条棕绳，棕绳一端穿过杆端下方固定在钢钎上，另一端经过杆端上方，用人拉紧且同时用力，使杆端滚动。
10.1.10调杆前，距离钢圈端倪30～50㎜范围内壁混凝土应清除干净。
调直找正电杆时，操作人员应站在电杆轴线方向一端，用目视找正或在两端拉细铁线找正，使电杆正侧面平直。
位保证电杆焊后正直，调杆完毕。
杆段间接头处的地面应挖焊接工作小坑，其坑口大小，深度以满足焊工在坑内操作为准。
10.2 单杆焊接10.2.1焊口清理除锈。
将焊口及附近10～15㎜范围内清理干净，焊口处要打磨出金属光泽，清理除锈范围。
10.2.2 焊口的坡度应为60°。
如果破口达不到要求时，在有电源的场地用手提砂轮修改破口；无电源的场地用火割修改坡口。
坡口间隙应为2～3㎜，如间隙过大时，应适当调整，严禁用焊丝填堵。
10.2.3 钢圈厚度为8～10㎜，材质是普通碳素钢A3，气焊宜用ф4 H08型焊丝。
10.2.4 每个焊口宜对称均匀点焊4点，其尺寸控制为上下侧两点30～50㎜，左右侧两点20～40㎜.点焊的顺序应先点上下两点，后点左右两点。
同一根杆有两个焊口以上时，宜先点焊各焊口的上下两点，再点焊各焊口左右两点。
点焊完后检查电杆是否被点焊拉弯。
当填点焊的水泥杆应当天焊完。
如因故分两天焊，第二天焊接前应检查电杆是否弯曲、下沉，是否要采取措施纠正。
点焊必须与正式焊接相同用料，保证点焊质量。
10.2.5 混凝土电杆焊接应由持有焊工合格证并注明可焊混凝土电杆的焊工施焊。
一个焊口由一名焊工焊成并对焊接质量负责，焊完一个焊口要打打上焊工代号的钢印。
10.3 焊后处理10.3.1 钢圈附近混凝土崩块及裂缝的修补。
清理混同的崩块。
用小锤轻轻敲松散的崩块，用毛刷扫去粉末和尘土，用钢丝刷清除钢圈铁锈。
10.3.2 电杆焊接后，应用钢丝刷清除钢圈铁锈，并再钢圈表面刷油漆防腐。
接头油漆范围为钢圈上下各300㎜之间；钢圈表面先涂红丹一道，稍干后，再涂红丹及灰漆各一道。
10.3.3 检查电杆上端封堵是否脱落。
如由脱落应用水泥砂浆补好。
10.4 水泥杆单杆地面组装10.4.1 电杆地面组装前，必须对螺栓穿向作统一规定：水平方向由内向外；垂直方向由上向下；内侧悬空的斜平面由下向上；外侧悬空的斜平面由内向外，不便时应在同一斜面内统一方向；顺线路方向由电源侧穿入或按统一方向；横线路方向，两侧由内向外，中间由左向右（指面受电侧）或按统一方向；垂直地面，由下向上；横线路方向呈倾斜平面时，由下向上取统一方向。
10.4.2 检查杆段预埋位置是否符合设计图纸要求。
复查杆身有无裂纹等缺陷，判定合格后方准组装。
预埋钢管孔如有杂物堵塞，可用尖扳手清理，不能用钢钎猛击，以防损坏电杆；电杆焊接质量是否合格，特别应检查电杆焊接后是否正直；检查运至桩为的组装部件（含螺栓、垫圈等），其型号、规格、数量应符合图纸规定，质量应合格。
检查完毕后即可按设计图纸进行组装。
10.5 整立电杆现场布置 10.5.1 吊点绳系统的布置10.5.2 由电杆杆身吊点处开始至抱杆头部的U 形环为止的起吊点绳系统，吊点位置必须符合立杆布置规定。
10.5.3 吊点绳的穿连方式视吊点的多少而不同，如图12－110.5.4单杆起吊吊点布置。
两点起吊时，18m杆（杆段为：9m+9m）直线杆吊点分别为：焊口、斜吊杆；18m杆（杆段为：９m+9m）耐张杆吊点分别为：焊口、斜吊杆；２１m杆（杆段为：6m+6m+9m）直线杆吊点分别为：两口中间、斜吊杆；２１m杆（杆段为：6m+6m+9M）耐张杆吊点分别为：两焊口中间、斜吊杆。
10.5.5活动吊点系统的连接。
a 平衡滑车的挂钩应由下向上钩入，挂钩应封口中。
平衡滑车活门必须关注，并扣好小钩。
b 吊点绳若采用分段连接时，其接长段应在靠近上吊点处，其长度应保证电杆在吊过程中接头卸扣固定。
吊点与电杆杆身接触处应垫以麻袋等软物，以防损伤电杆表面。
d 当采用两吊点或三吊点起立时，上下两吊点绳端的绕向应一左一右，以保证电杆立起后不致扭转。
e 为了减少高处作业，避免电杆立起后登杆解吊点绳，在试点取得检验的基础上可采用自动脱落卸扣代替普通的卸扣。
自动脱落卸扣的脱落销钉尾部连一根麻绳以便地面操作；每个脱落环必须与吊点绳绑扎在一起，防止抽销钉脱落环飞出伤人。
10.5.6吊点绳布置完毕，待抱杆立起后处于收紧状态时检查其受力是否均匀。