505操作简单介绍
505系统的的操作
505系统的的操作一．开机操作：1．机组应满足所有的启动条件2．将1个速关阀打开后，方可到“505控制系统”进行开机操作。
3．按“Clear”键(清屏)和“Reset”键（复位），进入“Push Run/program”状态下，按“Run”键（运行）开始冲转，转速自动升至600r/min。
4．暖机结束后开始升速。
如果画面中只有一运行转速时，按方向键中的向下键，就可以看到二运行转速（“@speed”为实际转速，“setpt”为设定转速）。
5．如果再其他界面里，按数字键“7”进入转速画面。
6．在转速画面中进行升速：首先按“ENTER”键（确认）进入“new speed(设定新转速)：”界面，提示输入新的转速；再用数字键输入新的转速后，再次按“ENTER”键，确认两运行转速都在上升。
7．如果再输入转速时设定错误，可以按“Clear”键消除，然后重复上面操作重新设定新的转速。
二．停机操作：在降速停机前先将机组负荷降至最低进入505操作盘的转速画面中，按下“Stop”键，再按确认键“1/yes”，确认汽轮机转速下降，调节气门开始关闭。
等到505设定转速为零，发出汽机跳闸信号。
三．注意：设定转速不能为临界转速范围内区域内（1500—2440）的任一速值。
注意：505显示屏出现以下英文…….ALARM……为报警信息…….TRIRS………为跳闸信息…….FUNCTION KEYS……为功能键…….OPERATIRNG PARAMETERS……为运行参数……..SPEED SETPOINT VALUES…..为转速给定……..SPEED CONTROL…….为转速控制……..TURBINE START………为汽轮机启动。
(完整版)505操作使用说明
❖ RESET：复位键 ❖ 对运行方式的报警和停机作复位/清除。在停机后按该键还使得调速器返回到
（CONTROLLING PARAMETR/PUSH RUN or PRGM）状态。 ❖ ALARM（F1）：报警键 ❖ 当键的LED指示灯发亮时显示任何报警原因（最后/最新报警）。按下翻箭头（菱形
键）显示另外的报警。
❖ 至最低控制转速。
❖ 5.以可控速率开启主汽门前旁通阀门。
❖
☆当汽轮机转速升高至最低控制转速时，调速器的转速PID通过控制调节阀的开
度来控制汽轮机的转速。
❖ 6.将电动隔离门开启至100%开度。
❖
☆转速维持在最低控制转速下直到操作人员进行操作，如果组态了“顺序自动
启动”则旧由顺序自动启动程序开始控制。
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505/505E手册
键盘和显示器
•功能键描述： •SCROLL：键盘中央的大菱形键,在其四个角上带有箭头. •＜，＞（左右翻动）使编程或运行方式下的功能块显示左移或右移。 • ∧，∨（上下翻动）使编程或运行方式下的功能块显示上下移动。 •SELECT：选择键 • 用于显示器上行或下行变量的选择控制。@符号用于指出哪一行(变量)能通过调整
❖ 4.4.3机组负荷控制Байду номын сангаас当发电机和电网的断路器都闭合时，转速PID以机组负荷控制方 式运行。在电网中并列运行时，给定值高于额定转速就能使负荷从0增加到100%。机 组的负荷被转换成额定转速的百分比。
505操作说明
505操作说明一、505一般介绍（一）505转速控制器的键盘和显示器505转速控制器的操作屏由操作面板上的键盘和显示器组成。
显示器具有二行，每行显示14个字符，用于以英文显示运行参数和故障报警查向参数。
此外，还有30个键，提供丁505调速面板上的全部操作。
汽轮机的控制操作不需要附加的控制屏，每个汽轮机控制功能都能通过505转速控制器的面板执行。
（二）505键盘上：各个键的功能1）键盘中央的大菱形键，在其四个角上带有箭头。
←→(左右翻动)使编程或运行方式下的功能块显示左移或右移。
↑↓ (上下翻动)使编程或运行方式下的功能块显示上下移动。
2）(选择键)选择键用于505显示器上行或下行变量的选择控制。
@符号用于指出哪一行(变量)能通过调整键ADJ来进行调整。
只有当上、下行都为可调变量时，SELECT键和@符号才能起作用。
当显示器只显示一个变量时，SELECT 键和@符号的位置将不起作用。
3）(调整键)在运行方式中，“▲”增大可调参数，“▼”减少可调参数。
4）(编程键)当505处于跳车状态或停机状态时，用该键选择编程方式。
在运行方式中，该键用于选择程序临视方式。
在程序临视方式中，能浏览所编制的程序但不能修改。
5）(运行键)从505画面显示(CONTROLLING PARAMETR／PUSH RUN OR PRGM)状态触发汽轮机运行即启动指令。
6）(停止键)一旦予以确认，触发汽轮机控制停机(运行方式)。
能过通过服务方式设定值(在“键选择”下来取消“STOP”指令。
7）(复位键)对运行方式的报警和停机状态作复位／清除。
在停机后按该键还可使调速器返回到(CONTROLLING PARAMETR／PUSH RUNORPRGM)状态。
8）O／NO：输入O／NO或退出。
9）1／YES：输入1／YES或投入。
10)2／ACTR(执行机构)：输入2(编程方式)或显示执行机构位置(运行方式)，按“下翻箭头”显示输入执行机构的电流。
505控制器使用方法
505控制器使用方法一、505控制器常用键功能：PRGM——编程RUN——运行RESET——复位STOP——停止（需要按YES或NO键确认）F1——报警F2——超速实验[F2+ADJ（上升）]SELECT——选择SPEED——速度AUX——功率限制KW——功率（负荷）显示CLEAR——清除ENTER——回车（确认）EMERGENCY SHUTDOWN——紧急停机二、PRGM——编程键一般情况下用户不能动，一般由厂家和DCS设计单位联合来完成编程，编程时设计有密码。
三、通常模式下启动（505面板操作）通电——505控制器自检（约1分钟）——自动跳到CONTROLLING PARAMETER——如果有报警（F1键红灯亮），按F1键观察报警条目。
报警包括（MPU FAILED转速传感器故障、CASCADE INPUT FAILED阀前压力传感器故障、KW INPUT FAILED功率传感器故障、OVER SPEED超速等）自动启动：1.启动前应按RESET键复位报警，F1红色灯熄灭，方可启动。
启动前保证主汽阀处于全关状态。
2.按RUN键运行，505转速设定值按照编制的程序上升到500rpm，此时调节阀门逐渐全部打开。
3.逐渐打开主汽阀冲转，当转速达到500rpm设定值时，调节阀门回缩到某一稳定位置，505接替控制，按预先编制的低暖机时间进行暖机。
4.暖机时间达到时，505自动控制转速上升到1200rpm，按预先编制的高速暖机时间进行暖机。
5.暖机时间达到后，505将自动控制转速越过临界转速而逐渐达到3000rpm后稳定运行。
手动启动：1.启动前应按RESET键复位报警，F1红色灯熄灭，方可启动。
启动前保证主汽阀处于全关状态。
2.按RUN键运行，505转速设定值按照编制的程序上升到500rpm，此时调节阀门逐渐全部打开。
3. 目标转速设定：通过按SPEED键找到SETPT后，按ENTER后，直接输入转速设定值，再按ENTER确认，此时逐渐打开主汽阀，转速就会按照设定值进行升速。
505操作使用说明
505操作使用说明1、简介本文档是针对505操作使用的详细说明，旨在帮助用户快速了解和掌握505操作的各项功能和操作方法。
2、系统要求在使用505操作前，请确保您的计算机系统满足以下要求：- 操作系统：Windows 10或更高版本- 内存：至少4GB- 存储空间：至少100GB- 网络连接：稳定的网络连接3、界面介绍505操作界面分为以下几个主要部分：- 导航栏：包含各个功能模块的快速导航- 左侧菜单栏：包含具体操作功能的菜单选项- 主工作区：用于展示操作界面和处理操作任务的区域- 右侧信息栏：展示当前操作任务的相关信息和处理进度4、登录和注销4.1 登录要登录505操作系统，请按照以下步骤操作：1、打开505操作应用程序。
2、在登录界面输入您的用户名和密码。
3、“登录”按钮。
4.2 注销要注销505操作系统，请按照以下步骤操作：1、在操作界面的导航栏中找到“用户设置”。
2、“注销”选项。
5、功能模块505操作系统包含多个功能模块，每个模块都有各自的操作方法和特点。
以下是常用的功能模块及其操作方法：5.1 模块1- 功能1：说明功能1的操作方法和注意事项。
- 功能2：说明功能2的操作方法和注意事项。
5.2 模块2- 功能1：说明功能1的操作方法和注意事项。
- 功能2：说明功能2的操作方法和注意事项。
6、附件本文档涉及的附件包括：- 附件1：详细的操作截图- 附件2：进一步的参考资料7、法律名词及注释本文档涉及的法律名词及其注释如下：- 法律名词1：注释1- 法律名词2：注释2。
505基本操作
505基本操作本机组调节器门控制系统为505控制，本系统具有自动冲转及自动接带负荷作用。
系统自动冲转程序为：0～500转/分（20分钟）、500～2800转/分（15分钟）、2800～3000转/分（８分钟），其程序为505自带，人为难以使其改变。
但此程序不利于机组正常冲转时低速暧机的要求，因此在505操作过程中应根据实际需求进行适当的调整、干扰。
冲转：当机组符合冲转条件时，应用505对机组进行调门冲转，未冲转前505阀位显示：通道一，通道二处于０位。
此时505属于停止状态。
一、0～500转/分：当机组处于停止状态时，505处于停机组状态（STOP发红光），在投入之前应先按消除键（REST）消除，后按运行键（RUN），几秒钟后通道一阀位缓慢打开，通道二处于全开位置（旋转隔板处于纯凝工况），机组进行0～500转/分冲转，此时505属于自动状态。
在0～500转/分冲转过程中，转速上升较快，几分钟后，将转速控制在500转/分进行低速暖机。
按“7”键（SPEED）可以进入505转速界面，其上方显示实际转速，下方显示设定转速（带＠标志可以调整）。
按菱形上、下键（SCROLL）可进入暖机停留时间界面，其显示时间为505自动冲转停留时间。
当暖机时间达到程序设定时间时，505将继续维持自动程序，自动升速。
但此自动停留时间可能满足不了机组低速暖机。
因此，当机组继续自动升速时可按“ADJ”键对505进行干扰，使其转速稳定在500转/分继续暖机，此时505处于手动状态。
二、500～1200转/分：500转/分暖机结束后，机组要求继续升速至1200转/分，此时505处于手动状态，在505自动程序中，1200转/分系统没有定速暖机设置，因此在500～1200转/分对505可进行自动和手动两种方法进行1200转/分冲转。
１. 自动：按菱形上、下键（SCROLL）进入手动干扰界面（HALTED）后按“YES”， 505重新进入自动冲转模式，继续升升速，但505在1200转/分无定速暖机设置，因此在机组达到1200转/分时，可按“ADJ”干扰键进行干扰定速暖机。
505操作说明
505操作说明505操作说明一、505编程组态操作在使用505 调速器控制汽轮机前必须采用有效的程序对其进行编程组态。
调速器通电和简单自检完毕后就显示备用状态Controlling Parameter/ Push Run or Program。
操作步骤可以分为两部分：编程方式和运行方式。
编程方式用于对指定用途的505?进行组态以及设定所有的运行参数，运行方式是汽轮机的正常运行操作，用于查看运行参数和进行汽轮机的运行操作。
进入编程方式：按PRGM 键，输入口令1113，然后按ENTER?键，505 的显示器上将出现SHUTDOWN?CONTROLY/N 的提示，按YES 键，505 调速器将触发停机并可进入编程方式（如果按了NO 键，505 将返回到选择方式屏幕且不进入编程方式）。
箭头键（左箭头、右箭头）：允许左右移动编程方式中的各个功能块栏目，以选择所需的功能块。
上箭头键和下箭头键：允许在各个功能块中上下移动以选择有关的功能。
随着编程组态的每一步操作调速器将显示原先的输入值。
如果显示值满足要求，按上箭头键、下箭头键或ENTER 键继续。
输入新的数值后必须按一下ENTER键。
而且按了ENTER 键后调速器自动进入下一步。
按CLEAR 键返回到程序功能块的条目处。
在显示条目时按CLEAR 键就完全退出编程方式，这样就保存了所组态的值并触发编程组态检查程序的执行。
505给出了13 个程序功能块。
调速器的编程就是逐步通过各个程序功能块并按应用要求对调速器进行控制特性的组态。
最前面的7 个程序功能块对每种装置都必须组态，剩余的6 个功能块包含了一些可选择的特性，可按实际使用要求选择。
下面将介绍这13 个程序功能块及其它们的基本功能。
要求组态的功能块：1、Turbine Start （汽轮机起动）：组态起动方式暖机额定和顺序自动起动设定值；2、Speed Control （转速控制）：组态MPU?或非接触式转速探头的有关参数和转速控制动态参数设定值；3、Speed Setpoint Values （转速给定值）：组态转速设定值，超速跳闸设定值，远程转速设定值控制和临界转速避开范围；4、Operating Parameters（操作参数）：组态驱动发电机的机组和采用就地/远程功能；5、Driver Configuration （驱动器组态）：组态驱动器的输出，如果不使用驱动器2，驱动器2可用作4~20mA 的读数输出；6、Analog Inputs （模拟输入）：组态模拟输入选项；7、Contact Inputs （触点输入）：组态触点输入选项；可选组态的功能块1、Function Keys （功能键）：组态F3和F4功能键选项。
505操作使用说明
505操作使用说明在日常生活和工作中，我们常常会接触到各种各样的设备和工具，而正确地操作和使用它们对于提高效率、保证安全以及获得良好的使用体验都至关重要。
今天，我们就来详细了解一下 505 这个设备的操作使用方法。
一、505 设备概述505 是一款具有多种功能的先进设备，它广泛应用于_____领域，能够为用户提供_____等服务。
其外观设计简洁大方，操作界面直观易懂，整体结构紧凑，便于携带和使用。
二、设备组件及功能在开始操作之前，我们先来认识一下505 设备的各个组件及其功能。
1、显示屏505 设备配备了一块清晰的显示屏，用于显示各种信息，如操作状态、设置参数、运行结果等。
2、按键设备上分布着多个按键，包括电源键、功能键、选择键、确认键等。
每个按键都有其特定的功能，通过按下不同的按键组合，可以实现不同的操作。
3、接口505 设备还具有多个接口，如电源接口、数据传输接口等，用于连接外部设备和进行数据交换。
4、传感器内部配备了高精度的传感器，能够实时监测相关数据，为设备的正常运行和准确操作提供保障。
三、操作前的准备工作在正式操作 505 设备之前，我们需要做好以下准备工作：1、检查设备外观确保设备外观无损坏、划痕、变形等情况，各组件连接紧密，无松动现象。
2、检查电源确认设备电源充足，或者连接好适配的电源适配器。
3、清洁设备使用干净的软布轻轻擦拭设备表面，去除灰尘和污渍，以保证设备的正常散热和良好的工作环境。
4、熟悉操作手册仔细阅读随设备附带的操作手册，了解设备的基本操作方法、注意事项和常见问题的解决方法。
四、开机与关机1、开机按下电源键，设备将开始启动。
在启动过程中，显示屏会显示设备的启动信息和自检状态。
等待片刻，直到设备完全启动并进入待机状态。
2、关机在设备运行结束或需要关闭设备时，长按电源键，设备将弹出关机提示。
确认关机后，设备将自动关闭。
五、基本操作步骤1、功能选择通过按下功能键，在显示屏上选择您需要的功能模块。
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操作指南简介键盘和显示器505E的服务面板由调速器面板上的键盘和LED（发光二极管）显示器组成。
LED显示器可以显示2行（每行24个字符），用来显示运行参数和故障检测参数，使用的语言是简单的英文。
通过505E前面板上的30个按键可以实现全部的控制操作，操作控制透平时无需另外的控制面板，所有的透平控制功能都通过505E的前面板执行。
下面针对每个键的功能作以说明。
具体有些说明请参见505E说明书操作流程图（第五章），里面详细介绍了每个功能键下的菜单，如何操作，请仔细阅读。
SCROLL（翻页键）：键盘中央的大菱形键，菱形的四个角上各标有一个箭头。
◄，►（左、右翻动）：在编程或运行模式下使功能块显示左、右移动。
▲，▼（上下翻动）：在编程或运行模式下使功能块显示上、下移动。
SELECT（选择键）：用于505E显示器上行或下行变量的控制选择。
符号@用于指示哪一行（变量）能通过调整变量（动态、阀门标定模式）时，才会使用SELECT键和@符号来决定哪一行的变量可北调整。
当显示器上只有一个可调整参数时，SELECT键不能改变@符号的位置。
ADJ（调整键）：在运行模式下，▲增大可调参数，▼减小可调参数。
PRGM(编程键)：当调速器处于停机状态时，用该键可进入编程模式。
当调速器处于运行模式时，用该键可进入程序查看模式。
在程序查看模式下，程序只能看，不能修改。
RUN（运行键）：当机组准备就绪后，按RUN键发出一个透平运行或启动的指令给505E.STOP（停止键）：一旦给予确认，触发透平控制停机（运行模式下）。
通过服务模式设定（在“键选项”下）可以禁用STOP命令。
RESET（复位键）：用于复位、消除运行模式下报警和停机。
在停机后按该键，还能使调速器返回到（Controlling Parameter /Push Run or Prgm）状态.0/NO:输入0/NO:回退出。
1/YES:输入1/YES或投入.2/ACTR(执行器):输入2或显示执行器位置(运行模式下).3/CONT(控制参数):输入3或显示当前的控制参数(运行模式下);按“向下翻页”键显示调速器的最后一次跳闸原因、条件存在图的优先权（steam map priority）\达到的最高转速、就地/远程状态(如果使用的话).4/CAS(串级)：输入4或显示串级控制信息（运行模式下）.5/RMT(远程):输入5或者显示远传转速给定控制信息(运行模式下).6/LMTR（阀位限制器）：输入6或者显示阀位限制器信息（运行模式下）。
7/SPEED(转速)：输入7或显示转速控制信息（运行模式下）。
8/AUX(辅助)：输入8或显示辅助控制信息（运行模式下）。
9/KW(负荷)：输入9或显示KW/负荷或第一级压力信息（运行模式下）。
./EXT/ADM(抽/补气):：输入小数点或显示抽补汽信息（运行模式下）。
CLEAR(清除)：清除编程模式下和运行模式下的输入值，或显示器退出当前模式。
ENTER（输入/回车）在编程模式下和运行模式下输入一个新值；在运行模式下，允许直接输入具体的给定值。
DYNAMICS（+/-）:（动态）在运行模式下，用于访问控制执行器位置的参数动态设定值。
能够通过服务模式设定值（在键选项下）来禁止动态调整。
该键还可以改变当前输入值的符号。
F1（报警）：当该键的LED指示灯点亮时，显示最近一次的报警原因。
按下翻箭头（菱形键）显示另外的报警。
F2（投入超速试验）：（投入超速试验）：允许转速参考值高于最高控制转速给定值，以进行电气或机械超速跳闸实验。
F3（功能键）：可编程的功能键，用于可编程控制功能的投入和退出。
F4（功能键）：可编程的功能键，用于可编程控制功能的投入和退出。
ENER GENCY SHUTDOWN BUTTON(紧急停机按钮)：壳体面板上的红色大八角形按钮。
给调速器下达紧急停机命令。
启动：1.按F1查看是否有报警（所有可能出现的报警以及报警的意义见表1），确认报警后按RESET,复位停机及报警信号。
此时中压油动机会缓缓开启。
2.查看启动条件是否具备（安全油压建立开关量是否闭合，如果没有闭合就运行，则会弹出提示Start Perm Not Closed,检查该压力开关是否动作正常）。
3.按运行按钮RUN，启动。
注意：如果采用旁路门冲转，可以等高调全开后在开启旁路本文是按正常启动，即调门控制冲转编写。
4.505E调速器将自动完成0-500升速过程，并在500自动定速。
5.如果没有人为干预，505E自动判断机组的冷热状态在暖机转速停留相应的时间，然后自动升速。
升速过程中可以通过按钮NO来暂停，通过YES继续。
升速率可以在服务模式里调整。
6.在暖机过程中，如果希望延长暖机时间，按钮NO来暂停，结束暂停按YES键继续；如果希望提前升速，可以采用人为改变转速给定，通过按ADJ上、下箭头实现，或者按ENTER键直接输入目标转速。
7.过临界：预设2个临界区，通过时升速率将会自动的提升到7转/秒。
临界区内无法定速。
第一次冲转没有设置临界区，如果观察到振动开始爬升，人为按住ADJ的上箭头中，3秒后升速率将变成正常速率的3倍，当振动下降时松开该键，升速率恢复正常，这时通过按ADJ 上、下箭头，或者按ENTER键直接输入目标转速。
8.机组在2500转定还。
停留可接受的时间后，通过按ADJ上、下箭头，蒙昧无知按ENTER键直接输入目标转速。
9.当转速达到2800R后，除了继续用505控制升速，DCS也能通*超速试验步骤：1、将转速给定值提升至3180。
2、如果希望记录打闸时的转速最高值，按OSPD键，下翻至显示屏幕2按YES键。
注意：该值也能在控制CONT键下清除或读出。
3、同时按住OSPD和AJDUSTUP提升转速值。
（如果在低于跳闸庙宇值时释放OSPD键，转速给定值将返回到调速器上限转速设定值3180。
）4、当转速大于等于3300，到达505E的超速停机转速，OSPD键的LED就会闪烁，且屏幕闪烁显示“Speed>Trip”信息。
此时放开此键505E就会输出停机信号去ETS停机。
5、如果做机械超速而希望继续升速则应继续按住OSPD和ADJUSTUP，直至机械飞锤动作。
并网：1、当检测到发电机油开关闭合时，为防止机组带上负功，505E自动把初始负荷设定值设为机组额定负荷的3%。
2、此时，继续增加转速给定，增加的转速就会根据不等率转化为功率。
辅助控制（功率PID回路）投入/切除：1.按面板上的AUX键，按“下翻键”进入第二个屏幕显示，选择YES投入功率控制，此时可以按“上翻键”进入第一个屏幕显示，通过ADJ键的上下来增减辅助给定值，也可以按ENTER后直接输入功率给定值。
2.退出：进入第二个屏幕显示，选择NO退出辅助控制。
此时505E通过转速PID控制回路控制功率。
抽汽首次投入条件：1.机组负荷带到额定负荷的60%以上。
（投入抽汽控制后，负荷可以降到60%以下而不会退出抽汽控制）。
2.机组转速大于2950.3.并网。
4.抽汽压力信号无故障。
投入/退出步骤：1.按LMTR按钮，在第二个屏幕显示中，操作ADJ的向下键缓慢降低低压阀位限制器直到抽/补汽PID接管控制。
2.继续降低低压阀位限制器至其最小（关）位置。
如果低压阀位限制器没有全关，它将作为一个抽汽限制器，同时也将妨碍自动调节器的运行。
在505E允许低压阀位限制器降低以及抽/补汽控制投入前，必须满足所有相关的抽汽许可条件。
可以通过面板上的EXT/ADM键弹出显示屏幕中的增减来对抽汽压力进行调整，也能在该屏幕下按ENTER来直接输入给定值。
3.退出抽汽控制，缓慢提升低压阀位限制器直到抽/补汽PID失去对各自过程的控制，然后继续增加低压阀位限制器至其最大（开）位置。
停机自动停机：505E自动停机有多种原因（参考附表2），当某一条件满足，并且组态了当满足此条件触发停机，505E继电器输出会将停机信号送至ETS停机。
手动停机：按面板上的紧急停机按钮（最大红色按钮）。
控制停机：505E的控制停机功能与紧急停机不同，用于以可控的方式停机。
当发出停机指令是=时（控制停机）将执行下列程序：1.除转速PID和抽/补汽PID外，其余所有的控制PID功能都被退出。
2.抽/补汽控制被退出（对于抽汽应用时，LP限制器被提升）。
3.转速给定值以转速给定值慢速率降至零。
4.转速给定值到达零后，HP阀位限制器输出值马上阶跃至零。
5.当阀位限制器输出值到达零后，505E执行停机指令。
6.在505E面板上显示“TRIP/Shutdown Complete(跳闸/停机完毕)”信息。
附表1报警信息含意：Speed probe #1 Failed #1 转速传感器故障------（<故障转速<1Vrms）Speed probe #2 Failed #2转速传感器故障------（<故障转速<1Vrms）Cascade Input Failed检测到串级模拟输入故障（>22mA或<2mA）Extr/Adm Input Failed检测到抽/补汽模拟输入故障（>22mA或<2mA）Aux Input Failed . 检测到辅助模拟输入故障（>22mA或<2mA）Kw Input Failed检测到KW模拟输入故障（>22mA或<2mA）FSP Input Failed检测到FSP(第一级压力)模拟输入故障（>22mA或<2mA）Remote Spd Input Failed远程转速给定值模拟输入故障（>22mA或<2mA）Remote Casc Input Fld远程串级给定值模拟输入故障（>22mA或<2mA）Remote Aux Input Fld远程辅助给定值模拟输入故障（>22mA或<2mA）Rmt Extr/Adm Input Fld远程抽/补汽给定值模拟输入故障（>22mA或<2mA）Load Share Input Fld检测到负荷分配模拟输入故障（>22mA或<2mA）Sync Input Fld检测到同期模拟输入故障（>22mA或<2mA）Act #1 (HP) Fault检测到HP（#1执行器）故障（检测到开路或短路）Act #2 (LP) Fault检测到LP（#2执行器）故障（检测到开路或短路）Start Perm Not Closed允许启动触点输入未闭合时选择了RUN（运行）Comm Link #1 Failed检测到1#Modbus通信线路故障------超时出错Comm Link #2 Failed检测到2#Modbus通信线路故障------超时出错Turbine Trip透平跳闸报警指示Overspeed透平超速报警------转速超过跳闸值Stuck In Critical Band透平转速滞留或强制进入临界区时间太长Tie Breaker Opened电网断路器闭合后被断开Gen Breaker Opened发电机断路器闭合后被断开Tie Open/No Cascade串级控制激活时电网断路器断开Gen Open/No Cascade串级控制激活时发电机断路器断开Tie Brkr Open/No Remote远程转速给定值激活时电网断路器断开Gen Brkr Open/No Remote远程转速给定值激活时发电机断路器断开Tie Open No Auxiliary辅助控制激活时电网断路器断开Gen Open No Auxiliary辅助控制激活时发电机断路器断开Tie Open No Extr Adm抽/补汽控制激活时电网断路器断开Gen Open No Extr Adm抽/补汽控制激活时发电机断路器断开Alarms Cleared所有的报警已消除-------报警不存在附表2停机条件：Power up Shutdown（加电停机）Emergency Shutdown(front panel pushbutton)（紧急停机（面板按钮））Overspeed Trip（超速跳闸）All Speed Probes Failed（转速传感器全部故障）Act #1 (HP) Fault（#1执行器HP故障）Act #2 (LP) Fault（#2执行器LP故障）Aux Input Failed（辅助输入故障）External Trip2（外部跳闸）External Trip3（外部跳闸）Comm Link #1 Trip（#1通信线路跳闸）Comm Link #2 Trip（#2通信线路跳闸）Utility Tie Breaker Opened（电网断路器断开）Generator Breaker Opened（发电机断路器断开）External Trip Lnput（外部跳闸输入）Manual(controlled) Shutdown（手动（控制）停机）External Trip4（外部跳闸4）External Trip5（外部跳闸5）Extr/Adm Input Failed （抽/补汽输入故障）。