505操作步骤
505系统的的操作
505系统的的操作一．开机操作：1．机组应满足所有的启动条件2．将1个速关阀打开后，方可到“505控制系统”进行开机操作。
3．按“Clear”键(清屏)和“Reset”键（复位），进入“Push Run/program”状态下，按“Run”键（运行）开始冲转，转速自动升至600r/min。
4．暖机结束后开始升速。
如果画面中只有一运行转速时，按方向键中的向下键，就可以看到二运行转速（“@speed”为实际转速，“setpt”为设定转速）。
5．如果再其他界面里，按数字键“7”进入转速画面。
6．在转速画面中进行升速：首先按“ENTER”键（确认）进入“new speed(设定新转速)：”界面，提示输入新的转速；再用数字键输入新的转速后，再次按“ENTER”键，确认两运行转速都在上升。
7．如果再输入转速时设定错误，可以按“Clear”键消除，然后重复上面操作重新设定新的转速。
二．停机操作：在降速停机前先将机组负荷降至最低进入505操作盘的转速画面中，按下“Stop”键，再按确认键“1/yes”，确认汽轮机转速下降，调节气门开始关闭。
等到505设定转速为零，发出汽机跳闸信号。
三．注意：设定转速不能为临界转速范围内区域内（1500—2440）的任一速值。
注意：505显示屏出现以下英文…….ALARM……为报警信息…….TRIRS………为跳闸信息…….FUNCTION KEYS……为功能键…….OPERATIRNG PARAMETERS……为运行参数……..SPEED SETPOINT VALUES…..为转速给定……..SPEED CONTROL…….为转速控制……..TURBINE START………为汽轮机启动。
汽机505调速器开停机操作步骤
505调速器开机操作步骤准备工作1、启动油泵，高压油泵油压0.65~0.95MPa润滑油压0.08~0.35 MPa脉冲油压0.29~0.63 MPa油温25℃~40℃最佳运行温度38℃~39℃2、盘车装置已投入；3、汽水油管路畅通，电气接线正常；4、汽温表、转速表、压力表各种仪表工作正常；5、对汽机全面检查，完成汽机的准备工作；6、扣上危急遮断器；7、旋开1830，使速关油压为0.8MPa；8、旋开1839，使启动油压为0.8MPa；9、观察速关阀行程是否全开，全开后，用505调速器冲转；10、接通505调速器、CPC电流压力变换器和汽轮机监视保护装置，505自检完毕；11、按“RESET”复位键；12、按“RUN”运行键；13、按“7 speed”转速键；14、热态启动，汽机会自动升速在500rpm，暖机30分钟；15、自动升速1200rpm，中速暖机80分钟，投入抽汽器；16、自动升速2600rpm，然后自动升速至3000rpm；17、（14、15、16项为热态启动）大修或新装机子应用手动启动，但目标转速不能在临界转速1650~2600区域内，调整器控制转速下限250rpm，上限3180rpm；18、手动升速：①按ENTER键；②输入目标转速：××××rpm；③按ENTER键确认；注意：最后必须输入目标转速是3000rpm；19、超速实验：①做超速实验的准备工作已完成；②在505输入3180rpm；③转速在3180rpm稳定后，同时按F2键和ADJ键的“∧”；④转速达到3361rpm时，同时松开F2键和ADJ键，电超速保护动作，停机；20、做安全阀调校实验：①打开放空阀，达到全开位置；②关闭通往制炼车间的废汽阀；③缓慢关闭放空阀，观察弹簧式安全阀的实际动作压力，一般为0.667MPa动作；21、各疏水阀全关，汽轮机运行正常后，通知配电准备开网带负荷；22、新装或大修后，第一次启动，进行调速系统静态特性试验（开机前做）：①关闭碟阀严密；②调整油动机刻度；③调整脉冲油压0.35MPa，最佳，范围0.29～0.63MPa；④调速油压0.3～0.6MPa；⑤给定开度值，记录相应的行程，脉冲油压，调速油压；23、停机步骤：①解列汽轮机，②检查高压油压、直流油泵工作情况，投入油泵；③打开放空；④关闭通往制炼车间的废汽阀；⑤打开的有疏水阀；⑥手动危急保安器停机<方法一>：在505操作界面按“stop”键，再按“∣”yes键；<方法二>：在仪表监控操作盘按停机按钮；<方法三>：在带关阀控制装置上的红色圆圈也可停机；⑦记录汽轮机的惰走时间，与标准惰走时间16分39秒作比较，判定汽机相关性能；⑧转子静止后，立即投入盘车运油，防止大轴弯曲。
505操作使用说明
505操作使用说明1、简介本文档是针对505操作使用的详细说明，旨在帮助用户快速了解和掌握505操作的各项功能和操作方法。
2、系统要求在使用505操作前，请确保您的计算机系统满足以下要求：- 操作系统：Windows 10或更高版本- 内存：至少4GB- 存储空间：至少100GB- 网络连接：稳定的网络连接3、界面介绍505操作界面分为以下几个主要部分：- 导航栏：包含各个功能模块的快速导航- 左侧菜单栏：包含具体操作功能的菜单选项- 主工作区：用于展示操作界面和处理操作任务的区域- 右侧信息栏：展示当前操作任务的相关信息和处理进度4、登录和注销4.1 登录要登录505操作系统，请按照以下步骤操作：1、打开505操作应用程序。
2、在登录界面输入您的用户名和密码。
3、“登录”按钮。
4.2 注销要注销505操作系统，请按照以下步骤操作：1、在操作界面的导航栏中找到“用户设置”。
2、“注销”选项。
5、功能模块505操作系统包含多个功能模块，每个模块都有各自的操作方法和特点。
以下是常用的功能模块及其操作方法：5.1 模块1- 功能1：说明功能1的操作方法和注意事项。
- 功能2：说明功能2的操作方法和注意事项。
5.2 模块2- 功能1：说明功能1的操作方法和注意事项。
- 功能2：说明功能2的操作方法和注意事项。
6、附件本文档涉及的附件包括：- 附件1：详细的操作截图- 附件2：进一步的参考资料7、法律名词及注释本文档涉及的法律名词及其注释如下：- 法律名词1：注释1- 法律名词2：注释2。
汽轮机505 操作说明
六、超速实验：
1．超速实验一般在各种静态实验合格的前提下，
初次并网前进行。
2. 进行超速实验时，同时按OSPD键和Adjust Up
（提升）键，转速给定值将升高，当转速给定值升高至
高于调速器上限转速设定值（3180rpm）时，OSPD键中
的投入超速实验LED（发光二极管）将亮起。如果此时
三、通常模式下启动（505面板操作）
通电——505控制器自检（约1分钟）——自动跳到CONTROLLING PARAMETER——如果有报警（F1
PUSH RUN/PROGRAM
键红灯亮），按F1键观察报警条目。报警包括（speed probe failed转速传感器故障、CASCADE INPUT FAILED阀前压力传感器故障、KW INPUT FAILED功率传感器故障、OVER SPEED超速等）
速。
C.进行拉阀试验过程如下：
1. 按505面板上RESET（复位）键，进行系统RESET（复位）指令。
2. 按505面板上EMERGENCY SHUTDOWN（紧急停机）键，将505的紧急停机触点闭合。
键立刻提升降低转速，或按ENTER后，直接输入转速设定值，转速立刻上升或下降（注意：转速设定值不能设定在临界转速避开范围内1300~2400rpm）。转速达到3000 rpm后稳定运行。
505操作说明
505操作说明一、505编程组态操作在使用505 调速器控制汽轮机前必须采用有效的程序对其进行编程组态。
调速器通电和简单自检完毕后就显示备用状态 Controlling Parameter/ Push Run or Program。
操作步骤可以分为两部分：编程方式和运行方式。
编程方式用于对指定用途的505•进行组态以及设定所有的运行参数，运行方式是汽轮机的正常运行操作，用于查看运行参数和进行汽轮机的运行操作。
进入编程方式：按PRGM 键，输入口令1113，然后按ENTER•键，505 的显示器上将出现SHUTDOWN•CONTROLY/N 的提示，按YES 键，505 调速器将触发停机并可进入编程方式（如果按了NO 键，505 将返回到选择方式屏幕且不进入编程方式）。
箭头键（左箭头、右箭头）：允许左右移动编程方式中的各个功能块栏目，以选择所需的功能块。
上箭头键和下箭头键：允许在各个功能块中上下移动以选择有关的功能。
随着编程组态的每一步操作调速器将显示原先的输入值。
如果显示值满足要求，按上箭头键、下箭头键或ENTER 键继续。
输入新的数值后必须按一下ENTER键。
而且按了ENTER 键后调速器自动进入下一步。
按CLEAR 键返回到程序功能块的条目处。
在显示条目时按CLEAR键就完全退出编程方式，这样就保存了所组态的值并触发编程组态检查程序的执行。
505给出了13 个程序功能块。
调速器的编程就是逐步通过各个程序功能块并按应用要求对调速器进行控制特性的组态。
最前面的7 个程序功能块对每种装置都必须组态，剩余的6 个功能块包含了一些可选择的特性，可按实际使用要求选择。
下面将介绍这13 个程序功能块及其它们的基本功能。
要求组态的功能块：1、Turbine Start （汽轮机起动）：组态起动方式暖机额定和顺序自动起动设定值；2、Speed Control （转速控制）：组态MPU•或非接触式转速探头的有关参数和转速控制动态参数设定值；3、Speed Setpoint Values （转速给定值）：组态转速设定值，超速跳闸设定值，远程转速设定值控制和临界转速避开范围；4、Operating Parameters（操作参数）：组态驱动发电机的机组和采用就地/远程功能；5、Driver Configuration （驱动器组态）：组态驱动器的输出，如果不使用驱动器2，驱动器2可用作4~20mA 的读数输出；6、Analog Inputs （模拟输入）：组态模拟输入选项；7、Contact Inputs （触点输入）：组态触点输入选项；可选组态的功能块1、Function Keys （功能键）：组态F3和F4功能键选项。
505启机操作步骤
505手动启机操作步骤
1、现场全开自动主汽门后，按下<RESET>键，505控制器复位：
2、按下<RUN>键，发出运行命令，再按<SPEED>键，进入汽机
转速监控
3、现场用汽机进汽旁路门冲转，升速达到2800转/分，由505控
制器做汽超速试验或继续升速达到3000转/分。
等待机组并网。
4、汽机超速试验：点按<ADJ>键，慢升转速达到3210转/分。
断
续升速，按住<F2>键同时点按<ADJ>键，可达到机械超速3270转/分。
（此过程中放开<F2>键则打闸停机）
5、不做汽机超速试验，现场升2800转/分后，505控制器可接受
电气同期控制，升速3000转/分，直至机组并网
6、并网后，按下<KW>键，进入机组负荷监控，点按<ADJ>键，
可增、减机组功率
7、运行中、按下<STOP>键，立即停机
505自动启机操作步骤
1、按<RESET>主调节门全关，旋转隔板全开。
2、现场全开主汽门，按<RUN>，汽机转速渐升至500转，
（8分钟内，否则会自动升到2500转）按<ADJ>键两次，向下翻大菱形键两次，即可手操升速。
3、可按<ADJ>升，也可直接输入转速升，输入时，按下
<YES>键，再按<ENTER>键，输入目标转速数值，再按<ENTER>即可。
最新505中文操作说明
最新505中文操作说明转速控制系统1、概述505公司生产的505调速器作为转速控制系统。
WOODWARD 本机组采用WOODWARD是以微处理器为基础的汽轮机用数字式调节器，控制精度NEMA D级，响应时间：40ms。
是一种现场可组态且与操作人员控制屏为一体式的汽轮机调速WOODWARD 505器。
综合性的操作人员控制屏包8.4英寸液晶显示屏和键盘。
在操作时每个程序步都会在显示屏中显现，机组运行时，显示屏上可同时看到设定参数的实际值和给定值。
505采用选项屏（菜单）驱动程序软件，使用户能便捷地按机组特性自主在现场进行组态。
505调节器的操作主要有三种模式：配置模式、校准模式和运行方式.配置模式是指在汽轮机停机状态下，针对具体应用对505进行配置，通常一旦调节器完成组态就不再使用配置模式。
校准模式用于强制信号输出，以校准信号和现场设备，此模式下执行机构、模拟输出和继电器输出可以手动控制，为进入此模式调速器必须停机且汽轮机转速为零。
运行模式是指调节器组态后从机组起动到停机整个过程的操作。
此外，还有一种模式是服务方式，它可在505接通电源后的任何时间内联机对程序或设置参数进行调谐，进入服务模式需要相应的用户级别，只有服务用户级别和配置用户级别才能进入服务模式，服务模式内调整的参数可以影响系统的性能，建议在专业人员指导下修改参数，如因私自更改服务模式下参数导致汽轮机性能不稳定，汽轮机厂家概不负责。
505设置不同的用户级别来使用户获得对应的操作权限，这些密码旨在防止未经授权或未经培训的人员访问并作出对汽轮机或相关过程造成损坏的更改，具体如下：监视用户级别仅有查看的访问权限，不要求密码。
操作员用户级别允许对汽轮机进行控制，前面板指令可用，更改设定值及停机操作，用户密码为wg1111服务用户级别，除操作员用户级别权限外，可以调整菜单参数，用户密码为wg1112;配置用户级别，除服务用户级别权限外，还可以更改程序参数，用户密码为wg1113;说明书第2册必要时用户可自行更改原有口令，口令修改方法见WOODWARD505“Change Password”一节说明。
505操作使用说明
505操作使用说明在日常生活和工作中，我们常常会接触到各种各样的设备和工具，而正确地操作和使用它们对于提高效率、保证安全以及获得良好的使用体验都至关重要。
今天，我们就来详细了解一下 505 这个设备的操作使用方法。
一、505 设备概述505 是一款具有多种功能的先进设备，它广泛应用于_____领域，能够为用户提供_____等服务。
其外观设计简洁大方，操作界面直观易懂，整体结构紧凑，便于携带和使用。
二、设备组件及功能在开始操作之前，我们先来认识一下505 设备的各个组件及其功能。
1、显示屏505 设备配备了一块清晰的显示屏，用于显示各种信息，如操作状态、设置参数、运行结果等。
2、按键设备上分布着多个按键，包括电源键、功能键、选择键、确认键等。
每个按键都有其特定的功能，通过按下不同的按键组合，可以实现不同的操作。
3、接口505 设备还具有多个接口，如电源接口、数据传输接口等，用于连接外部设备和进行数据交换。
4、传感器内部配备了高精度的传感器，能够实时监测相关数据，为设备的正常运行和准确操作提供保障。
三、操作前的准备工作在正式操作 505 设备之前，我们需要做好以下准备工作：1、检查设备外观确保设备外观无损坏、划痕、变形等情况，各组件连接紧密，无松动现象。
2、检查电源确认设备电源充足，或者连接好适配的电源适配器。
3、清洁设备使用干净的软布轻轻擦拭设备表面，去除灰尘和污渍，以保证设备的正常散热和良好的工作环境。
4、熟悉操作手册仔细阅读随设备附带的操作手册，了解设备的基本操作方法、注意事项和常见问题的解决方法。
四、开机与关机1、开机按下电源键，设备将开始启动。
在启动过程中，显示屏会显示设备的启动信息和自检状态。
等待片刻，直到设备完全启动并进入待机状态。
2、关机在设备运行结束或需要关闭设备时，长按电源键，设备将弹出关机提示。
确认关机后，设备将自动关闭。
五、基本操作步骤1、功能选择通过按下功能键，在显示屏上选择您需要的功能模块。
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一、自动启机操作505E按组态好的参数自动从零转速开始完成暖机，过临界等过程(要求调门严密性良好情况下)。
l、外部条件已经具备，如高压油泵及一台电控油泵已启并油压正常，电动主汽门关闭, 将自动主汽门开启，按505E “Reset”(或DCS上的“505E复位”，作用是清除各项报警信号)，检查高压调门处于全关状态，旋转隔板油动机处于全开状态。
2、按规程完成启动前的工作,将电动主汽门旁路门开大,按505E(运行)“RUN”键（或DCS上的“外部运行”），则高压调门缓慢开启，从零转速下开始按步骤冲转。
包括500rpm低速暖机(冷态停留15分钟)，在过临界转速(1400~1800rpm)时，自动提高升速率(10r/s)升速过临界，过临界后升速率下降，并冲转至高速暖机2400rpm，(冷态停留15分钟)，高速暖机完成后，自动升速至3000rpm。
3.机组冲转后, 根据机组缸温决定是否进行1200 rpm中速暖机。
操作见第7条人为干预。
4.自动开机时, 注意高压调门应缓慢开大, 如发生快速上升, 机组转速飞升, 应立即果断停机。
5. 开机时, 如发生旋转隔板关闭,应立即果断停机.6. 自动开机过程中, 为防止机组转速快速上升, 机组转速飞升, 可按6(LMTR)键, 翻菱形上下键, 在显示屏中显示SPEED ？？？？rpm/ HPLMT SETPT ？？．？？%, 调整调门限制值,用ADJ键设定高调门开度＜30%(或直接设定为30%)。
根据高压调门开度,随时调节调门限制开度值。
7.热态启动，505E自动判断机组状态（停机2小时内），此时启动无500rpm低速暖机与2400rpm高速暖机,机组直接从0rpm 升至3000rpm。
在自动起机过程中，可按ADJ增减键人为干预，按下ADJ键(中间部位)后, 505E则在当前转速下维持，此时可手动按ADJ键的▲或▼人为操作继续升减转速，也可在(速度)Speed栏下翻菱形上下键至状态栏Start(启动)，按1（Yes）键后将人为冲转切换至自动升速程序，（在过临界时不要人工干预）。
二、手动启机操作：l、外部条件已经具备，如高压油泵及一台EH油泵已启并油压正常，电动主汽门及旁路门关闭, 将自动主汽门开启，按505E “Reset”(复位键)，检查高压调门处于全关状态，旋转隔板油动机处于全开状态。
2、按505E面板上运行键“RUN”，此时高压调门自动全开，而旋转隔板油动机仍处于全开位置，则设定转速自动升至2800rpm后维持，(实际转速因未进蒸汽，转速仍为零)，在此条件下缓慢开启电动主汽门的旁路门进行冲转，在完成冲转暖机与过临界转速升至2800rpm 后，505E自动接受控制，再开大电动主汽门的旁路门时, 高压调门向关的方向关小, 转速不再上升, 表示高压调门已控制转速，检查转速控制情况良好后, 打开电动主汽门，关闭电动主汽门旁路门, 按ADJ键增加转速至全速3000rpm,或直接设定转速为3000rpm,待机组转速维持在3000rpm后，通知电气并网。
三、并网带负荷：在3000rpm下，505E接受并网信号，则505E设定转速会从当前值(如3000转)自动增加约5rpm，而实际转速与电网周波相同，约3000rpm，按“+/-(DYN)”键可看到在并网前的(脱网)Off-Line, 并网后变成(并网)On-Line，505E设定值在并网同时自动增加约5rpm,是为了将机组带上一定初始负荷的防止逆功率。
并网后按ADJ增减设定转速来增减电负荷(3000-3150rpm对应零负荷至满负荷)。
四、供热抽汽的投入：在电负荷带30MW时, 按“．(Ext/ADM)”键可进入抽汽栏，投入抽汽控制热负荷。
按“．(Ext/ADM)”键后，用菱形上下键，可看到(供热禁止)Extr is Disable一栏，此时在电负荷带至20MW时，按1(Yes)键，(供热禁止)Extr is Disable变成(热允许)Extr is Enable时, 表示抽汽已投入，注意旋转隔板应缓慢关小，同时抽汽测点压力开始升高。
抽汽设定值按ADJ键来调整增减，相应的旋转隔板开度会随之变化至适应值。
打开供热抽汽出口门, 缓慢打开供热电动门, 向外供汽。
五、供热抽汽的正常停用：当机组负荷降至30MW，(用ADJ的▼键减电负荷,检查给定转速下降,高调门关小)；先检查减温减压器处于热备用状态,另一台机组运行正常;再将本机热负荷逐渐减到“0”，具体操作:缓慢关闭供热电动门(减热负荷速度3—4T/min)，检查本机505E控制的抽汽压力稳定, 另一台机组热负荷增加(或减温减压器投入), 供热母管压力稳定, 操作505E “．(Ext/ADM)”键, 按菱纽上下键, 调出(供热允许)Extr is Enable,按0(NO),使机组处于纯凝工况运行(使旋转隔板全开)；开启三抽管道疏水门及供热电动门前疏水门（1/2--1圈）。
正常关闭供热出口门。
505E调速机概述505E是一个用32位处理器的控制系统，可用于控制抽汽式、抽补式、补汽式汽轮机。
505E 被设计成用于很多不同的控制运用中，减少了花费和输送时间。
在控制特殊的发电机或者是[wiki]机械[/wiki][wiki]设备[/wiki]中，使用菜单的[wiki]软件[/wiki]，505E能够作为一个单一的系统单元或者是作为一个可控制系统的连接部件。
Operator Control Panel操作控制面板:505E将汽轮机控制和操作面板结合成一体，一个操作控制板包括有二个显示屏，在505E的前面板上有30个键，这个操作控制面板OCP用于505E中，在线调节来操作汽轮机/系统，而且使用英文分屏显示，使操作者在同一个显示屏里能看到你的操作行为和所设置的值。
Turbine Control Parameters 汽机控制参数：505E用二个控制值（HP和LP）来控制二组参数和一个附加参数。
这二组控制参数是特殊的速度（或者是负荷）和抽汽/补汽压力（流量），不管怎样505E都能控制；汽轮机的入口压力或流速，排汽（背压）压力或流速第一级抽气压力，发电机输出功率设备输入或输出等级，单元设备流程和中间过程的压力，或者有关汽机任何参数。
Communications 通讯基于操作面板上使用的二个Modbus 通信口通信，505E可以直接用分散控制系统（Distributed Control Systems）和/或者CRT。
通信口支持RS-232、RS-422、RS-485，使用ASCⅡ或RTU MODBUS通信协议。
可以在505E和DCS系统，通过硬件上的连接实现通信，因为所有的505E PID给定值能通过.模拟输入信号得到控制，接口协议和控制是不会被中断的。
Additional Features 额外的特殊功能505E同样提供以下的特殊功能：First-Out 跳闸指示（总共5个跳闸输入），临界速度躲避（2个速度带），自动定序开机（热开机、冷开机），双动态速度/负荷，零速度检测，用于超速跳机的速度峰值显示，和系统间同步共享。
Using The 505E使用505E505E控制有二种操作模式，是程序模式和运行模式。
程序模式是用来设置选项为汽轮机的运行做初始化。
一但控制被初始化后程序模式就不再用了，除非汽机的选项或操作被改变了。
一但初始化后，汽机从开机到停机，运行模式将被运用，另外除了程序模式和运行模式外还有一个服务模式，用来设备在运行时服务系统操作。
参考卷二的服务模式。
505E INPUTS AND OUTPUTS 505E输入和输出Control Inputs控制输入两速度输入为使用跳线可配置的MPU（magnetic pickup units）或者是近似的探针输入。
六个模拟输入是有效的。
一个是检测抽汽/补汽汽量的。
剩下的五个是可配置的。
第六个模拟输入量独立于循环电路系统，能用于一个自供给电源系统。
十六个contact接点输入量是有效的，四个是用来作为关机、重启、加速、降速。
如果控制是被用作发电机，另外二个相关的变量必须用做发电机断路器和断路器连锁装置。
额外的十个接点输入量能被重新设置。
如果这个单元不是被用于发电机系统，那么另外十二个接点输入量都能被重新设置。
在控制器的前面板上有四个功能键。
F1和F2是分别用于报警和超速试验。
F3和F4能被用于不同的控制功能。
Control Outputs控制输出二个执行机构输出用于HP阀和LP阀的线性化曲线。
六个4-20mA的输出量作为仪表或其他数字显示装置用。
八个Form-C延时输出量，其中六个是可以初始化的，二个用作关机和报警的延时输出。
Control Communications控制通讯二个Modbus 端口,被用作控制器之间的连接，协议可用ASCII或者是RTU，通讯可以是RS-232，RS-422，RS-485。
电脑的端口能被用于程序的初始化存储。
505E功能摘要在第图2-1。
使用这块电路能配合应用于有特殊需要的控制应用中。
CONTROL OVERVIEW控制综述505E数字调速器设计用来控制抽汽式、抽补式、补汽式汽轮机。
这些汽轮机的不同点是使比入口压力要低的低压蒸汽进汽和/或排汽的能力的不同。
抽汽式机组只能使低压（抽汽）蒸汽排抽汽，在抽汽端部/管路上有逆止阀以防蒸汽倒入汽机。
ADMISSION补汽式汽轮机，使多余的蒸汽通过低压入口进入汽机。
抽汽/补汽式汽轮机能使低压蒸汽依靠系统压力抽汽或补汽。
有补汽式功能的汽机在低压蒸汽管有速关阀（stop valve）或trip-and-throttle阀，能在系统甩负荷（trip）时防止蒸汽进入。
这类汽机使用依赖系统需要。
由汽机制造商设计实施功能需要。
505E有两独立的有效控制通道，速度/负荷和辅助控制。
这两控制的输出低信号（LSS）（速度/负荷信号）给ratio/limiter比率器/虚拟阀位控制器。
另外这些通道，速度/负荷控制器能被别的控制器像串级控制器（cascade controller）采用。
在速度控制器给定值被串级控制器的输出值直接改变的地方，串级控制器被串入速度控制器中。
辅助控制器能当作控制通道或限制通道。
所有这三个PID控制都有利用模拟输入信号改变它们给定值位置的选项。
505E 的附加功能包括频率控制，isochronous loadsharing(负荷同步)，临界速度躲避，idle暖机/rated 目标额定功率控制，和自动开机。
有两组通信口，使用Modbus协议，用于监测和控制。
EXTRACTION TURBINES抽汽式汽机通过高压调节阀和低压调节阀的相互作用的控制，505E控制器可设置来操作单一自动抽汽的汽机。
（505E同样能操作调节阀和多级抽汽汽轮机的首级抽器阀）。