镀锌处理对高强螺栓扭矩系数和抗滑移系数的影响

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钢结构热浸锌高强螺栓拧紧工艺

钢结构热浸锌高强螺栓拧紧工艺作者：王宇来源：《中国科技纵横》2014年第01期【摘要】钢结构采用浸锌高强螺栓，提高防腐效果，但如何进行螺栓施工是个关键问题。

通过试验探索，找出合理力矩，保证螺栓预拉力。

【关键词】钢结构热浸锌高强螺栓拧紧1 高强螺栓连接工艺概况钢结构节点采用高强螺栓连接，能避免采用焊接方式连接时因焊接收缩应力造成钢结构的尺寸超标，安装质量好控制，现在的火电厂钢结构安装都采用高强螺栓连接。

在我单位施工的某国外330MW热电工程中，锅炉钢结构采用10.9级热浸锌大六角头高强螺栓。

该工程地理环境特殊，受海洋气候影响比较潮湿，对外露钢结构腐蚀性较大，业主要求将原设计的扭剪型高强螺栓改为热浸锌大六角头高强螺栓。

高强螺栓进行热浸锌后，减少了在潮湿含盐空气中的锈蚀速度，相应延长螺栓的二次防腐周期。

但高强螺栓热浸锌后，因锌膜的影响，会使螺栓直径变大，影响螺纹的配合，扭矩系数增大，相应的螺栓紧固力矩也会变大，对拧紧工艺要求特别严格。

该浸锌螺栓连接方式，国内电厂基本没有采用，只在风力发电塔、输电塔中有广泛的应用，我公司没有施工经验。

由于高强螺栓热浸锌后丝扣面发生了变化，国内暂时没有能够检测其扭矩值的单位或机构，现行钢结构施工验收规范中对热浸锌高强螺栓也未有提及。

2 高强螺栓拧紧工艺探索针对该新课题，项目部成立了QC攻关小组，对此种连接方式进行攻关，寻求最佳的施工工艺。

刚好施工现场有拉力试验机，方便进行现场试验。

QC小组对拧紧工艺进行多次试验，针对不同板厚、不同螺栓的使用都取得了相关试验数据，以此来指导螺栓的施工，取得了良好的效果。

按规范要求高强螺栓连接的钢结构安装前，要进行高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数检验。

我们在做抗滑移系数试验前，使用经检测合格的扭矩测量扳手，按规范要求将螺栓进行初拧、终拧，但试验没有成功，试件的抗滑移系数与规范值偏差较多。

经分析检查连接板摩擦面是没有问题的，而问题的关键在于浸锌螺栓紧固后的预拉力实际没有达到设计值，造成连接板本身并没有被完全压紧，板间摩擦力很小，得到的试验结果远小于规范要求。

高强螺栓热浸镀锌浅析

高强螺栓热浸镀锌浅析-权威资料本文档格式为WORD,若不是word文档,则说明不是原文档。

最新最全的学术论文期刊文献年终总结年终报告工作总结个人总结述职报告实习报告单位总结摘要：对当前高强螺栓热浸镀锌防腐处理的应用情况及普遍存在的问题进行简要分析，提出我国在高强螺栓热浸镀锌技术方面需要进一步提高的地方。

关键词：紧固件高强螺栓热浸镀锌氢脆初拧终拧Key words：FasteningHigh strength boltHot dip galvanizingHydrogen embrittlementThe first twistThe final twistAbstract：The high strength bolt hot dip galvanizing antiseptic treatment application and the universal existence question brief analysis，Put forward our country in high strength bolt hot dip galvanizing technology needs to be further improved.TU18 A近年来，随着钢结构在工业、民用建筑工程中越来越广泛的应用，高强螺栓（全称高强度螺栓连接副）作为钢结构构件的一种重要连接形式，被越来越多的设计所采用。

由于高强螺栓在很多工程中是主要受力构件的连接方式。

因此，在室外及强腐蚀环境中，高强螺栓防腐性能的优劣对结构的安全及维护起着至关重要的作用。

1 高强螺栓热浸镀锌的特点及应用在各种保护钢基体的涂镀方法中，热浸锌是非常优良的一种。

它是在锌呈液体的状态下，经过了相当复杂的物理、化学作用之后，在钢铁上不仅镀上较厚的纯锌层，而且还生成一种锌—铁合金层。

这种镀法，不仅具备了电镀锌的耐腐蚀特点，而且由于具有锌铁合金层，还具有电镀锌所无法相比拟的强耐蚀性，继而可减少维修次数及费用。

被连接件表面处理对螺栓扭矩系数的影响分析

被连接件表面处理对螺栓扭矩系数的影响分析摘要：目前汽车螺栓在设定扭矩时，都是针对螺栓本体进行设定，没有考虑被连接件表面处理对扭矩系数的影响。

文章基于螺栓扭矩系数的计算公式从理论上对被连接件表面状况对扭矩系数影响进行了分析，通过螺栓拧紧实验研究了不同被连接件表面处理对支撑面的摩擦系数的影响，研究表明被连接件表面处理对螺栓扭矩系数影响很大，在计算扭矩时也应该考虑螺栓使用场合，适当调整支撑面的摩擦系数。

关键词：被连接件；表面处理；扭矩系数紧固件数量占汽车基础零件总数的40%，在装配线上紧固件占整个工作量的70%，紧固件的装配可靠性对于汽车质量是至关重要的。

目前汽车螺栓进行紧固大多采用扭矩法，这种方法操作简单，对设备要求低，但是扭矩系数的散差对预紧力的大小影响极大，因此对于扭矩系数散差的控制要求极高。

现在很多汽车公司都采用控制螺栓摩擦系数的方法，来控制扭矩系数，但是没有考虑被连接件摩擦系数对扭矩系数的影响，这对扭矩的设定是极为不利的，本文从理论和实验分析了被连接件表面处理对扭矩系数的影响，提出根据使用场合适当调整支承面摩擦系数，为扭矩系数的精确计算提供可靠依据。

1 被连接件表面处理对扭矩系数影响根据国家标准GB/T 16823.2-1997《螺纹紧固件紧固通则》中扭矩系数的计算公式，扭矩系数是由摩擦系数和螺纹常数共同决定的参数，对于特定的螺纹联接副而言，螺栓的螺纹常数是固定的，当摩擦系数确定之后，扭矩系数也就唯一确定了。

从公式中可以看出螺栓的摩擦系数分为螺纹摩擦系数和支撑面的摩擦系数，扭矩系数受这两个摩擦系数共同影响。

对于拧螺母这种装配方式，螺纹摩擦系数由螺纹常数和螺栓以及螺母表面处理决定，支撑面的摩擦系数由螺纹常数和螺母以及被连接件的表面处理决定。

对于拧螺栓这种装配方式，螺纹摩擦系数由螺纹常数和螺栓以及螺母表面处理决定，支撑面的摩擦系数由螺纹常数和螺栓以及被连接件的表面处理决定。

因此，被连接件的表面处理会影响支撑面的摩擦系数，最终会影响螺栓的扭矩系数。

表面处理对螺栓拧紧特性的影响分析

文章编号：２０９５— ３８５２（２０１３）０４— ０５１１ —０４
文献标志码：Ａ
表面处理对螺栓拧紧特性的影响分析
覃雄臻，涂德先，吴慧，韦耀华
（１．上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心，广西柳州５４５００７；２．武汉理工大学机电工程学院，湖北武汉４３０月
武汉理工大学学报（信息与管理工程版）
ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＷＵＴ（ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ＆ＭＡＮＡＧＥＭＥＮＴＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ）
Ｖ０１．３５Ｎｏ．４Ａｕｇ．２０１３
得出了镀锌层厚度以及不同铬酸盐处理对摩擦系
其摩擦力的计算式表达为式（１）所示的统一计算公式：
＝
ｆＦ＝Ｇ
（１）
式中为摩擦系数；Ｆ为接触面的正压力；／＝，为当量摩擦系数。槽面摩擦Ｆ＝Ｇ／ｓｉｎ，＝／ｓｆｉｎ。三角形螺纹旋转副可以把螺母在螺杆上的运动近似地看作楔形滑块在斜槽面的运动，即槽面摩擦加斜面摩擦的组合形式，此时槽面夹角等于９０。一１３（如图２所示）。则当量摩擦系数为＝ｆ／ｓｉｎ（９０。一卢）＝ｆ／１３０８，当量摩擦角为＝ａｒｃｔａｎ。
关键词：表面处理；摩擦系数；扭矩系数；许用强度

镀锌高强螺栓的工程应用

在高强螺栓的连接中，由于拧紧扭矩Ｔ（Ｎ·ｍ）的作用，使螺栓连接件与被连接件之间产生预紧力Ｐ（ｋＮ），若螺栓公称直径为ｄ（ｍｍ），则扭矩系数Ｋ为：
Ｋ＝ＰＴｄＫ值反映螺栓连接副的施拧扭矩和预紧力的关系。若设计的Ｋ值比实际小，将达不到预期的预紧效果；若设计的Ｋ值比实际大，螺栓将可能被拉坏。国标ＧＢ５０２０５－２００１中对高强螺栓连接副施工预紧力的规定详见表１。
应付钊：镀锌高强螺栓的工程应用
镀锌高强螺栓的工程应用
应付钊
（中石化上海工程公司，上海２００１２０）
摘要：大气防腐中钢结构热浸镀锌是一种非常有效的防腐方法。针对工程应用中发现的问题，对高强螺栓镀锌处理的原理、螺栓的现场检测方法和存在的问题等进行分析、探讨。并参考ＡＳＴＭ标准中对应的条款，指出镀锌高强螺栓应用中需注意的问题，可供设计人员参考。关键词：高强螺栓；防腐；热浸镀锌
９３～１１３
１００～１２０
１４２～１７７
１２５～１５０
１７２～２１５
１４０～１７０
２０６～２５０
１８５～２２５
２６５～３２４
２３０～２７５
３２５～３９０
注：每组８套连接副扭矩系数的平均值应为０１１０～０１５０，标准偏差小于或等于００１０。
ＤＥＳＩＧＮＩＮＧＡＮＤＡＳＳＥＭＢＬＩＮＧＯＦＧＡＬＶＡＮＩＺＥＤＨＩＧＨＳＴＲＥＮＧＴＨＢＯＬＴ

高强螺栓扭矩系数质量控制论文

高强螺栓扭矩系数质量控制论文1螺栓连接副摩擦面的摩擦系数变化对扭矩系数的影响螺栓连接副摩擦面的摩擦系数发生变化主要是由于气候发生变化和螺栓连接副表面状况发生改变造成的，进而影响高强螺栓扭矩系数。

1．1气候条件变化对高强螺栓扭矩系数的影响高强螺栓的施拧属于户外高空作业，在施拧过程中不过避免的会遇到季节的更替和各种天气变化。

这些变化主要造成高栓施拧环境中的温度和湿度的变化。

所以讨论温度和湿度变化对高强螺栓扭矩系数的影响非常必要。

对此，我们选用同一批螺栓做了温度变化对高强螺栓扭矩系数影响的试验。

试验结果见下表2。

由表2可知，扭矩系数K值随着温度的降低而逐渐增大。

1．2螺栓连接副表面状况改变对扭矩系数的影响螺栓连接副表面状况发生改变主要有表面油干、表面锈蚀和沾染灰尘等情况，这些都将影响其摩擦系数，进行造成其扭矩系数的变化。

对此，我们选用同一批螺栓对这三种情况分别做了试验。

其试验结果如下表3。

由表3可知，与表面正常高强螺栓相比，表面状况发生变化的螺栓扭矩系数K值都变大，并且其离散性也变大。

2高强螺栓施拧质量控制高强螺栓的施拧采用扭矩法施工。

为了保证其预拉力在设计范围内，必须要知道其扭矩系数，由T=PKd得到终拧扭矩，然后将电动扳手调到合适的档位进行施拧。

所以高强螺栓的施拧质量控制主要就是控制其扭矩系数的稳定性，并且根据扭矩系数的变化及时调整其终拧扭矩。

从以上论述可知，影响高强螺栓扭矩系数的因素很多。

结合其在各种因素下的变化规律，我们就可以有针对性的对其施拧质量进行控制。

2．1高强螺栓的验收在高强螺栓使用之前，必须根据GB、T1228～1231－2006的要求对其进行连接副扭矩系数、螺栓楔负载、螺母保载、螺母垫圈硬度等试验。

合格后才能发放使用。

其中扭矩系数应符合合同要求，控制在0。

12～0。

14范围内。

2．2高强螺栓的储存管理高强螺栓从运输到安装这一段时间内，应该妥善保管，采取有效措施避免螺纹损伤和螺栓表面状况改变等情况出现。

锌铝涂层涂覆工艺对螺栓摩擦特性影响的分析

锌铝涂层涂覆工艺对螺栓摩擦特性影响的分析作者：高杰文来源：《中国科技博览》2015年第18期[摘要]本文主要具有专利属性的德国DELTA-MKS公司研制的DELTA经典无铬处理液作为研究对象，通过涂覆高强度螺栓进行了多组对比实验，并综合比较分析，得出了涂覆工艺影响总摩擦系数的相关规律。

为在涂覆工艺方面控制螺栓总摩擦系数作出了有益的探索。

[关键词]锌铝涂层，涂覆工艺，螺栓，总摩擦系数中图分类号：TG174.44 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）18-0325-03[Abstract]This paper presents the influence treads of the total friction coefficient during the coating processes， based on patented chrome-free coating solutions， which are developed by Delta-MKS company， with coated with high strength bolts，through multiple sets of comparative experiments and a comprehensive comparative analysis. It will be helpful to better control bolts friction coefficient in surface treatment process.引言：近年来，锌铝涂层因其优异的综合性能在汽车、电力、化工、海洋、铁路、桥梁、隧道、造船、国防军事等领域广为应用。

一般认为，表面处理种类，以及表面润滑状态是影响螺栓摩擦系数的最主要原因之一。

曹增强，林永福等人利用正交方法进行了理论上的论证[1]。

陈晓峰等人以达克罗螺栓和镀锌螺栓为例，对比分析了影响二者的摩擦系数和扭矩系数的稳定性的因素[2]。

螺纹紧固件扭矩系数影响因素分析

螺纹紧固件扭矩系数影响因素分析摘要：螺纹紧固件广泛应用于机械和建筑等行业，并对机械行业和建筑行业的发展起着重要作用。

文章主要研究螺纹紧固件扭矩系数的影响因素，并加以简单的分析。

标签：扭矩;摩擦系数;扭矩系数;转角螺纹紧固件广泛应用于机械和建筑等行业，螺纹紧固件安装有三种安装方法，扭矩法，扭矩转角法以及扭矩斜率法。

其中扭矩控制法因操作方便，安装工具便宜，且容易监测和控制而被广泛使用。

但不同批次的螺栓螺母安装，扭矩系数差别较大，而同批次的螺栓螺母扭矩系数也会出现波动。

因此，稳定的扭矩系数，并施加稳定的紧固力矩才能得到稳定的预紧力。

文章主要讨论影响扭矩系数所涉及到的因素，并进行简要分析。

首先力矩法安装的计算公式：T=K*F*D扭矩系数K是力矩T和预紧力F的一个综合系数，扭矩系数K决定了在拧紧过程中，扭矩转化为轴向力的一个比例。

如果扭矩T不变，K越大，转化为夹紧力F的比例就会越小，反之，K越小，扭矩转化为夹紧力F的比例就会越大。

扭矩系数计算公式K=（+μSd2secα’+μwDW）P-螺距;μS-螺纹摩擦系数;μw-支撑面摩擦系数;d-螺纹公称直径;d2-螺纹中径;DW-支撑面等效直径;α’-螺纹牙侧角。

从公式中可以看出，扭矩系数K由一些螺纹常数和摩擦系数来决定的，对于具体的螺纹连接副来说，螺纹摩擦系数和端面摩擦系数是需要通过试验测量得到的。

而影响摩擦系数的因素有很多，下面我们就来一一进行分析。

影响扭矩系数的因素：1 被连接件材料、硬度和刚度的影响螺纹连接件和被夹紧件之间一般都是金属接触，但不同金属接触产生的摩擦系数不同。

在表面光洁度相同的情况下，相同金属或互溶性大的金属摩擦副容易发生粘着现象，使摩擦系数增大;不同金属或互溶性小的金属摩擦系数较低。

材料的硬度和刚度，硬度和刚度高的材料之间，摩擦系数偏小，且不易发生粘着现象;反之硬度和刚度低的材料，摩擦系数偏大，容易发生粘着现象。

2 螺纹加工精度、牙侧粗糙度、支撑面的大小和粗糙度螺纹的加工精度、牙侧粗糙度和支撑面的粗糙度影响到螺纹及支撑面的摩擦系数，加工精度越高，表面越光洁，摩擦系数越小;和垫圈配合使用的则看垫圈的表面状态。

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２。扭矩系数测试原理如下：）螺栓在一定扭矩下产生应变，该应变与螺栓１的预拉力之间满足线性关系；）将压力传感器与待测螺栓装配在一起，通过２施加已知的扭矩测试出应变，根据１）中应变－预拉力的线性关系，计算出螺栓所受的预拉力；）根据式（计算出扭矩系数，并计算扭矩系３１）数的算术平均值与标准差。
科研开发
镀锌处理对高强螺栓扭矩系数和抗滑移系数的影响
彭奕亮１魏霞冰１李洪波１杨俊芬２
（）西安７１．河南省电力勘测设计院，郑州４５０００７；２．西安建筑科技大学土木工程学院，１００５５摘要：高强螺栓设计中，扭矩系数和抗滑移系数是２个重要的参数，相关规范中对其取值及使用都有明确规定。输变电工程中的钢结构，因其所处环境的要求，都会采用各种防腐处理方式对结构进行保护。高强螺栓经防腐处其扭矩系数会发生改变；钢板经防腐处理后，其抗滑移系数也会发生改变。为考察扭矩系数和抗滑移系数的理后，对不同厂家、不同规格、不同防腐处理的高强螺栓及钢板分别进行扭矩系数和抗滑移系数的测试工作。结果改变，表明：高强螺栓经镀锌处理后，扭矩系数平均值和标准差均有一定程度的增加；抗滑移系数的大小则与钢板的防腐富锌涂料处理钢板的抗滑移系数比热浸镀锌处理钢板的抗滑移系数大。处理方式关系密切，关键词：镀锌；富锌涂料；高强螺栓；扭矩系数；抗滑移系数
１１１２ＰｅｎＹｉｌｉａｎｅｉＸｉａｂｉｎｉＨｏｎｂｏａｎＪｕｎｆｅｎＹｇｇＷｇＬｇｇ
（，；１．ＨｅｎａｎＥｌｅｃｔｒｉｃＰｏｗｅｒＳｕｒｖｅａｎｄＤｅｓｉｎＩｎｓｔｉｔｕｔｅＺｈｅｎｚｈｏｕ４５０００７，Ｃｈｉｎａｙｇｇ， ’ ， ’ ）２．ＳｃｈｏｏｌｏｆＣｉｖｉｌＥｎｉｎｅｅｒｉｎＸｉａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｏｆＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ＆ＴｅｃｈｎｏｌｏＸｉａｎ７１００５５，Ｃｈｉｎａｇｇｙｇｙ
输变电工程钢结构常用的防腐方式有：母目前，材采用热浸镀锌或富锌涂料等防腐方式；螺栓采用热浸镀锌或机械镀锌等防腐方式。螺栓的扭矩系数
［１］
方案和方法１试验材料、１．１试验材料１．１．１测试扭矩系数所使用的材料为了使研究结果具有代表性，在螺栓的选择与购买上，考虑了厂家、镀锌处理方式、强度等级和规格等因素，作以下选择。）厂家一、厂家二、厂家三、厂家四。１４个厂家：）螺栓种类：黑件螺栓、热浸镀锌螺栓、机械镀２锌螺栓３种。）螺栓级别：３８．８Ｓ和１０．９Ｓ２个级别。）螺栓规格：４Ｍ２０、Ｍ２２、Ｍ２４和Ｍ２７４个规
ＴＨＥＩＮＦＬＵＥＮＣＥＯＦＧＡＬＶＡＮＩＺＡＴＩＯＮＯＮＴＨＥＴＯＲＵＥＣＯＥＦＦＩＣＩＥＮＴＱＡＮＤＳＬＩＰＣＯＥＦＦＩＣＩＥＮＴＯＦＨＩＧＨＳＴＲＥＮＧＴＨＢＯＬＴ
ＡＢＳＴＲＡＣＴ：Ｔｏｒｕｅｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔａｎｄｓｌｉｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔａｒｅｔｗｏｉｍｏｒｔａｎｔａｒａｍｅｔｅｒｓｉｎｔｈｅｄｅｓｉｎｉｎｏｆｈｉｈｓｔｒｅｎｔｈｑｐｐｐｇｇｇｇ，ｎｄｔｈｅｉｒｖａｌｕｅａｎｄｕｓａｅａｒｅｂｏｔｈｓｔａｔｅｄｅｘｌｉｃｉｔｌｉｎｒｅｌａｔｅｄｓｅｃｉｆｉｃａｔｉｏｎｓ．Ｂｕｔｆｏｒｔｈｅｓｔｅｅｌｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓｕｓｅｄｂｏｌｔｓａｇｐｙｐ，ｍｉｎｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎｅｎｉｎｅｅｒｉｎａｎｋｉｎｄｓｏｆａｎｔｉｃｏｒｒｏｓｉｏｎｔｒｅａｔｍｅｎｔａｒｅａｄｏｔｅｄｔｏｔｈｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓｏｗｅｒｒｏｔｅｃｔｇｇｙｐｐｐ，ｏｆｔｈｅｂａｄｗｏｒｋｉｎｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ．Ａｆｔｅｒａｎｔｉｃｏｒｒｏｓｉｏｎｔｒｅａｔｍｅｎｔｔｈｅｔｏｒｕｅｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｏｆｈｉｈｓｔｒｅｎｔｈｂｏｌｔｓｂｅｃａｕｓｅｇｑｇｇｍａｃｈａｎｅａｎｄｔｈｅｓｌｉｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｏｆｓｔｅｅｌｌａｔｅｓｍａｃｈａｎｅｔｏｏ．Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｒｅｓｅａｒｃｈｔｈｅｃｈａｎｅｏｆｔｏｒｕｅｙｇｐｐｙｇｇｑ，，，ｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔａｎｄｓｌｉｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｈｉｈｓｔｒｅｎｔｈｂｏｌｔｓａｎｄｓｔｅｅｌｌａｔｅｓｗｉｔｈｄｉｆｆｅｒｅｎｔａｎｔｉｃｏｒｒｏｓｉｏｎｔｒｅａｔｍｅｎｔｄｉｆｆｅｒｅｎｔｐｇｇｐ，ｓｉｚｅａｎｄｒｏｄｕｃｅｄｂｄｉｆｆｅｒｅｎｔｍａｎｕｆａｃｔｕｒｅｒｗｅｒｅｕｓｅｄｔｏｃｏｎｄｕｃｔｔｈｅｔｅｓｔｓｗｏｒｋ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｉｎｄｉｃａｔｅｔｈａｔｔｈｅｙｐ，ａａｖｅｒａｅｖａｌｕｅａｎｄｓｔａｎｄａｒｄｄｅｖｉａｔｉｏｎｏｆｔｏｒｕｅｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｍａｉｎｃｒｅａｓｅｉｎｓｏｍｅｄｅｒｅｅｎｄｔｈｅｖａｌｕｅｏｆｓｌｉｇｑｙｇｐｌａｔｅｓ．ｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｍａｄｅｅｎｄｏｎｔｈｅａｎｔｉｃｏｒｒｏｓｉｏｎｔｒｅａｔｍｅｎｔｍｏｄｅｏｆｓｔｅｅｌｐｙｐ：；；；；ａｌｖａｎｉｚａｔｉｏｎｚＫＥＹＷＯＲＤＳｇｉｎｃｒｉｃｈｃｏａｔｉｎｉｈｓｔｒｅｎｔｈｂｏｌｔｔｏｒｕｅｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｓｌｉｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔ－ｇｈｇｇｑｐ
第一作者：彭奕亮，男，高级工程师。１９７４年出生，：＿Ｅｍａｉｌｌｏｋ＠１２６．ｃｏｍｐｙ收稿日期：２０１２－０２－２５
为宏观上直接反映螺栓拧紧
过程中扭矩与轴力之间关系的系数。经过各种镀锌处理后，高强螺栓的扭矩系数平均值和标准差范围，高强螺栓与钢板连接构件的抗滑移系数等，与未镀锌处理螺栓（俗称黑件）都有一定差异，但由于缺乏镀锌处理高强螺栓的应用存在安全隐详细的研究，患。本文主要研究高强螺栓经热浸镀锌和机械镀锌处理后扭矩系数的变化，以及不同镀锌处理螺栓连接热浸镀锌钢板或刷涂富锌涂料钢板所组成构件的抗滑移系数变化，并对测试结果予以分析。１０
钢结构２０１２年第８期第２７卷总第１６２期
彭奕亮，等：镀锌处理对高强螺栓扭矩系数和抗滑移系数的影响
格。１．１．２测试抗滑移系数所使用的材料）钢板：材质均为Ｑ经过热浸镀锌和富１３４５Ｂ，－锌涂料防腐处理。热浸镀锌的钢板表面仅作除锈处理；富锌涂料处理的钢板表面除经酸洗除锈处理外，另进行了抛丸处理。）高强螺栓：包括黑件螺栓、热浸镀锌螺栓和２，级别分别机械镀锌螺栓三种规格均为Ｍ２２×１００，为８．８Ｓ和１０．９Ｓ。８．８Ｓ螺栓生产厂家为厂家一，１０．９Ｓ螺栓生产厂家为厂家四。试验原材料的相关信息见表１。
１．２．２构件抗滑移系数的试验方案和方法主要构件抗滑移系数测试的试验方案见图３，研究钢板在不同螺栓防腐蚀条件和不同级别等条件下，构件抗滑移系数的差异性。