桥梁墩台身施工方案样本
桥梁施工工程方案模板(三篇)
桥梁施工工程方案模板本合同段特大桥桩基采用冲击钻机成孔，导管法灌注砼成桩的施工方法。
大桥及中桥桩基采用挖孔成孔的施工方法。
一般墩台身施工方法桥台和10m以下墩身一次性浇注成型，10m以上墩身采用翻模法施工。
具体施工方案如下：①10m以下墩身施工A现场架立和绑扎墩身钢筋，钢筋的加工、制作均按图纸及规范要求进行，保证间距、位置正确及保护层厚度符合要求。
B墩柱模板采用厂制钢模板，模板支立后检查模板的平面位置及竖直度是否符合设计要求，为保证模板稳固，防止变位，模板要用缆风绳、斜支撑等进行固定。
墩柱模板安装见示意图。
C砼由拌和站供应，吊机配合吊斗(泵送)进行浇筑。
浇筑时，在墩台顶安设活动窜筒，以防止落差过大而造成砼离析。
砼振捣采用插入式振捣器，按要求控制振捣时间及方法，确保砼振捣质量。
砼灌注见示意图。
D砼养护采用表面包裹塑料布的方式或覆盖土工织物洒水进行养生。
②10m以上墩身施工10m以上墩身采用翻模法施工。
A模型墩身采用特制定型钢模，翻模法施工。
模型表面光滑平整，接缝平顺、紧密，每节模板高4cm，并在横系梁位置预留缺口，以便预埋横系梁钢筋。
钢模面板采用5mm钢板，8#槽钢作骨架，80x8mm钢板作加劲肋，由专业厂家按设计要求制作。
分节段拼装连接成型。
模型采用内支撑及拉杆加固。
砼用采用泵送砼入模。
模型结构示意如图：B起吊设备配置25m以上高桥墩施工时，采用提升架起吊钢筋等料具，泵送砼入模；高度在25m以下墩柱施工时采用吊车起吊钢筋，泵送砼入模。
提升架结构见《墩身施工提升架示意图》。
Y型墩及双薄壁墩采用翻模施工,空心墩采用滑模施工。
施工方法同上。
墩身砼施工采泵送、提升架或吊车提升砼。
盖梁施工：盖梁模型以墩顶抱箍或预埋钢棒作为下部支撑体系，以简化操作程序，提高模型的利用率。
圆柱墩盖梁采用抱箍法施工，其余墩柱盖梁采用预埋钢棒法施工。
盖梁具体施工步骤如下：①托架施工：在抱箍或钢棒上铺45b工字钢形成盖梁下部支撑体系，再铺设方木。
桥梁墩台身施工方案
桥梁墩台身施工方案
随着交通运输的不断发展，桥梁在现代社会中扮演着至关重要的角色。
而桥梁
的墩台身施工是桥梁建设中至关重要的一环。
下面将介绍桥梁墩台身施工的方案。
一、前期准备
在开始桥梁墩台身施工之前，需要进行充分的前期准备工作。
首先是实地勘察，了解施工地点的地理、地质等情况，确保施工安全。
其次是准备相关工程材料和设备，包括钢筋、混凝土、模板和工程机械等。
二、施工工艺
1. 基础施工
首先进行桥墩基础的施工。
在地基处理好之后，进行基础模板的安装，然后浇
筑混凝土，确保基础坚固。
2. 桥墩身施工
在基础完工之后，进行桥墩身的施工。
首先是设置立柱模板，并进行钢筋绑扎，确保桥墩的结构稳定。
然后浇筑混凝土，待混凝土凝固后，拆除模板。
3. 桥台施工
桥台是连接桥梁与路面的部分，需要进行精细的施工。
首先进行桥台模板的安装，并进行钢筋的绑扎。
然后浇筑混凝土，待混凝土凝固后，拆除模板。
三、施工注意事项
1.施工过程中需严格按照设计要求进行施工，确保桥梁结构的安全性和
稳定性。
2.施工过程中要特别注意施工现场的安全，严格执行施工安全规程，确
保施工人员的安全。
3.施工过程中需要定期检查施工质量，及时发现问题并进行处理，确保
施工质量符合标准要求。
通过以上方案，我们能够顺利进行桥梁墩台身的施工工作，为交通运输事业的
发展贡献力量。
桥梁工程墩台施工(3篇)
第1篇一、施工准备1. 施工图纸：根据设计图纸，明确墩台的位置、尺寸、形状、材料等要求。
2. 施工材料：准备施工所需的材料，如钢筋、混凝土、模板、脚手架等。
3. 施工设备：准备施工所需的设备，如搅拌机、混凝土泵、钢筋加工机等。
4. 施工人员：组织施工队伍，明确各工种人员的职责。
二、施工流程1. 测量放线：按照设计图纸，在施工现场进行测量放线，确定墩台的位置、尺寸、形状等。
2. 钢筋加工及绑扎：根据设计图纸和配料单，加工钢筋，并进行绑扎，确保钢筋位置准确、间距合理。
3. 模板加工及安装：根据墩台形状和尺寸，加工模板，并进行安装，确保模板接缝严密，无漏浆现象。
4. 混凝土浇筑：根据墩台尺寸和混凝土用量，合理选用运输和浇筑方法，确保混凝土均匀、密实。
5. 混凝土成型养生：浇筑完成后，用塑料布覆盖混凝土表面，保持湿润，进行养护。
6. 模板及脚手架拆除：在混凝土达到一定强度后，拆除模板和脚手架。
7. 施工缝处理：对于分段浇筑的墩台，处理施工缝，确保施工缝的密实性。
8. 质量检查：对墩台施工过程进行质量检查，确保墩台符合设计要求。
三、施工要点1. 测量放线：确保墩台位置准确，误差在允许范围内。
2. 钢筋加工及绑扎：确保钢筋位置、间距、保护层厚度等符合设计要求。
3. 模板安装：确保模板接缝严密，无漏浆现象，模板稳定性好。
4. 混凝土浇筑：确保混凝土均匀、密实，无蜂窝、麻面等缺陷。
5. 混凝土成型养生：保证混凝土强度和耐久性。
6. 施工缝处理：确保施工缝的密实性，防止裂缝产生。
7. 质量检查：严格按照施工规范和设计要求进行质量检查。
总之，桥梁工程墩台施工是一项复杂的工程，需要严格遵循施工规范和设计要求，确保施工质量，为桥梁的安全和寿命提供保障。
第2篇一、墩台施工前的准备工作1. 施工方案：根据设计图纸，编制合理的墩台施工方案，明确施工工艺、材料、设备、人员等。
2. 施工场地：对施工场地进行平整、排水，确保施工环境满足要求。
桥梁墩台身墩台帽垫石施工方案
桥梁墩台身墩台帽垫石施工方案桥梁是交通运输系统中重要的组成部分，而桥梁墩台则是桥梁支撑结构的重要组成部分。
墩台身、墩台帽以及垫石是桥梁墩台的关键构造部分，对桥梁的稳定性和承载能力具有重要影响。
本文将详细介绍桥梁墩台身、墩台帽以及垫石的施工方案。
1.桥梁墩台身施工方案：1.1墩砌体选择：墩砌体常采用砼结构或钢筋混凝土结构。
具体选择应根据桥梁的设计要求、地质条件和施工条件进行确定。
1.2砌筑方法：墩砌体的砌筑通常采用分层、分段施工的方式进行。
先进行墩高部分的砌筑，然后逐渐向低部进行。
在砌筑过程中，应注意控制墩砌体的竖直度和平整度，以确保其稳定性。
1.3砌筑材料：墩砌体的砌筑材料应符合国家相关标准。
砌筑混凝土时，应采用优质水泥、细集料和高品质的砂浆。
1.4砌筑过程中的注意事项：砌筑过程中，应注意控制墩砌体的温度和湿度。
避免过早脱模或过早加载，以确保砌筑体的强度和稳定性。
2.桥梁墩台帽施工方案：墩台帽是桥梁墩台的上部块状构造，其施工需要注意以下几个方面：2.1构件选择：墩台帽常采用预制构件或现浇混凝土构件。
具体选择应根据桥梁的设计要求和施工条件进行确定。
2.2构件安装：如果采用预制构件，首先需要对构件进行质量检查，然后按照设计要求将其安装到墩台身上。
如果采用现浇混凝土构件，需要进行模板的搭设和钢筋的布置，然后进行混凝土浇筑。
2.3施工工艺：墩台帽的施工需要注意保持施工面的平整度和垂直度。
在施工过程中，应注意控制混凝土浇筑的速度和浇筑顺序，以确保构件的强度和稳定性。
3.垫石施工方案：垫石是桥梁墩台的重要支撑部分，其施工需要注意以下几个方面：3.1材料选择：垫石常采用优质的天然石材或人工石材。
具体选择应根据桥梁的设计要求和地质条件进行确定。
3.2施工方法：垫石的施工通常包括挖掘基坑、清理基坑、铺设垫石、调整垫石高度等步骤。
在铺设垫石过程中，需要注意保持垫石之间的水平度和稳定性，以确保桥梁的承载能力。
3.3施工过程中的注意事项：垫石施工过程中，需要注意控制基坑的尺寸和坡度，以确保垫石的安装和调整顺利进行。
桥梁墩台及立柱专项施工方案样本
桥梁立柱施工专项安全技术方案第一某些一、工程概况我公司所承建洞新高速第19合同段, 属于城步支线, 起于武冈市龙田乡两塘村, 止于龙田乡西安村, 全长 5.65KM, 采用四车道高速公路原则, 设计车速100KM/h, 路基宽度24.5m,沿线重要村庄及控制点为: 永兴村、易家湾、化山口、枧道村、龙田中学、西安村, 合同工期24个月。
本合同段共有桥梁3座, 为30Tm预应力T梁, 易家桥高架左幅10跨, 分为2联, 共100片梁；右幅10跨, 分为2联, 共100片梁；龙田大桥共19跨, 分为4联, 共380片梁。
分离式桥1座, 为立交桥, 化山口分离式立交左幅26跨, 分为6联, 共260片梁, 右幅26跨, 分为6联, 共260片梁。
人行天桥2座, 为现浇箱梁。
本项目共有3座预制梁、板桥, 由于本标段各座桥梁距离较近, 预制场设在化山口分离式立交3#墩附近（桩号为WK3+610）, 采用架桥机安装梁、板, 从0#台开始安装, 按桥台桩号顺序, 先安装半幅。
二、安全施工技术方案桥梁墩柱施工普通采用滑模法或翻模法施工, 考虑到现场实际状况, 本项目桥梁墩柱施工采用滑模工艺施工。
滑模是由多节同样规格模板构成, 混凝土一次浇注完毕, 混凝土达到拆模强度后, 拆除模板, 完毕整个桥墩混凝土浇注施工。
⒈墩身施工墩身施工流程重要有: 地基解决、支架搭设、钢筋加工及安装、模板加工及安装、混凝土浇注、支架拆除等。
其中支架搭设和滑模施工是施工重点, 也是安全工作防控重点。
①地基解决支架搭设前, 先对地基进行整平压实, 整平夺实范畴每侧超过支架搭设范畴50cm, 并在四周开挖排水沟, 保证地表水及时排出和地基不受水浸泡。
对陡峭地形, 应分级开挖成台阶, 保证支架系统受力均衡。
②支架搭设支架系统是施工人员进行钢筋安装、模板提高安装及拆卸、混凝土浇注操作平台, 重要考虑钢筋模板提高、施工机具人员负荷进行布设。
支架采用φ48×3.5mm 钢管脚手架搭设。
高速铁路桥梁墩台施工方案范本
高速铁路桥梁墩台施工方案范本一、施工前准备工作1.严格按照设计图纸要求，对施工现场进行勘测，清理工地，确保施工现场的平整，清除杂物和障碍物。
2. 组织必要的劳动力和机械设备，确保施工进度和质量。
3. 安排专业技术人员进行前期施工计划的制定、设计文件审核和施工流程的确认，确保施工方案的合理性和可行性。
4. 制定并实施施工方案管理制度，明确责任与要求。
二、施工方法及步骤1.布置施工现场：按照设计要求，在桥墩和台基位置进行地勘，确定桩基的位置和数量，并进行相应的施工布置。
2.地基处理：根据地质勘探结果，制定地基处理方案。
常见的方法有加固地基、预压桩、钻孔灌注桩等，其中具体方案需要根据实际情况确定。
3.基础施工：进行桥墩的基础施工，包括模板搭设、混凝土浇筑、养护等工序。
其中，模板搭设要注意稳固和平整度，浇筑时要控制混凝土的质量和流动性，养护时间要保证混凝土充分凝固。
4.墩身施工：根据设计要求，搭设墩身模板，进行混凝土浇筑，注意控制浇筑顺序和高度，确保墩身的强度和稳定性。
5.桥台施工：根据设计要求，进行桥台的施工。
包括桥台墩台的模板搭设、混凝土浇筑、养护等。
6.桥台盖梁：根据设计要求，进行桥台盖梁的安装。
包括总体安装方案的确定、吊装计划的制定、吊装设备的准备等。
7.桥梁验收：完成施工后，根据相关标准和要求，进行桥梁的验收。
包括外观质量、结构安全等方面的检查。
三、施工技术与要点1.混凝土质量控制：混凝土是桥梁施工中最重要的材料之一，其质量直接影响桥梁的强度和稳定性。
因此，在施工过程中要严格按照设计要求进行调配、浇筑和养护，确保混凝土的质量。
2.模板选择与搭设：模板是桥梁施工中起支撑和定型作用的重要设备，其选择和搭设直接影响墩台的准确度和质量。
因此，在模板的选择和搭设过程中要注意稳固和平整度，确保墩台的形状和尺寸满足设计要求。
3.安全措施：在施工过程中，要严格按照相关安全规定进行操作，确保施工人员的安全。
如配备专业操作人员，统一佩戴安全帽、安全绳等防护装备，并设置安全警示标志，确保施工现场的安全。
桥墩台施工方案
目录一工程概况 (2)二施工部署 (2)三施工准备1 技术准备 (4)2 生产准备 (4)四施工方法 (6)五重要施工管理措施1 技术管理措施 (13)2 质量保证措施 (14)3 冬、雨季施工措施 (15)4 工期保证措施 (16)5 安全文明保证措施 (16)6 环境保护措施 (18)附件一:施工进度计划表桥墩(台)施工方案一工程概况弯月山桥位于深圳湾滨海休闲带，东望香港大屿山，西靠深圳湾口岸。
桥梁长×宽＝52×7m,砼灌注桩基础，下部结构为单柱式桥墩，共3个，桥墩柱直径为1.2m；桥台为肋式桥台，共2个。
桥墩(含墩柱及盖梁)、桥台(含承台、台身及台帽)均为现浇钢筋混凝土(C35)结构。
二施工部署1项目组织机构根据本项目工程质量与工期规定，组成一个由曹康武任同志项目经理的强有力的现场项目施工管理机构，统一指挥、协调现场施工管理，保证工程按规定顺利完毕。
在本工程项目经理部中设项目经理1人，项目副经理1人，技术负责1人，组成现场管理领导小组。
本工程下部结构施工配现场施工员1人，质检员1人，安全员1人，材料员2人，测量员2人，施工作业人员19人及机修、机驶工3人，电工2人、实验工2人和其他5人组成现场项目施工管理机构。
项目组织机构设立如图：质 检 员安 全 员施 工 员技术负责人项目经理材 料 员项目副经理电工班试验班其他人员机修机驶班钢筋班测量班木工班混凝土班桥墩(台)施工组织机构图2 施工部署原则根据工程质量规定，结合其它项目的需要，墩柱采用钢模板，委托厂家制作2套，其他模板采用新购优质胶合板。
商品混凝土，吊机吊浆入模。
3 施工进度计划安排按进度计划，桥墩(台)施工从2023年5月15日开始至6月16日结束，共计33天。
4质量目的桥墩、桥台质量达成优良。
5安全目的保证无重大工伤事故、不发生重大机损事故，坚决杜绝死亡事故，严格控制轻伤率在3‰内。
三施工准备1 技术准备（1）分项工程开工前，各施工技术人员抓紧熟悉图纸，掌握桥梁现浇混凝土结构施工的特性及应重点注意的问题，给工程的顺利施工发明条件。
桥梁墩台身施工作业指导书样本
桥梁墩台身施工作业指导书样本1.0编制目的明确桥梁墩、台身施工工艺、操作要点和质量标准，规范和指导桥梁墩、台身作业施工。
2.0编制依据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)3.0适用范围及条件适用于公路桥梁工程墩、台施工。
4.0施工工艺4.1施工工艺流程（图4-1）5.0施工方法及要求5.1施工准备为了使墩、台位置、尺寸符合设计要求，桥梁施工前，首先应对桥梁所在位承台顶面清理测量放样 钢筋绑扎 钢筋制作 模板安装 模板制作 混凝土浇筑 混凝土养护 混凝土拌和运输 拆除模板 制作试件 图4-1 桥梁墩、台施工流程框图 钢筋模板检查置的路线中线进行复测。
复测无误后，在现场定出控制桩。
以桥梁中线控制桩或桥梁三角网控制点为基准，按规定精度测量出墩、台中心的位置。
对基础混凝土表面上墩、台身范围内的混凝土进行凿毛处理，并清理干净。
5.2钢筋加工与安装(1)钢筋混凝土墩、台钢筋加工与安装，应符合钢筋混凝土构件的基本要求。
(2)钢筋进场时应具有出厂合格证明书或试验报告，并按不同规格、等级、钢种、牌号分批验收、分别存放、设立标识牌。
按照规定抽取试件进行力学，化学和可焊性试验。
(3)钢筋加工前必须调直及除锈，钢筋调直和清除污锈应符合下列要求：①钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、油漆污皮、鳞锈等清除干净。
②钢筋应平直无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
③采用冷拉方法调直钢筋时，Q235钢筋的冷拉率不宜大于2 %； HRB335 、HRB400 牌号钢筋的冷拉率不宜大于1％。
(4)钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求，如设计无规定时，应符合下表5-1的规定。
表5-1 受力主钢筋制作和末端弯钩形状夸曲部位弯曲角度形状图钢筋种类弯曲直径D 平直部分长度备注末端弯钩180°Q235 ≥2.5d ≥3dd 为钢筋直径135°HRB335φ8～φ25≥4d ≥5dHRB400 φ28～φ4090°HRB335φ8～φ25≥4d ≥10dHRB400 φ28～φ40≥4d中间弯钩90°以下各类≥20d钢筋直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。
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沪昆客专长昆湖南段CKTJ-Ⅷ标桥梁工程
墩
台
身
施
工
方
案
编制: ＿＿＿＿＿
复核: ＿＿＿＿＿
审批: ＿＿＿＿＿
沪昆客专长昆湖南段第四项目分部综合作业队
二〇一一年一月
墩台身施工方案
1.适用范围
适用于沪昆铁路CKTJ-8标段第四项目分部第五、六、七综合作业队内所有桥梁的墩台身施工。
2.作业准备
2.1内业技术准备
2.1.1施工前对图纸进行复核;
2.1.2及时填写各种施工过程用表。
2.2外业技术准备
2.2.1施工前测量定线;
2.2.2在承台顶面测定桥墩的中轴线, 凿除承台顶与墩身连接处砼表面浮浆, 用高压风( 水) 冲洗干净, 用水准仪测设立模位置承台顶标高。
2.2.3整修预埋钢筋, 敲除钢筋表面的砼浆和铁锈。
2.2.4合理安排组织机械设备、仪器、人员等。
2.2.5施工用水、用电及便道等有关临时工程满足施工需要。
2.2.6进场材料满足连续施工的要求, 并经过原材料检验合格。
3.技术要求
3.1模板及支架、钢筋和砼的施工应符合铁道部现行《铁路砼工程施工质量验收补充标准》的有关规定和设计要求。
砌体的施工应符合铁道部现行《铁路砼与砌体工程施工质量验收标准》( TB10424- ) 的有关规定和设计要求。
3.2墩台施工中应经常检查中线、高程, 发现问题及时处理。
墩台施工完毕, 应对全桥中线、高程、跨度进行贯通测量, 并用墨线标出各墩台中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置。
3.3墩台施工时应按设计要求设置永久性高程观测点, 并在施工完成、架梁前和竣工验交前进行观测。
4.施工程序与工艺流程
4.1施工程序
4.1.1实体墩施工: 施工准备→基础或承台面处理→测量定位→绑扎钢筋→立设模板及支架→钢筋网、预埋件、预留孔等安装→专业检查→浇注砼→养护等强→拆模
4.1.2空心墩施工: 施工准备→清理基础顶面→测量定位→绑扎钢筋→立设模板→灌注墩底实体砼→测量放样→绑扎钢筋→分节立空心模板→灌注空心
墩砼→绑扎墩顶实体钢筋→立墩顶实体模板→灌注墩顶实体砼→养护
4.2工艺流程
详见下图
实体墩施工工艺流程图
空心墩施工工艺流程图
清理基础顶面
测量放样
5.施工方法
5.1脚手架搭设
在安装上部钢筋及拼装模板时, 为保证施工安全和操作方便, 须搭设双排钢管脚手架。
搭设脚手架时每根立杆底部应设置底座或垫板, 脚手架搭设设纵、横向扫地水平杆距地面20～30cm, 钢管的纵横向布距均为1.2m, 并设置斜撑以增加支架的整体稳定性。
脚手架设置足够和牢固的拉结点, 不得随意加大脚手杆距离或不设拉结, 脚手架外挂防护立网, 并随施工升高而升高, 脚手板铺平, 在脚手架搭设过程中要及时设置连接杆、剪刀撑, 钢管脚手架搭设完成后须拉设四周缆风绳锚固, 避免脚手架的变形、倾倒。
5.2钢筋的制作和安装
按照现场所放的墩身中线、边线和设计图纸进行墩身钢筋的制安。
应预先在承台施工时对伸入承台内的墩柱钢筋进行预埋, 绑扎完毕后, 应采取必要措施对预埋钢筋位置进行加固, 防止在承台砼浇注过程中预埋钢筋发生移动。
钢筋制作安装严格按设计图纸、施工技术规范执行: 墩柱钢筋的主筋与箍筋按照正反扣交错绑扎, 钢筋连接采用搭接焊, 其中同一截面内的接头数量不能超过50%。
加工成形的墩柱钢筋骨架长、宽、高、平整度及垂直度必须符合设计及规范要求。
钢筋安装完成后, 经监理工程师检验合格后, 方可进行模板安装。
墩身竖向钢筋, 采用搭接焊连接, 搭接长度单面焊为10d、双面焊为5d。
并按要求将接头错开, 施工时, 先在长钢筋上点焊一道箍筋, 将主筋调整到位, 然后以此为定位筋安装其它钢筋。
钢筋间距应按照设计要求均匀布置, 基底预埋钢筋位置准确, 满足钢筋保护层要求; 钢筋骨架绑扎保护层垫块数量应符合要求, 不得小于4个/m2, 确保砼垫块与模板密贴, 并注意在托盘顶帽位置处进行加密, 确保保护层厚度。
5.2.1墩身综合接地系统设置
墩身接地钢筋由承台沿墩身横桥向墩身中部引至墩顶, 桥墩中埋设两根接地钢筋, 一端与基底水平接地极中的钢筋相连, 另一端与墩帽处的接地端子相。