【述职报告范文】铁路列车长述职报告
2022年《铁路列车长述职报告(共4篇)》
铁路列车长述职报告（共4篇，已下载893人）列车长述职报告1在过去的一年中，在段及车队的正确领导下，我严格要求自己，勤奋工作，认真学习业务，不断强化自身的能力建设，为探索新形式下班组的发展进行了不懈努力。
下面我就从六个方面来简述去年的工作，请代表评议：一、团结协作方面。
作为一名列车长我深深的懂得，个人再完美，也就是一滴水。
一个优秀的团队，就是大海，只有使身边的同志，所在的集体共同进步，才是正的进步。
因此，我常常提醒自己，要顾全大局，要团结协作，要开展批评与自我批评，要求大同，有小异。
一个合格的列车长，要及时处理好与兄弟班组之间的关系。
更要处理好三乘关系，还要处理好车班内部各工种之间的关系。
因此，我经常在其间穿针引线，及时化解矛盾，进行换位思考，使得大家都能心往一处想，劲往一处使，共同搞好车班的各项工作。
二、精通业务方面。
作为一名组长，没有扎实的业务没有知识是不行的。
因此我努力学习各项业务知识，多读书，读好书，以提高自身的业务素质，把业务学习贯穿在车班的日常工作中。
努力掌握各工种的基础知识，在工作做好一个有用的人，增加知识的积累。
同时我深深地懂得，一个车班职工业务素质的高低决定车班的综合实力，因此，我一直非常注重乘务员业务素质的培训，宗合班组的实际情况，有针对性地开展业务学习，岗位练兵，注重学习的效果，力求做到学习内容精，学习方式活，学习态度实，学习制度严，充分调动各各种的积极性，使车班的业务素质得到普遍提升。
三、章办事方面。
一个优秀的列车长，既要精通业务各种规章制度，能够依章办事，同时，对一些问题有要灵活处理，因此，在实际处理问题中，我尽量做到综合考虑，既要考虑“以人为本”的服务理念，又不能违背铁路的规章制度。
为了求得问题的妥善处理，原则上尽量减少矛盾冲突，缩小不良影响，具体情况具体分析。
同时，经常找来有关事例处理方面的书籍阅读，虚心向老师请教，以提高自己依靠办事的能力。
四.教育职工方面。
作为基层的班组长，自身的素质再高，没有一支能打硬仗的队伍也是不行的，因此，我经常对职工进行道德教育，让乘务员树立“全心全意为人民服务”的思想，树立“旅客至上，服务第一”的理念。
列车长个人述职报告样本（五篇）
列车长个人述职报告样本尊敬的领导、同事们：大家好！我是x车站的列车长，今天非常荣幸能够向大家汇报我的工作情况。
回顾过去一年，我深感责任重大，信心满满，带着对列车运输事业的热爱和对旅客服务的热忱，勤勤恳恳投入到工作当中。
一、工作概况过去一年，我主要负责xxx至xxx路段的列车运输任务。
面对运输量不断增加的情况，我积极组织协调，确保车次的正点运行。
同时，我也注重与车站和其他部门的紧密合作，高效协同工作，保证运输任务的顺利完成。
在运输过程中，我时刻关注列车的安全状况，确保车辆设备的正常运行，及时发现和解决各类技术故障。
我还加强对列车乘务人员的培训和管理，提高他们的服务意识和专业水平，确保旅客出行的舒适和安全。
二、工作亮点1. 构建高效的工作团队我注重与车站和其他相关部门之间的沟通和协作，通过召开工作会议、交流经验等方式，加强了团队合作意识，提高了沟通效率。
同时，我也加强了对列车乘务人员的培训，推行班组长制度，激发他们的工作积极性和主动性，提高了整个团队的工作效率。
2. 加强安全管理安全是列车运输工作的首要任务，我始终把安全放在首位，牢记“安全出行、人人有责”的理念，建立了健全的安全管理制度。
通过定期组织安全培训、召开安全会议等方式，提高了列车乘务人员的安全意识和应急处理能力。
同时，我也加强了对列车设备的检查和维护，确保车辆在行驶过程中的安全可靠。
3. 提升服务质量在旅客服务方面，我秉持着“服务至上、以人为本”的原则，不断提升服务质量。
我积极引导列车乘务人员准确提供旅客信息，主动解答旅客咨询，关注旅客需求，提供优质的服务体验。
在应对突发情况时，我始终保持平稳的心态，妥善处理各类纠纷和投诉，维护了车站形象和旅客权益。
三、存在问题和改进措施在过去一年的工作中，我也面临了一些困难和问题。
一是运输压力增大，运输任务繁重，给工作带来了一定的压力。
对此，我将进一步优化运输方案，提升运输效率，确保列车运输任务的顺利完成。
2020列车长个人述职报告3篇
2020列车长个人述职报告3篇列车长个人述职报告篇一感谢车长给我这次实习列车长学习的机会。
一、文明服务安全第一安全工作是提高服务质量必备条件,在接班作业中,保障列车设施设备的安全可靠运行,是为旅客提供良好服务必备的硬件基础。
严格执行标准化和安全管理程序化,根据非空车的实际情况,特别针对列车的消防、用火用电设施、旅客人身安全及劳动人员人身安全等高危环节进行把控。
列车超员要加强巡视车厢的力度,做好旅客的禁烟宣传,经常坚持清理排查列车隐蔽死角处存在的安全隐患。
加强非空车开水供应的监督,满足广大旅客乘车用水的需要。
督促列车员认真执行,严格执行好行李架站前调、站后摆整齐，尽力而为的达到三线一齐的规范和标准。
严格落实高站台脚踏板和安全警示带的使用制度,加强高站台车门口的安全宣传。
工作中要求列车员认真做好门岗的验票验证,把查睹漏消灭在上车前,防止非空车超员人多拥挤旅客从窗口传票上车,掌握好关键站及时的查睹验票工作,避免列车中有逃票的路风事件发生。
摸清员工的思想，对有重大疾病及家庭有困难的员工进行家访,替困难员工排忧解难,用无微不至的关心来感染每一名员工,以点带面,使全体员工的态度得以端正,从而使工作质量得到提高,确保了班组的稳定和各项工作的顺利进行。
强化班组的路风管理。
由于本趟车经过南昌、九江、合肥等大站,旅客普遍要求较高,迫使服务质量也必须有相适应的应对措施,以便能够在保障安全和验票睹漏的同时,满足旅客们刻簿调钻的要求。
利用班前会理清思想,从列车员的职业道德和责任思想入手,强化列车员的服务意识,提高列车员的服务质量,引导列车员遵守各规章制度,杜绝各类路风事件的发生。
二、眼睛向内查找原因1、标准化作业程序落实不彻底,个别员工投机取巧简化安全作业程序,在中途的中间站门岗三句话落实不到位,查睹危险品六字法落实见风使舵,出站台边门自互检制度落实不彻底,安全宣传不到位。
2、扶老携幼重点旅客照顾不到位,列车严重超员时,列车员未能下车厢及时把旅客带到边门口,至使下车旅客与过于拥挤的车内旅客发生冲撞,导致服务质量的标准大大缩水。
【述职报告范文】铁路列车长述职报告模板
铁路列车长述职报告模板【篇一】一、文明服务安全第一安全工作是提高服务质量必备条件,在接班作业中,保障列车设施设备的安全可靠运行,是为旅客提供良好服务必备的硬件基础。
严格执行标准化和安全管理程序化,根据非空车的实际情况,特别针对列车的消防、用火用电设施、旅客人身安全及劳动人员人身安全等高危环节进行把控。
列车超员要加强巡视车厢的力度,做好旅客的禁烟宣传,经常坚持清理排查列车隐蔽死角处存在的安全隐患。
加强非空车开水供应的监督,满足广大旅客乘车用水的需要。
督促列车员认真执行,严格执行好行李架站前调、站后摆整齐，尽力而为的达到三线一齐的规范和标准。
严格落实高站台脚踏板和安全警示带的使用制度,加强高站台车门口的安全宣传。
工作中要求列车员认真做好门岗的验票验证,把查睹漏消灭在上车前,防止非空车超员人多拥挤旅客从窗口传票上车,掌握好关键站及时的查睹验票工作,避免列车中有逃票的路风事件发生。
摸清员工的思想，对有重大疾病及家庭有困难的员工进行家访,替困难员工排忧解难,用无微不至的关心来感染每一名员工,以点带面,使全体员工的态度得以端正,从而使工作质量得到提高,确保了班组的稳定和各项工作的顺利进行。
强化班组的路风管理。
由于本趟车经过南昌、九江、合肥等大站,旅客普遍要求较高,迫使服务质量也必须有相适应的应对措施,以便能够在保障安全和验票睹漏的同时,满足旅客们刻簿调钻的要求。
利用班前会理清思想,从列车员的职业道德和责任思想入手,强化列车员的服务意识,提高列车员的服务质量,引导列车员遵守各规章制度,杜绝各类路风事件的发生。
二、眼睛向内查找原因1、标准化作业程序落实不彻底,个别员工投机取巧简化安全作业程序,在中途的中间站门岗三句话落实不到位,查睹危险品六字法落实见风使舵,出站台边门自互检制度落实不彻底,安全宣传不到位。
2、扶老携幼重点旅客照顾不到位,列车严重超员时,列车员未能下车厢及时把旅客带到边门口,至使下车旅客与过于拥挤的车内旅客发生冲撞,导致服务质量的标准大大缩水。
铁路列车长述职报告范文（2篇）
铁路列车长述职报告范文一、工作内容及开展情况自从我担任铁路列车长以来，我十分珍惜这个机会，积极履行职责，并不断提升自己的工作能力。
在过去的一年里，我主要从事以下工作：1. 确保列车安全运行：作为列车长，我始终把安全放在首位，严守各项运行规章制度，主持安全会议，提醒乘务员注意安全事项，确保列车运行过程中的安全。
2. 客户服务：我始终认识到乘客满意度是我们工作的核心指标。
在每一次列车运行过程中，我都尽力提供高质量的服务，与乘客保持良好的沟通，积极解答乘客的问题和需求，为乘客提供舒适的旅行体验。
3. 乘务员管理：作为乘务员的直接上级，我承担着乘务员的管理和指导工作。
我经常召开乘务员会议，向乘务员传达公司的工作要求和安全规定，关注乘务员的工作情况和工作负荷，及时协调解决工作中的问题。
4. 素质提升：我认识到作为铁路列车长，要不断提升自己的专业知识和管理能力。
因此，我积极参加各项培训和学习，深入了解相关法律法规和铁路运营的最新动态，不断提高自己的工作水平。
二、工作成果及创新在过去一年的工作中，我主要取得了以下成果和创新：1. 安全运行：在我的领导下，我所负责的列车未发生任何安全事故，保持了良好的安全记录。
通过制定详细的安全操作流程和强化员工的安全培训，有效保障了乘客和人员的安全。
2. 服务改进：我注重倾听乘客的反馈意见，不断加强列车服务的改进。
我督促乘务员提供周到的服务，确保列车内的卫生和舒适，为乘客提供更好的旅行体验。
3. 团队管理：我注重团队合作和团队建设，激励乘务员积极工作。
通过加强团队沟通和培训，提高了乘务员的工作效率和服务质量，促进了团队的协作和成长。
4. 创新工作方法：为了提高工作效率，我引入了一些新的工作方法和技术，例如使用电子设备管理乘务员和列车运行情况，提高了工作的准确性和效率。
三、存在的问题及改进计划在工作中，我也意识到存在一些问题，我将会在未来的工作中进行改进：1. 客户服务：虽然我注重提供良好的客户服务，但仍然有一些客户意见反馈不够满意。
列车长经典述职报告三篇
列车长经典述职报告三篇列车长独树一帜述职报告三篇述职报告是各级党政军干部和其他岗位责任人根据职责考核标准要求,向本系统、本部门领导或本单位干部职工在自己报告一定时期内履行岗位职责情况,并进行自我评估的一种书面汇报材料,是上级领导考察部属、评委会考察对象以及群众评议领导的重要依据。
下面是听候职场范文网给大家带来的列车长述职报告，希望大家喜欢!01xx年已经接近尾声了，在这岁末年初之季，对即将最近的一年进行一次全面、系统的总结，既是对已经往后过去一年工作的回顾，也是对新的一年要面临各项任务的展望。
在xx年的工作中，我们合阜车队合三乘务组认真贯彻落实段"1号、2号"文件精神及段、车队各项文档的要求，紧握"安全重于泰山，稳定压倒一切"这条生命线，深化路风、班组管理、电子化作业等合理各项规章制度的严格落实。
可以说在段、车队领导的关心和帮助下，在全体职工的同心协力下，我们合三组顺利实现了各项二组工作任务，并获得了"先进自控型班组"及"优秀工会小组"的荣誉。
当然，在取得学习成绩的同时，班组确实存在着这样或那样即使的不足，急需在今后的工作中加以解决。
现将xx年的各项工作总结下列：一、实事求是，全面总结安全工作是各项工作中的当务之急，在日常的工作中，班组全体职工能时刻绷紧安全这根弦，严格执行各项安全规章制度和工作程序，根据本线路的实际，特别鉴于列车消防、用火用电设施、旅客人身安全及劳动人员人身安全等高危环节进行把控。
强化"三乘联检"和"三品检查"工作，列车长带头执行，以身作则，杜绝"三乘联检"和"三品检查"流于形式。
列车运行途中能加强巡视车厢的威慑力，做好禁烟宣传，经常性的对列车隐蔽处所进行清理、排查，消除安全隐患。
加强或非空车供应开水，满足广大旅客乘车的用水需要。
【述职报告】列车长述职报告精选范文
【述职报告】列车长述职报告精选范文【导语】一个优秀的列车长，既要精通业务各种规章制度，能够依章办事，同时，对一些问题有要灵活处理，因此，在实际处理问题中，我尽量做到综合考虑，既要考虑“以人为本”的服务理念，又不能违背铁路的规章制度。
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列车长述职报告篇一在过去的一年中，在段及车队的正确领导下，我严格要求自己，勤奋工作，认真学习业务，不断强化自身的能力建设，为探索新形式下班组的发展进行了不懈努力。
下面我就从六个方面来简述去年的工作，请代表评议：一．团结协作方面。
作为一名列车长我深深的懂得，个人再完美，也就是一滴水。
一个优秀的团队，就是大海，只有使身边的同志，所在的集体共同进步，才是正的进步。
因此，我常常提醒自己，要顾全大局，要团结协作，要开展批评与自我批评，要求大同，有小异。
一个合格的列车长，要及时处理好与兄弟班组之间的关系。
更要处理好三乘关系，还要处理好车班内部各工种之间的关系。
因此，我经常在其间穿针引线，及时化解矛盾，进行换位思考，使得大家都能心往一处想，劲往一处使，共同搞好车班的各项工作。
二．精通业务方面。
作为一名组长，没有扎实的业务没有知识是不行的。
因此我努力学习各项业务知识，多读书，读好书，以提高自身的业务素质，把业务学习贯穿在车班的日常工作中。
努力掌握各工种的基础知识，在工作做好一个有用的人，增加知识的积累。
同时我深深地懂得，一个车班职工业务素质的高低决定车班的综合实力，因此，我一直非常注重乘务员业务素质的培训，宗合班组的实际情况，有针对性地开展业务学习，岗位练兵，注重学习的效果，力求做到学习内容精，学习方式活，学习态度实，学习制度严，充分调动各各种的积极性，使车班的业务素质得到普遍提升。
三．章办事方面。
一个优秀的列车长，既要精通业务各种规章制度，能够依章办事，同时，对一些问题有要灵活处理，因此，在实际处理问题中，我尽量做到综合考虑，既要考虑“以人为本”的服务理念，又不能违背铁路的规章制度。
铁路列车长述职报告优质范文
铁路列车长述职报告优质范文铁路列车长述职报告篇一各位领导，同志们：我在公司的正确领导下，在同事们的大力支持和帮助下，按照公司总体工作部署和目标任务要求，围绕中心，突出重点，在自己负责的工作岗位上认真履行职责，较好地完成自己的工作任务，取得了一定的成绩。
下面，根据上级领导的安排和要求，就自己的工作情况向领导和同志们做如下汇报，如有不当，请批评指正：一、认真学习，提高政治思想觉悟和业务工作水平我认真学习科学发展观、党风廉政建设规定，学习公司的各项制度、工作纪律及业务知识。
通过学习，提高自己的政治思想觉悟和业务工作水平，在思想上与公司保持一致,坚定理想信念，树立正确的世界观、人生观和价值观，树立全心全意为职工群众服务的思想，做到无私奉献。
二、勤奋努力，完成劳务费清欠工作任务我是铁路服务公司副经理，管理4个大煤矿的劳务费清欠工作。
劳务费清欠工作既关系到公司的利益，又关系到职工的利益。
虽然劳务费清欠工作难度很大，存在许多困难，但是，我想到劳务费清欠是公司的一项重要工作，维系着公司的根本利益，作为一名公司干部，必须认真努力去完成。
经过我的努力，克服了劳务费清欠工作中的困难，完成了劳务费清欠工作任务，维护了公司的自身利益。
三、加强团结，全力做好工作搞好公司工作，团结是根本。
首先，我做到严以律己、宽以待人，加强同志间的团结，大事讲原则，小事讲风格，尽力维护公司的和谐。
其次，我牢固确立“以人为本”的管理理念，认真听取职工的意见与建议，与职工同呼吸，共命运，加快各项工作发展。
再次，我以自己的率先垂范、辛勤努力和勤俭朴素，充分调动每个职工的工作积极性，提高职工的综合素质，使大家团结一致，齐心协力，把各项工作搞好。
四、加强党风廉政建设，做到廉洁自律我深刻认识到自己作为一名公司干部，必须加强党风廉政建设，做到廉洁自律，要始终把它当作一项重要工作来抓。
为此，我认真学习公司有关党风廉政建设和廉洁自律的精神与规定，努力提高自己各方面素质。
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铁路列车长述职报告
【篇一】
我在公司的正确领导下，在同事们的大力支持和帮助下，按照公
司总体工作部署和目标任务要求，围绕中心，突出重点，在自己负责
的工作岗位上认真履行职责，较好地完成自己的工作任务，取得了一
定的成绩。
下面，根据上级领导的安排和要求，就自己的工作情况向
领导和同志们做如下汇报，如有不当，请批评指正：
二、勤奋努力，完成劳务费清欠工作任务
我是铁路服务公司副经理，管理4个大煤矿的劳务费清欠工作。
劳务费清欠工作既关系到公司的利益，又关系到职工的利益。
虽然劳
务费清欠工作难度很大，存在许多困难，但是，我想到劳务费清欠是
公司的一项重要工作，维系着公司的根本利益，作为一名公司干部，
必须认真努力去完成。
经过我的努力，克服了劳务费清欠工作中的困难，完成了劳务费清欠工作任务，维护了公司的自身利益。
三、加强团结，全力做好工作
搞好公司工作，团结是根本。
首先，我做到严以律己、宽以待人，加强同志间的团结，大事讲原则，小事讲风格，尽力维护公司的和谐。
其次，我牢固确立“以人为本”的管理理念，认真听取职工的意见与
建议，与职工同呼吸，共命运，加快各项工作发展。
再次，我以自己
的率先垂范、辛勤努力和勤俭朴素，充分调动每个职工的工作积极性，提高职工的综合素质，使大家团结一致，齐心协力，把各项工作搞好。
五、今后的工作打算
一是加强自身学习，提高业务和管理水平。
我要注重对自身工作
的总结，认真借鉴别人好的经验，加强分析管理能力，以便更好地做
好各项业务工作。
要提高自身素质，努力做到创新务实，提高自己执
行力，确保各项工作比过去有明显进步与提高。
我的述职报告完了，谢谢大家!
【篇二】
一.主要工作:
1.继续创造家庭般的班组工作环境，提高职工生活质量
在车间领导的支持下,广泛发动班组职工,群策群力,今年在班组配
了电热水器、浴霸、电磁炉、洗衣机、床上用品等各种生活必需品，
给人一种家的感觉,职工敬业爱岗之心油然而生,平时注意安排好后勤
生活,让职工在上班时安心工作，提高了职工生活质量。
2.持续保持兄弟般的同事关系，提高职工生命质量
在空隙时间坚持组织开展各种文体活动,探望生病职工和家属，在
职工中开展批评与自我批评,大事小事号召职工互帮互助，经常和职工
促膝谈心,通过采取座谈式谈心、征求式谈心、激励式谈心、了解式谈
心和改进式谈心，让每一个职工时时能感觉到组织的关怀，同事间的
友情，心情愉快，压力缓解，增加班组凝聚力，提高了职工生命质量。
3.营造轻松快乐的学习氛围，提高职工业务素质
4.以人为本、民主管理,提高职工工作效率
实时召开民主生活会.民主管理会,及时公布班组事务,共同制订工
作措施,经常开展批评与自我批评,在他控互控的同时，强调职工自控，把每个职工当作班组的主人,从而真正发挥职工工作积极性，提高了职
工工作效率。
5.落实各项规章制度,提高职工工作质量
按车间月工作量化标准要求，定期参加设备月周检，对设备进行
质量检查、红外设备质量鉴定、人身安全检查、周六、日工作检查、
安全生产教育、职工学习检查，发现问题及时开展安全生产分析，将
各项规章制度落到实处，提高职工工作质量。
6.通过“保先”活动，提高自身素质
二.存在问题:
1.考核力度不大
对职工表扬多,批评少:对问题批评多,考核少.导致个别职工两纪松弛.
2.结合部控制不力
车号复示收不到车站cps的报文，aei数据传不到车站，tpds复示网络不好，tfds先天不足，感觉无能为力。
3.应变能力不强
无设备备用板件、配件，一旦设备发生故障，恢复时间较长。
4.安全意识不强
个别职工安全意识不强,缺乏大局观念,值班时抢修抢通意识不够,对个别小问题重视不够。
三.明年打算:
1.加强考核力度,控制职工两纪.
克服好人主义,对违章违纪按经济责任制严格考核。
2.加强日常学习,提高人员素质.
在完成学习计划的同时,结合实际需要,实时增加学习内容,发挥班组骨干传帮带作用,共同学习,共同提高.
3.加强设备维修,保证设备质量.
严格执行<>.<>及车间细化措施要求,工长加大抽查频率.对疑难故障及时组织攻关,努力实现'零故障'.
4.加强宣传攻势,提高安全意识.
居安思危，防范未燃。
【篇三】
一、加强业务学习，提高业务素质
由于毕业不久就在机关工作，我深知自己业务技能差，现场经验缺，于是本着“缺什么补什么”的原则，努力学习业务，主动利休班时间到现场学习。
平时，只要工作不忙，我就翻看《维规》、《安规》、《行规》、《技规》等安全技术标准及《铁道工务》等书籍杂志。
遇到线上重点施工，如我段****年开展的水害复旧施工、平改立施工、轨道衡施工等，我都利用休班时间前往施工地点学习，并虚心向现场施工人员了解情况、学习业务。
在日常工作中，我还非常注重与生产一线的同志们沟通交流，虚心向他们请教业务方面的知识。
“功夫不付有心人”，通过长期坚持努力，我的业务技能逐步得到提高。
二、做好信息上传下达工作
三年的**工作经验使我深刻认识到**工作的重要性。
所以，我时刻要求自己：不能出一点差错，不能漏报一条信息，不能漏通知一件事情。
为了将工作干好，我已养成了任何事情务必做笔录的习惯，无论是交班会议上的要求，电话通知、汇报的各种信息，我都坚持条条笔录。
在收集沿线各单位上报的信息时，注意信息的完整性，不做简单记录，还要问明白、了解清楚现场的各方面相关状况，为领导及各部门的科学决策提供准确数据。
在处理信息时，我要求自己不能只做一只传话筒，要动脑筋、想问题，对于沿线上报的信息，我要进行分析、综合，能处理的及时进行处理，不能处理的再向上级上报信息，并适时提出自己的想法和建议，方便领导更快决策。
一年来，我从未发生过漏报信息等情况。
三、积极联系，为段各项施工争取更多时间
****年，我段的重点施工及其他单位在我段施工都较多，这就需
要我们随时随地与上级部门联系，积极为线上施工争取更多的时间、
更大的空间。
为此，我坚持每晚、每早与****部门加强联系，了解近
期车流状况，提早提报施工计划，并根据近期车流状况，不失时机地
提出自己的建议，努力争取更长的“天窗”时间。
今年，我段的重点
施工有多处水害复旧的扣轨施工、平改立施工、和静换轨、收轨施工
等等，由于与上级良好的协调与配合，为每一项施工的顺利完成做出
了应有的贡献。
四、规范调度内业管理
***年，我认真领会***会议精神，积极学习站段基础资料(material)管理的先进方法和经验，结合我段实际，进行创新，规范、完善了我段的调度内业管理。
一方面，将各方面的信息分门别类进行
储存，以备查;一方面，主动学习电脑知识，采用电脑进行信息整理归档、收集。
五、存在的问题：
虽然在工作中取得了一定的成绩，但是距一个优秀的****还有一
定的差距，我不存在许多需要改正的缺点和不足，例如，我缺乏现场
经验，导致有时不能正确了解现场情况，语言表达能力和文字水平都
亟需提高。
以上就是对本人****年工作的简要述职，在今后的工作中，对于
成绩，我会继续发扬，对于缺点，我会对症下药，加强学习，进行整改，以期在工作上取得更大成绩，在自身素质上有更大的提高。