中石化沿海运输船舶准入检查标准2016重点讲义资料

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船舶检验基础知识培训讲义

船舶检验基础知识培训讲义

船舶检验知识第一章船舶检验的基础知识1.1 船舶检验的产生中国造船业与水运业历史悠久。

在距今7000年前的新石器时代,已在天然河流上广泛使用独木舟和排筏。

公元前16世纪到公元前11世纪出现木板船。

随着古代造船、水运业的发展,早期的船舶检验应运而生。

西周时期,周武王设立了主管舟船的管吏(兼职),称为”舟牧”,并建立了“五覆五反”的舟船检验制度。

《礼记〃月令》载“命舟牧覆舟,五覆五反,乃告舟备,具于天子焉,天子始乘舟”。

当然,这只是船舶检验萌芽。

到清朝顺治初年(1644—1661),朝廷对漕船修造与检验制度进一步作出规定。

船舶主尺度已有一定规定,所用物料也有定额的要求,验船收船舶有“九验之法”。

其法曰:“一验木、二验板、三验底、四验梁、五验栈、六验钉、七验缝、八验捻、九验头艄”,并有具体的检验标准和技术要求。

又议准“吃水尺寸刊明栈板之上,俾益查验”。

新中国成立后,从1951年开始筹备至1956年8月,正式成立国家船舶登记局;1958年6月1日国务院批准船舶登记局改名“国家船检局”。

1963年,国务院颁布《中华人民共和国船舶检验局章程》。

章程明确规定船检局的性质、任务、机构体制、职权范围等事项。

(以上资料引自《中国船舶检验史》)由于船舶是大型的高价值的且有较高安全要求的和活动范围较大的产品,其质量水平直接影响船东、托运的顾客、保险商、航行区域社会各方面的利益,因此各方面都很关心船舶的质量和质量检验的有效性。

因而,在最早的第一方检验的基础上,逐步产生了由船东代表实施的第二方检验和由合同约定的第三方实施的检验。

今天,由政府规定实施的检验均属于第三方检验。

我国现行船检队伍有三个系统:管理交通运输船舶的中国船级社、各省市地方船检(归口交通部管理)、管理渔业船舶的全国渔船检验系统(归口农业部管理)。

1.2 船舶检验的依据和宗旨船舶检验的依据:国务院1993年109号令颁布《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》(以下简称《船检条例》)规定。

海船船员培训合格证知识更新培训大纲(2016版)要点

海船船员培训合格证知识更新培训大纲(2016版)要点

附件3海船船员培训合格证知识更新培训大纲(2016版)表一专业培训合格证书知识更新培训大纲培训内容培训方式学时1培训课程介绍(本部分仅适用普通船员)1.1关于STCW公约马尼拉修正案培训合格证再有效的相关规定1.2培训项目介绍课堂讲解 11.3安全注意事项总学时 12基本安全培训合格证(Z01)2.1个人求生技能2.1.1游泳动作要领、注意事项现场讲解2.1.2穿戴救生衣游泳1实操演练2.1.3在没穿救生衣的情况下保持浮起状态2.1.4跳水动作要领、注意事项现场讲解12.1.5从某一高度上安全跳入水中实操演练2.1.6登筏动作要领、注意事项现场讲解12.1.7穿戴救生衣从船上和水中登上救生筏实操演练2.1.8登筏后的行动和设备操作要领现场讲解2.1.9登上救生筏时采取初步行动实操演练12.1.10抛放救生伐浮锚或海锚2.1.11操作救生筏设备总学时 42.2防火与灭火2.2.1灭火动作要领、注意事项现场讲解2.2.2扑灭小火,如,电火,油火,丙烷火实操演练1 2.2.3用水扑灭较大火灾(喷射和散射喷枪)实操演练2.2.4使用泡沫、干粉、其他合适的化学灭火剂灭火实操演练2.2.5进入高膨胀泡沫和有烟气的舱室注意事项现场讲解2.2.6使用救生索但不戴呼吸器进入或通过已喷了高膨胀泡沫的舱室。

实操演练12.2.7佩戴自给式呼吸装置在有烟气的围蔽处所内灭火实操演练2.2.8机舱灭火注意事项现场讲解2.2.9使用水雾或其他任何适用灭火剂在起火和冒出浓烟的住舱或模拟的机实操演练1 舱中灭火2.2.10使用喷雾器和喷淋式喷咀、化学干粉或泡沫装置扑灭油火实操演练2.2.11从火场中实施救助注意事项现场讲解1 2.2.12佩戴呼吸装置在有烟气的处所中实施救助实操演练总学时 42.3. 有助于船上有效的交流和人际关系,理解并采取必要的措施控制疲劳(本部分仅适用于非《11规则》基本安全培训合格证换发《11规则》基本安全培训合格证)2.3.1 对船上个人和团队之间有效交流的原则和交流障碍的理解课堂讲解1 2.3.2 建立和保持有效交流的能力课堂讲解2.3.3 保持船上良好的人际关系和工作关系的重要性课堂讲解1 2.3.4 团队工作的基本原则和做法,冲突的解决课堂讲解2.3.5 社会责任;雇用条件;个人权利及义务;滥用药物和酗酒的危害课堂讲解2.3.6 必要休息的重要性课堂讲解 22.3.7 睡眠、作息时间与生理节律对疲劳的影响课堂讲解2.3.8 身体紧张刺激因素对海员的影响课堂讲解2.3.9 船舶内外环境的紧张刺激因素对海员的影响及其后果课堂讲解2.3.10 作息时间的改变对海员疲劳的影响课堂讲解总学时 43精通救生艇筏和救助艇培训合格证(Z02)3.1释放救生筏、操作救生筏设备动作要领现场讲解3.2准备并安全降放救生筏并迅速驶离船舷实操演练23.3使用救生筏的各项设备,包括烟火设备实操演练3.4扶正翻倒的救生筏动作要领、注意事项现场讲解2 3.5穿着救生衣扶正翻倒的救生筏实操演练总学时 44精通快速救助艇培训合格证(Z03)4.1快速救助艇的构造、保养、维修、设备操作方法、人员营救注意事项现场讲解 14.2安全释放和回收快速救助艇实操演练 1 4.3操作快速救助艇4.4扶正翻到的快速救助艇实操演练 14.5佩戴特殊设备游泳实操演练 1 4.6从水中营救伤员及把伤员送上安全地点总学时 45高级消防培训合格证(Z04)5.1使用水进行消防、对船舶稳性的影响、注意事项和矫正程序课堂讲解 15.2涉及危险货物的消防课堂讲解 1 5.3探火系统,固定灭火系统,手提和移动灭火设备,包括器具、泵和救助、打捞、维系生命、人员保护和通信设备实操演练2总学时46 船舶保安员培训合格证(Z09)(本部分仅适用于非《11规则》船舶保安员培训合格证换发《11规则》船舶保安员培训合格证)6.1船舶防海盗工作的预防及准备课堂讲解4 6.2船舶防海盗及武装劫持的设备和系统课堂讲解6.3船舶遭遇海盗袭击时的应对措施课堂讲解6.4海盗登船后的应对措施课堂讲解总学时 4培训内容培训方式学时1拥挤人群管理1.1救生设备和控制计划课堂讲解 11.2协助旅客集合并将其带到登乘地点的能力实操演练 2 1.3集合的程序2危机管理和人的行为训练2.1组织船上应急程序2.2应急反应控制实操演练 5 2.3建立并保持有效的沟通3旅客安全、货物安全和船体完整性3.1装载和登船程序3.2货物运输课堂讲解 2 3.3货物系固4综合演习实操演练 6总学时16备注:持有客船船员特殊培训合格证书且有效期截止日期前5年内具有不少于24个月客船上任职的海上服务资历且任职表现合格的船员免于知识更新培训。

海事局16培纲《主推进动力装置》摘录

海事局16培纲《主推进动力装置》摘录

理论知识与要求职能1:轮机工程1.4 操作主机和辅机及其相关的控制系统1.4.1.1 船用柴油机.1 热机循环(16h).1.1 了解热机循环的概念.1.2 了解理论循环和实际循环.1.3 了解理想循环的热力过程,包括等压加热或冷却、等容加热或冷却、绝热压缩或膨胀.1.4 了解工质的定义及其在循环中的物理特性和结构.1.5 了解柴油机内的工质在实际循环中的变化.1.6 熟悉热机循环的作用.1.7 熟悉热机循环的能量转化和效率计算方法.2 理想气体循环(12h).2.1 了解理想气体循环的概念.2.2 了解奥托循环、狄塞尔循环、混合循环和焦耳循环,熟悉其热力过程.2.3 熟悉采用奥托循环、狄塞尔循环、混合循环和焦耳循环的发动机.2.4 熟悉往复式发动机单作用、双作用的含义.2.5 熟悉二冲程、四冲程柴油机的工作过程,循环内的最高温度和压力.2.6 掌握柴油机工作的定时圆图.3 柴油机燃油的雾化与燃烧(8h).3.1 熟悉柴油机内的燃烧过程.3.2 了解燃油燃烧的化学反应.3.3 了解燃烧过程中的能量转化.3.4 熟悉热值的概念及其表示方法.3.5 熟悉船用燃料的分类及其成分.3.6 熟悉船用燃料的典型热值.3.7 了解燃油的喷射过程.3.8 了解可燃气体的形成.3.9 熟悉喷油设备组成和结构特点.4 柴油机类型(1h).4.1 熟悉船用柴油机的分类标准,如缸径、冲程数、转速等.4.2 熟悉大缸径、小缸径柴油机的结构特点和用途.4.3 熟悉低速、中速和高速柴油机的近似速度范围.5 柴油机原理(4h).5.1 掌握柴油机示功图的测取方法.5.2 掌握柴油机功率的计算方法.5.3 熟悉低速、中速和高速柴油机的典型压缩过程和最大压力.5.4 熟悉增压的作用及典型的增压压力值.5.5 熟悉增压系统.5.6 熟悉柴油机气缸内压力、温度变化的影响.5.7 熟悉柴油机从燃料中获取能量的分配.5.8 熟悉船用推进柴油机的热效率、机械效率和燃油消耗率的典型值.6 柴油机基本结构(12h).6.1 熟悉柴油机的结构特点.6.2 了解燃烧室部件.6.3 熟悉以下部件的组成、材料和结构特点:活塞与活塞环、气缸、气缸盖、连杆、十字头组件、连杆大端轴承、连杆小端轴承、曲轴、主轴承、凸轮轴及其驱动机构、气阀机构、扫气箱、空气冷却器、涡轮增压器、进气总管、排气总管、油底壳等.6.4 熟悉进/排气阀、气缸注油器、气缸安全阀、气缸启动阀、曲柄箱防爆门等的主要部件、材料,掌握其操作方法.6.5 熟悉柴油机固定部件的结构及特点,如机架、机座、气缸体等.6.6 掌握轴承间隙、滑动间隙和其他过盈配合间隙的意义和测量方法.6.7 熟悉滑油、冷却水在二冲程柴油机内部的流向.6.8 熟悉四冲程柴油机的润滑和活塞冷却系统.6.9 熟悉柴油机驱动螺旋桨的动力装置布置.6.10 熟悉调速器的作用和工作原理.6.11 熟悉主机、副机的起动方式(气动、电动或液压)和启动装置的组成.6.12 熟悉滑油、燃油滤器的结构,掌握其清洁方法.6.13 掌握应急发电机的启动方法,检验和测试间隔时间.7 柴油机电子控制技术(4h).7.1 了解电子控制柴油机的工作原理和特点.7.2 了解典型的电子控制柴油机,如MAN 公司和瓦锡兰公司的电子控制柴油机.7.3 了解双燃料发动机的工作原理和特点1.4.1.5 推进轴系及螺旋桨.1 推进轴系(3h).1.1 了解推进轴系的基本组成、作用和工作条件.1.2 熟悉中间轴、推力轴和艉轴的结构.1.3 熟悉中间轴承和推力轴承的作用、结构和工作原理.1.4 熟悉艉轴管装置的结构和工作原理.2 螺旋桨(3h).2.1 了解各种螺旋桨的工作原理、类型及特点,结构及制造材料.2.2 了解螺旋桨的结构参数和工作特点.2.3 熟悉螺旋桨与艉轴的连接方式.2.4 熟悉调距桨的特点及其调距机构.2.5 熟悉调距桨和定距桨的优缺点对比.2.6 熟悉螺旋桨的空泡腐蚀及产生机理.2.7 熟悉螺旋桨的噪声及其产生机理与防治措施.7 分油机及燃油处理(4h).7.1 了解燃油中的水分与杂质分离的基本原理.7.2 了解基本的净油方法,如重力分离、过滤分离、离心分离等.7.3 熟悉分油机的主要组件.7.4 熟悉分油机的工作原理及主要工作参数.7.5 熟悉常用的燃油滤器类型,如滤网式过滤器、磁性过滤器、纤维组件过滤器等1.4.1.9 滑油系统、燃油系统和冷却水系统的液流特性(6h).1 熟悉船舶管系的类型、组成、识别方法与设计要求.2 熟悉管路连接、密封和支撑方法.3 熟悉输送不同流体的管道材料.4 熟悉各种阀件的作用和主要特征,如旋塞、截止阀、止回阀、闸阀、释放阀、速闭阀、阀箱等.5 熟悉封堵管道的方法.6 熟悉泥箱的主要特征.7 熟悉燃油系统组成、主要设备和作用.8 熟悉滑油系统的组成、主要设备和作用.9 熟悉冷却水系统的组成、主要设备和作用1.4.3 机械设备及控制系统的准备、运行、故障检测及防止损坏的必要措施.1 主机及相关辅助设备(6h).1.1 熟悉主机的故障预防措施、安全保护措施、检查程序及备车要点.1.2 熟悉主机暖车及冷却的意义,掌握典型步骤和完成标准.1.3 熟悉启动主机各辅助系统的注意事项,尤其是主机修理或大修后.1.4 熟悉主机盘车、冲车和试车的意义,掌握典型步骤和注意事项.1.5 掌握主机转换为定速航行的操作程序.1.6 熟悉主机的临界转速.1.7 熟悉主机的运行参数、性能和负荷范围及各运行参数之间的关系.1.8 熟悉主机的输出功率计算方法.1.9 了解主机的转速控制方法以及调速器的类型和结构.1.10 熟悉机舱巡回检查的意义和要点.1.11 掌握涡轮增压器的清洗方法.1.12 了解单缸或多缸停油时保持主机运行的方法.1.13 了解减增压器时保持主机运行的方法.1.14 熟悉曲轴箱油雾的危险性及出现危险的应对措施.1.15 熟悉扫气箱或增压器箱放残和清洁的意义,掌握操作方法.4 其他辅助设备.4.1 分油机及燃油处理(2h).4.1.1 熟悉分油机排渣控制程序.4.1.2 熟悉分油机工作时的燃油参数,包括油温、流量、密度等.4.1.3 熟悉比重环、工作水的作用.4.1.4 熟悉分油机的排渣机理,分水与分杂的区别.4.1.5 熟悉燃油净化处理的过程.4.1.6 掌握分油机的启动注意事项及运行检查要点.4.1.7 掌握船上处理污油、油渣的正确程序职能3:维护与修理3.1.1 船舶与设备建造和修理材料的使用特性与局限.1 金属冶炼和金属加工基础(2h).1.1 了解生铁的生产过程及由生铁制成钢的过程.1.2 了解平炉炼钢、酸性转炉炼钢和更现代的炼钢方法.1.3 了解铸造、锻造、冷轧和热轧钢板、钢条及其他各种截面型钢的主要区别.1.4 熟悉低碳钢、工具钢、铸钢和铸铁中正常的含碳量.1.5 熟悉黑色金属和有色金属的区别及有色金属在轮机工程中的应用.1.6 了解轮机工程中使用镍、铬、钼合金元素的目的及通常用于制造有色合金的金属.2 特性与使用(4h).2.1 了解影响轮机工程零件材料选择的因素.2.2 熟悉材料的下述机械性能:弹性、脆性、硬度、强度、刚度、延展性、韧性、塑性等.2.3 熟悉低、中、高碳钢的定义、用途与特点(如拉伸强度、延展性、硬度等).2.4 熟悉铸铁的性能及其用途.2.5 熟悉合金的定义,以及铝、铜、锌、铅、锡、锑的用途.2.6 熟悉黄铜、青铜和白合金的金属成份及其用途.3 非金属材料(2h).3.1 了解玻璃纤维、云母等材料在聚合体中的使用.3.2 了解聚合体的特性和局限性.3.3 了解普遍使用的聚合体和其他非金属材料.3.4 了解聚合体和其他非金属材料在船上应用3.1.2 船舶设备装配和修理材料处理的特性与局限.1 材料处理(4h).1.1 了解热处理的目的.1.2 熟悉典型的热处理过程(如退火、正火、淬火、回火)及适用的钢材类型.2 碳钢热处理(4h).2.1 熟悉低碳钢需要进行表面硬化的原因,掌握常用方法.2.2 熟悉普通碳钢所适用的热处理过程.2.3 掌握高碳钢的回火处理过程.2.4 掌握对共建横截面进行贯穿回火的方法.2.5 掌握切削截面淬火和回火后的测试方法及需采取的安全预防措施3.1.3 船舶系统及组件装配和修理时应考虑的材料特性与参数.1 材料载荷(3h).1.1 了解应力、应变的定义.1.2 熟悉拉伸、压缩与剪切三种载荷类型及其应力、应变计算方法.1.3 熟悉受到拉伸负载的弹性材料的弹性极限、屈服点、极限强度和断裂强度3.2.5 船舶设备建造设计特点及材料选用.1 船用材料的选用(2h)熟悉下列设备的主要部件在建造中选用的材料:.1.1 柴油机:曲轴、气缸套、汽缸盖、活塞、排气阀、轴承.3 轴承设计特点(2h).3.1 熟悉滑动轴承的结构特点与润滑方式.3.2 熟悉常用轴承材料的特性,包括白合金、铜合金、青铜、锡青铜、炮铜和铝合金等.3.3 熟悉滚珠和滚柱轴承的特点与润滑方式实践技能与要求.8 熟练实施柴油机的吊缸拆装、零部件检查与测量(24h).8.1 气缸盖的拆装与检查.8.2 气阀机构的拆装与检查、气阀的研磨与密封面检查、气阀间隙与气阀定时的测量与调整.8.3 气缸套的拆装与测量、圆度和圆柱度的计算、内径增大量的计算.8.4 活塞组件的拆装与解体、活塞的测量与圆度和圆柱度的计算、活塞销及连杆小端轴承间隙的测量.8.5 活塞环的拆装与检查、活塞环天地间隙、搭口间隙、活塞环厚度及活塞环槽的测量.8.6 连杆、连杆大端轴瓦和连杆螺栓的拆装与检查、连杆螺栓的上紧方法、曲轴销的测量.8.7 主轴承的拆装与测量以及轴承间隙的测量.8.8 喷油泵的拆装与检修、供油定时的检查与调整、密封性的检查与处理.8.9 喷油器的拆装与检修、启阀压力的检查与调节.8.10 曲轴臂距差的测量与计算、曲轴轴线的状态分析.8.11 气缸起动阀、安全阀、示功阀、空气分配器拆装与检修.8.12 液压拉伸器的使用和管理。

船舶安全检查指导建议(含法规依据)

船舶安全检查指导建议(含法规依据)

船舶安检指导意见船舶事业部塘沽作业公司船舶安全检查指导意见中海油田服务股份有限公司船舶事业部塘沽作业公司SHIPPING—CHINA OILFIELD SERVICESLIMITED目录1.船舶安全检查介绍2.图书参考范围概述3.船旗国安全检查流程4.海事局安检代码5.船舶滞留原则附件一:船舶安全检查项目及指导意见附则二:法律、法规部分原文摘抄编写——陈涌资料、数据仅供参考,以现行最新法规、规则为准1.船舶安全检查概述1.1船舶安全检查介绍船舶安全检查是指海事管理机构对船舶技术状况、船员配置及适任状况进行监督检查,以督促船舶、船员、船舶所有人、经营人、管理人以及船舶检验机构、发证机构、认可组织等有效执行我国法律、行政法规、规章、船舶法定检验技术规范,以及我国缔结、加入的有关国际公约的规定。

2. 船舶安全检查法律依据2. 1 SOLAS74公约即《1974年国际海上人命安全公约》。

公约有十三个条款,规定了缔约国在履行保护海上人命安全公约的一般义务、适用的范围、法律法规、公约的生效、修改和退出的相关问题。

最新版本为2014年7月1日生效的SOLAS公约修正案。

2.2 MARPOL73/78公约即经1978年议定书修订的《1973年国际防止船舶造成污染公约》。

各缔约国认识到船舶故意地、随便地排放油类和其他有害物质,是一种严重的污染源,也认识到主要目的为保护环境而缔结的第一个多边协议1954年国际防止海上油污公约的生要性和该公约在防止海洋和沿海环境污染方面所作出的重大贡献,本着彻底消除有意排放油类和其他有害物质污染海洋环境并将这些物质的意外排放减至最低限底的愿望,制定了防止船舶造成污染的公约,同时也不断对此公约进行修订。

2.3 STCW78/95公约是《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》1995年修正案的简称。

STCW78/95公约的主要内容是海员的发证,船员的培训及船员的值班。

为确保船舶航行安全及防止海洋污染,担任船员的人员必须经严格考核,合格后持证上岗,持某种船员证便可担任相应的船上职务,同时承担相应的责任。

油轮运输参考资料

油轮运输参考资料

1.原油原油又称石油原油,它是直接由油井中开采出来的一种具有特殊气味的、有色的、粘稠的可燃性矿物油,为多种烃类(烷烃、环烷烃、芳香烃)的复杂混合物。

原油经过加工可以提炼出汽油、煤油、柴油、润滑油和其它化工产品。

2.石油产品(1)汽油。

是石油产品中比重最轻、最易挥发的油品,主要包括车用汽油、航空汽油和溶剂汽油。

车用汽油是一种不溶于水的、密度在0.65g/cm3~0.80g/cm3之间的油状透明液体,按辛烷值的高低分牌号。

(2)煤油。

是一种白色透明液体,密度约为0.80g/cm3左右,闪点在43℃左右(作为航空燃料的煤油闪点在0℃~23℃)。

(3)柴油。

主要作为柴油发动机的燃料,分为轻柴油和重柴油。

①轻柴油:供各种柴油汽车、拖拉机、各种高速柴油机(1000r/min以上)等作燃料用。

按凝点高低分+10、0、10、20、35、55六个牌号,分别表示其凝点不高于+10℃、0℃、-10℃、-20℃、-35℃、-55℃。

牌号越高,凝点越低。

②重柴油:供各种中低速柴油机(1000r/min以下)作燃料用。

按凝点高低分为10、20、30三个牌号,分别表示其凝点不高于10℃、20℃、30℃。

牌号越高,凝点越高。

(4)燃料油。

按粘度的大小分为20、60、100、200四个牌号。

牌号越大,粘度越大。

(5)润滑油。

是提取了汽油、煤油、柴油后剩下的重质油,采取减压蒸馏法制成的液体油品。

1.易燃性石油及其产品容易燃烧的性能称为易燃性。

它可以用闪点、燃点和自燃点来衡量。

我国交通部颁布实施的《油船安全生产管理规则》中根据其闪点的高低来划分石油及其产品的危险性等级,闪点越低,等级越小,危险性越大。

等级划分如下:一级石油:闪点在28℃以下的石油。

如苯、汽油、石脑油和某些原油等。

二级石油:闪点为28℃及以上至未满60℃的石油。

如煤油、某些原油等。

三级石油:闪点为60℃及以上的石油。

如柴油、燃料油、润滑油等。

2.爆炸性石油及其产品挥发出来的蒸气与空气混合达到一定浓度(体积百分比)范围时,遇明火就会燃烧,以致压力升高引起爆炸的性能称为爆炸性。

沿海小船检验规范

沿海小船检验规范

凡等效于或替代本规范要求的艇上所应装设或配备的专门装 ( - ( - + - ( 除另有规定外, 置、 材料、 设备或器具等, 只要能提供必需的试验、 理论依据或使用经验, 或公认的现行标准等, 经本社同意后, 均可被接受。 航行区域的遮蔽条件及艇的尺度等, 认为实施本规范的 ( - ( - + - * 如考虑到小艇的航程、 任何要求为不合理或不必要时, 经本社同意, 可免除本规范中的任一要求。 (-(-, (-(-,-( (-(-,-* 予以明确。 申请 拟取得本章 ( - * - * 规定证书的小艇, 应向本社申请检验。 向本社申请小艇检验可以是入级检验, 也可以是非入级检验。申请方申请时应
和营运限制类别附加标志。 (!) 艇型类别附加标志见表 ! " # " $ " ( # !) 艇型类别附加标志
艇型类别 高速艇 低速艇 附加标志 %&’( )*++, -./0 1.2 )*++, -./0
表 !"#"$"( # !)
(#) 营运限制附加标志见表 ! " # " $ " ( # #) 营运限制附加标志
(!) 总长 !"#(") : 系指从艇的首柱最前缘量到尾封板或尾柱后缘的距离, 不包括其他突 出物。 : 系指艇在满载排水量下静浮于水面时, 其刚性水密艇体位于水线以下 (#) 艇长 !(") 部份的总长, 但不包括水线处及以下的附体。 ($) 满载排水量 ! ( %) : 系指艇上所有按规定配备的设备、 备品、 附件及索具等都装备齐 全, 并装满燃油、 滑油、 淡水、 食品和供应品, 额定乘员全部上艇, 艇处于立即可以启航状态时所 排开水的重量。 (&) 满载吃水 $(") : 系指满载排水量静浮水面时, 在艇长 ! 中点处由龙骨下表面量到 满载水线的垂直距离。 : 系指艇体两侧外表面之间的最大宽度, 不包括护舷材等突出物。 (’) 艇宽 %(") (()) 型深 & (") : 系指在艇长 ! 中点处, 从龙骨下表面至干舷甲板 (甲板艇) 上缘或舷侧 板顶端 (敞开艇) 的垂向距离。 ((() 干舷 ’(") : 系指满载水线至干舷甲板 (甲板艇) 上缘或舷侧板顶端 (敞开艇) 的垂 向距离。 系指具有自首至尾风雨密连续甲板的小艇。 ((*) 甲板艇: ((+) 敞开艇: 系指不设有甲板艇具有的风雨密连续甲板的小艇, 敞开艇载客不允许超过 且仅限于在平静水域营运限制条件下营运。 (* 人, ((,) 干舷甲板: 系甲板艇上自首至尾的露天连续甲板。 (-(-+ 等效与免除

中石化沿海运输船舶准入检查标准

现场查看
80
B
系泊缆绳
查阅证书
3
A
最低配员证书
1、是否按规定配员
2、签发日期是否有效
查阅证书
4
A
船舶保险及油污责任险
1、是否购买保险
2、保险是否在有效期内
查阅证书
5
A
主管部门对船舶的外审报告
1、船舶外审频次是否符合主管部门的要求
2、船舶是否有年度内审计划
3、任何外部检查缺陷必须作为不符合
4、不符合是否有纠正的书面证据
查阅记录
现场查看
35
B
新船员的熟悉程序
1、是否有新船员上船的熟悉程序
2、新船员(上船后)2周内是否进行消防救生设备的船上培训
查看记录
36
B
船舶应急演练
1、是否制定计划
2、是否开展船上应急演练
3、演练记录是否保留
查看记录
37
B
登乘规定
1、入口处是否张贴告示
2、所有上船人员是否进行检查和登记
3、来客登记簿的所有栏目要登记齐全,特别是离船时间
查阅记录
19
B
船舶操纵特性图
1、船长是否熟悉本船的操纵特性
现场询问
20
B
开行前检查
1、是否按时对设备进行检查和测试
查看记录
21
B
富裕水深
1、大洋航行---------最大吃水的20%
2、航道---------------最大吃水的15%
3、港内---------------最大吃水的10%或不少于0.6米或遵照当地海事部门及港口要求保留富裕水深
现场查看
检查
项目
序号
条款
类别

船舶管理培训大纲2016年版

2.1操作电气、电子和控制系统
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
2.2电气和电子设备的维护与修理
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
职能3:维护与修理
3.1用于船上加工和修理的手动工具、机械工具及测量仪表的适当使用
船舶和设备在建造和修理中使用的材料的特性和局限性
3.1.1船舶与设备建造和修理材料的使用特性与局限
掌握固定接头的制造方法;
3.1.3.5粘合塑料(0.5h)
了解粘合塑料的原理、塑料的软化温度及加热塑料时的安全措施;
3.1.3.6粘合剂与粘合(1.5h)
(1)了解粘合剂粘合的基本原理、特点及使用注意事项;
(2)熟悉基本的粘合连接形式;
(3)熟悉环氧树脂的局限性及其使用方法;
(4)掌握金属间粘合的操作方法;
(3)对有关船舶轮机系统的动态和活动保持规范的记录。
6
0
机舱资源管理
机舱资源管理的原则知识,包括:
.1资源分配、分派和优先排序
.2有效的沟通
.3决断力和领导力
.4具有和保持情景意识
.5考虑团队经验
1.1.4机舱资源管理(6h)
(1)了解机舱资源管理的原则;
(2)了解机舱资源管理的重要性(从保持轮机安全值班的角度);
(2)能够根据国家法律、法规规的相关条款解释值班标准;
(3)能够说明值班的重要性、法规性和值班安排。
6
0
安全和应急程序;将所有系统遥控/自动转换为现场控制
1.1.2安全及应急程序(6h)
(1)熟悉机舱各设备的应急状态;

油类记录簿记录析及中英对照港口国管理船舶检查要点

[油类记录簿]记录析在每次PSC检查中[油类记录簿]成为必须查项目。

据MARPOL73/78防污公约I 2条6项;缔约国政府主管当局可以对停本国港口或附近海装卸站的适合本国附则任何船舶检查[油类记录簿]并可将该记录簿的任何记录录制成副本。

也可要求船长证明该副本是该项记录的真实副本。

凡经船长证明为船上[油类记录簿]中某项真实副本者,将在法律诉讼成为该项记录中所述的事实证据。

[油类记录簿]作为法律依据的文本,正确的记录是非常必要的。

(一)1;记录前的准备;认真学习MARPOL73/78防污公约它即是船舶防污标准也是各PSC检查的依据。

该公约是船舶必备的图书资料之一,轮机部人员应借阅并反复学习,找出本适合的条例,熟知防污知识、排污标准和设备的具体要求,对禁排区、特殊区域等有清楚的认识。

2;仔细查阅IOPP证书;IOPP证书是船舶国际防止油污证书。

方格内[X]表示‘是’及‘适用’,填入[一]表示‘否’及‘不适用’。

该证书由船长保管。

任职轮机长必须直接向船长借阅并复印一份保存。

[油类记录簿]中船舶的船名,编号或呼号,各残油的舱室类别、名称、编号、容积、污水舱(柜)的类别、位置、容积都在其中明确标明。

记录[油类记录簿]应以该证书中提供的名称、参数为依据,不得随便更名,改变参数。

而防污设备如;有报警和自动仃止装置15PPM滤油设备,油水分离/滤油设备,该系统最大排量M3/h,油渣焚烧炉,处理能力L/h等防污设备功能也在证书中明确注明。

记录[油类记录簿]应以证书中提供的防污设备的能力为标准依据,设备的使用记录不可超出证书中的能力参数。

3;查阅留船的加油单据全球范围内船用燃油质量低劣,在供油商所提供的报告单中,柴油单据详细注明了水,灰份,总沉淀物的含量等。

而燃油单据中往往不注明总沉淀物的含量。

一般而言船东会向正规的油公司提出燃油质量要求。

如按ISO8217;1996(E)RME标准,180cst 的燃油15℃时密度为991.0kg/m3,总沉淀物,水,灰分的最大含量分别为0.1%,1%0.1%理论上净化1.0M3的燃油产生的油水渣最多为1.2%,其中大部分是水。

中海石油炼化有限责任公司成品油船舶安全检验标准 内河船

项目编号
检查结果
(Y/N/NS/NA)
备注
1.1
1.2 1.3 1.4
1.5 1.6
1.7 1.8 1.9 1.10 1.11 1.12 1.13
1.14
中海石油炼化有限责任公司成品油船舶安全检验标准
选船及船舶检查标准 - 长江及内河成品油船
第一章:船舶概况
检查内容
船名
建造日期(开工/完工)
曾用名
船东全称
船舶管理人
船籍港
呼号或IMO编号
如有更改,须记录所有曾用名;不允许使用前缀(MT、MV、SS等),除非该
前缀是所登记船名的组成部分。

记录的船名必须与注册证书上的船名一致。

如在过去6个月内该船更换过船旗,应记录更换时间和更换前的船旗
管理人’的定义是负责船舶日常操作管理的公司或实体,该实体名称能在船
舶符合证明中找到。

登记的船舶所有人可以是管理人,也可能不是管理人。

船级
船长/船宽/型深
载重量/货舱容积
满载吃水/海上航速
建造厂商
改建时间/改建厂
船舶具有多张载重线证书,则应采用核定载重量最大的载重量。

船壳类型
第二章:证书及文件
第六章:防止污染
第七章:结构状况和外观
第九章:系泊。

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(N)
不适用
(NA)
4、
安全管理
26
B
引航期间船舶监控
1、船长是否对船位进行了恰当的监控
查看记录
27
B
航行警告
1、是否及时签署接收到的警告
2、是否及时改正到相应的海图上
查看记录
28
B
消防、救生及其他应急设备的操作
1、所有的船员是否熟悉并能熟练使用消防设备
2、新上船人员(上船前)应在一周内进行培训,并保持培训记录。
现场查看
35
B
新船员的熟悉程序
1、是否有新船员上船的熟悉程序
2、船员是否持有有效的船员服务簿、油安油操证书和适任证书
3、签注情况
查阅证书及记录
10
B
酒精测试制度
1、公司是否有测试制度
2、船员执行制度的履行情况
查阅资料及现场询问
检查
项目
序号
条款
类别
检查内容
检查要点
查证方法
检查结果
备注
符合
(Y)
不符合
(N)
不适用
(NA)
2、
船员管理
11
B
防止船员过度疲劳的政策
1、是否有防疲劳政策
现场查看
31
B
安全会议
1、是否定期召开
2、安全会议是否全体船员参加
3、船上要保留公司对安全会议的回复
查阅记录
32
A
吸烟规定
1、必须明确设定符合要求的吸烟室,吸烟室是否明确标识,吸烟制度是否遵守
2、应使用安全火柴,严禁使用打火机和便携式电子点火器
3、船公司有文件规定不招收有吸烟习惯的船员,则该项不适用
现场查看
检查
项目
序号
条款
类别
检查内容
检查要点
查证方法
检查结果
备注
符合
(Y)
不符合
(N)
不适用
(NA)
4、
安全管理
33
B
在港作业
1、作业期间靠岸一侧的门、舷窗和窗口是否已处于关闭状态
2、在港内门不要求锁住,但是要求要有有效手段防止人员非法进出。
现场查看
34
B
空调系统
1、作业期间空调系统是否处于内循环运行
现场查看
29
B
个人防护用品
1、是否配有足够的防护用品,包括安全帽、安全靴、防静电工作服、防毒面具等
2、配备需日常维护的铅酸蓄电池间是否配备目镜、长袖防化手套、防滑大围裙
3、甲板操作人员在操作期间,是否按需要穿着个人防护用品及救生衣
现场查看
30
A
手电筒
1、船上使用的手电筒必须是防爆型的,并且有防爆标志
查阅记录
19
B
船舶操纵特性图
1、船长是否熟悉本船的操纵特性
现场询问
20
B
开行前检查
1、是否按时对设备进行检查和测试
查看记录
21
B
富裕水深
1、大洋航行---------最大吃水的20%
2、航道---------------最大吃水的15%
3、港内---------------最大吃水的10%或不少于0.6米或遵照当地海事部门及港口要求保留富裕水深
中石化销售企业沿海运输船舶准入检查标准
2016版
销售企业沿海运输船舶准入检查标准船舶一般资料
1
船名
2
船舶登记号
3
船籍港
4
建造完工时间
5
船舶载重吨
6
船舶货舱容积
7
船舶尺度
总长:
最大宽度:
吃水:
净空高度:
8
船舶类型
油船
9
货泵类型:螺杆泵/离心泵
货泵流速:M3/H
10
船体类型
双底双壳:√
单底单壳:
双底单壳:
3、特检、坞检等是否按期进行
查阅证书、
资料
8
B
图书资料
1、见附表:根据航区配备相应的《航标表》、《潮汐表》、《航路指南》、《航海通告》、《航海图书目录》以及其他图书资料,《国际油船和油码头安全作业指南》(如有)是否是最新版本,并且保持资料及时更新。
现场查看
9
A
船舶配员
1、是否满足或超过最低安全配员的要求
1、具有公司对船长、大副和轮机长培训记录(如船长培训记录留存在公司,船上应有公司人事任命资料)
2、具有普通船员转岗、上岗培训记录
3、具有新船员上岗培训记录
4、具有岗位考核记录
查阅资料
15
B
船员日常培训及学习记录
1、具有日常培训记录(体系、设备操作及外来文件和公约的学习)。
2、具有日常考核记录(体系、设备操作)
检查
项目
序号
条款
类别
检查内容
检查要点
查证方法
检查结果
备注
符合
(Y)
不符合
(N)
不适用
(NA)
1、
证书和
文件
6
B
船长复查安全管理体系缺陷及记录
1、船长是否有复查体系缺陷
2、是否有向船东汇报记录
3、船舶是否留有相应报告
查阅记录
7
B
入级证书
1、船级社证书是否有效
2、年度检验和中间检验是否在规定的期限内完成
2、船员是否得到落实
3、船舶是否船员休息或工作时间记录
查阅记录
12
B
油船船员资质
1、船长至少有2年的油船资历,大副和轮机长至少有1年的油船资历。
2、船长和大副两人任职资历累加必须满三年以上。
3、轮机长和大管轮两人的任职资历累加必须满三年以上
查阅船员证书
13
B
船员任职调令
1、具有记录
查阅资料
14
B
船员上岗培训记录
单底双壳:
11
船舶管理人(经营人)
大连龙盛翔船舶管理有限公司
12
船舶管理人(经营人)地址
大连市中山区春海街79号1-301室
13
船舶管理人(经营人)电子邮箱
14
管理人承担管理责任的时间
15
船舶所有人
大连德利海运有限公司
16
船舶所有人地址
大连市西岗区八一路210-42号36幢2-5-1
17
船舶证书有效期
销售企业成品油沿海船舶准入检查标准表
检查
项目
序号
条款
类别
检查内容
检查要点
查证方法
检查结果
备注
符合
(Y)
不符合
(N)
不适用
(NA)
1、
证书和
文件
1
A
符合证明及安全管理证书
1、体系挂靠船舶是否有有效的管理协议
2、年度签注是否按期送抵船舶
3、签发日期、有效期
查阅资料
2
A
船舶检验证书簿
1、法定船舶检验证书在有效期内,并按规定更新。
查阅证书
3
A
最低配员证书
1、是否按规定配员
2、签发日期是否有效
查阅证书
4
A
船舶保险及油污责任险
1、是否购买保险
2、保险是否在有效期内
查阅证书
5
A
主管部门对船舶的外审报告
1、船舶外审频次是否符合主管部门的要求
2、船舶是否有年度内审计划
3、任何外部检查缺陷必须作为不符合
4、不符合是否有纠正的书面证据
查阅记录
查阅资料
3、
航行安全
16
B
航行须知、程序
1、是否有航行须知和程序
查阅资料
检查
项目
序号
条款
类别
检查内容
检查要点
查证方法
检查结果
备注
符合
(Y)
不符合
(N)
不适用
(NA)
4、
安全管理
17
B
夜航命令
1、是否具有夜航命令
2、执行情况
查阅记录
18
B
航行日志和轮机日志簿(车钟记录簿)
1、是否及时填写
2、填写是否规范
4、执行情况。
查阅资料
22
B
驾驶室人员配备
1、查阅航行日志
查看记录
23
B
标准罗经
1、船舶是否具有有效的磁罗经自差表
查看记录
24
B
测深仪
1、仪器是否正常工作
2、接近浅水区域和进入港口是否开启测深仪
查看记录
25
B
航次计划
1、是否制定航次计划
查看记录
检查
项目
序号
条款
类别
检查内容
检查要点
查证方法
检查结果
备注
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