工程机械底盘理论思考题
工程机械理论思考题1.什么叫传动系效率。
答：工程机械等速直线行驶时传动驱动轮的功率 Pk 与发动机有效功率Pe 之比。
2.履带机械的传动系效率实质上表示了发动机的功率经过传动系传往驱动轮时的损失程度，这一功率损失主要由哪些原因造成？答：履带机械的传动系统效率ηm 实质上表示了发动机的功率经过传动系传往驱动轮时的损失程度，这一功率损失主要由齿轮啮合的摩擦阻力、轴承间摩擦阻力和轴间摩擦阻力以及齿轮搅油阻力等原因造成。
3.当履带在地面上作无滑动行驶时，工程机械的行驶速度和台车架相对于接地链轨的运动速度是什么关系？答：当履带在地面上作无滑动行驶时，工程机械的行驶速度就等于台车架相对于地链轨的运动速度。
4.履带接地比压和土壤有什么关系？答：履带接地比压能引起土壤法向变形，使履带由地面向下沉陷。
P=(Kc/b+K(fai))Z*nKc 土壤黏性成份所决定的变形模量K （fai ）土壤摩擦性成分所决定的变形模量b 履带宽度n 土壤变形指数 5.什么叫液力变矩器的原始特性答：原始特性或称为无因此特性，是表示在循环园内液体具有完全相似稳定流动现象的若干变矩器之间共同特性的函数曲线。
6.什么叫牵引特性答：牵引特性是反映工程机械牵引性能和燃料经济性最基本的特性。
7.工程机械的牵引性能和燃料经济性通常是用什么来评价的？答：牵引特性是评价铲土运输机械的牵引特性能和燃料经济性的基本依据。
8.履带式工程机械的驱动力的方向与行驶方向是什么关系？答：履带工程机械是靠履带卷绕时地面对履带接地段产生的反作用力推动车辆前进的，这些反作用力的合力称为履带式工程机械的驱动力，方向与行驶方向相同。
9.履带的卷绕运动速度在驱动轮等速旋转情况下是什么状态？答：台车架相对接地链轨的运动速度与链轨相对于台车架的运动速度在数值上应相等，在方向上相反。
10.变矩器与发动机合理匹配的原则是什么？答：1.应以转化到变矩器输入轴上的发动机调整特性作为解决两者合力匹配的基础 2.保证涡轮轴具有最大的输出功率 3.适当地兼顾燃料经济性的要求，亦即应尽量使变矩器的输入特性即负载抛物线束能通过低油耗区。
11.机械传动的机械牵引性能参数的合理匹配应满足哪些条件？答：1.由发动机转矩决定的最大牵引力F （Memax ）应大于地面附着条件所决定的最大牵引力即附着力F （fai ）。
2.由发动机额定功率决定的有效牵引力F(KPPeH)与由行走机构额定滑转决定的额定牵引力F(H)应相等。
3.铲土过程末尾的平均最大工作阻力F （x ）应等于机械的额定牵引力F(H)。
12.履带驱动力是如何传到拖拉机机体上的？答：由理论力学的分析可知，在驱动轮轴上加两个大小相等，方向相反的力Ft ，不会影响驱动轮的受力效果。
并令其中一个力与驱动段内拉力Ft 形成力偶，其值等于驱动力矩Mk ；另一个力分解成平行和垂直于路面的两个分力。
其中：ψcos 't t F F =。
同理，将作用在后支重轮上的两个力：一个是驱动段内的拉力Ft ，另一个是土壤的反作用力Fk ，都分别移到该支重轮轴线上，从而得到一个合力∑F 。
将合力∑F 分解成平行与垂直于路面的两个分力，那么则有：ψcos 't K F F F -=∑。
显然，推动机体前进的力应该是Ft'和∑F '之和，即： 13.计算履带Ⅰ和履带Ⅱ的平均接地比压。
答：14.什么叫驱动力矩？答：发动机通过传动系统传到驱动轮上的称为驱动力矩Mk15.履带工程机械的工作原理是什么？答：靠履带卷绕时地面对履带接地段产生的反作用力推动车辆前进16.履带工程机械的滑转率表示的是什么？答：表明了由于滑转而引起的工程机械形成或速度的损失17.什么叫履带驱动段效率？答：履带驱动段效率是指由履带内部摩擦M r1引起的驱动力矩Mk的损失程度。
18.在履带式工程机械的设计中，一般取内摩擦阻力系数为多少？答：0.0719.对于两条滑转曲线，当滑转率相同时，切线牵引力和附着性能有什么关系？答：对于两条滑转曲线，当滑转率相同时，显然切线牵引力较大者附着性能好；或者在地面能够提供相等的切线牵引力时，滑转率较小者附着性能较好。
20.切线牵引力和进行工作的有效力是什么关系？（P154）答：切线牵引力减去行驶阻力后才是对外工作的有效力。
21.影响牵引试验结果不一致的因素有哪些？答：1.地面附着性能不一致2.牵引力点高度和配重选择和分布的不一致3.轮胎状态的不一致包括环境温度的影响4.所加牵引力负荷稳定性的差别22.履带工程机械的内部阻力包括哪些？答：内部阻力指驱动轮、引导轮、支重轮和托链轮转动时轴承内部产生的摩擦力；上述各轮与履带轨链接触和卷绕时所产生的摩擦力；卷绕履带时轨链销轴和销套之间所产生的摩擦力等。
23.什么是液力变矩器的几何相似、运动相似和动力相似？答：几何相似:变矩器液流通道对应尺寸成比例、对应角相等，几何相似的变矩器称为同一系列的变矩器。
运动相似：几何相似的变矩器中液流对应点的速度三角形相似。
运动相似时，称为变矩器在相似工况下工作。
动力相似：同一系列的变矩器在相似工况下工作时，液流对应点作用着方向一致、大小成比例的同名力，亦即动力相似，雷诺数Re相等。
24.为了提高牵引试验的可比性，应从哪些方面严格地控制试验条件？答：1.试验场地应尽可能地接近于实际作业中有代表性的典型土质条件，例如有的国家规定牵引试验应在黏性的新切土上进行，并严格控制如含水量、密实度、剪切强度等土地的物理机械性质和地面的坡度。
2。
牵引点的攻读应尽量符合在实际作业时铲土阻力的作用高度。
25.在水平地面上作等速直线行驶时，履带行走机构在水平地面的直线运动是哪些运动合成的结果？答：在水平面上做等速直线行驶时，履带行走机构在水平地面的直线运动，可以看成是台车架相对于接地链轨的相对运动和接地履带对地面的滑转运动即牵引运动合成的结果。
26.速度性能通常用什么评价？答：通常用车辆运输工况下的最高速度来评价。
27.对于循环作业的机械来说，行走机构的最大牵引效率工况和最大生产率工况是什么关系？（P203）答：显然，对于循环作业的机械来说，行走机构的最大效率工况和最大生产率工矿是不一致的，而且两者偏离的情况显然与工作循环中其余工序的时间t0之值有关。
当t0=0时，亦即为机构变为连续作业时，Qmax工况与ηmax工况相重合。
t0愈大，即铲土工序的时间在整个工作循环中所占的比重愈小，则在滑转曲线上Qmax 工况将愈向ηmax工况方向偏离。
28.什么叫滑转曲线答：切线牵引力与划转率的关系曲线称为滑转曲线，它表示行走机构与地面之间的附着性能29.什么叫最小离地间隙答：指机械除车轮以外的最低点与路面的距离。
30.在轮距相同的情况下，横向通过半径和通过能力是什么关系？答：在轮距相同情况下，横向通过半径越小，通过能力越好。
31.机械在不稳定工况下运动时，对于机械直接传动的车辆，需要考虑运动质量惯性力的影响。
答：32.什么目前仍然是世界各国进行牵引试验的标准方法？答：跑道试验。
33.什么叫平均接地比压答：对于具有两条履带的工程机械来说，当工作合力与垂直外载荷所构成的合力在水平地面上的投影同履带接地区段的几何中心向重合时，履带接地比压便呈均匀分布，称为平均接地比压。
34.什么叫履带接地平面核心域答：履带接地平面核心域是履带装置两条履带接地区段几何中心周围的一个区域。
35.履带工程机械在水平地面上作等速直线行驶时，其上作用着哪些力？答：抵抗机械前进的各种外部阻力推动机械前进的驱动力。
36.当阻力矩发生波动时，发动机的最大平均输出功率和它的额定功率的关系。
答：（P200）当阻力矩发生波动时，发动机的最大平均输出功率总是小于它的额定功率。
37.什么是传动系总传动比？答：（P133）是变速器、中央传动和最终传动比的乘积。
38.对于履带式工程机械，推动机体前进的驱动力和驱动段的内拉力有什么关系？答：相等39.什么叫履带接地比压？答：履带单位接地面积所承受的垂直荷载称为履带接地比压。
40.履带工程机械的行驶阻力一般包括哪些？答：包括内部阻力和外部阻力。
内部阻力，指驱动轮、引导轮、支重轮和托链轮转动时轴承内部产生的摩擦力。
外部阻力，主要指地面土壤收到履带挤压地面而产生的变形阻力。
41.车轮滚动时产生滚动阻力一般包括哪些？答：一般包括土壤变形的滚动阻力（）以及轮胎变形引起的滚动阻力（）42.什么叫理论附着系数？答：允许划转率时的相对牵引力称为理论附着系数。
43.发动机什么情况下才能输出额定功率，而平均阻力矩的工作点才能配置得等于其额定转矩？答：稳定工况下。
44.对于循环作业的机械来说，为了使机器获得最大的生产率，则应将工作循环中的平均最大工作阻力，配置在什么工况附近？答：（204）最大生产率45.什么叫行驶阻力系数答：指履带挤压土壤而产生的变形阻力的水平分力与包括垂直外载荷的机器重力之比值以及内摩擦阻力系数之和。
46.什么叫牵引性能参数答：是指机器总体参数中，直接影响机器牵引性能的发动机、传动系统、行走机构、工作装置的基本参数47.履带车辆的行驶原理。
答：履带工程机械是靠履带卷绕时地面对履带接地段产生的反作用力推动车辆前进的。
48.双桥驱动车辆的寄生功率是如何产生的？如何防止产生寄生功率？答：从双桥驱动的运动学和动力学可知，当牵引负荷减小到δ1<1—rg2/rg1时，前桥驱动轮的牵引力F1为正值，后桥驱动轮的牵引力F2为负值，即后轮在机体的推动下，一边向前滚动，一边向前滑移，并且起了制动作用。
在这种状态下，由于后轮上作用着与机械行驶方向相反的制动力F2，它所造成的力矩将经分动箱中央传动给前轮。
因此，传动前轮的动力有两路：一路是由发动机传来，另一路由后轮传来，两路汇合后传到前轮，使前轮的驱动力增大。
其增大部分仍将通过机体传给后轮，用以克服后轮制动所需的力。
实际上前轮驱动力的增加并不产生有效的牵引力。
由制动力F2所形成的功率P2将在下列闭路中循环：由后轮经其主传动器到分动器，再经前桥主传动器到前轮，然后经机体重新传给后轮。
这种现象称为功率循环，被循环的那部分功率称谓寄生功率。
为了防止双桥驱动工程机械产生寄生功率，可以在结构上采用一些措施，例如可以在分动箱通往某个驱动桥的传动路线上，加装一个超越离合器，超越离合器的主动部分连接分动器，从动部分连接驱动桥。
49.什么是决定车辆在野外工作时发挥多大牵引力的主要因素？答：（P151）土壤抗剪强度是决定车辆在野外工作时发挥多大牵引力的主要因素。
50.车轮运动有哪几种状态？答：纯滚动、滑移现象、滑转现象3种。
51.牵引特性有哪些类型？答：理论牵引特性和试验特性两种。
52.台车架相对接地链轨的运动速度与链轨相对于台车架的运动速度的关系？答：台车架相对接地链轨的运动速度与链轨相对于台车架的运动速度在数值上应相等，在方向上则相反。
工程机械理论思考题及答案
工程机械理论思考题及答案1.什么叫传动系效率？工程机械等速行驶时传到驱动轮的功率k P 与发动机有效功率e P 之比，即 ee k k e k m M M P P ωωη== 2.履带机械的传动系效率实质上表示了发动机的功率经过传动系传往驱动轮时的损失程度，这一功率损失主要由哪些原因造成？履带机械的传动系效率实质上表示了发动机的功率经过传动系传往驱动轮的损失程度，这一功率损失主要由齿轮啮合的摩擦阻力、轴承间摩擦阻力、油封和轴间摩擦阻力以及齿轮搅油阻力等造成的。
3.当履带在地面上作无滑动行驶时，工程机械的行驶速度和台车架相对于接地链轨的运动速度是什么关系？（相等）4.履带接地比压和土壤有什么关系？履带接地比压能引起土壤法向变形，使履带由地面向下沉陷。
5.什么叫液力变矩器的原始特性？原始特性或称无因次特性，是表示在循环圆内液体具有完全相似稳定流动现象的若干变矩器之间共同特性的函数曲线。
所谓完全相似流动现象指两个变矩器中液体稳定流动的几何相似、运动相似和动力相似。
几何相似即变矩器液流通道对应尺寸成比例、对应角相等；运动相似即几何相似的变矩器中液流对应点的速度三角形相似；动力相似即同一系列的液力变矩器在相似工况下工作时，液流对应点作用着方向一致、大小成比例的同名力，雷偌数相等。
6.什么叫牵引特性？牵引特性可分为理论特性和试验特性两种。
理论牵引特性是根据机器的基本参数，通过牵引计算来绘制的。
最能真实地表明工程机械实际牵引性能和燃料经济性的是通过牵引试验测得的试验牵引特性。
7.工程机械的牵引性能和燃料经济性通常是用什么来评价的？牵引特性是评价工程机械牵引性能和燃料经济性的基本依据。
在牵引特性图上不仅可以看到不同挡位下机器的动力性和经济性各项指标的具体数据，而且还可以从各挡位特性曲线的形状、定向和分布中获知不同牵引负荷下机器牵引性能和燃料经济性能的变化规律，以及各挡传动比的分配是否合理和牵引力、速度的适应性能。
工程机械底盘设计题库及答案
1.画简图说明变矩器与发动机共同工作的输入特性，并说明其影响因素是什么？ 变矩器透穿性 ：影响共同工作输入特性的范围大小。
变矩器有效直径 ：影响共同工作输入特性的位置高低2. 试说明行星式动力换档变速箱的换档动作是如何实现的，并解释行星传动的“闭锁”现象及其作用。
实现：行星动力换挡变速箱有许多行星排，换挡动作主要靠制动器制动各行的行星排的齿圈来实现，只有采用少数离合器行星传动的闭锁: 在行星传动中如果某一行星排的太阳轮、行星架、齿圈三个元件任意两个的转速相等，第三件的转速也必然与前两个相等。
常利用这种方法实现直接挡3.简述液力变矩器的级和相的概念，并分析单级两相液力变矩器的结构和工作特点。
相 —— 液力变矩器工作轮的工作状态数。
泵轮与导轮之间或导轮与导轮之间刚性相连的涡轮数目称为变矩器的级。
4.简述离合器转矩储备系数的概念和确定方法。
主离合器为何存在储备系数： 为了保证主离合器能可靠地传递发动机的最大转矩和具有一定的使用寿命，必须使主离合器传递摩擦转矩的能力具有一定的储备量。
考虑因素（1）、摩擦片有了磨损之后仍能可靠地传递发动机的最大扭矩；（2）、防止离合器本身滑磨过大；（3）、防止传动系超载。
9. 画简图说明中间档传动比确定的速度连续原则。
发动机应该始终工作于设定功率Ne ′以上的范围，当由于工况变化使机器工作于设定范围的端点时换档，换档后机器立刻工作于设定范围的另一端点，而且换档前后机器的理论速度应该不变。
10.画简图说明变矩器与发动机匹配的最大牵引功率原则。
为了获得最大牵引功率，要求共同工作的输入特性曲线上，液力变矩器最高效率时的传动比（i*）所对应的负荷抛物线通过柴油机额定工作点MeH ，这样机器可以获得最大的功率11.车轮的制动力应如何分配？当机械的结构一定，重心位置一定时，前、后轮制动力的比值是路面附着系数的函数。
速度较低时，一般只在驱动轮上设置制动器。
中速机械，后轮先抱死。
高速机械，前后轮同时抱死。
简答题-工程机械底盘复习题
工程机械地盘复习题简答题第一章1.什么是定期维护？答：定期维护是指工程机械经过一定的运行时间后，停机进行清洗，检查，调整，以及故障排除，对某些零件进行修理和更换等。
2.什么是工程机械大修？答：工程机械大修是针对部分或完全丧失工作能力的工程机械，经技术鉴定后，按需要有计划地恢复工程机械的动力性，经济性，可靠性和原有装置，使工程机械的技术状况和使用性能达到规定技术要求的恢复性措施。
3什么是工程机械总成大修？答：总成大修是对部分或完全丧失工作能力的总成，经技术鉴定后，按需要有计划地恢复总成的动力性，经济性，可靠性和原有装置，使总的技术状况和使用性能达到规定技术要求的恢复性措施。
4.比较工程机械就机修理法与总成互换法的特点？答：就机修立法特点：各个总成，组合件和零件维修装配需要的时间不同，就机修理法必须等待修理时间最长的零件，故工程机械停工时间较长。
适用于修理量不大，承修工程机械类型复杂的修理单位。
总成互换法特点：总成互换法可大大缩短工程机械的停工时间，提高其利用率。
适用于修理量大，承修机型单一的修理厂。
第二章5.简述轮式机械的机械式传动系的主要组成及作用。
答：组成：发动机，离合器，变速器，传动轴，万向节，主减速器，差速器，半轴，桥壳。
作用：变速变扭，增速减扭，差速作用，实现倒驶，结合或切断动力。
第三章6.主离合器的作用有哪些？答：①能迅速，彻底地切断发动机与传动系统间的动力传递，防止变速器换挡时齿轮产生啮合冲击。
②能将发动机的动力和传动系柔和地接合，使工程机械平稳起步。
③当外界载荷剧增时，可利用离合器打滑作用起过载保护。
④利用离合器的分离，可使工程机械短时间驻车。
7.主离合器打滑的主要故障现象及原因是什么？答：若工程机械的阻力增大，速度明显降低，而发动机转速下级不多或发动机加速时机械行驶速度不能随之增高，则表明离合器有打滑现象。
离合器打滑的根本原因是离合器所能传递的最大转矩小于发动机输出的转矩，而对于给定的离合器，其所能传递的转矩与自身零件的技术状况，压盘压力及摩擦因数有关。
自学考试专题：工程机械复习思考题含解析
复习思考题一.单项选择题1.下列不是机器中的通用零件的是。
A 螺栓B 齿轮C 轴承D 搅拌叶片2.若组成运动副的两构件只能沿某一个轴线相对移动，则这种运动副称为。
A 螺旋副B移动副C 高副D回转副3.若组成运动副的两构件只能在一个平面内相对转动，则这种运动副称为。
A 螺旋副B移动副C 高副D回转副4.标准齿轮的齿数为25，分度圆直径为75mm，则模数m为。
A 1 mm B3mmC4mm D5mm5.齿轮传动中主、被动轮的角速度与齿数成。
A反比B正比C与齿数无关D指数函数6.按通常区分传动类型的原则，带传动是。
A工作元件直接接触的啮合传动B有中间柔性联系件的啮合传动C工作元件直接接触的摩擦传动D有中间柔性联系件的摩擦传动7.汽车中变速箱与后桥之间的轴受力不同应是。
A转轴B传动轴C 心轴D输入轴8.起重机吊钩上的轴是。
A联轴器B传动轴9.自行车中的中间轴是。
A联轴器B传动轴C 转轴D心轴10.在螺纹联接中采用双螺母其作用是。
A增大紧固力B提高疲劳强度C 提高抗拉强度D防止自行松脱11根据轴承工作表面摩擦性质的不同，轴承分为。
A向心和推力轴承B滚动和滑动轴承C 圆柱和圆锥D滚针和球面12制动器应装在。
A低速轴上B中间轴上C 高速轴上D任意轴上13一般情况下工作时宜选用钢丝绳A金属芯B有机物芯C 石棉芯D任意绳芯14.制动器一般是利用使物体降低速度或停止运动的。
A拉力B推力C外力D摩擦力15.下列属于液压系统控制元件的是。
A油泵B油缸C 油箱D阀16.下列属于液压系统动力机构的是。
A油泵B油缸C 油箱D阀17.下列属于液压系统执行机构的是。
18.液压传动系统是用油泵将的机械能转变为液体的压力能，再用油马达将液压能转变为旋转运动的机械能。
A电动机B柴油机C 蓄电池D原动机19.内泄漏最大的泵是。
A叶片泵B齿轮泵C 柱塞泵D变量泵20.柱塞泵按柱塞排列方式有径向柱塞泵和柱塞泵两类。
A法向B周向C 轴向D同向21.油缸是把液体的转换为机械能的转换装置。
工程机械构造思考题
工程机械构造思考题工程机械构造思考题1.转向传动机构的功用是什么？把转向器传来的力矩传递给转向车轮，使转向轮偏转达到转向目的。
2.主离合器的类型根据主离合器的压紧机构可以分为哪些类型？弹簧压紧式离合器和杠杆压紧式离合器。
3.动力换挡变速箱按齿轮传动形式分为哪些类型？定轴式和行星齿轮式。
4.人力换挡变速箱分为哪些类型？移动齿轮换挡和移动啮合套换挡。
5.液力变矩器是由哪些零件组成？泵轮、导轮和涡轮等三个工作轮及其它零件组成。
6.通常将液力偶合器的泵轮与涡轮的叶片数制成不相等的，目的是什么？避免因液流脉动对工作轮周期性地冲击而引起振动。
7.根据主离合器的工作原理和结构形式，可分为哪些类型？摩擦式、液力式和电磁式。
8.分析如何实现两个十字轴向万向节的等角速度传动。
只要第一个万向节两轴间夹角α1与第二个万向节两轴间夹角α2相等，并且第一个万向节的从动叉与第二个万向节的主动叉在同一平面内，则经过双万向节传动后，就可使第二个万向节从动轴与第一个万向节主动轴一样作等速传动。
9.转向器的功用是什么？将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动，并改变力的传动方向和实现一定的传动比。
10.转向系统的功用是什么？操纵车辆的行驶方向，使其能够根据需要保持车辆稳定地沿直线行驶或能按要求灵活地改变行驶方向。
11.什么是气压式制动驱动系统？是以压缩空气作为工作介质，通过驾驶员操纵，使压缩空气作用到制动器进行制动。
12.带式制动器根据给制动带加力的形式不同，可分为哪些类型？单端拉紧式、双端拉紧式和浮动式。
13.液力传动装置中必须具有哪些机构？14.变速箱的功用是什么？1.改变传动比，即改变发动机和驱动轮间的传动比，使机械的牵引力和行驶速度适应各种工况的需要，而且使发动机尽量工作在有利的工况下。
2.实现倒档，以改变运行方向。
3.实现空档，可切断传动系统的动力，实现在发动机不熄火情况下，机械能较长时间停止，便于发动机启动。
15.什么叫传动系统？工程机械的动力装置与驱动轮之间传递动力的所有传动部件总称为传动系统。
工程机械底盘复习题及答案
2. 行星变速箱选配齿轮时，除了需要满足传动比的要求外还要满足一定的安装条件，即同心条件 _______ 装配条件相邻条件。
3. 摩擦力距，摩擦片直径和转矩储备系数是主离合器设计的主要参数。
4. 半浮式半轴是指半轴通过一个轴承直接支撑在桥壳外端上的结构;全浮式半轴则是将桥壳用两副相距较远的轴承支撑在车轮轮毂上5. 目前中间档传动比的确定主要有速度连续和充分利用发动机率原则两种方法；按第一种方法确定时，使各档位的传动比成等比级数6. 转向轮转向节和前轴三者之间与车架必须保持一定的相对关系，这种按一定相对位置的安装转向轮称为转向轮定位 ________7. 驱动桥的功用是将来自变速箱的发动机动力经减速增扭并改变转动方向后，分配给左右驱动轮，并允许其以不同转速旋转。
8. 轮式驱动桥主动锥齿轮支撑形式有悬臂式，跨置式两种方式。
9.静强度计算时，传动系的计算载荷从柴油机或者液力变矩器的最大输岀转矩和附着力 两方面进行考虑，疲劳强度计算时，传动系的 计算载荷从日常平均工作载荷考虑。
10.接合某单行星行星排中的任意两个元件，则该行星排的传动比为 1。
11. 轮式机械转向系转向方式有偏转前轮式，偏转 __________12. 制动性能的评价指标是制动距离来衡量。
13. 、车辆在水平地面行驶的充分必要条件为P © >=Pk>=Pkp+Pf 。
14. 制动性能通常用 制动距离来衡量，它是指从操纵制动机构开始作用到机械完全停止的过程中机械所行驶的距离。
主动轴转一周，从动轴转 1周。
16、 动力换档变速箱在档位数、离合器数相同的条件下，自由度数越小，挂螫合离合器越少，空转离合器越 多，换档控制系统简单。
17、 变速箱分为人力换挡变速箱和动力变挡变速箱两大类。
人力换档变速箱换档方式分为移动式齿轮换挡 采用啮合套换挡和采用同步器 换挡三种。
18通常我们所说的最佳制动状态指的是车轮将“抱死”但未“抱死”时。
第六章 工程机械底盘的修理
二、齿轮的检修
二、齿轮的检修
③齿面磨损情况 齿轮磨损情况是通过测量磨损后齿厚变化或公法线长度 变化情况来检测的，测齿厚应使用齿轮游标卡尺，测公 法线长度用千分尺或游标卡尺。 测时注意：每齿轮测五个齿， 每齿测两个位置，取最大磨损量。 一般工程机械齿轮齿厚磨损要求：
齿轮精度 2级 3、4级 6％ 低速慢传动齿轮 8％
一、离合器、制动器摩擦片的更换 底盘系统摩擦式离合器、制动器在使用过程中产生的损 伤主要是摩擦片摩擦表面的磨损、烧伤、老化等损伤， 修理中应对其进行检查修理和更换。下面以离合器从动 盘检修为例介绍其检修方法及要求。 ⒈检查、检验及要求 (1)摩擦片： ①磨损不大，尚有一定厚度，铆钉埋 入深度0.5mm以上者，可不换摩擦片， 铆钉松动可重新铆紧； ②仅有油污者，可用喷灯火焰烧去或用汽油清洗； ③摩损严重小于一定厚度或使铆钉外露，两处以上龟裂， 严重烧伤，则应更换摩擦片。 (2)从动盘： 在更换摩擦片时应检查其变形及铆钉有无松动。 要求：端面跳动＜0.5mm，变形超限者应预检正。
⒈底盘传动系中的齿轮在使用过程中产生的损伤缺陷主 要有： ①齿面磨损和疲劳点蚀； ②轮齿裂纹或打齿、折断； ③花键孔、键槽的磨损； ④齿圈铆钉松动或轮毂破裂； ⑤与轴或轴承配合孔的磨损。 对于大多数损坏的齿轮一般不进行修理，经检验确认损 伤超限时即行报废。但在配件供应困难及确认经修复可 满足技术要求而经济效益又很高时，则应进行修理。 ⒉齿轮的技术要求及检测 ①齿轮齿面疲劳损伤：轮齿工作表面麻点面积＜25％； 轮齿表面脱落：齿高方向＜30％；齿长方向＜10％； ②轮齿断裂打齿情况：轮齿不得有裂纹、断裂情况；变 速箱换档齿轮齿端打齿＜齿长20～30％；
工程机械底盘的试题及答案教学文稿
工程机械底盘的试题及答案教学文稿工程机械底盘的试题及答案一．填空题（共30分，每空1分）1. 机械式传动系由_____ 、_____ 、_____ 和 _____等四部分组成。
2. 按结构和传动介质的不同，汽车传动系的型式有_____ 、_____ 、_____ 和_____等四种。
3. 液力变矩器的工作轮主要有_____ 、导轮、_____ 组成，动力从_____ 轮输入，从_____ 轮输出。
4. 万向传动装置一般由 _____和 _____组成，有时还加装 _____。
5. 驱动桥由_____ 、_____ 、_____ 和_____等组成。
其功用是将_____传来的发动机转矩传递给_____，实现降速以_____转矩。
6. 目前汽车传动系中应用得最多的是十字轴式刚性万向节，它允许相邻两轴的最大交角为7. 半轴是在 _____与_____ 之间传递动力的轴，8. 汽车轮胎按胎体结构的不同分为 _____和实心轮胎，现代绝大多数汽车采用_____。
9. 制动器的领蹄具有______ 作用，从蹄具有______ 作用。
二．选择题（共20分，每小题2分）1.东风 EQ1090E 型汽车离合器的分离杠杆外端点采用摆动支撑片的主要目的是（）。
A. 避免运动干涉B. 利于拆装C. 提高强度D. 节省材料2. 差速器的运动特性和传力特性是（）A.差速差扭B. 不差速差扭C.不差速不差扭D.差速不差扭3. 下哪个是变速器的作用（）A. 便于换档B. 减速增扭C. 传动系过载保护D. 平稳起步4. 野汽车的前桥属于（）。
A. 转向桥B. 驱动桥C. 转向驱动桥D. 支承桥5. 设对称式锥齿轮差速器壳的转速为n 0左、右两侧半轴齿轮的转速分别为 n 1和 n 2，则有（）。
A. n 1 + n 2 = n 0B. n 1 + n 2 =2 n 0C. n 1 + n 2 = n 0D. n 1 = n 2 = n 06. 对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是（）。
底盘复习指导3分析解析
一、基本知识复习● 1.工程机械底盘通常由那几部分组成？● 2.按底盘构造特点。
工程机械传动系有哪几种传动形式。
● 3.轮式传动系通常由哪几部分组成？● 4.履带式机械传动系主要由哪些总成件组成？● 5.液力变矩器按工作时可组成的工况分有哪几种类型？● 1.传动系、行驶系、转向系、制动系四部分● 2. 可分为机械传动式、液力机械传动式、液压传动式、电传动式四种。
● 3.由主离合器、变速器、万向传动装置、主传动装置、差速器、轮边减速器组成。
● 4.由主离合器、变速器、中央传动装置、转离合器、侧减速器组成。
● 5. 单相、二相、三相和四相。
● 5.液力变矩器常见的故障有哪些？● 6.摩擦式主离合器按压紧机构的类型分有哪几种？●7.摩擦式主离合器按摩擦盘的工作条件分哪几种？●8.按传动比的变化方式,工程机械变速器可分为哪几种？●9.变速器的功用有哪些？● 5.油温过高、供油压力过低、行驶速度过低或行驶无力、漏油、异常响声。
● 6.有弹簧压紧式、杠杆压紧式两类。
●7. 干式、湿式两大类。
●8. 有级式、无级式、综合式三种。
●9. 变速变扭、实现倒车、切断动力。
●11.变速器按换档操纵方式分哪几种？●12.变速器按传动的轮系形式分哪几种？。
●13.机械换档变速器常见的是三轴式变速器，书中介绍的有哪几种？●14.机械换档变速器的换档都是通过操纵机构拨动什么来完成的？●15.常见的惯性式同步器有哪几种？●11.有机械换档式、动力换档式两种。
●12.有定轴式、行星式两种。
●13. 平面三根轴、空间三轴式两种。
●14. 滑移齿轮或者是结合套●15.有锁环式、锁销式、自动增力式三种类型●16.常见的万向节有哪几种？●17.轮式机械的底盘传动轴后边（到终传动之间）常装有什么装置？而履带式机械呢？●18.液压操纵式转向离合器根据液压作用的方式分哪几种？●转向制动器的制动带按其作用方式又分哪几种？●19.履带式底盘的最终传动按减速的次数分类，一般分为哪几种？●20.履带式底盘的最终传动按齿轮的传动形式分为哪几种？●16有不等速、准等速、等速三种。
四步组训法在《工程机械底盘构造与维修》课程中的运用与思考
四步组训法在《工程机械底盘构造与维修》课程中的运用与思考内容摘要：本文主要介绍了教员在实际授课中对于四步组训法的运用与思考。
文章从所授课程的特点、四步组训法的实施步骤以及采用该组训法的优势等方面，阐述了对在实战化教学大背景下《工程机械底盘构造与维修》这门课程所采用的教学模式的一些思考。
关键词：四步组训法，工程机械底盘，教学模式《工程机械底盘构造与维修》是工程机械维修专业的一门专业课，它主要讲述工程机械底盘的工作原理、构造、维护及检修，是一门综合性很强的课程。
学员在完成学业回到基层部队后，在相应的工程机械维修岗位上，担负抢险救援等紧急任务的情况很多，特别是驻地在山区的部队，遇到自然灾害的频率更是高，工程机械底盘发生故障的几率也是相应增高。
面对这样的任务环境，就要求学员具备极强的主观能动性和过硬的专业素质。
为更好地培养学员的这种能力，笔者在《工程机械底盘构造与维修》这门课程的授课过程中运用四步组训法，以提高学员的学习效率。
一、课程特点（一）教学目标特点通过该课程的学习，要求学员能够聚焦实战，掌握工程机械底盘各个结构的功用、原理及常见故障现象，学会工程机械底盘的维修操作方法；能够综合运用所学知识，使用故障检测方法分析工程机械底盘各类故障原因，并能高效排除故障，为部队岗位任职奠定坚实的基础。
（二）教学内容特点《工程机械底盘构造与维修》课程内容主要包含八大模块，分别为工程机械底盘绪论，传动系统中离合器的检修、变速器的检修、万向传动装置的检修、驱动桥的检修，行驶系统的检修，转向系统的检修，制动系统的检修等[1]，具有专业技术理论性强、知识点多、实操量大的特点。
（三）授课对象特点本门课程的授课对象为刚入伍1-2年的年轻战士，他们具备以下三个特点。
一是热爱实践操作，相比较理论学习，学员更喜欢也更擅长实操。
二是缺少学习规划，存在学习目标不明确，学习能力、动力偏弱等问题。
三是基础差别大，从以往教学的实际来看，学员中24%是初中学历，74%是高中或职高学历，2%是大专以上学历，且同一学历中文化基础差别也较大，这都对学习专业课程造成一定困难。