工程机械底盘的试题及答案
工程机械底盘的试题及答案
⼯程机械底盘的试题及答案⼀．填空题(共30分，每空1分）1、机械式传动系由_＿_＿＿、____＿、___＿_ 与 _____等四部分组成.２、按结构与传动介质得不同，汽车传动系得型式有____＿、___＿_ 、_____ 与_＿＿_＿等四种。
3、液⼒变矩器得⼯作轮主要有＿____ 、导轮、_____ 组成，动⼒从_____ 轮输⼊,从____＿轮输出。
４、万向传动装置⼀般由 _____与_____组成,有时还加装 _＿___.5、驱动桥由__＿__ 、_____ 、____＿与__＿＿＿等组成.其功⽤就是将_____传来得发动机转矩传递给＿__＿_，实现降速以_＿___转矩。
６、⽬前汽车传动系中应⽤得最多得就是⼗字轴式刚性万向节，它允许相邻两轴得最⼤交⾓为7、半轴就是在＿＿___与＿____ 之间传递动⼒得轴,8、汽车轮胎按胎体结构得不同分为＿__＿_与实⼼轮胎，现代绝⼤多数汽车采⽤_____。
9、制动器得领蹄具有__＿__＿作⽤,从蹄具有______ 作⽤。
⼆．选择题(共20分,每⼩题2分)1、东风EＱ1090Ｅ型汽车离合器得分离杠杆外端点采⽤摆动⽀撑⽚得主要⽬得就是( )。
A、避免运动⼲涉B、利于拆装C、提⾼强度D、节省材料２、差速器得运动特性与传⼒特性就是（ )A、差速差扭B、不差速差扭C、不差速不差扭Ｄ、差速不差扭3、下哪个就是变速器得作⽤（）A、便于换档B、减速增扭C、传动系过载保护D、平稳起步4、野汽车得前桥属于（ ).A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥D、⽀承桥5、设对称式锥齿轮差速器壳得转速为 n０左、右两侧半轴齿轮得转速分别为 n 1与ｎ 2，则有（）.A、 n 1 + n2＝ｎ０B、n 1＋ n 2＝2 n 0Ｃ、 n１＋ｎ２ = n 0Ｄ、n 1 = n 2 = n 06、对于五档变速器⽽⾔,传动⽐最⼤得前进档就是( ).Ａ、⼀档Ｂ、⼆档 C、四档D、五档7、为了提⾼传动轴得强度与刚度,传动轴⼀般都做成( ）。
工程机械底盘试题集
《工程机械底盘构造与维修》试题一一、填空（每空1分,共20分）1．传动系主要由___________、___________、万向传动装置、___________、___________和半轴等组成。
2．离合器分离杠杆内端不在同一平面上会引起离合器_______________和____________故障。
3．液力变矩器要想能够传递转矩，必须要有ATF油冲击________的叶片，即________的转速大于________的转速。
4. 主减速器的调整项目有______________________；______________________和____________________________。
5. 普通行星齿轮差速器由_____________、_____________、_____________、_____________等组成。
6. 当汽车左轮转速为400转/分，右轮为300转/分，此时主减速器从动齿轮转速应为_____________转/分，汽车应向________转向。
7. 解放CA1091型汽车半轴受力情况是半轴两端均不承受__________只承受转矩，因此这种支撑形式称为__________式。
二、选择题（每空2分,共30分）1．离合器从动盘安装在（）上A.发动机曲轴；B.变速器输入轴；C.变速器输出轴D.变速器中间轴2．对离合器的主要要求是：（）Ａ.接合柔和，分离彻底 B. 接合柔和，分离柔和 C.接合迅速，分离彻底3. 下列哪个齿轮传动比表示超速档？（）A. 2.15 ：1B.1 ：1C. 0.85 ：1D. 以上都不表示4. 行星齿轮机构中太阳轮n1、齿圈n2和行星架n3三者齿数的大小关系为：（）A.n1>n2>n3B.n3>n2>n1 c.n2>n1>n35. 主减速器的作用是（）A.减小扭矩B.降低转速增大扭矩C.增大转速D.增大附着力6. 自动变速器的换档执行元件包括（）、（）和单向离合器。
《工程机械底盘传动系》复习题
《工程机械底盘传动系》复习题一、单项选择题1、工程机械底盘由（D ）四大系统组成。
A传动系、悬架、车桥、制动系B传动系、车轮、悬架、转向系C变速器、传动轴、转向系、制动系D传动系、行驶系、转向系、制动系2、机械传动系由（ C ）等组成。
A离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴B离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴C离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴D离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴3、当需要恢复动力时，飞轮、压盘和从动盘压紧程度的逐渐（A ）。
A 加大B 减小C 不变D 不清楚4、接上题：离合器主、从动部分转速也渐趋（ C ），直至离合器完全接合而停止打滑时，接合过程即告结束。
A 增大B 不相等C 相等D 减小5、离合器操纵机构零部件装在离合器壳外部有（ B ）。
A 分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉B 分离叉臂、踏板轴、踏板臂、踏板C 分离杠杆、分离轴承、踏板臂、踏板D 分离叉臂、踏板轴、分离套筒、分离叉6、.东风EQ1090汽车的驱动形式是（B ）。
A 4×4B 4×2C 6×2D 2×48.东风EQ1090汽车转动系的布置形式是（ A ）A 发动机前置、后轮驱动B 发动机后置、后轮驱动C发动机前置、前轮驱动 D 发动机后置、前轮驱动9.离合器从动部分有_ C ___。
A 压盘B 离合器盖C 摩擦片D 分离杠杆12.膜片弹簧式离合器的分离指的高度采用__D__调整。
A 重点B力点 C 支点D不要调整13.离合器最容易磨损的零件为_ B __。
A 分离轴承B从动盘 C 压盘 D 分离杠杆15.当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（ C ）。
A 不转动B 与发动机曲轴转速不相同C 与发动机曲轴转速相同D 按相反的转速旋转16.当膜片弹簧离合器处于完全分离状态时，膜片弹簧将发生变形，其（ C ）。
工程机械底盘设计题库及答案
1.画简图说明变矩器与发动机共同工作的输入特性，并说明其影响因素是什么？ 变矩器透穿性 ：影响共同工作输入特性的范围大小。
变矩器有效直径 ：影响共同工作输入特性的位置高低2. 试说明行星式动力换档变速箱的换档动作是如何实现的，并解释行星传动的“闭锁”现象及其作用。
实现：行星动力换挡变速箱有许多行星排，换挡动作主要靠制动器制动各行的行星排的齿圈来实现，只有采用少数离合器行星传动的闭锁: 在行星传动中如果某一行星排的太阳轮、行星架、齿圈三个元件任意两个的转速相等，第三件的转速也必然与前两个相等。
常利用这种方法实现直接挡3.简述液力变矩器的级和相的概念，并分析单级两相液力变矩器的结构和工作特点。
相 —— 液力变矩器工作轮的工作状态数。
泵轮与导轮之间或导轮与导轮之间刚性相连的涡轮数目称为变矩器的级。
4.简述离合器转矩储备系数的概念和确定方法。
主离合器为何存在储备系数： 为了保证主离合器能可靠地传递发动机的最大转矩和具有一定的使用寿命，必须使主离合器传递摩擦转矩的能力具有一定的储备量。
考虑因素（1）、摩擦片有了磨损之后仍能可靠地传递发动机的最大扭矩；（2）、防止离合器本身滑磨过大；（3）、防止传动系超载。
9. 画简图说明中间档传动比确定的速度连续原则。
发动机应该始终工作于设定功率Ne ′以上的范围，当由于工况变化使机器工作于设定范围的端点时换档，换档后机器立刻工作于设定范围的另一端点，而且换档前后机器的理论速度应该不变。
10.画简图说明变矩器与发动机匹配的最大牵引功率原则。
为了获得最大牵引功率，要求共同工作的输入特性曲线上，液力变矩器最高效率时的传动比（i*）所对应的负荷抛物线通过柴油机额定工作点MeH ，这样机器可以获得最大的功率11.车轮的制动力应如何分配？当机械的结构一定，重心位置一定时，前、后轮制动力的比值是路面附着系数的函数。
速度较低时，一般只在驱动轮上设置制动器。
中速机械，后轮先抱死。
高速机械，前后轮同时抱死。
简答题-工程机械底盘复习题
工程机械地盘复习题简答题第一章1.什么是定期维护？答：定期维护是指工程机械经过一定的运行时间后，停机进行清洗，检查，调整，以及故障排除，对某些零件进行修理和更换等。
2.什么是工程机械大修？答：工程机械大修是针对部分或完全丧失工作能力的工程机械，经技术鉴定后，按需要有计划地恢复工程机械的动力性，经济性，可靠性和原有装置，使工程机械的技术状况和使用性能达到规定技术要求的恢复性措施。
3什么是工程机械总成大修？答：总成大修是对部分或完全丧失工作能力的总成，经技术鉴定后，按需要有计划地恢复总成的动力性，经济性，可靠性和原有装置，使总的技术状况和使用性能达到规定技术要求的恢复性措施。
4.比较工程机械就机修理法与总成互换法的特点？答：就机修立法特点：各个总成，组合件和零件维修装配需要的时间不同，就机修理法必须等待修理时间最长的零件，故工程机械停工时间较长。
适用于修理量不大，承修工程机械类型复杂的修理单位。
总成互换法特点：总成互换法可大大缩短工程机械的停工时间，提高其利用率。
适用于修理量大，承修机型单一的修理厂。
第二章5.简述轮式机械的机械式传动系的主要组成及作用。
答：组成：发动机，离合器，变速器，传动轴，万向节，主减速器，差速器，半轴，桥壳。
作用：变速变扭，增速减扭，差速作用，实现倒驶，结合或切断动力。
第三章6.主离合器的作用有哪些？答：①能迅速，彻底地切断发动机与传动系统间的动力传递，防止变速器换挡时齿轮产生啮合冲击。
②能将发动机的动力和传动系柔和地接合，使工程机械平稳起步。
③当外界载荷剧增时，可利用离合器打滑作用起过载保护。
④利用离合器的分离，可使工程机械短时间驻车。
7.主离合器打滑的主要故障现象及原因是什么？答：若工程机械的阻力增大，速度明显降低，而发动机转速下级不多或发动机加速时机械行驶速度不能随之增高，则表明离合器有打滑现象。
离合器打滑的根本原因是离合器所能传递的最大转矩小于发动机输出的转矩，而对于给定的离合器，其所能传递的转矩与自身零件的技术状况，压盘压力及摩擦因数有关。
工程机械底盘复习题及答案
20、转向四连杆机构，对于前轮转向，可以将其分为转向梯形前置式、转向梯形后置式，通常优先采用转向梯形后置式
21、主离合器高档起步比低档起步滑磨功大。22、行星排的特性参数为齿圈齿数与太阳轮齿数之比。
23、十字轴万向节随着主动轴从动轴的夹角的增大，附加弯矩增大，传动效率减小
1.牵引力、驱动力、行驶阻力之间存在的关系为 。
2.行星变速箱选配齿轮时，除了需要满足传动比的要求外还要满足一定的安装条件，即同心条件装配条件相邻条件。
3.摩擦力距，摩擦片直径与转矩储藏系数是主离合器设计的主要参数。
4. 半浮式半轴是指半轴通过一个轴承直接支撑在桥壳外端上的构造；全浮式半轴那么是将桥壳用两副相距较远的轴承支撑在车轮轮毂上
12、制动性能的评价指标是制动距离来衡量。
13. 、车辆在水平地面行驶的充分必要条件为Pφ>=Pk>=Pkp+Pf。
14、制动性能通常用制动距离来衡量，它是指从操纵制动机构开场作用到机械完全停顿的过程中机械所行驶的距离。
15、对于不等速十字轴万向节来说，当被连接的两轴的主动轴的角速度恒为 时，从动轴的角速度 在cosα*ω与cosα/ω之间变化，主动轴转一周，从动轴转1周。
16.动力特性是反映铲土运输机械在运输工况下动力性能的根本特性曲线。利用动力特性可以很方便的来评价铲土运输机械的速度性能，加速性能，与爬坡能力。
17.轮式工程机械的转向分为三类：1、偏转车轮的转向2、铰接车架转向方式3、速差〔滑移〕转向
发动机最大力矩与土壤附着条件两个方面制约。
名词解释
：履带或车轮相对地面向后运动的程度通常用滑转率δ来表示，它说明了由于履带或车轮向后运动而引起的车辆行程或速度的损失，并可由下式计算：δ=〔lT－l〕÷lT=1－〔l÷lT〕或δ =〔vT－v〕÷vT=1－〔v÷vT〕。
《工程机械底盘传动系》复习题
《工程机械底盘传动系》复习题一、单项选择题1、工程机械底盘由（D ）四大系统组成。
A传动系、悬架、车桥、制动系B传动系、车轮、悬架、转向系C变速器、传动轴、转向系、制动系D传动系、行驶系、转向系、制动系2、机械传动系由（ C ）等组成。
A离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴B离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴C离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴D离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴3、当需要恢复动力时，飞轮、压盘和从动盘压紧程度的逐渐（A ）。
A 加大B 减小C 不变D 不清楚4、接上题：离合器主、从动部分转速也渐趋（ C ），直至离合器完全接合而停止打滑时，接合过程即告结束。
A 增大B 不相等C 相等D 减小5、离合器操纵机构零部件装在离合器壳外部有（ B ）。
A 分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉B 分离叉臂、踏板轴、踏板臂、踏板C 分离杠杆、分离轴承、踏板臂、踏板D 分离叉臂、踏板轴、分离套筒、分离叉6、.东风EQ1090汽车的驱动形式是（B ）。
A 4×4B 4×2C 6×2D 2×48.东风EQ1090汽车转动系的布置形式是（ A ）A 发动机前置、后轮驱动B 发动机后置、后轮驱动C发动机前置、前轮驱动 D 发动机后置、前轮驱动9.离合器从动部分有_ C ___。
A 压盘B 离合器盖C 摩擦片D 分离杠杆12.膜片弹簧式离合器的分离指的高度采用__D__调整。
A 重点B力点 C 支点D不要调整13.离合器最容易磨损的零件为_ B __。
A 分离轴承B从动盘 C 压盘 D 分离杠杆15.当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（ C ）。
A 不转动B 与发动机曲轴转速不相同C 与发动机曲轴转速相同D 按相反的转速旋转16.当膜片弹簧离合器处于完全分离状态时，膜片弹簧将发生变形，其（ C ）。
工程机械底盘复习题及答案
2. 行星变速箱选配齿轮时，除了需要满足传动比的要求外还要满足一定的安装条件，即同心条件 _______ 装配条件相邻条件。
3. 摩擦力距，摩擦片直径和转矩储备系数是主离合器设计的主要参数。
4. 半浮式半轴是指半轴通过一个轴承直接支撑在桥壳外端上的结构;全浮式半轴则是将桥壳用两副相距较远的轴承支撑在车轮轮毂上5. 目前中间档传动比的确定主要有速度连续和充分利用发动机率原则两种方法；按第一种方法确定时，使各档位的传动比成等比级数6. 转向轮转向节和前轴三者之间与车架必须保持一定的相对关系，这种按一定相对位置的安装转向轮称为转向轮定位 ________7. 驱动桥的功用是将来自变速箱的发动机动力经减速增扭并改变转动方向后，分配给左右驱动轮，并允许其以不同转速旋转。
8. 轮式驱动桥主动锥齿轮支撑形式有悬臂式，跨置式两种方式。
9.静强度计算时，传动系的计算载荷从柴油机或者液力变矩器的最大输岀转矩和附着力 两方面进行考虑，疲劳强度计算时，传动系的 计算载荷从日常平均工作载荷考虑。
10.接合某单行星行星排中的任意两个元件，则该行星排的传动比为 1。
11. 轮式机械转向系转向方式有偏转前轮式，偏转 __________12. 制动性能的评价指标是制动距离来衡量。
13. 、车辆在水平地面行驶的充分必要条件为P © >=Pk>=Pkp+Pf 。
14. 制动性能通常用 制动距离来衡量，它是指从操纵制动机构开始作用到机械完全停止的过程中机械所行驶的距离。
主动轴转一周，从动轴转 1周。
16、 动力换档变速箱在档位数、离合器数相同的条件下，自由度数越小，挂螫合离合器越少，空转离合器越 多，换档控制系统简单。
17、 变速箱分为人力换挡变速箱和动力变挡变速箱两大类。
人力换档变速箱换档方式分为移动式齿轮换挡 采用啮合套换挡和采用同步器 换挡三种。
18通常我们所说的最佳制动状态指的是车轮将“抱死”但未“抱死”时。
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一．填空题（共30分，每空1分）1. 机械式传动系由_____ 、_____ 、_____ 和 _____等四部分组成。
2. 按结构和传动介质的不同，汽车传动系的型式有_____ 、_____ 、_____ 和_____等四种。
3. 液力变矩器的工作轮主要有_____ 、导轮、_____ 组成，动力从_____ 轮输入，从_____ 轮输出。
4. 万向传动装置一般由 _____和 _____组成，有时还加装 _____。
5. 驱动桥由_____ 、_____ 、_____ 和 _____等组成。
其功用是将_____传来的发动机转矩传递给_____，实现降速以_____转矩。
6. 目前汽车传动系中应用得最多的是十字轴式刚性万向节，它允许相邻两轴的最大交角为7. 半轴是在 _____与_____ 之间传递动力的轴，8. 汽车轮胎按胎体结构的不同分为 _____和实心轮胎，现代绝大多数汽车采用_____。
9. 制动器的领蹄具有______ 作用，从蹄具有______ 作用。
二．选择题（共20分，每小题2分）1.东风 EQ1090E 型汽车离合器的分离杠杆外端点采用摆动支撑片的主要目的是（）。
A. 避免运动干涉B. 利于拆装C. 提高强度D. 节省材料2. 差速器的运动特性和传力特性是（）A.差速差扭B. 不差速差扭C.不差速不差扭D.差速不差扭3. 下哪个是变速器的作用（）A. 便于换档B. 减速增扭C. 传动系过载保护D. 平稳起步4. 野汽车的前桥属于（）。
A. 转向桥B. 驱动桥C. 转向驱动桥D. 支承桥5. 设对称式锥齿轮差速器壳的转速为 n0左、右两侧半轴齿轮的转速分别为 n1和n 2，则有（）。
A. n 1 + n 2 = n 0B. n 1 + n 2 =2 n 0C. n 1 + n 2 = n 0D. n 1 = n 2 = n 06. 对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是（）。
A. 一档B. 二档C. 四档D. 五档7. 为了提高传动轴的强度和刚度，传动轴一般都做成（）。
A. 空心的B. 实心的C. 半空、半实的D. 无所谓8. 循环球式转向器中的转向螺母可以（）A. 转动B. 轴向移动C. A ， B 均可D. A ， B 均不9. 十字轴式刚性万向节的十字轴轴颈一般都是（）。
A. 中空的B. 实心的C. 无所谓D.A ， B ， C 均不正确10. 用来确保将主轴和变速齿轮锁在一起同速转动的部件为（）。
A. 同步器B. 换档杆件C. 换档拨叉D. 分动器三．判断改错题（共20分，每小题2分）1. 离合器踏板的自由行程过大会造成离合器的传力性能下降。
（）改正：2. 液力变矩器中泵轮与涡轮之间应有转速差，差值越大，两轮间压力差越小，油液传递的动能越小。
（）改正：3. 换档时，一般用两根拨叉同时工。
（）改正：4. 挠性万向节一般用于主、从动轴间夹角较大的万向传动的场合。
（）改正：5. 汽车行驶过程中，传动轴的长度可以自由变化。
（）改正：6. 现在一般轮式工程机械采用高压轮胎。
（）改正：7. 当采用半浮式支承的半轴易于拆装，不需拆卸车轮就可将半轴抽下。
（）改正：8. 汽车转向时，内转向轮的偏转角β应当小于外转向轮的偏转角α。
（）改正：9. 循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的主动件，又是第二级传动副的从动件。
（）改正：10. 循环球式转向器中的螺杆 --- 螺母传动副的螺纹是直接接触的。
（）改正：四、排列以下离合器的接合状态时的传动顺序（20分）。
第一组：1.离合器盖2.离合器轴3.从动盘4.曲轴5.压盘6.飞轮7. 变速器第二组：1. 分离拉杆2.分离拨叉3.分离套筒4.分离杠杆5.踏板6.拉杆7.分离轴承五、综合题（共10分）某推土机行驶装置如右图，指出图中所标数字1—8的名称和功用；一填空1离合器变速器万向传动装置驱动桥2机械液压液力机械电传动 3泵涡泵涡 4万向节传动轴中间支撑 5 主减速器差速器半轴轮边减速器增大 6 15~20°7 差速器轮边减速器实 8 空心空心 9 增势减势二选择ADACB AACAA三判断√×××√×××××四排序五驱动轮履带支重轮台车架张紧机构引导轮悬挂弹簧托轮《工程机械》试题A参考答案一、填空1．966D装载机变速箱液压操纵系统具有变速箱换档操纵、变矩器冷却补偿、变速箱中齿轮、轴承、制动器（离合器）摩擦片压力润滑三方面作用。
2．同一铲斗有两种容积标志，一是平装斗容，二是堆装斗容。
3．普通锥齿轮差速器的传动特点是“差速不差力”。
4．半轴的理想支承方式是全浮式支承，这种支承方式可使半轴只承受扭矩而不承受其它载荷。
5．循环球式转向器由两级传动副组成，一级传动副是螺杆螺母，二级传动副是齿条齿扇。
6．液压系统的工作压力取决于负荷，工作速度取决于流量。
7.ZL50装载机采用的制动控制阀是串列双腔控制阀。
8．铲运机的卸土方式有强制卸土、半强制卸土、自由卸土。
9.轮式车辆制动系中，I曲线指的是理想的前、后轮制动器制动力分配曲线，β被称为制动力分配系数参数。
10.转向盘自由行程过大原因是转向器间隙过大或转向机构球铰间隙过大。
11.变速器在从高档换抵挡中空加油是为了实现同步。
二、判断正误（×）1．工程机械由动力装置、底盘、工作装置三大部分组成。
（×）2．离合器安装扭转减振器是为了防止离合器共振。
（√）3．机械式换档变速箱由传动机构和操纵机构两部分组成。
（√）4．动力换档变速箱分定轴式和行星式，这两种变速箱换档时都不需要切断动力。
（×）5．工程机械底盘中，主传动器的调整顺序是先调整齿轮的啮合间隙，后调整轴承的预紧度。
（√）6．轮式车辆的转向方式有偏转车轮转向和铰接转向两种，偏转车轮转向又分为偏转前轮转向、偏转后轮转向、全轮转向。
（×）7．采用凸轮张开的蹄式制动器属于非平衡式制动器，前进倒退制动效能相同。
（×）8．ZL50装载机的铲斗油缸和动臂油缸能够实现复合动作。
（√）9．单斗液压挖掘机在铲斗与铲斗油缸之间加装连杆机构的主要目的是增大铲斗的转角。
（√）10．轮胎起重机中稳定器的作用是支腿支起车架时，使车轮完全离开地面，保证起重机的作业稳定性。
（×）11．转向轮偏转时，主销随之转动。
（√）12．当踏板踩到底时，其制动气室的气压与储气管气压相同。
（×）13．在不制动时，气压制动控制的阀进排气阀均关闭。
（×）14．离合器磨损后，其踏板自由行程会变小。
（√）15．传动轴两端的万向节叉，安装时应在同一平面。
三、简答题1．用流程图表达履带式底盘传动系的动力传动路线。
发动机——离合器（液力变矩器）——变速箱——主传动器——转向离合器——轮边减速——驱动链轮2．试画出简单三元件液力变矩器的外特性曲线，并分析其工作情况。
⑴ n T↑_ M T↓—自动适应性⑵ n T = 0时，MT最大M T是M B的两倍以上—加速性能⑶ n T变化时，M B变化不大—对发动机的影响⑷最高η只有一个—最佳工况⑸ n T较小及较大时，η太低—还应使用变速箱3．机械式换档变速箱的锁止机构中，锁定机构、互锁机构、联锁机构各起什么作用？⑴锁定机构：保证各齿轮处于正确位置，使工作齿轮以全齿长啮合，工作中不会自动脱档。
⑵联锁机构：防止离合器未彻底分离时换档。
⑶互锁机构：防止同时拨动两根滑杆而同时换上两个档位。
4．简述ZL50装载机变速箱操纵阀的组成及各组成部分的功用。
ZL50装载机变速箱操纵阀由调压阀、分配阀、切断阀组成。
⑴调压阀：起调压和安全保护作用。
⑵分配阀：操纵各换档制动器（或离合器）的接合和分离，进行换档。
⑶切断阀：当踩下左制动踏板制动时，使换档制动器分离，变速箱换入空档；制动结束后，使换档制动器自动接合，变速箱恢复原来的档位。
5．装载机工作装置的连杆机构应具备哪些特性？各特性的含义是什么？装载机工作装置的连杆机构应具备的特性：平移性、卸料性、良好的动力传递性能。
⑴平移性：在动臂油缸作用下铲斗升降时（转斗油缸封闭），连杆机构应保证铲斗保持平移或接近平移，以免物料撒落。
⑵卸料性：铲斗在任何卸料位置，在转斗油缸作用下（动臂油缸封闭），通过连杆机构使铲斗向下翻转卸料，要保证卸料角不小于45°，卸料干净。
⑶良好的动力传递性能：连杆机构应具有良好的动力传递性能，运动中不发生干涉，视野良好，且具有足够的强度与刚度。
6．变速器漏油原因分析？维修方法？原因：⑴油封损坏（正常老化，不正常轴磨损）⑵油温过高，运动中产生高压，，压力挤出造成漏油。
⑶变速箱内部零件的磨损造成油温过高，油稀引起漏油。
维修：①更换油封②标准油高③更换损坏零件。
7．离合器分离不彻底如何维修？⑴检查离合器踏板自由行程自由行程过大,故障由此引起,否则,应继续检查液压传动系.⑵分离杠杆的内端高度若分离杠杆高度太低 ,则故障由此引起,否则检查分离杠杆是否在同一平面内⑶检查从动盘钢片8．制动失效的故障排除。
⑴首先检查主缸储液室内制动液是否充足，若不足则观察泄露之处。
若主缸推杆防尘罩处制动液泄露严重，多属主缸皮碗踩翻或严重损坏，⑵若车轮制动鼓边缘有大量制动液，则说明该轮轮缸皮碗破裂或严重损坏。
三、分析题转向沉重是什么原因造成的？如何进行故障排除？⑴转向沉重原因：a.转向器本身的故障；转向节及梯形机构的故障；b.前桥或车架变形和前轮定位不当的影响；c.对于动力转向，还有液压助力系统的故障。
⑵转向沉重的故障排除：a.拆下转向垂臂，若感到沉重，是转向器本身的故障，其原因可能是转向蜗杆上下轴承间隙过紧或轴承损坏，滚轮与蜗杆啮合过紧，转向垂臂轴与衬套间隙过小等。
b.用千斤顶支起前桥，用手左右摆动车轮，若搬不动或感到吃力，可能是转向节止推轴承或缺油或损坏，转向节主销与衬套过小或润滑不良，拉干螺塞旋的过紧或球头润滑不良等造成。