市政工程可行性研究报告
市政道路工程可行性研究报告

市政道路工程可行性研究报告一、项目背景和目的市政道路工程是城市基础设施建设的重要组成部分,对于城市交通运输和居民出行起着至关重要的作用。
本次可行性研究的目的是评估该市政道路工程的可行性,包括现有交通状况、工程需求、投资成本、环境影响等方面的分析。
二、项目概述该市政道路工程计划修建一条连接市中心与郊区的主干道。
道路全长10公里,设计车道宽度为3.5米,预计投资5000万元。
该道路主要用于缓解市中心交通拥堵状况,提高交通运输效率。
三、市场需求分析1.城市交通状况:目前该市中心交通拥堵现象严重,特别是高峰时段,交通拥堵严重影响居民的出行效率和生活质量。
2.交通需求增长:随着城市发展和人口增加,市民对交通需求的增长越来越大,市政道路工程能够满足市民出行的需求,解决交通瓶颈问题。
3.经济发展需求:畅通的交通运输网络是城市经济发展的重要基础设施,修建市政道路工程将有助于推动城市经济发展。
四、项目可行性分析1.投资成本:根据初步估算,该市政道路工程的投资成本为5000万元,投资回报期为10年以上。
虽然投资规模较大,但考虑到其对于解决交通问题的重要性和促进经济发展的潜力,具备可行性。
2.市场前景:市政道路工程的建设有助于解决交通拥堵问题,提高居民出行效率,为市民提供良好的交通条件。
同时,也能够为周边地区的经济发展带来便利,提升城市形象和吸引力。
3.环境影响:市政道路工程建设会对周边环境产生一定的影响,如土地占用、噪音污染等。
在项目实施过程中,需要采取相应的环境保护措施,以减少对周边环境的负面影响。
五、风险评估1.规划和设计风险:市政道路工程需要经过细致的规划和设计,需要考虑到地质条件、土地使用等方面的因素。
在规划和设计过程中需要充分评估各种因素的影响,以减少工程风险。
2.投资回报风险:虽然市政道路工程具有长远的经济和社会效益,但投资回报期较长,存在一定的风险。
需要合理评估项目的投资回报情况,减少投资风险。
3.工程施工风险:市政道路工程建设需要进行大规模的土地开发和工程施工,存在施工风险,如工程质量问题、工期延误等。
市政工程可行性研究报告

市政工程可行性研究报告一、前言市政工程是指为改善城市基础设施和提高城市功能质量而进行的各项建设工程。
市政工程在城市发展中起着至关重要的作用,它关系着城市基础设施建设的可持续发展和城市居民的生活质量。
因此,在进行市政工程项目之前,必须进行可行性研究,以确保项目实施的效果和成本效益。
本报告将对某市政工程项目进行可行性研究,并对该项目进行分析和评价,以确定其实施的可行性和风险。
二、项目背景该市政工程项目是为了解决市区道路拥堵和停车难的问题,特别是在市中心地段的交通堵塞现象严重,导致市民出行不便和交通事故频发。
因此,市政府决定实施一项市政工程项目,重点解决市区的交通问题,改善市民的出行环境。
本项目主要包括道路拓宽、交通信号优化、停车场建设等多项工程,旨在提高市区的道路通行能力和停车便利性,从而减少交通拥堵和改善市民的出行环境。
三、可行性分析1. 市政工程的必要性分析市区交通拥堵严重,市民出行不便,交通事故频发,严重影响了城市的整体形象和经济发展。
因此,改善市区交通问题是当务之急,也是市政工程项目实施的迫切需要。
2. 市政工程的技术可行性分析市政工程项目涉及道路拓宽、交通信号优化、停车场建设等多项工程,这些工程在技术上是可行的,有成熟的相关技术和工程经验。
3. 市政工程的经济可行性分析市政工程项目的实施将大大提高市区的交通通行能力和停车便利性,从而带动市区的商业活动和居民生活水平的提高,对整个城市的经济发展具有重要的意义。
同时,市政工程项目的投资回报率也是可观的,可以通过收费停车等方式进行回收。
4. 市政工程的社会可行性分析市政工程项目的实施将直接影响到市民的出行和生活,因此必须从社会可行性的角度进行全面评价。
综合考虑各方面的利弊得失,市政工程项目确实是能够带来更多的好处,对城市的发展起到重要的促进作用。
四、风险评估市政工程项目实施过程中,可能会遇到多种风险,包括工程技术风险、资金投入风险、政策法规风险等。
完整版市政道路及附属工程建设项目可行性研究报告

完整版市政道路及附属工程建设项目可行性研究报告一、项目背景和目的随着城市化进程的加快,人口的快速增长以及交通需求的不断增加,市政道路的建设变得尤为重要。
本项目的目的是通过市政道路及附属工程建设,改善城市道路交通状况,提高市民的出行便利度,推动城市经济和社会的发展。
二、项目内容和规模本项目主要包括新建或改建市政道路及附属工程,包括道路路基、路面、人行道、桥梁、隧道、交通信号设施等。
项目规模预计占地2000亩,总投资额约1亿元。
三、项目优势和可行性分析1.市场需求:随着城市化的不断推进,人口增长和交通需求的增加,市政道路建设的需求日益迫切,市场前景广阔。
2.经济效益:市政道路的建设将促进城市工业的发展,提高交通运输效率,减少物流成本,带动相关产业的发展,增加税收收入。
3.社会效益:市政道路的建设将改善市民的出行条件,降低交通压力和拥堵状况,提高出行效率,提升市民的生活质量。
4.技术可行性:市政道路的建设技术成熟,施工过程相对简单,具备一定的技术可行性。
5.环保可行性:市政道路及附属工程建设过程中,可采用环保材料和技术,合理规划,减少土地占用和环境破坏。
四、市场分析市政道路建设项目主要服务于城市交通和需求的增长,市场潜力巨大。
根据市场调研,本项目所在地市政道路供需矛盾突出,交通拥堵严重,市民急需改善出行条件。
同时,本项目周边的城市化建设也在不断推进,未来的市场需求将更加旺盛。
五、项目可行性研究1.技术可行性:市政道路建设涉及的技术成熟、施工相对简单,有一定的技术可行性。
2.经济可行性:根据初步测算,项目投资额约1亿元,预计可在5年内收回成本并实现盈利。
3.社会可行性:市政道路建设将改善市民出行条件,提高生活质量,有明显的社会可行性。
4.环境可行性:项目可采用环保材料和技术,合理规划,减少土地占用和环境破坏,具备环境可行性。
六、风险分析1.市政道路建设受政府政策调控的影响较大,政策变化可能会对项目的可行性产生一定的影响。
市政工程可行性研究报告目录正式版

市政工程可行性研究报告目录正式版1.引言
-研究背景
-研究目的
-研究范围
2.市政工程概述
-项目概述
-项目背景
-市政工程的作用和意义
3.技术可行性分析
-技术路线选择
-技术方案比较
-技术难点与解决方案
-设备与材料选择
4.经济可行性分析
-投资估算和成本分析
-收益预测和回报周期
-盈利能力分析
-风险评估
5.社会可行性分析
-社会需求和受益人分析
-社会影响评估
-环境保护措施分析
-解决市政问题的社会意义6.法律可行性分析
-相关法律法规及政策的分析-市政工程的合规性评估
-有关手续和审批流程
7.管理可行性分析
-项目组织与管理
-决策制定和监督机制
-人力资源评估
-项目可行性与管理风险
8.实施计划
-项目实施步骤
-时间安排与进度控制
-资源配备与管理
-质量控制与检查
9.结论
-可行性分析综合评价
-对市政工程的建议和展望
-结束语
以上是市政工程可行性研究报告的目录正式版。
通过对市政工程的技术、经济、社会、法律、管理等方面进行可行性分析,可以为决策者提供全面的参考信息,以便做出正确的决策,并决定是否继续推进市政工程。
市政工程可行性研究报告

市政工程可行性研究报告摘要:本报告旨在对市政工程项目的可行性进行研究,通过对项目的背景、目标、市场需求、技术可行性、经济可行性和社会可行性等方面的分析评估,为项目的决策提供依据和建议。
1. 项目背景市政工程是城市建设中不可或缺的一部分,它包括了道路、桥梁、给水排水、环境保护、公共设施等重要的基础设施建设。
该项目旨在提升城市的整体形象,改善市民的生活环境,促进经济发展。
2. 项目目标(1)改善城市交通状况:修建道路和桥梁,优化交通流动,减少交通拥堵,提高交通效率。
(2)改善城市环境质量:建设污水处理设施和垃圾收集站点,减少环境污染,改善生态环境。
(3)提升市民生活品质:建设公园、体育场馆、娱乐设施等公共设施,丰富市民的文化娱乐生活。
(4)促进经济发展:市政工程的建设将带动相关行业的发展,刺激就业增长,促进经济繁荣。
3. 市场需求根据市民的需求调研,市政工程项目具有广阔的市场前景。
城市不断发展壮大,对基础设施建设的需求越来越迫切。
交通拥堵、环境污染等问题制约了城市的可持续发展,因此改善城市基础设施已成为市民的共同期盼。
4. 技术可行性在市政工程项目中,技术可行性是项目成功的关键因素之一。
需要先进行技术论证和可行性研究,确保所采用的技术方案能够满足项目的要求。
同时,项目团队需要具备相应的技术专业知识和经验,以应对可能出现的技术难题。
5. 经济可行性市政工程项目投资巨大,因此经济可行性分析至关重要。
需要进行投资回报率、财务收支状况等方面的评估,判断项目的盈利能力和可持续性。
在经济可行性分析中,还需要考虑到货币贬值、通货膨胀等市场风险因素。
6. 社会可行性市政工程项目对城市社会的影响较大,社会可行性评估是确保项目得到社会认可和支持的重要环节。
需要评估项目对环境、居民生活、就业等方面的影响,以及与相关政策和法规的符合程度。
在项目实施过程中,要积极宣传工程成果,增强社会的参与和共建意识。
结论:综合各个方面的研究和评估,市政工程项目具有良好的可行性。
市政道路工程可行性研究报告(完整版)

第一章工程概况**,衔豫接楚,地联八县。
蕴秦岭之俊秀,显丹江之灵光。
融秦风楚韵,集南北文化,物丰民淳,山水旖旎。
全县辖10个镇,101个行政村23个社区,总面积2307平方公里,总人口24.6万。
**,初建于北魏景明元年的**已有1500年的历史,李白、白居易、韩愈曾在此借景抒怀,诗韵犹存;汉刘邦、明闯王曾在此挥戈跃马,奠基帝业;李先念、徐海东等老一辈革命家曾在此创建革命根据地。
**,资源丰富,潜力巨大。
生物、矿产、旅游、水能四大资源各具特色,境内森林覆盖率达64.5%,有药用植物1192种,素有“天然药库”之称;已探明矿产资源270余种;水能蕴藏丰富,极具开发潜力。
**,交通便利,环境优越。
沪陕高速公路、西南铁路和312国道与四通八达的农村公路纵横交错,已进入西安、南阳、襄樊、十堰等周边城市两小时经济圈,交通优势日益显现。
通讯、电视、网电遍布城乡,城市功能日臻完善。
**县**镇位于**县城以东 10 公里,行政区划面积 147 平方公里。
东北与**省的**、**两县交界,南与本县***接邻,西与本县***为界,拥有 5695 户、人口 21130 人。
2004 年底全镇工农业总产值为 8266 万元,农民人均纯收入 1533 元,人均占有粮食 360 公斤。
该镇党委认真贯彻党的十六大精神,积极实施学的建设伟大工程,近年来一直坚持“围绕经济抓党建,抓好党建促发展”的思路,使全镇党员队伍发展到 640 人,使全镇 15 个机关单位党支部、 17 个农村党支部分别达到了“四好”、“五好”支部标准;镇党扫于 1999 年至 2000 年 6 月份分加紧被省委、省政府评为“六好”乡镇党委、文明乡镇,“双万工程”先进党委, 2000 年被市委评为“三带一创”先进党委,自 1999 年起连续四处被**县委为“六好”缚镇党委、综合工作先进镇第一名。
**镇自然条件优越。
境内 17 个行政村中有 11 个村为川塬平阔地带,有 6 个村为浅山丘陵地域。
完整版市政道路及附属工程建设项目可行性研究报告

完整版市政道路及附属工程建设项目可行性研究报告一、项目背景及目的近年来,我市经济发展迅速,人口增长快速,社会交通需求不断增加。
为了满足市民出行需求,提高城市交通效率,减少交通拥堵现象,市政道路及附属工程建设项目被提上日程。
本次可行性研究报告旨在评估该项目的可行性,为政府决策提供参考依据。
二、项目内容及范围本建设项目包括城市主干道、次干道以及相关的附属工程,主要涉及以下内容:1.新建道路:针对市区繁忙的交通节点,新建主干道和次干道,优化交通路网,提高道路的承载能力。
2.道路改造和提升:对现有的城市道路进行改造和提升,包括道路拓宽、道路平整、交通信号灯安装等,提高道路的通行效率。
3.停车场建设:在市区关键区域规划并建设停车场,增加停车位供给,解决市区停车难问题。
4.交通设施配套建设:为了提高市民的出行便利性,项目将新建或提升交通设施,包括公交站点、人行天桥等。
5.环境保护工程:项目将注重环境保护,采取措施减少噪声和污染排放,保护城市生态环境。
三、项目可行性分析1.经济可行性:该项目有望带动周边区域的经济发展,提高城市交通效率,减少交通拥堵,为市民提供更好的出行环境。
同时,项目实施过程中会创造大量就业机会,促进就业和消费增长。
2.社会可行性:项目将有效改善城市交通状况,减少交通拥堵,提高市民出行效率,减少交通事故发生率。
对市民生活质量的提升和出行便利性的改善具有积极的影响。
3.环境可行性:项目在规划和建设过程中将注重环境保护,采取减少噪声和污染排放的措施,保护城市生态环境。
项目建成后,将减少交通拥堵现象,进一步改善空气质量。
四、项目推进方案1.确定项目负责人和项目组成员,明确各个职责和工作任务,形成有效的管理体系。
2.制定详细的项目计划和时间表,合理安排工期和各项工作任务。
3.进行项目前期调研和数据收集,明确项目的需求和规模,为后续工作做好准备。
5.加强与相关部门和利益相关方的沟通和合作,争取政府支持和资源保障。
市政工程项目可行性研究报告

市政工程项目可行性研究报告目录一、项目概述 (2)1. 项目背景与缘由 (2)2. 项目目标及必要性 (3)3. 研究范围与内容概述 (4)二、市场分析 (5)1. 市场需求分析 (7)1.1 现状需求 (8)1.2 潜在需求 (9)1.3 市场需求趋势预测 (10)2. 市场竞争格局分析 (11)2.1 主要竞争对手分析 (13)2.2 市场占有率分析 (14)2.3 竞争策略分析 (15)3. 市场机遇与挑战 (17)3.1 市场机遇分析 (18)3.2 市场挑战分析 (19)三、项目方案设计 (20)1. 项目总体规划方案 (22)1.1 布局规划 (23)1.2 功能区域划分 (24)1.3 总体规划特点与亮点 (26)2. 技术方案设计 (27)2.1 技术选型及特点 (28)2.2 技术实施方案及工艺流程 (29)2.3 技术风险分析及对策 (30)3. 工程设计方案 (32)3.1 建筑风格及特色设计 (34)3.2 结构设计与选型 (34)3.3 配套设施及布局 (35)四、项目可行性分析 (37)1. 项目建设的必要性分析 (39)2. 项目建设的可行性分析 (40)2.1 政策环境可行性分析 (41)2.2 市场可行性分析 (42)一、项目概述本项目旨在构建一座现代化、高效且可持续的市政工程项目,以满足城市持续发展的需求。
项目选址于城市核心区域,周边配套设施齐全。
项目内容包括道路、桥梁、隧道、给排水、照明、绿化等基础设施的建设,以及相应的公共服务设施如学校、医院、公园等的配套完善。
本项目的实施将极大地提升城市整体形象,改善市民居住环境,促进区域经济发展。
我们致力于将本项目打造成为一项民生工程、精品工程,为城市的未来发展注入新的活力。
通过科学的规划和管理,我们有信心将本项目建设成为经得起历史检验的优质工程。
1. 项目背景与缘由随着城市化进程的加速推进,市政工程作为城市基础设施建设的核心组成部分,其建设质量和效率直接关系到城市的可持续发展和居民的生活质量。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
竭诚为您提供优质文档/双击可除市政工程可行性研究报告
篇一:市政工程项目可行性研究报告
市政工程项目可行性研究报告
项目名称:市政工程项目可行性研究报告
申报单位:xxx
联系人:xxx
电话:xxx
传真:xxx
编写时间:xxx
主管部门:xxx
撰稿单位:郑州经略智成企业管理咨询有限公司
撰稿时间:20XX年9月2日
第一篇总论
无论是市政工程还是其他建设工程,施工项目的管理是全方位的,要求项目经营者对施工项目的质量、安全、进度、
成本、文明施工等,都要纳入正规化、标准化管理,这样才能使施工项目各项工作有条不紊、顺利地进行。
施工项目的成功管理能促进项目和企业的发展,能推动建筑市场不断前进,对项目、对企业有良好经济效益,对国家也会产生良好的社会效益。
因此,作为项目管理者,只要开拓创新,总结经验,在项目的实践中不断摸索,就能创造出一条施工项目管理的成功之路。
第二篇问题分析
一、按照《房屋建筑和市政基础设施工程质量监督管理规定》(设部令第5号),工程质量监督管理部门,依据有关法律法规和工程建设强制性标准,对工程实体质量和工程建设、勘察、设计、施工、监理单位(以下简称工程质量责任主体)和质量检测等单位的工程质量行为实施监督。
由于市政工程的建设单位多为建设行政主管部门,监督部门是其下属,对一些违反《条例》及工程强制性标准的行为迁就的多,处罚的少,或由于处罚难以执行,就不处罚。
低缘处理助长了各责任主体违法、违规的行为,监督站的权威性不能树立起来,违法、违规行为得不到遏制。
提高市政工程质量,首先要做好长远规划,其次
要按照工程建设基本程序开展市政工程建设。
设计前必须按照有关规定做好勘察,充分做好设计调查工作,在设计深度上充分考虑市政工程的服务功能要求,从设计质量上保
证工程建设工程质量。
严格按照工程开工条件许可开工,坚持规划未许可不开工,工程用地不到位不开工,拆迁达不到开工条件开工,资金不到位不能开工,设计不图审不开工。
二、认真贯彻《房屋建筑和市政基础设施工程施工图设计文件审查管理办法》,强化市政工程施工图设计文件审查工作。
三、监理企业的质量管理流于形式。
监理制度在工程建设领域已实施多年,从参照国际工程采购制度体系移植进入我国,监理制度一直没有真正实现监理工程师在造价、工期、质量方面的全面负责制。
实际工程的监理管理中监理多承担质量、安全、文明施工及资料的管理作用,对费用和工期的责任监理方基本不承担或者说没有被赋予直接责任。
脱开费用和工期单谈监理质量责任,监理单位总有可推脱的理由。
这种体制使得监理现场管理缺乏手段难以管理和无须负责
懒于管理。
从监理的角度来看,建设五方负责制下监理单位还有出了质量事故有大个子撑着的侥幸想法。
只要不是重大质量事故,监理单位基本不需要付出代价或成本,监理做为工程建设的重要环节大多只发挥了质量督导和资料管理的
作用。
四、市政工程建设用地手续不能明确及时落实,导致建设单位大多开工后甚至工程竣工都未办理工程质量监督手
续和施工许可证,严重违反基本建设程序的有关规定。
究其
原因主要是相关部门和土地相关利益人多从自身局部利益
出发不积极配合甚至阻碍全局土地规划。
由此造成市政工程建设打“歼灭战”现象普遍存在,成熟一段施工一段,完全不能按照施工组织设计进行。
由此造成施工不连续施工缝多,迫使施工进入冬季雨季不利季节施工,施工人员更换频繁,管理松懈等情况。
加上市政工程为追求所谓“政绩”,压低
工期,导致工程项目质量缺陷。
五、施工环境的恶化也是市政工程质量问题的一个相关因素。
相关利益人的强行供料、供机械、强行分包、空提成,阻挡施工,政府多头管理等原因客观上造成了施工合理利润的压缩,施工企业以次充好、偷工减料成为可能。
同时造成市政施工行业的吸引力降低,技术队伍稳定性下降,专业技术人员和优秀管理人员流失。
从质量管理的角度来看,改善市政工程施工环境有利于保证市政工程质量的改善和提高。
六、重点规范施工企业和监理企业质量行为。
表现在市政工程中有的施工企业不按图纸施工;有的在施工过程中,不能严格执行工程技术规范,偷工减料,埋下质量安全隐患。
有的监理企业责任意识淡薄,不能起到实际作用;旁站、巡视、平行检验制度不落实,使现场工程
质量处于失控状态。
因此,加大对施工企业和监理企业质量行为的监管力度显得尤为重要。
加强对质量责任主体执行法律、法规的监督,堵住不符合规定的单位、设施、材料
进入市政工程建设市场。
有效改善市政工程建设环境,通过制度体系调整相关各方利益格局,通过法律规范市政工程建设市场的有序竞争。
七、质量监督部门要按照《房屋建筑和市政基础设施工程质量监督管理规定》和市政工程施工图设计文件、工程建设强制性标准,编制有针对性的质量监督方案,切实加强工程实体质量监督,特别是市政桥梁工程的重要部位、关键工序要加大监督检查力度和现场抽测频次,对工程质量控制资料要进行认真核查。
对地基基础、主体结构等涉及结构安全的重要部位的施工技术管理、质量控制进行监督跟踪、加强预控和指导。
同时,要深入调查研究,采取有效措施,消除工程质量通病。
第三篇市政工程内容分析
市政是指城市道路、桥梁、给排水、污水处理、城市防洪、园林、道路绿化、路灯、环境卫生等城市公用事业工程;
1、道路交通工程。
如道路、立交、广场、交通设施、铁路及地铁等轨道交通设施。
2、河湖水系工程。
如河道、桥梁、引(排)水渠、排灌泵站、闸桥
篇二:市政道路工程可行性研究报告(完整版)
第一章工程概况
南京位于长江下游的中心地带,是江苏省的省会城市,
全省政治、经济和文化中心,是长三角地区重要核心城市之一,也是长江流域四大中心城市之一。
交通方面,津浦、宁沪、宁赣三条铁路干线在此交汇,宁沪高速公路从这里贯穿苏南,南京港位于长江下游的黄金水道,禄口国际机场航线覆盖国内外各主要地区及城市,是华东地区重要的交通枢纽。
雨花台区地处南京主城西南,长江之滨,雨花台畔。
全区面积134.6平方公里。
总人口33万人,其中常住人口18.5万人,暂住人口14.5万人,常住人口中非农业人口14.7万人,城市化率达79%。
下辖宁南、板桥、西善桥、铁心桥、
赛虹桥、雨花新村、梅山7个街道和雨花经济技术开发区。
岱山西路东延位于南京雨花台区,随着雨花台区城市建设不断推进,作为地域发展的配套工程,方便周边居民的出行,加快雨花台区的经济建设,具有十分重要的作用。
岱山西路东延西起管道路,东至岱山南路,道路全长约0.511km。
第一节编制依据
1、雨花台区建设局委托书
2、《南京市城市总体规划》(1991——20XX)
3、南京市“十一五”规划纲要
4、国家计委、建设部计投资(1993)530号文颁发的《建设项目经济评价方法和参数》
第二节研究范围及过程
一、研究范围
岱山西路东延道路新建工程,起点位于管道路,终点与岱山南路相接。
设计范围桩号K0+407.23~K0+918.56,工程全长约0.511km,道路线形为直线型。
二、研究过程
我院于20XX年5月接受雨花台区建设局关于岱山西路东延道路新建工程设计任务委托;
20XX年5月底,会同区有关部门对全线进行了初步踏勘;
20XX年6月上旬,向等有关部门进行了征询及资料收集工作;
20XX年6月,进行工可报告的编制工作。
第三节主要结论
一、建设必要性
1、实施岱山西路东延道路新建工程,对雨花台区地区的经济建设与区域发展是十分必要的,同时也是周边地块开发的前提和必要条件。
2、道路东侧为在建的西善桥经济适用房项目地块,随着周边其他道路的相继建设,路网系统的进一步完善,可满足区域日益增长的交通量需求。
3、道路西起管道路,东至岱山南路,周边另有天保立交、绿洲东路等现状道路,作为承担项目所在地块东西向主要交通流的重要通道,岱山西路东延的建成对丰富路网结构,促进周边地块开发有着重要作用。
二、主要设计标准
本工程为规划城市次干道。
1、设计车速:40km/h。
2、设计荷载:bZZ—100
三、工程总体方案及道路工程
1、本工程道路路线走向根据现状地形及规划红线确定,路线走向基本是东西向。
2、规划路道路红线为35m。
3、道路竖向设计
道路纵断面设计的主要控制因素是周边地块的地坪标
高以及相交道路的标高。
4、路面结构
本次设计为道路新建工程。
(1)机动车道路面结构:
4cm细粒式沥青砼(Ac-13c)
8cm中粒式沥青砼(Ac-20c)
沥青透层
30cm二灰碎石
20cm石灰土(12%)
机动车道路面结构总厚度为62cm。
(2)非机动车道路面结构:
4cm细粒式沥青砼(Ac-13c)。