汽车润滑系统的保养
汽车保养润滑管理制度
汽车保养润滑管理制度为了保证汽车的正常运行和延长汽车的使用寿命，对汽车进行定期的保养和润滑是非常重要的。
汽车保养润滑管理制度是指对汽车进行保养和润滑的一套规范和制度，包括保养周期、保养项目、维护方式等内容。
通过建立科学合理的汽车保养润滑管理制度，可以提高汽车的使用性能，减少故障发生的概率，延长汽车的使用寿命，降低维修成本，提高车辆的运行效率和安全性。
一、保养周期1. 日常保养（1）日常巡检：每天使用前对车辆进行巡检，检查车辆外部是否有损坏、漏油等情况。
（2）日常清洁：每周对车辆进行一次外部清洁，包括车身、玻璃、轮毂等部位。
2. 定期保养（1）每5000公里保养一次，包括更换机油、机滤、空气滤清器、燃油滤清器等。
（2）每1万公里保养一次，包括更换火花塞、刹车片、刹车油等。
（3）每2万公里保养一次，包括更换变速器油、转向助力油、涡轮增压器润滑油等。
二、保养项目1. 发动机方面（1）更换机油：定期更换机油，保持发动机内部的润滑正常。
（2）更换机滤：定期更换机滤，防止杂质进入发动机。
（3）更换火花塞：定期更换火花塞，保证点火正常。
2. 刹车方面（1）更换刹车片：定期更换刹车片，保证刹车系统的正常工作。
（2）更换刹车油：定期更换刹车油，防止刹车失灵。
3. 燃油方面（1）更换燃油滤清器：定期更换燃油滤清器，保证燃油的纯净。
（2）加注燃油添加剂：定期加注燃油添加剂，保持燃油系统的正常工作。
4. 轮胎方面（1）定期检查轮胎气压：保持轮胎气压正常，延长轮胎使用寿命。
（2）定期更换轮胎：轮胎磨损到一定程度时及时更换，防止爆胎及车辆失控。
5. 灯光方面（1）定期检查车辆灯光：定期检查车灯是否亮度适中，防止夜间行驶时视线受阻。
（2）定期清洗车灯：定期清洗车灯，保持良好的光线照射效果。
6. 底盘方面（1）定期检查底盘部件：定期检查底盘部件是否有磨损、松动等情况。
（2）定期润滑底盘部件：为底盘部件加注适量润滑油，延长底盘部件的使用寿命。
汽车润滑保养管理制度
汽车润滑保养管理制度第一章总则第一条为了规范汽车润滑保养管理工作，提高汽车使用寿命，保障行车安全，制定本制度。
第二条适用范围：本制度适用于本单位所有机动车的润滑保养管理工作。
第三条制度宗旨：依法管理，科学保养，安全行车，延长使用寿命。
第四条管理原则：依法依规，科学保养，预防为主，检修结合。
第五条润滑保养工作责任制：车辆使用单位为润滑保养工作的组织管理单位，具体负责车辆日常的润滑保养管理工作。
第六条车辆管理单位应当建立健全润滑保养管理制度，并将其实施情况进行定期检查。
第七条车辆使用单位应当加强对驾驶员、维修人员的教育和培训，提高其润滑保养管理意识和技术水平。
第八条车辆使用单位应当加强对车辆润滑保养用品和工具的管理，确保其质量和有效期。
第九条车辆使用单位应当加强对润滑保养记录的管理，正确记录车辆的保养情况，便于跟踪和分析。
第十条车辆使用单位应当定期检查车辆的润滑保养情况，及时发现问题并采取有效措施。
第二章润滑保养内容第十一条润滑保养内容包括但不限于以下几个方面：1. 发动机机油更换2. 变速器油更换3. 差速器油更换4. 刹车油更换5. 助力器油更换6. 轮胎气压检查调整7. 发动机冷却液更换8. 火花塞更换9. 空调滤芯更换10. 空气滤芯更换11. 燃油滤芯更换第十二条以上保养内容根据具体车辆的使用情况和厂家要求，可以适当增减。
第十三条车辆使用单位应当根据车辆的具体情况和使用频率，制定润滑保养计划，确保每个保养项目都得到及时执行。
第十四条车辆使用单位应当选择正规的维修保养机构为车辆进行保养，确保保养的质量。
第十五条车辆使用单位应当建立车辆保养档案，记录每次保养的具体情况，包括保养日期、保养项目、保养人员等。
第十六条车辆使用单位应当定期对车辆进行保养质量检查，排查可能存在的问题并作出解决方案。
第三章润滑保养管理第十七条车辆使用单位应当指定专门的人员负责车辆的润滑保养管理工作，确保保养的及时性和规范性。
润滑系统润滑系统安全操作及保养规程
润滑系统安全操作及保养规程前言润滑系统是一个非常重要的设备，它保护了机器的内部零件，延长了其使用寿命，但如果没有得到适当的保养和维护，润滑系统在使用过程中会出现故障，影响设备的正常运行，甚至会导致严重的安全问题。
因此，为了确保设备长期稳定地运行，这里提供一份润滑系统的安全操作及保养规程。
安全操作1. 确保润滑系统与机器停止后进行操作在对润滑系统进行维护或保养操作前，必须确保润滑系统与机器已停止运行。
对于润滑系统的操作，工作人员必须戴上适当的防护手套和防护眼镜，以免有油液或其他的物质溅到身体上或者眼睛里。
2. 检查润滑系统连接是否松动在进行任何润滑系统操作前，需检查润滑系统的各个连接是否松动或漏油。
如果有松动或漏油的情况，请及时修理。
完全紧固扭矩或漏油处的油液应有所补充。
3. 卸压润滑系统在对润滑系统进行维护操作时，需从压缩空气系统的压缩机中卸下压力。
同时，还可以打开系统中的空气排放装置和作用装置，以确保冷却器内的液体和气体被彻底排放干净。
只有在系统内部无压力的情况下，才能进行维护或保养工作。
4. 注意油液温度在润滑系统运行时，油液在润滑系统中不断流动，在流动过程中产生摩擦，从而产生热量。
因此，在润滑系统正常工作过程中，油液的温度会逐渐升高。
为了避免过热，影响系统的性能，建议在进行任何润滑系统操作之前检查油液温度是否过高，冷却系统应该始终保持正常的工作状态。
5. 防止油液污染在润滑系统维护和保养过程中，需要使用各种油液、润滑油、润滑脂、缓冲液、油封等道具，以确保设备的正常运行。
因此，在使用时，应该避免油液的污染。
对于已用过的油液，应该妥善处理，并根据地方的法律法规进行处理和运输。
保养规程1. 保持油液的清洁对于润滑系统的设备来说，油液的清洁非常重要。
只有清洁的油液才能有良好的润滑效果和延长装置使用寿命的作用。
因此，在系统正常运行过程中，要定期检查油液的透明程度，并按照生产厂家规定的保养周期对其进行更换。
润滑系统保养
解决办法： 路邦PR-3磨合宝 能避免磨合期内粗糙表面和磨合下来的金属粒子对机件表面的擦伤 减少硬摩擦和非正常磨损，使摩擦表面变得更加光滑、密合，提高磨合质量
使用方法： 磨合期内每次换机油时添加
注意事项： 远离儿童 不可入口
带来危害： 发动机的过度磨损和过度摩擦 换油周期缩短 因积碳、污垢使活塞环失去弹性 机油孔道阻塞而导致的配气机构工作噪音大 酸性物质会腐蚀机件
解决办法： 路邦S-22引擎清洗油精 溶解和清除污垢 避免新机油的二次污染 不具腐蚀性，引擎在清洗过程中不被伤害
发动机清洗结果显示--汽缸头部的油泥和漆膜
2、引擎强力保护剂（每次换机油） 它是最新科技复合配方产品，具有不结焦、不积碳的特性， 互溶性与匹配性达到完美平衡，没有任何副作用（和其他的保 护剂有所区别的），能够提高原机油的级别和性能（5000公里 后粘度指数），加入以后可以在发动机内形成一层持久的纳米 保护膜，即使停车熄火也不会脱落，能够对发动机进行持久有 效的保护与润滑，从而有效降低汽车冷启动时的瞬间剧烈磨损 （80%以上的发动机磨损），最大限度的保护发动机，缩短启 动热车时间；由于纳米陶瓷膜的超润滑作用，使发动机（三大 摩擦副）由滑动摩擦变为了滚动摩擦，大幅降低有害磨损，从 而可以大大延长发动机的使用寿命，同时还能起到提升动力， 节省燃油的效果（试验车比汽车厂标定油耗节省15.2%，路况 不同，节油率也不同）。
润滑系统操作
润滑系统
1、润滑系统的积碳、油泥和胶质主要是由以下几个原 因产生的：
A、润滑油长时间在发动机内部循环，在这种高温高压的工作环境下自身也 会发生氧化，氧化之后就会形成胶质和积碳。另外，加上城市环境的恶化 和空气中灰尘的污染，更易使润滑油变脏形成油泥和胶质。如果不对润滑 系统的油泥和胶质进行及时清洗，会降低润滑油的清净分散性和抗氧化性， 加快新机油的氧化，从而降低润滑效果引起一些故障。 B、在发动机运转过程中，当活塞和气缸壁上下运动时，有一部分润滑油参 与了燃烧形成了积碳，在活塞上下运动时有一部分就会被活塞环刮到油底 壳中，从而形成了油泥和胶质。 C、在活塞环（油环）处的机油被燃烧也会形成积碳，如果长期不进行清洗 会导致活塞环粘住了失去弹性，当磨损严重后还会出现烧机油、冒蓝烟的 现象；所以，也必须要发动机80%以上的磨损都产生于此
发动机润滑系统介绍
发动机润滑系统介绍发动机润滑系统是汽车发动机中至关重要的一个部分，它起到润滑、冷却和清洁发动机内部零部件的作用。
本文将介绍发动机润滑系统的组成、工作原理以及保养方法。
一、发动机润滑系统的组成发动机润滑系统主要由机油箱、机油泵、机油滤清器、机油冷却器、机油喷嘴、油底壳和机油管路等部件组成。
1. 机油箱：用于存储机油，通常位于发动机的下方，通过机油泵将机油抽吸到发动机各个部位。
2. 机油泵：负责将机油从机油箱中抽吸并向发动机各个部位供应。
3. 机油滤清器：用于过滤机油中的杂质，保持机油的清洁。
4. 机油冷却器：当发动机工作时，机油会产生热量，通过机油冷却器将机油冷却下来，以保持机油温度在适宜范围内。
5. 机油喷嘴：将机油喷射到发动机内部的摩擦部位，起到润滑和冷却的作用。
6. 油底壳：位于发动机底部，用于存储机油，也是机油的循环起点。
7. 机油管路：连接各个部件，将机油送到发动机各个需要润滑的部位。
二、发动机润滑系统的工作原理发动机润滑系统的工作原理是通过机油的循环来实现的。
当发动机启动后，机油泵开始工作，将机油从机油箱中抽吸出来，通过机油滤清器过滤后，进入机油管路。
一部分机油经过机油冷却器冷却后，再通过机油喷嘴喷射到发动机内部的摩擦部位，形成一层润滑膜，减少摩擦和磨损。
剩余的机油则通过机油管路返回到油底壳，循环往复。
发动机润滑系统的工作原理是很复杂的，它不仅要保证机油的供应量和压力，还要确保机油的温度和清洁度。
机油泵的工作要保证正常的供油量和压力，机油滤清器要定期更换，以保持机油的清洁度。
机油冷却器要保证机油的温度在适宜范围内，过高或过低都会影响润滑效果。
因此，对发动机润滑系统的保养和维护非常重要。
三、发动机润滑系统的保养方法1. 定期更换机油和机油滤清器。
机油在使用一段时间后会变质，不再具有良好的润滑和冷却效果，因此需要定期更换。
同时，机油滤清器也要定期更换，以保持机油的清洁度。
2. 注意机油的选择。
汽车润滑与保养：了解正确的润滑方式和汽车保养的注意事项
汽车润滑与保养：了解正确的润滑方式和汽车保养的注意事项随着现代社会的快速发展，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。
为了确保汽车的正常运行和延长其使用寿命，正确的润滑方式和汽车保养是必不可少的。
本文将详细介绍汽车润滑和保养的注意事项，并分点列出相关步骤。
事无巨细，前所未有的细致，尽可能以最全面和实用的方式为读者提供参考。
一、了解正确的润滑方式1. 使用合适的机油：机油是润滑发动机各个部件的重要因素。
正确选择适合您汽车类型和发动机的机油非常重要。
可以参考汽车制造商提供的建议或咨询专业人士。
2. 定期更换机油：机油在长时间使用后会变质，导致其润滑性能下降。
因此，定期更换机油是确保引擎正常运行的关键。
一般建议每5000公里或6个月更换一次机油。
3. 检查机油水平：定期检查机油水平是确保发动机运行顺畅的关键。
可以使用引擎机油尺来测量机油水平，确保机油在合适的范围内。
4. 检查并更换机油滤清器：机油滤清器的作用是过滤机油中的污染物，防止它们进入发动机。
定期检查并更换机油滤清器可以保持机油的清洁度，确保发动机的正常运行。
二、汽车保养的注意事项1. 轮胎保养：轮胎是汽车行驶的重要组成部分，保持轮胎的良好状态对您的安全至关重要。
定期检查轮胎胎压并保持在建议范围内，定期旋转轮胎以均匀磨损，并确保轮胎磨损不过度。
2. 刹车保养：刹车系统是确保汽车安全的重要组成部分。
定期检查刹车器的磨损情况，并在必要时更换刹车片。
确保刹车油的水平在合适的范围内，并定期清洗刹车系统以防止积聚的灰尘和污垢影响刹车性能。
3. 引擎保养：定期更换空气滤清器和燃油滤清器以确保引擎的正常运行。
定期检查和更换火花塞，确保点火系统的正常工作。
清洗引擎区域和保持其干燥和清洁也非常重要。
4. 电池保养：电池是汽车电力系统的关键。
定期检查电池电解液水平并确保它处于适当的范围内。
清洁电池终端，以防止腐蚀和氧化。
5. 定期检查液位：定期检查冷却液，刹车油，转向助力油和变速器油的液位，并根据需要添加或更换。
发动机润滑系统养护
发动机润滑系统养护
发动机润滑系统是保证发动机正常运转的关键部件之一，定期养护可以延长发动机的使用寿命，提高燃油经济性，减少故障的发生。
以下是发动机润滑系统养护的几点方法：
1. 定期更换机油和机滤：新的机油可以提供更好的润滑效果，防止发动机磨损，老旧的机油会形成碳沉积物，不利于发动机的正常工作。
机滤也需要定期更换，以保证机油的清洁度。
2. 清洗发动机内部：定期清洗发动机内部可以去除积碳和其他污垢，提高发动机燃烧效率，减少对环境的污染。
3. 定期检查润滑系统：检查发动机油位和质量，确保机油充足和质量良好。
检查机油管路是否有泄漏等问题，及时解决。
4. 每次启动和停止之前，缓慢启动和停止：这可以确保机油可以充分润滑发动机内部，减少摩擦，延长发动机寿命。
5. 遵守制造商的建议：不同型号的发动机有不同的养护要求，需要遵循制造商的建议来进行养护。
通过以上方法，可以有效地养护发动机润滑系统，延长发动机寿命，提高燃油经济性，减少故障的发生。
发动机润滑系统的保养流程
发动机润滑系统的保养流程一、前言发动机润滑系统是车辆的重要组成部分，它的正常运转对发动机的寿命和性能都有着至关重要的影响。
因此，定期进行发动机润滑系统的保养是非常必要的。
二、保养周期发动机润滑系统的保养周期一般为每5000公里或每三个月，具体以车辆使用情况为准。
三、保养工具及材料1.油漏板2.扳手3.油漏检测器4.清洁剂5.新机油6.新机油滤清器四、步骤1.准备工作将车辆停在平坦地面上，并关闭发动机。
等待一段时间后，打开引擎盖，找到发动机润滑系统所在位置。
2.检查油位使用油漏板清理掉发动机底部可能存在的污垢和残留物。
然后取出油尺，擦干净后再插回去，并拔出来查看油位是否在正常范围内。
如果低于最低标记线，则需要添加新机油。
3.更换机油及滤清器将旧机油放出，并用清洁剂清洗机油滤清器。
然后将新机油加入发动机润滑系统中，并更换新的机油滤清器。
4.检查密封性检查发动机润滑系统的密封性，包括检查油漏和漏气现象。
可以使用油漏检测器进行检查，如果发现问题需要及时修复。
5.清洗发动机内部使用专业的清洗剂对发动机内部进行彻底的清洗，以去除积累在其中的污垢和杂质。
6.添加添加剂根据车辆使用情况，可以添加一些专业的添加剂来保护发动机润滑系统，如防磨损添加剂、清洗添加剂等。
7.测试运行完成以上步骤后，启动车辆，让其运行一段时间，以确保发动机润滑系统正常运转，并且没有任何异常情况出现。
五、注意事项1.在更换新机油时要选择适合自己车型的型号和品牌。
2.更换新机油时要注意排放旧机油。
3.更换新机油滤清器时要注意安装方向。
4.不要忽略检查发动机润滑系统的密封性。
5.不要忽略添加添加剂的作用。
6.在测试运行时要注意观察发动机润滑系统的运转情况，以及是否存在异常声音等情况。
六、总结定期进行发动机润滑系统的保养是非常必要的，可以延长发动机的使用寿命和提高车辆性能。
在保养过程中，需要注意选择适合自己车型的材料和工具，并按照正确的步骤进行操作。
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发动机润滑系统
• 一般的发动机润滑系统由飞溅润滑和压力 润滑系统组成．
• 发动机有最复杂的润滑系统，通过输送机 油或飞溅的形式使机件表面形成油膜，不 仅起减少摩擦和磨损的作用，还可以带走 摩擦表面的热量和杂质，增加气缸的密封 性，等等。
• 发动机一启动，机油泵就通过集滤器把油底壳内 的机油吸到缸体油道，输送到各个部位，对摩擦 表面润滑后的油滴又回到油底壳。在反复润滑循 环的过程中，机件金属表面的细小毛糙体在不断 的摩擦过程中会脱落，机油就会混入金属片或者 尘埃等杂质，因此要在油路中安装机油滤清器， 将这些“多余分子”拦截下来。为了防止机油滤 清器堵塞，还有一个旁通阀做应急，当机油滤清 器堵塞造成进出口两端压力差变在时，旁通阀就 会开通让机油“免检”通过，以免发动机零件受 损。
• 2）使发动机内部保持清洁。曲轴箱内的油 泥、胶质等积炭会增加机油的粘度，增加 冷起动磨损，严重的还会堵塞油道。机油 添加剂能够抗氧化，能延缓油泥等积炭的 生长期，从而使发动机保持清洁，加强了 机油的润滑性能。
• （3）润滑系统全面保养有助于提高修 理厂、特约维修站的服务质量，增加企业 经营项目，同时不断地稳定和扩大车源。
• 谢谢！
润滑系统保养的方法
• （1）日常保养。使用商品质的润滑油，尽量在修 理厂技工指导下进行，使用特约维修站相应规定 的润滑油和机油滤清器。
•
（2）定期对润滑系统进行清洁。在润滑系统
中，由于长时间的高温，会有一部分胶质将进入
润滑油中的灰尘、金属杂质、硅酸盐和其他一些
杂质粘结在一起，影响油路的畅通。优质的润滑
润滑系统保养的作用
• 汽车就像人一样，如果说燃料是发 动机的粮食，那么润滑油就应该是 发动机的血液。一说到保养，很多 车主都会振振有词地说：我知道， 不就是换机油、换三滤吗？
润滑系统保养的作用
汽车就像人一样，如果说燃料是发动机的粮食，那么润滑油 就应该是发动机的血液。一说到保养，很多车主都会振振有 词地说："我知道，不就是换机油、换三滤吗？"。的确， "5000km／次换机油换三滤"已被绝大部分车主认同。可正因 这样，一般车主认为，只要平时按这种方式保养，车就不会 出问题，一旦出现故障，就是制造厂或维修站的责任。可事 实往往不是这样，因为每辆车在运行过程中所使用的油品、 工作环境以及每个人的驾驶习惯都不同，车辆的具体状况也 就有很大的差异。要想使汽车保持良好车况，减少不必要的 客户投诉，必须引导车主进行全面系统养护。在这里我们以 润滑系统为例，给大家介绍全面保养的重要性。
• 润滑系统中流动的介质是润滑油，润滑油 是由基础油和添加剂组成。根据它在系统 中的作用，应有以下一些重要功能，即润 滑、抗磨、抗氧化、密封、降噪和降温等 重要作用。而随着汽车工业的发展，现代 高温化发动机对润滑油的功能要求越来越 高。同时我们经常会发现，汽车在使用一 段时间后，润滑系统中会沉积大量的油泥， 影响润滑系统的正常工作，甚至出现严重 的机械故障。
• （4）推行正确的润滑系统养护计划。让车主逐渐 从保养的持续性。实效性和经济性等方面，体现 出全面润滑系统保养和普通保养的区别。全面润 滑系统保养必须以完善的车档记载及管理为依据， 也是修理厂、特约维修站从等客上门、发生了才 处理的现状，转化为预约上门、防患于未然的新 状态。
润滑系统全面保养的优点
系统添加剂能将油泥分解，使润滑油中的胶质、
灰尘、金属杂质和硅酸盐等能均匀分散到旧的润 滑油中；而后通过放掉旧润滑油同时被排掉，如 BG105润滑系统清洗剂就是其中较好的品种之一。
•
• （3）在添加新的润滑油时要慎重。在修理厂技工 的指导下加入一定量的机油保护剂特别需要指出 的是：增加润滑油的抗磨、抗氧化等功能，也可 以提高机油的TBN值，还可以对机油的粘度指数 进行改善，增加对发动机的冷起动保护。
• （1）润滑系统全面保养不但有利于增加润 滑油的润滑、高温粘度、抗氧化和抗极压 保护能力外，大大降低发动机的冷起动磨 损。大家知道，发动机磨损65％都是由冷 起动瞬间造成的。好的机油添加剂成份在 增加机油的附着性能，形成一层保护油膜 的同时，还能增加机油低温流动性能，使 机油在起动瞬间内，达到所需要润滑的部 位，从而使发动机的磨损降低到最低限度。
• 发动机零件承受的压力不同，润滑的方式 也不一样。一般来说，承受的压力大要求 油的黏度大、供油压力大，像曲轴主轴承、 凸轮轴轴承、连杆轴承、凸轮轴摇臂等负 荷较大的部位要用机油泵所供给的带压力 的机油，这些机油是通过油路输送过来的。 而像活塞销、活塞、缸壁等难以实现压力 润滑的部位，则利用曲轴连杆转动时飞溅 起来的机油进行润滑。