甲醇制烯烃项目

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180万吨年甲醇制烯烃项目

180万吨年甲醇制烯烃项目

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节能工艺 Energy Saving
Technology
热集成 Heat Integration
最小传热温差 △Tmin
16℃
20
节能工艺 Energy Saving
Technology
热集成 Heat Integration
夹点温度 Pinch Temperature
项工 节设 目艺 能备 背流 工选 景程 艺型
180万吨/年甲醇制烯烃项目
节能工艺
Energy Saving Technology
热集成 Heat Integration
节能降耗 Energy Saving
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节能工艺
Energy Saving Technology
热集成
Heat Integration
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节能工艺
Energy Saving Technology
节能降耗 Energy Saving
中间换热
Middle Heat
余热锅炉
Waste Heat Boiler
节能降耗
Energy Saving
热集成 Heat Integration
优化换热路线 Optimized Heatexchange Route
乙烯分离塔
Ethene Separation Tower
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节能工艺
Energy Saving Technology
热集成 Heat Integration
节能降耗 Energy Saving
项工节设 目艺能备 背流工选 景程艺型
180万吨/年甲醇制烯烃项目

甲醇为原料制烯烃

甲醇为原料制烯烃

以甲醇为原料制备烯烃项目项目背景相对于石油资源的紧缺 我国的煤炭和天然气资源相对丰富 特别是煤炭 其储量为世界第三位 但煤炭毕竟是不可再生资源,相对煤炭而言甲醇这种可再生资源就显示出了巨大优势。

甲醇合成二甲醚再由,之后二甲醚进一步转变成乙烯和丙烯等低碳烯烃 可以开拓以甲醇为原料生产各种有机化工原材料的新路线 从而减少目前化工产品对不可再生资源的高度依赖。

烯烃是甲醇到汽油的中间产物 通过控制反应条件 可以高选择性地得到低碳烯烃 由此开始了对甲醇制烯烃的研究。

甲醇制烯烃( , )和甲醇制丙烯( )是两个重要的 化工新工艺, 是指以煤或天然气合成的甲醇为原料,借助类似催化裂化装置的流化床反应形式,生产低碳烯烃的化工技术。

乙烯、丙烯是重要的化工平台化合物 下游很多有机化工产品的合需要以乙烯和丙烯为基础原料。

现有的烯烃生产技术对石油资源依赖严重 在石油日益紧缺的今天 烯烃的需求量却一直快速不依赖于石油资源的低碳烯烃制备工艺技术 尤其是丙烯生产新工艺。

甲醇制烯烃的反应具有以下特点 反应为强放热过程 工艺设计需要考虑移热问题 为了抑制高碳数烃类和芳烃的形成 提高烯烃的选择性 具有择形功能的分子筛是常用的催化材料 但是分子筛易积炭失活 需要进行再生 目标产物烯烃为中间产物 需要抑制烯烃二次反应 如氢转移、烯烃聚合等 的进行。

从前两个特点出发 流化床是该过程的理想反应器 但是流化床返混严重 会增加二次反应。

针对以上问题 国外学者对此过程进行了深入研究 但是至今尚未实现工业化生产。

上所述 甲醇制烯烃技术开发了从煤或天然气制备基础化工原料的新路线 特别是甲醇制烯烃技术 可以改变目前烯烃生产工艺的制约 调节烯烃产能结构 满足烯烃快速增长的需求。

这不仅具有非常重要的战略意义 而且在石油价格居高不下的今天 也将具有十分显著的经济效益。

但是该技术仍存在学术和工程上的难点 近几十年来一直是学术界和企业界的研究热点。

我们针对甲醇制烯烃过程的催化剂制备、反应机理研究以与工艺流程开发等方面进行了改进。

鲁奇(MTP)三合一项目简介(甲醇制烯烃)

鲁奇(MTP)三合一项目简介(甲醇制烯烃)
三合一项目简介
项目的定义

―三合一”是鲁奇公司提出的C1化工一体化概念,即原料(天然气、 油、煤)——中间产品(合成气、甲醇)——C1化工产品装置的一 体化,如图所示。
“三合一”:鲁奇的大甲醇工艺技术和甲醇制丙烯工艺技术
醋酸
甲醛 甲基叔丁基醚

合成气 CO + H2
甲醇
FT费托合成 产品 氢 燃料l
H2S0.43%
第 二 变 换 炉
370℃
48.4T/h, 108℃
Ø3800×1 1000 单重68.4T 催化剂 QCS01:76m3
去气化
分 离 器
脱盐水
低温甲醇洗工艺(Rectisol)
以各种不同原料制取成气的工艺中,都有相
当数量的CO2以及对甲醇合成有害的毒物H2S、 COS等毒物需要除去,这类酸性气体经中合 成气中脱出后又可进一步回收利用。在本项 目里,脱出的CO2经压缩后作为Shell煤气化 工序的粉煤载气,富硫气体(以H2S为主) 经过进一步回收利用生产硫磺。
三合一项目流程框图
克劳斯硫回收
CO2 原料气 H2S
CO变换
低温甲醇洗
压缩
甲醇储存
产品甲醇
甲醇精馏
甲醇合成
H2
MTP反应
气体分离
甲醇/二甲醚
产品精馏
C3- (丙稀、乙 烯
C4+ (LPG、粗 汽油
三合一总布置图-Model
三合一项目物料框图
CO变换工艺
采用五环科技股份有限公司自主开发的高浓度CO
蒸汽加热 去精馏塔 去精馏塔 尾气洗涤
低温甲醇洗-甲醇水分离与尾气处理
甲醇蒸汽去热再生塔
97℃
去废水水处理 405.6kg/h,2 0.1℃, 0.25MPa

中科院科技成果——甲醇制取低碳烯烃(DMTO)技术

中科院科技成果——甲醇制取低碳烯烃(DMTO)技术

中科院科技成果——甲醇制取低碳烯烃(DMTO)技术项目简介乙烯丙烯等低碳烯烃是现代化学工业的基础,目前烯烃生产原料主要来源于石油炼制的石脑油。

我国石油资源相对匮乏,随着社会经济的发展,石油及石化产品的需求迅速增长,石油需求量已远远大于国内生产量,供需矛盾日益突出。

我国的资源状况是石油、天然气资源短缺,煤炭资源相对丰富,发展以煤为原料制取石油类产品的煤化工技术,实施石油替代战略,是关系国家能源安全的重大课题。

煤或天然气经由甲醇制取低碳烯烃的路线中,煤或天然气经合成气生产甲醇的技术日臻成熟,而关系到这条路线是否能畅通的核心技术主要集中在甲醇制取低碳烯烃(MTO)过程。

2006年8月23日,甲醇制取低碳烯烃(DMTO)工业性试验技术成果通过了国家级鉴定。

鉴定专家组认为,该项技术是具有自主知识产权的创新技术,装置规模和技术指标处于国际领先水平。

2006年8月24日,甲醇制取低碳烯烃(DMTO)工业性试验技术成果新闻发布会在北京人民大会堂举行。

2008年甲醇制取低碳烯烃(DMTO)技术获得了辽宁省科技进步一等奖。

中国科学院大连化学物理研究所在完成世界首次万吨级甲醇制烯烃(DMTO)技术工业性试验的基础上,开发了DMTO成套工业化技术,实现了DMTO技术的首次工业化应用和世界上煤制烯烃工业化“零”的突破。

2010年8月8日,世界首套180万吨煤基甲醇制60万吨烯烃装置投料试车一次成功,2011年1月进入商业化运营阶段,创造了巨大的经济效益和社会效益。

“十二五”期间,DMTO技术推广取得了显著成绩,技术已经许可20套工业化装置,烯烃产能1126万吨/年,预计拉动投资2500亿元。

截至目前,已有9套工业装置成功投产,烯烃产能达520万吨/年,新增产值约600亿元/年。

在成功开发甲醇制烯烃工业化技术的基础上,大连化物所又与合作伙伴联合进行了新一代甲醇制取低碳烯烃(DMTO-II)技术的研究开发。

DMTO-II技术是在DMTO技术的基础上将甲醇制烯烃产物中的C4+组分回炼,使乙烯、丙烯收率提高10%以上,实现多产烯烃的新一代工艺技术。

我国首个外购甲醇制烯烃项目投产

我国首个外购甲醇制烯烃项目投产
% R玉 v
,Ya n g Qi n g h e ,S h a o Zh i c a i ,Li u B i n
( Re s e a r c h I n s t i t u t e o f Pe t r o l e u m Pr o c e s s i n g,SI NOPEC,Be i j i n g 1 0 0 0 8 3 )
第 6 期
胡大为 , 等. 劣 质 渣 油 加 氢 脱 金 属催 化 剂 R D M一 3 6的 开发
4 3
挑 w D EVELoPM ENT oF I NFERI OR RES I DUE H YDROD EM ETALLI ZATI O N
CATALYS T RD M - 3 6
经 济 有 效 地 脱 除 废 水 中硒 的技 术
目前 地 表 水 中 硒 的 排 放 限 值 为 1 O ~5 0 n g / g 。美 国 E P A 建 议 的水 质 量 标 准 中 的 硒 含 量 限 值 为 5 n g / g 。 硒存在于某些石油 中( 如 美 国西 海 岸 原 油 及 加 拿 大 油 砂油) , 因而 也 存 在 于 炼 油 厂 废 水 中 。 在 北 美 一 些 加 工 富 硒 原 油 的 地 区规 定 了炼 油 厂排 出废 料 中 硒 的 限 值 。

丙 烯 装 置 和 乙烯 制 乙 二醇 装 置 。 据称 , 外 购 甲 醇 制 烯 烃 成 本 优 势 明 显 。与 煤 炭 产 地 建 设 的煤 制 聚 烯 烃 项 目相 比 , 外 购 甲醇 制 烯 烃 装 置 省 去 了上 游 的煤 气 化 和 甲醇 合 成 工 段 , 也 省 去 了下 游 的烯 烃 聚 合 工
RDM 一 3 6 .I t i S h e l p f u l t o i n c r e a s e a d a p t a b i l i t y t o f e e d s t o c k f o r RDS u n i t .

100万吨甲醇生产及甲醇制烯烃经济核算

100万吨甲醇生产及甲醇制烯烃经济核算

100万吨/年天然气制产品甲醇,制烯烃项目经济核算一、投资估算及资金筹措项目总投资250000万元,其中固定投资210000万元,不包括新征地费用,构成如下:二、经济效益分析1、成本估算⑴、成本费用估算依据及说明①、工人工资及附加:新装置需增加人员200人,年工资及附加费25000元/人。

②、折旧费:折旧年限按8年,残值率按4%计。

③、维修费:按固定资产原值的3.5%计。

⑵、生产成本估算表注:实际生产成本=生产成本-进项增值税(进项增值税按原材料的价款计算)即:原材料进项增值税=150000万元÷1.17×17%=21795万元,电费等进项增值税=(10400+1000+50)万元÷1.17×17%=1664万元,合计进项增值税为23459万元。

2、产品销售收入估算表本表按年加工甲醇100万吨计,销售产品为乙烯、丙烯、副产物等销项税=395600-338116=57484万元3、经济效益分析⑴、编制依据及说明②、销售费用:销售费用按7800万元提取。

②、财务费用:该项目总投资210000万元,年利率按1050计。

③、管理费用:1000万元。

④、销售税金及附加:包括产品消费税及城市建设维护税和教育费附加,城建税为增值税的7%,教育费附加为增值税的3%。

⑵、经济效益分析表100万吨/年甲醇制烯烃装置经济核算一、投资估算及资金筹措项目总投资120000万元,其中固定投资80000万元,不包括新征地费用,构成如下:二、经济效益分析1、成本估算⑴、成本费用估算依据及说明①、工人工资及附加:新装置需增加人员200人,年工资及附加费25000元/人。

②、折旧费:折旧年限按8年,残值率按4%计。

③、维修费:按固定资产原值的3.5%计。

⑵、生产成本估算表注:实际生产成本=生产成本-进项增值税(进项增值税按原材料的价款计算)即:原材料进项增值税=300000万元÷1.17×17%=43590万元,电费等进项增值税=(3120+82.5+ 100+64)万元÷1.17×17%=477万元,合计进项增值税为44067万元。

MTO甲醇制烯烃技术简介

MTO甲醇制烯烃技术简介

甲醇制烯烃技术我国甲醇市场长时期维持在高位,使得社会大量投资甲醇的热情不减,人们已经担忧甲醇产品在未来数年的市场问题。

而MTO技术,也为根本解决甲醇市场出路提供保证。

简介甲醇制烯烃(Methanol to Olefins,MTO)和甲醇制丙烯(Methanol to Propylene)是两个重要的C1化工新工艺,是指以煤或天然气合成的甲醇为原料,借助类似催化裂化装置的流化床反应形式,生产低碳烯烃的化工技术。

上世纪七十年代美国Mobil公司在研究甲醇使用ZSM-5催化剂转化为其它含氧化合物时,发现了甲醇制汽油(Methanol to Gasoline,MTG)反应。

1979年,新西兰政府利用天然气建成了全球首套MTG装置,其能力为75万吨/年,1985年投入运行,后因经济原因停产。

从MTG反应机理分析,低碳烯烃是MTG反应的中间产物,因而MTG工艺的开发成功促进了MTO工艺的开发。

国际上的一些知名石化公司,如Mobil、BASF、UOP、Norsk Hydro等公司都投入巨资进行技术开发。

Mobil公司以该公司开发的ZSM-5催化剂为基础,最早研究甲醇转化为乙烯和其它低碳烯烃的工作,然而,取得突破性进展的是UOP和Norsk Hydro两公司合作开发的以UOP MTO-100为催化剂的UOP/Hydro的MTO工艺。

国内科研机构,如中科院大连化物所、石油大学、中国石化石油化工科学研究院等亦开展了类似工作。

其中大连化物所开发的合成气经二甲醚制低碳烯烃的工艺路线(SDTO)具独创性,与传统合成气经甲醇制低碳烯烃的MTO相比较,CO转化率高,达90%以上,建设投资和操作费用节省50%~80%。

当采用D0123催化剂时产品以乙烯为主,当使用D0300催化剂是产品以丙烯为主。

催化反应机理 MTO及MTG的反应历程主反应为: 2CH3OH→C2H4+2H2O 3CH3OH→C3H6+3H2O 甲醇首先脱水为二甲醚(DME),形成的平衡混合物包括甲醇、二甲醚和水,然后转化为低碳烯烃,低碳烯烃通过氢转移、烷基化和缩聚反应生成烷烃、芳烃、环烷烃和较高级烯烃。

年产60万吨甲醇制烯烃(二融资投资立项项目可行性研究报告(中撰咨询)

年产60万吨甲醇制烯烃(二融资投资立项项目可行性研究报告(中撰咨询)

年产60万吨甲醇制烯烃(二立项投资融资项目可行性研究报告(典型案例〃仅供参考)广州中撰企业投资咨询有限公司地址:中国〃广州目录第一章年产60万吨甲醇制烯烃(二项目概论 (1)一、年产60万吨甲醇制烯烃(二项目名称及承办单位 (1)二、年产60万吨甲醇制烯烃(二项目可行性研究报告委托编制单位 1三、可行性研究的目的 (1)四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2)(一)项目可行性报告编制依据 (2)(二)可行性研究报告编制原则 (2)(三)可行性研究报告编制范围 (4)五、研究的主要过程 (5)六、年产60万吨甲醇制烯烃(二产品方案及建设规模 (6)七、年产60万吨甲醇制烯烃(二项目总投资估算 (6)八、工艺技术装备方案的选择 (6)九、项目实施进度建议 (6)十、研究结论 (7)十一、年产60万吨甲醇制烯烃(二项目主要经济技术指标 (9)项目主要经济技术指标一览表 (9)第二章年产60万吨甲醇制烯烃(二产品说明 (15)第三章年产60万吨甲醇制烯烃(二项目市场分析预测 (15)第四章项目选址科学性分析 (15)一、厂址的选择原则 (15)二、厂址选择方案 (16)四、选址用地权属性质类别及占地面积 (17)五、项目用地利用指标 (17)项目占地及建筑工程投资一览表 (17)六、项目选址综合评价 (18)第五章项目建设内容与建设规模 (19)一、建设内容 (19)(一)土建工程 (19)(二)设备购臵 (20)二、建设规模 (20)第六章原辅材料供应及基本生产条件 (21)一、原辅材料供应条件 (21)(一)主要原辅材料供应 (21)(二)原辅材料来源 (21)原辅材料及能源供应情况一览表 (21)二、基本生产条件 (23)第七章工程技术方案 (24)一、工艺技术方案的选用原则 (24)二、工艺技术方案 (25)(一)工艺技术来源及特点 (25)(二)技术保障措施 (25)(三)产品生产工艺流程 (25)年产60万吨甲醇制烯烃(二生产工艺流程示意简图 (25)三、设备的选择 (26)(一)设备配臵原则 (26)(二)设备配臵方案 (27)主要设备投资明细表 (28)第八章环境保护 (28)一、环境保护设计依据 (28)二、污染物的来源 (30)(一)年产60万吨甲醇制烯烃(二项目建设期污染源 (30)(二)年产60万吨甲醇制烯烃(二项目运营期污染源 (30)三、污染物的治理 (31)(一)项目施工期环境影响简要分析及治理措施 (31)1、施工期大气环境影响分析和防治对策 (32)2、施工期水环境影响分析和防治对策 (35)3、施工期固体废弃物环境影响分析和防治对策 (36)4、施工期噪声环境影响分析和防治对策 (37)5、施工建议及要求 (39)施工期间主要污染物产生及预计排放情况一览表 (41)(二)项目营运期环境影响分析及治理措施 (42)1、废水的治理 (42)办公及生活废水处理流程图 (42)生活及办公废水治理效果比较一览表 (43)生活及办公废水治理效果一览表 (43)2、固体废弃物的治理措施及排放分析 (43)3、噪声治理措施及排放分析 (45)主要噪声源治理情况一览表 (46)四、环境保护投资分析 (46)(一)环境保护设施投资 (46)(二)环境效益分析 (47)五、厂区绿化工程 (47)六、清洁生产 (48)七、环境保护结论 (48)施工期主要污染物产生、排放及预期效果一览表 (50)第九章项目节能分析 (51)一、项目建设的节能原则 (51)二、设计依据及用能标准 (51)(一)节能政策依据 (51)(二)国家及省、市节能目标 (52)(三)行业标准、规范、技术规定和技术指导 (53)三、项目节能背景分析 (53)四、项目能源消耗种类和数量分析 (55)(一)主要耗能装臵及能耗种类和数量 (55)1、主要耗能装臵 (55)2、主要能耗种类及数量 (55)项目综合用能测算一览表 (56)(二)单位产品能耗指标测算 (56)单位能耗估算一览表 (57)五、项目用能品种选择的可靠性分析 (58)六、工艺设备节能措施 (58)七、电力节能措施 (59)八、节水措施 (60)九、项目运营期节能原则 (60)十、运营期主要节能措施 (61)十一、能源管理 (62)(一)管理组织和制度 (62)(二)能源计量管理 (62)十二、节能建议及效果分析 (63)(一)节能建议 (63)(二)节能效果分析 (63)第十章组织机构工作制度和劳动定员 (64)一、组织机构 (64)二、工作制度 (64)三、劳动定员 (65)四、人员培训 (65)(一)人员技术水平与要求 (66)(二)培训规划建议 (66)第十一章年产60万吨甲醇制烯烃(二项目投资估算与资金筹措 .. 67一、投资估算依据和说明 (67)(一)编制依据 (67)(二)投资费用分析 (69)(三)工程建设投资(固定资产)投资 (69)1、设备投资估算 (69)2、土建投资估算 (69)3、其它费用 (70)4、工程建设投资(固定资产)投资 (70)固定资产投资估算表 (70)5、铺底流动资金估算 (71)铺底流动资金估算一览表 (71)6、年产60万吨甲醇制烯烃(二项目总投资估算 (71)总投资构成分析一览表 (72)二、资金筹措 (72)投资计划与资金筹措表 (73)三、年产60万吨甲醇制烯烃(二项目资金使用计划 (73)资金使用计划与运用表 (74)第十二章经济评价 (74)一、经济评价的依据和范围 (74)二、基础数据与参数选取 (75)三、财务效益与费用估算 (76)(一)销售收入估算 (76)产品销售收入及税金估算一览表 (76)(二)综合总成本估算 (76)综合总成本费用估算表 (77)(三)利润总额估算 (78)(四)所得税及税后利润 (78)(五)项目投资收益率测算 (78)项目综合损益表 (79)四、财务分析 (79)财务现金流量表(全部投资) (81)财务现金流量表(固定投资) (83)五、不确定性分析 (84)盈亏平衡分析表 (84)六、敏感性分析 (85)单因素敏感性分析表 (86)第十三章年产60万吨甲醇制烯烃(二项目综合评价 (87)第一章项目概论一、项目名称及承办单位1、项目名称:年产60万吨甲醇制烯烃(二投资建设项目2、项目建设性质:新建3、项目承办单位:广州中撰企业投资咨询有限公司4、企业类型:有限责任公司5、注册资金:100万元人民币二、项目可行性研究报告委托编制单位1、编制单位:广州中撰企业投资咨询有限公司三、可行性研究的目的本可行性研究报告对该年产60万吨甲醇制烯烃(二项目所涉及的主要问题,例如:资源条件、原辅材料、燃料和动力的供应、交通运输条件、建厂规模、投资规模、生产工艺和设备选型、产品类别、项目节能技术和措施、环境影响评价和劳动卫生保障等,从技术、经济和环境保护等多个方面进行较为详细的调查研究。

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甲醇制烯烃项目
一、项目概述
乙烯是最基本也是最重要的石化原料。

乙烯主要用于生产PE、EO/EG、PVC、醋酸乙烯和乙丙橡胶等下游石化产品。

目前,我国乙烯主要来源是石脑油裂解。

2007年我国乙烯当量消费量为1947万t,国内乙烯市场满足率仅为48.33%,供求矛盾很大。

预计到2010年和2015年,我国乙烯年需求量将分别达到2550万t和3570万t,市场前景广阔。

煤制烯烃(MTO)的主要专利技术有美国UOP/Hydm和我国的大连化物所DMTO技术,中国石化也在进行研发。

2008年1月31日,新加坡Eurochem技术公司旗下的Viva公司将在尼日利亚的Lekki建设330万t/a甲醇装置,下游配套建设130万ifa的MTO装置,采用UOP/Hydro的MTO技术和TotaVUOP烯烃裂解工艺技术(OCP),组成MTO-OCP加工技术方案,计划2012年建成投产。

TotaVUOP烯烃裂解工艺技术可将联产的低价值C礼重质烯烃转化为丙烯和部分乙烯。

我国神华集团公司采用UOP技术,正在内蒙古包头建设MTO工业化生产装置。

丙烯主要用于生产PP、PO/PG、苯酚/丙酮、丁/辛醇、丙烯酸及酯和乙丙橡胶等下游石化产品。

目前,我国丙烯来源主要是石脑油裂解制乙烯联产和炼厂液化气分馏、催化裂解(DCC)。

2007年,我国丙烯当量消费量为1384万t,国内丙烯市场满足率为61.05%,供求矛
盾较大。

预计到2010年和2015年,我国丙烯年需求量将分别达到2400万t和3860万t,其中甲醇制丙烯(MTP)产能将分别达到50万t/a和150万t/a,市场前景广阔。

MTP专利技术供应商有德国LURGI公司和我国清华大学。

我国大唐国际和神华宁煤采用德国LURGI公司MTP技术,正在内蒙古多伦和宁夏宁东建设MTP工业化生产装置。

中国化学工程集团公司、清华大学和安徽淮化集团有限公司正在合作开发MTP技术。

在安徽淮化建设工业试验装置(规模为年处理甲醇3万t,年产丙烯1万t,计划2009年3月投料试车),对我国MTP 发展具有重要意义。

2008年2月19日至20日,安徽省发改委邀请省内外专家,召开了“甲醇流化床制丙烯技术”开发项目初步设计审查会。

二、工艺技术路线
在目前已经达到可以工业化水平的两类甲醇制烯烃技术:MTO、MTP之中,国内外技术都取得了很好的进展。

国内技术主要有科学院大连物化所中石化洛阳工程公司、陕西煤制烯烃工程技术中心开发DMTO、中石化自助开发的SMTO技术,清华大学与中国化工工程公司合作开发的FMTP技术;国外甲醇制烯烃技术主要有UOP公司开发的甲醇制烯烃技术(MTO)和Lurgi(鲁奇)公司开发的甲醇制丙烯技术(MTP)。

2008年,道达尔公司(Total)采用UOP公司MTO技术在比利时启动MTO+OCP一体化示范项目建设。

目前国内确定了3个煤制烯烃示范工程。

神华包头60万吨/年DMTO项目已中交,于2010
年9月试车,将成为世界第一套大型甲醇制烯烃装置。

神华宁煤和大唐国际引进鲁奇50万吨/年MTP技术也于2010年建成投产。

多个示范项目投产后,延安要从产品及副产品质量、副产品价格、催化剂制备、催化剂流化、催化剂循环、剂醇比、催化剂再生、反应器过剩热量的取出、再生器的取热、油气脱杂质、含氧有机化合物的进料方式等多方面优化技术,同时比较两类甲醇制烯烃技术在相同甲醇处理量或相同烯烃产量下的投资,得到两种技术的经济性结论,确定适合延安能源储量和调整经济结构需要的甲醇制烯烃技术路线。

从目前认识出发,由于鲁奇MTP技术采用三个固定床反应器,副产品汽油量大,而质量较差,油品中含有40%左右烯烃,其中碳七烯烃占15%,芳烃含量15%-25%。

不经处理难以作为油品进入市场,甚至很难作为低档馏份油出售,对成本有较大影响。

表15 甲醇制烯烃示范工程概况表(单位:万t/a,万t)
因此,建议延安建设甲醇制烯烃技术以MTO为主。

特别是在国内大连化物所和陕西甲醇制烯烃工程中心开发的甲醇制烯烃技术取得成果后,应优先DMTO技术。

同时鉴于国内甲醇市场处于供大于求的局面,建议建立聚乙烯、聚丙烯、乙丙橡胶和丁辛醇装置,扩展产业链,提高经济效益。

表16 甲醇制烯烃装置物料平衡。

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