汽车安全检视[1]
出租车安全检视内容
驾 驶 室 内 部
左右后部
后部 右中后部
左前部 右前部
前部 发动机舱
蓄电池
外观清洁、连接牢靠、无漏液
要求和标准
完好、无裂纹、无破损 完好、脱漆总面积不超过10% 齐全完好、无破损、无裂纹 完好、有效 齐全、有效、指示标准程为12-15毫米 自由行程为20-30毫米 移动量为3-5齿 运转平稳、无异响 完好、油量充足、无渗漏 气压标准、无夹石、无破损 齐全、无松动 完好、有效、清晰 齐全、固定无松动 气压标准、无夹石、无破损 齐全、无松动 不碰擦、不松动 气压标准、无夹石、无破损 齐全、无松动 无松动 完好、有效、清晰 完好、调整得当 冷却液量充足、无泄漏 无起皮、无破损 添加量正常、色清、无杂质 充足 无松脱、不漏电
出租汽车安全检视内容 检视内容
车辆外观 风窗玻璃 漆面 车灯 安全带 喇叭、仪表 内后视镜 刮水器 门锁 转向盘 制动踏板 离合器踏板 驻车制动操纵杆 发动机运转情况 油箱及油箱盖 轮胎 轮胎螺栓 车辆号牌 备胎 轮胎 轮胎螺栓 横直拉杆及球头 轮胎 轮胎螺栓 半轴螺栓 车辆号牌 后视镜 散热器 风扇传动带 润滑油 制动液 点火高压线
电动汽车安全检视内容
电动汽车安全检视内容
1.车身外观：检查车身是否有明显的损坏，包括划痕、凹陷、撞击等，尤其是车身底部和侧面。
检查车门、车窗、车灯、车镜等是否完好。
2. 轮胎：检查轮胎的磨损情况和气压是否正常，轮胎胎纹深度是否达到法定标准。
如果轮胎有磨损或气压不足，应及时更换或充气。
3. 刹车系统：检查刹车系统的刹车盘、刹车片、制动液等是否正常。
如果发现异常，应及时修理。
4. 电池：检查电池的电量是否足够，电池表面是否有损坏或漏液现象。
如果电量不足或电池有损坏，应及时更换。
5. 底盘：检查底盘是否有油漏、水漏等异常情况。
6. 安全带：检查安全带是否完好且能够正常使用。
7. 灭火器：检查灭火器是否在有效期内，是否正常工作。
8. 电器系统：检查电器系统是否正常工作，包括车内空调、音响、导航等。
以上是电动汽车安全检视内容的相关内容，需要定期进行检查，以确保电动汽车的安全行驶。
- 1 -。
车辆的维护与安全检视
车辆的维护与安全检视随着车辆行驶里程的增加，动力性，燃油经济和可能性等各项车辆技术指标会不断变差，甚至会突然发生故障，必要的维护能够使车辆操持良好的运行状态，以避免和减少故障的发生。
国家标准《车辆维护、检测、诊断技术规范》车辆维护分为日常维护，一级维护和二级维护三个级别，其核心是定期检测、强制维护、视情修理。
车辆一二级维护是以行驶里程为基本依据，两者可统称定期维护。
（对营运性车辆强制性）每季度一次二级维护。
而我机关使用的车辆是非营运性车辆，但作为驾驶员必须了解学会车辆日常维护常识。
为了保障车辆的正常行驶，必须对车辆进行日常维护，日常维护是发挥车辆效率、减少行车事故、节约维护费用，降低能耗和延长车辆的使用寿命的重要环节。
下面介绍汽车日常维护知识：1、汽车的日常维护日常维护是以清洁、补给和安全检视为作业内容，由驾驶员负责执行车辆的维护作业。
①维护周期。
驾驶员在每天的出车前、行车中和收车后均要进行车辆维护作业。
维护内容。
①对汽车外观，发动机外表进行清洁，保持车容整洁。
②对汽车各部位润滑油（脂）燃油、冷却液、制动液、各工作介质、轮胎气压进行检视、补给。
③对汽车制动转向、传动、悬挂灯光、信号等安全部位和位置以及发动机和运转情况进行检视，确保行车安全。
特殊环境安全行车在行车过程中，往往会遇到一些特殊的交通环境，如夜间、雨天、雾天、冰雪道路、山区道路、漫水桥和窄桥等。
这些特殊的环境，在视线、地面附着力、道路复杂性等方面与普通道路有很大区别，对驾驶员的驾驶技能要求更高，交通事故的发生几率也会增加。
为了确保安全行车，做到以下几点：一、夜间安全行车驾驶员在行车中，80%－90%的信息来源于视觉，夜间能见度下降（仅为白天的1∕8），行车中潜藏着诸多危险，因此，根据夜间道路的特点，采取正确的安全行车方法。
1、夜间行车的交通特点驾驶员的视觉特性。
①视距变短、视野变窄。
夜间行车，尤其是在照明条件不好的道路行车，由于受车辆灯光照射距离和照射范围的限制，此时会出现视距变短和视野变窄的现象，进而影响对周边交通情况的辨认。
货车汽车安全检视
货车汽车安全检视货车和其他商用汽车在运输过程中扮演着重要角色，这些车辆需要在高强度和频繁的运营中安全地行驶。
为确保货车和商用汽车在运输时的安全性和可靠性，驾驶员必须定期进行汽车安全检查。
本文将介绍几个必须进行的汽车安全检查。
检查车头大灯车头大灯是实现夜间行驶和可见性的关键元素。
在货车或其他商用汽车的车头大灯中，驾驶员应当检查所有灯泡是否都在正常工作状态。
如有任何破损、腐蚀、裂口或其他损坏，则应立即更换，以确保正确照明。
要检查车辆的大灯是否工作正常，请完成以下操作。
首先，车辆的大灯应该打开，从车前向后走动，检查车头大灯能够正常地投影在地面上，特别是远光灯。
检查时，应注意是否存在照明不足或照明强度不均的情况。
检查刹车如果没有可靠、高效的制动系统，货车或其他商用汽车会成为路上的危险物品。
因此，检查车辆的制动系统是保持驾驶员和其他路上行人安全的重要方面之一。
对于货车和商用汽车的刹车系统的检查方法有所不同。
对于有空气刹车的车辆，应首先检查接通和缴回压力的空气管是否正常，确保刹车蹄能张开或紧闭松领的自由度是否得当。
变速箱、桥头信号器都必须正确。
对于摩擦式刹车的车辆，必须检查刹车片是否与刹车盘、刹车鼓完全贴合。
检查刹车片是否腐蚀或损坏，是否需要更换。
检查车轮和轮胎货车和商用汽车在运输过程中经常面对不同程度的地形负荷，这需要轮胎能够适应路面、做到长时间的运作。
因此，检查车轮和轮胎必不可少。
在检查货车或商用汽车的轮胎时，您应该检查轮胎的磨损程度、是否有裂纹或其他损伤。
如果轮胎磨损严重或发现其他损伤，则应即刻更换。
此外，检查轮胎的气压也是必须的。
轮胎气压在正确的范围内可以减少燃油消耗、减少轮胎的磨损、保证乘车的安全性，因此应该定期检查轮胎气压。
检查润滑油和冷却液检查润滑油和冷却液是货车和商用汽车日常检查中的重要方面。
如果货车或商用汽车中的油液严重缺乏或存在污染，则会导致引擎故障或其他机械问题。
在检查润滑油和冷却液时，首先要检查相应的油液量是否在标准值范围之内。
(出租车)驾驶员应用能力考核
出租驾驶员应用能力考核一、车辆安全及车容车貌检视（分值5分）（一）车辆内部检视1、风窗玻璃：清洁、无破损2、安全带：齐全、有效3、灯光开关：完好、有效4、喇叭：齐全、有效5、仪表：齐全、有效、指示准确6、内后视镜：完好、有效7、外后视镜：完好、调整得当8、车内灯：齐全、有效9、刮水器：完好、有效10、车门及车窗：门锁牢固可靠；车窗开启灵活，密封良好11、转向盘：最大自由转动量不大于10°12、制动踏板：自由行程小型车为10-15毫米13、离合器踏板：自由行程小型车为20-30毫米14、驻车制动器操纵杆：移动量为3-5齿15、发动机运行情况：运转平稳、无异响16、计价器：齐全有效17、电召设备：齐全有效（二）车辆外部检视1、牌照：字迹清晰、安装牢固2、灯光：齐全、有效；无破损3、油箱及油箱盖：完好、油量充足、无渗漏4、轮胎：气压标准、无破损5、轮胎螺栓：齐全、无松动6、制动鼓及轮毂：温度正常、无变形7、制动管路：连接正常，无漏油8、悬挂系统：完好、无损坏9、备胎：齐全、完好10、灭火器：齐全、有效11、应急反光牌：齐全、有效12、顶灯：外观完好、工作正常（三）发动机舱检视1、散热器：冷却液充足、无渗漏2、风扇传动带：无起皮、无破损3、润滑油：添加量正常、色清、无杂质4、制动液：充足、无渗漏5、点火高压线：无松脱、不漏电6、蓄电池：外观清洁、连接牢固、无渗漏（四）车容车貌检视1、车辆内外干净整洁，无杂物、无异味。
2、座椅牢固无塌陷，座套、头枕套洁净平整无破损。
3、脚垫整洁无破损。
4、电子广告符合要求，纸质广告不脱落，无污损。
5、仪表台、后风窗玻璃窗台不放置与营运无关的物品，6、遮阳板、化妆镜、顶棚完好洁净7、行李舱照明有效，无杂物。
8、行业标识齐全、完整。
监督卡摆放正确。
9、车身无个性化装饰，无刮碰变形。
二、设施设备使用（分值5分）问：驾驶员如何完成电召服务过程？答：（1）驾驶员接到调度中心电召通知后，按乘客要求准时到达约定地点。
第二章 汽车外观检查 汽车安全检测 教学课件
• ①最大设计车速大于或等于100km/h的机动 车10°
• ②最大设计车速小于100km/h的机动车（三 轮农用车除外）15°.
• (4）转向节及臂，转向横直拉杆及球销应无裂纹
和损伤，并且球销不得松旷。对车辆进行改装或 修理时横、直拉杆不得拼焊。
• 7.制动系检查
• (1)汽车应设置行车制动与驻车制动两套独立的制动系统。 • (2)制动系应经久耐用，不能因振动或冲击而损坏。 • (3）行车制动系制动踏板的自由行程应符合该车有关技
1. 检查送检车辆的车辆型号、厂牌、出厂编号 及车身（底盘）和发动机的型号及出厂编号、 号牌号码
２．汽车车身的外观检查
3.漏水检查 4.漏油检查 5.发动机检查
6.转向系检查
• （1）机动车的转向盘不得设置于右侧。
• （2）机动车的转向盘应转动灵活，机动车应设置
•
转向盘限位装置。
• （3）机动车转向盘的最大自由转动量从中间位置 向左或右转角均不得大于：
(2) 调修方法
• ① 检查驱动油泵是否打滑，或其他驱动 型式的传动机件等有无损坏。
• ② 检查转向器、分配阀、油泵、动力 缸、各油管接头等有无查回油路中是否有空气。
• ⑤ 检查油泵、安全阀、动力缸是否良 好。
• 2．汽车直线行驶时，方向盘发飘或汽车跑 偏
五、外观检视主要设备
•
汽车外观检测设备中，有些检视项目必须在
汽车底盘下面进行。此外，汽车外观检查工位须
设有空气压缩机、轮胎自动充气机、车轮平衡检
验器、声发射探伤仪等设备和检测手锤等。自动
化程度高的检测线，在地沟内还配备有能升降的
平台、摄像机和对讲话筒等。升降平台能使检测
人员非常方便地接近所有检查部位，对讲话筒可
汽车站安全例检制度
汽车站安全例检制度汽车站安全例检制度第一条为进一步加强汽车客运站（以下简称客运站）营运客车安全例行检查（以下简称安全例检）工作，规范客运站安全例检行为，依据《中华人民共和国道路运输条例》（中华人民共和国囯务院令第406号）、《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通运输部令2012年第2号）、《汽车客运站级别划分和建设要求》（交通行业标准JT/T200-2004）等规定，制定本规范。
第二条本规范适用于三级及以上客运站。
其他客运站可参照执行。
第三条营运客车实行安全例行检查制度。
本规范所称安全例行检查是指在受检车辆进行了正常维护并检验合格的前提下，由客运站车辆安全例检人员（以下简称例检人员）在不拆卸零部件的条件下，借助简单的工具量具，采用人工检视的方法，对影响营运客车行车安全的可视部件技术状况所实施的例行检查。
第四条客运经营者和营运客车驾驶人（以下简称驾驶人）应严格执行有关法规、规章和标准，定期对车辆进行安全技术检验、综合性能检测与维护，保持车辆技术状况完好。
第五条客运站应高度重视安全例检工作。
客运站应与进入该站的营运客车所属客运经营者签订营运客车进站协议，明确双方关于安全例检的责任和权利，并严格履行协议。
第六条客运班线单程营运里程小于800公里的客运班车和往返营运时间不超过24小时的营运班车，实行每日检查一次；客运班线单程营运里程在800公里（含）以上的客运班车和往返营运时间在24小时（含）以上的营运班车，实行每个单程检查一次。
未经安全例检或安全例检不合格的营运客车，客运站不得排班发车，驾驶人不得用其运送旅客。
第七条客运站应设立安全例检机构，负责安全例检的组织实施。
例检机构应建立健全岗位职责、工作程序和监督机制等，保障安全例检工作正常有效运行。
第八条客运站应按日检车辆数配备例检人员。
客运站例检人员配置可以参照附件1执行。
第九条客运站应当制订安全例检工作人员培训计划，明确培训内容、培训时间和考核目标，做好培训记录与总结。
2024年危险货物运输车辆日常安全检查操作规程
2024年危险货物运输车辆日常安全检查操作规程
一、检查前确认
在进行日常安全检查前，驾驶员必须确认车辆完好无损，包括但不限于车辆外观、机械设备、制动系统等部件是否正常。
二、车辆外观检查
1. 检查车辆外观是否有明显损坏或漏油情况。
2. 检查车辆车体结构是否完好，车门、车窗是否完好无损。
3. 检查车辆灯光是否正常，包括前灯、后灯、转向灯等。
4. 检查车辆轮胎是否磨损过度或存在破损。
5. 检查车辆标识是否清晰可见。
三、机械设备检查
1. 检查发动机是否运行正常，无异响或冒烟情况。
2. 检查制动系统是否灵敏可靠，制动距离是否正常。
3. 检查转向系统是否灵活可靠。
4. 检查车辆传动系统是否正常工作，换挡是否顺畅。
5. 检查车辆悬挂系统是否有异常松动情况。
四、危险货物检查
1. 检查危险货物装载情况是否符合规定，包括数量、包装是否完好等。
2. 检查危险货物运输标识是否正确粘贴、清晰可见。
五、其他安全检查
1. 检查消防器材是否齐全并处于有效状态。
2. 检查车辆紧急救援设施是否完备，如急救箱、灭火器等。
3. 检查车辆安全带是否完好无损。
六、检查后确认
驾驶员在完成日常安全检查后，需再次确认车辆各项部件是否正常，并确保危险货物运输车辆能够安全正常运行。
以上即为2024年危险货物运输车辆日常安全检查操作规程，希望广大驾驶员认真执行，确保安全运输。
《货车汽车安全检视》课件
这份PPT课件将带您了解货车汽车安全检视的重要性、目的和步骤，以及检 视的对象、要点和标准。让我们一起来学习如何确保货车汽车的安全行驶吧！
概述
货车汽车安全检视是指对车辆进行全面的安全检查以确保其正常运行和安全 行驶。了解检视的概念、需要和重要性是进行检视工作的基础。
1
检视前的准备工作
整理相关资料、检查检视工具和设备。
2
检视中的注意事项
仔细观察细节、进行逐项检查。
3
检视后的处理事项
记录检视结果、处理问题、制定改进方案。
检视标准
国家安全标准
依据相关法规和政策，确保车辆符合国家安 全标准。
行业安全标准
根据行业标准和最佳实践，确保车辆达到行 业要求。
检视记录
记录的目的和作用
检视对象
车辆类型
货车、卡车、载客车等。
检视部位
外观、内部设施、机械系统、电气系统、制动系统等。
检视内容
车辆状况、安全装置、操作控制等。
检视要点
检查外观
车身、灯光、镜子 等。
检查机械系统
发动机、传动系统、 悬挂系统等。
检查电气系统
电瓶、线路、灯光 等。
检查制动系统
刹车片、刹车盘、 制动液等。
检视流程
维护责任
司机和车主共同承担车 辆安全维护责任。
2 检视与司机的安全
意识
通过检视培养司机的安 全意识和重视车辆检视 的习惯。
3 安全检视和Leabharlann 驶文化建设的关系安全检视是驾驶文化建 设的重要组成部分。
跟踪车辆状况、问题发现和 解决过程。
记录的要素
检视时间、内容、检视员等。
信息收集和处理
车辆安全检查制度(4篇)
车辆安全检查制度一、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。
二、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。
三、严查超载和擅自装载危险品。
四、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
五、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。
六、检查消防设施是否安全有效。
七、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。
车辆安全检查制度（二）（一）驾驶员安全生产管理制度1、驾驶员必须遵守《____道路交通安全法》、《____道路运输条例》及有关交通安全管理的规章制度，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。
2、驾驶员须与公司签订劳动合同，并符合以下要求：（1）须持有合法的与驾驶车辆相符的驾驶执照；（2）年龄不超过____周岁；（3）取得道路运输管理部门颁发的货物运输驾驶员从业资格证；（4）经公司____对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。
3、驾驶员的管理、宣传、教育（1）驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为货主提供安全、及时、便捷的运输服务；（2）牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想，做到不盲目开车、不违章开车、不疲劳开车、不酒后开车、不超载、不超速；（3）驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。
每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆，以保持车辆的清洁。
驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。
不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见。
未经批准，不许私自将车辆送厂维修；（4）驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全，行车里程超过四小时的，须配备两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过____个小时；（5）定期对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车；（6）聘用的驾驶员，须遵守《____道路交通安全法》、《道路运输从业人员管理规定》，违反者给与相应的处罚。
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❖轮胎的作用： （P354）
轮胎
❖轮胎的分类：
▪按结构分：有内胎、无内胎两种
▪按充气气压分：超低压、低压、高压三种
▪按胎体帘布层结构分：普通斜交胎、子午线胎两种
❖轮胎的结构：外胎、内胎、垫带
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轮胎的检查要求
• 气压符合标准 • 花纹深度符合标准 • 胎冠无严重磨损 • 胎侧无割裂伤痕
结构：
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单片弹簧和少片弹簧
特点： 断面尺寸延长度方向变化；
减轻重量，节约材料。
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减振器
功用： 加速车架与车身振动的衰减，改善汽车行驶 的减震器 器壳体内的油液反复从一个内 腔通过一些窄小的空隙流入另 一内腔，同时，摩擦力便把振 动能量转化为热能，被油液、 减振器吸收后散失到大气中。
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钢板弹簧
• 了解位置，查看是否 又断裂和错位，材料 和结构，了解钢板弹 簧的U型螺栓，吊耳， 和钢板销。
• U型螺栓：要求螺母无 缺少、无松动、可用 手锤敲击检视。
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车轮的组成
轮毂 轮辋
➢轮毂
➢轮辋
轮辐
➢轮辐
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传动轴
• 位置 • 连接驾驶室与后部驱动桥
驱动桥的组成
桥壳—是主减速器、差速器等传动装置的安装基础。 主减速器—降低转速、增加扭矩、改变扭矩的传递
方向。 差速器—使两侧车轮不等速旋转，以适应不同路面。
半轴—将扭矩从差速器传给车轮。
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二：左中后部
• 1、油箱： 安装支架是否牢固 油箱盖是否完好 油箱箱体是否渗漏 油量的情况
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制动管路
• 了解位置 连接主储气筒与制动气室的管路，检查是 否又裂纹和漏气。（可用肥皂水），可踏 住踏板，听又无漏气的声音。
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行驶系的功用：
把来自于传动系的扭矩转化为地面对车辆的牵引力； 承受汽车所受外界力和力矩，保证汽车正常行驶。
Fb
F 汽车安全t检视[1]
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弹性元件
半轴
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灯、 • 备胎
各种车型的不同，安装备胎的位置也不同，有的在后部， 有的在中部， 检查安装的牢固情况，气压是否正常，（长时间没有使用 的） 驱动桥壳： 位置在车辆底部成横向，要求 不得变形，无裂纹、不得有异 响，螺栓不得又缺损和松动，温度是否正常，是否又漏油 等。
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轮胎螺栓的检查
• 可用手锤敲击，有无松动，和缺损。
➢帘布层数少，胎体柔软，弹性大，缓冲好 ➢耐磨性好，滚动阻力小，附着性好 ➢承载能力大，不易穿刺
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普通斜交胎
➢轮胎的结构 ▪外胎的组成：胎面、帘布层、缓冲层
▪胎面的作用：缓冲、保护、附着 ▪帘布层的作用：胎面主体 ▪缓冲层的作用：缓冲 ➢内胎
▪充气，应具有良好的弹性、耐热、不漏气 ➢垫带
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半轴螺栓
• 可用手锤敲击，有无缺损和松动。
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制动鼓和轮毂
• 轮毂无裂纹
• 制动鼓无破损
• 通气孔要畅通
• 检视孔要完整
应用：
• 行车中制动鼓可轮毂的温度
注：不可用水浇的方法使其迅速冷却，应停 在阴凉处使其自然冷却。
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储气筒
• 作用：内存压缩空气 • 检查内容：发现有无漏气的现象 • 要求：无裂纹，完好有效
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制动鼓及轮毂
• 温度正常 制动管路：
无漏油，无漏气 横直拉杆及球销 1.横、直拉杆不允许又拼焊， 2.球销不允许又裂纹或损失，并且球销不 得松旷，
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储气筒
• 1.紧固、不漏气
• 2.防水开关完好
•
蓄电池
• 1.外表清洁，安装牢固，
• 2.电解液面的高度10-15MM（使用时）
的一根纵向的轴， • 检查：前部、中部。后部
位置的螺栓要齐全有效， 有无松动的情况 • 常见的故障： 1、螺栓松动 2、中间轴承和万向节之间 有无裂纹和松旷 3、传动轴整体断裂。 注意：检查时要弯腰低头。
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侧栏板
• 检查脱钩、插销是否完好、栏板是否破损
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后部位
• 有无拍照，灯具 • 灯具有：牌照灯、后位灯、后转向灯、危险报警灯、制动
制动踏板
• 自由行程符合标准 • 一般小于15mm
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离合器踏板
离合器踏板：自由行程一般在20—40mm
20-40mm
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驻车制动操纵杆
• 要求和标准：在全行程的三分之二产生规 定的制动效能。
• 一般上拉不超过5齿
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左前部
1. 子午线轮胎
子午线轮胎的优点：
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刮水器
• 要求：齐全有效，连接机构、及刮片的停 留位置。
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门锁
• 要求：齐全、灵活、可靠
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要求：无松旷、无窜动
转向盘自由行程：
自由行程左右各不大于15度 转动转向盘消除传动副之间的间隙后，车轮才 偏转，此时转向盘转过的角度为转向盘自由行
程。
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汽车安全检视
2020/11/23
汽车安全检视[1]
七大部位
• 普通货物，小型汽车可分为七大部位
• 大型客车可分为八大部位
• 半挂列车分为九大部位
• 检视中常用的工具：手锤、活动扳手、檫 车布
检视的顺序：驾驶室内部
左前部 左
中后部 后部 右中后部 右前部
前部
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驾驶室内部
1. 安全带 • 要求：完好、有效 • 检查：用手快速拉动安全带。应能有效卡
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应用： 1）变速器与驱动桥之间 2）变速器与分动器之间
3）驱动桥的半轴 4）断开式驱动桥的半轴
5）转向轴
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万向传动装置
功用：在轴间夹角和轴的相互位置经 常发生变化的转轴之间继续传递动力。
组成： 万向节 传万动向轴节
驱动桥
中间支承
中间传动轴
主传动轴
中间支承
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住，卷缩器、带锁扣的作用应无滑脱现象，
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灯光，喇叭，仪表
2.灯光、喇叭、仪表 • 要求：齐全、有效 • 检查：二人配合检查各种灯
光信号；检视喇叭、仪表
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3、内外后视镜
• 要求：完好、调整得当，保证驾驶员看到 50米以内的情况
• 便于调节，车外后视镜低于1.8米的，应有 缓冲能力，有物品撞击时，不会破损或伤 人