混凝土结构工程培训课程

后浇带混凝土的施工：
后浇带是在现浇混凝土结构施工过程中，克服由于温度、 收缩而可能产生有害裂缝而设置的临时施工缝。该缝需根据设 计要求保留一段时间后再浇筑混凝土，将整个结构连成整体。 后浇带的留置位置应按设计要求和施工技术方案确定。后浇带 的设置距离，应考虑有效降低温度和收缩应力的条件下，通过 计算来获得。
混凝土工程施工工艺包括：原材料的选 择、混凝土配合比的确定、混凝土拌制、 运输、浇筑、振捣和养护及其质量检查等。
一、 混凝土的配料
混凝土的配料即按一定的配合比，应保 证结构设计对混凝土强度等级及施工 对混凝土和易性的要求，并应符合合 理使用材料，节约水泥的原则，必要 时还应符合与使用环境相适应的耐久 性如抗冻性、抗渗性等方面的要求。
混凝土运输方式 混凝土的运输应分为地面运输、垂直运输和楼面运输三种情况。
混凝土如采用商品混凝土且运输距离较远时，混凝土地面运输多用混凝 土搅拌运输车，如来自工地搅拌站，则多用载重1t的小型机动翻斗车， 近距离也用双轮手推车，有时还用皮带运输机和窄轨翻斗车。
混凝土垂直运输，我国多采用塔式起重机、混凝土泵、快速提升斗和井 架。用塔式起重机时，混凝土多放在吊斗中，这样可直接进行浇筑。
2.搅拌时间 从原材料全部投入搅拌筒中时起到开始卸料时止
所经历的时间。
为获得混合均匀、强度和工作性都能满足要求的 混凝土所需的最低限度的搅拌时间称为最短搅拌时间， 这个时间随搅拌机的类型与容量、骨料的品种、粒径 及对混凝土的工作性要求等因素的不同而异。一般情 况下，混凝土的匀质性是随着搅拌时间的延长而提高， 但搅拌时间超过某一限度后，混凝土的匀质性便无明 显改善了。
为了避免混凝土在运输过程中塌落度损失太大，应尽可能减少转运次 数，盛混凝土的容器，应严密不漏浆，不吸水。容器在使用前应先用 水湿润，炎热及大风天气时，盛混凝土的容器应遮盖，以防水份蒸发 太快，严寒季节，应采取保温措施，以免混凝土冻结。
由于施工场地复杂，浇筑现场与混凝土下料部位高达１０多米，导致混凝 土下料困难。在施工现场架设溜槽，混凝土通过滑道可直达施工部位，使 浇筑施工方便、快捷
浇筑混凝土
混凝土搅拌车
9方立罐
6方卧罐
泵送混凝土时的注意事项
(1)泵送混凝土时必须要求混凝土连续供应以保证混凝土泵连续工作； (2)混凝土泵送时要求管线宜直、转弯宜缓、接头严密； (3)泵送前应先用适量与混凝土相同组分的水泥砂浆润湿管线内壁； (4)如混凝土供应脱节不能连续泵送时，泵机应每隔4～５分钟交替进行正
（2）施工缝留设 混凝土结构多要求整体浇筑，如因技术或组织上的原因不能连续浇
筑时，且停顿时间有可能超过混凝土的初凝时间，则应事先确定在适 当的位置设置施工缝。由于混凝土的抗拉强度约为其抗压强度的1/10， 因而施工缝是结构中的薄弱环节，宜留在结构剪力较小而且施工方便 的部位。 施工缝的处理
在施工缝处继续浇筑混凝土时，为避免使已浇筑的混凝土受到外力 振动而破坏其内部已形成的凝结结晶结构，必须待已浇筑混凝土的抗 压强度不小于1．2N／mm2时才可进行。
转和反转两个行程，以防混凝土泌水和离析；当泵送间歇时间超过45min 或当混凝土出现离析时，应立即用压力水冲洗管内残留的混凝土； (5)泵送过程中受料斗内应具有足够的混凝土以防吸入空气产生阻塞，泵 送结束后应及时把残留在缸体内及输送管道内的混凝土清洗干净。 (6) 为防止堵泵，料斗上方应设置一金属网以隔离大石块，并及时检出； (7) 夏季或冬季施工时，应注意对输送管采取隔热降温或保温措施。
过长而影响混凝土在初凝前浇筑完毕，混凝土从搅拌机中卸出到浇筑 完毕的延续时间不宜超过规定。
为了避免混凝土在运输过程中发生离析，混凝土的运输路线应尽量缩 短，道路应平坦，车辆应行驶平稳。当混凝土从高处倾落时，其自由 倾落高度不应超过2m。否则，应使其沿窜筒、溜槽或震动溜槽等下 落，并应保持混凝土出口时的下落方向垂直。混凝土经运输后，如有 离析现象，必须在浇筑前进行二次搅拌。
0.55～0.75，通常取0.65。进料容量与几何容量的比值称为搅 拌筒的利用系数，其值一般为0.22～0.40。
我国规定以搅拌机的出料容量来标定其规格。
不同类型的搅拌机都有一定的进料容量，如果装料的 松散体积超过额定进料容量的一定值（10%以上）后，就 会使搅拌筒内无充分的空间进行拌合，影响砼搅拌的均 匀性。但数量也不易过少，否则会降低搅拌机的生产率。 故一次投料量应控制在搅拌机的额定进料容量以内。
混凝土的捣实就是使入模的混凝土完成成型与密实的过程，从而 保证混凝土结构构件外形正确，表面平整，混凝土的强度和其他性能 符合设计的要求。
混凝土浇筑入模后应立即进行充分的振捣，使新入模的混凝土充 满模扳的每一角落，排出气泡．使混凝土拌合物获得最大的密实度和 均匀性。
2、 混凝土配合比的确定
合理的配合比应能满足两个方面的要求，既要保证混凝 土的设计强度、又要满足施工所需要的和易性，对于有抗冻、 抗渗等要求的混凝土，尚应符合相关的规定。
（1）混凝土试配 普通混凝土和轻骨料混凝土的配合比，应分别按国家现行标准计算， 并通过试配确定。 （2）施工配合比 混凝土的实验室配合比是在砂石等原材料处于完全干燥状态下配制 而成的，而在施工现场，砂石常为露天堆放，含有水分，因此配料时应 将这部分水分考虑进去，方能保证配合比的准确。
（3）水泥裹砂法：又称SEC法，采用这种方法拌制的砼称为 SEC砼或造壳砼。该法的搅拌程序是先加一定量的水使砂表面 的含水量调到某一规定的数值后（一般为15%-25%），再加入 石子并与湿砂拌匀，然后将全部水泥投入与砂石共同拌和使水 泥在砂石表面形成一层低水灰比的水泥浆壳，最后将剩余的水 和外加剂加入搅拌成砼。采用SEC法制备的砼与一次投料法相 比较，强度可提高20%-30%，砼不易产生离析和泌水现象，工 作性好。
3、 混凝土的拌制
混凝土搅拌的目的是使混凝土中的各组分混合成一种各 物料颗粒相互分散、均匀分布的混合物。搅拌好的混凝土是 否质地均匀，可通过从混凝土中随机抽取一定数量的试样进 行分析来评定，如果各试样的配合比基本相同，便可认为该 混凝土已混合均匀了。
为了获得均匀优质的混凝土拌合物，除合理选择搅拌机 外，还必须合理确定搅拌制度。
后浇带
（3）混疑土的捣实 混凝土的振捣
混凝土拌合物密实成型的途径有三：一是借助于机械外力（如机械 振动）来克服拌合物内部的剪应力而使之液化；二是在拌合物中适当 多加水以提高其流动性，使之便于成型，成型后用分离法、真空作业 法等将多余的水分和空气排出；三是在拌合物中掺入高效能减水剂， 使其坍落度大大增加，可自流浇筑成型， 振动机械按其工作方式分为：内部振动器、表面振动器、外部振动器 和振动台。
普通砼的最短搅拌时间（s）
注： 1.当掺有外加剂时搅拌时间应适当延长； 2.全轻砼宜采用强制式搅拌机，砂轻砼可采用自落式搅拌机，搅拌时间均 应延长60-90s； 3.高强砼应采用强制式搅拌机搅拌，搅拌时间应适当延长。
3.投料顺序 确定原材料投入搅拌筒内的先后顺序应综合考虑到能否保 证混凝土的搅拌质量、提高混凝土的强度、减少机械的磨 损与混凝土的粘罐现象，减少水泥飞扬，降低电耗以及提 高生产率等多种因素。按原材料加入搅拌筒内的投料顺序 的不同，普通混凝土的搅拌方法可分为：一次投料法、二 次投料法和水泥裹砂法等。
1、 原材料选择
（一） 混凝土的配合比 普通砼合理的配合比应能达到两个方面要求：
…
混凝土试配强度
混凝土试配强度应比设计的混凝土强度标准值提高一 个数值，即
f cu,o f cu,k 1.645
（二）材料称量
（三）混凝土的施工配合比（含水量的影响）
混凝土应根据混凝土强度等级、耐久性和工作性等要 求进行配合比设计。
在正常的施工条件下，有关规范对此的规定是：如混凝土置与室 内和土中，后浇带的设置距离为30m,露天为20m。后浇带的保 留时间应根据设计确定，若设计无要求时，一般至少保留28d 以上。后浇带的宽度应考虑施工简便，避免应力集中。一般其 宽度为700～1000mm。后浇带内的钢筋应完好保存。后浇带的 构造，如图
混凝土楼面运输，我国以双轮推车为主，也用机动灵活的小型机动翻斗 车，如用混凝土泵则用布料机布料。
混凝土运输机械 对于集中搅拌或商品混凝土，由于输送距离较长且输送量较大，为了 保证被输送的混凝土不产生初凝和离析等降质情况，常应用混凝土搅 拌输送车、混凝土泵或混凝土泵车等专用输送机械。而对于采用分散 搅拌或自设混凝土搅拌点的工地，由于输送距离短且需用量少，一般 可采用手推车、机动翻斗车、井架运输机或提升机等通用输送机械。
（1）一次投料法：这是目前最普遍采用的方法。它是将砂、石、 水泥和水一起同时加入搅拌筒中进行搅拌。为了减少水泥的飞扬和 水泥的粘罐现象，向搅拌机上料斗中投料的。投料顺序宜先倒砂子 （或石子）再倒水泥，然后倒入石子（或砂子），将水泥加在砂、 石之间，最后由上料斗将干物料送入搅拌筒内，加水搅拌。
（2）二次投料法：它又分为预拌水泥砂浆法和预拌水泥净浆法。预 拌水泥砂浆法是先将水泥、砂、和水加入搅拌筒内进行充分搅拌， 成为均匀的水泥砂浆后，再加入石子搅拌成均匀的混凝土。国内一 般是用强制式搅拌机拌制水泥砂浆约1min～1.5min。然后再加入石 子搅拌约1min～1.5min。 二次投料法的搅拌质量高于一次投料法。
防止离析 浇筑混凝土时，混凝土拌和物由料斗、漏斗、混凝土输送管、运输车 内卸出时，如自由倾落高度过大，由于粗骨料在重力作用下，克服粘 着力后的下落动能大，下落速度较砂浆快，因而可能形成混凝土离析。 为此，混凝土自高处倾落的自由高度不应超过2m，柱、墙等结构竖向
浇筑高度超过3m时，应采用串筒、溜管或振动溜管浇筑混凝土。
第四章 混凝土结构工程
第三章 混凝土结构工程
4.3 混凝土工程
混凝土工程在混凝土结构工程中占有重要地位，混凝土工程质量的 好坏直接影响到砼结构的承载力、耐久性与整体性。混凝土工程包括混 凝土制备、运输、浇筑捣实和养护等施工过程，各个施工过程相互联系 和影响，任一施工过程处理不当都会影响混凝土工程的最终质量。