我国民航主要机场 ppt课件
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中国国内主要航空公司概况 ppt课件
• 主运营基地：北京首都国际机场、成都双流国 际机场
• 经营范围: 国际、国内定期和不定期航空客、 货、邮和行李运输业务；国内、国际公务飞行 业务；飞机执管业务；航空器维修；航空公司 间业务代理。与主营业务有关的地面服务和航 空快递（信件和信件性质的物品除外）；机上 免税品；机上商品零售..
中国国内主要航空公司概况
中国国内主要航空公司概况
东航简介
• China Eastern Airlines Corporation Limited • 代码：MU • 总部地点：上海 • 主营基地：上海浦东国际机场、上海虹桥国际机场 • 经营范围：国内和经批准的国际、地区航空客、货、
邮、行李运输业务及延伸服务；通用航空业务；航空 器维修；航空设备制造与维修；国内外航空公司的代 理
的航空公司。
•
2007年12月12日ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ正式加入全球最大的航
空联盟—星空联盟。
• 本部在北京。
中国国内主要航空公司概况
国航航徽
•
凤凰是人间祥瑞的象征。该标识以凤凰为主设计元
素，突出了航空运输主业在整个集团完整产业链中的地
位，具有明显的行业识别性。同时，祈愿凤凰这一神圣
的生灵及其美丽的传说，带给人们无限的吉祥与幸福。
中国国内主要航空公司概况
中国南方航空股份有限公司是中国运输 飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大 的航空公司。南航经营包括波音777、747、 757、737，空客A330、321、320、319、 300、388在内的客货运输机400多架。在亚 洲地区与大韩航空公司及美国西北航空公司 进行全面的共享代码的协议。
中国国内主要航空公司概况
中国南方航空集团公司——CZ
• 总部位于广州 • 2002年以南方航空集团公司为主体、联合中国北方
• 经营范围: 国际、国内定期和不定期航空客、 货、邮和行李运输业务；国内、国际公务飞行 业务；飞机执管业务；航空器维修；航空公司 间业务代理。与主营业务有关的地面服务和航 空快递（信件和信件性质的物品除外）；机上 免税品；机上商品零售..
中国国内主要航空公司概况
中国国内主要航空公司概况
东航简介
• China Eastern Airlines Corporation Limited • 代码：MU • 总部地点：上海 • 主营基地：上海浦东国际机场、上海虹桥国际机场 • 经营范围：国内和经批准的国际、地区航空客、货、
邮、行李运输业务及延伸服务；通用航空业务；航空 器维修；航空设备制造与维修；国内外航空公司的代 理
的航空公司。
•
2007年12月12日ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ正式加入全球最大的航
空联盟—星空联盟。
• 本部在北京。
中国国内主要航空公司概况
国航航徽
•
凤凰是人间祥瑞的象征。该标识以凤凰为主设计元
素，突出了航空运输主业在整个集团完整产业链中的地
位，具有明显的行业识别性。同时，祈愿凤凰这一神圣
的生灵及其美丽的传说，带给人们无限的吉祥与幸福。
中国国内主要航空公司概况
中国南方航空股份有限公司是中国运输 飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大 的航空公司。南航经营包括波音777、747、 757、737，空客A330、321、320、319、 300、388在内的客货运输机400多架。在亚 洲地区与大韩航空公司及美国西北航空公司 进行全面的共享代码的协议。
中国国内主要航空公司概况
中国南方航空集团公司——CZ
• 总部位于广州 • 2002年以南方航空集团公司为主体、联合中国北方
我国民航主要机场
北京首都国际机场
3、历史沿革
（1）北京首都国际机场于1958年03月02日投入使用，
是中华人民共和国时期首个投入使用的民用机场，也是中 国历史上第四个开通国际航班的机场（前三个开通国际航 班的分别是上海龙华机场， 1926 年；昆明巫家坝机场， 1937 年；重庆白市驿机场， 1939 年）。机场建成时仅有一 座小型候机楼，称为机场南楼，主要用于ⅥP乘客和包租的 飞机。
（二）广州白云国际机场
广州白云国际机场（ICAO机场代码：ZGGG；IATA机场代
码：CAN），建于2004年08月05日，是位于广东省省会广州
市的一座大型民用机场，国内三大航空机场之一，于 2004 年08月05日正式启用。
机场IATA 代码源于广州的罗马拼音 Canton 的缩写。该
（3 ） 1984 年3 月，上海虹桥机场候机楼工程再度扩建，同 年9月30日扩建工程完工。扩建后的候机楼，使用面积比过 去扩大了一倍。
（4）1988年，上海民航进行重大体制改革，实行政企分开， 机场和航空公司分营，上海虹桥机场从同年6月25日起成为 独立的经济实体。
（ 3 ） 1988 年 12 月，上海虹桥机场候机楼第三次扩建，于 1991年12月26日完工。
好地提升上海航空枢纽的硬件设施和服务品质。
1、地理位置
上海虹桥国际机场位于上海市长宁区虹桥路
2550号，距离市中心13千米。
2、历史沿革
（ 1 ）上海虹桥国际机场始建于 1907 年，它的前身是建于 1921年3月的民国虹桥机场，抗日战争时期被日本军队占领。
（2）解放后，重建虹桥机场，此后一直作为军用机场，直 到1963 年，被国务院批准再次成为民用机场，并于1963 年 底进行了大规模的改建和扩建，该工程于 1964 年正式交付 使用。
第七章 航空机场ppt课件
跑道的道面需要具有良好的平整度，使飞机在 高速滑跑时不产生颠簸，否则乘客将感觉不舒 服，且妨碍驾驶员对飞机的操纵，还会造成雨 后积水，引起飞机“飘滑”。
跑道道面还应具有良好的摩擦特性，以便保证 飞机滑跑时的稳定性、着陆滑跑和中断起飞时 飞机的减速以及飞机接地时机轮的正常转动。
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其他商业服务机场：定期服务，年登机人数＜ 美国所有商业服务机场的登机人数的0.01%
第二机场：缓解商业机场的拥挤 通用航空机场，通用航空及休闲运动用
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二、机场的等级
1.飞行区等级(ICAO Aerodrome Reference Code)
跑道的性能及相应的设施决定了什么等级的飞机 可以使用这个机场，机场按这种能力的分类，称 为飞行区等级。
（15.2m）处通过跑道入口到接地并完全停 止所需水平距离称为停止距离SD。 着陆距离LD＝ SD/0.6 为安全起见，要求将LD铺砌为全强度道面。
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1．跑道的长度
（3）飞行场地长度 实际跑道全强度道面长度
FS=max（TOR，TOR′，LD） 飞机起降所要求的飞行场地长度
FL=max（TOD，ASD，LD） 飞行场地由全强度道面FS、停止道SWY和净空道
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三、跑道的附属区域
跑道安全带
跑道安全带的作用是在跑道的四周划出一定的区域 来保障飞机在意外情况下冲出跑道时的安全，分为 侧安全带和道端安全带.
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三、跑道的附属区域
净空道
指跑道端之外的地面和向上延伸的空域。它的宽度为150m， 在跑道中心延长线两侧为对称分布，在这个区域内除了有 跑道灯之外不能有任何障碍物，可以是地面或水面。
机场的构造及职能PPT课件
.
4
Hale Waihona Puke 值机就是在候机楼的值机柜台办理值机手续。 手续：
到了机场后 直接去机票所属航空公司的值机柜台办理值机手续 出发层大厅里有办票信息系统大屏 幕的 你寻找自己的航班号，然后到相应的柜台去办理手续 拿着以前本票的，除了本票外带好身份证去 办理值机手续 买的是电子机票的，拿着身份证直接去值机柜台办理值机手续即可。
2. 清扫乘客的呕吐物 3. 中长距离航线中，盥洗室垃圾桶的更换以及洗脸台的清洁 。 职责三：飞行安全业务 1. 防火、逃生、迫降、防抢、医疗、救护、防毒品、防刀枪、防身术、擒拿术 2. 机舱门（紧急逃生出口）的关闭确认 3. 飞机起降时，座舱内的安全确认 4. 逃生设备的介绍（如紧急着陆或迫降海洋时，逃生的方法、救生衣和氧气罩 的使用方法） 5. 逃生用设备的管理 6. 座舱内的安全确认，指导乘客使用
.
3
候机楼（passenger terminal），航空港内为旅客提供地面服务的主要建筑物。又称航站楼。内设旅客服
务设施、生活保证设施和行政办公用房等。旅客服务设施包括售票、登记客票、交通和提取行李、安全 检查、海关检查、问讯等柜台，旅客登机设施和迎送厅等，并配备有进出港航班动态显示装置、广播设 备和行李分拣装置、行李车等。生活保证设施包括休息室、游乐室、餐厅、卫生间、售品部、邮局、银 行、书报摊、出租汽车预订柜台等
.
6
.
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通常情况下，航班起飞前约30分钟开始登机，请您留意广播提示及航班信息显示。登机时需 要出示登机牌，请您提前准备好。
.
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职责一：机内服务 1. 提供飞机航程资讯 2. 飞机餐和饮料的准备及回收 3. 报纸和杂志的提供及回放 4. 免税商品的贩售 5. 入境表格和报关表的发放 6. 个人用的机上娱乐系统的设定 职责二：机内清洁 乘客的垃圾回收
我国民航主要机场PPT课件
（2）解放后，重建虹桥机场，此后一直作为军用机场，直 到1963年，被国务院批准再次成为民用机场，并于1963 年底进行了大规模的改建和扩建，该工程于1964年正式交 付使用。
（3）1984年3月，上海虹桥机场候机楼工程再度扩建，同 年9月30日扩建工程完工。扩建后的候机楼，使用面积比过 去扩大了一倍。
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4、交通换乘
（1）地铁 （2）出租车 （3）巴士 5、机场事故 2013年10月27日上午9时14分，白云机场航站楼出发
大厅1号门附近的一块电子显示屏附近突然起火冒烟，火势 很快蔓延到电子显示屏下方的商铺。不到10分钟，着火商 铺就几乎淹没在火海中。很快，消防员赶到并对火势进行 了控制。截至上午11时许，有25个航班延误，4000余旅 客受到影响。
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4、硬件设施
北京首都国际机场拥有三座航站楼，两条4E级跑道、一 条4F级跑道，以及旅客、货物处理设施。是中国国内仅有 的两座拥有三条跑道的国际机场之一（另一座为上海浦东 国际机场），机场原有东、西两条4E级双向跑道，长宽分 别为3800×60米、3200×50米，并且装备有Ⅱ类仪表着 陆系统；其间为一号航站楼、二号航站楼。2008年建成的 三号航站楼和第三条跑道（3800米×60米）满足F类飞机 的使用要求，位于机场东边。
成都双流国际机场是中国第四大航空港，中国 中西部地区最繁忙的国际机场，中国西南地区的航 空枢纽和最重要的客货集散地。
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1、历史沿革
（1）成都双流国际机场，原名成都双桂寺机场，是民国二 十七年（1938年）建设的一座军用机场。最初道面为泥面， 仅能供小型双翼飞机起降。
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民航机场基础知识课件PPT
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三、民用机场的功能区
常用词的基本定义： 1、升降带
升降带是飞行区中跑道中线及其延长线两侧一块特定的区域，用来 减少飞机冲出跑道时的损坏，并保障飞机在起飞或者着陆时安全飞行， 应包含跑道及停止道（当设置时）和土质地区。
飞行区内必须设置升降带。升降带应包含跑道及停止道（当设置 时）。升降带应自跑道端（当设置停止道时应自停止道端）向外至少延 伸：飞行区指标I为2、3或4，60m。升降带宽度应不小于表中的规定值。
从离地点至爬升 到10.7 m高的水 平距离称为起飞 初始爬升距离； 从滑跑起点至爬 升到10.7 m高的 水平距离称为起 飞距离。
（a）不设净空道 （b）设净空道
2021/3/10
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(二)着陆
飞机通常以3°下滑角进行降落。在接近跑道时把油门收至慢车状态。 通过跑道入口上空的高度为 15 m（50 ft）。进入跑道入口上空后就逐 渐拉平，两组主轮先接地，然后前轮接地。飞机接地后就刹车，打开减 速板和反推力装置，以便减速滑跑和停住。
2021/3/10
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(二)滑行道宽度
滑行道道面的宽度，应使当滑行的飞机的驾驶舱位于滑行 道中线标志上时，飞机的主起落架外侧主轮与滑行道道面边缘 之间的净距不小于下表的规定值。
滑行道道面最小宽度由最大主起落架外轮外侧的间距加2倍 主起落架外轮外侧与滑行道道面边缘的净距。 以4E级机场为例，滑行道面的最小宽度=14+4.5×2=23米
2021/3/10
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升降带
跑道
停止道 净空道
300m 150m
60m
60m
升降带范围
2021/3/10飞行区指标I为3或4的精密进近仪表跑道升降带建议平整范围
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航空运输布局三大要素之机场PPT教案
航空运输布局三大要素之机场
会计学
1
中国民用机场分布图
第1页/共9页
航空运输布局是指机场、航线和运 力在一定地域空间上的分布与组合
第2页/共9页
航空运输布局三大要素 之机场
第3页/共9页
机场定义及其构成
机场，也称为航空港，是供飞 行器起飞、降落和地面活动而 划定的地域或水域，包括域内 的各种建筑物和设备装置。
（三）延伸区
机场航空服务相关产生的区域， 如进出空港的道路、航空公司 运营基地、维修区等
第7页/共9页感谢观看ຫໍສະໝຸດ END请完成相关练习
第8页/共9页
感谢您的观看。
第9页/共9页
㈠飞行区 ㈡航站区 ㈢延伸区
第4页/共9页
（一）飞行区
机场内供飞机起 飞、着陆、滑行 和停放的区域及 其上空对应所需 净空区域。
包括：跑道及附 属区域、滑行道、 机坪、导航、灯 光、净空区等
第5页/共9页
（二）航站区
机场内办理航空客货运输业务 和供旅客、货物地面运转服务 的区域
第6页/共9页
会计学
1
中国民用机场分布图
第1页/共9页
航空运输布局是指机场、航线和运 力在一定地域空间上的分布与组合
第2页/共9页
航空运输布局三大要素 之机场
第3页/共9页
机场定义及其构成
机场，也称为航空港，是供飞 行器起飞、降落和地面活动而 划定的地域或水域，包括域内 的各种建筑物和设备装置。
（三）延伸区
机场航空服务相关产生的区域， 如进出空港的道路、航空公司 运营基地、维修区等
第7页/共9页感谢观看ຫໍສະໝຸດ END请完成相关练习
第8页/共9页
感谢您的观看。
第9页/共9页
㈠飞行区 ㈡航站区 ㈢延伸区
第4页/共9页
（一）飞行区
机场内供飞机起 飞、着陆、滑行 和停放的区域及 其上空对应所需 净空区域。
包括：跑道及附 属区域、滑行道、 机坪、导航、灯 光、净空区等
第5页/共9页
（二）航站区
机场内办理航空客货运输业务 和供旅客、货物地面运转服务 的区域
第6页/共9页
民用机场基础知识PPT课件
民用机场基础知识
机场跑道长度
（三）着陆 停止距离SD（stop distance）
着陆距离LD（landing distance） 因大气、跑道纵坡、下滑角偏差等原因，实际取 停止距离的1.67倍 。
民用机场基础知识
机场跑道长度
（四）对跑道长度的要求 跑道长度应由下列三种长度的最大值确定： 1.正常起飞所需跑道长度； 2.起飞出现一发失效所需跑道长度； 3.着陆所需跑道长度。
D 36-< 52 9 -< 14
E 52-< 65 9 -< 14 F 65-< 80 14 -< 16
民用机场基础知识
B757 B767 A300
B747 B777 A340 首都 浦东 新白云
民航机场的等级
（二）跑道导航设施等级划分 （三）关于救援和消防的机场分级 美国FAA采用“机场基准代号”对机场分类
民用机场基础知识
机场跑道
2.跑道平面尺寸
民用机场基础知识
机场跑道
3.跑道道肩 代字D和E的跑道，其宽度小于60 m时，应在 跑道两侧设宽度相同的道肩，道肩宽度应使跑 道道面加道肩的总宽等于60 m。但对于道面 宽度等于60 m的代字为D、E的跑道及代字为 A、B、C有道面的跑道，其两侧应各设宽 1.5m的道肩。 4.停止道
民用机场基础知识
民用机场基础知识
机场的分类
（一）按航线业务范围划分 （二）按机场在民航运输系统中所起作用划 分 （三）按机场所在城市的地位、性质划分 （四）按旅客乘机目的划分
民用机场基础知识
民航机场的等级 （一）飞行区等级
飞行区等级指标Ⅰ
代 飞机基准飞行 代 码 场地长度（m） 字
飞行区等级指标Ⅱ
机场跑道长度
（三）着陆 停止距离SD（stop distance）
着陆距离LD（landing distance） 因大气、跑道纵坡、下滑角偏差等原因，实际取 停止距离的1.67倍 。
民用机场基础知识
机场跑道长度
（四）对跑道长度的要求 跑道长度应由下列三种长度的最大值确定： 1.正常起飞所需跑道长度； 2.起飞出现一发失效所需跑道长度； 3.着陆所需跑道长度。
D 36-< 52 9 -< 14
E 52-< 65 9 -< 14 F 65-< 80 14 -< 16
民用机场基础知识
B757 B767 A300
B747 B777 A340 首都 浦东 新白云
民航机场的等级
（二）跑道导航设施等级划分 （三）关于救援和消防的机场分级 美国FAA采用“机场基准代号”对机场分类
民用机场基础知识
机场跑道
2.跑道平面尺寸
民用机场基础知识
机场跑道
3.跑道道肩 代字D和E的跑道，其宽度小于60 m时，应在 跑道两侧设宽度相同的道肩，道肩宽度应使跑 道道面加道肩的总宽等于60 m。但对于道面 宽度等于60 m的代字为D、E的跑道及代字为 A、B、C有道面的跑道，其两侧应各设宽 1.5m的道肩。 4.停止道
民用机场基础知识
民用机场基础知识
机场的分类
（一）按航线业务范围划分 （二）按机场在民航运输系统中所起作用划 分 （三）按机场所在城市的地位、性质划分 （四）按旅客乘机目的划分
民用机场基础知识
民航机场的等级 （一）飞行区等级
飞行区等级指标Ⅰ
代 飞机基准飞行 代 码 场地长度（m） 字
飞行区等级指标Ⅱ
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- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
Greiner）的设计方案，由主楼、连接楼、指廊和高架连廊
四大建筑结构组成，总面积达37万平方米，主楼共分为4层，
包括地上3层及地下1层，其中第三层为出发大厅，第二层
新华航空、大新华快运、首都航空、天津航空）
（2）2号航站楼
中国东方航空公司、中国南方航空公司、厦门航空公
司、深圳航空公司、重庆航空公司、海南航空（国际航
班），以及天合联盟的外航和非联盟的外航服务。
（3）3号航站楼
中国国际航空公司、深圳航空公司。山东航空公司、
上海航空公司、四川航空公司，以及星空联盟的外航，寰
宇一家的外航和非联盟的外航服务。
ppt课件
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6、服务内容
（1）地面服务 （2）空港物流 （3）飞机维修 （4）进口口岸
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Байду номын сангаас
7、交通换乘
（1）高速公路 （2）摆渡车 （3）轨道交通 （4）出租车 （5）机场巴士
8、机场事故
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（二）广州白云国际机场
（4）2004年09月20日，整修一新的一号航站楼重新投入使 用，专门承载中国南方航空公司航班。
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（5）2005年01月29日，56年来中国大陆和台湾之间首次不 中停香港的台商包机在机场降落。
（6）2009年11月30号，北京首都国际机场迎来了本年度第 6000万名旅客，使得该机场成为世界第四大机场。
2、历史沿革
（1）1933年夏季，广州白云机场建成，机场原址 位于广州市白云区西侧。最初主要用于军事目的， 后改建成民用。
（2）1992年就开始进行新机场的选址工作，经过 多年准备，最终选址距市区北部28公里的花都区新 华街道、花山镇、花东镇及白云区人和镇的交界处， 占地规模比原机场大近5倍。
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机场简表
ppt课件
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北京首都国际机场
2、地理位置
北京首都国际机场位于北京市区东北方向，地理位置
处在顺义区（原属河北），不过由朝阳区管辖，距离天安
门广场25.35公里。2004年新修建的T3航站楼则是在顺义区
土地上修建，故首都国际机场的T1、T2航站楼为朝阳区外
我国民航主要 机场及航线
ppt课件
1
主要内容
一、我国十大机场 二、我国主要航线 三、主要航线沿途地理概况
ppt课件
2
国家民航总局统计2014年中国大陆地区 十大机场旅客吞吐量排名：
ppt课件
3
一、我国十大机场
中国十大机场，根据中国民航数据总局统计，2014年
大陆地区机场按旅客吞吐量数据统计排名分别是北京首都
（7）2010年北京首都国际机场旅客吞吐量达到7377万人次， 稳居世界第二位，仅次于美国亚特兰大机场。
ppt课件
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4、硬件设施
北京首都国际机场拥有三座航站楼，两条4E级跑道、
一条4F级跑道，以及旅客、货物处理设施。是中国国内仅
有的两座拥有三条跑道的国际机场之一（另一座为上海浦
东国际机场），机场原有东、西两条4E级双向跑道，长宽
（3）新机场于2000年8月正式动工，耗资198亿元 人民币，历时四年于2004年08月02日竣工，并于同 年8月5日零时正式启用。
ppt课件
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3、硬件设施
（1）航站及候机楼
航站楼
广州白云国际机场一期航站楼经国际招标，选定了美
国派森斯公司（Parsons Corporation）和佳拿公司（URS
班的分别是上海龙华机场，1926年；昆明巫家坝机场，
1937年；重庆白市驿机场，1939年）。机场建成时仅有一
座小型候机楼，称为机场南楼，主要用于ⅥP乘客和包租的
飞机。
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（2）1980年01月01日，面积为6万平方米的一号航站楼及 停机坪、楼前停车场等配套工程建成并正式投入使用。
（3）装备先进技术设备的二号航站楼于1995年10月开始建 设，并于1999年11月01日正式投入使用。
国际机场、广州白云国际机场、上海浦东国际机场、上海
虹桥国际机场、成都双流国际机场、深圳宝安国际机场、
昆明长水国际机场、重庆江北国际机场、西安咸阳国际机
场和杭州萧山国际机场。
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（一）北京首都国际机场
1、简介
北京首都国际机场（ICAO机场代码：ZBAA；IATA机场
代码：PEK），简称“首都机场”，位于中国北京市顺义区
飞地，T3航站楼为顺义区土地。虽然机场的管辖归属朝阳
区，但是机场工作人员多为顺义区人，机场高层人员也为
顺义区的人大代表、政协委员。
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北京首都国际机场
3、历史沿革
（1）北京首都国际机场于1958年03月02日投入使用，
是中华人民共和国时期首个投入使用的民用机场，也是中
国历史上第四个开通国际航班的机场（前三个开通国际航
广州白云国际机场（ICAO机场代码：ZGGG；IATA机场代
码：CAN），建于2004年08月05日，是位于广东省省会广州
市的一座大型民用机场，国内三大航空机场之一，于2004
年08月05日正式启用。
机场IATA代码源于广州的罗马拼音Canton的缩写。该
机场现为中国南方航空、海南航空、深圳航空、联邦快递
分别为3800×60米、3200×50米，并且装备有Ⅱ类仪表着
陆系统；其间为一号航站楼、二号航站楼。2008年建成的
三号航站楼和第三条跑道（3800米×60米）满足F类飞机的
使用要求，位于机场东边。
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5、航站航点
（1）1号航站楼
海南航空集团国内航班专用（包括海南航空公司、大
的枢纽机场及中国国际航空的重点机场。广州白云国际机
场第三跑道、二号航站楼分别于2014年、2016年建成投入
使用。
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1、地理位置
地处广州市白云区人和镇和花都区新华街道、花东镇
交界处，距广州市中心海珠广场的直线距离约28公里。
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（朝阳区现状管辖），是中国最繁忙的国际空港。北京首
都国际机场是中国的空中门户和对外交流的重要窗口。
北京首都国际机场建成于1958年，运营50多年来，北
京首都国际机场年旅客吞吐量从1978年的103万人次增长到
2014年的8612.83万人次，位居亚洲第1位、全球第2位。
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