高速铁路接触网工作人员安全等级
高速铁路接触网安全工作规程
高速铁路接触网安全工作规程第一章总则第1条在高速铁路接触网运行和检修工作中，为确保人身、行车和设备安全，特制定本规程。
本规程适用于高速铁路（含城际铁路、动车所及相关联络线）接触网的运行检修工作。
第2条牵引供电各单位（包括高速铁路牵引供电设备管理、维修单位和从事高速铁路牵引供电的施工单位，下同）在接触网作业中必须贯彻“施工不行车，行车不施工”的原则；经常进行安全技术教育，组织有关人员认真学习和熟悉本规程，不断提高安全技术管理水平，切实贯彻执行本规程的各项规定。
第3条各级管理部门要认真建立健全各级岗位责任制，抓好各管理岗位、作业岗位基础工作，依靠科技进步，积极采用新技术、新工艺、新材料，不断提高和改善高速铁路接触网的安全工作和装备水平，确保人身和设备安全。
各铁路局（公司）可根据本规程规定的原则和要求，结合具体情况制定细则，并报铁路总公司核备。
第二章一般规定第4条高速铁路所有的接触网设备，自第一次受电开始即认定为带电设备。
之后,接触网上的一切作业，必须按本规程的规定严格执行。
封闭栅栏防护网内（以下简称“网内”）进行的接触网作业，必须在上下行线路同时封锁，或本线封锁、邻线限速的情况下进行。
第5条凡参加高速铁路牵引供电各单位接触网作业的有关人员，必须达到《高速铁路主要行车工种岗位标准》的职业资格要求，取得本职业相应等级的《职业资格证书》和《铁路岗位培训合格证书（CRH）》。
从事高速铁路管理工作的各级管理干部，上岗前必须经过培训，并经考试合格取得《高速铁路管理干部上岗证》后方准上岗。
第6条从事高速铁路接触网作业的有关人员，必须实行安全等级制度。
经过考试评定安全等级，取得《高速铁路供电安全合格证》之后（安全合格证格式和安全等级的规定，分别见附录1、2），方准参加与所取得的安全等级相适应的接触网运行和检修工作。
每年定期按下表进行一次安全考试和签发《高速铁路供电安全合格证》。
应试人员主持考试单位和签发安全合格证部门考试委员会成员单位的主管负责人和专业负责人各单位上级业务主管部门主管负责人其他从事接触网工作人员各单位单位的主管负责人第7条各单位除按第6条规定组织从事高速铁路接触网运行和检修工作的有关现职人员每年进行一次安全等级考试外，对属于下列情形的人员，还应在上岗前进行安全等级考试：1．开始参加高速铁路接触网工作的人员。
新版《普速铁路接触网安全工作规则》重点已标注
中国铁路总公司关于印发《普速铁路接触网安全工作规则》的通知各铁路局，各铁路公司：现将《普速铁路接触网安全工作规则》（TG/GD115-2017）印发给你们，自2017年4月1日起施行。
原铁道部印发的《接触网安全工作规程》（铁运〔2007〕69号）同时停止执行。
本规则由中国铁路总公司运输局负责解释。
本规则单行本由中国铁道出版社出版发行。
中国铁路总公司前言为规范普速铁路供电安全管理，保证接触网运行检修和施工过程中的人身、行车及设备安全，在充分总结既有电气化铁路安全生产管理经验基础上，制定本规则。
本规则共分十章和十一个附件，规定了普速铁路接触网作业基本条件、作业分类、人员职责，工具管理，安全防护等内容，明确了普速铁路接触网高空、停电、倒闸、间接带电等作业工作标准、作业程序和安全技术措施要求等。
各单位在执行过程中，如发现有需要修改和补充之处，请及时将意见反馈中国铁路总公司运输局（北京市海淀区复兴路10号，邮政编码100844），供今后修订时参考。
本规则技术总负责人：侯文玉、王祖峰。
本规则主要起草人：刘再民、许红健、肖炜、张韬、张宝奇、韩通新、曹志勇、宋新江、陈德顺、程永胜、邓志军、夏煜基、刘玉辉、张克永、张文轩、刘会平、赵正陆、李红梅、乔凯庆、陈忠革。
本规则主要审查人：侯文玉、王祖峰、李志锋、张润宝、金柏泉、贾明汉、张之明、张金胜、赵朝蓬、白明慧、杨宾汇、吴德昌、张海江。
TG/GD115-2016普速铁路接触网安全工作规则第一章总则第一条在普速铁路接触网运行和检修工作中，为确保人身、行车和设备安全，制定本规则。
第二条从事普速铁路接触网工作各单位（包括普速铁路接触网设备管理、维修和从事普速铁路接触网施工的单位，下同）应经常进行安全技术教育，组织有关人员认真培训和学习本规则，切实贯彻执行本规则的各项规定。
第三条各级管理部门应建立健全各岗位责任制，抓好各管理岗位、作业岗位基础工作，依靠科技进步，积极采用新技术、新工艺、新材料，不断提高和改善普速铁路接触网的安全工作和装备水平，确保人身和设备安全。
接触网工安全作业规程
接触网工安全作业规程单位名称：塔山铁路分公司供电段实施日期：2009.01.01工作票填发人全作业规程一、在接触网上进行作业时，除按规定开据工作票外，还必须有值班供电调度员批准的作业命令。
二、工作票是进行接触网作业的书面依据，填写时要字迹清楚、正确，需填写的内容不得涂改和用铅笔书写。
三、工作票填写1式2份，1份由发票人保管，1份交给工作领导人。
四、第三种工作票有效期不得超过3个工作日。
第二种工作票有效期不得超过2个工作日。
五、作业结束后，工作领导人要将工作票和相应命令票交工区统一保管。
在工作票有效期内没有执行的工作票，须在右上角盖“作废”印记交回工区保管。
所有工作票保存时间不少于12个月。
六、工作票签发人和工作领导人安全等级不低于四级。
同一张工作票的签发人和工作领导人必须由两人分别担当。
七、发票人一般应在工作的前一天将工作票交给工作领导人，使之有足够的时间熟悉工作票中的内容并做好准备工作。
工作领导人对工作票内容有不同意见时，要向发票人提出，经认真分析，确认无误后，签字确认。
八、每次作业一名工作领导人同时只能接受一张工作票。
一张工作票只能发给一名工作领导人。
九、工作票中规定的作业组成员一般不应更换。
若必须更换时，应由发票人签认；若发票人不在可由工作领导人签认。
工作领导人更换时，必须由发票人签认。
十、当变更作业方式、内容、地点时，必须废除原工作票，签发新的工作票。
十一、工作票签发人在安排工作时，要做好下列事项：1.所安排的作业项目是必要和可能的；2.所采取的安全措施是正确和完备的；3.所配备的工作领导人和作业组成员的人数和条件符合规定。
工作领导人全作业规程一、工作领导人安全等级不低于四级二、作业前，工作领导人应组织作业组成员列队点名，宣讲工作票并进行分工。
分工时要将本次作业任务和安全措施逐项分解落实到人，然后方准作业。
三、对接触网的巡视、较简单的地面作业（如支柱培土、清扫基础帽等），由工区负责人向工作领导人布置任务和安全防护措施，说明作业的时间、地点、内容，并记入值班日志中。
高铁接触网工必知必会
高铁接触网工必知必会1.高铁接触网作业进入铁路防护栅栏有何规定？答：铁路防护栅栏内进行的接触网作业，必须在上下行线路同时封锁，或本线封锁、邻线限速160km/h及以下条件下进行。
2.遇有雷电时对于高铁接触网作业有何规定？答：遇有雷电时（在作业地点可见闪电或可闻雷声）禁止在接触网上作业。
3.应急处置需进入铁路防护栅栏内进行设备巡视、检查、测量或处理接触网设备异物时有何规定？答：应急处置需进入铁路防护栅栏内进行设备巡视、检查、测量或处理接触网设备异物时，可不申请停电，但须在办理本线封锁并邻线列车限速160km/h及以下手续后进行。
4.什么情况下供电调度发布的命令可以没有命令编号和批准时间？答：遇有危及人身或设备安全的紧急情况，供电调度员发布的倒闸命令可以没有命令编号和批准时间外，接触网所有的作业命令，均必须有命令编号和批准时间。
5.在进行接触网作业时，对个人劳保用品和照明用具有何要求？答：在进行接触网作业时，作业组全体成员须穿戴有反光标识的防护服、安全帽。
作业组有关人员应携带通讯工具并确保联系畅通。
在夜间、隧道内或光线不足处所进行接触网作业时必须有足够照明灯具。
6.作业组所有的工具物品和安全用具有何特殊要求？答：作业组所有的工具物品和安全用具均须粘贴反光标识，在使用前均须进行状态、数量检查，符合要求方准使用。
进、出铁路防护栅栏时对所携带和消耗后的机具、材料数量认真清点核对，不得遗漏在线路或铁路防护栅栏内。
7.根据作业性质的不同，工作票分为哪几种，分别用于那些作业？答：（1）接触网第一种工作票，用于停电作业。
（2）接触网第二种工作票，用于间接带电作业。
（3）接触网第三种工作票，用于远离作业即距带电部分1m及其以外的高空作业、较复杂的地面作业、未接触带电设备的测量及铁路防护栅栏内步行巡视等。
8.接触网作业结束后对于工作票管理有何规定？答：作业结束后，工作领导人要将工作票和相应命令票交工区统一保管。
在工作票有效期内没有执行的工作票，须在右上角盖“作废”印记交回工区保管。
普速接触网工安全必知必会及业务应知应会
普速区段接触网工安全知识必知必会1．作业组成员要服从工作领导人的（指挥、调动，遵章守纪），对不安全与有疑问的命令，要果断及时地提出，坚持安全作业。
2．在遇有人身与设备安全的紧急情况时，不经（供电调度）批准，先行断断路器或有条件断开的隔离开关，并立即报告供电调度；但再（闭合时）必须有供电调度员的命令。
3．凡在距地面(3m)以上的处所进行的所有作业，均称为接触网高空作业。
4．接触网检修作业分为(停电作业、间接带电作业与远离作业)三种。
5．停电作业时，作业人员（包括所持机具、材料、零部件等）与周围带电设备的距离不得少于220kV为（3000）mm；110kV为（1500）mm；25kV与35kV为（1000）mm；10kV及以下为（700）mm。
6．接触网作业时，，防护人员的安全等级不低于（三级）。
7．高空作业要使用（专门的用具）传递工具、材料与零部件等，不得（抛掷传递），高空作业人员要系好安全带。
8．接触网的巡视工作，巡视人员安全等级不低于（三级）。
在巡视中不得攀登支柱并时刻注意（避让列车）。
9．接触网额定电压为（25 KV），最高工作电压为（27.5KV），最低工作电压为（19KV）。
10．攀登支柱前要检查支柱状态，选好攀杆（方向）与（条件），攀登时手把牢靠，脚踏稳准。
11．倒闸人员接到倒闸命令后，要迅速进行倒闸，倒闸时操作人必须戴好安全帽与绝缘手套，操作要准确迅速，一次开闭到底，中途不得（停留）与发生（冲击）。
12．在遇有接触网断线事故时，必须采取防护措施，在没有装设接地线以前应注任何人不得进入距断线落下地点（10m）范围以内。
13．检修隔离开关、电分段锚段关节、关节式分相与分段绝缘器等作业时，应用不小于（25mm2）的等位线先连接等位后再进行作业。
14．（第一种）工作票用于停电作业。
15．工作人员要将安全带系在（接触网上），不得系在车梯（工作台框架上）。
车梯在地面上推动时，工作台上不得有人停留。
高铁接触网工安规题库
一、单项选择题1.《高速铁路接触网安全工作规则》中规定：本规则适用于( )及以上铁路和( )以下仅运行动车组列车（含相关联络线和动车走行线）铁路接触网的安全运行和检修工作。
CA.160km/hB.250km/hC.200km/hD.300km/h2. 《高速铁路接触网安全工作规则》中规定：故障处理、事故抢修等特殊情况下必须在邻线行车的情况下作业时，必须在办理本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下申请，在得到（）签认后，方可上道作业。
AA. 列车调度员B.驻站联络员C.段生产调度员D.供电调度员3. 《高速铁路接触网安全工作规则》中规定：参加高速铁路接触网作业人员应符合作业所要求的身体条件，并取得（）。
BA. 《铁路岗位培训合格证书》B. 《高速铁路岗位培训合格证书（CRH）》C. 《电气化铁道安全合格证》D.《高速铁路供电安全合格证》4．《高速铁路接触网安全工作规则》中规定：工区配置照明用具应满足夜间200m 范围内照明充足，（）小时内连续使用条件，接触网作业车作业平台照度值应不小于40 lx。
CA.2B.3C.4D.55．《高速铁路接触网安全工作规则》中规定：利用接触网作业车或专用车辆进行接触网巡视或检测时，作业车运行速度不大于（） km/h、作业平台设置旋转闭锁的条件下进行。
BA.5B.10C.15D.206．《高速铁路接触网安全工作规则》中规定：需进入铁路防护栅栏内进行接触网作业的人员，必须在得到（）同意后方准进入。
DA.段生产调度员B.工作领导人C.供电调度员D.驻站联络员7.《高速铁路接触网安全工作规则》中规定：事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况,作业时可以不开工作票,但必须有( )命令. 并由抢修负责人布置安全、防护措施。
DA.段生产调度B.行车调度员C.驻站联络员D.供电调度8.《高速铁路接触网安全工作规则》中规定：风力在（）及以上恶劣天气时，一般不进行V形天窗作业。
若必须利用V形天窗进行检修和故障处理或事故抢修时，应增设接地线，并在加强监护的情况下方准作业。
铁总运〔2014〕221号+高速铁路接触网安全工作规则
铁总运〔2014〕221号高速铁路接触网安全工作规则TG/GD 108一2014高速铁路接触网安全工作规则第1章总则第一条在高速铁路接触网运行和检修工作中，为确保人身、行车和设备安全，特制定本规则。
第二条从事高速铁路接触网工作各单位（包括高速铁路接触网设备管理、维修和从事高速铁路接触网施工的单位，下同）应经常进行安全技术教育，组织有关人员认真培训和学习本规则，切实贯彻执行本规则的各项规定。
第三条各级管理部门应建立健全各岗位责任制，抓好各管理岗位、作业岗位基础工作，依靠科技进步，积极采用新技术、新工艺、新材料，不断提高和改善高速铁路接触网的安全工作和装备水平，确保人身和设备安全。
第四条本规则适用于200km/h及以上铁路和200 km/ h 以下仅运行动车组列车（含相关联络线和动车走行线）铁路接触网的安全运行和检修工作。
各铁路局（公司）可根据本规则规定的内容，结合具体情况制定细则，并报铁路总公司核备。
第2章一般规定第五条高速铁路（含200km/h及以上铁路、200 km/ h以下仅运行动车组列车铁路，及相关联络线和动车走行线。
下同）所有的接触网设备，自第一次受电开始即认定为带电设备。
之后，接触网上的一切作业，必须按本规则的规定严格执行。
铁路防护栅栏内进行的接触网作业，必须在上下行线路同时封锁，或本线封锁、邻线限速160km/h及以下条件下进行。
第六条从事高速铁路接触网运行和检修工作的人员，实行安全等级制度，经过考试评定安全等级，取得《高速铁路供电安全合格证》之后（安全合格证格式和安全等级的规定，分别见附录1，2 ），方准参加与所取得的安全等级相适应的工作。
每年定期按下表要求进行一次安全考试并签发《高速铁路供电安全合格证》。
应试人员主持考试单位和签发安全合格证部门安全合格证签发人单位的主管负责人和专业负责人各单位上级业务主管部门上级主管负责人其他从事接触网工作人员各单位单位的主管负责人第七条各单位除按第6条规定组织从事高速铁路接触网运行和检修工作的有关现职人员每年进行一次安全等级考试外，对属于下列情形的人员，还应在上岗前进行安全等级考试：（一）开始参加高速铁路接触网工作的人员。
高速铁路接触网步行巡视标准化作业指导书
高铁接触网步行巡视标准化作业指导书第1节 适用范围本作业指导书适用于高速铁路步行巡视标准化作业和常见问题的处理。
第2节 准备工作1.人员步行巡视人员每组不少于2人，其中1人的安全等级不低于三级；巡视人员按规定穿戴工作服、安全帽、黄色反光防护服、个人工具，携带望远镜和通讯工具，夜间及隧道巡视还要有充足照明灯具。
2.工具序号 名称 规格型号 单位 数量 备注1 望远镜 台 12 GSM-R手持终端 台 13 防护信号灯 台 24 手持终端机 台 15 个人工具 套 16 记录本 本 17 笔 支 18 照明灯具 台 1 根据情况配置9 工具包 个 2第3节 工作内容1.巡视检查分类：⑴防护网内巡视。
高速铁路根据实际情况，封锁区间进行，步行巡视与停电作业相结合，不定期进行。
封锁区间步巡为非正常情况下执行。
⑵网外步行巡视。
主要巡视网外供电线、正馈线、隧道口环境，结合设备监测开展。
每月一次。
2.检查项目：⑴各种线索(包括承力索、供电线、正馈线、回流线、架空地线、正馈线、保护线、加强线等)有无散股、断股，驰度是否满足要求。
⑵支柱有无锈蚀、变形；下锚拉线受力状态和防腐是否良好；支柱及拉线基础有无积水、下沉和破损；公路通道旁支柱及拉线防护设施是否良好。
⑶接触悬挂和支撑装置状态（偏移及定位器、定位管坡度等）是否正常；线岔限制管有无卡滞；检查吸上线及综合贯通地线连接状态是否良好。
⑷补偿装置有无损坏，动作是否灵活；补偿绳有无断股、锈蚀、跳槽现象，是否与其它金具相擦；a 值、b 值、坠砣块数是否符合规定；坠砣限制架状态是否良好。
⑸电连接器（上网电连接线、开关引线、避雷器引线、股道电连接线、锚段关节及线岔电连接线）是否按规定安装，有无损坏，驰度是否符合要求。
⑹避雷器的脱离器、计数器以及接地装置是否良好。
隔离开关状态是否正常，操作机构是否正常和加锁，接地装置是否良好。
⑺分段器的绝缘部件有无破损和闪络现象，吊索有无烧伤断股，吊索调节螺栓状态是否良好。
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高速铁路接触网工作人员安全等级
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高速铁路接触网工作人员安全等级
1.新工人经过教育和学习，初步了解铁路高速铁路安全作业的基础知识。
2.了解接触网地面作业的规定和要求。
1.各种地面上的作业。
2.不拆卸零件的高空作业（如清扫绝缘子、支柱涂漆、涂号码牌、验电、装设接地线、作业车巡检等）
2.掌握接触网高空作业一般安全知识和技能。
3.掌握接触网停电作业接地线的规定和要求，熟悉作业区防护信号的显示方法。
1.参加接触网运行和检修工作1年以上；具有技工学校或相当于技工学校及以上学历（供电专业）的人员可以适当缩短。
2.熟悉接触网停电和间接带电作业的有关规定。
3.具有接触网高空作业的技能，能正确使用检修接触网用的工具、材料和零部件。
4.具有列车运行的基本知识，熟悉作业区防护的规定及信联闭知识。
5.能进行触电急救。
1.各种停电和间接带电作业的工作票签发人、工作领导人及监护人。
2.间接带电作业的要令人、操作人。
3.工长。
2.技术科长（主任）、副科长（副主任）,接触网技术人员。
3.安全科长（主任）、副科长（副主任）、接触网安全管理人员
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4.职教科长、副科长、主管接触网教育人员
5.段长、副段长、总工程师、副总工程师。
6.供电调度员、生产调度员。
2.熟悉本规程、接触网运行检修规程，以及接触网主要的检修工艺。
3.能领导作业组进行停电和间接带电作业。
4.对安全技术管理人员具有中等专业学校（或相当于中等专业学校）及以上的学历（供电专业）可不受此限。
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