中重卡基本知识培训
卡车基本构造知识
后反射器 后组合灯：包括后位置灯、后转向灯、制动灯、倒车灯、后雾灯、牌照灯 后雾灯
驾驶室后侧部分：
蓄电池总成
蓄电池
雨刮、洗涤系统总布置图
D
C
A
B
空调系统底盘组件总布置图
空调压缩机总成
冷凝器带风扇总成
组合仪表
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电子电器系统
该系统包括汽车仪表、所有的照明系统、信号装置、防盗装置、蓄电池、风窗刮水器 及风窗洗涤器、空调系统等等
照明系统由保险杠部分、车身部分、驾驶室后侧三部分灯具组成。 保险杠部分： 前照灯：包括远近光灯、单远光灯和前位置灯。 1、前转向灯 2、前雾灯 3、辅助远光灯 1
驾驶室部分：
1、示廓灯 2、车速灯（车速20、40、60） 室内灯 踏步灯 侧转向/标志组合灯
离合器布置在发动机与变速器之间，用来切断或接合动力的传递。
便于启动发动机。
使汽车起步和加速平稳。
离合器的作用
它的作用如下：
离合器及操纵机构
离合器操纵机构根据结构特点分为机械式、液压式、气压式三种。按照分离离合器时的能量来源，分为人力式操纵、助力式操纵和动力操纵三种。
卡车离合器操纵机构采用液压助力式操纵机构，这种操纵机构由离合器踏板、液压主缸、贮液室、气助力工作缸及油管组成。
作用：使汽车减速或停车，并可保证驾驶员离去后汽车可靠的停驻。 它包括前后轮制动器、控制装置（如ABS控制器）、供能装置（真空助力器）和传动装置（制动管路，拉索等）
驻车制动器
驻车拉线
驻车手柄
四通道ABS
前桥盘式制动器
真空罐总成
真空助力器及主缸总成
踏板总成
后盘式制动器
重卡产品初级知识
(5) 汽车的组成 汽车主要由 1. 发动机部分 2. 底盘部分 3. 车身 4. 电气设备 四部分组成。
国内主要车企
目前国内从事重型卡车生产的厂商有将近30家，不过 市场份额的90%以上集中在销量的前九家，它们分别是： 一汽集团、东风集团、中国重汽、陕汽集团、福田汽车、 北奔重卡、上汽红岩以及来自安徽的两家汽车公司华菱汽 车和江淮汽车。
重卡基本知识培训
第一部分：中重卡产品概念 第二部分：中重卡主要车企logo 第三部分：中重卡主要车企脸谱 第四部分：中重卡车企集团公司发展介绍 第五部分：中重卡产品常用术语介绍 第六部分：中重卡行业未来发展
第一部分：中重卡产品概念 第二部分：中重卡主要车企logo 第三部分：中重卡主要车企脸谱 第四部分：中重卡车企集团公司发展介绍 第五部分：中重卡产品常用术语介绍 第六部分：中重卡行业未来发展
解放 悍威（J5M、2350） 解放 骏威（J5K、2150）
解放 （J4R）
一汽解放卡车厂生产车型有：解放J6P、解放J6M、解放奥威（J5P）、解放悍威（J5M）、解 放骏威（J5K）、解放J4R。
一汽解放卡车厂
一汽解放卡车厂生产车型有： 解放J6P 解放J6M 解放奥威（J5P） 解放悍威（J5M） 解放骏威（J5K） 解放J4R
上汽依维柯红岩重卡
红岩金刚 红岩 新大康
红岩新金刚 红岩 特霸
8.华菱：星凯马
第一部分：中重卡产品概念 第二部分：中重卡主要车企logo 第三部分：中重卡主要车企脸谱 第四部分：中重卡车企集团公司发展介绍 第五部分：中重卡产品常用术语介绍 第六部分：中重卡行业未来发展
国内各车企集团公司 介绍
重卡简介
重卡就是重型卡车的简称。诸如：洒水车，消防车，清洁 车，油罐车，搅拌车等，自卸车（拉土车都有举升器），货车（ 运货车）。 准确的说，官方在汽车分类中从来没有“重卡”甚至卡车一说。 “卡车”是个泊来词，来源于英文“Car”，而英文中表示大型
中国重汽培训资料
中国重汽培训资料中国重汽车辆概述一、重汽汽车公司分类1、重汽卡车公司。
主要产品为：豪沃（HOWO）、A7、斯太尔王、斯太尔；2、济南商用车公司。
主要产品为：金王子、豪卡（HOKA）、黄河少帅；3、济宁商用车公司。
主要产品为：豪运；4、重汽特种车公司。
主要产品为：豪威(HOV A)、各种特殊用车。
5、重汽客车公司。
主要产品为：客车。
二、重汽车辆的大体构造重汽的重型卡车分为两部分组成:1、底盘；底盘车型常用的有：4*2（牵引车为主）；6*2（牵引车为主）；6*4(各车型常用)；8*4（自卸车和公路运输极多）2、上装；（所谓的上装也就是老百姓所说的车斗或大箱）。
底盘的大体构造分为：1、驾驶室；2、发动机；3、变速箱；4、车架；5车桥。
1）驾驶室一般分为标准驾驶室、加长驾驶室、高顶驾驶室、工程版驾驶室等（每一款车型的驾驶室都有各自的配置，具体请参照价格表）。
在于车辆工作环境不一样的情况下，一般公路用车大多以四点悬浮驾驶室为主，而在于工程用车和路面坑洼极为不平的情况下大多用户选用两点悬浮驾驶室。
2）发动机：重汽集团在以前一直和潍柴动力公司合作，重汽车辆一直采用潍柴发动机。
自从2005年重汽开始生产自己的发动机，现在市场上常用的发动机为国2发动机、EGR国3发动机和高压共国3发动机。
对于马力的要求要看车辆的工作环境。
3）变速箱：重汽前几年基本上用的变速箱为FL变速箱（FL 变速箱由陕西法士特齿轮有限责任公司引进美国伊顿公司技术生的变速箱）。
德国ZF变速箱用户用的极少；2010年重汽用的变速箱都是自己生产的HW系列变速箱，而现在市场上常用的HW系列变速箱为10档HW15710/HW19710两款。
HW 系列变速箱的使用，不但降低了车辆的成本，而且服务方面也更佳便捷。
4）车架：车架也称为主梁及大梁的叫法。
再早重汽采用的车架宽度为780mm，但随着市场的变化和车辆长度的加大，780车架在车辆急转弯时很容易造成侧翻，随后重汽采用前780后850车架，虽然有些好转但还是出现问题，到最后重汽直接采用前后都为850的宽体车架，现在市场上近几年的车大多为850宽车架。
16吨纯电动中重卡环卫车项目培训教材
2、混合动力电动汽车（ Hybrid Electric Vehicle－HEV ）
①．串联式混合动力汽车 Series Hybrid Electric Vehicle (SHEV)
SHEV是由发动机、发电机和驱动电动机三大动力总成组成，采用“串联”的 方式组成SHEV的驱动系统。实际上SHEV的发动机－发电机组只能看作一种电能供 应系统，发动机并不直接参与SHEV的驱动。
16吨纯电动中重卡 环卫车项目培训
1
培训主要内容
一：电动车种类及原理 二：16吨纯电动车原理及使用 三：驾驶操作使用说明及注意事项
一：电动汽车的种类及原理
1、纯电动汽车（ Electric Vehicle－EV ） 2、混合动力电动汽车（ Hybrid Electric Vehicle－HEV ） 3、燃料电池电动汽车（ Fuel Cell Vehicle－FCV ）
行驶中突发状况处理办法： 过放----当单体电压低于2.5V时，应立即停车，关闭车钥匙，等待技术人员进行 救援处理。 失压----当汽车不能启动时，查看仪表盘是否有电压显示，若有电压请通知技术 人员。 车祸----如发生车祸请将电池主回路断开，即关闭车钥匙，严重情况下迅速离开 车身范围，等待专业人员处理。
与纯电动汽车比较，混合动力电动汽车具有以下优点： • 整车重量小（由于电池的容量减小）。 • 汽车的续驶里程和动力性可达到内燃机的水平。 • 保证驾车和乘坐的舒适性（空调、暖风、动力转向的使用）
中重卡基本知识介绍
中重卡基本知识介绍中重卡是指整车质量在8吨以上、大功率的商用车辆，主要用于运输重型货物和建筑材料。
下面我将从定义、分类、特点、应用等方面介绍中重卡的基本知识。
一、定义：中重卡是指整车质量在8吨以上、大功率的商用车辆，广泛应用于建筑、物流、运输等行业。
二、分类：1.根据用途可以分为货车、拖头和特种车型。
-货车：主要用于运输货物，包括平板车、箱式货车等。
-拖头：主要用于挂接高载重的货物，如挂车、半挂车等。
-特种车型：根据不同行业的需求，设计生产出具备特定功能的车型，如垃圾收集车、混凝土搅拌车等。
2.根据驱动形式可以分为6×2、6×4和8×4等不同配置。
-6×2：中轴驱动，适合在平坦的道路上使用。
-6×4：前后为驱动轴，适合在复杂地形和恶劣路况下使用。
-8×4：多为自卸车型，采用4个驱动轴，适用于建筑工地运输等需要大载重的场景。
三、特点：1.大载重：中重卡的整车质量较大，能够承载更多的货物，提高运输效率。
2.高功率：中重卡采用大排量发动机，具备更强的动力，适应不同路况和载重的需求。
3.稳定性好：中重卡的底盘设计稳定，采用专业的悬挂系统和制动系统，保证车辆行驶稳定和安全。
4.通用性强：中重卡可以根据不同的行业需求定制，适用于各种运输场景，如建筑工地、物流配送等。
四、应用：1.建筑行业：中重卡常用于建筑工地运输建筑材料、混凝土、砂石等。
2.物流行业：中重卡适用于城市内货物配送和长途运输，满足各类物流需求。
3.矿山行业：中重卡可用于运输采矿产物，具备良好的越野性能和大载重能力。
4.环卫行业：中重卡的特种车型可以用于垃圾收集、道路清扫等环境卫生工作。
5.工程机械运输：中重卡通常用于运输工程机械设备，如挖掘机、装载机等。
总结：中重卡是一类整车质量在8吨以上的商用车辆，具备大载重、高功率、稳定性好和通用性强等特点。
根据不同的用途和驱动形式可以分为货车、拖头和特种车型，可以应用于建筑、物流、运输等多个行业。
培训方案及培训计划卡车
内容：
-安全驾驶习惯的养成
-紧急情况处理和逃生演练
六、培训评估
1.考试评估
培训结束后进行统一的理论和实际操作考试，合格方可颁发培训证书。
2.效果评估
培训结束后进行学员的满意度调查和培训效果评估，不断改进和优化培训内容和方式。
七、培训成果
1.学员将掌握卡车驾驶的基本知识和技能，提高交通安全意识和驾驶风险管理能力；
4.车辆维护和保养的基本知识和技能；
5.紧急情况下的安全处理和逃生方法。
三、培训方式
1.理论育
利用课堂教学、多媒体教学等方式，让学员学习和掌握相关的法律法规和专业知识。
2.实际操作
在专业的驾校和驾驶训练场进行道路驾驶和车辆维护操作的训练。
3.应急演练
组织学员进行紧急情况下的安全处理和逃生演练，增强应对突发情况的能力。
四、培训师资
培训师资力量由具有丰富驾驶经验和资深驾驶教练组成，保证培训的专业性和有效性。
五、培训计划
1.阶段一：理论学习
时间：3天
内容：
-道路交通安全法律法规
-卡车驾驶员专业知识
-行车安全常识
2.阶段二：实际操作训练
时间：5天
内容：
-道路驾驶基本技能训练
-车辆维护和保养操作训练
3.阶段三：安全意识强化
培训方案及培训计划卡车
一、培训目标
1.提供卡车驾驶员安全驾驶的基本知识和技能；
2.增强驾驶员的安全意识和风险意识，减少交通事故发生的风险；
3.增加驾驶员对卡车维护和保养的技能和知识，减少车辆故障造成的影响。
二、培训内容
1.道路交通安全法律法规的学习；
2.卡车驾驶员专业知识和技能的培训；
重汽驾驶室培训课件
重汽驾驶室培训课件重汽驾驶室培训课件重汽驾驶室培训课件是一种教育培训工具，旨在帮助驾驶员了解和熟悉重汽驾驶室的各项功能和操作。
通过这些课件，驾驶员可以学习如何正确使用驾驶室内的各种设备和仪表，提高驾驶技能和安全意识。
本文将探讨重汽驾驶室培训课件的重要性和优势。
首先，重汽驾驶室培训课件对于提高驾驶员的技能和安全意识非常重要。
驾驶一辆重型卡车需要掌握许多复杂的操作和技巧，而驾驶室是驾驶员工作的核心区域。
通过学习课件，驾驶员可以了解和掌握驾驶室内的各种设备和仪表的使用方法，包括仪表盘、方向盘、座椅、空调系统等。
这些知识和技能的掌握将使驾驶员能够更加熟练地操作驾驶室内的设备，提高驾驶的准确性和效率。
其次，重汽驾驶室培训课件还可以帮助驾驶员了解和掌握驾驶室内的安全设备和紧急操作。
在驾驶过程中，可能会遇到各种紧急情况，如刹车失灵、火灾等。
驾驶室内配备了许多安全设备，如灭火器、安全锤等，驾驶员需要了解和熟悉这些设备的使用方法，以便在紧急情况下能够迅速做出反应。
重汽驾驶室培训课件可以通过图文并茂的方式，向驾驶员展示这些设备的位置和使用方法，提高驾驶员的应急处理能力。
此外，重汽驾驶室培训课件还可以帮助驾驶员了解和掌握驾驶室内的人机交互系统。
随着科技的不断发展，重汽驾驶室内的人机交互系统也越来越复杂。
驾驶员需要了解和掌握这些系统的使用方法，以便能够更好地与系统进行交互，实现更高效的驾驶操作。
重汽驾驶室培训课件可以通过模拟和演示，向驾驶员展示这些系统的操作界面和功能，提高驾驶员的操作技能和操作便利性。
最后，重汽驾驶室培训课件还可以帮助驾驶员了解和掌握驾驶室内的人体工程学设计原理。
驾驶室的设计应符合人体工程学原理，以提高驾驶员的舒适性和工作效率。
通过学习课件，驾驶员可以了解和掌握驾驶室的设计原理，包括座椅的调整、仪表盘的布局等。
这些知识的掌握将使驾驶员能够更好地适应驾驶室的工作环境，减少疲劳和不适，提高工作效率和舒适感。
重卡车安全驾驶培训计划
重卡车安全驾驶培训计划一、前言随着工业化和城市化进程的加快，各行业对交通运输的需求越来越大，尤其是对于重卡车这类大型货车的需求更是日益增长。
重卡车在货物运输中扮演着重要的角色，但由于其体积大、载重量大、驾驶难度高，所以其安全驾驶更显得尤为重要。
因此，我们需要对重卡车驾驶员进行安全驾驶培训，以确保他们能够熟练掌握驾驶技巧，提高驾驶安全意识，降低交通事故发生率，保障货物运输的顺利进行。
二、培训目标1. 提高驾驶员的安全驾驶技能，熟练掌握重卡车的驾驶操作技巧；2. 提高驾驶员的交通安全意识，加强对交通规则和安全行车准则的遵守；3. 加强对重卡车维护保养知识的培训，确保车辆在良好状态下行驶；4. 增强驾驶员应急处理能力，提升应对突发情况的能力。
三、培训内容1. 交通规则及安全行车准则培训通过理论课程和实际案例的分析，教育驾驶员要遵守交通规则，遵循安全行车准则，加强对交通信号、超车、变道、会车等相关常识的学习。
2. 驾驶技能培训教育驾驶员掌握重卡车的驾驶技巧，包括发动机启动、变速器操作、转弯、倒车、紧急制动等技术性操作，并进行实际驾驶训练。
3. 车辆维护保养知识培训对驾驶员进行重卡车日常维护保养知识的培训，包括轮胎充气、发动机检查、刹车系统检查等，以确保车辆在良好状态下行驶。
4. 应急处理能力培训对驾驶员进行应急处理情况下的驾驶技巧培训，如紧急制动、紧急避让、紧急救援等，提升驾驶员的处置突发情况的能力。
四、培训方式1. 理论教学采用课堂教学的方式，由专业教练对驾驶员进行交通规则、安全行车准则等方面的理论知识培训。
2. 实际操作由经验丰富的驾驶员带领，对驾驶员进行实际操作培训，包括驾驶技能、车辆维护保养等方面的操作技能训练。
3. 模拟演练模拟重卡车行驶场景，针对各种实际情况进行演练，提高驾驶员处理突发情况的能力。
五、培训评估1. 知识考核对培训内容进行考核，确保驾驶员掌握了必要的交通规则、安全行车准则、驾驶技能和车辆维护保养知识。
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中重卡产品常用术语介绍
术语解释 整备质量：指车上带有全部装备（包括随车工具、备 胎等），加满燃料、水，但没有装货和载 人时的整车质量。 额定载质量：车辆额定装载质量 总质量：整备质量+额定载质量。 列车总重：主车与挂车总质量之和。 (GB1589) 鞍载质量：牵引座上的载荷。 准拖挂质量：允许拖挂的全挂车、半挂车或其它装置 的总质量。
M3
乘客座位 超过八个， 且厂定最 大总质量 >5t 的 载 客车辆。
N1
总质量 ≤ 3.5t 的载货 车辆。
N2
总 质O 量 >3.5t 但 ≤12t的 载货车 辆。
N3
总质量 >12t 的 载货车 辆。
O1
总质量 ≤ 0.75t 的单轴 挂车。
O2
O3
O4
总质 量 >10t 的挂 车。
总质量 总质量 ≤ 3.5t >3.5t 但 的 挂 车。 ≤10t的 挂车。
中重卡基本知识培训
中重卡基本知识培训
第一部分：中重卡产品定义
第二部分：中重卡产品常用术语介绍 第三部分：中重卡产品型号定义 第四部分：中重卡产品组合 第五部分： 中重卡产品结构介绍
中重卡产品的定义
汽车分类
M类
汽车
N类 O类
M1
乘客座位 不超过八 个的载客 车辆。
M2
乘客座位 超过八个， 总 质 量 ≤ 5t 的载 客车辆。
专用车：装置有专用设备，具备有专用功能，用于承 担专门运输任务或专项作业的汽车和汽车列车。
列车：一辆汽车与一辆或多辆挂车的组合。
中重卡产品常用术语介绍
术语解释 驱动型式：指发动机的布置方式及驱动轮的数量、位 置的形式。 汽车的驱动形式有4×2、 6×2、6×4、8×4、10×4等，前一位数 字表示汽车车轮总数，后一位数字表示驱 动轮数。 例如：
中重卡产品常用术语介绍
术语解释
平板车：一种主要为载运货物而设计和装备的商用车 辆，它能否牵引一挂车均可。 全挂牵引车：一种牵引牵引杆式挂车的货车。它本身 可在附属的载运平台上运载货物。 半挂牵引车：装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用 车辆。
中重卡产品常用术语介绍
术语解释 自卸车：具备自动倾卸货物功能的专用汽车。
如 :SU V、轿 车，皮 卡
如:轻 客
如:大 中客车
如:轻 卡
如 : Ⅰ、 Ⅱ 车型（载重3 － 6t车）
如: Ⅱ、 型。
Ⅰ、 Ⅲ车
又叫“乘用车”
又叫“商用车”
中重卡产品常用术语介绍
术语解释
一类底盘：即整车。 二类底盘：完整车辆去掉货箱（车厢）及专用装置的 机械整体。 三类底盘：完整车辆去掉车身或驾驶室、货箱（车 厢）及专用装置的机械整体。
四类底盘：散件状态的三类底盘。
中重卡产品常用专用装置。 如货箱、油罐、水泥搅拌装置、自卸机构 等。
中重卡产品常用术语介绍
术语解释 轴距：汽车前轴中心至后轴中心的水平距离。
轮距：同一车桥左右轮胎胎面中心线间的距离。 轴荷：指汽车在空载、满载静止状态下，各车轴对支 撑平面的垂直载荷。
车轮总数——6轮
驱动轮数——4轮 6×4