船舶避碰题库2(二级船长)

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船长考试题库-国际海上避碰规则复习题

船长考试题库-国际海上避碰规则复习题

《船舶避碰》复习题例1.《国际海上避碰规则》适用的船舶是指:A.在公海上的一切船舶B.在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船舶和锚泊船C.除内河船舶之外的任何船舶D. 在公海以及连接公海可供海船航行的一切水域中的一切船舶【解答】本题选D。

本题宜采用“规则条款对号入座法”。

对于测试规则条款的考题,应牢记条款原文(中文翻译),通常含有规则条款原文的选项即为正确选项。

按照这一原则,本题应选D。

D选项既讲明了规则适用的水域,又讲明了规则适用的对象,为最佳答案。

题设中的A、B、C三选项均在规则的适用水域或适用对象方面有所欠缺。

例2.《国际海上避碰规则》适用的船舶包括:Ⅰ、在水面航行的水上飞机Ⅱ、超低空飞行的飞机Ⅲ、拖航中的钻井平台A. ⅠB. ⅡC. Ⅰ、ⅢD. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ【解答】本题选C。

本题测试对规则适用船舶的理解,规则适用的船舶是“公海和连接于公海而可供海船航行的一切水域中的一切船舶”,题设中的第Ⅱ项“超低空飞行的飞机”不属于规则第三条中定义的“船舶”。

因此,本题正确选项为C。

例3.下列哪些说法正确?A. 任何特殊构造或用途的船舶,只要其政府确定,即可自行制定有关号灯、号型的配置、安装等技术方面的规定B. 有关政府有权为其管辖下的任何特殊构造或用途的船舶制定有关号灯、号型的数量、位置、能见距离、弧度的规定尽可能符合《国际海上避碰规则》条款的规定C. 上述的特殊规定应尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其它各条规定的号灯、号型或信号D. 任何特殊构造或用途的船舶应显示特殊的尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其它各条规定的号灯、号型或信号【解答】本题选B。

本题考查的是对规则第一条第5款的理解与记忆。

A选项的错误之处在于“可自行制定”用词错误,有关政府在为其管辖下的任何特殊构造或用途的船舶制定有关号灯、号型的数量、位置、能见距离、弧度的规定应尽可能符合本规则条款的规定;C、D选项中的“尽可能不致被误认为”应该为“尽可能符合”;题设中只有B选项正确。

船舶操纵与避碰模拟卷(船长)

船舶操纵与避碰模拟卷(船长)

船舶操纵与避碰模拟卷(船长)2您的姓名: [填空题] *_________________________________1. 顺流抛锚掉头时,如拖锚淌航过快时,若已预约拖船应:Ⅰ松长锚链Ⅱ加抛另一锚Ⅲ请拖船助操 [单选题]A.Ⅰ~ⅢB.Ⅰ、ⅡC.Ⅱ、Ⅲ(正确答案)D.Ⅰ、Ⅲ2. 船速与伴流横向力的关系是: [单选题]A.船速为零,伴流横向力最大B.船速增大,伴流横向力增大(正确答案)C.船速为零,伴流横向力最小D.船速增大,伴流横向力减小3. 为保证航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望,船长应考虑的因素包括:Ⅰ、掌握每一位高级船员和普通船员的职业适任能力及信心Ⅱ、任何特定时刻船上发生的活动,包括无线电通信以及必要时召唤待命人员立即至驾驶台的有效性Ⅲ、驾驶台的结构对值班人员利用视力和听力探测外部发生情况所造成的妨碍程度[单选题]A.Ⅰ、ⅡB.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ(正确答案)C.Ⅰ、ⅢD.Ⅱ、Ⅲ4. 用推进器不能进行原地掉头的拖船种类为: [单选题]A.CPP、VSP、ZP、FPPB.ZP、VSPC.FPP、CPP(正确答案)D.ZP、FPP、VSP5. 船舶离泊前的准备工作中,下列正确的是:Ⅰ先冲车,后吊起舷梯Ⅱ检查系缆情况Ⅲ制定离泊方案Ⅳ先单绑,后备车 [单选题]A.Ⅰ~ⅣB.Ⅱ~ⅣC.Ⅱ、Ⅲ(正确答案)D.Ⅰ~Ⅲ6. 下列哪些说法正确? [单选题]A.任何特殊构造或用途的船舶,只要其政府确定其无法按照规则要求配置号灯、号型,即可自行制定有关号灯、号型的配置、安装等技术方面的规定B.军舰不可设置后桅灯C.航空母舰可以不把桅灯装设在船首尾中心线上(正确答案)D.任何特殊构造或用途的船舶应显示特殊的尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其它各条规定的号灯、号型或信号7. 船上有人落水后,下列那些操纵方法适用于立即行动,并能以最短时间返回落水者位置? [单选题]A.威廉逊(Williamson)旋回B.单旋回(正确答案)C.双旋回D.斯恰诺(Scharnov)旋回8. 下列哪些船舶不应妨碍只能在狭水道或航道以内安全航行船舶通行?Ⅰ、船长大于20m的帆船Ⅱ、船长小于20m的机动船Ⅲ、船长小于20m的渔船Ⅳ、船长小于20m的从事捕鱼的渔船 [单选题]A.ⅠB.Ⅰ、ⅡC.Ⅰ、Ⅱ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ(正确答案)9. 航行中船舶中部发生火灾,如何操纵船舶? [单选题]A.减速顶风航行B.立即抛锚救火C.减速顺风航行D.使船舶处于横风,并使着火源处于下风侧(正确答案)10. 船舶脱浅时所需拉力与什么有关? [单选题]A.损失的排水量(正确答案)B.船舶搁浅部位C.主机马力大小D.搁浅时的船位11. 当保向保速的船发觉本船不论何种原因逼近到单凭让路船的行动不能避免碰撞时,也应采取的行动是: [单选题]A.可避免碰撞的行动B.最有助于避碰的行动(正确答案)C.最为可靠的行动D.最有助于在安全距离上通过的行动12. 互见中,无论当时情况和局面如何,均须给他船让路的船舶包括:Ⅰ、对遇局面中的任一船Ⅱ、两艘帆船同舷受风时的上风船Ⅲ、追越局面中的追越船Ⅳ、操纵能力优于他船的任何船 [单选题]A.Ⅲ(正确答案)B.Ⅱ、ⅢC.Ⅱ、Ⅲ、ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ13. *下列有关侧推器的叙述哪些是错误的?Ⅰ一般由机舱直接控制侧推器的动作Ⅱ在船舶高速后退时使用侧推器效果最佳Ⅲ侧推器的功率一般为主机额定功率的10% Ⅳ在船舶低速前进时使用侧推器效果最为明显 [单选题]A.Ⅰ~ⅢB.Ⅱ~ⅣC.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ(正确答案)D.Ⅰ~Ⅳ14. 与一般万吨船舶比较,超大型船舶的浅水效应和岸壁效应情况为: [单选题]A.浅水效应较大,岸壁效应较小B.浅水效应较大,岸壁效应较大(正确答案)C.浅水效应较小,岸壁效应较小D.浅水效应较小,岸壁效应较大15. 严禁船员酗酒、吸毒,值班船员在接班前_____小时内禁止喝酒,且值班期间血液中的酒精含量不超过0.05% [单选题]A.1;B.2;C.3;D.4;(正确答案)16. 从事顶推的机动船在航不对水移动时应显示: [单选题]A.左右舷灯B.用两盏桅灯代替前桅灯或后桅灯C.尾灯D.舷灯、尾灯,并用两盏桅灯代替前桅灯或后桅灯(正确答案)17. 船长120m的甲船,海上拖带132米的乙船,由于乙船为海损船舶,故海上拖航速度较低,估算所需拖缆长度约为: [单选题]A.252 mB.378 m(正确答案)C.428 mD.504 m18. *当发现本船搁浅已难以避免时,如明了本船航向垂直于浅滩,可采取的措施:①立即停车②立即倒车③可行的话立即抛双锚 [单选题]A.①B.②C.③D.①②③均可行(正确答案)19. 当我船船体被他船撞入时,我舶应关闭水密门检查破损并报告船长,并尽可能: [单选题]A.加速以减小进水量,操船使破损处处于下风B.停船以减小进水量,操船使破损处处于下风(正确答案)C.加速以减小进水量,操船使破损处处于上风D.停船以减小进水量,操船使破损处处于上风20. 在我国管辖的水域内,我国的哪种船舶可免受《国际海上避碰规则》的约束:[单选题]A.政府公务船在执行公务时B.从事捕鱼的船舶C.我国的非机动船(正确答案)D.自航式钻井平台21. 下列哪些船舶应避免向左转向?Ⅰ、交叉局面中的直航船可以独自采取行动时;Ⅱ、在能见度不良的水域中对所有正横前的他船采取转向避让行动时;Ⅲ、在能见度不良的水域中对所有左正横后的他船采取转向避让行动时;Ⅳ、在能见度不良的水域中对被追越船采取转向行动时 [单选题]A.Ⅰ~ⅣB.Ⅱ~ⅤC.Ⅰ、Ⅱ、ⅣD.Ⅰ、Ⅲ(正确答案)22. 在IMO采纳的分道通航水域,下列哪种说法正确: [单选题]A.帆船与L<20米的船舶任何时候都应使用沿岸通航带B.帆船与L<20米的船舶任何时候都应进入相应通航分道内行驶C.帆船与L<20米的船舶任何时候都可使用沿岸通航带也可进入相应通航分道内行驶(正确答案)D.无论帆船与L<20米的船舶是否进入相应通航分道内行驶,均不应妨碍机动船的航行23. 对于右旋螺旋桨,沉深横向力方向为: [单选题]A.正车时推尾向左;倒车时推尾向左B.正车时推尾向左;倒车时推尾向右C.正车时推尾向右;倒车时推尾向右D.正车时推尾向右;倒车时推尾向左(正确答案)24. 下列说法正确的是:Ⅰ、让路船仅须遵守16条的规定;Ⅱ、直航船除遵守17条外,还应遵守第8条;Ⅲ、直航船的义务就是保速保向;Ⅳ、互见中的行动规则仅适用于同一类船舶 [单选题]A.Ⅰ、Ⅱ、ⅣB.Ⅰ、Ⅲ、ⅣC.Ⅱ、ⅣD.Ⅱ(正确答案)25. *IAMSAR Manual规定的扇形搜寻方式适用于: [单选题]A.海空协同搜寻B.多船搜寻C.单船搜寻(正确答案)D.两条船共同搜寻26. 船舶处于下列哪种情况中属于失去控制的船舶? [单选题]A.自动操舵系统发生故障,而正在使用“应急舵”的船舶B.罗经、雷达等导航设备均无法处于被正常使用的船舶C.船上发生火灾,正在按灭火要求进行操纵时(正确答案)D.船舶正在从事疏浚航道27. 不同机器种类,从前进三至后退三的主机换向所需时间不同,一般: [单选题]A.内燃机为90~120秒,汽轮机为60~90秒B.内燃机为90~120秒,汽轮机为90~120秒C.内燃机为60~90秒,汽轮机为120~180秒D.内燃机为90~120秒,汽轮机为120~180秒(正确答案)28. 在不了解周围环境的情况下进行交接班的做法,是属于: [单选题]A.对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽(正确答案)C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D.遵守值班规则的疏忽29. 舵效是指________。

船舶操纵与避碰题库及答案解析

船舶操纵与避碰题库及答案解析

船舶操纵与避碰题库及答案解析一、单选题(共30题,共60分)1.构成交叉局面的条件是:I互见中II两船交叉相遇III致有构成碰撞危险IV两艘同为机动船V一船位于另一船的左舷或右舷半个罗经点到112.5度范围内A. I ~VB.I ~IVC.I 、II、 IVD. II ~IV2.你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的水域中航行,与左舷驶来的一艘悬挂有球、菱形、球号型的来船相遇,并致有构成碰撞危险,则:A.你船应避让他船B.他船应避让你船C.他船不应妨碍你船的航行D.A 和 C 正确3.让路船应遵守:A.仅遵守 16 条让路船的行动条款B.除遵守 16 条外 ,还应遵守其他有关各条C. A 、B 均正确D.A 、B 均不正确4.互见中,一艘操限船与一艘失控船相遇致有构成碰撞危险,则:A.操限船为让路船B.失控船为让路船C.两船均应运用良好的船艺采取行动以避免碰撞D.两船均无须采取行动5.互见中,从事捕鱼的船舶在航时,应尽可能给下列哪种船舶让路?A.失控船B.限于吃水的船舶C.操限船D. A 和 C6.从良好船艺的要求出发,船舶在能见度不良的水域中航行,当与本船船尾附近的来船构成碰撞危险时,本船应采取的避让措施应是:A.本船大幅度减速B.大幅度增速C.左转 30 度左右D.右转 30 度左右7.你船在雾航中,航速9节,在雷达上测到他船回波在左前方6海里,6分钟后测到回波距离为4.5海里,两次回波的连线与你船航迹平行,他船是:A.同向同速B.与你反向C.与你一前一后D.锚泊船8.直航船在发觉让路船显然未按《国际海上避碰规则》的要求采取适当的行动时,直航船仍保速保向消极等待的做法,是属于:A.对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D.以上均不对9.STCW公约值班规则中对适于值班作了规定,下列正确的是:A.各主管机关为了防止疲劳应制定和实施值班人员的休息时间B.船长应严格遵守有关主管机关的规定 ,合理地安排值班 ,使所有的值班人员的效率不致因疲劳而削弱C. A 、 B 均正确D.A 、B 均不正确10.为防止疲劳值班:A.船长和大副应合理地组织和安排值班人员的工作和休息 ,避免值班人员在未得到足够的休息的情况下 ,继续值下一个班 ,造成连续疲劳B.当值班与正常的工作规律由于某些原因被破坏时 ,船长应对值班人员的疲劳程度进行观察和判断 ,以确定是否影响安全值班C.A 、 B 均正确D.A 、B 均不正确11.值班驾驶员对船长的夜航命令簿上的指示应A.接班时应仔细阅读 ,充分了解 ,虽可不签字 ,但必须严格执行B.如对夜航指示不够明白时 ,应立即请示船长C.如在执行中遇到情况有变 ,有必要临时修改内容时 ,应先处理上述情况的变化后报告船长,再修改指示内容D.以上均正确12.锚泊中值班驾驶员的交接内容应包括A.锚、锚位、船首向、锚链受力和船舶的偏荡情况B.号灯、号型、号旗的显示情况C.船长的指示D.A 、B、C 均正确13.建立船舶定线制的目的在于增进_______中船舶的航行安全。

海船船员考试:船舶操纵与避碰题库二

海船船员考试:船舶操纵与避碰题库二

海船船员考试:船舶操纵与避碰题库二1、单项选择题(江南博哥)“渡船”是指内河()内,单程航行时间不超过2h,或单程航行距离不超过20km,其他内河通航水域单程航行时间不超过20min的用于客渡、车渡、车客渡的船舶。

A.I级航道B.Ⅱ级航道C.Ⅲ级航道D.Ⅳ级航道答案:A2、单项选择题船舶采用横移驶靠法,若减小流舷角和车速,则横移速度()。

A.减慢B.增大C.不变D.有时减慢,有时增加答案:A3、单项选择题船舶离泊时,泊位之前余地不大,且有吹拢风时,多采用()方法。

A.首先离B.尾先离C.平行离D.自力离答案:C4、单项选择题船舶作舵旋回进入定常旋回阶段后,下列叙述哪项不正确?()A.作用于船体的合力矩为零B.角速度达最大C.角加速度达最大D.船舶降速达到最大答案:C5、单项选择题双机双桨推进的船舶转弯时,为防止超负荷,值班驾驶员在操作时应当:()A.降低内桨主机油门B.降低外桨主机油门C.先降低内浆后降低外浆油门D.同时降低内、外浆油门答案:D6、单项选择题船舶进行尾系泊时,其抛锚和带缆顺序一般为:()A.在指定位置先带尾缆,然后进车至抛锚点下锚B.先在抛锚点下锚,然后倒车至指定位置带尾缆C.先在抛锚点下锚,然后倒车至指定位置带尾缆D.不指定位置先带首缆,然后倒车至抛锚点下锚答案:B7、单项选择题关于横距较近的两船并行航行发生船吸现象,下述哪项正确?()Ⅰ追越比对驶影响大Ⅱ相对速度越小,影响越大Ⅲ小船比大船影响小A.Ⅰ~ⅢB.Ⅱ、ⅢC.Ⅰ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ答案:D8、单项选择题航行船舶发现有搁浅危险时,首先应()。

A.尽快用倒车脱浅B.停车或倒车测深C.对各舱进行测量D.弃船答案:B9、单项选择题大风浪中航行甲板上浪将:()Ⅰ影响船舶稳定性,危及甲板货Ⅱ损坏甲板设备或上层建筑Ⅲ恶化工作环境,严寒时会造成冰害A.Ⅰ~ⅢB.Ⅰ、ⅢC.Ⅰ、ⅡD.Ⅱ、Ⅲ答案:A10、单项选择题强风中锚泊的大船产生偏荡运动,大船偏荡至什么位置,适合于小船接近并靠泊?()A.一边极限位置B.中间位置C.任意位置D.中间位置与极限位置之间的任一位置答案:A11、单项选择题除另有规定外,船长≥50m的在航机动船应显示的号灯为()。

二类船长考试题库

二类船长考试题库

二类船长考试题库导语:成为一名合格的船长需要经过专业的培训和考试,其中二类船长考试是其中一项重要的环节。

本文将梳理二类船长考试题库,以帮助考生更好地备考和提升自己的专业水平。

一、航海知识类1. 在船舶驾驶中,导航灯的颜色有哪几种?请简要介绍每一种颜色的含义。

2. 请说明静水面标志的种类和作用。

3. 航海地图中的等高线是指什么?请简述等高线的作用和使用方法。

4. 请解释航向和航迹的区别,并提供一种情境来说明两者之间的关系。

5. 如何判断船舶当前所在位置?请列举至少三种常见的船舶定位方法。

二、船舶技术类1. 请介绍一下船舶的稳性知识,包括稳性的定义、稳性的类型以及保持船舶稳定的几个关键要点。

2. 船体涂装对于船舶的保养和使用非常重要,请列举至少三种船体涂装常用的材料以及它们的特点和适用场景。

3. 船舶的动力系统是船舶正常运行的关键,简要介绍一下船舶动力系统中的常见设备,包括发动机、燃油系统、冷却系统等。

4. 请描述船舶的锚泊操作过程,并提供一些建议来确保锚泊操作的安全和有效性。

5. 船舶在不同的航行状态下需要进行不同的操作和调整,请列举至少三种常见的船舶机动操作,包括航向的调整、速度的变化等。

三、法律法规类1. 船舶驾驶员在航行过程中需要遵守哪些国际公约和规章制度?请简要介绍其中至少三个重要的公约和规章制度。

2. 船舶相关的救援措施和安全规定有哪些?请列举至少三个船舶救援和安全方面的规定。

3. 船舶事故调查和处理的原则是什么?请描述一下船舶事故的调查和处理过程,并阐述相关的原则和方法。

4. 船舶在入港和离港过程中需要进行哪些申报和手续办理?请简要介绍船舶进出港的申报和手续办理步骤。

5. 船舶在遇到异常情况时需要采取哪些紧急措施?请列举至少三种船舶在危急情况下的常用紧急措施。

总结:通过对二类船长考试题库的整理和总结,我们可以看到,航海知识、船舶技术和法律法规是考生备考二类船长考试的重点。

熟练掌握航海知识、船舶技术,并了解相关的法律法规,在考试过程中能够应对各种题型,有利于顺利通过考试并提升自己的专业水平。

二级船长知识问答

二级船长知识问答

二级船长知识问答
二级船长知识问答如下:
1、我国船舶中可免受国际海上避碰规则约束的为:答:非机动船。

2、下列不属于失去控制的船舶者为:
答:因天气恶劣,操纵极其困难。

3、下列船舶中属于从事捕鱼的船舶的为:
答:用绳钓捕鱼的船舶。

4、规则对保持瞭望的要求适用的水域为:
答:一切水域。

5、规则对保持瞭望的要求适用于:
答:值班驾驶员和专职瞭望人员。

6、船舶保持正规瞭望的目的为了:
答:对局面和碰撞危险做出充分的估计。

7:不需要保持正规瞭望的船舶为:
答:系岸的船舶。

避碰试题2

避碰试题2

船舶值班与避碰试卷班级___________ 姓名___________ 学号___________分数___________2001-12-25I.选择题1.国际海上避碰规则适用的船舶是指:A.海船。

B.在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的一切在航船舶。

C.除内河船舶之外的任何船舶。

D.在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的一切在航与不在航船舶。

2.在避让过程中驾驶员相互交接班的做法是:A.遵守规则条款的任何疏忽。

B.海员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽。

C.当时特殊情况所要求的任何戒备上的疏忽。

D.一种正常的行为。

3.某船驾驶员,对另一船为避免紧迫危险而背离规则的行动缺乏思想准备,这属于:A.遵守规则条款的任何疏忽。

B.海员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽。

C.当时特殊情况所要求的任何戒备上的疏忽。

D.以上都是。

4.背离规则的条件是:A.危险必须确实存在。

B.危险必须是紧迫的。

C.背离是合理的。

D.A、B和C都是。

5.试判断下述观点的正确性; A.只要他船业已违背规则采取行动,则本船即可背离规则采取行动。

B.判断一船所采取的背离规则的行动正确与否,应取决于该行动是否符合规则有关驾驶与航行的规则。

C.A、B都对。

D.A、B都不对。

6.可以背离规则采取行动,就意味着: A.只要最有助于避碰,该行动就是正确的行动。

B.只要不至于与他船构成紧迫局面,该行动即为正确的行动。

C.A、B都对。

D.A、B都不对。

7.在避碰规则中,“船舶”一词是指: I.从事海上运输任务的各类船筏。

II.除科学考察船、政府公务船、军舰以外的一切用作或者能够用作水上运输工具的各类水上船筏。

A.I对。

B.II对。

C.I和 II都对。

D.I和 II都不对。

8.“帆船”一词指: A.任何以风为动力的船舶。

B.任何驶帆的船舶。

C.任何驶帆的船舶,包括装有推进器而不在使用者。

D.任何驶帆的船舶,包括装有推进器而在使用者。

技能认证船舶避碰知识考试(习题卷2)

技能认证船舶避碰知识考试(习题卷2)

技能认证船舶避碰知识考试(习题卷2)第1部分:单项选择题,共97题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]对所有船舶,影响安全航速的因素包括:_______。

①吃水与可用水深的关系②风、浪、流和航行障碍物的情况③主机倒车拉力的大小④航行水域的通航密度⑤了望人员的数目A)①②③④⑤B)①②③④C)②③④⑤答案:B解析:2.[单选题]在能见度不良时,某船仅在雷达上发现他船,应采取的措施是:_______。

①保持正规了望 ②使用雷达确定是否存在碰撞危险③将航速减到能维持航向的最小速度④该船若位于本船正横前,则大幅度地向右改向⑤该船若位于本船正横后.则大幅度地背着它转向A)①②B)①②③C)①②③④⑤答案:A解析:3.[单选题]在决定“安全航速”时,下列说法正确的是_______。

A)经济因素将是决定性的因素B)船长应以船公司的指令为依据C)船长首先应考虑航行的区域是否宽敞或为狭窄水道,并将其视为首要因素D)不但应全面考虑当时的环境及情况,还应注意本船的操纵性能与可使用的雷达性能答案:D解析:参考《规则》第6条安全航速。

4.[单选题]下列可以认为是与雷达标绘相当的系统观察的是_______。

①在ARPA上保持连续系统的观察;②利用电子方位线对物标进行连续的跟踪观测和分析;③连续观测他船的回波方位、距离,根据“方位-距离变化率表”来进行判断;④连续观察他船的AIS信息。

A)①②③B)②③④C)①②④D)①②③④答案:A解析:5.[单选题]互见中,下列船舶航向交叉相遇驶近构成碰撞危险时,属于交叉相遇局面的是_____。

A)长度小于20米的机动船与帆船B)显示两个球体号型的船舶与显示菱形体号型的船舶C)显示两尖端对接圆锥体号型的船与显示圆柱体号型的船舶D)显示尖端向下圆锥体号型的驶帆船舶与显示圆柱体号型的船舶答案:D值班人员注意_____。

①STCW规则中的值班要求;②STCW规则中的关于值班的原则;③STCW规则中的指南。

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船舶避碰题库(二级船长400题)4.我国船舶中可免受国际海上避碰规则约束的为_____。

C.非机动船答案:C(2分)8.下列不属于失去控制的船舶者为_________ 。

B.因天气恶劣,操纵极其困难答案:B(2分)13.下列船舶中属于从事捕鱼的船舶的为_________ 。

A.用绳钓捕鱼的船舶答案:A(1分)18.下述说法不正确的是_________ 。

B.操纵能力受到限制的船舶必定是在航船答案:B(3分)19.失去控制的船舶不可能是_________ 。

D.以上都不对答案:D(3分)21.走锚中的船舶应属于_________ 。

A.在航不对水移动的船舶答案:A(2分)26.规则对保持瞭望的要求适用的水域为_________ 。

D.一切水域答案:D(1分)28.规则对保持瞭望的要求适用于_________ 。

C.值班驾驶员和专职瞭望人员答案:C(3分)31.船舶保持正规瞭望的目的为了_________ 。

A.对局面和碰撞危险做出充分的估计答案:A(2分)35.不需要保持正规瞭望的船舶为_________ 。

D.系岸的船舶答案:D(2分)39.对安全航速的正确理解为_________ 。

D.以上均不正确答案:D(3分)41.规则对船舶安全航速的要求适用的水域为________。

D.一切水域答案:D(2分)45.船舶在决定安全航速时应考虑的首要因素是_________ 。

D.能见度情况答案:D(2分)48.船舶决定安全航速时,应考虑的因素是_________ 。

D.以上都是答案:D(1分)50.船舶应正确判断碰撞危险的要求不适用于船舶在_________ 。

D.以上都不是答案:D(1分)51.规则对船舶应正确判断碰撞危险的要求适用的时间为_________ 。

D.任何时间答案:D(2分)58.不需正确判断碰撞危险的船舶为________ 。

D.以上都不是答案:D(2分)61.在互见中,船舶判断碰撞危险最有效的方法为_________ 。

A.不断观测来船的罗经方位变化情况答案:A(1分)63.来船的罗经方位即使有明显变化,有时也可能存在碰撞危险的情况是指_________ 。

D.以上都是答案:D(2分)66.保证海上船舶安全航行的首要因素为_________ 。

A.保持正规了望答案:A(3分)68.衡量两船发生碰撞的危险程度的标准为_________ 。

B.会遇时间答案:B(3分)72.船舶采取增速避让为_________行为。

D.规则不禁止,但也不提倡的答案:D(2分)73.下列说法正确的是_________ 。

D.以上都不对答案:D(2分)77.你船在大洋上航行,与来船可能构成碰撞危险,但对局面估计不准时,你船应_________ 。

D.继续观测,并减速或停车答案:D(2分)83.为避免碰撞所作的航向和航速的任何变动,如当时环境许可,应做到_________ 。

D.A 和B对答案:D(2分)84.如有足够的水域,船舶及时地、大幅度地且不致造成其他紧迫局面时单用转向避让,可能是_________ 。

B.避免紧迫局面的最有效的行动答案:B(1分)87.船舶在互见中为避免碰撞而采取的转向行动,其转向角度一般不应小于。

C. 30°答案C(2分)91.紧迫危险是指两船已驶近到_________ 。

D.单凭一船的避让行动已不能避免碰撞时答案:D(1分)93.形成紧迫局面的原因是_________ 。

D.以上都是答案:D(2分)97.单用转向避让可能是避免紧迫局面的最有效行动的先决条件为_________ 。

A.有足够的水域答案:A(1分)101.为达到在安全的距离上驶过的目的,航速低的船舶在采取转向避碰行动时,应比航速高的船舶_________ 。

C.转向早、转向角度大答案:C (2分) 102.对规则中的安全距离的正确理解为_________ 。

D.安全距离不是一个固定值,而是因具体情况而变化答案:D(3分)105.安全距离不是一个固定值,而应因航速情况而变化,一般情况下_________ 。

A.两艘高速船相遇时应大于两艘低速船相遇时答案:A (1分)106.安全距离不是一个固定值,而应因水域情况而变化,一般情况下_________ 。

B.在开阔水域应大于在受限制水域答案:B (2分)110.从事捕鱼的船舶不应妨碍_________的通行。

A.任何在狭水道或航道以内航行的船舶答案:A (1分)111.一船驶近有有建筑物遮蔽他船的地段时,应鸣放_________ 。

B.一长声答案:B (2分)117.在狭水道或航道中,当你船企图追越他船时,根据良好的船艺,你船应避免在_________ 。

D.以上都是答案:D (2分)121.一船驶近有有建筑物遮蔽他船的地段时应_________ 。

B.避免追越答案:B (3分)124.狭水道条款中有关追越的规定,适用于_________ 。

A.互见中答案:A (2分)125.在狭水道或航道中,某船听到追越船追越声号后,无故未回答声号,结果导致碰撞事故,该船应_________ 。

A.负次要责任答案:A (1分)130.使用分道通航制区域的船舶_________ 。

B.除狭水道条款外,规则其他有关条款都应遵守答案:B(3分)134.使用分道通航制区域的船舶应尽可能在_________ 附近行驶。

C.通航分道的中央附近答案:C (1分)137.航行在分道通航制区域的船舶,下列做法中正确是_________ 。

D.在不得不穿越通航分道时,应与分道内的船舶总流向尽可能成直角的航向穿越答案:D(3分)140.船舶可以进入分隔带或穿越分隔线的情况为_________ 。

D.以上都是答案:D (1分)144.可以使用沿岸通航带的船舶为_________ 。

D.以上都对答案:D (2分)148.不使用分道通航制区域的船舶,应尽可能远离_________ 。

D.分道通航制区域答案:D (2分)152.大风浪中航行;在正前方,你船偶尔看见它船的桅灯和一盏舷灯,偶尔看见其尾灯,则_____ 。

A.你船为让路船答案:A (2分)156.某船在追越过前船船首后马上左转,因而导致碰撞,其责任为_________ 。

A.违背追越条款答案:A (1分)158.一艘限于吃水的船舶仅能看到一机动船的尾灯,逐渐赶上机动船并存在碰撞危险,错误行动为_________ 。

B.限于吃水的船舶保向、保速答案:B (2分)161.机动船甲发现与右舷120°方位除显示机动船的号灯外,还显示垂直红、白、红三盏环照灯的乙船构成碰撞危险,其避让关系为_________ 。

B.乙让甲答案:B (3分)165.追越条款不适用于_________ 。

D.互见前的船舶答案:D (1分)166.下列船舶在追越机动船时,应给被追越船让路的为_________ 。

D.以上都是答案:D (2分)170.你船是一艘从事拖带作业的机动船,在一艘机动船的右舷驶近,有时看到他船尾灯,而有时又看到其绿舷灯,此时则_________ 。

C.你船有义务让清他船答案:C (1分)173.下列观点正确的为_________ 。

A.当机动船对位于右舷正横后的机动船是否在追越本船持有任何怀疑时,应假定两船为交叉相遇局面答案:A (2分)174.构成追越的条件是_________ 。

(1)在互见中(2)致有构成碰撞危险(3)后船在前船正横后大于22.5度的某一方向(4)后船位于前船的尾灯的能见距离内(5)后船速度高于前船C.(1)(3)(4)(5)答案:C(3分)179.在你船正前方看到来船的桅灯和两盏舷灯,有时偶尔看见其红或绿舷灯,你船应_________ 。

A.立即右转并鸣一短声答案:A (2分)182.两船处于对遇局面中,当你船准备右转时,发现他船左转并鸣二短声,你应_________ 。

B.左转并鸣二短声答案:B (3分)185.对遇局面采取向右转向的效果为_________ 。

A.会遇时间提前,会遇距离增大答案:A (2分)191.一艘机动船与下列船舶航向相反,适用对遇局面条款的是_________ 。

C.限于吃水的船舶答案:C (1分)195.下列观点是正确的为_________ 。

D.以上都是答案:D (3分)196.夜间在海洋上航行,两艘机动船对驶,其航向接近相反时,最容易造成双方行动不协调而导致发生碰撞事故的情况是_________ 。

C.绿灯对绿灯且横距不宽裕时答案:C (2分)199.下列说法中错误的是_________ 。

D.在对遇局面下两船互为让路船答案:D (3分)201.构成交叉相遇局面的条件是_________ 。

D.以上都是答案:D (1分)204.机动船甲已经停车,且不对水移动,见到机动船乙从右舷90°方向上驶来,存在着碰撞危险,此时应_________ 。

A.甲船动车避让答案:A (3分)207.机动船甲已经停车,且不对水移动,见到机动船乙从右舷130°方向上驶来,存在着碰撞危险,此时应_________ 。

C.乙船左转并从甲船后方通过答案:C (2分)210.在夜间,你发现左前方有一机动船与你船航向交叉,经观察,来船的前、后桅灯间距逐渐增大,这表明_________ 。

答案:A (2分)213.你船为按章沿狭水道航行的机动船,当一艘操纵能力受到限制的船舶从你船左舷穿越狭水道并且构成碰撞危险,此时_________ 。

A.你船为让路船答案:A (2分)216.下列说法中正确的是_________ 。

D.以上均是答案:D (2分)220.对在交叉相遇局面下让路船“如当时坏境许可,还应避免横越他船前方”的正确理解为_________ 。

D.让路船不应采取加速避让答案:D (3分)225.海员常说的看到他船舷灯,“让红不让绿”适用于_________ 。

D.交叉相遇局面答案:D (1分)231.在交叉相遇局面下,大角度交叉的特点为_________ 。

D.以上都是答案:D (2分)233.在下列说法中正确的为_________ 。

C.只要看到他船尾灯就应断定为追越答案:C(3分)237.关于让路船的行动的说法正确的为_________ 。

D.以上均是答案:D(2分)240.让路船可能是_________ 。

D.以上都有可能答案:D(2分)241.让路船应_________ 。

D.尽可能及早地采取大幅度的行动,宽裕地让请他船答案:D (3分)244.致有构成碰撞危险的两船中的一船应给另一船让路时,另一船应_________ 。

C.保向、保速答案:C (2分)246.列说法正确的为_________ 。

D.直航船一经发现让路船显然采取了适当而有效的避碰行动时,本船即应保持航向、航速不变答案:D (3分)250.当直航船发觉不论由于何种原因,两船已逼近到单凭让路船的行动不能避免碰撞时,直航船应采取_________ 的行动。

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