关于桥的资料

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桥的资料

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桥的资料桥是一种用来跨越障碍的大型构造物。

确切的说是用来将交通路线(如道路、铁路、水道等)或者其他设施(如管道、电缆等)跨越天然障碍(如河流、海峡、峡谷等)或人工障碍(高速公路、铁路线)的构造物。

桥的目的是允许人、车辆、火车或船舶穿过障碍。

桥可以打横搭着谷河或者海峡两边,又或者起在地上升高,槛过下面的河或者路,让下面交通畅通无阻。

“桥”原本是一种高大的树(参见乔木),因为够高大,砍下来就够长放在河面,可以连着两边岸,即独木桥。

启闭式桥梁给大船通过的空间。

另有文学作品,电影,体操术语和滑板术语等以此为名。

桥的种类按材质分:木质桥石桥砖桥混凝土桥钢筋混凝土桥按外观分:梁桥拱桥斜拉桥悬索桥高架桥组合体系桥按用途分:铁路桥、公路桥、管道桥、多用桥(立交桥属于公路桥)按跨越对象分:跨越河流的跨河桥跨越山谷的跨谷桥跨越铁路或公路的跨线桥(又称立交桥)跨越城区、工业区或农作物区的高架桥(又称栈桥)按桥身能否活动分:固定桥、开启桥、浮桥按桥梁总长度或跨度可分:特大桥、桥、中桥、小桥。

将军桥的故事传说尤家港出口,汾湖之南与陶庄乡相邻的港上,有一座用两条巨大条石架成的单孔平桥。

叫。

将军桥”。

相传很早以前,住着一家穷苦人家,母子两人,苦度光阴,儿子叫朱阿大,靠养鸭f维持生活。

一天,他到田里看鸭,回家时清点,少了一只。

第二天放鸭回家,清点时发现又缺了一只。

这样一连半个月,30只鸭子少了一半。

朱阿大不敢告诉老母。

他细细地查看,终予发现在一条大堤岸下,有一条巨大黄鳝,偷吃了他的鸭子。

这一天,他把剩下的15只鸭挪系上绳子,套上弯钩,然后象平常一样去放鸭子。

那条隐藏在洞穴中的巨大黄鳝果然又出来吞吃鸭子了,但是,鸭子吞进一半,却被弯钩扎住了喉咙,要吞吞不进,要吐}l上不出。

朱阿大一见,立即连绳带鳝一齐拖出。

这黄鳝还想犟,却被朱弼大用双手卡住,捉进早已准备好的箩头里。

朱阿大回到家里后,急忙磨刀杀黄鳝。

他的娘告诉他说,千年黄鳝百年修,吃不得。

桥的种类资料

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桥的种类桥是连接两个地点的重要建筑物,它们以各种形式和材料存在。

在我们的日常生活中,我们常常看到许多不同类型的桥梁。

每种桥都有其独特的设计和用途,以下是一些常见的桥梁类型:拱桥拱桥是一种古老且经典的桥梁设计,其主要特点是使用弓形结构来支撑桥面。

这种桥梁通常由石头、砖块或混凝土建造而成。

拱桥被广泛运用在公路和铁路建设中,因为它们能够承受重压并抵御自然灾害。

梁桥梁桥是一种结构简单的桥梁,通常由横向的梁和纵向的支柱构成。

这种桥梁适用于跨越较短距离的河流或道路,常见于城市和乡村地区。

梁桥可以采用钢铁、混凝土等材料建造,具有承载能力强、施工简单等优点。

吊桥吊桥是一种悬挂在两个支点之间的桥梁,常见于需要跨越悬崖、河流或峡谷的地区。

吊桥通常由钢缆和木板构成,能够便于搭建和拆卸。

这种桥梁设计灵活,适用于地形复杂或需要快速搭建的场合。

悬索桥悬索桥是一种由主梁和悬索支撑的桥梁,主要用于跨越较长距离的河流或峡谷。

悬索桥的设计使得其横跨距离更大,可以承载更多的车辆和行人。

这种桥梁常见于大型城市和交通繁忙的地区,具有高效的运输能力。

异型桥异型桥是指具有非传统形状或结构的桥梁,设计得更具创意和个性。

这种桥梁常见于景点或特殊用途的建筑中,具有独特的外观和功能。

异型桥可以是由艺术家设计的雕塑桥,也可以是为了特定用途而设计的特殊结构桥。

不同类型的桥梁在规划和建设中有各自的特点和适用场合,选择合适的桥梁类型可以更好地满足交通和建设需求。

桥梁作为连接两地的重要工程,在城市发展和交通运输中发挥着关键作用,不同类型的桥梁互为补充,共同构成城市交通网络的重要组成部分。

各种桥梁资料

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(资料收集整理人:郑本辉、陶海、王硕)一、概述(一)开启桥简介开启桥【movable bridge】指的是为兼顾水路和陆路交通需要,桥梁上部结构能以竖旋、平旋、提升、回缩等方式进行开合,使船能顺利通过的桥梁。

当陆路运输不甚繁忙,河流上有船舶航行而固定式桥梁不能建造在通航净空以上时,就需要建造活动桥,从而以解决水陆交通。

开启桥不仅解决了城区内河流和港口桥梁的通航问题,而且成为了当地一种特色建筑,为城市景观增添光彩。

建造开启桥最多的国家是美国,已建有不同形式的开启桥2200余座。

我国开启桥最多、类型最全的城市是天津,现存的有平转式、立转式、垂直提升式开启桥。

建造开启桥需要机械、电气、钢结构、土木工程等技术的综合应用。

现代的开启桥按开启方式可分为三大类:平转式、立转式、垂直提升式和伸缩式。

1、平转式桥跨结构和桥面在桥轴线所在水平面内旋转,如:天津金汤桥阿根廷布宜诺斯艾利斯女郎桥日本梦舞大桥(浮桥):用拖船将浮桥绕一旋转轴拖动开合。

“八(5)拖船车引炭转, ,姗愤定于M 洲制反力履f 〔性时固定设施2、立转式桥跨结构和桥面整体在纵桥向旋转开合,如: 天津响螺湾海河开启反力壁桐舫混凝土林域支承集辑转他梦洲的反力量知洲便j天津解放桥伦敦塔桥中山市光明开启桥3、垂直提升桥跨结构和桥面整体垂直提升,如:天津塘沽海门大桥古斯塔夫一福楼拜桥(Pont Gustave-Flaubert)4、伸缩式桥跨结构和桥面顺桥纵向轴线方向移位(包括折叠移位和伸缩移位),德国基尔城跨越霍恩河基尔―霍恩三段折叠人行开启桥;德国基尔峡湾折叠桥5、其他类型开启桥英国东盖茨黑德地区盖茨黑德千禧6、开启桥开合示意图Draw bridge (吊桥)Bascule bridge (竖转开合桥)Curling bridge (滚动开合桥)Folding bridge (折叠开合桥)Lift bridge (提升式开合桥)Rolling bascule bridge (滚轮式开合桥)Tilt bride (倾斜开启桥)Swing bridge (平旋开启桥)(二)开启桥结构特点1、桥梁结构设计天津梅江南环岛开垂直提升卷扬机跨径()桥宽()钢箱梁2004209启桥天津塘沽海门大垂直提升卷扬机钢桁梁198********桥天津响螺湾海河开双叶立转销齿轨液压传动钢箱梁201076201683启桥天津海河金汤桥1906三跨平转电动齿轮传动总长76.410.5钢桁梁温州瓯南大桥2007垂直提升卷扬机7226.5钢桁梁1003天津解放桥1927双叶立转齿轮传动4712.2钢桁梁3715x2钢箱梁450x2台湾大鹏湾开启桥2011立转液压升降单边掀起中山市光明开启桥2002斜拉立转卷扬机单叶竖旋19.319.5钢箱梁2、天津塘沽海门大桥天津塘沽海门大桥,位于天津塘沽渤海西岸海河入海口的上游,由塘洁岸跨越海河,至南岸大沽上岸,是一座垂直升降式开启桥,于1985年11月建成。

有关桥的资料

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有关桥的资料1. 简介1.1 什么是桥?桥是一种建筑结构,用于跨越河流、峡谷、道路等地理障碍,使人和车辆能够方便地通过。

桥的形式多种多样,包括梁桥、拱桥、斜拉桥等。

1.2 桥的用途桥的主要用途是连接两个不同的地点,方便人们的交通出行。

除此之外,桥还可以作为景观的一部分,增添城市的美观度。

2. 主要类型2.1 梁桥梁桥是最常见的桥梁形式。

它由跨越支撑柱或墩子的梁组成,可以分为简支梁桥、连续梁桥和悬索梁桥等。

梁桥适用于跨越较短距离的河流、道路等。

2.2 拱桥拱桥是以拱形为主要结构的桥梁。

它的特点是能够抵御弯曲力和压力,提供了良好的承重能力。

拱桥适用于跨越较长距离的河流、山谷等。

2.3 斜拉桥斜拉桥是由多个悬索组成的桥梁形式,主要通过悬挂在塔上的钢缆来支撑和连结桥面。

斜拉桥具有美观和结构简洁的特点,适用于跨越较长距离和较深的水域。

3. 世界著名桥梁3.1 金门大桥(美国,旧金山)Golden Gate BridgeGolden Gate Bridge金门大桥是世界上最著名的桥梁之一,连接旧金山市和马林县,横跨金门海峡。

作为旧金山的标志性景点,金门大桥以其壮丽的景色和工程杰作赢得了无数游客的青睐。

3.2 温莎大桥(英国,伦敦)Tower BridgeTower Bridge温莎大桥是伦敦的标志性建筑之一,位于泰晤士河上。

它是一座悬索桥,因为其特殊的结构,它可以向上打开,以便大型船只通过。

3.3 长江大桥(中国)长江大桥是中国许多城市的象征,是世界上最长的公路和铁路桥梁。

其中,武汉长江大桥是最早的一座跨江大桥,建于1957年,对于中国的桥梁建设具有重要的历史意义。

4. 桥的设计与建设桥的设计与建设是一个复杂的过程,需要考虑多个因素,如地形、气候、交通需求等。

主要的设计步骤包括:选址选择、草图设计、结构计算、详图设计和施工等。

在施工阶段,需要考虑材料的选择、基础的施工、桥面的铺设等。

此外,还需要进行安全评估和监测,以确保桥梁的安全运行。

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关于桥的资料卢沟桥:位于北京广安门西南10千米。

建于1189年,是一座联拱石桥,长约265米,有241根望柱,每个柱子上都雕着狮子。

广济桥位于广东潮洲东门外,是我国古代一座交通、商用综合性桥梁,也是世界上第一座开关活动式大石桥,有“一里长桥一里市”之说。

五亭桥:位于杨州瘦西湖内。

桥基为12条青石砌成大小不同的桥墩;桥身为拱卷形,由3种不同的卷洞联合,共15孔,孔孔相通,亭亭之间的廊相连。

安平桥:位于福建晋江安海镇。

桥面由7条大石板铺成,桥头有六角五层砖构宋塔一座,为中国古代最大的梁式石桥,有“天下无桥长此桥”之誉。

赵州桥:位于河北赵县的河上,是一座单孔石拱桥,桥面宽10米,两侧42块模仿板上刻有龙兽状浮雕。

十字桥位于山西太原市晋祠内。

桥梁为十字形。

全桥由34根铁青八角石支撑,柱顶有柏木斗拱与纵、横梁连接,上铺十字桥面。

风雨桥:位于广西三江县程阳村边林溪河上。

为石墩木面瓦顶结构。

桥上建塔形楼亭5座,可避风雨。

整座桥梁不用一根铁钉,精致牢固。

铁索桥:位于四川泸定县的大渡河上。

全长136米,宽3米,由13根碗口粗的铁链系在两岸的悬崖峭壁上。

其中9根并排着的铁链上面铺有木板,就是桥面,另外各2根在桥面两侧,就是扶手。

每根铁链重约2000千克。

五音桥:位于河北东陵顺治帝孝陵神道上。

桥面两侧装有方解石栏板126块,敲击能发出奇妙的声音。

玉带桥:位于北京颐和园。

用白石建成,拱圈为蛋尖形,桥面呈双向反弯曲。

桥身用汉白玉雕砌,两侧雕刻精美的白色栏板和望柱。

有“海上仙岛”美桥是一种架空的人造通道。

由上部结构和下部结构两部分组成。

上部结构包括桥身和桥面;下部结构包括桥墩、桥台和基础。

它们高悬低卧,形态万千,有的雄距山岙野岭,古朴雅致;有的跨越岩壑溪间,山川增辉;有的坐落闹市通衢,造型奇巧;有的一桥多用,巧夺天工。

不管风吹雨淋,无论酷暑严冬,它们总是默默无闻地为广大的行人、车马跨江过河,飞津济渡。

建桥最主要的目的,就是为了解决跨水或者越谷的交通,以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。

关于桥的资料

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关于桥的资料铁桥—— 1779 年,英国的亚伯拉罕—达比在英格兰中部科布鲁克代尔建造了世界上第一座铁桥。

这座横跨塞汶河的铁桥,使用 5 列铸铁肋构成 30 米长的单跨半圆拱。

桥的铸件有不少精巧的构想。

悬索桥——原始悬索桥柔软易弯,不利于车辆行走。

现代悬索以钢缆悬挂加肋的桥板,已解决了这个问题。

西文第一座水平桥面的悬索桥设计,见于1595 年奥地利主教瓦兰佐奥的著作中。

该设计把铁杆连在一起构成悬索。

1801 年芬利首先在美国宾夕法尼亚州的雅各溪上建造了悬索桥,桥长21 米。

1803 年,法国率先建造钢丝缆索桥。

塞昆建造了几座跨度长达 90 多米的桥。

维克发明了在桥上用一根根钢丝构成缆索。

而不必把沉重的钢丝缆索吊到桥塔项上。

钢筋混凝土桥——世界上第一座钢筋混凝土桥是1899 年建于苏格兰连芬南的混凝土高架桥,每拱跨度为15 米。

21 个桥拱顶上各有一铰链,使墩基可以移动。

工程师梅拉特最早懂得三铰链作用,他于1901 年在瑞士建成首座三铰拱桥,是细长的钢筋混凝土桥。

一.世界最大梁式桥一览表桥名主跨 (m) 建成年地点钢梁CoSta e Sllva 300 1974巴西里约热内卢Sava 261 1956南斯拉夫贝尔格莱德Zoo 259 1966德国科隆Gazelle 250 1970南斯拉夫贝尔格莱德安康汉江桥176 1982中国陕西预应力混凝土梁虎门辅航道桥270 1997中国广东Gate Way 260 1986澳大利亚布里斯班黄石长江桥245 1996中国湖北滨名大桥240 1976日本Koror-Babelthuap 241 1978美托管岛2.世界各国主要大跨钢桁梁桥桥名主跨 (m) 建成年地点魁北克 Quebec 549 1918加拿大福斯湾 Forth 521 1889英国苏格兰南港大桥510 1974日本大匝Gommodore J.J . 501 1974美国法尼亚Orleun Greater New 480 1958美国路易斯安那Howrah 457 1943印度加尔哥答Mississipi 446 ---美国路易斯安那East Bay 427 1936美国奥克兰二.世界最大拱式桥一览表桥名主跨 (m) 建成年地点钢拱新河谷( New River Gorge ) 518 1977美国西弗吉尼亚奇尔文科( Kill V an Kull ) 510 1931美国新泽西悉尼港( Sydney Harbour ) 509 1932澳大利亚悉尼港ST.Marco-1 390 1929南斯拉夫萨格勒布弗里蒙特( Ferment)383 1971美国俄勒冈兹达科夫( Zdakov )380 1961捷克和斯洛伐克曼港( Port Mann ) 366 1964加拿大温哥华混凝土拱万县长江桥420 1997中国重庆克尔克 I 桥( Krk-I )390 1979南斯拉夫贵州江界河桥 330 1995中国贵州邕宁邕江桥313 1996中国广西格拉德斯维尔桥( ladesville) 305 1964澳大利亚悉尼赵州桥——中国现存最早的石拱桥,又称安济桥。

关于石拱桥的资料

关于石拱桥的资料

关于石拱桥的资料
石拱桥是指以石材构建的拱形桥梁。

这种类型的桥梁在建筑上有很大的历史和文化价值。

以下是一些关于石拱桥的常见资料:
1. 历史背景:石拱桥是一种古老的桥梁类型,可以追溯到古代文明时期。

最早的石拱桥可以追溯到公元前2,000多年前的古埃及和古罗马时期。

2. 结构特点:石拱桥通常由数个石拱构成,拱形结构能够有效承受桥上荷载并分散到桥墩或桥翼上。

拱形结构的稳定性使得石拱桥能够跨越较远的跨度。

3. 材料选择:石拱桥所使用的材料主要是石材,常见的包括大理石、花岗岩、砂岩等。

石材具有优良的抗压能力和耐久性,适合用于桥梁的结构。

4. 建造技术:石拱桥的建造涉及石材的切割、成型和拼接等技术。

在古代,石匠使用传统的石雕和构筑技术来建造石拱桥,而今天的石拱桥建造则可借助现代机械与先进技术。

5. 文化遗产:许多石拱桥因其古老的历史、独特的设计和工艺,被认定为重要的文化遗产。

例如,西班牙的托莱多古桥、意大利的佛罗伦萨著名的雨果桥等都是石拱桥造型的杰出代表。

6. 桥梁保护与修复:对于历史悠久的石拱桥,保护和修复工作至关重要。

这包括采取措施保护桥梁的结构完整性、修复受损的石材、以及进行定期维护。

这些资料只是关于石拱桥的一些常见信息,具体的石拱桥资料可能因地区、历史和文化等因素而有所不同。

如果您对特定的石拱桥感兴趣,可以查阅当地相关历史、建筑或文化遗产信息,并参考专业的桥梁工程书籍或研究论文,以获取更详细和专业的资料。

桥的资料

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定义:桥的定义:跨越河流、山谷、障碍物或其他交通线而修建的架空通道。

桥是一种用来跨越障碍的大型构造物。

确切的说是用来将交通路线(如道路、铁路、水道等)或者其他设施(如管道、电缆等)跨越天然障碍(如河流、海峡、峡谷等)或人工障碍(高速公路、铁路线)的构造物。

桥的目的是允许人、车辆、火车或船舶穿过障碍。

桥可以打横搭着谷河或者海峡两边,又或者起在地上升高,槛过下面的河或者路,让下面交通畅通无阻。

梁桥。

又称平桥、跨空梁桥,是以桥墩做水平距离承托,然后架梁并平铺桥面的桥。

这是应用最为普遍的一种桥,在历史上也较其它桥形出现为早。

它有木、石或木石混合等形式。

先秦时梁桥都是用木柱做桥墩,但这种木柱木梁结构,很早就显出其弱点,不能适应形势的发展。

因此,取而代之的是石柱木梁桥,如秦汉时建成的多跨长桥:渭桥、灞桥等。

约在汉代时桩基技术发明,于是出现了石桥墩,标志着木石组合的桥梁能够越跨较宽大的河道能经受住汹涌洪浪的冲击。

但由于石墩上的木梁不耐风雨侵蚀,于是便在桥上建起了桥屋,保护桥身,此桥型(廊桥)后多见于南方,但最早都见于黄河流域。

中小型的石梁或石板桥,构造方便,材料耐久,维修省力,是民间最为喜用的一种桥形,尤其是南宋后,在福建泉州地区十分盛行,创造了许多长大的石梁桥。

梁桥若中间无桥墩者,称单跨梁桥;若水中有一桥墩,使桥身形成两孔者,便称双跨梁桥;若两墩以上者,便称多跨梁桥。

浮桥。

又称舟桥、浮航、浮桁,因其架设便易,常用于军事目的,故也称“战桥”--一种用于数十百艘木船(也有用木筏或竹筏连横于水上的)连锁起来并列于水面,船上铺木板供人马往来通行的桥。

若按严格意义上的桥:是以跨空和有柱墩为标志的话,那它还不是十足意义上的桥。

浮桥主要建于河面过宽及河水过深或涨落起伏大,非一般木石柱梁桥所能济事的地方。

浮桥两岸多设柱桩或铁牛、铁山、石囷、石狮等以系缆。

隋大业元年在洛阳洛水上建成的天津桥,是第一次用铁链连接船只的浮桥。

浮桥目前在我国南方如江西、浙江、广西等地方仍常见用。

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关于桥的资料
小编为大家推荐的是关于桥的资料,希望可以帮助到大家,欢迎大家阅读参考,可以借鉴的哈。

桥是一种用来跨越障碍的大型构造物。

确切的说是用来将交通路线 (如道路、铁路、水道等)或者其他设施 (如管道、电缆等)跨越天然障碍 (如河流、海峡、峡谷等)或人工障碍 (高速公路、铁路线)的构造物。

桥的目的是允许人、车辆、火车或船舶穿过障碍。

桥可以打横搭着谷河或者海峡两边,又或者起在地上升高,槛过下面的河或者路,让下面交通畅通无阻。

“桥”原本是一种高大的树(参见乔木),因为够高大,砍下来就够长放在河面,可以连着两边岸,即独木桥。

启闭式桥梁给大船通过的空间。

另有文学作品,电影,体操术语和滑板术语等以此为名。

桥梁【bridge】指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物。

桥梁一般讲由五大部件和五小部件组成,五大部件是指桥梁承受汽车或其他车辆运输荷载的桥跨上部结构与下部结构,是桥梁结构安全的保证.包括(1)桥跨结构(或称桥孔结构.上部结构)、(2)支座系统、(3)桥墩、(4)桥台、(5)墩台基础.五小部件是指直接与桥梁服务功能有关的部件,过去称为桥面构造.包括(1)桥面铺装、(2)防排水系统、(3)栏杆、(4)伸缩缝、(5)灯光照明.
按用途分为公路桥、公铁两用桥、人行桥、机耕桥、过
水桥。

按跨径大小和多跨总长分为小桥、中桥、大桥、特大桥。

按结构分为梁式桥,拱桥,钢架桥,缆索承重桥(斜拉桥和悬索桥)四种基本体系,此外还有组合体系桥按行车道位置分为上承式桥、中承式桥、下承式桥按使用年限可分为永久性桥、半永久性桥、临时桥按材料类型分为木桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥桥梁分类多孔跨径总长L(米) 单孔跨径L0(米) 特大桥 L>1000 L0>150 大桥 100≤L≤1000 40≤L0≤150 中桥 30
梁式桥包括简支板梁桥,悬臂梁桥,连续梁桥.其中简支板梁桥跨越能力最小,一般一跨在8-20m.连续梁桥桥国内最大跨径在200m以下,国外已达240m. 组合体系桥有梁拱组合体系,如系杆拱,桁架拱,多跨拱梁结构等.梁刚架组合体系,如T形刚构桥等. 桁梁式桥:有坚固的横梁,横梁的每一端都有支撑。

最早的桥梁就是根据这种构想建成的。

他们不过是横跨在河流两岸之间的树干或石块。

现代的桁梁式桥,通常是以钢铁或混凝土制成的长型中空桁架为横梁。

这使桥梁轻而坚固。

利用这种方法建造的桥梁叫做箱式梁桥。


悬臂桥:桥身分成长而坚固的数段,类似桁梁式桥,不过每段都在中间而非两端支承。

拱桥:借拱形的桥身向桥两端的地面推压而承受主跨度
的应力。

现代的拱桥通常采用轻巧、开敞式的结构。

吊桥:是建造跨度非常大的桥梁最好的设计。

道路或铁路桥面靠钢缆吊在半空,钢缆牢牢地悬挂在桥塔之间。

较古老的吊桥有的使用铁链,有的甚至使用绳索而不是用钢缆。

拉索桥:有系到桥柱的钢缆。

钢缆支撑桥面的重量,并将重量转移到桥柱上,使桥柱承受巨大的压力。

玻璃桥:纯玻璃制成的一种桥梁。

(平板桥) 廊桥:加建亭廊的桥,称为亭桥或廊桥,可供游人遮阳避雨,又增加桥的形体变化。

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