汽车发动机及底盘常见故障诊断与排除 (11)
汽车底盘故障诊断与修复 学习任务十一 子任务2 驱动防滑系统(ASR)故障检修
课堂互动
美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的一项报告称，在配备 了 ESP的车辆中，客车单车碰撞事故减少30%，而轿车致命的单车碰 撞事故也减少30%。就运动型多用途车而言，该事故下降率甚至更高， 单车碰撞事故减少67%，而致命事故则减少63%
课堂互动
不同车型叫法不同
日产 丰田 本田
宝马 沃尔沃
图11-21 ABS/ASR制动系统的工作过程
1、ABS/TRAC控制系统未进行制动防抱死和驱动防滑转控制时： ABS调压器和TRAC隔离电磁阀总成中的各个电磁阀均不通电，副节气门全开。 （讨论各电磁阀的状态和作用）
知识准备
蓄能 器
TRAC制动执行 电动供液
器
泵
ABS调压器
压力开 关
制动主缸隔离电 磁阀（常开）
外形结构及连接关系，并进行故障分析和检修
课堂互动 一、ESP基本知识
1、ESP电子稳定系统概念
ESP是电(Electronic Stability Programme)的简称。属于 车辆的主动安全，人们也可称之为动态驾驶控制系统。 ESP以ABS制动防抱死系统与ASR牵引力控制系统为基础， 增加方向盘转角传感器、侧向加速度传感器等信息，通过 对车轮制动器和发动机动力的控制，实现对侧滑的纠正。 因此，ESP整合了ABS和ASR的功能，并大大拓展了其功能 范围。
图11-18 ASR的原理图
知识准备 3. ASR的各组成部件
（1）ASR的传感器
1）车轮轮速传感器：与ABS系统共享。 2）节气门位置传感器：与发动机电控系统共享。 3）ASR选择开关：ASR专用的信号输入装置。ASR选择开关关闭
时ASR不起作用。
知识准备 （2）ASR的电控单元（ECU）
汽车常见故障诊断排除方法详细
汽车常见故障诊断排除方法详细故障排除是指通过一系列的方法和步骤，确定和修复汽车发生的故障。
在汽车维修中，故障排除是最基础也是最关键的环节，也是技术水平和经验的体现。
下面将详细介绍汽车常见故障的诊断排除方法：第一步：听故障现象汽车主人首先要仔细听取车辆的异常声音。
如果听到发动机的拖拉或响声、刹车时有刺耳的嘎嘎声、转向时有吱吱声或车辆行驶时噪声过大等现象，都要进行记录，这些异常声音往往是故障的重要线索。
第二步：观故障现象在发现异常声音后，车主要及时观察车辆的异常状况。
比如车辆起步时是否发生抖动，行驶时是否方向不稳，刹车时是否有打滑，冷启动是否困难等。
这些现象都能为故障的定位提供重要线索，也可以帮助修车师傅更快地找到问题所在。
第三步：询问故障出现过程车主在接到故障时，应尽量详细地描述故障发生过程。
比如出现异常的时间、频率、持续时间等，以及故障发生前是否有其他异常状况。
这些信息对于修车师傅来说是非常重要的参考，可以加快故障排查的进程。
第四步：使用诊断工具现代汽车配备了各种各样的电子设备，可以帮助诊断和排除故障。
最常见的诊断工具是诊断仪，可以连接到车辆的ECU（发动机控制单元）以读取车辆的故障码。
通过读取故障码，可以确定故障的具体位置，是故障排除的重要工具之一第五步：检查流体和电器系统对于一些常见的故障，如发动机无法启动、电池电量不足等，首先要检查车辆的各类流体和电器系统是否正常。
包括检查发动机润滑油、冷却液、制动液等是否充足，以及电池是否有电等。
如果发现流体不足或电池电量不足，及时补充或更换相应的部件。
第六步：外观检查在车辆的外观部分，有时候可能会存在导致故障的隐患或问题。
如轮胎是否正常磨损，轮毂是否松动，底盘是否有明显损坏等。
车主可以仔细检查这些部分，对于发现异常情况及时修复或更换相关部件。
第七步：检查连接线和插头车辆中的各个部件之间是通过连接线和插头来进行连接的，有时候故障的出现仅仅是由于连接线松动或插头接触不良引起的，因此需要仔细检查这些部分。
汽车发动机故障诊断与排除
任务1 发动机常见故障现象及原因分析任务2 发动机故障的诊断方法第二章汽车发动机故障诊断与排除项目一、发动机故障诊断的基础学习目标：1、了解发动机常见的故障现象和故障原因2、学会发动机各种故障的分析过程3、掌握发动机故障的一般诊断方法任务1 发动机常见故障现象及原因分析发动机是汽车最重要的部件之一，其作用相当于人体的心脏。
如果发动机出现故障将影响汽车的行驶，情况严重的将危及驾驶员生命安全。
因些，对汽车发动机故障有必要进一步的学习了解，以便“汽车医生”即维修人员更好地排除故障，保障汽车行驶安全及延长发动机的使用寿命发动机的故障可分为机械故障和电控系统故障。
发动机机械故障常发生于曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统、润滑系统、燃料供应系统、起动系统等。
电控系统故障常发生于点火系统，各种传感器、电控单元、执行器，以及一些线束，插头，连接器、保险丝，继电器等。
下面我们对一些常见的故障现象和原因进行了解：第一节：曲柄连杆机构常见故障的诊断分析一、曲柄连杆机构的作用与组成作用：将活塞的往复直线运动转换为曲轴的旋转运动，对外做功，为整车提供动力。
组成：机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。
机体组，主要包括气缸体、气缸盖、气缸套、气缸垫等不动件。
活塞连杆组，主要包括活塞、活塞环、活塞销、连杆运动件。
曲轴飞轮组，主要包括曲轴、飞轮等机件。
二、曲柄连杆机构的工作条件气缸内最高温度: 2500K以上最高压力:3MPa-5MPa现代发动机最高转速:3000-6000r/min，活塞在气缸内每秒钟要完成约100-200个行程，线速度非常大。
可燃混合气与燃烧废气含有酸性成分〔有机酸、矿物质酸〕，腐蚀零件。
曲柄连杆机构工作条件：高温，高压，高速，化学腐蚀，热负荷、机械负荷高第二节：曲柄连杆机构常见故障一、缸体、缸盖变形1 故障现象①发动机排白烟。
②怠速运转时，打开水箱盖看到水箱冒气泡。
③缸压低。
2．故障原因①缸体在铸造和机械加工时，有残余应力，由于零件的时效处理不足，造成内应力很大，高温时内应力重新分布。
汽车发动机常见故障诊断与排除
作 。这 种情 况 一般 是起 动 电机 的供 电系统 出现 问题 。详 细检 查供 电
将 点火 开 关拨 到“ＯＮ”位 置 ，如 果 昕 到汽 油 箱 有嗡 嗡 的 声 音 ，
系 统 ，如果 是起 动 电机 火 线或 蓄 电池 接触 不 良，只 需 重新 接好 即 则可 以判 断 燃油 泵 的控 制 电路没 有 问题 。因为 ，在 发 动机 不启 动 的
发动 机 在被 拖转 的状 态 下 ，可 以用 示 波 器检 测 曲轴 转角 传 感 器 的各 个接 线头 。曲轴皮 带轮 上 的传 感器 一般 只有 １组 ，也有 可 能
一 般 的汽 车 发动 机 电子控 制 系统 ，主 要 的控 制 目标 是 点 火 正 有 ２组 ，这 一 点在检 测 的 时候 一定 要注 意 。若 只有 ｌ组齿 圈却 测不
时和 燃油 喷射 。当 汽车 发动 机 的点 火和 喷 油不 能 正常 匹配 时 ，汽 车 到任 何 信号 ，说 明存 在故 障 ；如果 有 ２组 齿 圈却只 有 １组 检测 到 信
发动 机必 定无 法 正常 工作 ，甚 至 出现 故 障 。故障 现象 一 般表 现 为 ： 号 ，同样 说 明故 障存 在 。
１ 汽 车 发动 机 电子 控 制 系统故 障
不 同 ，互联 方式 会有 些 差异 ，但基 本 特征 是相 同的 。 燃 油喷 射 电脑 一般 只控 制 点火 正 时，所 以 ，哪 怕 燃油 喷射 电脑
故 障而 无法 发 出 点火 正时信 号 ，点 火高压 依 然可 以产 生 。点 火 的基 本 信号 取决 于 曲轴 转角 信号 ，只 要 曲轴转 角信 号 正常 ，点 火模 块 正 常 工作 就依 然可 以产 生 点火 高压 。所 以，对 于这 种 点火 系统 的检 查 ，首先 就 要检 查 曲轴转 角 是否 正 常 。
汽车底盘常见故障的诊断与排除
Ｉ ■
Ｃａｉｅｄｃｌ ｉ ｈ ｅ ｈｏＲｅ ｉｓｎａＴｎｇｅｗ ｎｃｃｎｅｏｙｖ
汽车底盘常 见故障的诊断 与排 除
周凤霞
（ 中冶 葫芦 岛有色 金属 集 团有限 公司） ［ 摘 要 ］ 本文 认真 的总结 分析 了汽 车底 盘 的常 见 故障及 形 成原 因 ，并提 出 了常见 的 实用 的排 除方法 。 ［ 关键 词］ 汽车 故 障 诊断 维修 中图分类 号 ：４ ０ 文献 标识 码 ： Ａ 文章 编号 ：０ ９ ９ ４ （０ ０ ０ — ０ ０ ０ １０ １ Ｘ ２ １ ） ７ ０ ３ — ２
１前言 汽车 底盘 是汽车 安 装、支 承发 动机及 其 各部件 的总成 ， 由传 动系 、行驶 系 、转 向系 、 制动 系和润 滑 系等五 个系 统组成 。而这 五个 系统是 否正 常工作 ， 直接 关系 到汽车行 驶的质量 和安全性 ， 因此底 盘主要 部件 常见故障 的诊断和 排 除就显 得十分 重要 。汽 车底 盘部件 较 多， 理论上 可 能存在 的故 障也 比较 多， 根 据 底盘 的功 能结 构一般 把 汽车底 盘 故障分 成 四类， 即传 动 系故障 、行 驶系 故 障 、转 向系故 障和 制动 系故 障 。 ２传统 系故 障 传动 系 的常 见故 障 包括 离 合器 故 障、变速 器 故 障 、主减 速器 与 差速 器 故 障 、 向器 故障 等， 转 这里只 对主 要部件 离合 器故 障 、 速器 的常 见故障 进行 变 分析 。 ２ １离合 器故 障 ． 离合器 的 作用是 保证 汽车 平稳 起步 ， 便于 换档 及 防止传 动系 过载 。最 常 见 的故 障是踩 离合 时， 挂档 困难 ， 放开后 却熄 火， 同时伴有 齿轮撞 击 声 。 检查方 法 ： 离合器 底盖拆 下， 将 挂空挡， 将离 合器 踩到底 儿， 工具 拨动从 用 动盘 ， 能轻 松拨 转， 明 离台器 分离状 况 良好 ： 说 否则 ， 明离合 器分 离不 彻底 。 说 其 原因主要 是 ： 离合 器 自由行程 过大 ： 离杠杆 弯 曲， 分 内端不 在 同一 平面 上 ： 压 盘 限位螺钉 没有 调整好 ： 从动 盘翘 曲变形 、铆钉 松脱 或新换 的摩擦 片过 厚等 。 １ 常用 的解决 办法一 般是 ： 照常规 检查方 法， 按 利用 测量工 具测 量 自由行程 ， 如 果是 过大， 则旋动离 合器调整 螺母进 行调整 ： 自由行程不 大， 如 需要拆 开离合器 底盖 ， 查分 离杠杆 的 内端 高低 是否 一致 。对 于双 片式 离合 器， 由于限位 螺 检 多 钉与 中 间压 盘 的间隙不 符合 技术 要求 。检 查排 除办法 是 ： 动分离 拨叉 ， 分 拨 让 离轴 承 的前 端靠 在分离 杠杆 内端面 上， 然后 ， 离合器转 动 一周， 仔细进 行查 看， 如果 分离杠 杆 的内端 能与分 离轴承 接触 不上， 明分离杠 杆 的高度 不一 致， 说 应 进 行调整 。如果 分离杠 杆 高度一致 ， 仍然 分离不 彻底 ， 要检 查杠 杆高度 。将 就 各分 离杠杆 调 到同样 的高度 ， 如果能彻 底 分离， 说明 原来调 整不 当或 是磨损 过 甚。 分离 杠杆调 整之 后， 必须 再次 调整离 合器 踏板 的 自由行程 。 对于 双片 结构 的离合器 ， 应检查 限位螺 钉与 中间压 盘 的间隙状 况， 如果 不符合 参数， 就如 （ 图 ） 示进 行调整 ： 所
汽车检测与维修技术专业毕业论文--发动机常见故障的诊断及排除
摘要随着汽车工业的发展，汽车已经进入了百姓家庭，进入人们生活。
汽车生产量和保有量不断增长（略）造技术的不断进步,使汽车发动机的越来越复杂.2008年将在全国实施机动车污染物排放国Ⅲ标准(相当于欧Ⅲ)标准,并强制要求安装车载诊断系统(简称OBD)。
在现代化社会中,车（略）障诊断技术越来越受到重视,如果车用汽油机的某些部位出现故障而未能及时地发现和排除,其结果不仅会导致汽油机本身的损坏,甚至可能会造成车毁人亡的严重后果.近年来,我国汽车工业得到了迅速的发展,给人们生活带来了极大的方便,但是由于设备更复杂与数量更多给汽车维修人员带来了难题.因此研究车用汽油机的智能故障诊断技（略）义.而且汽车的安全运行问题受到越来越多的关注,加强汽车的安全技术检测,成为有待研究解决的重（略）在这样的背景下,本文针对传统故障诊断专家系统获取知识的瓶颈,不具备自学习的功能,采用人工神经网络和模糊理论来研究电控汽油机的智（略）针对电控汽油机的的怠速或怠速控制阀故障、点火线圈故障、点火正时不对、火花塞故障、节气门故障、进气管漏气、空气滤清器故障、喷油器故障、燃油供给系统故障、冷却系统故障及润滑系统故障,设计了BP诊断网络...AbstractWith the rapid development of the auto industr（omitted）oduction and keep growing volume, and automobile manufacturing technology continues t（omitted）, so that the automobile engine become increasingly complex. the standards III of emissions of （omitted）cle will be implemented nationwide(equivalent to Euro III) , and mandating（omitted）llation of on-board diagnostic systems (OBD) in 2008. In modern society,it is payed more and more attention to the automotive gasoline（omitted）ult diagnosis technology...目录前言 (4)一．发动机的常见故障及排除1.1.电控发动机耗油过高故障的诊断与排除……………1.1.1分析故障原因…………………………………………………1.1.2故障排除方法…………………………………………………1.2.发动机水温过高或过低的故障诊断与排除…….. 1.2.1分析故障原因…………………………………………….1.2.2.故障排除方法………………………………………………….1.3.发动机无法启动或怠速不稳的故障诊断与排除……问题1：发动机无法启动或者是启动机不运转，以及发动机运转但不着火。
汽车底盘常见故障及维修
前言汽车底盘包括传动系、行驶系、转向系和制动系。
汽车底盘的技术状况，直接关系到整车行驶的操纵稳定性和安全性，同时还影响发动机的动力传递和燃油消耗。
为确保汽车能正常运行和安全行驶，对汽车底盘应及时进行检测、诊断和维修。
常用的汽车底盘检测设备有：离合器打滑频闪测定仪、传动系游动角度检测仪、车轮定位仪、四轮定位仪、车轮动平衡仪、悬架和转向系检测仪、悬架装置检测台等。
随着科学技术的发展，这些检测设备已大量采用光、机、电一体化技术，并采用微机控制，有些还具有智能化功能或专家诊断系统。
正确的使用这些检测设备，可以保证在汽车底盘的维修中获得可靠的技术数据，从而保证汽车底盘有效的工作。
传动系的布置形式主要与发动机的位置和驱动形式有关。
除发动机前置、后轮驱动和发动机后置、后轮驱动形式外，目前轿车上采用最多的是发动机前置、前轮驱动的形式。
一、离合器的检测与故障诊断（一）、离合器功用及要求离合器安装在发动机与变速器之间，用来分离或接合前后两者之间动力联系。
其功用是：1、在起步时和换挡后，使发动机与变速器逐渐接合，以传递发动机向变速器输人的动力，保证汽车平稳起步和继续行驶；2、在发动、换挡和制动时，使发动机与变速器暂时分离，以切断发动机向变速器输人的动力，保证发动机在发动时容易起动，在换挡中齿轮免受冲击，在制动时发动机不会熄火；3、在正常行驶中传递动力，并防止传动机构超负荷工作。
1、离合器的要求(1)具有合适的转矩储备能力，保证能传递发动机输出的最大转矩而不打滑的同时，又能防止传动系过载；(2)分离迅速彻底，以便于发动机起动和变速器换挡；(3)接合平顺柔和，以保证汽车平稳起步；(4)具有良好的散热能力，将离合器滑动产生的热量及时散出，保证离合器工作可靠；(5)离合器从动部分的转动惯量要尽可能小，以减轻换挡时齿轮的冲击；(6)操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳程度。
（二）、汽车常用典型离合器的结构与特点1、膜片弹簧离合器采用膜片弹簧作为压紧弹簧的离合器称为膜片弹簧离合器。
汽车底盘异响的故障诊断分析及对策分析
交通科技与管理85技术与应用0 引言 汽车底盘异响是汽车故障的主要表现形式之一，从大方向上分析很可能是离合器、传动轴、后桥、制动系统等方面产生的故障，从细节处分析很可能是零部件之间的干扰，螺栓或螺母松动，各球头、悬挂、连接支架耗损或松动所产生的问题，可以说故障较为复杂，发生问题的部位也各有不同，因此分析汽车底盘异响所产生的故障原因，掌握诊断和维修的方法策略，提高汽车的性能，具有积极意义。
1 汽车底盘的基本构成 底盘是支承、安装汽车发动机及其各部件的整体总成，并非单纯的底架，其主要由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，各有各的作用。
（1）传动系：传动系主要有离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成，主要起到供能作用，将发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。
（2）行驶系：行驶系主要有汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成，主要负责接收动力，传递并承受路面作用于车轮的力和力矩，保证汽车正常行驶。
（3）转向系：转向系包括转向器、左右横拉杆、转向节臂和转向节等组成，是 “主动安全”的一个重要的组成部分，主要负责改变车辆行驶方向。
（4）制动系：主要由功能装置、控制装置、传动装置和制动器四方面组成，主要起到减速和停车作用，使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
2 汽车底盘异响的常见故障分析 产生汽车底盘异响的故障原因是多方面的，一般来说汽车行驶到一定程度后，随着零部件耗损都会产生或轻或重的异响，需要严肃对待，找出原因，及时解决故障才行，篇幅原因细小故障无法一一列举，这里列举最常见的几方面故障。
（1）离合器故障：离合器在汽车行驶中发挥主要作用，离合器产生故障的内部原因也是多方面的，一方面可能由于离合器钢片破裂或减震弹簧折断造成，一方面可能是因为力克其摩擦片铆钉外露或松动，一方面可能因为离合器分离轴承磨损、缺少润滑油等问题导致，轴承在长期的运动中必然会造多磨损，同时也会受到电流影响，轴承磨损会造成定子和转子摩擦，就会发出外部的异响。
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建议１４ 课时
一、理论知识准备
汽车轮胎异常磨损是汽车底盘部分的典型故障，引起汽车轮胎异常 磨损故障的原因有很多。
本任务中，我们主要借助诊断和排除汽车轮胎异常磨损故障，来重
点学习轮胎胎压的测量与轮胎的装卸，使用轮胎动平衡机测试轮胎的动 平衡，使用四轮定位仪进行四轮定位。
一、理论知识准备 1.轮胎动平衡
二、任务实施 2.使用拆胎机拆装轮胎
１)准备工作。 (１)将实训车辆停放在检测区域。 (２)检查实训室通风系统设备工作是否正常。
(３)准备打气机、轮胎测压计、轮胎拆装机等教学用具。
二、任务实施 2.使用拆胎机拆装轮胎
２)技术要求与注意事项。 (1) 操作时穿着防护工作服务、护目镜、耳塞、安全鞋等； (2) 当安装和拆卸轮胎时，为了不损伤轮辋务必要使用工业润滑剂或浓肥皂
任务实施
辋上。
2.使用拆胎机拆装轮胎
②用同样的方法把轮胎上缘也装到轮 ③全部压进后，使用气压表充气，气 压2.2kpa。 ④充气完毕后，用少许肥皂水涂抹于 轮胎和毂接触边缘，检查是否有漏气 现象。
二、任务实施 3.使用轮胎动平衡机测试轮胎的动平衡
１)准备工作。 (１)将实训车辆停放在检测区域。 (２)检查实训室通风系统设备工作是否正常。
磨损标记
3.轮胎磨损标志
一、理论知识准备
4.轮胎磨损的辨别
(１)轮胎的正常磨损。 (２)轮胎的异常磨损。 ①轮胎的中央部分早期磨损； ②轮胎两边磨损过大； ③个别轮胎磨损量； ④轮胎出现斑秃形磨； ⑤轮胎的一边磨损量过。
二、任务实施 1.使用轮胎测压计测车胎气压
１)准备工作。 (１)将实训车辆停放在检测区域； (２)检查实训室通风系统设备工作是否正常；
(３)准备打气机、轮胎测压计、轮胎动平衡机等教学用具。
二、任务实施 3.使用轮胎动平衡机测试轮胎的动平衡
２)技术要求与注意事项。 (1) 触摸屏上的操作面板按钮,蓝底表示未动作,青底表示动作已完成.。 (2) 注意在做完标定以后,注意将状态改为测量。
二、任务实施 1.使用轮胎测压计测车胎气压
３)操作步骤 (１)与客户交流，记录车辆信息和建立联系如左图。 (２)用肉眼观察一下哪个轮胎比较扁就先测量哪一个，然后把轮胎气门嘴上 的嘴帽拧下来如右图。
二、任务实施 1.使用轮胎测压计测车胎气压
３)操作步骤 (３)准备轮胎测压计如左图。 (４)拧紧之后就可以看测压计的数值了如右图。
⑦用同样的方法把轮胎下边缘也拆下，使轮胎与轮辋彻底脱离。
二、任务实施 2.使用拆胎机拆装轮胎
(２)轮胎的安装操作步骤 ①轮辋放到工作盘上并卡紧，在轮胎 唇边涂少许润滑剂，将轮胎下缘一部 分套装在轮辋上，踩下间柱操作踏板 后，按下升降杆，使升降杆靠近轮辋 边缘，用手按住轮胎，踩下工作盘并 旋转踏板，转动轮胎，使轮胎下缘安 装在轮辋上。
全 国 交 通 运 输职业 教育教 学指导 委员会 规划教 材 教 育 部 中 等 职业教 育汽车 专业技 能课教 材
汽车发动机及底盘常见 故障诊断与排除
全国交通运输职业教育教学指导委员会 中国汽车维修行业协会
学习任务1
学习任务2 学习任务3 学习任务4 学习任务5 学习任务6
汽车故障诊断的基础知识
学习任务11 汽车轮胎异常 磨损故障的诊断与排除
1 2 3
任务描述 学习目标 理论知识准备
4
5
任务实施
学习拓展
任务描述
老张有一辆丰田轿车，在４Ｓ 店进行２ 万公里维护时，服务顾问在做环
车检查后，告诉老张两个前轮磨损异常，内侧的磨损量要比外侧多， 老张想 知道出现这些现象的原因是什么? 需要学习哪些有关轮胎的基础知识，怎样才 能排除轮胎的不正常磨损?
水进行润滑；
(3) 轮胎的气门嘴应对准钢圈的气门嘴孔，不能歪斜ꎬ以免损坏气门嘴；
二、任务实施 2.使用拆胎机拆装轮胎
二、任务实施 2.使用拆胎机拆装轮胎
(１)轮胎的拆卸操作步骤 ①首先将轮胎进行放气处理。 ②清除车轮上的杂物和平衡块。 ③将轮胎垂直放在分离铲与机座橡胶 之间，把分离铲移向轮胎，踩下分离 铲踏板，分离铲在气体压力作用下使 轮胎松动。
发动机不能起动故障的诊断与排除 发动机怠速不稳故障检修 发动机异响故障诊断与排除 发动机水温过高的故障检修 发动机机油压力过低故障的诊断与排除
学习任务7
学习任务8 学习任务9 学习任务10 学习任务11
汽车离合器分离不彻底故障的诊断与排除
手动变速器挂挡困难故障的诊断与排除
汽车制动失灵故障的诊断与排除 汽车轮胎异常磨损故障的诊断与排除
二、任务实施 2.使用拆胎机拆装轮胎
④将轮辋固定在工作盘上。（注意：轮辋正面朝上）
二、任务实施 2.使用拆胎机拆装轮胎
⑤在轮辋边缘涂小许润滑剂。按 下升降杆，使拆装器接触轮辋边 缘。 ⑥以拆卸器的一端为支点，用杠 杆撬起轮胎外缘，踩下工作盘旋
转踏板，使工作盘和轮胎一起旋
转，使轮胎上缘脱离轮辋。
二、任务实施 2.使用拆胎机拆装轮胎
当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行 驶中车轮抖动、转向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除ห้องสมุดไป่ตู้经发生 的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正 各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
一、理论知识准备
2.轮胎上的平衡块
动平衡块
一、理论知识准备
(３)准备打气机、轮胎测压计等教学用具。
二、任务实施 1.使用轮胎测压计测车胎气压
２)技术要求与注意事项。 (１)随时用气压表检查气压，以免爆胎。 (２)停止行驶后，需等轮胎散热后再充气。
(３)充气时不应超过标准过多后再行放气。
(４)充气前应将气门嘴上的灰尘擦净。 (５)子午线轮胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较大， 往往误认为充气不足而过多地充气。
学习目标
知识目标 １. 了解典型的轮胎异常磨损现象； ２. 了解汽车轮胎异常磨损故障的可能原因； ３. 掌握汽车轮胎异常磨损故障的检修工作方法及诊断步骤。 技能目标 １. 能根据设备使用说明书，正确使用四轮定位仪完成车轮定位检查与调整； ２. 会根据设备使用说明书，正确使用轮胎拆装机和轮胎动平衡仪完成轮胎拆 装与动平衡； ３. 能正确测量轮胎气压及进行轮胎换位； ４. 会按轮胎故障排除的检验标准实施检验，并能向客户解释故障判断及处理 结果。