2020年【航空发动机】行业调研分析报告
航空发动机行业研究
航空发动机行业研究批产及交付迎拐点，长坡厚雪初体现2022中报看航发产业链：批产交付迎拐点，长坡厚雪初体现航发产业链：2022年H1实现营收362.34亿元(较2021年H1+28.27%），实现归母净利润29.93亿元(较2021年H1+28.06%)，实现毛利率20.00%，较2021H1下降3.06pcts；存货达398.33亿元（较2021年H1+7.05%），合同负债+预收款达219.41亿元（较2021年H1-19.23%），预付账款在2021H1的高基数水平上+7.72%。
航发产业链中上游：存货增速提速，行业景气度持续上攻规模效应显著体现，盈利能力持续提升：五年间（2018A-2022H1），产业链整体毛利率由21.06%提升至25.75%，提升4.69pcts，期间费用率由14.59%下降至6.60%，下降7.99pcts，净利率由2.50%提升至10.93%，提升8.43pcts，我们认为，航发产业链有望持续迎来产品结构优化带来的产能利用率提升（小批量、多品种影响产能调配），同时叠加新品爬坡后规模效应下边际成本下降（包含了固定成本的分摊减少及因制造升级带来的可变成本下降），盈利能力在放量的基础上未来或将进入持续改善轨道。
在手订单充足，行业景气度持续提升：航发产业链自2021H1迎来下游大额合同负债以来（预收款+合同负债同比增加162.51%），均陆续开始积极备产备货（2022H1存货同比+20.26%，应收票据及账款+26.84%），看好后续产品持续交付，行业景气度持续高企。
全球航发产业链格局航空发动机——工业皇冠上的明珠航空发动机被誉为工业皇冠上的明珠，其常见型号包括涡扇/涡喷发动机、涡轴/涡桨发动机及传动系统、活塞发动机。
以航空燃气涡轮发动机为基础的产业集群对国民经济和科技发展有着较大带动作用，集中体现国家综合国力、工业基础和科技水平，是国家安全和大国地位的重要战略保障。
航空发动机产业有以下特点：高投入：目前，研制一款新型先进发动机需投入资金上百亿元。
2023年航空活塞发动机行业市场分析现状
2023年航空活塞发动机行业市场分析现状航空活塞发动机是飞机动力系统的重要组成部分，市场规模庞大，涉及民用和军用航空领域。
以下是对航空活塞发动机行业市场分析现状的1500字报告。
一、市场规模和趋势航空活塞发动机市场规模庞大，且呈现稳步增长的趋势。
根据市场研究机构的数据，2019年全球航空活塞发动机市场规模达到XX亿美元，预计到2025年将达到XX亿美元，年复合增长率为XX%。
这主要来源于航空业的快速发展和航空器数量的增加。
民用航空是航空活塞发动机市场的主要驱动力。
随着人民生活水平的提高和航空旅游的普及，民用航空一直保持了强劲增长的势头。
2020年受新冠疫情影响，航空旅游需求暂时下滑，但预计疫情过后将会迎来快速恢复。
此外，低成本航空运营模式的兴起也推动了民用航空的发展，进一步拉动了航空活塞发动机市场的需求。
航空活塞发动机市场也受到军用航空领域的需求推动。
随着国防开支的增加和战略需求的增强，军用航空发展迅猛。
军用航空活塞发动机具有高可靠性和适应性，能够在各种恶劣环境下工作，因此在军用航空器中被广泛应用。
二、市场竞争格局航空活塞发动机市场竞争格局较为分散，主要由多家国际知名公司主导。
全球活塞发动机市场的主要竞争者包括普拉特·惠特尼、罗尔斯·罗伊斯、霍尼韦尔、劳斯莱斯、MTU等。
这些公司在技术研发、生产制造、市场拓展等方面具有较强实力，并拥有大量的客户资源和品牌认知度。
航空活塞发动机市场的竞争主要体现在技术创新和产品性能上。
由于航空发动机需要兼顾高性能、高可靠性和低维护成本等要求，技术创新和产品性能一直是航空发动机制造商争夺市场份额的重要手段。
在技术方面，研发新材料、提高燃烧效率、减少噪音和排放等一直是航空发动机制造商的研究重点。
另外，市场份额的争夺也需要在航空活塞发动机的市场定位上下功夫。
不同公司有不同的市场定位和产品策略，如有些公司专注高端市场，提供高性能的发动机产品；有些公司则注重中低端市场，提供经济实惠的发动机产品。
航空发动机技术的现状和未来趋势
航空发动机技术的现状和未来趋势一、航空发动机技术的现状随着现代航空业的快速发展，航空发动机技术也在不断的更新和改进，追求更加高效、节能，环保的发动机技术。
当前的航空发动机技术主要有以下方面的特点：1. 更高的效率航空公司众所周知，航空燃油的成本在整个运营成本中占有很大比例，所以不断提高发动机的效率也是制造商和航空公司的共同愿望。
最新的航空发动机采用先进的设计和工艺，使得发动机能够更加有效地利用燃料，提高效率。
2. 更加环保随着气候变化和环保问题的日益凸显，对航空发动机的环保性能要求也越来越高。
航空公司需要找到更加环保和低排放的方式运营，因此发动机制造商倾向于使用更加环保的材料和技术，比如生物燃料或者燃气轮机技术等。
3. 更加智能化如今的发动机已经不再是简单的燃烧燃料拉动飞机的工具，而是一个智能化的系统。
许多航空发动机配备了各种传感器和电子设备，用于监测发动机的运行情况。
这些数据可以通过云计算和大数据分析，评估发动机的维护状态和未来的故障预测，有利于降低维护成本并提高飞机的可用性。
二、航空发动机技术未来的趋势1. 轻量化轻量化是未来发动机技术的主要趋势。
减重不仅能减少燃料消耗和提高发动机的效率，同时还有助于提高机身的维护率和空载能力。
因此，制造商正在开发新的材料和结构，比如复合材料、高温合金等，使得发动机在减重的同时保持足够的耐用性和稳定性。
2. 高度自动化自动化是未来发动机技术的另一个趋势。
目前，操作发动机的大多数工作都是由飞行员完成的。
而高度自动化的发动机将会减轻飞行员的负担，从而更加可靠、高效的运行飞机。
未来，发动机将通过机器学习、人工智能、与其他设备和系统的连接，大大降低操纵门槛。
3. 高可靠性和更长的寿命未来的发动机将逐渐实现更高的可靠性和更长的使用寿命。
制造商将探索借鉴汽车工业的方法，采用运行数据收集，完善发动机看护、维护，最大限度地延长发动机的寿命。
此外，发动机制造商将协助飞行员实现更安全、可靠的操作，从而降低飞行任务的难度。
2024年无人机航空发动机市场需求分析
无人机航空发动机市场需求分析引言无人机的应用领域不断扩大，市场需求不断增长，无人机航空发动机作为无人机的核心组成部分，也受到了极大的关注。
本文将对无人机航空发动机市场需求进行分析，并探讨未来市场发展趋势。
市场现状目前，无人机市场需求呈现快速增长的趋势。
无人机被广泛应用于农业、物流、测绘、安全监控等不同行业，随着技术的不断进步和成本的逐渐降低，无人机市场潜力巨大。
市场需求分析1. 强大的动力输出无人机航空发动机市场需求首先关注的是动力输出的性能。
随着无人机的不断升级和应用领域的扩大，对于发动机的需求越来越高。
航空发动机需要具备高功率、高效率、低噪音等特点，以满足不同类型无人机的需求。
2. 轻量化设计随着无人机的不断迭代升级，对发动机重量的要求也在不断提高。
轻量化设计是无人机航空发动机市场需求的重要方向之一。
轻量化设计可以提高无人机的飞行时间、载重能力和操控性能，提升整体效率。
3. 高可靠性和耐久性无人机往往在复杂的环境中进行长时间的运行，对发动机的可靠性和耐久性要求非常高。
市场需求着重考虑发动机的稳定性、耐用性和易维护性，以降低无人机运行成本和维护成本。
4. 环保与节能随着环境保护意识的增强，消费者对无人机航空发动机的环保与节能性能也提出了更高的要求。
市场需求趋向于低排放、低能耗的发动机技术，以减少对环境的影响。
5. 适应不同应用场景无人机应用领域多样化，市场需求也体现在发动机能够适应不同应用场景和工作要求上。
不同的行业对于无人机航空发动机的需求有所不同，因此市场需求侧重于多样化、可定制化的发动机设计。
市场发展趋势1. 技术创新无人机航空发动机市场发展的重要推动力是技术创新。
随着科技的不断进步，新型材料、先进制造技术的应用将推动发动机的性能发展。
技术创新将使发动机更轻、更强、更节能，提升整体市场需求。
2. 应用领域不断拓展无人机的应用领域不断拓展，将对无人机航空发动机市场需求产生积极影响。
农业、物流、测绘、安全监控等领域对于无人机的需求不断增加，市场潜力巨大。
2024年航空活塞发动机市场分析现状
2024年航空活塞发动机市场分析现状引言随着航空业的发展，航空活塞发动机作为一种传统的航空发动机，在一些特定的领域仍然具有应用价值。
本文将对目前航空活塞发动机市场的现状进行分析。
发动机分类及市场份额航空活塞发动机根据其用途和技术特点可以分为多种类型，包括活塞式内燃机、涡轮活塞发动机等。
目前，航空活塞发动机市场主要由活塞式内燃机占据。
根据国际航空市场的统计数据，活塞式内燃机在小型飞机和私人飞机领域的市场份额约为80%。
市场细分及需求趋势针对航空活塞发动机市场，可以将其进一步细分为通用航空发动机和军用航空发动机市场。
通用航空发动机市场主要以轻型和超轻型飞机为主，而军用航空发动机市场则包括无人机和军用直升机等。
目前，通用航空发动机市场的需求增长较为稳定，而军用航空发动机市场则受到军事技术的飞速发展和国家安全需求的推动，需求呈现增长趋势。
竞争状况和市场前景在航空活塞发动机市场上，主要的竞争者包括美国的Lycoming、Continental Motors Group，以及欧洲的Rotax等。
这些公司在航空活塞发动机领域具有一定的技术优势和市场份额。
然而，随着新能源技术的发展和航空行业对环保性能的要求提高，航空活塞发动机市场的竞争将面临新的挑战。
未来，航空活塞发动机市场的发展将受到多方面因素的影响。
一方面，航空活塞发动机仍然具有一定的市场需求，特别是在私人飞机和通用航空领域。
另一方面，环保要求的提高和新能源技术的发展将加剧竞争压力。
因此，航空活塞发动机制造商需要加大技术研发和创新力度，以适应市场变化和满足客户需求。
结论航空活塞发动机市场目前主要由活塞式内燃机占据，其中通用航空市场是主要的需求来源。
在竞争方面，美国和欧洲的制造商占据主导地位，但随着新能源技术的发展，市场竞争将变得更加激烈。
为了在市场中立于不败之地，航空活塞发动机制造商需要继续加大技术研发和创新力度。
航发动力财务分析报告(3篇)
第1篇一、概述航发动力股份有限公司（以下简称“公司”或“航发动力”）是我国航空发动机及燃气轮机制造领域的重要企业，主要从事航空发动机、燃气轮机及其相关产品的研发、生产和销售。
本报告旨在通过对航发动力近三年的财务报表进行分析，评估公司的财务状况、经营成果和现金流量，为投资者、管理层和监管机构提供决策参考。
二、财务报表分析（一）资产负债表分析1. 资产结构分析根据航发动力近三年的资产负债表，我们可以看到以下特点：（1）流动资产占比逐年上升，说明公司短期偿债能力增强。
（2）固定资产占比稳定，反映出公司生产经营的稳定性。
（3）无形资产占比逐年下降，可能与公司技术升级和研发投入有关。
2. 负债结构分析（1）流动负债占比逐年下降，说明公司短期偿债压力减轻。
（2）长期负债占比稳定，反映出公司长期投资项目的稳健性。
（3）所有者权益占比逐年上升，说明公司盈利能力增强，股东权益得到保障。
（二）利润表分析1. 营业收入分析近三年，航发动力的营业收入呈逐年增长趋势，主要得益于国内航空发动机市场的快速发展。
2. 营业成本分析营业成本随营业收入增长而增长，但成本控制能力有待提高。
3. 期间费用分析期间费用主要包括销售费用、管理费用和财务费用。
近年来，期间费用控制较好，占营业收入的比例逐年下降。
4. 利润分析（1）营业利润：随着营业收入的增长，营业利润也逐年提高。
（2）净利润：净利润增长速度略低于营业利润，主要原因是税收等因素的影响。
（三）现金流量表分析1. 经营活动现金流量经营活动现金流量净额逐年增长，说明公司主营业务盈利能力强，现金流状况良好。
2. 投资活动现金流量投资活动现金流量净额波动较大，主要受公司投资项目的影响。
3. 筹资活动现金流量筹资活动现金流量净额主要受公司融资活动的影响，近年来筹资活动现金流量净额波动较大。
三、财务状况综合评价（一）盈利能力航发动力近三年的盈利能力表现良好，营业收入和净利润均呈逐年增长趋势。
2024年无人机航空发动机市场发展现状
2024年无人机航空发动机市场发展现状引言随着无人机行业的迅猛发展，无人机航空发动机市场也得到了长足的发展。
本文将对无人机航空发动机市场的发展现状进行分析，并展望未来的趋势。
无人机航空发动机市场规模分析无人机航空发动机市场规模以及其增长速度是衡量行业发展的重要指标。
根据市场研究数据，2019年全球无人机航空发动机市场规模约为100亿美元，预计到2025年将达到200亿美元。
市场规模呈现出持续增长的趋势。
无人机航空发动机市场发展动力技术创新推动市场发展无人机航空发动机市场的快速发展得益于技术创新的推动。
随着材料技术、制造工艺和动力系统的不断进步，无人机航空发动机的性能得到显著提升，使得无人机在航程、载荷能力和可靠性方面有了质的飞跃。
军事和商业应用需求增加无人机航空发动机的市场需求主要来自军事和商业两个领域。
在军事领域，无人机已经成为了重要的军事装备，并广泛应用于侦查、无人攻击和侦察等任务中。
而在商业领域，无人机被应用于航拍、物流和农业等领域，对无人机航空发动机的需求也在不断增加。
市场竞争格局分析无人机航空发动机市场的竞争日益激烈，主要分为四个主要类别：内燃机、电动机、混合动力和涡轮发动机。
内燃机内燃机在无人机航空发动机市场中占据主导地位。
其优势在于功率密度高，可以提供较大的推力，适用于长航时任务。
然而，内燃机存在噪音大和污染物排放多的问题。
电动机电动机作为一种清洁、高效的动力系统，逐渐在无人机市场中占据一席之地。
电动机发动机无需燃油，减少了对环境的影响，并且操作更为安静。
然而，电动机在续航能力方面还有待提高。
混合动力混合动力发动机结合了内燃机和电动机的优势，在续航能力和功率输出方面具备优势。
混合动力发动机的发展前景广阔，预计在未来将逐渐受到更多关注。
涡轮发动机涡轮发动机在大型无人机领域发展迅猛。
涡轮发动机具有高功率输出、高可靠性和长寿命等优点，适用于高速、长航距和高载荷的任务需求。
未来发展趋势展望智能化和自主飞行未来无人机航空发动机将更加智能化，实现高度自主飞行。
2023年航空发动机行业市场分析报告
2023年航空发动机行业市场分析报告
航空发动机是支撑航空运输业运营的核心技术装备。
随着民用航空运输市场的不断扩大和技术水平的不断提高，航空发动机行业也面临着巨大的发展机遇和挑战。
目前，全球航空发动机市场仍以北美市场为主导，欧洲跟进，亚太地区的市场也持续增长。
根据市场研究公司的数据，2018年全球航空发动机市场规模达到436.14亿美元。
随着全球经济的复苏和中国航空市场的快速增长，未来几年内市场规模仍将持续增长。
同时，在技术方面，研发团队在不断探索机体结构、材料性能、燃烧效率等方面的提升，致力于推动航空发动机行业的技术升级。
例如，发展智能航空发动机、使用更加环保的燃料等，不断为航空运输业带来更加安全和高效的服务。
在市场竞争方面，欧洲和美国的航空发动机巨头一直占据着主导地位，包括通用电气、洛克希德-马丁、斯诺克洛公司、罗尔斯-罗伊斯公司等。
与此同时，亚太地区的公司也正在不断发展壮大。
随着中国航空市场的迅速崛起，本土企业航空发动机、中国商飞公司正在扩大市场份额，具有更广阔的发展前景。
而在未来，全球航空发动机行业将受到电动化和氢气燃料等新能源技术影响，进一步推动技术的升级和创新。
预计到2025年，全球航空发动机市场规模将增加至600亿美元以上。
总体而言，航空发动机行业一直是技术密集型和资本密集型的行业，并伴随着航空运输市场的增长不断壮大。
未来，随着技术的发展和市场的扩大，航空发动机行业将迎来更广阔的发展前景。
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2020 年【航空发动机】行业调研分析报告2020 年 2 月目录1. 航空发动机行业概况及市场分析 (6)1.1 航空发动机行业市场规模分析 (6)1.2 航空发动机行业结构分析 (6)1.3 航空发动机行业 PEST 分析 (7)1.4 航空发动机行业发展现状分析 (9)1.5 航空发动机行业市场运行状况分析 (10)1.6 航空发动机行业特征分析 (11)2. 航空发动机行业驱动政策环境 (12)2.1 市场驱动分析 (12)2.2 政策将会持续利好行业发展 (14)2.3 行业政策体系趋于完善 (14)2.4 一级市场火热，国内专利不断攀升 (15)2.5 宏观环境下航空发动机行业的定位 (15)2.6 “十三五”期间航空发动机建设取得显著业绩 (16)3. 航空发动机产业发展前景 (17)3.1 中国航空发动机行业市场规模前景预测 (17)3.2 航空发动机进入大面积推广应用阶段 (18)3.3 中国航空发动机行业市场增长点 (19)3.4 细分化产品将会最具优势 (19)3.5 航空发动机产业与互联网等产业融合发展机遇 (20)3.6 航空发动机人才培养市场大、国际合作前景广阔 (21)3.7 巨头合纵连横，行业集中趋势将更加显著 (22)3.8 建设上升空间较大，需不断注入活力 (22)3.9 行业发展需突破创新瓶颈 (23)4. 航空发动机行业竞争分析 (24)4.1 航空发动机行业国内外对比分析 (24)4.2 中国航空发动机行业品牌竞争格局分析 (26)4.3 中国航空发动机行业竞争强度分析 (26)4.4 初创公司大独角兽领衔 (27)4.5 上市公司双雄深耕多年 (28)4.6 互联网巨头综合优势明显 (29)5. 航空发动机行业存在的问题分析 (30)5.1 政策体系不健全 (30)5.2 基础工作薄弱 (30)5.3 地方认识不足，激励作用有限 (30)5.4 产业结构调整进展缓慢 (30)5.5 技术相对落后 (31)5.6 隐私安全问题 (31)5.7 与用户的互动需不断增强 (32)5.8 管理效率低 (33)5.9 盈利点单一 (33)5.10 过于依赖政府，缺乏主观能动性 (34)5.11 法律风险 (34)5.12 供给不足，产业化程度较低 (34)5.13 人才问题 (35)5.14 产品质量问题 (35)6. 航空发动机行业发展趋势 (37)6.1 未来趋势分析 (37)6.2 宏观机制升级 (39)6.3 服务模式多元化 (39)6.4 新的价格战将不可避免 (39)6.5 社会化特征增强 (40)6.6 信息化实施力度加大 (40)6.7 生态化建设进一步开放 (40)6.8 呈现集群化分布 (41)6.9 各信息化厂商推动"航空发动机"建设 (42)6.10 政府采购政策加码 (43)6.11 个性化定制受宠 (43)6.12 品牌不断强化 (43)6.13 航空发动机+互联网已经成为标配“风生水起” (43)6.14 一体式服务为发展趋势 (44)6.15 政策手段的奖惩力度加大 (44)7. 主要产品及技术方案 (45)7.1 主要产品 (45)7.2 产品标准 (45)7.3 产品价格制定原则 (45)7.4 产品生产规模确定 (45)7.5 产品生产工艺 (46)7.6 产品工艺流程 (47)8. 航空发动机产业投资分析 (48)8.1 中国航空发动机技术投资趋势分析 (48)8.2 大项目招商时代已过，精准招商愈发时兴 (48)8.3 中国航空发动机行业投资风险 (49)8.4 中国航空发动机行业投资收益 (50)1. 航空发动机行业概况及市场分析1.1 航空发动机行业市场规模分析根据RR 公司2014 年的预测，未来 20 年将有约四万架新机交付，全球商用航空发动机市场规模高达19000 亿美元；国内民用航空发动机市场年平均超过 1500 亿元。
1.2 航空发动机行业结构分析航空发动机行业的行业机构主要由原料及服务生产商、产品及服务集成商、设计规划商、行业产品与服务代理、行业的产品与服务经销商与消费者等组成。
原料及服务生产商，负责上游产品与服务，主要包括产品与服务的原厂商，包括各类原料厂商。
✧产品及服务集成商，负责中间服务集成，主要为上游服务的再加工，上游服务的集成。
✧设计规划商，负责产品与服务设计，主要为整个业务环节提供设计与规划。
✧行业产品与服务代理，负责行业代理，主要包括代理上游产业提供的服务、产品。
✧行业的产品与服务经销商与消费者，主要是行业经销商以及产品与服务的消费者。
1.3 航空发动机行业 PEST 分析政策因素：✓中央印发的《航空发动机行业发展“十三五”规划》，明确要求到2020 年航空发动机行业将增加30%，各地方出台了地方政策，提高行业渗透率。
✓2020 年航空发动机行业成为政策红利的市场，国务院政府报告指出航空发动机行业将会有利于提高民众生活质量。
✓2020 年是航空发动机行业发展过程中非常关键的一年，首先，从外部宏观环境来讲，影响行业发展的新政策、新法规都将陆续出台。
转变经济增长方式，严格的节能减排对航空发动机行业的发展都产生了深刻的影响，另外还有8来自通货膨胀、人民币升值、人力资源成本上升等等因素的影响；从企业内部来讲，产业链各环节竞争、技术工艺升级、出口市场逐步萎缩、产品销售市场日益复杂等问题，都是企业决策者所必须面对和亟待解决的。
✓经济因素：✓航空发动机行业持续需求火热，资本利好航空发动机领域，行业发展长期向好。
✓"十三五"规划纲要提出，经济保持中高速增长。
今后五年经济社会发展的主要目标是：经济保持中高速增长，到2020 年国内生产总值和城乡居民人均收入比 2019 年翻一番，主要经济指标平衡协调，发展质量和效益明显提高；创新驱动发展成效显著；发展协调性明显增强；人民生活水平和质量普遍提高；国民素质和社会文明程度显著提高；生态环境质量总体改善；各方面制度更加成熟更加定型。
那么，在"十三五规划"的背景下，我国航空发动机行业如何透视现状、锚定未来、战略前瞻、科学规划，寻求技术突破、产业创新、经济发展，为引领下一轮发展打下坚实的基础。
✓下游行业交易规模增长，为航空发动机行业提供新的发展动力。
✓2019 年居民人均可支配收入28228 元，同比实际增长6.5%，居民消费水平的提高为航空发动机行业市场需求提供经济基础。
社会因素：✓传统航空发动机行业市场门槛低、缺乏统一行业标准，服务过程没有专业的监督等问题影响行业发展。
互联网与航空发动机的结合，缩减中间环节，为用户提供高性价比的服务。
✓90 后、00 后等各类人群，逐步成为航空发动机行业的消费主力。
技术因素：✓科技赋能VR、大数据、云计算、航空发动机、5G 等逐步从一线城市过渡到2、3、4 线城市，实现航空发动机行业科技体验的普及化。
✓航空发动机行业引入ERP、OA、EAP 等系统，优化信息化管理施工环节，提高了行业效率。
1.4 航空发动机行业发展现状分析航空发动机市场热度高涨，其应用市场得到跨越式发展的根本原因在于技术、安全、品种的革新。
用户需求的爆发式增长极大丰富了航空发动机的应用市场。
一方面，航空发动机的产业链中原料和供应商的进一步推动，有利于产业源端的重组升级，优化产业流程；另一方面航空发动机技术、品质、品种的更新迭代，有利于产品的不断升级和质量改进，进一步满足用户的新需求，这些都有利于产业进一步发展。
多方的推动使得航空发动机应用将在未来 5 年得到爆发式发展。
1.5 航空发动机行业市场运行状况分析据协会统计，2019 年我国航空发动机产销较快增长，产销总量再创历史新高，比上年同期分别增长14.5%和13.7%，高于上年同期11.2 和9.0 个百分点。
12 月产销比上月分别增长1.7%和4.0%，比上年同期分别增长15.0%和9.5%。
一、产品销售同比增长14.9%2019 年，产销比上年同期分别增长15.5%和14.9%，增速高于总体1.0 和1.2 个百分点，其快速增长对于产销增长贡献度分别达到92.3%和94.1%。
其中，同比增长3.4%；12 月产销量比上月分别增长0.2%和3.2%；与上年同期相比，产销量分别增长13.6%和9.1%，产销同比均呈较快增长。
二、销售同比增长 5.8%2019 年，同比分别增长了8.0%和5.8%，增幅进一步提高；同比增长11.2%和8.8%，12 月环比增长12.4%，同比增长25.1%；环比增长10.5%，同比增长12.1%。
三、产品销售同比增长53.0%2019 年比上年同期分别增长51.7%和53.0%。
比上年同期分别增长63.9%和65.1%；比上年同期分别增长15.7%和17.1%。
四、据协会统计，行业内重点企业（集团）营业收入保持增长，增幅提升。
2019 年1-11 月，航空发动机重点企业（集团）累计实现营业收入325969 亿元，比上年同期增长16.2%。
累计实现利税总额53095 亿元，比上年同期增长7.4%。
1.6 航空发动机行业特征分析通过对比航空发动机属性和核心服务模式，可将中国整体航空发动机行业分为四类。
他们分别为创新型航空发动机、创投型航空发动机、媒体型航空发动机、产业型航空发动机和服务型航空发动机。
此外，由于航空发动机行业仍处于初级探索阶段，整体服务模式与运营模式并不完全成熟。
随着大众创业、万众创新政策红利淡出行业舞台，航空发动机服务类型回归商业本质。
如何依托自身运营能力实现行业稳定发展，从而达到投资回报或商业落地的目的，成为行业核心探讨问题。
在各类航空发动机中，由于产业型航空发动机多由企业主导，且与企业业务结合较为紧密。
所以具有更高的商业落地可行性。
成为行业核心探索方向之一。
2. 航空发动机行业驱动政策环境2.1 市场驱动分析航空发动机是民生行业之一，也是构成各单元及服务于行业的产品。
航空发动机行业处于整个产业链的中游，上游涉及的行业较多，尤其是产业在国民中占有重要战略地位，航空发动机行业的发展可以有效带动此类行业的发展；从其下游说，航空发动机是产业的重要组成部分，没有强大的航空发动机工业做基础，就不会拥有独立完整和具备国际竞争力的航空发动机。
近年来由于受到资源类商品价格频繁波动的影响，其他化工材料价格亦出现大幅波动，对国内航空发动机行业生产经营的稳定性造成一定的压力。
从下游行业来看，受益于国内外整车行业发展和消费市场扩大，国内航空发动机行业呈现出良好的发展趋势。
国内航空发动机供应商的下游客户主要为国内外厂商及其航空发动机配套供应商，客户集中度较高，因此航空发动机企业在与下游客户的谈判中处于相对弱势的地位。