施工现场测量放样及有关技能方面存在的问题及注意事项
建筑施工测量中的常见问题与解决方法
建筑施工测量中的常见问题与解决方法在建筑施工中，测量是一个至关重要的环节。
准确的施工测量可以确保建筑物的质量和安全，并在施工过程中做出及时的调整。
然而，施工测量过程中常常会遇到一些问题，这些问题如果不能得到妥善解决，将会对整个建筑项目产生负面影响。
本文将探讨建筑施工测量中常见的问题以及相应的解决方法。
一、基点不准确在建筑施工测量中，准确的基点是保证测量精度的基础。
然而，在实际工作中，由于基点的选择和测量方法的不当，常常会导致基点不准确的问题。
基点不准确会影响整个测量结果，甚至可能导致建筑物的倾斜或错位。
解决方法：1. 选择合适的基点：在选择基点时，应选择地形相对平坦、地势稳定、土壤坚实的地方作为基点。
同时，应避免选择靠近施工现场的易受影响的地点作为基点。
2. 使用多种测量方法：通过使用不同的测量方法，如全站仪和经纬仪等，可以互相验证，提高测量的准确性和可靠性。
3. 定期检查和校正：定期检查已设置的基点，确保其准确性。
如有必要，及时进行校正，以保证测量的准确度。
二、测量设备故障测量设备在施工现场中经常遭受恶劣的环境影响，如尘土、水汽、温度变化等，容易发生故障。
设备故障会导致测量数据不准确或无法获取，影响施工进度和质量。
解决方法：1. 做好设备保养：定期对测量设备进行保养和维修，确保其正常工作。
清洁设备并避免水汽和尘土对设备的侵蚀。
2. 制定备用方案：及时备份数据，遇到设备故障时，可以使用备用设备或采用其他测量方法进行测量，以保证施工进度不受影响。
3. 提高设备操作技能：培训施工人员对测量设备的操作和维护，提高其技能水平，以减少设备故障的可能性。
三、测量数据误差在施工测量中，由于系统误差、人为操作等原因，常常会出现测量数据误差。
测量数据误差会导致测量结果偏差较大，影响工程的质量和安全。
解决方法：1. 校正测量仪器：校正测量仪器的系统误差，减小测量数据的误差。
校正包括零位校正、间接校正和直接校正等方法。
建筑工程测量的常见问题及控制措施探析
建筑工程测量的常见问题及控制措施探析建筑工程测量是建筑施工过程中的重要环节，质量和精度的控制对工程的质量和安全至关重要。
下面将对建筑工程测量常见问题及其控制措施进行探析。
一、常见问题1. 基点不稳定：建筑工程测量需要依赖基点进行定位，如果基点不稳定或容易受到移动等因素的影响，将导致测量结果的不准确。
2. 仪器精度不足：测量仪器的精确度对测量结果有直接影响。
如果使用的仪器精度不够高，将导致测量结果的误差增大。
3. 测量过程中存在人为误差：测量人员在操作测量仪器时可能会存在误差，比如读取数据不准确、操作不规范等。
4. 自然条件影响：建筑工程测量在实际施工现场进行，自然条件的变化，如风力、温度、湿度等，都会对测量结果产生影响。
二、控制措施1. 建立稳定的基点：在进行建筑工程测量前，需要确保基点的稳定性。
选择合适的基点，并采取固定措施，防止基点发生移动或变形。
比如选择混泥土基点，并添加加固材料，确保其稳定性。
2. 使用高精度仪器：选择精度高的测量仪器，提高测量的准确度。
在使用仪器前，需进行仪器校准和检验，保证仪器精度达到要求。
3. 加强培训和人员管理：对测量人员进行系统的培训，提高其操作仪器的技能和认识测量的重要性。
制定规范的测量流程和操作规范，并进行考核评估。
4. 定期检测和维护仪器：定期对测量仪器进行检测和维护，确保仪器的运行状态良好，并及时更换损坏的零部件。
定期校验仪器精度，保证测量结果的准确性。
5. 做好自然条件的记录和分析：对施工现场自然条件进行记录和分析，了解自然条件的变化规律，并在测量的时候进行相应的修正。
建筑工程测量的质量控制是确保工程质量和施工安全的重要环节。
通过建立稳定的基点、选择高精度仪器、加强人员培训和管理、定期检测和维护仪器以及记录和分析自然条件等措施，可以有效提高测量质量，保证工程施工的顺利进行。
建筑施工中测量工作常见的问题和解决方式
建筑施工中测量工作常见的问题和解决方式建筑施工中的测量工作是确保建筑物结构精确、准确的重要一环。
由于施工现场环境复杂和工人操作水平不一，常会出现一些测量问题。
本文将介绍一些常见的测量问题及其解决方式。
1. 地基测量问题：地基测量是建筑施工中最基础的工作之一，常见问题包括地基不平整、地基沉降、土层不均匀等。
解决方式可以采用土壤加固、填土、土方平整等工艺措施，确保地基平稳、均匀。
2. 建筑物尺寸测量问题：建筑物尺寸测量是建筑施工中的重要环节，常见问题包括墙体倾斜、尺寸偏差过大等。
解决方式可以采用重新测量、修整墙体、调整建筑物位置等方式来保证尺寸的准确性。
5. 施工地点定位问题：施工地点定位是施工的第一步，常见问题包括地点选择不当、定位不准确等。
解决方式可以通过重新测量、调整地点、使用GPS等方式来确保施工地点的准确性。
6. 施工时天气问题：天气对建筑施工测量工作的影响很大，如强风、雨天等，会对测量精度造成影响。
解决方式可以采用选择合适的施工时间、增加临时防护措施等方式来应对天气对测量工作的不利影响。
7. 人员操作问题：建筑施工测量工作需要具备一定的专业知识和技术水平，人员操作不规范可能导致测量误差。
解决方式可以加强管理培训，提高人员的专业素质和技术水平，确保测量工作的准确性。
建筑施工中常见的测量问题及其解决方式主要包括地基测量问题、建筑物尺寸测量问题、建筑物垂直度测量问题、建筑物平整度测量问题、施工地点定位问题、施工时天气问题以及人员操作问题。
通过采用合适的解决方式和措施，可以保证测量工作的准确性，确保建筑物结构的稳定性和功能的完善性。
建筑施工中测量工作常见的问题和解决方式
建筑施工中测量工作常见的问题和解决方式测量工作是建筑施工过程中非常重要的环节，它对建筑物的质量和准确性有着直接的影响。
由于施工现场的复杂性和测量工作的特殊性，常常会出现一些问题。
下面将介绍一些建筑施工中测量工作常见的问题及解决方式。
1. 施工现场环境复杂，影响测量精度。
在施工现场，经常会有大量的人员和设备活动，噪音、震动等干扰因素较多，会影响测量设备的精度。
解决这个问题的方法是选择适当的测量设备，比如使用抗干扰性能较好的设备，或者在测量过程中采取一些保护措施，如使用防震架等。
2. 测量点受遮挡，无法直接进行测量。
在建筑施工现场，有时候需要测量的点可能被其他建筑物、设备或杂物所遮挡，无法直接进行测量。
这时可以采取以下解决方式：通过移动测量设备的位置，来使其能够直接测量到被遮挡的点；或者采用间接测量的方法，通过已经测量好的点和相关参数计算出被遮挡点的坐标。
3. 测量的数据与设计图纸不符。
有时候由于施工现场的变化或其他原因，测量得到的数据与设计图纸中的数据不符。
解决这个问题的方法是重新测量，并对测量数据进行仔细核对，找出错误的原因。
如果是设计图纸的错误，需要及时与设计方进行沟通并进行修改。
4. 测量设备故障或损坏。
在建筑施工中，测量设备经常需要在恶劣的环境条件下工作，容易出现故障或损坏。
解决这个问题的方法是定期对测量设备进行检修和维护，保持设备的正常工作状态。
备用设备的准备也是必要的，以便在设备出现故障时能够及时替换。
5. 测量人员技术不熟练。
测量工作需要经验丰富、技术熟练的人员进行操作，如果测量人员的技术水平不高，会导致测量数据的不准确。
解决这个问题的方法是持续进行培训和学习，提高测量人员的专业技能。
建立测量数据的审核机制，对测量数据进行交叉验证，减少出现错误的可能性。
建筑施工中测量工作是一个复杂而重要的环节，常常会出现一些问题。
针对这些问题，我们可以通过选择适当的测量设备、采取防护措施、重新测量核对数据、定期维护设备、提高测量人员的技术水平等方法来解决。
建筑工地测量中的常见问题解决方案汇总
建筑工地测量中的常见问题解决方案汇总在建筑工地测量过程中，经常会遇到各种问题，如测量精度不高、测量设备操作困难、数据处理繁琐等等。
本文将综合列举一些常见问题，并提出相应的解决方案，以帮助大家更好地进行测量工作。
问题一：测量误差较大解决方案：首先要检查测量仪器的状态，保证其准确性。
同时，要对测量对象进行充分了解，避免对不同类型的建筑物使用相同的测量方法。
定期对仪器进行校准，并进行现场实际测量对比，及时进行修正。
问题二：测量设备操作困难解决方案：很多测量仪器都有其专门的操作手册，建议在使用之前仔细阅读并熟悉相关操作方法。
同时，还可以参加一些培训课程，提升技术水平。
另外，可以寻求专业人士的指导和帮助，留意他们在实践中的操作技巧。
问题三：测量数据处理繁琐解决方案：采用计算机辅助设计软件，可以大大简化数据处理流程。
有些软件不仅可以自动保存和管理数据，还能进行自动归档和备份，提高工作效率。
另外，合理规划测量采样点的布局，可以减少冗余数据，降低后期处理的复杂性。
问题四：与设计图纸不符解决方案：在测量之前，首先要充分了解设计图纸的内容和要求。
在测量过程中，要严格按照图纸上的标准进行操作，确保测量结果与设计图纸一致。
如果发现与图纸不符，要及时纠正，并在后续工作中进行相应的调整。
问题五：建筑工地环境复杂解决方案：针对建筑工地环境的复杂性，测量人员可以提前进行现场考察，了解周边情况，并选择合适的测量方法。
在测量过程中，要加强与其他工种的协作，确保测量过程的顺利进行。
另外，要注意安全问题，佩戴相关防护设施，避免意外发生。
问题六：时间紧迫，工期紧张解决方案：针对时间紧迫的情况，首先要通过合理的计划和安排来减少不必要的测量工作。
可以采取分段测量的方式，逐步进行，以降低时间压力。
并且，保证工具设备的齐全和状态良好，避免因设备问题导致时间浪费。
问题七：工地现场复杂多变解决方案：针对工地现场复杂多变的情况，建议在测量之前制定详细的工作计划，并与相关人员进行充分的沟通和协作。
工程测量中存在的问题及控制措施
工程测量中存在的问题及控制措施在建筑工程中测量不仅仅是对建筑的地形进行简单的测量，其实是一项极其复杂的工作环节，需要综合考虑多种因素，而且具有很强的专业性，在测量的过程中需要多个工作人员相互配合方可完成，测量中一点点小小的失误或者误差都会对整个建筑工程带来诸多的不利影响，轻者造成测量返工，工程进度进展缓慢，重者不仅仅给工程单位带来材料的浪费，而且使得建设的工程项目存在质量问题，这样的案例也是比较常见的。
因此，做好建筑工程测量具有重大意义。
二、影响建筑工程测量水平的因素1、先进技术培训的缺失随着先进科技技术逐渐应用到工程建设上来，在国内很多建筑单位都开始引进先进的测量技术或仪器设备。
然而，先进的测量技术及设备依赖于操作人员的使用掌握情况。
当前，由于建筑工程企业对测量人员培训不足，测量人员技术水平不高，不能很好的应用先进的技术仪器，致使这些先进技术仪器不能达到应有的效果。
而且，由于这些测量仪器都是属于精密仪器，一般都是从外国进口的，成本很高，不仅造成了资源的浪费，也给企业造成巨大的损失。
2、测量人员整体素质有待提高测量人员是工程测量的关键因素，测量人员自身的素质水平会对工程测量的结果产生直接的影响。
一个合格的测量人员必须是掌握测量技术的专门测量人员，然而，当前我国多数建筑工程企业缺乏这样专业的测量技术人员。
由于测量人员整体素质较低，在学习应用一些工程测量技术，如当前应用较广泛的GPS测量技术，他们并不能很好很快的学习和掌握。
另外，一些建筑施工企业的施工测量人员由一些业余的施工人员担任，这些人本身水平有限，又缺乏学习的积极性，根本无法胜任工程测量工作。
3、测量仪器设备有待更新完善随着科学技术的快速发展，测量仪器设备越来越先进，建筑企业应用这些先进测量设备能带给企业很大的效益，然而，仍有一些建筑企业领导人是无法做到这一点。
因此，有很多建筑施工企业没有配备相应的测量设备，影响了工程测量结果，致使工程质量无法保证。
建筑工程测量的常见问题及控制措施探析
建筑工程测量的常见问题及控制措施探析建筑工程测量是建筑施工过程中必不可少的环节，负责测量地形、地势、地下设施、建筑物和构件的大小、位置、高度和坡度等信息，为施工提供精准的数据基础。
但是，在建筑工程测量过程中，常常会遇到各种问题。
本文将从常见问题以及控制措施两个方面进行探析。
常见问题：1. 数据错误在测量时，由于测量员的技术不过关或者测量工具的质量存在问题，测量得到的数据会出现误差，这会对整个施工造成重大影响。
2. 施工进度延误测量数据错误时，施工方不能及时发现问题，将导致施工进度受到不必要的延误。
3. 误差累积在实际施工中，由于多次测量并叠加，误差会逐步累积，最终影响到最后的工程质量。
控制措施：1. 质量管理为保证测量数据的准确性，在测量之前应进行质量控制，如检查测量工具是否正常使用、检查测量员的技术水平及其工作流程等。
同时，还可以设置事后处理流程，确保数据的准确性。
2. 人员培训在建筑工程测量中，技术人员的素质相当重要。
因此，施工方应提前为技术人员进行培训，使其技能更加熟练、更加专业化，严格遵守测量规范。
3. 测量型号选择在获取测量工具时，应根据具体施工环境和测量需求选择最合适的型号和规格，确保测量的准确性和可靠性。
4. 精细管理为了避免误差积累，施工方应尽可能减少测量次数，精细管理测量过程，使用先进的测量设备及计算机辅助测量和处理技术，准确掌握最新的数据，确保数据的有效性和准确性。
总之，建筑工程测量是建筑施工过程中不可或缺的环节，质量与准确度对整个工程的质量和进展起着至关重要的作用。
因此，在建筑测量工作中，应重视数据准确性和技术要求，采取相应的控制措施，确保工程质量的稳步提升。
建筑施工中测量工作常见的问题和解决方式
建筑施工中测量工作常见的问题和解决方式建筑施工中测量工作常见的问题包括但不限于以下几个方面：测量精度问题、设备问题、环境问题、数据处理问题、人员问题等。
1. 测量精度问题：此类问题主要包括测量数据误差较大、测量结果与设计图差异较大等。
解决方式可以采取以下措施：- 确保测量仪器的准确度和可靠性，进行定期校准和维护；- 熟练掌握并严格执行测量规范和操作规程，提高测量操作的准确性；- 注意测量环境的选择，避免因环境因素干扰而产生误差；- 定期对测量数据进行检查和对比，及时发现和纠正问题。
2. 设备问题：设备问题可能包括测量仪器故障、设备损坏等。
解决方式可以采取以下措施：- 定期对测量设备进行检查和维护，确保设备的正常工作；- 遇到设备故障时，及时联系维修人员进行处理，尽量减少工作中断。
3. 环境问题：环境问题可能包括标志点不明显、测量点难以触及等。
解决方式可以采取以下措施：- 在施工前对测量点进行认真查找和标识，确保测量点能够清晰明确地被找到；- 遇到难以触及的测量点时，可以使用延长杆等辅助工具或采用其他测量方法进行测量。
4. 数据处理问题：数据处理问题包括测量数据丢失、测量数据处理不准确等。
解决方式可以采取以下措施：- 定期备份测量数据，避免因数据丢失而导致工作无法进行；- 在数据处理过程中，确保数据的准确性和可靠性，例如使用多种数据处理方法进行对比验证。
5. 人员问题：人员问题包括测量人员技术不熟练、操作不规范等。
解决方式可以采取以下措施：- 加强对测量人员的培训和考核，提高其专业技术水平和操作规范性；- 强调团队合作意识，加强与其他施工人员的协调配合，确保施工工作的顺利进行。
建筑施工中测量工作常见的问题是多方面的，但通过合理的措施和方法，这些问题是可以得到有效解决的。
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施工现场测量放样及有关技能方面存在的问题及注意事项各位同学，我的新同事们：大家好，能有机会在今天这样一种愉快的氛围下与大家会面，我感到非常高兴。
首先，我谨代表路桥集团的工程技术人员，代表你们的老同事，对你们的加盟表示最诚挚的欢迎。
受集团公司人力资源部的委托，今天在这里和大家讨论一下施工现场测量放样及有关技能方面存在的问题及注意事项，希望今天的讨论对大家能有所帮助。
在这里，我们首先明确一下，什么是施工测量，为什么在你们走出大学校门，踏上工作岗位的第一步，在你们的岗前培训上，要单独把这个问题提出来？原因很简单，因为它重要，对于工程施工来说，简直可以说是太重要了，希望大家从一开始就能够从思想上引起足够的重视。
（互动环节）好吧，现在，我先请教一下，我们的同学们，大家经过了4年的大学学习，现在哪位可以告诉我，什么是测量学，测量工作的基本原则是什么，在公路工程中，测量学都会应用在哪些方面？（请大家举手！）好吧，同学们说得不错，我总结一下。
1测量学的定义，早期的定义：研究地球的形状和大小，确定地面点的坐标的学科。
当前的定义：研究三维空间中各种物体的形状、大小、位置、方向和其分布的学科。
2. 测量工作基本原则：①从整体到局部，先控制后碎部。
②前一步测量工作未作检核不进行下一步测量工作。
如何理解这两个原则呢？从我们的公路工程上来讲，大家一定要明白，在我们的以后工作中，没有做好线路的控制性测量之前，一定不要进行现场的细部测量放样工作。
对于路线工程，首先都进行导线网，水准网的闭合，复测，这项工作没有完成之前，千万不要盲目进行施工放样。
对于桥梁工程，首先进行三角网，导线网等控制网的布设与复测，这项工作没有结束，一定不要存在侥幸心理就进行桥梁桩基的施工放样，这是一个原则。
另外，以后我们走上工作岗位，作为一名工程技术人员，在进行施工放样的过程中，一定要养成勤检测、复测的习惯，因为，测量方面一般不允许出错，他要出错，往往就是大的错误，损失比较大。
（举例说明）3.测量在公路施工过程中的应用：经过四年的大学学习，我想大家都应该清楚，测量工作在公路工程的施工过程中无非就是测测高程（水准测量），测测角度（角度测量）和测测距离（距离测量），这点东西谁不清楚，简直就是小儿科，是不？同学们，就是这简单的测高程、测角度、测距离，对于我们的工程项目来说，他简直就是前线的侦察兵，工程项目这个战役的成败，关键在于侦察兵的侦察的作战方针和作战路线。
我不是你们的专业课老师，专业方面的知识这里不想讲，我们就切合实际，结合我们的施工实践，就公路工程中常见的路基路面工程、桥梁涵洞工程、隧道工程等等方面的施工测量工作和大家讨论一下，也算和大家共同的把我们学过的知识理一下。
一、线路工程测量对于我们所熟悉的公路工程来说，大家都应该明确，这就是典型的线路工程。
那么，线路工程测量的特点是什么？（互动环节）现在，我先请教一下，我们的那位同学可以简单的说明一下（请举手）好的，这位同学说得很好，我简单总结一下。
线路测量的基本特点：(1)全线性：测量工作贯穿于整个线路工程建设的各个阶段。
测量工作开始于工程之初，深入于施工的具体点位，公路工程建设过程中时时处处离不开测量技术工作。
(2)阶段性：这种阶段性既是测量技术本身的特点，也是线路设计过程的需要。
体现了阶段性，反映了实地勘察、平面设计、竖向设计与初测、定测、放样各阶段的对应关系。
阶段性有测量工作反复进行的含义。
我们在以后的施工过程中也是一样的。
(3)渐近性：线路工程从规划设计到施工、竣工经历了一个从粗到精的过程。
线路工程的完美设计是逐步实现的。
完美设计需要勘测与设计的完美结合，设计、施工技术人员懂测量，测量技术人员懂设计、施工，完美结合在线路工程建设的过程中实现。
下面，我给大家说一下，在线路工程施工中，测量工作包括哪些方面？一般的，中标后，我们的施工队伍进场后的第一件事情就是导线点的复测，包括水准网的闭合测量、导线网的闭合测量等；完成了导线点的复测后，我们就得进行路基工程土方量（横断面）的复测，并绘制复测的横断面图，一定要明白，监理工程师的计量是以复测的横断面图作为计量的依据的。
完成这些基础性的工作以后，就可以进入施工阶段，施工阶段的测量包括中线测量、挖方路基的开挖线测量，填方路基的坡脚线测量，桥梁涵洞等构造物的桩基位置测量，承台位置放样、墩台放样、盖梁位置放样等等，可以说，开工以后，测量工作就一直伴随在我们工作的左右，甩也甩不掉。
在这里，我想先简单得给大家讲一下中线放样方面和水准测量的注意事项。
1中线放样方面⑴导线点坐标复测目前高速公路的施工设计单位仅提供给施工单位导线控制桩及其坐标。
施工单位进场后，由设计单位进行交桩，而后使用经过有关部门检测合格的全站仪或光电测距仪配经纬仪，对导线点进行复核联测。
测量过程严格按照Ⅰ级导线点测量方法进行。
测量前可以根据设计单位所给坐标先计算好转折角和边长，与实测结果相比较，当误差较大时应查明原因，到底是导线点挪动还是仪器故障。
当该段导线点观测角和相邻导线点边长都已实测完毕，导线点复测的外业工作即宣告结束。
接下来进行导线点坐标复测计算。
一般来说，以前两个导线点和最后两个导线点为已知边进行方位角闭合计算，以监理要求的允许闭合差衡量其是否闭合。
根据坐标和导线长度计算导线精度，看其是否满足其导线要求的精度。
如果满足精度要求，说明导线测量准确，同时整理出导线点成果表。
⑵主要中桩放样主要中桩指直圆、缓圆、曲中、圆缓、缓直、直圆、圆直、交点等，且位置较好能够相互通视的点，不能通视的点放出之后也没有多大用处。
中桩放样是以某相距最近的导线点为测站，后视相邻导线点，拨角测距放出该中桩点，观测角和距离是以这三点的坐标计算得出的，在放样中桩时应注意两项：(1)放完一个中桩点后，必须进行仪器归零校核，归零误差应在限差之内，否则所放点位应重新放样；(2)测站导线点到所放中桩点距离小于到后视导线点距离。
第一条是测量放样的常识，而第二条则是根据导线放样中桩总结出来的经验，可以减少误差的一种办法。
放样中桩的数量以能达到相邻两中桩能够通视为下限，并写出中桩放样的详细记录。
2 水准测量⑴布设施工临时水准点设计单位所给的水准点距离较远，一般都在500m以上，施工时使用很不方便。
考虑到以后路基高度，根据实地地形地貌，兼顾结构物工程，可以沿路线方向间隔200m左右补置一个施工用水准点。
水准点可设在附近房基、机井台等较坚固处，或自己埋设，并对每个加密水准点位置做详细记录。
⑵测量测量严格按照四等水准测量操作规程进行，使用的仪器一定要经过有关部门校核，每相邻两个水准点进行闭合测量。
加密的水准点都要进行闭合和复核，作好详细的记录。
⑶计算首先，应该从数据上检查是否满足四等水准的要求；而后，每两个水准点闭合计算，复核设计单位的所给的水准点闭合计算，复核设计单位的所给的水准点是否闭合。
计算临时布设的水准点高程，整理出包含原始和自设水准点高程成果表。
二、桥梁工程测量建造大、中型桥梁时，河道宽阔，桥墩在河水中建造，且墩台较高，基础较深，墩间跨距大，梁部结构复杂，对桥轴线测设、墩台定位要求精度较高，所以需要在施工前布设平面控制网和高程控制网，用较精密的方法进行墩台定位和架设梁部结构。
（互动环节）好吧，现在，我又请教一下同学们，大家说一说，在桥梁工程施工过程中，测量工作都包括哪些方面？（请举手）桥梁工程的施工过程中，测量工作可以说是贯穿于桥梁工程施工的全部过程，从开始的桥梁工程控制网的布设，包括平面控制网和高程控制网；控制测量完成后，就进入施工测量的阶段，施工测量包括桥梁桩位放样、墩柱中心位置放样、盖梁位置放样、支座垫石位置标定、大梁架设位置控制、桥梁防撞护栏位置放样等等；然后就是桥梁工程的竣工测量，这主要是监理单位或者质检站进行的，桥梁工程的质量评定验收的过程中，线性方面的要求也是相当严格的。
下面我们有针对性地分析说明一下：(1)平面控制测量桥梁平面控制网网形一般为包含桥轴线的双三角形和具有对角线的四边形或双四边形，如图12-41所示，图中点划线为桥轴线。
如果桥梁有引桥，则平面控制网还应向两岸延伸。
观测平面控制网中所有的角度，边长测量则可视实地情况而定，但至少需要测定两条边长。
最后计算各平面控制点(包括两个轴线点)的坐标。
大型桥梁的平面控制网也可以用全球定位系统(GPS)测量技术布设。
(2)高程控制测量在桥址两岸布设一系列基本水准点和施工水准点，用精密水准测量联测，组成桥梁高程控制网。
从河的一岸测到另一岸时，由于过河距离较长，用水准仪在水准尺上读数困难，而且前、后视距相差悬殊，水准仪误差(视准轴不平行于水准管轴)、地球曲率及大气折光的影响都会增加。
此时。
可以采用过河水准测量的方法或光电测距三角高程测量方法。
(3)桥梁墩台定位测量桥梁墩台定位测量是桥梁施工测量中的关键性工作。
水中桥墩基础施工定位，采用方向交会法，这是由于水中桥墩基础一般采用浮运法施工，目标处于浮动中的不稳定状态，在其上无法使测量仪器稳定。
在已稳固的墩台基础上定位时，可以采用方向交会法、距离交会法或极坐标法。
同样，桥梁上层结构的施工放样也可以采用这些方法。
我们目前主要采用全站仪放样。
(4)桥梁架设施工测量桥梁架设是桥梁施工的最后一道工序。
桥梁梁部结构比较复杂，要求对墩台方向、距离和高程用较高的精度测定，作为架梁的依据。
墩台施工时，对其中心点位、中线方向和垂直方向以及墩顶高程都作了精密测定，但当时是以各个墩台为单元进行的。
架梁时需要将相邻墩台联系起来，考虑其相关精度，要求中心点间的方向、距离和高差符合设计要求。
桥梁中心线方向测定，在直线部分采用准直法，用经纬仪正倒镜观测，在墩台上刻划出方向线。
如果跨距较大(＞100m)，应逐墩观测左、右角。
在曲线部分，则采用偏角法。
相邻桥墩中心点之间距离用光电测距仪观测，适当调整使中心点里程与设计里程完全一致。
在中心标板上刻划里程线，与已刻划的方向线正交形成十字交线，表示墩台中心。
墩台顶面高程用精密水准测定，构成水准线路，附合到两岸基本水准点上。
大跨度钢衍架或连续梁采用悬臂或半悬臂安装架设。
安装开始前，应在横梁顶部和底部的中点作出标志。
架梁时，用来测量钢梁中心线与桥梁中心线的偏差值。
在梁的安装过程中，应不断地测量以保证钢梁始终在正确的平面位置上，高程(立面)位置应符合设计的大节点挠度和整跨拱度的要求。
如果梁的拼装是两端悬臂在跨中合拢，则合拢前的测量重点应放在两端悬臂的相对关系上，如中心线方向偏差、最近节点高程差和距离差要符合设计和施工的要求。
全桥架通后，作一次方向、距离和高程的全面测量，其成果可作为钢梁整体纵、横移动和起落调整的施工依据，称为全桥贯通测量。
三、隧道工程测量对于隧道工程，不用多说，测量工作无疑是最关键的。