浅谈青岛城市的规划与发展
浅谈青岛城市的规划与发展
摘要现代城市的发展坚持以人为本，科学发展。
统筹经济与社会发展，突出改善民生，注重社会公平，让全体市民共享发展成果，实现全面发展。
青岛市在获得第一批全国文明城市后，创城已经成为青岛市一直以来的目标。
青岛市规划确定“依托主城、拥湾发展、组团布局、轴向辐射”的空间发展战略。
关键词城市规划、生态、科学发展
前言青岛市城市总体规划（2006—2020）市域空间发展战略图规划显示，到2020年，青岛将成为拥有近1200万人口，中心城区人口规模约500万人，城市建设用地规模将近540平方公里，人均城市建设用地108平方米，城镇化水平达到77.8%的富强、文明、和谐的现代化国际城市。
到2050年，建设成为现代化国际滨海城市，社会经济发展主要指标达到当时发达国家水平。
本次规划，将区域研究范围扩大至整个山东半岛。
市域为青岛市行政辖区，总面积10654平方公里。
城市规划是一定时期内城市发展的目标和计划，是城市建设的综合间署，也是城市建设的管理依据，它与很多学科密切相关。
近年来，由于环境保护规划没有与城市规划和城市建设同步落实，使城市环境遭到一定程度的破坏，环境污染日趋严重，城市环境不能进入良性发展的轨道。
因此城市规划中的环境保护规划应该引起人们的重视。
一、青岛城市的规划
1、依托主城
主城，即青岛市的中心城区，是青岛市行政中心，是青岛市文化教育、科技研发、金融商贸、商务会展、旅游度假、产业综合服务等城市功能的聚集区，是青岛市未来发展的重要依托，积极构建“青岛、黄岛、红岛、崂山一主三辅”的现代化城市框架。
规划以强化主城的内涵式发展、稳步提升老城区功能、有序推进新城区建设为目标，在改造和提升青岛主中心、发展崂山及黄岛。
全面增强主城的综合实力，提升主城的辐射和带动能力；加快完善道路交通网络城乡规划。
以提升城市功能、美化城市景观、完善设施配套、实现城市的可持续发展为目标，大城市的发展带动小城市的发展，实现共同发展，也满足当前国情的需要。
2、拥湾发展
全面贯彻“环湾保护”的理念，以胶州湾为生态保护核心，以崂山风景名胜区、小珠山风景名胜区为生态保护重点，科学规划利用并有效保护好胶州湾的生态岸线与港口岸线，合理有序的引导工业岸线转换为城市经济与生活岸线，确保环胶州湾地区的生态安全。
坚持生态优先。
统筹考虑生产、生活需求与资源承载和生态环境保护，使经济、社会发展与资源、环境容量相适应，实现可持续发展。
科学引导城市空间拓展，重点强化环胶州湾地区团岛－老港区、四方李沧西部地区、临空经济区、高新技术产业新城区、胶州沿海地区、红石崖地区、石化产业区、前湾港地区、海西湾地区等中心组团的分工合作与协调发展，切实增强环胶州湾地区的综合竞争实力和对外辐射能力。
依托环胶州湾地区，积极辐射和带动外围地区，构建以环胶州湾地区为核心圈层，以即墨、胶州、胶南为内圈层，以莱西、平度及邻近区域为外圈层的多圈层拥湾发展格局，积极促进各圈层的合理分工与有机协作。
3、组团布局
严格保护海湾、山体、河流、湿地等自然生态地区，有效保护和控制农业生态地区及各类重大市政、交通走廊，合理控制城镇发展规模，严禁城镇空间的随意扩张和无序蔓延。
依托综合交通走廊，着重强化城镇的集聚化、紧凑型发展，积极完善城镇规模等级结构、职能结构，全面推进青岛市各规模等级城镇的组团式布局、网络化发展。
重点建设中心城区和胶南、胶州、即墨城区以及外围的平度城区、莱西城区，科学规划建设滨海沿线的琅琊组团、鳌山组团、田横组团，合理引导城镇组团的有序发展，积极发展重点镇。
4、轴向辐射
以中心城区为核心，沿三条区域城镇发展轴向外辐射拉动，实现区域协调发展，形成由中心城区向外轴向辐射、点轴分布的网络状城镇空间布局结构，更加多元化广泛的发展城市。
二、青岛市城市发展剖析
1品牌效应
品牌是一个企业的灵魂，也是一个城市，一个国家综合实力的象征，特别是在经济全球化的这样一个背景下，品牌经济已经成为了市场经济的一种高级的形态，成为最具备市场竞争力的经济增长方式。
大家知道青岛是中国最早的经济中心城市以及最早一批对外开放的城市，同时也是我们中国近代工业发展史的一个见证者。
青岛的制造业可谓群星灿烂。
海尔、海信、青啤、双星、澳柯玛等一批“青岛制造”品牌让人们耳熟能详，。
当前我们青岛正在大力实施“环湾保护、拥湾发展”的战略，打造蓝色经济区和高端产业集聚区，在这个战略的推动中，我们将充分的发挥青岛品牌经济的特色和优势，加快打造更多的国家级的世界级的企业，依靠品牌来提升我们城市的产业层次，依靠品牌来提升我们城市形象，使品牌经济在我们青岛市持续增长。
2、绿色环保发展
绿色创造未来，秉承这一科学发展理念，青岛不仅经济建设取得了突飞猛进的发展，工厂厂区绿化、城市市容市貌也愈发光彩夺目。
青岛的城市发展理念是要让市民在树木和绿色中寻找建筑物，而不是在建筑物中找寻绿色。
燕儿岛正是在这样的理念指导下保存下来的。
秦敏还承诺，青岛今后的发展，无论是新城建设，还是旧城改造，绿化标准都不会低于奥运之前。
正是这样的循环发展理念，以及爱绿、护绿的生态意识，让青岛在经济总量不断扩张的同时，山更绿、水更清、天更蓝。
3科学合理的发展
站在青岛看青岛，青岛大发展；站在全国看青岛，青岛优势大；站在世界看青岛，“青岛最需要的是什么？”科学发展、和谐发展、协调发展。
科技创新工程推动青岛快速发展！从2006年全国科技大会以来，青岛正在描绘一幅绚丽的创新蓝图：实施“四个十”到“八个一批”再到“十大”科技创新工程，到2012年，挺进全国创新型城市行列！处于国际视野下的青岛，机遇与挑战并存、机遇大于挑战。
，跳出青岛看青岛，用世界的眼光来制定创新型城市建设目标战略，用战略的思维来谋划青岛科学发展。
转方式首先是转观念，调结构关键是调思路。
青岛能不能在全球战略性新兴产业发展中赢得先机，抢占区域经济发展制高点，根本出路在于自主创新。
破“传统发展”模式之“危”，抓“科学发展”模式之“机”。
实施科技创新科学合理的发展是现在乃至以后青岛城市的重中之重。
总结
在城市发展的不同阶段是不同的，因此使有关决策显得至关重要。
城市规划是人类的能动作用施于城市发展的一种体现。
虽然城市规划表现的是城市发展的方向与目标，但它本身并不能决定城市发展方向，即城市规划不是城市发展的直接动力。
城市规划的作用是根据城市发展的一般规律和城市自身的特有条件，发现城市发展动向，并确定合适的干预时机和手段。
城市发展本身往往会为城市规划指出工作方向。
青岛市是一个典型的发展较快的城市，国际接轨也比较快，一个城市的发展与好的规划与实行力度有关，希望在将来青岛在科学合理生态的规划下又快又好。
浅谈城市道路绿化景观分析研究
浅谈城市道路绿化景观分析研究摘要：随着人们生活水平不断提高，人们对周围环境质量有了更高的要求，城市道路绿化景观逐步走近我们的视野，它不仅是城市空间的组成部分，而且满足人们的交通需要，它同时体现一个城市公民的审美观、精神面貌、文化修养的水平，不同的城市形态有不同的绿色系统，城市的退线林荫道、公园、小游园、绿地，构成一组系统，并契入城市形成一个绿色系统。
城市道路退线绿化应充分结合现状自然环境和人文特色，改善城市形象，提升城市品质，完善城市功能，提高城市竞争力水平，为未来实现城市自身的可持续发展做好充分准备。
许多城市中最具生命力、最富魅力的地方，并非城市中规整的街区，而是市区中道路退线绿化景观与许多周边不规则的绿地所串联出来的绿廊。
因此本文主要以青岛市现有城市道路绿化景观现状为例进行分析，及目前青岛市城市道路绿化景观中存在的问题及以后发展方向进行剖析。
关键词：道路；景观；绿化；建议引言：城市道路退线绿化是城市道路系统的重要组成部分，也是城市道路可持续发展的标志之一。
同时也是提升一个城市的文化品味的绿色长廊。
现在人们对城市的生活环境和生态环境有了一定的重视，我们城市道路绿化设计工作者需要精心组织，合理配置，才能创造多姿多彩、内容丰富的城市道路景观。
道路退线绿化直接关系到城市的形象，通过带状或者块状的“线”性组合，使城市绿地连为一个整体。
搞好道路退线绿化，不仅美化街景，还有净化空气、减弱噪音、减尘、改善小气候、防风等作用。
城市道路退线绿化景观为城市道路增添了丰富的色彩，为城市可持续发展预留了空间。
1城市道路绿化景观的构成下文从内在因素和外在因素两个方面探讨城市道路绿化景观的构成：1.1内在因素：主要是道路红线以内的东西，按照功能可划分为三类。
1.1.1城市道路绿化实用性：主要是指道路两侧及路中心处的路栅、护栏、路障、路灯，电话亭、报亭、邮筒、垃圾筒、公交站亭、地下道口、人行天桥等。
1.1.2城市道路绿化审美性：主要指道路两旁的树、花坛、喷泉、雕塑等户外艺术品，地面艺术铺装等。
浅谈国土空间规划中三线划定与管理
浅谈国土空间规划中三线划定与管理摘要：新时代形势下，国土资源、空间规划工作中，以国土空间规划为重点，统筹划定三条控制线。
本文研究中，注重分析三线划定原则，底线管控重要性问题，做好创新与完善处理。
关键词：国土空间规划；三线划定；管理为了满足高质量发展，提升生活品质，注重生态空间格局优化，完善社会经济与国土资源发展。
联合国土空间规划体系，做好监督与管理工作，加强底线约束力，维护空间安全性、生态安全底线，关注规划建设用地总量。
1、“三线”划定必然趋势1.1对国土空间供给提出高要求我国社会矛盾发生较大变化，经济增长从高速发展状态，逐渐过渡到高品质阶段，不仅要注重经济发展，创造美好生活，划定“三线”，注重源头保护，促进绿色发展，还需要建设人与自然的共同体。
1.2 “三线“落实底线管控生态环境对地区经济发展影响非常大，因此必须坚守生态红线、环境底线、资源上限理念，实现人与自然共同发展。
上述发展可以展示出人类对于文明发展、生态发展的认知，强化生态文明理念，全面促进生态文明建设。
以国土空间规划为载体，科学划定“三线”，优化生产、生活空间，确保国土空间布局良好性。
1.3编制“多规合一”规划“三线”、“多规合一”工作持续深入，国土空间规划工作中，以“三线”为核心，统一国土空间的用途，遵循“多规合一”原则，已经成为无法突破的底线，利用国土空间规划，有助于优化“三线”，减少冲突、重叠、交叉等问题。
1.4 提升空间治理的现代化水平在以往工作中，空间治理对象存在交叉管控、分裂管控并存问题，各部门间规划的衔接度不足，管控对象的交错重叠问题严重，导致实际管控的矛盾问题突出。
空间规划，能够促进空间治理对象的统一性、全域化，在区域内划定“三线”，明确全域空间开发与保护，统筹管控空间治理对象。
2、“三线”的划定原则2.1 生态优先原则在党的十八大号召下，国家出台生态保护政策，尊重原生态、自然保护理念，协调处理保护与发展关系，强化底线意识，基于生态安全、生态完整性、生态承载力、生态功能性角度分析，高度关注生态安全问题。
浅谈对青岛里院的认识与思考
浅谈对青岛里院的认识与思考摘要里院，作为青岛这个城市本土建筑的代表，也记录着青岛的城市发展的点点滴滴。
然而由于目前青岛市的规划要求，近年来里院建筑已经逐步的消失在这片土地上。
本文通过对云南路附近现状调查和改造调研，提出对于青岛里院相关问题的观点和设想。
关键词里院云南路现状改造里院作为青岛市一种重要的具有代表性的建筑类型，同时也代表了解放前青岛中下层居民的一种居住形式。
但是随着近些年来大规模的城市改造运动，城市中里院建筑与传统街区在不断减少。
很多人认为里院建筑毫无保护价值可言，应当推倒新建现代建筑，这样仅从经济层次认定建筑的优劣，有一定的片面性。
里院建筑群体价值在城市总体上具有典型意义，犹如西安城墙对于古都风貌的作用。
况且，里院建筑规模适中，空间组合变化多端，材料技术较为成熟，同时也很好的体现了当代劳动人民的智慧和青岛的历史文化，这样一个宝贵的建筑群体，是很值得我们后代人乃至建筑爱好者去珍惜和保护的。
所以，我们需要正确认识到里院的价值，为青岛在规划建设中对里院保护的重视度，起到一定的促进作用。
1 里院概况及目前遗存情况青岛地形起伏，德国人在青岛进行了格网规划，每一个格子又根据地势做了微调，因此形成了不规则四边形、五边形、三角形等有机的街区形状。
里院建筑平行于街道修建，形成了“口、日、凸、目、回”等多种平面形式。
传统意义的“里”有货栈的功用，商人在沿街店铺谈完业务，就走进后面的天井或内院看看样品，甚至可以直接去第二进院子提货。
“院”更加强调了居住功能，规模比里更大，但公共空间并不大。
通常一个大的院子是由几个小院子组成的多进套院，有3、4个门，在门口处设置水龙头，每个小院子设置双蹲位厕所。
发端与欧洲的联排式住宅，在20世纪初叶随沿海租界的开发而大量建设，并在各地本土化，形成不同的建筑形态。
青岛里院建筑便是在这种背景下形成的。
据1933年的统计资料，青岛有各类里院建筑506处，房间16701间，建国时青岛留存的里院仍有400多处。
创新招商引资思路 促进区域经济发展
财经论坛Һ㊀创新招商引资思路㊀促进区域经济发展张永伟摘㊀要：一个地区实现快速经济发展的有效途径是吸引投资㊂当前，招商工作面临着更加复杂的新形势，有必要进一步创新投资思路，增强综合竞争力，着力全面综合发展㊂关键词：创新；招商引资；区域；经济发展一㊁引言以工业化战略为核心，以开放为主要战略，以招商引资为起点，以园区建设为平台，以工业化为代表㊂经济发展的途径是利用新型工业化来促进高新区发展，以增加和提高效率㊂工业化的新途径是利用信息技术促进工业化，追求高科技含量，优异的经济效益，低资源消耗，减少环境污染和充分利用人力资源㊂如何识别和实施新型工业化要求我们继续加深对当地工业化道路发展方向的理解㊂促进投资是迈向高科技工业园区新型工业化的重要一步㊂除了立足于现实之外，我们还努力创造出色的投资服务环境，提高自身吸引力，并依靠环境投资，工业投资，商业投资㊂通过在新型工业化道路上遵守市场经济法律，增强市场意识并促进投资，可确保经济快速发展㊂二㊁招商引资新思路（一）创新招商理念，拓宽投资渠道抓住国民经济新的发展机遇，创新招商理念，完善招商运作机制，完善招商规则，依法行事㊂创新的方式促进投资㊂鼓励现有的外国商人独立吸引投资，发展配套产业和副产品加工，并通过集市，友谊会议和春节论坛等节日活动进行菜单式促销和投资促销㊂在热情的投资环境中被 优先考虑 ，在周到的服务环境中被 保证 ㊂（二）纠正 公司关系 ，提高投资效率第一， 数量 与 质量 之间的关系㊂有效实现 注重数量 向 注重质量 转变的理念和做法，真正实现利用外资与经济结构调整，企业结构调整和转型的融合，鼓励跨国公司投资农业，制造业，高新技术产业和服务业加快开放实现投资促进的 高质量 ㊂第二， 入 与 出 之间的关系㊂利用外资不仅需要采取 先发制人 的举措，还需要 效力 以解决外国投资效率与产出之间的关系㊂我们不仅要关注在 前 过程中引入了多少外国投资项目，而且还要注意在 后 过程中这些项目是否被实际引入，完成和运作以牟利㊂第三， 使用 与 保护 之间的关系㊂外国投资和生态环境保护的利用正逐渐相互关联㊂因此，引进外资是走向可持续发展的 绿色之路 ，应认真开展环境影响评价报告，环境防治㊁利用和治理工作，不宜走 污染优先，后期治理 的老路㊂第四， 开放 与 解开 之间的关系㊂正确处理利用外资与合理利用资源之间的关系，以 打开资金 和 增加收入，减少支出 ㊂坚持资源开发和节约并提高综合利用水平㊂（三）培育新的增长点，促进投资的重点增加对第一产业的投资，并促进外国投资的新重点㊂特色农业的招商吸引力都应集中在农产品加工企业上㊂我们开辟新的高科技投资渠道，为外国投资培育新的亮点㊂由于 高，大，新，前沿 的便利转移，高科技产业更有可能成为未来吸引投资的重要领域㊂技术梯度和产业水平差距相对平缓，因此应逐步进入高新技术时代，并以此为切入点来带动区域支撑产业的发展㊂三㊁提升招商引资的优势（一）把握投资取向投资促进工作应着重于确定公司的结算方向㊂首先，在资源导向方面，应该有高质量，稀缺和经济的本地资源㊂其次，就成本倾向而言，有必要减少公司承担的生产要素和物流成本㊂再次，建立一个可以从面向市场的角度消费公司产品的区域中心市场㊂最后，注重要保证招商投资是有效㊁经济㊁最优组合的原则，建立产业公共平台，以不断提高招商引资竞争力㊂（二）提升公共服务优化服务环境，进一步完善服务体系，为项目和客户提供高效㊁优质的服务㊂我们努力优化支持环境，继续推进园区基础设施建设，加强项目用地安全，解决征地拆迁问题㊂优化政策环境，并主动为项目提供必要的政策支持，以便能够吸引㊁留住企业㊂四㊁促进第三产业的招商依托现有主要产业，做大做强产业，扩大产业链，认真分析产业链各环节，有针对性地引进相关配套项目，提高产业集中度㊂吸引投资，提高工农业生产的社会化和专业化水平，优化产业结构，扩大第三产业，促进县域经济的持续，快速，健康发展㊂投资旅游业，振兴民族文化，民族食品和旅游产品开发等若干与旅游相关的产业，并促进相关产业的快速增长㊂投资房地产，坚持商品房与经济适用房发展的有机结合，继续扩大房地产市场发展空间，外资房地产开发商吸引投资，促进房地产市场发展投资科学探索和完善方法㊂让投资项目获得切实的成果㊂规范管理，良好市场信誉以及能够为公司发展开辟新融资渠道能力的大型公司㊂积极引进行业关联性强，发展势头强，税收贡献高，示范效应好的国内银行分行或事业单位，树立现代金融服务意识，促进金融业的协调创新㊂五㊁创新模式，开拓招商新局面尽最大努力扩大招商引资领域，完善招商引资运作体系，继续进行投资策略研究，创新㊁完善招商方式，开创招商引资新局面㊂（一）科学规划立足长远发展目标，首先坚持计划，做好长远规划，在项目布局，产业链扩展，产品循环利用，公共设施集中使用，生态环境保护等方面努力做好总体规划㊂制订公园发展计划㊂工业园区是项目建设的平台，只有好的巢穴才能吸引好的凤凰，好的平台才能吸引项目㊂它可以很好地执行整个领土的总体规划，控制详细的规划，建设和改善水，电和道路等基础设施，并通过科学规划，完善设施和优质的服务形成促进投资的平台㊂认真研究国家宏观和产业政策，准确把握投资指导，做好重大项目储备和前期工作，扩大项目储备库㊂（二）丰富载体随着招商引资的深入发展，各种形式的新招商引资如工９６业投资，园区投资，区域投资陆续出现，并继续发挥重要作用㊂有效制订产业发展规划，以产业规划为指导，科学合理地规划园区产业，研究制订产业发展战略，进一步发展投资核心产业和产业投资核心项目㊂做好产业投资规划，关注产业现状，认真研究分析产业发展的利弊，规划设计产业主导链，支撑链㊂强调园区的专业化，规模化和品牌化，加大针对行业的园区营销计划，制订园区独特的发展战略，展示园区的核心竞争力，综合考虑园区的产业规划和发展布局㊂在基础设施建设，信息平台建设，服务环境优化和优质项目引进等方面，上下相互衔接，实现园区规划和区域产业优势，经济结构调整和城市规划相结合㊂规划建设与生态环境相结合，坚持特色差异化发展道路，打造特色品牌，加强园区营销，通过建立园区形象品牌和服务品牌，促进园区投资㊂加强地方投资㊂将本地的特殊地理条件㊁文化氛围和工业投资有机地结合在一起，确定区域㊁人员㊁任务，突出要点并进行整体准备㊂研究每个城市的产业转移规律，县区产业和资源的特征及准备投资的项目，以确认投资目标，积极拜访相关行业协会和主管部门，并计划以执行目标项目吸引连锁核心公司和领先公司投资，组织针对特定行业的情况进行推广和投资跟进情况的介绍会，以便及时进行促销和推广㊂（三）健全机制采取具体措施，完善招商引资工作机制，明确目标，夯实思想基础，加强组织保障，提高招商引资成效㊂完善激励机制，从主导投资向个人转移㊂一方面，提高吸引投资的激励和罚款，调动热情，使全民都能参与吸引投资㊂另一方面，通过为投资便利中介机构（个人）建立激励机制，鼓励中介机构或个人积极搭建桥梁，并提供建议和信息，以促进投资㊂完善投资促进机制，从政策性投资向服务性投资过渡㊂一方面，建立完善的招商引资机制，以通过相应的招商引资制度保证项目的前期谈判㊁项目的竣工和开工以及后续服务的各个环节，并培育来访㊁洽谈的商人㊂促进留下并发展的商人㊂另一方面，建立和改善并行审批的 绿色通道 ，实施 一站式 办公室和 一站式 服务，在此级别上为重大投资项目，许可和许可实施全过程代理，实现所有管理费用的 免费 ㊂六㊁结语综上所述，只要我们创新思想，利用区域优势，发展特色经济和工业经济，改善基础设施，建立完善的服务体系，积极寻求有效的方法，肯定会促进投资有更高的新水平，将促进经济和社会的健康快速发展㊂参考文献：［１］郁建兴，徐越倩．政府招商引资活动的有限性与有效性［Ｊ］．东南学术，２００３（２）．［２］喻建良．市场营销与招商引资实践［Ｊ］．湖南社会科学，２００４（１）．［３］何龙斌．浅析市场化招商引资［Ｊ］．北方经贸，２００５（１１）．［４］郭志镇．做好县域招商引资工作的几点思考［Ｊ］．经营者，２０１４（１）：１０，５５．［５］何眉，张献伟．新形势下兰州市招商引资问题探析［Ｊ］．甘肃联合大学学报：社会科学版，２０１１（５）：７－１１．作者简介：张永伟，青岛市市北区人民政府台东街道办事处㊂（上接第６８页）投入，包括服务器优化㊁硬件维护和软件升级等，为信息沟通创造良好的环境基础㊂同时，充分发挥信息技术在数据双向传输方面的作用，通过建立统一的信息共享平台，能够从该平台上对建筑企业不同的项目开发工程建设情况进行全面监管；而财务共享平台，也能够满足企业对不同类型信息获取的需求㊂例如：财务部门人员可以借助信息系统及时获取项目成本信息㊁投资收益信息以及税务成本信息等，为项目绩效考核和企业投资决策提供信息依据，也能够更好的分析企业的盈利能力和发展前景，参与战略制订和投资规划活动㊂此外，信息化的应用不仅仅体现在数据处理方面，建筑企业还可以在财务共享的基础上更新企业支付手段，在总公司内部建立资金结算中心，与当地银行账户对接，可以实现对跨区域开发项目的实时监督，将资金结算职能统一到总公司账户，实现资金集中管理，也能够有效提升资金的使用效率㊂以财务与采购一体化系统为例，基于采购业务链，加强供应商㊁企业与用户之间的联系，实现采购流㊁资金流与信息流高度融合，并形成一个完整的信息处理模型㊂在这一环境下，采购系统与财务管理系统协同工作，自动实现资源供需平衡㊂具体来说，由物资供应部门统一录入采购信息，包括出入库数量㊁采购发票信息等，并利用系统功能自动生成会计凭证，确保业务前端数据能够及时输入财务管理系统当中；同时，基础信息录入共享平台中，财务部门也可以及时查询供应商相关信息，如：订单信息㊁付款进度㊁合同内容等，确保采购单与收货单㊁供应商与收款单位的一致性㊂（三）建立长效的人才培训机制大数据背景下，各行各业在引入信息技术的同时，财务会计人员的部分职能被替代㊂一些基础的财务数据处理工作可以交由信息系统进行整合和储存，这就使得财务会计人员面临着失业的风险㊂为了更好地满足企业财务管理转型需求，财务会计人员应当以管理会计为转型目标，拓宽财务管理边界，充分掌握信息系统操作技术，为建筑企业提供复合型人才㊂从建筑企业角度来说，为了给新型财务管理模式配备充足的人才，企业应当建立长效的人才培训机制和转型激励制度，通过会计岗位专业培训㊁专家授课指导㊁定期绩效考核以及跨行业交流等形式，让会计人员在最短的时间内熟悉业务㊁提升自身的专业素养，适应新型管理模式㊂四㊁结语综上所述，建筑企业在竞争与发展过程中，建立现代化管理体系，对于企业财务管理工作尤为重要㊂因此，建筑企业应当充分认识到大数据环境下财务管理转型的必要性，以财务管理和业务活动的高度融合作为转型方向，通过对管理理念㊁管理架构㊁会计职能㊁业务流程的重新设计，完善业财融合管理体系，为企业的长效发展奠定了基础㊂参考文献：［１］张盛楠．大数据时代与企业财务管理转型思考［Ｊ］．纳税，２０１８（７）：９３．［２］乔利．建筑施工企业财务管理转型升级探讨［Ｊ］．纳税，２０１９（２７）：１１５．［３］卫柚均．浅谈大数据时代建筑企业财务管理的发展与创新［Ｊ］．商讯．公司金融，２０１８（５）：７２．作者简介：吴巧珍，浙江东横建设科技有限公司㊂０７。
青岛啤酒节发展现状及对策研究开题报告
青岛啤酒节发展现状及对策研究一、研究目的和意义在青岛市政府的大力支持和社会各方面的积极参与下，经过8年多的探索和发展，作为全国重点旅游节庆项目，青岛国际啤酒节在青岛市旅游业中的先导地位已初步确立。
但是，目前全国各地的节庆活动林林总总，富有特色的成功个例有之，综合性的、以商贸为主要目的的节庆更是数不胜数，如何在众多的旅游节庆活动中保持自己独特的风格，成为摆在青岛市政府面前的一道难题。
本文开展对于青岛国际旅游节的现状研究，分析其在开发存在的问题与不足，结合实际提出相应的对策，对进一步加快青岛国际啤酒节的发展，继续保持其在国内旅游节庆活动中的领先地位，有着非常重大的意义。
二、该选题的研究现状及发展趋势1、旅游节庆的研究章平（2000）在探讨大型节庆活动与宁波旅游发展时，提出节庆活动作为专项旅游活动和一般的旅游形式相比具有：季节性、规模性、综合性、效益后续性等特点；王保伦（2004）把节事旅游的特点总结为：旅游者身份的二重性、旅游产品的丰富性、强大的吸引力、当地的认可度、旅游市场的促销性。
此外，还根据蔡梅良、吉文桥、杨兴柱、金辉等人的相关论述，节庆旅游还具有趣味性、复合性、文化性、交融性、地方性、多样性、参与体验性等特点（蔡梅良，2005；吉文桥，2003；杨兴柱，陆林，2005；金辉，2004）。
特别是其具有趣味性、参与性、综合性的特点，使之受到了大量游客的青睐。
至于节庆旅游的功能，赵睿（2001）曾系统阐述了节庆旅游的经济、文化两种载体的功能；秦美玉（2004）进一步认为旅游节庆的文化功能表现在两个方面：其一，具有文化传承和文化“营造”的功能；其二，由于旅游节庆活动的关联性很强，具有较明显的经济牵动效应和文化传承功能。
她特别指出：独一无二的举办地文化特征为旅游节庆活动的成功举办赢得先机；文化主题鲜明创新是节庆旅游的灵魂；文化的多样、多元性是旅游节庆活动丰富多彩的内在动力，大众文化是旅游节庆所依托的主要内容，文化定位为旅游节庆活动提供理论依据。
浅谈城市建设与开发对地质环境的影响
中圈分 类号 ：Ｔ Ｕ ９ ８ ４ ． １ １ ＋ ｉ 文 献标 识号 ：Ａ 文章 编号 ：
任 何城市 都是建造 在给定 的地质环 境 中，城 市建 设在许 多时候都 是 质呈继续下 降趋势 ，与地表水污染程度十分接近 。其中北京、天津 、上海、 沈 阳、西安地 下水硬度 、矿化度 和硝酸盐 含量普遍 上升 ，大 大超过 饮用 充 分利用 地质环境 进行 建设 。随着城 市建设 的高速 发展和科 学 的进 步， 城 市地质环 境 问题 越发严 重 。因此，做好 地质环 境工 作，是做 好城 市建 水标 准，加之 我国 国力 有限，污 水处理跟 不上经济 发展形 势之 需 伴随 着地下水污染 ，岩土化学污染是必然结果 。 设 的重要依据 和保障 。 １ ． 城市ｔ设和地 曩环境的关系 ２ ． ４水 土 流 失 地 质环境 是指在地球 岩石 圈对人类 有影 响的所有地 质体和 各种地 质 全 国不少大 中城市在 建设城市 时，随意破坏 地貌、植被 ，从而 引起 因素作用 的总和 。城市规 划布局 、建设 和发展依 赖 于地质环 境 。城 市建 严重 的建设 开发性 的水土流 失，其侵蚀模 数可达 数万吨 以上，城市 的发 设和 发展 又不断地 改造地 质环境 ，当人 类工程活 动 强度 超过地 质环境 容 展 以超 常速度 和大规模 建 设，造 成河道淤 积 ，下水 道淤塞 ，从 而增加 城 量 时，地质 环境 的 自然平 衡就会 被破坏 ，环境质 量恶 化，甚至 产生对 城 市 建设和 发展具 有显 著危害作 用的地 质环境 突变 ，即诱发地 质灾 害。城 市地 质环 境问题 的产生 与城市 的低质量 的地质 环境有 关，也 与人类 工程 活 动所导 致的地质 环境 自身变 异密切 相关 。因此 ，城 市发展 过程 中，应 当 充分利 用高质量 的地质 环境 ，同时 ，对 具有潜 在地质 灾害威 胁的地 质 环境进行合理 有效的控制 ，调整人类 工程 活动方式。 ２ ． 城市ｔ设过程 中主一地曩环境问蠢 目 前 我国城市建设发 展过程 中诱发 的大量地质环境 问题和地质 灾害， 主要表现在 以下几个方面： ２ ． １ 地 面变形灾害 （ １ ）地 面沉 降。我国城市地面沉 降绝 大多数是 由于过量开采地 下水 所 导致 的。 目前 ，我 国发生地面沉 降活动 的城市 已达 ７ ０多个，明显成 灾的 有３ Ｏ多个 ，有的城市地面最大 沉降量 已达 ２ ． ６ ｍ ，这些发生地面沉 降的城 市有 的孤立 存在 ，有的密集 成群 或继续 相连 ，形 成广 阔的地面 沉降 区域 或沉 降带 ：如 北京 一天津 一沧州 一保定 河北平原 巨型 沉降 区。我国城 市 每年 由地面沉 降造 成 的直 接经济 损失达 数百亿 元， 间接 经济损 失更是 巨 大。 （ ２ ）地裂缝 。现代 城市地裂缝灾害是一 种与人类工程活动 （ 主要是地 下水超 采 ） 有 关的环 境地质 灾害 。人 类工程 活动 的盲 目性 和不科 学性 缩 短 了地裂 缝的活动周 期、增大 了地 裂缝 的灾害规模 。地裂 缝从 ２ ０ 世纪 中 期 以来 ，发生 频率及 规模 逐年加 剧，我 国 己在 十几个 省 的约 ２ ０ ０个城 市 发现上千条地裂 缝，己成 为一种 区域性的主要地质灾 害。 地裂缝所 到之处， 城乡建 筑物均 不能 幸免 ，它 们穿越 厂房 民居 ，横切 地下 洞室路 基，造成 城市建 筑物 损坏、机 器停转 、道路 变形 、管 道破裂 ，危及 城市建 设与 人 民生 活，直接影 响工 农业生 产，甚至 与地震 烈度 Ⅶ度损 失相近 ，成 为 名 符其实 的地质 灾害。据综合 估算全 国地裂缝 累积造成 的经济损 失约 ９ １ ． ２ 亿元 。 （ ３ ）地 面 塌 陷。在 我 国造 成城 市 地 面 塌 陷 的原 因大 体 上 有： 开采 地 下 矿 产 资 源 引 起 的 塌 陷， 全 国 因 采煤 地表 发生 沉 陷、 坍塌 面积 达 ３ ８ ×ｉ ０ ４ ｈ ｍ ２ ，其 中有 ２ ４ ０ 余处 最为 严重 ；表 面岩 溶 活动 引起的塌 陷；地 下水 的过量 开采 。阳泉 、焦作 、平 顶 山、徐州 、抚 顺 、秦皇 岛、唐 山、
浅谈青岛城市发展的四大问题
浅谈青岛城市发展的四⼤问题青岛2020年gdp过万亿，⼈⼝破千万，今天在这给⼤家聊⼀下，青岛发展过程中问题。
(⼀)⼈⼝流动活⼒不⾜，劳动⼒结构性短缺。
⼈⼝流动以近域流动为主，对市外⼈⼝吸引范围集中在胶东经济圈，辐射半径⼩，影响⼒较弱。
对年轻⾼学历⼈才的吸引⼒不⾜，户籍迁⼊以居住落户和亲戚投靠为主，⼈才引进落户占⽐不到三分之⼀。
⼈⼝⽼龄化与少⼦化加剧，“⼀⽼⼀⼩”⼈⼝⽐重提升快，对全市托育、教育、养⽼、医疗等公共服务带来巨⼤挑战。
劳动年龄⼈⼝规模减少与内部⽼化并存，随着创新发展对年轻、⾼素质劳动⼒需求激增，⼈⼝与产业协调发展的结构性⽭盾⽇益突出。
(⼆)产业发展动能不强，全国竞争⼒仍较弱。
⼯业增长趋缓，产业集聚区存在布局分散、产业层次不⾼、集群效应不明显、同质化竞争等问题。
部分民营企业缺乏⾃主品牌、核⼼技术和创新能⼒，抵御市场风险能⼒弱。
经济⾸位度为16.96%，在副省级城市中排名第 12 位，引领区域经济发展的龙头带动作⽤不够突出。
⾯向全球配置资源的能⼒有待提升，参与国际分⼯的层次有待提⾼。
(三)交通路⽹衔接不畅，资源环境约束明显。
南北向交通亟待突破，1 ⼩时交通圈还未能覆盖全域。
⼲线公路标准等级不⾼，六车道及以上⾼速公路⾥程占⽐ 24.6%，低于全省 1.5 个百分点。
出省通道较少，与省外城市的快速铁路联系需通过济南中转，铁路枢纽地位尚未真正形成;与省内其他地市的交通便利化程度仍较低，3 ⼩时交通圈仅能覆盖⼭东部分区域。
⼈均占有⽔资源 186 ⽴⽅⽶，仅为全国平均值的 9.5%，城市供⽔主要依赖客⽔，⽔源地供⽔长期超负荷运⾏。
煤炭消费压减压⼒⼤，⼤⽓环境质量持续改善成效不够稳固，结构性污染仍较突出。
(四)南北与城乡差距⼤，规划布局统筹不够。
北部的平度、莱西为⼈⼝净流出地区，常住⼈⼝城镇化率不⾜ 55%，⽽南部六区均已超过80%，差距明显。
农村居民收⼊增速虽已超过城镇，但绝对差距扩⼤的态势仍未扭转。
浅谈青岛海港空港的优势劣势
浅谈青岛海港、空港的优势和劣势青岛位于山东半岛南端(北纬35°35'-37°09'，东经119°30'-121°00')、黄海之滨。
是全国70个大中城市之一，全国五个计划单列市之一。
青岛作为一个海滨城市在海运发展上面拥有它独到的优势。
一、建港自然条件优越，具备港口枢纽潜力。
青岛港是我国少有的天然良港，无泥沙淤积，为不冻港。
所辖岸线843．9公里，其中大陆岸线长730．5公里，岛屿岸线113．4公里，已利用港口岸线31公里。
规划青岛市各类大型综合港区、中小港点及综合旅游港等港口岸线总长约211公里，规划成规模的港口岸线长135公里。
拥有全球最长海岸码头。
青岛港区拥有丰富的建设深水港的资源，与深水航道相接，航道水深达12．3米-21米，仅胶州湾海域就可建设100个深水泊位。
二、地理位置得天独厚。
青岛港拥有得天独厚的地理位置，位居东北亚海上交通要冲，位于环渤海经济圈东南端，与日本神户、韩国釜山等著名港口仅一水之隔，处于东北亚港口群体的中心位置，是南来北往船舶的必经之地。
同时，还处于我国三大经济区的交汇处，经济腹地广阔，区位优势明显，是我国沿黄流域最大的出海口。
青岛港陆向腹地辐射北方地区及全国，通过亚欧大陆桥与中亚、东欧、西欧的广大地区连成一体。
同时还拥有广阔的海向腹地。
三、腹地经济水平高。
青岛港腹地工业发达，主要有轻工、纺织、石油化工、机械制造、采掘、冶金等工业。
腹地内矿产资源、建材资源、海产品、农副产品较为丰富。
2007年青岛港的直接经济腹地GDP为3400亿元人民币，间接经济腹地GDP为2.4万亿元人民币。
四、港口硬件水平一流。
青岛港目前主要由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区三大港区组成。
现有职工１．６万人，拥有码头１５座，泊位７２个。
其中，可停靠５万吨级船舶的泊位有６个，可停靠１０万吨级船舶的泊位有６个，可停靠３０万吨级船舶的泊位有２个。
公共空间在现代城镇发展的重要性
公共空间在现代城镇发展的重要性摘要：随着城镇化进程的加速，公共空间逐渐成为现代城镇发展的核心要素，这些空间不仅为市民提供休闲和社交的场所，还促进社区的凝聚力，进一步推动城镇的可持续发展。
本文通过探讨公共空间的定义、功能以及其对社区和城镇发展的影响，揭示公共空间的重要性。
关键词：公共空间、城镇发展、社区凝聚力引言：城市作为人类文明的产物，一直在不断发展与演变。
在城市发展的各个阶段，公共空间都起到不可替代的角色。
从古代的集市、广场到现代的公园、文化中心这些空间都成为人们社交、休闲和学习的场所。
尤其在当今快速城镇化的背景下，公共空间不仅关乎城市的形态与功能，更关乎其文化内涵和生活品质。
本文旨在探索公共空间在现代城镇发展中的关键作用，并提出如何更好地利用和规划这些空间，以实现更高的生活质量和可持续的城市发展。
1.公共空间的定义与功能公共空间顾名思义为公众所有并开放使用的空间，它可能是自然形成的，如街道、广场、公园或者是专门设计并建造的，如文化中心、图书馆和运动场所。
不同于私人领地或专用空间，公共空间是城市生活的公共舞台，是人们进行各种社会互动和活动的场所。
此外，公共空间的存在对于支持城市的社会、经济和环境功能也至关重要。
从社会角度看它为不同背景和文化的人们提供一个相遇、交流和互动的场所，促进社区的凝聚力和社会的整合。
经济上公共空间通常成为各种商业和创新活动的焦点，为当地经济带来活力。
从环境的角度来看，绿色公共空间如公园和绿地有助于提供清新的空气，调节城市气候，减少洪涝风险，增加生物多样性，并为市民提供休憩和娱乐的场所。
除了上述功能外，公共空间还对心理健康和身体健康产生积极影响，为人们提供锻炼和放松的机会。
因此，公共空间是现代城镇不可或缺的组成部分，它的设计、管理和运营方式直接影响到城市居民的生活质量和幸福感[1]。
2. 公共空间与社区凝聚力2.1 社交互动与文化交流的场所公共空间是社交互动和文化交流的核心载体，在公共空间内各种社交互动和文化交流活动的举办为社区内的居民提供与他人互动和学习的机会，这种机会在其他地方是难以得到的。
“海纳百川、扬帆起航”——浅谈山东港口大厦景观设计
1 项目背景 青岛因港而生、向海而兴，青岛港老港区是青岛城市历史
起航的原点，凝聚着青岛百年发展的历史根脉，是城市转型发 展的重要载体。
省委常委、市委领导也多次强调国际邮轮母港区建设是市 委、市政府着眼青岛未来百年发展谋划部署的历史性工程，市 政府也邀请了同济大学吴志强院士团队，完成青岛国际邮轮母 港区概念规划与城市设计。
4.2 东广场 建筑东入口设计镜面落水池，水中安放自然景石，以自然 置石围合花坛，孤植黑松，结合景观片石，共同形成对景景观。 升旗台布置在东广场东南角绿地内，并与大厦logo统一设计。 在东北侧绿地开辟了林下空间，将一条连贯景观带嵌入， 不断高地起伏变化的景观带演变为坐凳、铺装、桌子，花箱、树 池，等等，形成了丰富而又统一的景观效果，办公空间随之逐步 “生长”出来。场地北侧设计景墙，结合植被组团，阻挡海风。 办公带采用整石材异型加工而成，树池局部嵌入镜面不锈 钢，反射天光与树影，增加USB插座，形成了自然与人工浑然 一体的景观性格——树荫下的如画惬意办公生活。
建筑设计与装饰
Construction & Decoration
“海纳百川、扬帆起航”——浅谈山东港口大厦景观设计
侯蕾 青岛新都市设计集团有限公司 山东 青岛 266000
摘 要 随着中国社会经济的突飞猛进，城市历史街区出现大量现代化建筑，而其景观设计也成为其中着重考虑的 方向。所以，本文以山东港口大厦景观设计为例，展开了详细的分析。 关键词 山东港口；大厦；景观设计
3.3.1.1 建筑结构为大跨度连体结构，连体结构中独立部分 采用相似的平面布置方案，刚度、体型相近。但是因两侧塔楼 体型与刚度差异较大，地震作用下出现45°夹角，选用弱连接 形式，在风雨地震荷载的共同作用下，不能对两侧塔楼变形与 受力形成有效约束。为此，连体结构与主塔楼选用刚性连接方 式，深入塔楼一跨，为型钢混凝土结构，为水平力的传递创造 了有利条件。