轻卡中卡重卡区分
卡车类型及分类方法

卡车类型及分类⽅法卡车卡车卡车,⼜称货车,指主要⽤于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商⽤车辆类别。
⼀般可依造车的重量分为重型和轻型两种。
车辆通常由发动机,底盘,车⾝,电器设备四个部分组成。
⽬录1 正⽂2 结构3 卡车类别4 卡车品牌5 发展趋势载货汽车载货汽车,⼀般称作货车,⼜称作卡车,指主要⽤于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商⽤车辆类别。
⼀般可依造车的重量分为重型和轻型两种。
绝⼤部分货车都以柴油引擎作为动⼒来源,但有部分轻型货车使⽤汽油、⽯油⽓或者天然⽓。
卡车卡车Truck)的正式名称为载货汽车(货车,GOODS VEHICLE),是运载货物和商品⽤的⼀种汽车形式,包括⾃卸卡车、牵引卡车、⾮公路和⽆路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的车辆(如机场摆渡车、消防车和救护车、油罐车、集装箱牵引卡车等)。
参见英汉卡车字典和卡车图鉴。
事实上,中国社会对卡车的分类很混乱,有按总质量分类的,有⽤发动机的排⽓量分类的,新的国家标准《汽车和挂车类型术语及定义》将货车归⼊商⽤车⼤类,并将货车细分为:普通货车、多⽤途货车、全挂牵引车、越野货车、专⽤作业车专⽤货车。
卡车货车可慨略分为三⼤类:⼀般货车雪糕货车指引擎操作室与车体本⾝固定连结⼀体打造之车辆,⼤致分为两类:框式、倾卸式,这两类车体⼜包含了全密式、半密式、开放式三种。
(例:⼀般军⽤卡车,或⼀般家庭垃圾收集车辆)半拖车盖指引擎操作室与车体本⾝可分离亦可透过⼯具连结之车辆,其加挂部分⼀般统称为板架、拖架或半拖车架。
(例如:货柜车辆)全拖车即为⼀般货车或半拖车加挂后,再加挂板架、拖架、或半拖车架,加挂后之车辆因其回转半径加⼤,驾驶后视死⾓亦加⼤,所以有部分地区会把之列⼊特殊车辆〔例:世界著名之澳⼤利亚公路⽕车〕沙⽯车沙⽯车,⼜称泥头车,是⼀类开⽃货车的通称,它们主要⽤来运送泥头和建筑废料,也有⽤来运送煤、矿⽯等。
⽥螺车⽥螺车是⼀种⽤来运送混凝⼟的货车,因其可转动的圆筒⽽得名。
货车车型分类标准

货车车型分类标准货车是一种专门用于运输货物的汽车,根据不同的用途和载重量,货车可以分为多种不同的车型。
货车车型的分类标准对于货车的生产、销售和使用具有重要意义。
下面将针对货车车型分类标准进行详细介绍。
首先,根据用途的不同,货车可以分为普通货车、集装箱货车、冷藏货车、罐式货车等几种主要类型。
普通货车主要用于一般货物的运输,而集装箱货车则专门用于运输集装箱货物。
冷藏货车则是用于运输需要保持低温的货物,而罐式货车则主要用于运输液体或散装货物。
这些不同类型的货车在设计和结构上都有所不同,以满足不同货物的运输需求。
其次,根据载重量的不同,货车可以分为轻型货车、中型货车和重型货车。
轻型货车通常指的是载重量在1吨以下的货车,主要用于城市货物配送和短途运输。
中型货车的载重量在1-5吨之间,适用于中短途的货物运输。
而重型货车的载重量则超过5吨,主要用于长途运输和重型货物的运输。
这些不同的载重量标准,对于货车的使用范围和运输能力有着重要的影响。
此外,根据车辆结构的不同,货车还可以分为平板货车、厢式货车、自卸货车、牵引车等几种类型。
平板货车的货箱为平板式,适用于运输超长或超宽货物。
厢式货车的货箱为封闭式,适用于运输一般货物和需要保护的货物。
自卸货车则具有卸货功能,适用于建筑垃圾、矿石等散装货物的运输。
牵引车则主要用于牵引挂车,适用于长途货物运输。
最后,根据动力来源的不同,货车还可以分为燃油货车、新能源货车等类型。
燃油货车主要依靠传统的燃油动力进行驱动,而新能源货车则采用电动或混合动力等新型动力技术,以减少对环境的影响和节约能源。
随着环保意识的增强和新能源技术的发展,新能源货车在货运行业中的地位日益重要。
综上所述,货车车型的分类标准涉及到货车的用途、载重量、车辆结构和动力来源等多个方面。
合理的货车车型分类标准对于规范货车生产、销售和使用具有重要意义,也有助于提升货车的运输效率和安全性。
希望本文能够对货车车型分类标准有所了解,为货车行业的发展和应用提供一定的参考和指导。
国外重卡分类标准

小型商用车(GVW≤3.5T)、中大型货车(3.5T<GVW)
日本
轻货车(排量≤660mL)、小型货车(660mL<排量≤2,000mL)、普通货车(中大型货车)(2,000mL<排量)、小型客车(载客≤29人)、中大型客车(0人≤载客)
印度
小型商用车(GVW≤3.5T)、中大型商用车(3.5T<GVW)
韩国
轻型货车(GVW≤5T)、中型货车(5T<GVW≤11T)、大型货车(11T<GVW)
国外重卡分类标准
1、根据中、美卡车分类标准的对应情况,美国的中重型卡车定义为:
重型卡车: Class 8;
中型卡车: Class4-7。((1lbs=0.453kg)
2、欧洲的中重卡车分类有一定区别,其中中型卡车的吨位范围要比中国宽,而重型卡车要比中国的窄。
此处的欧洲主要是指西欧15国,包括奥地利、比利时、丹麦、芬兰、法国、德国、爱尔兰、意大利、荷兰、挪威、葡萄牙、西班牙、瑞典、瑞士、英格兰。
3、其他组织对中重卡的定义
4、主要国家对商用车的定义
国别
商用车细分定义
中国
微型货车(GVW≤1.8T)、轻型货车(1.8T<GVW≤6T)、中型货车(6T<GVW≤14T)、重型货车(14T<GVW)
德国
小型商用车(GVW≤6T)、中大型货车(6T<GVW)
瑞典
小型商用车(GVW≤3.5T)、中型商用车(3.5T<GVW≤15T)、大型商用车(15T<GVW)
货车分类标准

货车分类标准货车是一种用于货物运输的车辆,根据不同的功能和特点,可以将货车分为多个不同的分类。
货车的分类标准对于货车的管理、使用和市场需求具有重要意义。
下面将对货车的分类标准进行详细介绍。
首先,按照用途和功能的不同,货车可以分为普通货车和专用货车两大类。
普通货车主要用于一般货物的运输,具有较强的通用性,可适用于不同类型的货物运输需求。
而专用货车则是针对特定货物运输需求而设计的,如冷藏车、危险品运输车等。
这两类货车在功能和用途上有明显的区别,需要根据具体的运输需求进行选择。
其次,根据结构和载重能力的不同,货车可以分为轻型货车、中型货车和重型货车三种类型。
轻型货车主要用于城市货物配送和短途运输,具有灵活性和便捷性的特点,适用于小批量货物的运输。
中型货车则是介于轻型货车和重型货车之间的一种类型,适用于中等规模的货物运输。
而重型货车则是用于大批量货物的长途运输,具有较大的载重能力和稳定性。
此外,根据动力来源的不同,货车还可以分为燃油货车和新能源货车两种类型。
燃油货车是传统的动力来源,使用燃油发动机驱动,具有成熟的技术和广泛的应用。
而新能源货车则是近年来发展起来的一种类型,使用电动或混合动力等新型动力系统,具有环保、节能的特点。
最后,根据车辆的结构和特点,货车还可以细分为平板货车、厢式货车、自卸货车、槽罐车等多种类型。
这些不同类型的货车在车辆结构和功能上都有所差异,需要根据具体的货物特点和运输需求进行选择。
综上所述,货车的分类标准涉及到用途、结构、载重能力和动力来源等多个方面,对于货车的管理、生产和市场需求具有重要的指导意义。
在选择货车时,需要根据具体的运输需求和货物特点,合理选择适合的货车类型,以确保货物运输的安全、高效和经济。
货车的分类标准也将随着技术和市场的发展不断调整和完善,以适应不断变化的货物运输需求。
东风商用车编号规则

东风商用车编号规则
1.轻型货车编号规则:
-前缀L表示轻型货车。
-按照车身质量递增,一般分为L1、L2、L3、L4等不同等级的车型。
-如L1代表最轻型的货车,L4代表相对较重的轻型货车。
2.中型货车编号规则:
-前缀M表示中型货车。
-按照车身质量和工作能力递增,分为M1、M2等不同等级的车型。
-如M1代表较轻型的中型货车,M2代表相对较重的中型货车。
3.重型货车编号规则:
-前缀H表示重型货车。
-按照车身质量和工作能力递增,分为H1、H2等不同等级的车型。
-如H1代表较轻型的重型货车,H2代表相对较重的重型货车。
4.大型货车编号规则:
-前缀S表示大型货车。
-按照车身质量和工作能力递增,分为S1、S2等不同等级的车型。
-如S1代表较轻型的大型货车,S2代表相对较重的大型货车。
在以上的基本编号规则之上,东风商用车还会进行细分,根据不同的车系和配置进一步标识车型。
此外,东风商用车还根据不同车型的特点和用途的不同,推出了一些特殊的车型和名称,如根据用途分为校车、渣土车、厢式车等。
综上所述,东风商用车的编号规则主要是根据车身质量和工作能力递增,并使用不同的字母前缀以及数字进行区分。
同时,在这些基本规则之上,还根据不同车系和配置进行细分,以满足不同用户对商用车的需求。
中重卡基本知识介绍

中重卡基本知识介绍中重卡,也叫卡车,是指轴载量在8吨至16吨之间的货车。
它是一种用于长途运输、物流配送和货运业务的车辆。
下面将详细介绍中重卡的基本知识。
一、中重卡的分类:根据不同的标准,中重卡可以分为多种类型。
按照结构形式,可以分为敞篷式中重卡、封闭式中重卡、半封闭式中重卡等。
按照用途可以分为普通载货中重卡、罐式中重卡、冷藏中重卡等。
根据牵引方式,可以分为前驱动中重卡、后驱动中重卡和全驱动中重卡。
二、中重卡的主要构成部分:中重卡主要由底盘和车身构成。
底盘包括发动机、车架、减速器、驱动桥、前后悬挂系统、传动系统、刹车系统等。
车身包括货箱、驾驶室、座椅、操纵系统、电器系统等。
三、中重卡的发动机:中重卡的发动机通常采用柴油发动机,多数为涡轮增压技术,以提高动力输出和燃烧效率。
发动机的功率和扭矩是衡量其性能的重要指标。
四、中重卡的传动系统:中重卡的传动系统主要由离合器、变速器、传动轴和后桥组成。
离合器用于连接或隔离发动机和变速器。
变速器通过不同的齿轮组合,使车辆能够在不同的速度和载荷条件下行驶。
传动轴将动力从变速器传输到后桥。
后桥通过双曲线齿轮机构将动力传递到车轮。
五、中重卡的悬挂系统:中重卡的悬挂系统包括前悬挂和后悬挂。
前悬挂通常采用独立悬挂或钢板弹簧悬挂。
后悬挂通常采用多片板簧悬挂或气囊悬挂。
悬挂系统能够减轻车辆在行驶过程中的震动和冲击,提高行驶的平稳性和舒适性。
六、中重卡的刹车系统:中重卡的刹车系统主要包括气动制动系统和液压制动系统。
气动制动系统通过压缩空气给制动踏板施加力,使制动器起到制动作用。
液压制动系统通过液压油压力给制动踏板施加力,使制动器起到制动作用。
刹车系统是保证车辆行驶安全的重要设备。
七、中重卡的驾驶室:驾驶室是中重卡的操作区域,也是驾驶员的工作和休息场所。
驾驶室通常具有符合人体工程学设计的座椅、驾驶操纵系统、仪表盘和遥控器。
驾驶室还可以根据需求配备空调系统、音响系统、导航系统等。
八、中重卡的电器系统:中重卡的电器系统包括起动系统、点火系统、照明系统、通信系统、娱乐系统等。
轻卡分类标准

轻卡分类标准
轻卡是指具有轻型载货能力的卡车,一般重量在3.5吨至16
吨之间。
根据不同的标准,轻卡可以分为以下几类:
1. 根据底盘类型分类:
- 轻型平板卡车:具有平台式的车厢,适合运输大型货物。
- 轻型厢式卡车:采用封闭式的货箱设计,适合运输各类货物。
- 轻型自卸卡车:具有自卸功能,适合运输散装货物。
- 轻型特种卡车:适用于特殊领域,如垃圾清运、消防救援等。
2. 根据驱动方式分类:
- 4×2轻型卡车:有两个驱动轴,适用于城市配送和中程运输。
- 6×2轻型卡车:有三个驱动轴,其中两个为后驱动轴,适用
于长距离运输。
- 4×4轻型卡车:四个驱动轮,适用于越野和恶劣路况下的运输。
3. 根据载重能力分类:
- 3.5吨轻型卡车:最小载重能力,适用于城市配送和小型货
物运输。
- 5吨轻型卡车:适用于城市配送、小型货物运输和轻工业。
- 8吨轻型卡车:适用于中程运输和中型货物运输。
- 16吨轻型卡车:最大载重能力,适用于长途运输和大型货物
运输。
这些分类标准是根据不同的需求和用途进行划分的,以便选择最适合的轻卡进行运输工作。
载货车辆型号的识别及含义

载货车辆型号的识别及含义
识别载货车辆的型号通常依赖于车辆的载重能力、轴数、以及装备和技术类型。
要识别载货车辆的型号,首先可以根据车辆的载重能力进行分类,这包括微卡、轻卡、中卡和重卡四种主要类别。
微卡的总质量小于1.8吨,轻卡介于1.8吨到6吨之间,中卡的总质量在6吨到14吨之间,而重卡的总质量超过14吨。
除了按载重分类,货车的类型也可以根据轴的数量来区分,有两轴到六轴甚至更多轴的车型。
此外,还可以通过不同的动力来源进行区分,如汽油、柴油、气体燃料、纯电动或混合动力等。
至于载货车辆型号的含义,则通常由企业名称代号、车辆类型代码、车型主参数代号这几个部分组成。
具体如下:
企业名称代号:表示制造该车型的企业。
车辆类型代码:表明了车辆的主要用途,例如载货汽车、越野汽车、自卸汽车等。
车型主参数代号:对于不同类型的车辆有不同的表示方法。
例如,客车通常以车长作为主参数,轿车则以排量为主参数,其他类型的车辆则以质量吨位为标准。
了解这些信息有助于正确识别和理解载货车辆的型号及其代表的意义。
这不仅对购买和维修车辆有帮助,而且对于车辆管理和运营也至关重要。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
轻卡中卡重卡区分
文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-
载重量区别:一类是8吨以上的重卡;还有一类是载重量0.86-3.275吨的轻卡。
轻卡一般是指荷载2顿以下的运输货车,真正的重卡是指荷载15吨以上运输货车。
一般是载重量的区别,但是没有统一的标准的。
不过有一点很重要,有的轻卡是可以拿到蓝牌照的,而重卡只能拿黄牌照了。
如果经常要进入或者通过市区的话,拿差别就大了。
载重8T以上,功率240马力以上,一般称为重卡。
载重4T以下,功率160马力以下,一般称为轻卡。
重卡与轻卡之间为中卡。
卡车一般分为:
微型卡车:总质量小于1.8吨。
轻型卡车:总质量为1.8-6吨。
中型卡车:总质量是6-14吨。
重型卡车:总质量为14-100吨。
超重型卡车:总质量100吨以上。
车型:平车、自卸车、箱车、半挂等。
轻卡包括北京福田的福田轻卡,一汽红塔,一汽哈轻,柳州五菱,二汽东风轻卡,南汽跃进,中卡市场量最大的是一汽青岛产的赛龙,江淮的亮剑系列,二汽东风的多利卡系列和最新的天锦系列,柳汽东风的乘龙王子系列,欧曼公司的奇兵系列,南京春兰系列,重卡系列是陕汽和重汽出的斯太尔系列,福田公司的欧曼系列,二汽东风的康明斯和最新的天龙系列,柳汽东风的霸龙系列,江淮格尔发系列,马鞍山
华菱产的华菱和星凯马系列,上海汇众系列,解放的悍威,奥威和最新J6系列,其他的厂牌车辆一般都是在解放和东风的基础改装的。