汽车软饰纺织材料基础知识
汽车内外饰基础知识1
原料
成型设备
塑料制品
1.2塑料的种类和特点
●塑料的种类 按照受热时的行为和是否具有反复成型加工性，可以将塑料分为热塑 性塑料和热固性塑料两大类。前者受热时熔融，可进行各种成型加工 ，冷却时固化。再受热又可熔融、加工，即具有多次重复加工性。后 者受热熔化成型的同时，发生固化反应，形成立体网状结构，再受热 不熔融，在溶剂中也不溶解，当温度超过分解温度时将被分解破坏， 不具备重复加工性。
1.2塑料的种类和特点
●什么是塑料？
●塑料在汽车上的应用已有近50年的历史，其对汽车的减重、安全、 节能、美观、舒适、耐用等功不可没。汽车的内外饰件中，塑料的使 用率高，覆盖面广，内外饰件基本都是在塑料的基础上进行优化。 ●塑料—以树脂为主要成分，以增塑剂、稳定剂、润滑剂、色料等添 加剂为辅助成分，通过加聚或缩聚反应聚合而成的高分子化合物。
1.2塑料的种类和特点
4、电绝缘性和绝热性优良，是电和热的绝缘导体。 5、设计自由度大，外观多样，可制成透明、半透明或不透明 的制品。着色性良好，可按需要制成各种各样的颜色。可以 进行表面涂装、印刷等特殊效果。 6、成型加工性能优良，复杂形状的制品可以一次成型，能采 用各种成型方法进行大批量的生产，生产效率高，成本低， 相同质量的零件，采用塑料制造费用仅为钢或铝的1/2~2/3左 右。 7、可回收利用，能满足环境保护、人类可持续发展战略的要 求 8、是节省资源、节能型的材料。
2 内外饰装配工艺知识
2.3粘接工艺 ●粘接胶的种类 使用工艺分为：车身用胶、涂装用胶、总装用胶、螺纹用胶
按基材类分为：环氧类胶、橡胶类胶、PVC胶、混合胶、聚氨酯胶、有
机硅胶 按固话工艺分：高温固话型、湿气固化型、常温固化型、非固化型 ●汽车用胶的要求 耐盐雾、湿热、腐蚀、紫外线、耐油污，密封性好
汽车内饰用纺织材料及功能性整理进展
汽车内饰用纺织材料及功能性整理进展发布时间:2024-12-28 9:28:45 来源：印染在线汽车工业是财产用纺织品的最大用户。
与皮革材料比拟，纺织材料以其透气、环保、成本低等特点受到消费者和出产商的广泛存眷。
据统计，每辆汽车耗用纺织品材料平均为42m2(50平方码)，用于内装饰(座席、车顶篷、侧面板、地毯、行李厢等)、增强材料、里衬、垫底织物、轮胎、皮带、气囊、消声器和隔热器材等。
汽车用纺织品主要有机织物、针织物、非织造布和纤维复合材料。
因针织物具有柔软、舒适、弹性好、延伸性大、透气性好、电脑提花潜力大以及可以进行三维成形编织等特点，近些年来所占的比例逐年上升。
1、汽车内饰用纺织材料的选择车用纤维主要以合成纤维为主。
此中涤纶纤维耐磨性好，抗扯破强度高，耐霉变，抗紫外线能力较优，容易清、冼，回弹性和抗折皱性好，价格也比较廉价，占车用纺织装饰织物市场的90％以上，但其吸湿性较低，舒适性较差；腈纶纤维具有良好的抗紫外线能力，手感柔软，但它的耐磨性并不好，适于做汽车的顶棚和有蓬汽车的车蓬；锦纶纤维有较好的弹性和耐磨性，可应用在汽车座椅中；丙纶纤维在强度和密度上优于涤纶纤维，价格廉价，容易回用，但其只能使用原液染色或纺前染色纱，耐磨性、吸湿性差。
用于汽车内装饰纺织材猜中的天然纤维主要是羊毛及其混纺纱，它可以满足耐光牢度、耐磨性等性能要求，吸湿性好，具有更好的热湿舒适性和更好的抗静电能力，但由于毛织物的价格较高，一般只用于高档车。
普通单层机织物由于缺乏豪华感，不太适应汽车工业的开展，其用量逐渐下降。
机织提花绒织物尺寸不变性好、质地厚实、立绒感强，但价格较贵。
针织物因其具有良好的延伸性和弹性而广泛应用在汽车坐椅、地毯、车顶内饰、门饰、窗帘、安然带、背衬、篷盖布、安然气囊等针织物有纬编、经编和衬垫织物等。
由于它们的组织布局不同，弹性也不同，可针对各种部件性能的要求来选择使用。
针织绒类织物因其手感柔软、高雅华贵，而且纵横向延伸性好，用作坐椅套时不仅美不雅，而且具有良好的透气性，是中高档汽车内饰面料的优选材料，具有很广阔的开展前景。
纺织品材料在汽车上的应用
汽车羊毛坐垫
１ 座椅面料 汽车座椅面料是最常见的车用纺织品。 吸引消费者的主要方面： 座椅面料的图案和颜色 给人以舒适的感觉，减轻压力和紧张感 有利于交通安全。 ９０％以上采用涤纶纤维。 涤纶纤维卓越的抗紫外线性能和良好的 耐磨性能以及相对便宜的价格，确保它在 所用的各种纤维中占据了统领地位
涤纶纤维作为汽车座椅面料的其它优良性能 包括：较高的抗菌、抗撕裂强度、耐霉变、 低的吸水性、相对容易清洗、良好的回弹 性和抗折皱性。 汽车座椅面料发展迅速， 是最早的车内装饰
作用：
针刺非织造布作顶篷覆盖材料， 涤纶非织造布作加筋增强材料起增强定形作用， 丙纶非织造布则作为热熔材料起粘合剂作用
二 汽车用功能性织物
• 1安全气囊
采用安全气囊对防止死亡、减少某些伤残确实有 效果，这使不少国家立法规定要求
必须具有良好的机械性能、透气性、热化学性能和高热 收缩性及化学稳定性
２ 轮胎用纺织品（帘子线） 轮胎骨架材料帘子线是产业用纺织品的一大 门类。其使用纤维量大，技术含量高，质量要求 严格。轮胎中纺织品所占的比例不大，但是对轮 胎构成和使用性能有着十分重要的意义。 帘子线所用的原料主要有芳纶、聚酯纤维、聚酰胺 纤维
３ 座位安全带 规格:多层机织斜纹或缎纹织物 通常选用３２０根1100dtex或260根 1670dtex的高强聚酯长丝。
• ３ 车内顶篷 车内顶篷是汽车用纺织品用量较多的方面。应用 的主要有经编针织物和非织造布。 目前用针刺非织造布层压复合的方法以改善抗撕裂 强度、伸长性能和定形性 非织造布 采用针刺工艺经定形处理的非织造布作为轿车 顶篷和各种旅行车顶篷的表面 另外两种是涤纶热轧非织造布和丙纶长丝非织 造布，加工过程是将上述两种非织造布同顶篷主 体材料有机地复合在一起，再模压成型，直接为 主机厂配套。
汽车内饰常用织物材料
汽车内饰常用织物材料汽车内饰织物主要指用于车体和车内装饰的织物。
按照使用阶段不同可以分为两类，一是汽车制造时用的车体内织物，如座椅面料、背衬、地毯、顶棚等；二是汽车配饰用纺织面料，用于驾乘人员根据使用需求或爱好而选配的车体以外的汽车配饰纺织产品，如座椅套、枕套、头枕、纸中盒套、转向盘套、后视镜套、驻车制动器操纵杆套、变速杆套等。
汽车内饰织物属于功能性、技术性织品，对纤维材料有吸水吸湿、轻量保温、抗菌除臭、防污、抗静电、抗起球、阻燃、隔热、隔声、绝缘等特殊要求，汽车内饰织物所用的纤维材料几乎涉及所有天然、化学和高技术纤维，涉及多品种、多功能和特殊化纤维。
常用的汽车内饰织物材料及其特性有：(1)涤纶：耐磨性好、抗强度高、抗紫外线能力好、抗折性好、耐霉变、易清洗、价格较便宜，但是吸湿性、热舒适性和压缩弹性性能较差，适用于座套、车内饰、地毯等。
(2)棉纶：弹性好、耐磨性好、热吸湿性优于涤纶,但是抗紫外线性能差，适用于座椅、簇绒地毯等。
(3)腈纶：抗紫外线性能好、手感柔软、颜色鲜艳、但耐磨性不是特别好。
适用于汽车的顶篷。
(4)丙纶：质量轻、价格便宜、但色泽受限、熔点低、耐磨性有限，吸湿性比涤纶更低，适用于内饰面料、针刺地毯等。
(5)羊毛:舒适、弹性好，但价格较高、抗紫外线差。
适用于冬季豪华车座椅套、靠垫、抱枕等。
(6)棉:柔软、触感舒适、吸湿性和透气性好、抗紫外线能力较好、抗光老化性能优，但强度较低、耐磨性较差、易起皱且折痕不易恢复，与化学纤维肪可改善织物的抗皱性，适用于春秋用座椅套、靠垫、抱枕等。
(7)亚麻:质地坚固耐用、凉爽、吸湿透湿、抗菌防菌、不粘皮肤、不产生静电、防虫防霉，但价格较高,适用于夏季座椅套。
然而聚酯纤维和聚酰胺纤维的用量为最大，这与它们优良的应用性能有关。
在汽车内饰织物使用的纤维中，聚酯纤维用量上升最快，因其高强力、高模量、回潮低、易燃性差、防腐蚀等优点而备受青睐，而且聚酯织物尺寸稳定、耐磨，经特殊处理后具有优良的抗紫外线特性。
车用纺织品种类大全
汽车座套和汽车座垫很多人不知道汽车座套和汽车座垫的区别，以及如何区分他们：【汽车座套】主要突出在座套上面。
也就是说它主要是把汽车座椅给包围起来的那种，是根据座椅的形状来的，基本是专车专用的。
一般立体感较强，保护整个座套老化，是根据个人喜好选择的，一般没有什么季节性。
【汽车座垫】一般是垫在座位上的，一般有个座位和依靠。
坐垫一般有夏季和冬季之分。
夏季一般是凉席，或者塑料的，或者冰丝，亚麻的都有。
冬季的毛绒制品比较多点分类:工艺划分:手编汽车座套座垫、机织汽车座套座垫以及手工针刺汽车座套座垫。
季节划分:冬季：羊毛汽车座套座垫、裘皮汽车座套座垫、羽绒座套座垫、仿毛座套座垫。
夏季：真丝汽车座套座垫、亚蚕丝汽车座套座垫、雪菲丝汽车座套座垫等手编子和牛皮汽车座套座垫。
四季：养生座套座垫、布艺座套座垫和含磁石的磁疗座套座垫。
材料分类:皮革汽车座套座垫：真皮座套v、人造皮座套座垫布艺汽车座套座垫：细分种类很多，每个厂家叫法不同，一般成分无非棉、麻、丝、纤维等卡通座套座垫卡通动画或动漫人物形象图案汽车座套座垫座套、座垫材料汽车座套、座垫哪些材料好？现在汽车座套、座垫产业发展很快，因此汽车座套、座垫什么材料好？面给大家介绍一下汽车座套、座垫什么材料好？一、桃皮绒汽车座套新奇感简介:桃皮绒产品是继人造麂皮产品后发展的仿皮织物，它是由超细纤维组成的一种薄型织物。
经染整加工中精细的磨绒整理，使织物表面产生紧密覆盖约0.2毫米的短绒，犹如水蜜桃的表面，具有新颖而优雅的外观和舒适的手感。
由于不经过聚氨酯湿法处理，所以质地更柔软。
又因其绒更短，表面几乎看不出绒毛而皮肤却能感知，以至手感和外观更细腻而别致。
与人造麂皮相比，给消费者一种新奇感，适合了人们好奇的消费心理，以致很快在国际市场上走红。
天丝经过处理，可以获得桃皮绒的手感。
桃皮绒类织物独特风格的形成，可以说是超细旦高密薄型织物是基础，而磨绒整理是产品的关键。
原料种类:全涤、锦涤（可能有人叫MOSS桃皮）特性:具有吸湿、透气、防水的功能以及蚕丝般的外观和风格，织物柔软，富有光泽，手感滑糯.保养:最关键在于真皮的呼吸，因此要定期地清洁以保持真皮表面的毛孔不被灰尘阻塞，擦洗时可以用纯棉布或丝绸沾湿后轻轻擦拭，在擦净后还可以用碧丽珠或上光蜡等再喷一遍以保持光洁。
纺织材料基础
纺织材料基础
纺织材料是指用于纺织品生产的原材料，包括纤维、纱线和面料等。
纺织材料
的种类繁多，每一种材料都有其特定的特性和用途。
本文将介绍纺织材料的基础知识，包括纤维的分类、纱线的制备和面料的特性等内容。
首先，我们来看纤维的分类。
根据来源和化学成分的不同，纤维可以分为天然
纤维和化学纤维两大类。
天然纤维包括棉、麻、羊毛、丝等，它们具有良好的吸湿性和透气性，舒适度较高。
而化学纤维则包括涤纶、锦纶、腈纶等，这些纤维具有较好的强度和耐磨性，适合用于制作耐磨、耐腐蚀的纺织品。
其次，纱线的制备是纺织过程中的重要环节。
纱线是由纤维经过纺纱加工而成，其品质直接影响到最终面料的质量。
纱线的粗细、强度、弹性等指标需根据不同的用途进行调整，以满足不同需求。
同时，纱线的捻度和结构也对最终的纺织品质量有着重要影响，需要在生产过程中加以控制和调整。
最后，面料的特性是由纱线的组织结构和纤维的性能共同决定的。
不同的纺织
材料组合可以形成不同特性的面料，如平纹、斜纹、缎纹等。
同时，面料的染色、印花、整理等工艺也会对其性能产生影响，需要在生产过程中予以重视。
总的来说，纺织材料基础知识包括纤维的分类、纱线的制备和面料的特性。
了
解纺织材料的基础知识对于纺织品生产具有重要意义，可以帮助生产者更好地选择原材料、控制生产过程，提高纺织品的质量和性能。
希望本文能够对您有所帮助，谢谢阅读。
纺织材料知识点总结归纳
纺织材料知识点总结归纳纺织材料是指用于纺织品生产的原材料，包括纤维、纱线和面料。
纺织材料的种类繁多，具有不同的特性和用途。
本文将对纺织材料的种类、特性、用途等知识点进行总结归纳。
一、纤维1. 纤维的定义：纤维是指长度远大于直径的细长物质，可以天然存在，也可以人工造成。
纤维的长度一般在1mm以上，直径一般在10微米以下。
2. 纤维的分类：（1）天然纤维：包括植物纤维（如棉、麻、竹等）、动物纤维（如羊毛、丝绸等）和矿物纤维（如石棉等）。
（2）化学纤维：包括合成纤维（如涤纶、锦纶等）、半合成纤维（如莱卡等）和再生纤维（如人造棉、人造丝等）。
3. 纤维的特性：纤维具有柔软性、强度、吸湿性、透气性等特点。
不同纤维的特性有所差异，而天然纤维和化学纤维各有其优势和劣势。
4. 纤维的应用：纤维广泛用于纺织品、服装、家居用品、工业材料等领域。
不同纤维适用于不同领域，根据其特性来选择纤维材料。
二、纱线1. 纱线的定义：纱线是由纤维经过纺纱、捻合等工艺加工而成的连续细线，用于织造纺织品。
纱线可以分为粗纱、细纱、精纺纱等不同种类。
2. 纱线的分类：根据原料不同，纱线可分为棉纱、毛纱、涤纶纱等；根据工艺不同，纱线可分为纺纱、捻合纱、绞合纱等。
3. 纱线的特性：不同种类的纱线具有不同的拉伸强度、柔软度、弹性等特点。
纱线的细细度、对扭度、捻度等参数也会影响其性能。
4. 纱线的应用：纱线主要用于纺织品的织造和编织，也可以用于手工编织、机织面料等领域。
选择合适的纱线对于纺织品的质量和外观具有重要影响。
三、面料1. 面料的定义：面料是指由纱线经过织造、印染等加工而成的布料，用于制作衣服、服装、家居饰品等。
面料有各种不同的纹理、色彩和手感，适用于不同的用途。
2. 面料的分类：根据原料不同，面料可分为棉布、涤纶布、羊毛布等；根据纹理不同，面料可分为机织布、针织布、非织造布等。
3. 面料的特性：面料具有透气性、耐磨性、抗皱性、色牢度等特点，不同的面料根据纺织结构和加工工艺会有所差异。
汽车内饰面料的含义用途
汽车内饰面料的含义用途汽车内饰面料是指用于汽车座椅、车门饰板、仪表台等部位的材料。
它不仅仅起到美观的作用，还具有良好的触感和舒适度，同时还具备一定的功能性，如防水、耐磨、抗污染等。
汽车内饰面料在汽车制造中具有重要的作用，下面将详细介绍它的含义、用途以及相关的细节。
一、汽车内饰面料的含义二、汽车内饰面料的用途1.座椅面料：座椅面料是汽车内饰中最常见的一种面料，其主要作用是提供座椅的舒适性和美观性。
座椅面料通常有很多种选择，如织物材料、合成革、天然革等。
2.车门饰板面料：车门饰板面料主要用于汽车内饰中的车门饰板上，可以起到保护车门饰板、隔音降噪以及提升美观度的作用。
车门饰板面料的选择通常需要考虑与座椅、仪表台等其他部位的协调性。
3.仪表台面料：仪表台面料用于汽车仪表台的装饰，其主要作用是起到减震、隔音、防尘等功能。
同时，仪表台面料还需要具备防紫外线、防反光等特性，以保护驾驶员的视线安全。
4.顶棚面料：顶棚面料被应用于汽车车顶内部，起到对顶棚的美化和保护作用。
顶棚面料通常需要具备防污、防褪色、防噪声等特性。
三、汽车内饰面料的设计细节1.色彩选择：汽车内饰面料的色彩选择需要考虑与车辆整体设计的协调性。
一些高档轿车通常会选择较为高级、低调的色彩，而一些运动型车辆则可能会选择更加鲜艳、动感的色彩。
2.纹理和图案：汽车内饰面料的纹理和图案也是设计的重要部分。
可以通过不同的纹理和图案来展示车辆的特色和品牌形象。
3.功能性：汽车内饰面料还需要具备一定的功能性。
例如，防水面料可以防止液体渗透到座椅内部，防尘面料可以减少灰尘对仪表盘的影响等。
4.耐久性：由于汽车内饰面料会经常接触到重物、摩擦、弯曲等因素，所以其耐久性也是非常重要的。
一些高端汽车通常会选择具有更高耐久性的材料。
总结：汽车内饰面料在汽车制造中起到了至关重要的作用。
它不仅仅是对汽车座椅等部位的美化装饰，同时还要具备一定的功能性和复合材料的特性。
因此，在设计和选择汽车内饰面料时，需要考虑到美观、舒适度、功能性以及耐久性等多个方面的要求。
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天然纤维织物
织物面料特点
◆机织物 优点：具有较好的强度，耐磨性好。 缺点：延伸性不好、易褶皱、包覆性不好、缝合强度和缝合疲劳度低。 ◆针织物 优点：各个方向具有良好的弹性、延伸性、织物柔软、毛型较强、且易 洗快干。 缺点：抗变形能力相对较低，吸湿性差，织物不挺括，且易于脱散、卷 边，化纤面料易于起球、起毛、钩丝。 纬编延伸性比经编较好。 ◆无纺布 特点：工艺流程短、生产速度快，产量高、成本低、用途广、原料来源 多等特点。
针织、无纺布
3. 汽车座椅
■基本要求：色泽、花形、图案； 与人体接触感良好、柔软、不粗糙 ；有良好的吸湿性，能及时散发人 体的热量，使人乘坐舒适；有一定 的强度、弹性和延展性，无坐痕， 具有良好的耐磨、防滑、防污、阻 燃、抗静电等性能。
■常用材料：PU发泡，机织面料、 针织面料、无纺布、皮革面料
吸音棉分布
缺点
用途
吸湿差，夏季不 舒适，压缩弹性 差
座套织物，内装 饰面料，地毯
抗紫外线差
簇绒地毯
耐磨中等、难染 色
车顶材料
染色差、色泽受 内装饰面料（非
限， 熔点低，吸 车座），地毯（
湿差
针刺）
三、织物性能要求
拉伸性能主要是指拉伸断裂强力、断裂伸长率与一定力的延伸率。在 织物经过日照、洗涤、磨损后，也常以断裂强力来评定织物的内在质 量。 良好的撕裂强度和抗撕裂蔓延性对汽车用座椅面料很重要，它可以延 长汽车的使用寿命。 顶破：将一定面积的织物四周固定，从织物的一面给予垂直的力使其 破坏。
汽车软饰纺织材料 基础知识
目录
1 2 3 4
基本概念 纺织材料分类 纺织材料性能及检测 纺织材料应用
一、基本概念
◆机织物
是由两条或两组以上的相互垂直纱线，以90度角作经纬交织而 成织物，纵向的纱线叫经纱，横向的纱线叫纬纱。
◆针织物
是由纱线按顺序弯曲成线圈，而线圈相互串套而形成织物，而 纱线形成线圈的过程，可以横向或纵向地进行，横向编织称为纬编 织物，而纵向编织称为经编织物。
立柱护板吸音棉
立柱护板内部也常粘贴吸音 材料，以减小风噪的传入，为降 低丽
仪表板吸音棉
仪表板下侧护板覆吸音材料，可以更好的吸收发动机噪音。 ■常用材料：以再生纤维毡、PET毡和新雪丽居多。
行李箱吸音棉
行李箱护面、备胎盖板、后搁物板 三厢车行李箱是一个空腔，易产生共鸣，常使用吸音材料。
◆密度 用于表示织物单位长度内纱线的根数，一般为1英寸或10厘米内纱 线的根数。
二、纺织材料分类
座椅面料
按功能分
装饰性 纺织品
功能性 纺织品 机织物
顶篷
地毯 遮阳板、安全 带、安全气囊、 过滤材料
按加工方 法分
针织物 非织造布
聚丙烯纤维织物 （PP）丙纶
按纤维原 料分
聚酰胺纤维织物 （PA）锦纶 聚酯纤维织物 （PET）涤纶
吸音棉
◆ PET毡 白色，气味小，吸湿性小，吸音效果 较丙纶毡好。中高档车中应用较多。 ◆双组分棉 白色，由PP和PET中空纤维经铺网而 成，吸音效果较好，气味小，不吸水， 综合性能良好。环保且利于减重，但 价格相对较高。 ◆再生纤维毡、直立棉
门护板吸音棉
门护板常粘贴吸音棉和增 加谐振块的方法，来减小车门 振动、吸收噪音，以减小车内 噪音。谐振块一般为硬质PU泡 沫。 ■常用材料 ◆再生纤维毡 ◆PET毡 ◆新雪丽
■常用材料 簇绒地毯
聚酰胺纤维，优异 的回弹性和耐磨性 、价格高
针刺地毯
聚酯和聚丙烯纤 维，价格有优势
2 .顶篷
■基本要求：面料层有较好的外观纹 理，骨架材料有良好的耐久性和耐高 低温性能，同时要具有一定的吸音、 隔音性能，质轻
■常用材料 骨架材料 面料
PP玻纤版、PU玻 纤版、PP蜂窝板 、麻纤板
纺织原材料
各种纤维的特点
原料 涤纶 锦纶 腈纶 丙纶
优点
耐磨性好（仅次于锦纶） ，抗紫外线较好，价格便 宜 ，抗撕裂强度高，耐霉 变，耐热性和稳定性好（ 合成纤维中），挺括不皱
弹性好，耐磨性好，易变 形，热吸收好
抗紫外线性好，手感柔软 （像羊毛），保型性好， 耐光性、耐候性最优（除 氟纤维外）
价廉，质轻
◆无纺布
无纺布是不经过一般的纺纱、织造过程，由一定取向或随机排 列组成的纤维层，或由该纤维层与纱线交织，通过机械钩缠、缝合 或化学、热粘合等方法连接而成的织物，也称为非织造布。
一、基本概念 无纺布
一、基本概念
◆克重 面料的克重一般为平方米面料重量的克数，克重是纺织面料的一个 重要的技术指标。
◆幅宽 面料的有效宽度，一般习惯用英寸或厘米表示，一般在汽车面料中， 习惯使用延米作为单位，一般的幅宽是1延米，换算为米制单位为 1.55米。
■常用材料：以再生纤维毡、PET毡和新雪丽居多。
防溅垫吸音棉
NVH做的较好的车，隔音隔热材料在整车上的分布更为广泛。如，轮 罩部位、防溅垫上均大面积使用。 ■常用材料：PET毡和新雪丽居多。
发动机罩、前舱隔热垫
阻挡发动机的噪音和热量 ■常用材料：半固化毡、轻质PU
课程回顾
※ 纺织材料概念及分类 ※ 纺织材料性能及试验 ※ 纺织材料应用
耐磨性 、耐光和抗紫外线性能 、褪色和沾色 、抗皱性、起毛、起球 性、气味性、手感、舒适性
织物检测
克重
厚度
线密度
断裂强力 断裂伸长率 撕裂强力 缝合强力
织物检测
胀破强度
耐水洗色牢度 耐汗渍色牢度
耐磨性 耐磨色牢度
耐摩擦色牢度
织物检测
氙灯老化色牢度
透气性
耐折牢度
四、纺织材料应用
1. 地毯
■基本要求：美观、舒适、隔热、 阻燃、吸音、防尘、防滑、耐用及 安装方便等