隧道施工安全防护措施(最新版)
隧道施工安全防护
隧道施工安全防护施工场地应作出详细的部署和安置，出硝、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃硝场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。
对风、水、电、路等设施作出统一安排，并在进洞前基本完成。
遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、先护顶、强支护、早衬砌的原则稳步前进。
如设计文件中指明有不良地质情况时，应进行超前钻孔，探明情况，采取预防措施。
（一）洞口工程施工安全防护及进洞安全标识1.进洞前应先做好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，做好天沟、边沟等排水设施，确保地表水不致危及隧道的施工安全。
2.洞口地段围岩一般不够稳定，容易坍塌，支护应特别加强，一般是在加设锚杆、钢筋网和喷混凝土之后再开挖洞口段；而对于洞顶有房屋危及居住安全地段以及城市地铁隧道明挖地段在边、仰坡开挖时，四周必须挂设防护栏、安全网，并设置醒目的警示牌和红灯，防止人、畜从边仰坡口部坠落。
洞口边坡防护3.在洞口醒目处应设置进洞人员显示牌、每日重大危险源公示牌、安全帽佩戴标准、安全生产警示牌、安全生产宣传栏等。
洞口设置值班室，值班室墙壁悬挂消防器材和张贴安全警示牌。
洞口值班室隧道进洞人员标牌栏隧道当日施工重大危险源公示牌4.隧道洞口处应设置进洞翻牌和指纹识别双重进洞人员管理系统，对于常在隧道内作业和管理的人员实行进洞管理制，对于上级检查或临时进出隧道的人员实行进洞登记制。
隧道门禁系统指纹识别、监控系统（二）隧道临时用电防护1.隧道施工供电电压一般应采用380/220V三相五线系统两端供电。
2.动力、照明线路必须分开设置,成洞地段和不作业地段的照明为36〜220V,瓦斯地段不得超过42V。
一般作业地段（开挖、支护及衬砌）、比较潮湿、灯具离地高度低于2.5m等场所不宜大于36V,特别潮湿场所不宜大于24V o（三）开挖作业安全防护1.采用钻爆作业时，不仅应遵守本章节的要求，同时应遵循爆破作业安全操作规程。
2.开挖作业前，应进行地质超前探测。
隧道施工安全保护措施
隧道施工安全保护措施隧道是现代交通基础设施中不可或缺的重要组成部分，然而，隧道施工过程中存在着一系列潜在的安全风险。
因此，为了确保隧道施工过程的安全性，需要采取一系列的安全措施。
本文将对隧道施工安全保护措施展开详细阐述，旨在提高隧道施工过程的安全性和效率。
一、施工前期准备在进入施工现场之前，需要针对隧道施工的具体情况进行详细的规划和准备。
首先，必须进行全面的风险评估，确定施工过程中可能存在的各种安全隐患。
然后，根据风险评估结果，制定相应的应对措施和预案，以应对各种可能发生的突发情况。
此外，还需要制定详细的施工计划，并按照计划进行人员和设备的调配，确保施工过程的有序进行。
二、现场安全管理在隧道施工现场，需要严格遵守各项安全规章制度，并建立全面的现场安全管理制度。
首先，要设立专门的安全管理岗位，明确各级负责人的安全管理责任和权限。
其次，要进行全员安全培训，确保每位施工人员都具备必要的安全意识和应急能力。
同时，要落实个人防护措施，包括佩戴安全帽、安全鞋等，确保施工人员的人身安全。
此外，还要进行定期的现场巡查和安全检查，发现问题及时处理，确保施工现场的安全状况能够得到有效控制。
三、预防火灾事故火灾事故是隧道施工中最严重的安全威胁之一，因此必须采取一系列措施预防火灾的发生。
首先，要严格控制施工现场的明火和各类火源，禁止在隧道内吸烟和使用明火作业。
其次，要安装和维护良好的通风系统，保证隧道内空气流通，避免积聚可燃气体。
此外，要设置合理的消防设备，包括灭火器、自动喷水系统等，以应对可能发生的火灾。
此外，还要进行火灾演练和培训，提高施工人员的火灾应急能力。
四、防止坍塌事故在隧道施工中，坍塌事故是一种常见的安全隐患，可能给施工人员和设备带来巨大的危害。
因此，必须采取必要的措施防止坍塌事故的发生。
首先，要进行全面的地质勘察，了解施工区域的地质环境，以确定合理的支护方案。
其次，要使用高质量的支护材料和设备，确保隧道施工时的稳定性和安全性。
隧道施工安全措施
隧道施工安全措施
隧道施工安全措施的重要性不言而喻，在施工过程中必须始终保持安全第一的原则，采取一系列的措施来确保安全。
以下是一些建议的隧道施工安全措施：
1. 设立安全警示牌：在施工现场和隧道进出口处设置足够数量的安全警示牌，以便提醒人们注意安全。
2. 设立安全区域：在隧道施工现场周围设立围挡并设置安全区域，以便培训人员和工人成功进入施工现场，并避免无关人员进入施工现场。
3. 严格的安全培训：在施工之前，培训工人和其他人员必须接受严格的安全培训，了解安全规定和标准。
4. 充分使用安全装备：工人必须在施工现场使用合适的安全装备，如头盔、手套、护目镜等，以减少伤害的可能性。
5. 规范操作流程：监督和规范工人的操作流程，在施工过程中可以采取紧急情况下的操作步骤。
6. 预测潜在危险并采取措施：在施工过程中，必须预测潜在的危险，如爆炸、崩塌、瓦斯等，并采取相应的措施。
7. 建立应急救援队伍：建立专门的应急救援队伍，以便在突发事件发生时迅速处理。
8. 安全监控：使用安全监控设备，包括安全摄像头、瓦斯检测器等，及时发现和处理风险。
在隧道施工中，要时刻保持安全意识，并严格执行安全标准和措施，以确保工人和其他人员的生命安全。
这不仅是一种责任，也是一种信仰。
隧道施工安全措施
隧道施工安全措施1. 概述隧道施工是一项高危的工程活动，涉及人员安全、设备安全、环境保护等多个方面。
为了确保隧道施工的安全性和可行性，必须采取一系列的安全措施来加强隧道施工的安全管理。
隧道施工安全措施包括人员安全措施、设备安全措施、环境保护措施等方面。
本文将重点介绍隧道施工中的相关安全措施。
2. 人员安全措施2.1 人员培训在隧道施工中，进行必要的安全培训是非常重要的。
工作人员应当了解隧道施工中的安全知识和技能，并按照相关标准操作。
同时，应当定期组织安全教育和技能培训，以提高员工的安全意识和技术水平。
2.2 人员配备隧道施工的人员应当经过专业培训和考核，并持有相关的证书。
同时，根据各个施工环节的需要，进行人员的合理配备和调度。
施工人员应当具备救生和急救知识，并配备相应的救援工具和装备。
2.3 安全制度制订并完善隧道施工安全管理制度，是保证施工人员安全的重要保障。
制度应当明确规定安全责任及相应配套措施，并定期进行检查和修订。
3. 设备安全措施3.1 设备安全检查在隧道施工中，设备的安全性是施工的重要保障。
要定期开展设备安全检查，及时发现和排除设备问题，确保设备的正常运行。
3.2 设备维护设备维护是保障施工正常进行的重要措施。
要制定相关的设备维护计划，提高设备的使用寿命和工作效率。
定期对设备进行润滑、清洗以及调整等操作，避免设备在使用中出现故障和损坏，并保障施工的连续性。
3.3 应急设备配备隧道施工中，应急设备的配备是确保人员安全的重要保障。
应急设备一般包括灭火器、应急照明等常用工具，以及紧急救援车、救生艇等装置。
在施工期间，要根据实际需要配备相应的应急设备，并确保其正常使用。
4. 环境保护措施4.1 垃圾分类处理施工现场产生的垃圾和废弃物必须按照规定进行分类处理，实现无害化处理和循环利用。
4.2 爆破安全隧道施工中，爆破是一种常见的作业方式。
为保护周边居民和环境，必须采取相应的保护措施，如选择适当的爆破方式、严格控制爆破范围、及时公开爆破信息等。
隧道开挖支护安全注意事项（4篇）
隧道开挖支护安全注意事项隧道开挖是一项复杂而危险的工作，需要合理并严格地进行支护工作以确保施工人员的安全以及隧道的稳定性。
以下是隧道开挖支护安全的一些注意事项：1.合理的开挖方案：在开挖隧道之前，必须要制定合理的开挖方案，并进行详细的现场勘察、地质勘探，以了解地质情况。
根据地质情况和隧道长度、直径等因素，确定合理的开挖方法和支护措施。
2.合理的支护结构选择：选择合适的支护结构是确保隧道安全的重要因素。
常见的支护结构包括钢拱、混凝土衬砌、锚杆等。
根据不同的地质条件和施工要求，选择合适的支护结构进行支护。
3.施工过程中加强监测：开挖隧道的过程中，应加强对隧道的监测，及时发现和解决可能发生的问题。
常用的监测手段包括地表沉降监测、收敛监测、钢架应力监测等，可以及时掌握隧道支护结构的安全状态。
4.合理的排水设计：在隧道开挖过程中，必须合理设计和施工排水系统，及时排除渗水和积水，保持施工现场的干燥，以确保施工人员的安全和隧道结构的稳定。
5.加强施工现场安全管理：隧道开挖施工现场需要严格执行安全规章制度，建立完善的安全管理体系。
对施工人员进行安全教育培训，配备必要的个人防护装备，保证其安全作业。
6.合理利用周围资源：在隧道开挖和支护过程中，可以合理利用周围的资源，例如开挖出的土石方可以用于填埋等。
这样不仅可以减少对环境的影响，还可以降低施工成本。
7.严格控制挖掘深度和速度：在隧道开挖过程中，要严格控制挖掘的深度和速度，以避免过度挖掘引起的隧道塌方等安全事故。
8.及时处理地质灾害：如果在开挖隧道的过程中发生地质灾害，如地层滑塌、煤与瓦斯突出等，必须立即进行相应的处理措施，保证施工人员的安全。
总之，隧道开挖是一项复杂且危险的工作，需要严格遵守相关安全规章制度并采取合理的支护措施。
只有这样，才能确保施工人员的安全，并保证隧道的稳定性和质量。
隧道开挖支护安全注意事项（二）隧道开挖是一项复杂且危险的工作，需要特别注意炮工安全。
隧道支护施工安全措施(新编版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改隧道支护施工安全措施(新编版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes隧道支护施工安全措施(新编版)1.施工期间，现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查。
在不良地质中每班应设专人随时检查，当发现支护变形或损坏时，应立即整修加固，变异或损坏情况严重时，应将施工人员撤离现场，再行加固。
2.洞口地段和洞内水平坑道于辅助坑道的连接处，应加强支护或及早进行永久衬砌。
洞口地段的支撑宜向洞外多架5～8明厢，并再其顶部压土以稳定反撑，待洞口建筑全部完工后方可拆除。
3.洞内支护，宜随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不得超过4米。
如果石质破碎，风化严重和土质隧道时应尽量缩短支护至工作面的距离。
施工短期停工实，应将支撑直抵工作面。
4.不得将支撑立柱置于废渣或活动的石头上。
软弱围岩地段的立柱应加设垫板或掂梁，并将木头塞紧。
5.开挖漏斗孔应加强支护，并加设盖板；工人上下孔道应设置牢固的扶梯。
6.采用木支撑时应选用松，柏等坚硬且富有弹性的木材，其梁，柱的梢径不得小于20厘米；跨度大于4米时，不得小于25厘米。
其他连接杆件梢径不得少于15厘米，木板厚度不小于5厘米。
木支撑宜采用简单，直立，易于拆除的框架结构，并保证坑道的运输净空。
7.安装钢支架，应遵守有关起重和高处作业等安全操作规则，选用适宜的小型机具进行吊装。
8.喷锚支护宜采用光面爆破，危石应清除，脚手架应牢固可靠，喷射手应佩戴相应的防护用品；机械各部分应完好正常，压力保持在0.2MP左右；注浆管喷嘴严禁对人。
铁路隧道安全防护措施
铁路隧道安全防护措施背景铁路隧道是铁路系统中关键的基础设施之一。
为确保铁路隧道的安全运营，必须采取有效的安全防护措施。
本文档旨在提供一些关于铁路隧道安全防护的建议和措施。
防火措施铁路隧道的防火措施至关重要，以防止火灾事故的发生和减小其对人员和设备的伤害。
- 首先，隧道内应安装火灾报警系统，以便在火灾发生时及时发出警报并触发灭火设备。
- 其次，应定期检查和维护隧道中的电气设备，确保其正常工作并防止电器故障引发火灾。
- 还应定期清理隧道中的可燃物，并采取措施防止这些物质在隧道内堆积和引发火灾。
- 此外，隧道中应设置足够数量和位置合理的消防设施，包括灭火器和消防栓，以供紧急情况下使用。
通风措施隧道通风是确保铁路隧道内空气流通和人员舒适的重要措施。
- 隧道内应设置合适的通风系统，其中包括通风风扇和排烟装置。
这些设施能够及时排除隧道内积聚的烟雾和有害气体，确保人员疏散和应急救援的顺利进行。
- 通风系统的运行应进行定期检查和维护，以确保其正常工作和高效运行。
漏水防护合理的漏水防护措施有助于保护铁路隧道免受洪水和渗漏的影响。
- 在隧道建设时，应采取适当的水密性措施，例如使用防水材料和技术，以防止外部水源渗透到隧道内部。
- 隧道的排水系统应保持畅通并定期进行清理和检查，以排除积水和堵塞问题。
- 此外，应建立定期巡检制度，及时发现并修复隧道内的漏水问题，避免其对隧道和列车安全造成威胁。
车辆监控实施车辆监控系统有助于及时发现和解决隧道内的潜在问题。
- 隧道内应安装监控摄像头，以监测行走的列车和隧道内的情况。
- 监控系统应与监控中心相连，以便及时触发报警和处理紧急情况。
- 监控设备的工作状态和图像质量应定期检查和维护，保证其正常运行和有效性。
总结铁路隧道安全是重要的工作，需要采取全面的防护措施来确保人员和设备的安全。
防火、通风、漏水防护和车辆监控是关键的方面，需要针对隧道的特点和实际情况进行定制化措施。
以上建议和措施旨在为铁路部门和相关人员提供参考，以维护铁路隧道的安全运营。
隧道施工安全预防措施
隧道施工安全预防措施隧道施工是一项具有高风险性的工程，施工过程中存在着许多安全隐患。
为确保工程人员和施工设备的安全，必须要采取一系列的安全预防措施。
本文将介绍一些常见的隧道施工安全预防措施，以确保施工过程的安全性。
1. 前期准备在隧道施工前的前期准备阶段，需要进行详细的工程勘察和设计，确定隧道施工的合理方案。
同时，要制定详细的施工计划和安全措施，并进行全面的风险评估。
2. 安全培训与技能培养在隧道施工现场，施工人员必须接受专业的安全培训和技能培养。
对于高风险作业的人员，如挖掘机操作员、爆破工人等，要求其持有相应的合格证书，并定期进行培训。
3. 环境监测与预警系统隧道施工过程中，应设置合理的环境监测与预警系统，对隧道内的气体浓度、温度、湿度等环境参数进行实时监测，并在出现异常情况时及时发出警报。
4. 施工现场安全管理在隧道施工现场，应设置明显的安全警示标识，并建立施工现场安全管理制度。
要求所有工作人员佩戴安全帽、防护眼镜、防护服等个人防护装备，严禁酒后上岗和饱餐后作业。
5. 使用安全设备和工具隧道施工过程中，应使用符合国家标准的安全设备和工具。
如吊车、起重机等设备必须定期检测，保证其安全性能。
工作井、爆破器材等必须经过严格的质量检查并按照规定使用。
6. 排水和通风系统隧道施工中，要及时建设排水和通风系统，确保施工现场的排水畅通和空气流通。
避免出现积水和有毒气体积聚的情况，减少施工人员的伤害风险。
7. 安全交底与协调在隧道施工前，施工方应与相关部门进行安全交底，明确各自的责任和工作内容。
同时，要与周边居民、道路交通等进行协调，避免施工过程中对周边环境造成不必要的影响。
8. 应急救援预案针对可能出现的事故和紧急情况，隧道施工方应制定相应的应急救援预案。
明确救援的流程和指挥部，确保在紧急情况下能迅速有效地进行救援和处理。
9. 监督与检查隧道施工安全的监督与检查是确保施工过程中各项安全措施的落实的重要环节。
隧道工程施工安全措施
隧道工程施工安全措施
引言
隧道工程的施工安全至关重要，因为隧道工程涉及到地下环境和复杂的施工过程。
为了确保工人和工程的安全，我们需要采取一系列的安全措施。
安全措施
以下是隧道工程施工的安全措施：
1. 提前进行详细的工程规划和设计，包括对地质条件、地下水位以及风险因素进行充分的调查和评估。
2. 严格遵守相关的法律法规和标准，确保所有施工活动符合安全标准。
3. 为工人提供必要的个人防护装备，并确保正确使用。
例如，戴好安全帽、护目镜、防护手套等。
4. 定期进行安全培训和教育，使工人了解安全规程和应对紧急情况的方法。
5. 对施工现场进行严格的管控，确保无关人员不得进入施工区域。
6. 安排专业人员对施工过程进行监督和检查，及时纠正施工中的安全问题。
7. 制定应急预案，包括灭火、疏散和救援程序，以应对可能发生的事故或紧急情况。
8. 定期进行安全巡查和评估，发现问题及时解决，并持续改进施工安全工作。
结论
隧道工程施工安全需要全面考虑，从规划设计到实际施工过程
中都要严格执行安全措施。
只有通过科学规范的施工和精细的管理，才能确保隧道工程施工的安全性和顺利进行。
隧道开挖施工的安全措施
隧道开挖施工的安全措施隧道开挖施工是一个复杂而危险的工程过程，需要采取一系列严格的安全措施来保障工人和施工设备的安全。
本文将从施工前期准备、施工过程中的安全控制和应急措施等方面，介绍隧道开挖施工的安全措施。
一、施工前期准备在开始隧道开挖施工之前，必须进行细致的前期准备工作。
首先，需要进行详细的地质勘察，了解地下岩层的情况和可能存在的隐患，以制定相应的施工计划和安全措施。
其次，要对施工现场进行全面的勘测和测量，确保施工设备和材料的安全。
二、施工过程中的安全控制1. 施工区域的划分与标识在隧道开挖施工过程中，必须明确划定施工区域，并进行标识和警示。
合理设置安全警示标志，以提醒工作人员注意施工区域的危险性，防止未经许可的人员进入。
2. 施工设备的安全使用施工设备是隧道开挖施工过程中必不可少的工具，但其使用也存在一定的风险。
因此，必须确保施工设备的安全性能良好，并对操作人员进行专业的培训和防护知识教育。
此外，定期对设备进行维护和检修，确保其正常运行。
3. 职工的安全教育与培训隧道施工需要高度专业的操作和协调。
对施工人员进行系统的安全培训，提高他们的安全意识和应急能力，是确保施工过程中安全的关键之一。
培训内容包括施工现场的安全知识、防护设备的正确使用和应急措施等。
三、应急措施即使在做足了施工前期准备和施工过程中的严格控制之后，隧道开挖施工也无法百分之百地消除风险。
因此，建立科学的应急预案是不可或缺的一部分。
1. 组织应急演练定期组织应急演练是有效应对突发事件的重要手段。
通过模拟各种突发情况，可以发现和纠正现有的安全问题，并让工人熟悉应急程序和措施。
2. 配备应急设备隧道开挖施工必备的应急设备包括应急通讯设备、应急照明设备、应急救援工具等。
这些设备应保持良好的工作状态，并放在易于取用的位置，以便在紧急情况下能够快速使用。
3. 建立应急指挥体系在施工现场设立应急指挥部，明确各类意外情况的应急责任部门和人员。
指挥部应有一套完善的指挥系统和通讯网络，能够快速、准确地指挥调度和联络各个参与单位。
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隧道施工安全防护措施(最新版)
Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes 实用文本 | DOCUMENT TEMPLATE 建筑施工
第 2 页 隧道施工安全防护措施(最新版)
三岔坡隧道位于贵州省镇远县金堡乡绞巴村。隧道采用单洞双线方案，隧道进口里程DK495+080，出口里程DK498+712，中心里程DK496+896，全长3632m。三岔坡隧道出口负责里程DK497+200~DK498+712的施工任务，III级围岩1250m，IV级围岩100m，V级围岩147m，洞门为斜切式洞门。 三岔坡隧道地理位置条件差，施工属山坡上作业，存在一些不稳定因素。从事作业的施工人员必须认真学习和掌握隧道施工安全规律，在作业过程中贯彻执行安全操作规程，及时发现、报告和处理险情，杜绝安全事故的发生，具体措施如下： 一、火工品的管理及使用安全措施 1、代号库人员 代号库工作人员必须经过专门培训，要持有上岗证，要有对党
备注：传统安全中认为技术只要能在人不犯错误时保证人安全就达到了技术的根本要求，但更进一步的技术安全观对技术的追求还应该包括保证防止人犯错，乃至在一定范围内缓冲、包容人的错误。 实用文本 | DOCUMENT TEMPLATE 建筑施工
第 3 页 和人民群众极端负责的精神，做好安全保管工作，且代号库要设有警卫人员负责巡查；火工品库只准该库保管人员进入，其它人员有必要进入时，须经上级管理部门批准，由负责管理人员陪同入内。在库房内除取放保管火工品外，不得进行其它工作，工作人员不得穿带钉鞋进行操作和进入库房。火工品库严禁烟火。 2、火工品运输 ①火工品的运输要严格执行收发保管制度和公安部门规定的运输手续制度，必须向当地公安机关申请发给准运证才能运输。长途运输应派专人，至少二人负责押运和点交监装。 ②搬运火工品必须指定专人负责，加强现场的警卫，遵守操作规定，轻搬运装轻卸，紧密装载，不得摇动，并用篷布盖好，捆扎牢固。 ③装卸火工品应以人力作业，轻拿轻放，严禁拖拉、抛掷、或翻倒等。保持包装完整，对雷管尤需特别注意。发现包装破漏，应及时移至安全地点整修或更换。 ④装运火工品的运输工具不得使用铁底板车辆，已装火工品的实用文本 | DOCUMENT TEMPLATE 建筑施工
第 4 页 运输工具不得装载任何其它材料、工具等。一批有几辆车辆同时运输时，行驶最小距离：马车20米，汽车50米，人力车15米（下声能时为此距离的5倍），人力搬运写着坦路1.5米，上下山为2.5米。装运最大载重量：马车500公斤，人力背运为一箱，挑运为50公斤，汽车不超过正常载重量。运输甘油炸药或雷管时，不得超过正常载重量。装运车辆应按公安机关规定的线路行驶。雷管与炸药必须分别装运。如只有一种运输工具，而炸药不超过200公斤，雷管不超过200发时，可以一起运输，但必须把雷管放在距炸药较远的地方（1米以外），雷管应放在盒内装入木箱。如有导火索同时装运，可以放在炸药与雷管之间。超过上述数量，必须分别装运。 3、火工品的验收 ①火工品验收应认真查对品种、规格、数量是否与收料单据相符。应附有产品质量说明书。 ②炸药应查看外包装有无破漏、水温、油污现象。开箱查看内包装是否完整，内装炸药有无受潮、硬结、变质。开箱检验时应采用不发生火花的工具，在库外安全地点进行。 实用文本 | DOCUMENT TEMPLATE 建筑施工
第 5 页 ③对硝铵类炸药，要检查药卷是否完整，防潮剂是否剥落或有无裂痕，封口是否严密。 ④检查湿度，确定含水量是否超过规定。简单的方法是：将少量的炸药倒入手掌中，把手捏紧，手掌摊开后，如炸药成团状或块状留在手中，证明该炸药含有大量水分。须干燥后才能使用。 ⑤雷管外观检查：应无绿色斑点、裂纹、小坑及管口松软等毛病。电雷管还应检查脚线联贯是否牢固，管壳不得有裂缝、重皮、变形、砂眼、锈痕和污垢等。如有必要须查验雷管的性能时，应按规定作振动试验和爆炸试验。 4、火工品的存放和保管 ①存放火工品的仓库应干燥、通风良好，避免日光射入，保持空气凉爽。应备有湿度计和温度计，库内温度一般不高于30?C。相对湿度控制在45～80%之间为宜。 ②火工品的堆码，炸药可原箱就地码垛，垫高200～300毫米，离墙不少于1米，垛间应留有1.3米宽的通道。垛长不应大于5米，硝铵炸药垛高一般不超过1.8米，胶质炸药垛高不超过1.5米。 实用文本 | DOCUMENT TEMPLATE 建筑施工
第 6 页 ③导火索表面应保持洁净，不得沾染有油污和黑火药粉末。并应注意防潮。 ④火工品的堆放储存，应按不同品种，进库日期，使用有效期，分别堆码，码垛要平稳整齐。发放樵姑坚持先进先发的原则，有关技术证件要妥善保存，以备检查。对库存火工品要经常进行检查，注意防火、防爆、防潮、防冻、防高温。超过有效期的火工品，要妥善处理。 5、火工品发放 必须做好爆破物品发放领用登记及雷管编码登记，并要有收发人签字。帐目要清楚，帐物应相符，每日核对库存量，月盘存一次，对变质、过期的物品要及时上报，不得私自处理。对无《爆破员作业证》的人员有权拒绝发给爆破器材。 二、爆破作业安全措施 1、凡从事爆破作业的人员，都必须经过培训，考试合格并发有合格证，要持证上岗。 2、爆破作业地点有下列情形时，禁止进行爆破作业。 实用文本 | DOCUMENT TEMPLATE 建筑施工
第 7 页 ⑴．有冒顶或边坡滑落危险； ⑵．工作面有漏水危险或炮眼湿度异常； ⑶．危及设备或建筑物安全，无有效防护措施（爆破作业地点离建筑物很近），应用柴捆遮挡炮眼防护； ⑷．危险区边界上未设警戒； ⑸．未严格认真做好准备工作（如：人畜未撤离工作区）； ⑹．光线不足或无照明； ⑺．距工作面20m以内空气中沼气的含量达到或超过1%，或者有沼气突出征兆； ⑻．信道不安全或信道堵塞； ⑼．支护规格与支护说明书的规定有较大出入或工作面支护损坏； ⑽．爆破参数或施工质量不符合设计要求； 3、在大雾天，黄昏和夜晚，禁止进行地面爆破。需在夜间进行爆破的必须采取有效的安全措施，并经主管部门批准，遇雷雨天，停止爆破作业，并迅速撤离危险区。 实用文本 | DOCUMENT TEMPLATE 建筑施工
第 8 页 4、必须使用木质炮棍或竹棍装药，严禁使用铁质炮棍装药，禁止使用石块和易燃材料堵炮眼，禁止在深孔装入起爆炸药包后直接用木楔堵塞，严禁在残眼上再打炮眼。 5、爆破时必须有预告信号，起爆信号，解除警戒信号。 6、处理瞎炮，怀疑有瞎炮，应立即报告并及时处理，无关人员不得在场，并在附近设明显标志和相应的安全措施。 7、处理瞎炮必须设立警戒区，处理方法视具体情况而定，可采用下列几种方法： ⑴．将引线重新接通，再行起爆。严禁在残眼中继续打眼。 ⑵．距瞎炮大于0.3m打一平炮眼进行诱爆，但需注意岩层节理情况，在打眼地点不得有连通瞎炮的裂纹。 ⑶．能安全妥善地取出堵塞物时，可重装爆药包，进行起爆。 8、导火索的长度应保证点完炮后，人员应撤至安全地点，但不得短于1.2米。 9、浅眼爆破时，最小安全距离为300米。 10、爆破器材领用申请，审批制度： 实用文本 | DOCUMENT TEMPLATE 建筑施工
第 9 页 ⑴．需领用爆破器材，由指定的爆破员填写申请单，经施工队领导（主管生产队长）批准。 ⑵．需用爆破器材，由指定的爆破员，或主管该工程的队长填写申请单，由主管生产副经理审批。 ⑶．未经上述审批手续，均视为违章，炸药库拒绝发放。 11、装药工作必须遵守下列规定： ⑴．装药前应对炮眼进行清理和验收。 ⑵．深孔装药出现堵塞时，在未装入雷管、起爆药柱等敏感器材前，应采取措施加以处理。 ⑶．禁止烟火进入爆破作业区，禁止用明火照明。 ⑷．禁止使用凝结的或失效的炸药。 12、堵炮工作必须遵守下列规定： ⑴．装药后必须保证堵炮质量，深孔炮眼禁止使用无堵塞爆破（排炮除外）。 ⑵．堵塞要小心，不得破坏起爆线路。 ⑶．禁止捣固直接接触药包的堵塞材料或用堵塞材料托起炸药实用文本 | DOCUMENT TEMPLATE 建筑施工
第 10 页 包。 ⑷．禁止拔出或硬拉药柱的导火索，导爆管，电雷管脚线。 ⑸．爆破在炮响完后不少于15分钟，爆破人员方可进入爆破作业地点。 13、爆破警戒 ⑴．爆破工作开始前，必须确定危险区的边界，并设置明显标志。 ⑵．地面爆破应在危险区的边界设置前哨，通道经常处于监视之下。 ⑶．爆破前必须同时发出声响和视觉信号，使危险区内的人员都能清楚的听到和看到，应使全体职工和民工事先知道警戒范围、警戒标志和声响信号的意义，发出信号的方法和时间。 ⑷．禁戒范围应距放炮地点200m以内。 ⑸．点炮人员必须选择安全躲炮地点，点完炮后立即进入安全区。 14、爆破后的安全检查