隧道施工安全防护措施(正式)
隧道施工安全防护措施
隧道施工安全防护措施隧道施工是建设工程中一项需要注意安全问题的重要工作。
由于施工在地下工作，受限于空间和环境等多种因素，施工安全问题必须引起严重关注并采取有效措施进行防止。
工作安全技术规定在进行隧道施工前，应编制隧道工程施工方案和编制安全技术措施，并按规定上报给上级安全生产监督管理机构，并经审核审批后方可实施施工。
施工过程中，工作人员应严格按照施工方案和安全技术措施进行作业。
隧道施工安全事故预测与评估在施工前，应针对隧道工程的特点和环境因素进行事故预测与评估。
预测与评估的内容包括但不限于：地质条件、地下水位、施工场地的环境和气候条件、施工现场的安全状况、材料设备的质量、人员的资质等。
根据评估结果，制定相应的施工管理方案和隧道施工安全防护措施。
隧道施工安全措施施工人员的安全保护措施隧道工程施工人员的安全是首要考虑的问题。
施工人员应配戴安全帽、安全鞋、防护手套等必要的安全装备，并经过专业培训和考核。
在现场应设置警示标志，明确区分安全区域和非安全区域，杜绝人员和车辆违规进入。
施工人员的身体健康状况应得到关注。
火灾和爆炸的预防措施在隧道施工中，火灾和爆炸是常见的事故类型，应采取预防措施。
如限制工作区域内吸烟、移除易燃易爆物品、使用防爆电气设备、定期检查电线、接头和地线。
对于高温或高压气体、液体要采取安全隔离措施。
通风和防尘措施隧道施工中，施工环境尘土飞扬，会对施工人员的身体健康产生不良影响。
因此，在现场应加强通风、减少尘土产生、使用防尘设施，及时清理工作现场的灰尘和垃圾。
爆破施工的安全措施爆破施工是隧道工程的重要施工环节之一，安全管理的重点之一。
在进行爆破工作之前，必须严格按照规定制定爆破预案和爆破方案，确保安全措施得到落实。
在实施爆破作业时，应保持严密的现场管理，并设置严格的限制区域，防止人员和车辆进入。
紧急避难和救援措施隧道施工中，一旦出现事故，需要采取紧急避难和救援措施。
应建立紧急预案和应急处理机制，对施工人员进行必要的应急教育和培训，提高保护自身和他人的能力。
隧道施工安全防护措施
隧道施工安全防护措施1. 引言隧道施工是一项复杂而危险的工程活动，需要在地下挖掘或围护的条件下进行。
施工过程中存在许多潜在的安全风险，如坍塌、地质灾害、气体积聚等。
因此，为了确保隧道施工的安全，必须采取一系列有效的防护措施。
本文将介绍隧道施工中常见的安全风险，并提出相应的防护措施。
2. 安全风险及防护措施2.1 坍塌风险隧道挖掘过程中，地下土壤和岩石受到破坏，容易发生坍塌。
为了防止坍塌事故的发生，需要采取以下防护措施：•在施工现场周围设置围护网或挡土墙，防止土壤掉落。
•使用钻孔、锚杆和喷浆等技术加固周围土壤和岩石，增加稳定性。
•定期检查和维护施工现场的围护结构，确保其稳定和完整。
2.2 地质灾害风险隧道施工过程中，可能遇到地质灾害，如地震、地面沉降等。
为了应对这些风险，需要采取以下防护措施：•在施工前进行地质勘探和工程地质评价，了解地质条件和可能出现的灾害类型。
•根据地质评价结果，制定相应的灾害防治方案，包括加固地基、采取减震措施等。
•在施工过程中，加强对地质灾害的监测，及时采取应对措施，确保施工安全。
2.3 气体积聚风险隧道施工过程中，可能会出现气体积聚的情况，如瓦斯积聚或有毒气体积聚。
为了防止气体积聚引发事故，需要采取以下防护措施：•在施工前进行气体检测，了解地下存在的气体种类和浓度。
•根据气体检测结果，采取相应的防护措施，如通风、排气等。
•施工现场人员必须佩戴防护设备，包括护目镜、防毒面具等。
2.4 火灾风险隧道施工过程中，由于电气设备的使用、施工材料的堆放等原因，可能引发火灾。
为了防止火灾事故的发生，需要采取以下防护措施：•严格控制现场用火，对于必要的焊接和切割工作，应使用防火毯和灭火器进行保护。
•对临时电气线路进行合理布置，避免电路短路引发火灾。
•对易燃物品进行储存和运输时，要采取防火措施，如使用防火罐等。
3. 人员培训和应急演练除了以上防护措施，还应加强人员培训和应急演练，以提高人员的安全意识和应对能力。
隧道洞口施工安全防护措施(最新版)
( 安全技术 )
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隧道洞口施工安全防护措施(最
新版)
Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people
make mistakes
隧道洞口施工安全防护措施(最新版)
1、洞门施工采用普通脚手架，，搭设脚手架要站立在稳固的基础上，脚手板要铺满、绑牢、无探头板，与架子连接牢固，杂物应及时清除干净。
2、砌筑洞门浇筑砼用小型机具，卷扬机，机座停放要平整夯实，实行定人定机，必须有操作上岗证，严格按操作规章操作运行。
3、所有施工人员必须戴安全帽，高空作业要系安全带，穿防滑鞋，以防坠落。
4、砌筑浆砌片石时，应搭脚手平台和运料走道，严禁从平台及边坡上往下抛滚石块。
5、砌筑洞门、隧道施工为双层作业，为防止坡上石块滚落，要安设牢固的安全防护网。
6、洞门施工时，墙下严禁站人，抬运石块上架，跳板应坚固，
并设防滑条。
7、抹面、勾缝作业必须先上后下，严禁在砌筑好的坡面上行走，上下必须用爬梯，架上作业时，架下不得有人操作或停留，不得上面砌筑，下面勾缝。
8、开挖基础时，视土质、湿度和深度，设放安全边坡并设围壁支撑，并防止坡上石块坍塌下落
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隧道施工劳动防护规定
隧道施工劳动防护规定隧道施工是一项工程量大、技术难度高、安全风险大的工作，劳动防护措施的落实对保障工人生命安全和身体健康至关重要。
以下是针对隧道施工的劳动防护规定，以确保工人在施工过程中得到有效的保护。
1. 物理防护措施（1）设置安全警示标志：隧道施工区域应设置明显的安全警示标志，包括施工区域封闭标志、禁止入内标志、高处坠落警示标志等，以提醒人员注意安全。
（2）安装防护栏杆：在高处、边沟、井口等存在坠落风险的地方，应安装牢固的防护栏杆，以防止人员坠落。
（3）设置应急疏散通道：在隧道施工现场应合理设置应急疏散通道，并保持疏散通道畅通，以确保人员在紧急情况下能够及时疏散。
2. 岩石防护（1）岩石锚定：当存在岩石倾倒、坍落等风险时，应设置岩石锚杆、网片等物理防护装置，以保障施工人员的安全。
（2）穿戴防护装备：工人在进行岩石爆破作业时，应穿戴防爆眼镜、耳塞等必要的防护装备，以减少对眼睛和听力的损害。
3. 通风防护（1）通风系统：在隧道施工现场应安装有效的通风系统，以保持空气流通，排除有毒有害气体。
（2）佩戴呼吸防护设备：当施工现场无法保证足够的通风条件时，工人应配备呼吸防护设备，如防毒面具或呼吸防护器，以确保吸入的空气符合安全标准。
4. 积极防护（1）戴好安全帽：所有施工人员都应佩戴合格的安全帽，以减少头部受伤风险。
（2）穿戴护目镜和防护鞋：工人在施工现场应穿戴护目镜和防护鞋，以防止眼部和脚部受到伤害。
（3）使用安全绳索：当工人需要在高处作业时，应使用安全绳索进行固定，以防止坠落风险。
5. 电气防护（1）防止触电：在进行电气设备维护和安装操作时，应确保电源已切断，并使用绝缘手套、绝缘鞋等防护装备。
（2）符合防爆要求：在易产生火花和静电的场所，应使用符合防爆要求的设备和工具，以防止发生火灾和爆炸事故。
6. 基建设施防护（1）设立安全通道：在施工现场应设置安全通道以方便人员疏散，通道应保持畅通，并设有适当的标识。
隧道开挖的安全防范措施
隧道开挖的安全防范措施隧道是一种特殊的地下建筑，开挖难度大，施工隐患多，所以在隧道开挖过程中需要采取一系列安全防范措施，以确保施工安全。
前期准备在开始隧道开挖之前，需要进行前期准备工作，包括：地质勘察地质勘察是隧道开挖前必要的工作。
通过对区域的地质构造、地下水位、地下空腔、断层等情况的详细分析，寻找隧道施工的最佳线路和合理的开挖方案，避免盲目开挖产生的危害。
设计方案设计方案应充分考虑隧道开挖的安全问题。
在设计中，应该选择合适的开挖方式，并采取相应防范措施，如加固措施、液压支护、钢筋网、锚杆和喷锚等。
施工阶段人员安全防护隧道开挖时，人员必须要穿戴UL、CE或ANSI认证的安全防护用具进行作业。
施工现场应设置安全标识、安全警戒线和操作区域，并严格遵守作业规程，以保证作业人员的安全。
爆破作业安全措施爆破作业是隧道开挖过程中的危险作业之一。
在进行爆破地质勘察时，应先测量隧道周围建筑物、管道和电线的位置，并在爆破前设置保护措施。
在设置爆破区时，必须保证周围的安全距离，管控负责人员到位，避免发生意外。
环境保护隧道开挖过程中，一定要注意环境保护。
隧道开挖会产生大量噪音、灰尘、振动和废弃物等，对周围环境和民生造成很大的影响。
因此，施工中应采取一系列措施，如降噪、除尘和垃圾清理等，保证环境的卫生和整洁。
后期维护检测和维护隧道开挖完毕后，需要检测和维护。
检测工作需要对隧道的结构、通风、排水、照明等进行全面检测，确保其正常运行和安全。
管理制度在隧道开挖完成后，也要建立完善的管理制度。
制定出隧道使用规定，明确责任及检测维护期限，实行严格的安全监管措施，以保障隧道的持续安全运行。
总结隧道开挖是一个复杂且危险的工程，施工必须高度重视安全问题，并采取一系列安全防范措施，才能确保施工的安全和顺利进行。
在隧道开挖前、中、后阶段都需要注意作业人员的安全、环境的保护、检测和维护等方面。
因此，施工方在隧道工程中充分意识到安全防范工作的重要性，对工程质量及环境保护至关重要。
隧道安全施工措施及要求(通用版)
隧道安全施工措施及要求（通用版）Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（安全管理）单位：姓名：日期：编号：AQ-SN-0561建筑安全技术I Building Safety Technology 建筑施壬隧道安全施工措施及要求（通用版）1、洞内通风与照明（通风机装设专用电表、专人值守、照明要保持洞内明亮，及时补充损坏的灯泡），隧道未贯通前，洞内施工时, 通风机24小时开启通风，原那么上通风口距离掌子面不高于15米，风口风量满足洞内人员新鲜空气的需求；道路洒水降尘，降低洞内施工职业危害。
2、现场配电箱必须配备箱盖并上锁（下班后），上班期间，只将箱门关上，锁挂在箱门上；电线全部要架空并包扎好电线接头。
3、施工现场安全标志、标牌要正确树立、悬挂。
4、施工现场材料堆放要整齐，杜绝乱堆乱放等现象。
5、施工现场材料堆放场地使用原材料标示牌，并树立整齐、规范。
6、洞内爆破时，持证爆破人员接线、起爆、检查，爆破安全员建筑安全技术I Building Safety Technology 建筑施壬现场监管；运送爆破器材用专用车辆，不能使用摩托车，人工运送, 必须分开起运，不能一人同时拿炸药及雷管。
7、洞内出渣车辆行驶速度不能太快，须限速行驶(io-20kni/h)。
8、电线路架空时必须要规范线路，不能相互缠绕、不能多台机器共用一个配电箱，实行一机一闸一漏电，并装设电器开关熔断断路器，三级配电、两级保护，固定配电箱悬挂规范，距地不低于1. 4m, 移动式配电箱要有支架，并树立，距地不低于0.8m。
9、掌子面、下导坑要依据施工技术要求保证安全开挖，严禁超开挖，严格执行地质超前预报，了解施工前方地质状况并及时提出安全处置方案；初支施工中，根据不同的围岩情况检查锁脚锚杆、系统锚杆、拱架等刚性支撑是否满足安全要求及设计施工基本要求, 防止初支变形造成坍塌；及时封闭仰拱及跟进二衬施工，形成封闭环，保证洞内后期开挖施工安全。
隧道施工安全防护
隧道施工安全防护施工场地应作出详细的部署和安置，出硝、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃硝场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。
对风、水、电、路等设施作出统一安排，并在进洞前基本完成。
遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、先护顶、强支护、早衬砌的原则稳步前进。
如设计文件中指明有不良地质情况时，应进行超前钻孔，探明情况，采取预防措施。
（一）洞口工程施工安全防护及进洞安全标识1进洞前应先做好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，做好天沟、边沟等排水设施，确保地表水不致危及隧道的施工安全。
2.洞口地段围岩一般不够稳定，容易坍塌，支护应特别加强，一般是在加设锚杆、钢筋网和喷混凝土之后再开挖洞口段；而对于洞顶有房屋危及居住安全地段以及城市地铁隧道明挖地段在边、仰坡开挖时，四周必须挂设防护栏、安全网，并设置醒目的警示牌和红灯，防止人、畜从边仰坡口部坠落。
洞口边坡防护3.在洞口醒目处应设置进洞人员显示牌、每日重大危险源公示牌、安全帽佩戴标准、安全生产警示牌、安全生产宣传栏等。
洞口设置值班室，值班室墙壁悬挂消防器材和张贴安全警示牌。
洞口值班室隧道进洞人员标牌栏隧道当日施工重大危险源公示牌4.隧道洞口处应设置进洞翻牌和指纹识别双重进洞人员管理系统，对于常在隧道内作业和管理的人员实行进洞管理制，对于上级检查或临时进出隧道的人员实行进洞登记制。
隧道门禁系统指纹识别、监控系统（二）隧道临时用电防护1.隧道施工供电电压一般应采用380/220V三相五线系统两端供电。
2.动力、照明线路必须分开设置,成洞地段和不作业地段的照明为36〜220V,瓦斯地段不得超过42V。
一般作业地段（开挖、支护及衬砌）、比较潮湿、灯具离地高度低于2.5m等场所不宜大于36V,特别潮湿场所不宜大于24V o（三）开挖作业安全防护1采用钻爆作业时，不仅应遵守本章节的要求，同时应遵循爆破作业安全操作规程。
2.开挖作业前，应进行地质超前探测。
隧道安全防护措施
查。对库存火工品要经常进行检查 ，注意防火 、防爆 、防 潮、防冻 、防高温。超过有效期的火工品 ，要妥善处理 。
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隧道安全防护措施
■ 孙 宝 森
随着我 国经济 的快速 发展 ，交通 网络建设速度加快 ， 隧道工程作 为保 障路 网建设的重要措施 ，其施工规模逐渐 加大 ，施工难度 也随着增加 。地处复杂地理位置和地形条 件下 ，开展 隧道 施工 ，必须要充分重视 安全防护 ，确保施 工顺利进行 。本 文结合 工程实例 ，对隧道安全防护措施进
行 简 单 分析 。
２ ． 火工品运输
（ １） 火 工品的运输要严 格执行收 发保 管制度和 公安
部门规定 的运输手续制度 ，必须向当地公安机关 申请发给
； 隹运证 才能运输。长途运输应派专人 ，至少二人负责押运
和 点交监装。 （ ２） 搬 运火工品 必须指 定专人 负责 ，加强 现场的警
伏 ，隧 道 进 口 有 河 流 ，无 施 工 通 道 。 隧 道 自进 口至 出 口
为３ ． ５ ％ ｏ 连续上坡 ，隧道进 口仅有 乡间小路相连 ，交通 不
便 ，出口有机耕道连接 国道 ，交通较 方便 。
本 隧道 设计 为双线 电气 化隧道 ，按 ２ ５ ０ ｋ ｍ／ ｈ 客运专 线 隧道 设计 ，洞 内采用ＣＲ Ｔ Ｓ Ｉ 型双块式 无砟 轨道 ，设计 轨面 至轨底面 高度 为５ １ ５ ｍｍ。进 出口设计 为双耳墙 式洞
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编订：__________________单位：__________________时间：__________________隧道施工安全防护措施(正式)Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-9406-87 隧道施工安全防护措施(正式)使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
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三岔坡隧道位于贵州省镇远县金堡乡绞巴村。
隧道采用单洞双线方案，隧道进口里程DK495+080，出口里程DK498+712，中心里程DK496+896，全长3632m。
三岔坡隧道出口负责里程DK497+200~ DK498+712的施工任务，III级围岩1250 m，IV级围岩100 m，V级围岩147 m，洞门为斜切式洞门。
三岔坡隧道地理位置条件差，施工属山坡上作业，存在一些不稳定因素。
从事作业的施工人员必须认真学习和掌握隧道施工安全规律，在作业过程中贯彻执行安全操作规程，及时发现、报告和处理险情，杜绝安全事故的发生，具体措施如下：一、火工品的管理及使用安全措施1、代号库人员代号库工作人员必须经过专门培训，要持有上岗证，要有对党和人民群众极端负责的精神，做好安全保管工作，且代号库要设有警卫人员负责巡查；火工品库只准该库保管人员进入，其它人员有必要进入时，须经上级管理部门批准，由负责管理人员陪同入内。
在库房内除取放保管火工品外，不得进行其它工作，工作人员不得穿带钉鞋进行操作和进入库房。
火工品库严禁烟火。
2、火工品运输①火工品的运输要严格执行收发保管制度和公安部门规定的运输手续制度，必须向当地公安机关申请发给准运证才能运输。
长途运输应派专人，至少二人负责押运和点交监装。
②搬运火工品必须指定专人负责，加强现场的警卫，遵守操作规定，轻搬运装轻卸，紧密装载，不得摇动，并用篷布盖好，捆扎牢固。
③装卸火工品应以人力作业，轻拿轻放，严禁拖拉、抛掷、或翻倒等。
保持包装完整，对雷管尤需特别注意。
发现包装破漏，应及时移至安全地点整修或更换。
④装运火工品的运输工具不得使用铁底板车辆，已装火工品的运输工具不得装载任何其它材料、工具等。
一批有几辆车辆同时运输时，行驶最小距离：马车20米，汽车50米，人力车15米（下声能时为此距离的5倍），人力搬运写着坦路1.5米，上下山为2.5米。
装运最大载重量：马车500公斤，人力背运为一箱，挑运为50公斤，汽车不超过正常载重量。
运输甘油炸药或雷管时，不得超过正常载重量。
装运车辆应按公安机关规定的线路行驶。
雷管与炸药必须分别装运。
如只有一种运输工具，而炸药不超过200公斤，雷管不超过200发时，可以一起运输，但必须把雷管放在距炸药较远的地方（1米以外），雷管应放在盒内装入木箱。
如有导火索同时装运，可以放在炸药与雷管之间。
超过上述数量，必须分别装运。
3、火工品的验收①火工品验收应认真查对品种、规格、数量是否与收料单据相符。
应附有产品质量说明书。
②炸药应查看外包装有无破漏、水温、油污现象。
开箱查看内包装是否完整，内装炸药有无受潮、硬结、变质。
开箱检验时应采用不发生火花的工具，在库外安全地点进行。
③对硝铵类炸药，要检查药卷是否完整，防潮剂是否剥落或有无裂痕，封口是否严密。
④检查湿度，确定含水量是否超过规定。
简单的方法是：将少量的炸药倒入手掌中，把手捏紧，手掌摊开后，如炸药成团状或块状留在手中，证明该炸药含有大量水分。
须干燥后才能使用。
⑤雷管外观检查：应无绿色斑点、裂纹、小坑及管口松软等毛病。
电雷管还应检查脚线联贯是否牢固，管壳不得有裂缝、重皮、变形、砂眼、锈痕和污垢等。
如有必要须查验雷管的性能时，应按规定作振动试验和爆炸试验。
4、火工品的存放和保管①存放火工品的仓库应干燥、通风良好，避免日光射入，保持空气凉爽。
应备有湿度计和温度计，库内温度一般不高于30?C。
相对湿度控制在45～80%之间为宜。
②火工品的堆码，炸药可原箱就地码垛，垫高200～300毫米，离墙不少于1米，垛间应留有1.3米宽的通道。
垛长不应大于5米，硝铵炸药垛高一般不超过1.8米，胶质炸药垛高不超过1.5米。
③导火索表面应保持洁净，不得沾染有油污和黑火药粉末。
并应注意防潮。
④火工品的堆放储存，应按不同品种，进库日期，使用有效期，分别堆码，码垛要平稳整齐。
发放樵姑坚持先进先发的原则，有关技术证件要妥善保存，以备检查。
对库存火工品要经常进行检查，注意防火、防爆、防潮、防冻、防高温。
超过有效期的火工品，要妥善处理。
5、火工品发放必须做好爆破物品发放领用登记及雷管编码登记，并要有收发人签字。
帐目要清楚，帐物应相符，每日核对库存量，月盘存一次，对变质、过期的物品要及时上报，不得私自处理。
对无《爆破员作业证》的人员有权拒绝发给爆破器材。
二、爆破作业安全措施1、凡从事爆破作业的人员，都必须经过培训，考试合格并发有合格证，要持证上岗。
2、爆破作业地点有下列情形时，禁止进行爆破作业。
⑴．有冒顶或边坡滑落危险；⑵．工作面有漏水危险或炮眼湿度异常；⑶．危及设备或建筑物安全，无有效防护措施（爆破作业地点离建筑物很近），应用柴捆遮挡炮眼防护；⑷．危险区边界上未设警戒；⑸．未严格认真做好准备工作（如：人畜未撤离工作区）；⑹．光线不足或无照明；⑺．距工作面20m以内空气中沼气的含量达到或超过1%，或者有沼气突出征兆；⑻．信道不安全或信道堵塞；⑼．支护规格与支护说明书的规定有较大出入或工作面支护损坏；⑽．爆破参数或施工质量不符合设计要求；3、在大雾天，黄昏和夜晚，禁止进行地面爆破。
需在夜间进行爆破的必须采取有效的安全措施，并经主管部门批准，遇雷雨天，停止爆破作业，并迅速撤离危险区。
4、必须使用木质炮棍或竹棍装药，严禁使用铁质炮棍装药，禁止使用石块和易燃材料堵炮眼，禁止在深孔装入起爆炸药包后直接用木楔堵塞，严禁在残眼上再打炮眼。
5、爆破时必须有预告信号，起爆信号，解除警戒信号。
6、处理瞎炮，怀疑有瞎炮，应立即报告并及时处理，无关人员不得在场，并在附近设明显标志和相应的安全措施。
7、处理瞎炮必须设立警戒区，处理方法视具体情况而定，可采用下列几种方法：⑴．将引线重新接通，再行起爆。
严禁在残眼中继续打眼。
⑵．距瞎炮大于0.3m打一平炮眼进行诱爆，但需注意岩层节理情况，在打眼地点不得有连通瞎炮的裂纹。
⑶．能安全妥善地取出堵塞物时，可重装爆药包，进行起爆。
8、导火索的长度应保证点完炮后，人员应撤至安全地点，但不得短于1.2米。
9、浅眼爆破时，最小安全距离为300米。
10、爆破器材领用申请，审批制度：⑴．需领用爆破器材，由指定的爆破员填写申请单，经施工队领导（主管生产队长）批准。
⑵．需用爆破器材，由指定的爆破员，或主管该工程的队长填写申请单，由主管生产副经理审批。
⑶．未经上述审批手续，均视为违章，炸药库拒绝发放。
11、装药工作必须遵守下列规定：⑴．装药前应对炮眼进行清理和验收。
⑵．深孔装药出现堵塞时，在未装入雷管、起爆药柱等敏感器材前，应采取措施加以处理。
⑶．禁止烟火进入爆破作业区，禁止用明火照明。
⑷．禁止使用凝结的或失效的炸药。
12、堵炮工作必须遵守下列规定：⑴．装药后必须保证堵炮质量，深孔炮眼禁止使用无堵塞爆破（排炮除外）。
⑵．堵塞要小心，不得破坏起爆线路。
⑶．禁止捣固直接接触药包的堵塞材料或用堵塞材料托起炸药包。
⑷．禁止拔出或硬拉药柱的导火索，导爆管，电雷管脚线。
⑸．爆破在炮响完后不少于15分钟，爆破人员方可进入爆破作业地点。
13、爆破警戒⑴．爆破工作开始前，必须确定危险区的边界，并设置明显标志。
⑵．地面爆破应在危险区的边界设置前哨，通道经常处于监视之下。
⑶．爆破前必须同时发出声响和视觉信号，使危险区内的人员都能清楚的听到和看到，应使全体职工和民工事先知道警戒范围、警戒标志和声响信号的意义，发出信号的方法和时间。
⑷．禁戒范围应距放炮地点200m以内。
⑸．点炮人员必须选择安全躲炮地点，点完炮后立即进入安全区。
14、爆破后的安全检查⑴．爆破后，爆破员必须按照规定的等待时间进入爆破地区，检查有无危石、支护破坏和瞎炮等。
⑵．爆破员检查发现有危石，瞎炮等现象应及时处理，未处理前应设立明显的标志或警戒。
⑶．只有确定爆破安全后，经爆破负责人同意后，方准生产人员进入爆破地点。
⑷．每次爆破后，爆破员应认真填写爆破记录。
⑸．起爆前，应由爆破负责人指定专人（不少于三人）记录响炮数目，其响炮数应与装炮数相符无误时，从最后一响算起，经5分钟后才准进入爆破点检查，若数目不符合，应至少15分钟方可进入爆破区检查。
三、开挖作业安全措施1、采用钻爆作业时，不仅应遵守本章节的要求，同时应遵循爆破作业安全操作规程。
2、开挖作业前，应进行地质超前探测。
超前探孔长7.5m，开挖后预留保护不得少于2.5m。
3、开挖作业应在前次开挖地段已支护后进行。
4、采用风钻钻眼前，应对风钻、软管进行检查和试运转，确保机械符合使用性能。
5、钻眼作业面应有足够的照明，动力及照明用电电线敷设规范。
6、采用自制台车钻眼时，爬梯及临空面必须设置护栏。
7、开挖作业时，应时刻注意掌子面的稳定性及已喷射混凝土的变形情况，一发生异常情况应立即进行加固处理。
四、出碴运输作业安全措施1、司机应严格遵守安全规程,按程序操作，文明施工，严禁疲劳作业，运输车辆应礼貌行车。
2、严禁车辆带病运转，超负荷作业，夜间作业应有足够的照明设备，工作视线不清时不得作业。
3、装渣、卸渣、车辆经过门框式台车及会让站时，须设专人指挥运输车辆，以保行车安全。
4、车辆限速行使，在施工作业地段和错车时不得大于10km/h，在成洞地段不得大于20km/h。
5、运输道路应保持平整、畅通，道路两侧的废渣余料应派专人随时清理，以保证运输作业的安全。
五、喷锚作业安全措施A．喷射混凝土1、喷锚支护作业前，应仔细检查受喷面，彻底清除危石、浮石。
2、进行喷射作业的工作人员必须配带防护工具，如：防尘面具、安全帽、眼镜、胶皮手套及劳保雨鞋等。
3、当拌和站设在洞内时，应对拌和机和皮带运输机的回转部位予以覆盖，以防发生发生卷夹伤人。
4、在开始喷射混凝土前，应由专人仔细检查管路、接头等，防止喷射时发生因软管破损、接头断开等引起的伤人事故。
5、严禁将喷枪对准施工人员，以防突然出料伤人；6、在喷射作业过程中，如压力表指针突然上升，并出现反复摆动时，可能有大石块堵住喷射机的喷出弯管，此时应立即停机排除，严禁将大石块强行吹出。