城市滨水区设计
浅谈城市滨水景观设计之要素
简述城市滨水景观设计之要素摘要：城市滨水空间是城市中一个特有的空间地段, 它是由城市到水域而形成的过渡空间。
它的景观设计所反映的是城市和和水的关系，是树立城市形象的重要方面。
城市滨水景观的设计要素可分为绿化、交通、护岸、休闲广场和建筑小品几方面,还要考虑到附近的建筑物以及城市特色。
关键词：城市滨水空间景观设计绿化设计交通设计护岸和防洪堤休闲广场和建筑小品滨水建筑特色和主题前言城市滨水空间是城市中一个特有的空间地段,它是由城市到水域而形成的过渡空间,既是陆地的边沿,又是水体的边缘,包括一定的水域空间和与水体相邻近的城市陆地空间。
城市滨水空间规划是城市景观规划的重要内容,优秀的城市滨水景观设计,具有自然山水景观和丰富的历史文化内涵,是自然生态系统和人工建设系统相互交融的城市公共开敞空间,不仅包容了丰富的自然景观,而且蕴含着城市滨水空间的物质空间和人文景观。
它是城市形象的景观节点,是旅游观光的重要场所,是城市发展的历史缩影,是城市灵魂的历史文化之载体,更是今天的城市居民精神寄托的空间场所。
正如黑川纪章所说,城市水系作为与城市人工环境共存的一个自然景观要素,已深化为城市文脉的一元,成为城市中不可或缺的一道"心象风景"。
城市滨水空间按其毗邻水体性质的不同可分为河滨、江滨、湖滨、海滨等,它不仅是联结城市陆地和水体的中间地带,而且是协调宏观环境和微观环境的中观环境。
滨水景观的设计要素可分为绿化、交通、护岸、休闲广场和建筑小品几方面,还要考虑到附近的建筑物以及城市特色。
1 绿化设计(1)绿化设计是滨水景观设计中十分重要的一个个环节,滨水绿化的总体构思应尽可能多地扩大沿河绿地,形成连续性绿化带,以良好的绿色空间,优化环境景观质量,体现滨水空间的新形象"在绿化种类上,应发展丰富的、多层次的绿化体系,绿化系统中采用树、花、草并茂,并以树为主的原则,增强滨水绿化空间的层次感,使完整连续的滨水绿带既有统一的整体面貌,又有层次分明,富有变化的节奏感,增强滨水空间的视觉效果。
城市滨水区环境景观设计手法探讨
区 ， 用 其 自然 景观 条 件对 滨 水 地 区进 行 规 划整 利
治， 使滨水区景观与周围环境更 协调 ， 建设 成城 市最有特色标志性的景观 ， 开发 了度假休 闲娱乐
场所 。
１ 城 市 滨水 区的概 念 与特征
设 计 中有生命 的景观。城市滨水 区在建设过程 中 ， 以考 虑 各 种 不 同种 类 植 物 ， 可 增 加 地 面 可 还
景及 赏鱼 等 。
的需求和宜人 的体验 ， 并增强滨水区的吸引力 。 ２ 城市 滨水 区设计 分 类探讨
２１ 自然景观 ．
２１１沿岸 建 筑滨 水 区 自然 景观 。沿 岸建 筑 滨 水 ．．
区的形式及风格在整个水域空 间中 占有 着很大
的影 响 。滨水 区是 向群 众 公 用 开放 的场所 ， 因此 在界 面建 筑 的密 度 和设 计 形 式 上 ， 能损 坏 城 市 不
在 滨水 区 建设 中尽 可 能 做 到 可 见 、 近 、 触 的 可 可
景观 ， 满足 人们 视觉 、 觉和 心里 的需 求 。例如 ： 触 建些 水 池 、 流 、 溪 喷泉 、 布 、 盘等 景 观 ， 创 造 瀑 水 可 出更 为健 康 、 态 的居住 环境 。 生 ２１ 滨水 区植 物 自然景 观 。生 态植 物 是 滨水 区 ．． ３
区 的热潮 ， 水 区环 境 景 观组 成 的形态 也 成 为 开 滨 发滨水 区 的重 要 目标方 向。 国内许 多城市 滨水地
２１ 滨水区水体 自然景观 。水是滨水 区景观 的 ．２ ． 生命 。 亲水是 人们 的天性 。 留连 于 山水 之 间 ， 徉 徜
城市滨水区设计
城市滨水区设计策略一、引言城市滨水区是城市的重要组成部分，拥有独特的自然和文化价值。
为了充分发挥滨水区的潜力，需要采取一系列的设计策略。
本文将详细探讨城市滨水区设计的各个方面。
二、空间设计空间设计是城市滨水区设计的核心。
应根据滨水区的特点，合理规划公共空间、商业空间和休闲空间，创造一个多功能、开放式的滨水区。
同时，应注重空间的层次感和通达性，利用地形、建筑和景观等元素进行空间组织和引导。
三、生态保护生态保护是城市滨水区设计的关键。
应尊重和保护滨水区的自然生态环境，合理规划绿地、湿地和生态保护区，维护生物多样性。
同时，应采用生态友好的设计方法和技术，减少对环境的负面影响。
通过生态保护，可以提升滨水区的整体环境品质。
四、交通规划交通规划是城市滨水区设计的重点之一。
应合理规划道路交通、公共交通和步行交通等多种交通方式，确保滨水区的可达性和便捷性。
同时，应注重交通与景观的融合，创造一个舒适、和谐的交通环境。
合理的交通规划可以促进滨水区的可持续发展。
五、景观设计景观设计是城市滨水区设计的亮点。
应根据滨水区的自然和文化特色，结合空间布局和生态保护，创造一个富有吸引力的景观。
景观设计应注重艺术性和实用性，提供多样化的景观体验和活动空间。
通过景观设计，可以提升滨水区的形象和魅力。
六、公共设施公共设施是城市滨水区设计的重要内容之一。
应根据滨水区的功能需求和人口规模，合理配置公共设施，如公园、广场、咖啡厅、卫生间等。
公共设施的设计应注重舒适性和便利性，满足市民的需求。
完善的公共设施可以增强滨水区的吸引力，提高市民的满意度。
七、历史文化保护历史文化保护是城市滨水区设计的重要方面之一。
应尊重和保护滨水区的历史文化遗产，挖掘和传承历史文脉。
在设计中应融入历史元素和文化特色，通过景观小品、建筑风格和活动策划等方式展示滨水区的历史文化底蕴。
历史文化保护可以提升滨水区的文化价值，增强市民的文化认同感。
八、防洪排涝防洪排涝是城市滨水区设计的重要考虑因素之一。
城市滨水区景观设计――从自然角度分析要点
城市滨水区景观设计——从自然角度分析城市滨水区景观设计——从自然角度分析上传:老四时间：2005-5-8 阅读：164 次自从20 世纪60 年代美国著名景观规划师麦克·哈格提出“设计遵从自然”的景观规划理论并进行了大量的设计实践以来，尊重自然过程、依从自然过程的设计理念和方法已经被国际城市设计和景观设计界普遍接受和应用。
1 城市滨水区——城市与自然共同作用的地带城市滨水区是指“城市范围内水域与陆地想接的一定范围内的区域，其特点是水与陆地构成环境的主导要素。
”它是城市中自然因素最为密集，自然过程最为丰富的地域，同时这里人类活动与自然过程共同作用最为强烈的地带之一。
水滨空气环流过程，河流水文及地貌过程，水滨生物过程是发生在滨水地区最基本和最重要的三种自然过程，也是对城市等人类聚居环境质量影响最大的三种自然作用力。
因此，城市滨水区的规划设计应该深入了解以上三类自然过程，挖掘出与之适应的各种自然形式，并制定出具体规划和设计的策略。
我们首先从对未受人工干扰的自然状态的滨水地带的分析入手，探索三种自然过程和对应的自然形式之间存在的适应和契合关系。
2 滨水区的自然过程与自然形式2.1 滨水区空气环流自然过程在滨水地区，由于水陆下垫面的不同，对太阳辐射的吸收与反射程度异不同，大面积的水体吸收和存储了大量的太阳辐射能。
由于水体的热容大于陆地，其升温和降温速度都远远慢于陆地，从而在两者上部出现空气环流，产生我们通常在水边都能感到的凉爽、清新、湿润的“水陆风”。
滨水区水陆之间的这种空气环流过程通过把太阳辐射热转化为潜热，减弱了地面温度的骤变，发挥了天然空调器的作用。
对于夏季和底纬度地区，这种气候过程正是水滨区别于其他地区的最为明显的一个气候优势。
另一方面，无论是河流、水库、还是湖泊、海湾，朝向水面方向的水滨空间都呈开敞形式，正好适应并促进了水陆之间的空气交换过程。
2.2 滨水区生物自然过程河流滨水地带是典型的生态交错带。
城市滨水景观设计的具体方法
城市滨水景观设计的具体方法1、水体城市滨水景观中的水体主要是自然的江、河、湖、海，但也可兼顾人工的水景，水体主要有三种存在状态：流动的水、静止的水和受外力作用的水，它们体现在景观上就呈现出江河、湖泊、涟漪等。
在对水体进行没汁时，应注意维持水体的自然性和原始性，用人工景观去补充自然的不足，而不是取代自然结合实际需求。
选取不同状态的水景产生丰富的视觉效果和感受；在规律中求变化，在变化中找规律，达到各方面和谐的状态。
2、护岸护岸是水域与陆域的交界线，也是人与水接触的地方。
在设计时主要应考虑三个方面的因素：a.治水功能，满足防洪防涝要求并尽可能设置一些蓄水湖池和滩地，保证河岸与水体之间水分交换和调节功能。
b.生态性，积极保护和借鉴河流自然形成的各种地貌结构，保持河道的自然弯曲，配合植物种植，为滨水动物提供生存空问，维护护岸的生态功能和美学价值。
c.亲水性，强调水体的渗透作用，将水景引入城市内部，并保证人们能轻松地到达水边，自由方便的观水玩水，但需注意对安全性的考虑。
3、滨水区绿化设计滨水区绿化能给城市环境带来生态价值和景观价值的延伸。
在生态层面，它能防止水土流失、调节和改善小气候、制造氧气、吸附烟尘、阻挡噪声；在景观层面，它能造就光影变幻，调整和优化环境构图，围合和区分各类用地，带来色彩的变化。
在进行滨水区绿化设计时应注意根据水域环境的原生态景观特征、气候水土条件，结合各类植物自身的特点合理的进行选配和布置，并考虑其与水景尺度、场地空间大小、水域面积、水体动静状态的配合关系，充分利用各方面的特点烘托出好的景观，留出并强调视线通廊，阻挡不好的景观，创建更优良的环境。
4、滨水硬质景观设计滨水硬质景观包括土壤及岩石层、建筑界面与天际线、滨水广场、滨水游步道、建筑小品等众多要素，它们构成了人们活动的主要场所。
在设计时应首先注重它们各自功能的发挥，如滨水广场，它具有公共性和开放性，常常起到节点的作用，在设计时要重点把握其形式及通达性，还有与入口和水岸的关系；又如滨水游步道，它是供人们行走的运动空间，设计时便要考虑怎样使人们行走方便，铺地如何选取以及怎样联系各处景观等等。
城市滨水区景观规划设计研究的开题报告
城市滨水区景观规划设计研究的开题报告题目：城市滨水区景观规划设计研究背景：城市滨水区是城市中极具发展潜力和魅力的地区之一，一直以来都受到人们的关注和重视。
在经济社会发展的现代社会中，城市滨水区也面临着环境、经济和社会等多方面的压力和挑战。
因此，对城市滨水区进行科学合理的规划设计和管理十分必要。
研究意义：本研究意在探讨城市滨水区景观规划设计和管理的现状和问题，分析城市滨水区的生态环境、城市景观特色和公共服务设施等方面进行研究，旨在提出合理有效的城市滨水区景观规划设计对策，为城市滨水区的可持续发展提供理论和实践的参考。
研究内容：1. 城市滨水区规划设计的概念和意义；2. 城市滨水区生态环境与景观特色分析；3. 城市滨水区公共服务设施状况探析；4. 国内外城市滨水区景观规划设计的实践和经验；5. 城市滨水区景观规划设计对策研究；6. 城市滨水区景观规划设计案例分析。
研究方法：1. 文献研究法：收集和整理国内外城市滨水区规划设计相关文献，了解国内外城市滨水区景观规划设计的经验和现状；2. 调查问卷法：对城市滨水区的居民及游客实施问卷调查，掌握城市滨水区的需求，为规划设计提供基础数据；3. 实地调研法：前往城市滨水区进行实地调研，分析城市滨水区的实际情况和问题，确定规划设计思路；4. 总结比较法：对国内外城市滨水区景观规划设计案例进行综合比较和总结，为提出具体对策提供参考。
研究成果：1. 对城市滨水区进行了全面的调查研究和实地调研，掌握了城市滨水区的现状和问题；2. 提出了城市滨水区景观规划设计对策，包括建立适应城市发展的城市滨水区规划与管理体系，提高城市滨水区公共服务设施水平，加强城市滨水区环境保护等；3. 就城市滨水区景观规划设计案例进行了分析和总结，为提升城市滨水区的景观品质提供实践参考。
浅谈随州市城市滨水区空间形态设计
浅谈随州市城市滨水区空间形态设计摘要:城市滨水区是构成城市公共开放空间的重要部分,并且是城市公共空间中兼具自然景观和人工景观的区域,尤显其独特和重要之处。
季梁公园位于随州市迎宾大道两侧,城东新区的中心位置,对整个新区起到了主要的环境景观协调作用,是随州市对外良好形象构建的门户位置。
故本文将季梁公园为载体,分别以滨水轮廓线、建筑退让线及建筑高度的把握为设计要点,制作出随州市城市滨水区空间形态设计方案,为随州市滨水区规划建设提供相关建议。
关键词:滨水区空间形态门户景观1 城市滨水区规划的意义构成城市公共开放空间的重要部分是城市滨水区。
水由城过,城因水活。
灵动的河流给予城市盎然的生机,也为跨河城市增添了全新的景观视角,同时也是形成跨河城市景观特色的重要因素和主要组成部分。
开阔的水面展现了优美的城市形态,因此,滨水区是城市的“门户”和“窗口”。
滨水区开发有助于重塑和谐的城市形象,在寻求城市特色与个性时,滨水区的开发不失为一条合适的途径。
2 城市滨水区规划存在的问题城市滨水区景观规划受到越来越多的城市和人们的关注。
大到几十至上百公里的海岸线,小至城镇乡村的河流湖滨,正在日益成为城市滨水区景观规划的热土。
伴随着成就取得的同时,也出现了滨水区开发设计模式千篇一律、缺乏特色、破坏城市生态和谐等一系列问题。
3 随州市城市滨水区现状随州市总体规划(2009年至2020年)对随州市景观风貌特色定位是“三山四水会随州、三城环绕白云湖、琵琶古城滨水建、兰色水链串绿珠”,随州市城区现河流水域有厥水、涢水、府河、漂水、白云湖、花溪河、古护城河,以及在建的季梁公园人工湖。
由此可见随州市水域面积广阔,良好的水景观在整体城市特色构建中起到了举足轻重的作用。
水环境的存在是把双刃剑。
例如:白云湖北岸体育公园的修建和各高中档小区的建设开发,形成了较为良好的整体空间形态,大大提升了城市综合品质,滨水区的开发利用起到了正效应;然而,东护城河由于历史原因保护不足,使其水质恶化,私建居民楼侵占河道,居住品质极差,水环境起到了负效应。
滨水区域规划与设计方法
滨水区域规划与设计方法滨水区域是指河流、湖泊、海岸线等水体与陆地相交接的地带，是城市中重要的自然资源和生态环境。
如何科学规划和设计滨水区域，既能保护水体生态环境，又能满足城市发展需求，是当前城市规划和设计领域面临的重要课题。
本文将探讨滨水区域规划与设计的方法。
一、滨水区域特点分析滨水区域具有独特的自然景观和生态环境，同时也面临着诸多挑战。
首先，滨水区域易受水灾影响，需要考虑防洪和排水措施。
其次，滨水区域生态脆弱，需要保护水体水质和生物多样性。
再者，滨水区域是城市重要的休闲娱乐场所，需要考虑人文景观和公共空间的规划。
因此，滨水区域规划与设计需要综合考虑自然、社会、经济等多方面因素。
二、滨水区域规划原则1. 生态优先原则：保护滨水区域的生态环境，促进生物多样性保护和生态系统恢复。
2. 风险防范原则：考虑滨水区域的防洪、防涝、防风等自然灾害风险，合理规划建设，降低灾害风险。
3. 公共利益原则：滨水区域规划与设计应充分考虑公众利益，提供优质的公共空间和服务设施。
4. 可持续发展原则：滨水区域规划与设计应促进区域可持续发展，实现经济、社会和环境的协调发展。
5. 文化传承原则：保护和传承滨水区域的历史文化遗产，提升区域的文化品质和特色。
三、滨水区域规划与设计方法1. 土地利用规划：根据滨水区域的自然条件和城市发展需求，合理划分土地利用功能区，包括生态保护区、公共服务设施区、居住区、商业区等，实现土地资源的合理配置和利用。
2. 绿地系统规划：设计滨水区域的绿地系统，包括湿地公园、滨水步道、绿化带等，提升区域的生态环境质量，增加城市绿地覆盖率。
3. 水体治理与保护：采取生态修复、水质净化等措施，改善滨水区域水体环境质量，保护水体生态系统的稳定性和健康。
4. 城市景观设计：设计滨水区域的景观节点和景观廊道，打造具有地域特色和文化内涵的景观空间，提升城市形象和品质。
5. 交通规划与设计：合理规划滨水区域的交通网络，包括道路、桥梁、码头等，提升区域的交通便捷性和通达性，促进城市与滨水区域的互联互通。
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如今，交通全部引入地下，车辆无声地 通行于莱茵河岸隧道，隧道上取而代之 的，是一条长约1.5公里的河滨大道。
如何满足人们对交通运 输的需要，同时能实现 市民对市区生活质量的 要求？莱茵河岸隧道就 是这样一个两全其美的 工程。
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城与水的联系
杜塞尔多夫莱茵河岸地下隧道
建设后
地面改建成林阴道和 步行区，把莱茵河还给 了市民，使这条河滨大 道成了人们休闲和娱乐 的场所。 莱茵河岸隧道的建成和 使用，使杜塞尔多夫的 老城与莱茵河重新“团 圆”，大大提高了市区 的生活和环境品质，城 市品质也由此升级。
此时的城市滨水空间由于水陆交通枢纽 的关系和港埠功能的充分发挥得到了繁荣和 发展。
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滨水空间的发展历程
3. 衰退阶段
工业革命以后, 伴随着铁路运输时代的 到来, 城市大量的物质流和能量流转向铁路, 滨水空间作为水运交通枢纽的功能大大削弱, 原先的工厂、仓库、客栈和码头逐步废弃。 水体也由于多年污水、垃圾的排放出现严重 污染, 致使滨水空间人居环境的质量急剧下 降, 发展环境受到了前所未有的冲击。
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城与水的联系
“绿径”的设计
绿径则与沿河廊道垂直或相交, 并向城 市内部延伸。
“绿径”的设计可考 虑与原有城市轴线产 生联系, 甚至以其为 主要轴线进而确定整 个城市或一个城市区 域的规划形式, 这样 也能同时较容易进行 端景视点控制。
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城与水的联系
1. 隧道
结合地形开凿地下隧道, 将地面全部保 留与步行者, 而将机动车引入地下。
在更多的滨水城市中, 滨水空间并不都 是那么积极和具有吸引力, 或者不能为城市 发展带来足够的支持, 原因是其与城市的联 系出现了问题。
可利用的滨水空间不足或根本没有, 且 被高等级的城市道路分割。在今天的很多城 市中, 沿河流修建快速干道是流行的作法, 而所谓的滨水空间则限于被车道隔断的局促 的滨水漫步道,
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美国的巴尔的摩内港
巴尔的摩内港区更新开发 的构思是：以商业、旅游 业为磁心，吸引游客和本 地顾客，在商业中心周围 布置住宅、旅游和办公楼。 在项目布置上，最接近水 面的是商业（大型购物中 心）、休憩（绿地、广场） 和旅游设施（海洋馆、战 舰展览、游艇中心、音乐 厅）。
滨水空间的现状问题
现状主要问题
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城与水的联系
杜塞尔多夫莱茵河岸地下隧道
建设前 一条联邦路（相当于中国的国道）穿过，
其截断杜塞尔多夫老城和莱茵河的联系。这 条公路每天通行车次达到5万辆。
这不仅挡住了 人们到河边散步的 去路，而且使这里 老城区居民的生活 感到相当不舒适。
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城与水的联系
杜塞尔多夫莱茵河岸地下隧道
建设中
地下隧道 长度：2公里 车道：4车道 长度：2公里 建造费用：5亿欧元
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城与水的联系
3. 高架车道
这种办法既能解决步行到达问题, 又能 使车行的人也能看到水, 而且在原有环 境的基础上更容易实施。 缺点： （1）高架道路对整个景观破坏极大。 （2）高架路下的空间可认为是城市的背 面, 其地形、采光条件都容易使人产生 不够安全的潜意识, 而成为不受人欢迎 的空间。
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滨水空间的发展历程
4. 复兴阶段
20世纪中叶, 随着世界性的产业结构调 整, 以商务和游憩活动来复兴城市滨水空间 成为许多城市规划中的重要内容之一。工厂、 仓储业或码头站场曾经占据的滨水空间多具 有空间功能置换的可能性。
另一方面，由于人们对于健康的生活方 式的追求, 兴起了旅游、休憩和户外活动的 热潮, 创造适宜的人居环境是这一阶段滨水 空间复兴的根本目的。
城市滨水区的开发和设计
滨水空间的定义
定义
城市滨水空间系指城市中陆域与水域相 连的一定区域形成的场所，其一般由水域、 水际线、陆域三部分组成。包括一定的水域 空间和与水体相邻近的城市陆地空间。
空间范围包括200m～300m水域空间及与 之相邻的城市陆域空间, 大致距离为1km～ 2km。
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滨水空间的发展历程
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城与水的联系
保留足够的缓冲地, 并将 其串联起来构成河流廊道。 河流缓冲带宽度范围可从每边岸线后退6m～ 60m, 后退平均宽度为30m。 芝加哥河发展规划和设计中，滨河新建建筑 后退芝加哥河的红线距离为最小9m。对退后 不足的地方必须在邻近地方提供公用的空地 来补偿沿河公共空间的损失。
1. 形成阶段
在城市形成的早期, 临河发展主要是缘 于居民饮用水、农业灌溉以及捕鱼的需要, 滨水区呈现一种自发性的良性发展态势。依 山傍水, 临水而居, 人与水和谐共生, 关系 融洽是这个时期滨水地区的主要特点。
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滨水空间的发展历程
2. 繁荣阶段
商品与市场的发育促进了水运交通的发 展, 滨水地区因其交通优势逐渐成为工业和 贸易的聚集区, 出现了空前的繁荣。
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城与水的联系
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城与水的联系
2. 二层架空步道
形成跨沿江路的步行桥, 步行桥可与对 面建筑相连接, 形成立体的步行交通系统, 保持水面景观的自然延续, 而将桥的面积 进一步扩大, 即可形成连接建筑物的平台。
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城与水的联系
2. 二层架空步道
保持钱塘江边的三个“城市阳台”特 色，并与楔型绿地、主轴线沟通形成完整、 连续、层次丰富的步行系统 。 其中主阳台位于城市轴线的端头，宽约350 米，外挑江面80米，两翼阳台上部景观、 地下停车库和之江东路下穿段组成。 城市阳台以大片生态绿化为主，结合硬质 铺装、休闲小品等构成旅游观光、园林艺 术的生态景点，将钱江新城核心区与钱塘 江沿岸互相衬托和有机地结合起来。