加压过滤机故障排除常识
加压过滤机常见故障及处理办法
加压操作机故障处理汇编选煤科技术组2013年4月18日加压过滤机生产过程中工艺指标异常情况分析和处理方法现象一：浮选精煤水分高原因：（1）入料粒度组成较细，堵塞滤布空隙；处理：改善浮选效果（2）仓压达不到生产要求；处理：提高仓压（3）滤液阀1、3开度小；处理：加大滤液阀开度（4）仓压低；处理：调整仓压现象二：排料时间短原因：（1）滤液浓度高，滤饼成饼效果差；处理：检查更换滤布（2）入料粒度组成较细，滤饼薄；处理：调整浮选效果（3）入料浓度低；处理：调整浮选效果，检查有无外来水现象三：仓内压力低原因：（1）低压风源不稳定，压风机故障或管路堵塞；处理：检查供风设备和管路（2）仓内液位低，仓内气体得不到完全的密封；处理：保证正常液位（3）滤布损坏严重，仓内压力无法保证；处理：更换滤布现象四：滤饼脱落效果差原因：（1）反吹阀不动作或动作不灵活；处理：调整阀组灵活性（2）反吹与仓内压力压差小，反吹风压力不足；处理：调整阀组灵活性（3）滤饼薄，滤布表面料层不均匀；处理：检查滤布，冲洗滤布（4）卸料板与滤板的间隙不当，物料无法脱落；处理：改变间隙位置现象五：入料故障原因：（1）事故停车后，煤泥在管路中沉淀，造成管路堵塞；处理：都用水冲洗，打反吹。
（2）起泡剂用量过大，造成泡沫积聚；处理：减少浮选起泡剂用量（3）槽液位计故障；处理：检修、更换液位计加压过滤机实践处理经验汇编现象一：密封圈充气超时原因：（1）密封圈损坏；处理：更换密封圈（2）高压风机无动作或压力不足；处理：检查高压风机（3）闸板旁小风包进、出气阀门关闭或汽水分离器堵塞、损坏；处理：打开阀门，检查汽水分离器现象二：加压各阀门无动作或打不开原因：（1）阀门限位开关损坏、不起作用；处理：检查、更换（2）阀门油箱内存油不足；处理：补充液压油（3）闸门控制无返回信号；处理：电气线路检查（4）高压风压不够或无风压；处理：检查高压风机（5）闸门损坏；处理：更换现象三：卸料闸板合拢、拉开不到位原因：（1）限位开关损坏；处理：检查、更换（2）限位开关量程偏离；处理：调整限位开关位置（3）闸板的上平面积煤太多，卡死；处理：清理积煤（4）液压站压力不足或无压力；处理：检查液压站，调整压力现象四：反吹阀跑风原因：（1）电磁阀损坏；处理：检查、更换（2）电磁阀安装不合适；处理：重新安装、调整（3）电磁阀内进油；处理：擦拭、清理现象五：仓内刮板自动停原因：（1）刮板垫煤严重；处理：清理垫煤，技术改造（2）刮板拉斜；处理：调整处理（3）突下煤太多，刮板压死；处理：清理积煤（4）减速机、电机故障；处理：检查设备运转情况（5）电气控制线路故障；处理：检查电路现象六：给料泵阀门打不开原因：（1）渣浆泵上料不好，压力不足；处理：检查、处理（2）阀门限位开关损坏、不起作用；处理：检查、更换（3）阀门油箱内存油不足；处理：补充液压油（4）闸门损坏；处理：更换现象七：高压风机风压低原因：（1）管路及各用风处跑风；处理：检查、处理（2）高压风机故障；处理：检查运转情况（3）电气故障；处理：检查处理现象八：加压仓内刮板链子松原因：链条老化；处理：更换链条，紧固拉紧丝杠或缩短链条现象九：液压站无压力或压力不足原因：（1）油箱内存油不足；处理：更换或补充液压油（2）转动压力调节阀至合适压力为止（3）主系统阀组堵塞；处理：清理阀组（4）阀组手动加压按钮塌陷无弹出；处理：打开检查弹簧现象十：入料泵上不好原因：（1）入料太稠；处理：加水稀释或鼓风（2）叶轮磨损；处理：检查更换叶轮（3）变频赫兹上不去；处理：检查变频器（4）电脑返回信号不准确；处理：检查线路。
压滤机主要故障及排除方法
压滤机主要故障及排除方法压滤机是一种常见的固液分离设备，广泛应用于化工、制药、食品、金属冶炼等工业领域。
然而，由于长时间使用或操作不当，压滤机也会出现一些故障。
以下是压滤机常见故障及排除方法：1.压滤机压力不稳定：-可能原因：压滤机液压系统压力不稳定、油路堵塞、压力传感器故障等。
-解决方法：检查液压系统，保证油压稳定；清理油路，确保畅通；更换压力传感器。
2.压滤机过滤速度慢：-可能原因：过滤器堵塞、滤布老化、滤料过多等。
-解决方法：清理过滤器，确保流通畅通；更换滤布；调整合理的滤料用量。
3.压滤机振动过大：-可能原因：设备不平衡、滤板不正确、滤框松动等。
-解决方法：调整设备平衡；调整滤板和滤框；检查并修复松动部件。
4.压滤机泄漏：-可能原因：密封圈老化、介质温度过高、密封面不平整等。
-解决方法：更换密封圈；降低介质温度；磨平密封面。
5.压滤机出料不干：-可能原因：滤布磨损、滤压不足、滤布张力不够等。
-解决方法：更换滤布；提高滤压；调整滤布张力。
6.压滤机电机发热：-可能原因：电机负载过大、电机绕组故障、电源电压不稳定等。
-解决方法：降低负载；检查电机绕组并修复；检查电源电压并稳定。
7.压滤机液压系统出现异响：-可能原因：液压油不纯、油泵老化、液压阀不良等。
-解决方法：更换纯净的液压油；更换油泵；检查和维修液压阀。
8.压滤机滤饼难脱落：-可能原因：滤饼含水率过高、滤布损坏、滤布张力不够等。
-解决方法：调整滤布张力；降低滤饼含水率；更换滤布。
9.压滤机滤板破裂：-可能原因：滤板质量不良、滤板安装不当等。
-解决方法：更换质量可靠的滤板；正确安装滤板。
针对这些常见故障，我们需要定期检查维护设备，避免故障的发生。
使用过程中，还应注意操作规范，避免错误操作导致损坏。
另外，压滤机设备的厂家和技术人员也应提供及时的技术支持，以确保设备的正常运行。
加压过滤机常见故障与处理
加压过滤机常见故障与处理一、主轴常见故障1、在开车时，主轴不转。
原因：槽箱内积干煤，主轴被压住。
由于停车，入料桶内煤泥沉淀，物料浓度大，加压。
在启车时，滤液阀不严，造成启车时间过长，过滤机槽内积干煤，主轴运转负荷大。
处理：打开仓门，用清水冲槽内积煤，将泵清水门打开，降低入料浓度，再重新启车。
2、正常运行时，主轴不转报警，打手动开起后，一会儿又停。
原因：控制反吹的接近开关接触不到主轴上的小螺丝，控制信号不能返回。
处理：打到调试状态，就地开起主轴，检查接近开关是否能正常传递控制信号。
如间隙过大，接近开关不闪，需要调整接近开关与主轴小螺丝间的距离，或将损坏的接近开关更换。
3、正常运行时，主轴突然不转。
原因：控制柜上主轴开关跳闸。
现象是，在调试状态下，主轴就地不能启车，应检查主轴变频显示是否有电，开关是否跳闸。
或压轴。
处理：如是跳闸，让电工送电。
如压轴，打开仓门，用清水冲槽内积煤，调整滤液阀开度，调整入料浓度。
4、主轴频繁跳闸。
原因：在仓内处理事故时，将接近开关打到调试状态，但开车时却没有及时打因到程控位置。
处理：将开关打到程控位置。
5、与下部岗位设备闭锁的装置坏，主轴缺油等也会造成主轴不转。
二、仓内刮板常见故障1、刮板启动不起来。
原因：刮板链垫煤或油位低，造成电机负荷过大，自动跳闸。
处理：打开仓门，把控制开关打到调试状态，就地试车。
如发现垫煤，用清水冲刮板槽体内垫煤，紧机尾丝杆，待就地正常运转后，再重新启车。
同时，要检查刮板减速机油位，油位要正常。
2、刮板报警，显示刮板链断。
原因：刮板机尾接近开关检测不到机尾链子的运动信号：有三种原因：一是刮板链断；二是刮板对轮销子断；三是接近开关位置较远，感应不到链条运动信号。
处理：打开仓门，先检查圆环链是否断链。
如断链，由维修工处理，此时不得启动刮板，否则链子卷到刮板轴上会使事故扩大；如链子没断，可就地启车检查是销子断或是接近开关故障，汇报后由维修工处理。
三、上下闸板常见故障1、液压站压力低，闸板开关时间较长。
加压过滤机操作注意事项及常见故障处理
加压过滤机操作注意事项及常见故障处理一、操作注意事项1.设备检查：在使用加压过滤机之前，要仔细检查设备的各个部分是否完好无损，尤其是密封件、过滤板和过滤布等部件，确保没有磨损或破损情况。
2.操作规程：在操作加压过滤机前，要详细了解设备的工作原理和操作规程，根据实际情况选择合适的运行参数。
3.流程控制：在操作过程中，要严格控制进料、过滤和排出的流速和时间，避免过大或过小的流量导致设备运行不稳定或损坏。
4.控制温度：加压过滤机使用时要控制好操作温度，避免过高的温度导致设备损坏或产生安全隐患。
5.定期检查：定期检查设备的各个部分，如过滤板、过滤布、密封件等，清理堵塞物，及时更换磨损或破损的部件，以确保设备正常运行。
1.进料速度慢：可能是进料阀门未完全打开或堵塞。
解决方法是检查阀门是否打开，清理堵塞物或更换阀门。
2.过滤效果差：可能是过滤布破损或过滤板堵塞。
解决方法是更换过滤布或清洗过滤板。
3.滤饼脱落困难：可能是滤饼与滤布粘结力过大。
解决方法是更换滤布或调整过滤条件。
4.泄漏：可能是密封件损坏或未正确安装。
解决方法是更换密封件并正确安装。
5.设备异常噪音：可能是设备零部件磨损或松动。
解决方法是更换磨损部件或紧固螺栓。
6.油漆脱落或生锈：可能是设备长时间未使用或湿度较大。
解决方法是对设备进行清洗和涂漆处理。
7.电器故障：可能是电源线松动或电器元件烧坏。
解决方法是检查电源线是否连接紧固，更换烧坏的电器元件。
8.压力异常波动：可能是压力表故障或压力控制器失效。
解决方法是更换故障部件并重新校准。
以上是加压过滤机的操作注意事项及常见故障处理。
正确的操作和及时的故障处理可以保障设备的正常运行和延长使用寿命，提高生产效率和产品质量。
使用加压过滤机时，要按照操作规程进行操作，并定期进行设备检查和维护，以确保设备的安全和稳定运行。
压滤机主要故障及排除方法
压滤机主要故障及排除方法压滤机是一种用于固液分离的设备，常用于化工、制药、食品等行业。
它的主要故障有以下几种：1.滤布破损：滤布长期使用或过度使用会导致破损，影响过滤效果。
解决方法是更换滤布，并定期检查滤布的磨损情况。
2.过滤液泄漏：压滤机在过滤过程中，由于密封不良或管路松动等原因，导致过滤液泄漏。
解决方法是检查密封圈是否完好，并紧固管路连接处。
3.过滤效果不佳：过滤效果不佳可能是由于滤料选择不当，或滤布被堵塞。
解决方法是选择合适的滤料，并及时清洗滤布以去除堵塞物。
4.过滤压力不稳定：过滤压力不稳定可能是由于供水压力不稳定或过滤仓内积压杂质。
解决方法是调整供水压力，并定期清理过滤仓。
5.过滤速度过慢：过滤速度过慢可能是由于滤料选择不当或滤布被堵塞。
解决方法是更换合适的滤料，并及时清洗滤布。
6.过滤液含固率高：过滤液含固率高可能是由于滤料选择不当或过滤时间过长。
解决方法是更换合适的滤料，并控制过滤时间。
7.液力传动故障：液力传动故障可能是由于液力传动装置损坏或液压系统故障。
解决方法是修复或更换液力传动装置，并检查液压系统是否正常。
8.操控不灵活：操控不灵活可能是由于电气系统故障或操纵装置损坏。
解决方法是修复电气系统故障，并更换操纵装置。
9.过滤机无法启动：过滤机无法启动可能是由于电源故障或开关故障。
解决方法是检查电源是否正常，并修复或更换开关。
以上是压滤机常见的主要故障及排除方法，但实际情况可能因设备型号和使用情况而有所差异。
用户在操作和维护压滤机时，应根据设备说明书以及经验技术人员的指导进行操作，以确保设备安全可靠地运行。
GPJ系列加压过滤机常见故障及其排除方法
GPJ系列加压过滤机常见故障及其排除方法一、给料泵在运行过程中，在电脑监控画面中突然显示报警。
原因1：变频器未加电。
排除方法：在入料泵的现场按钮箱上按“变频器加电”按钮，给变频器送电。
原因2：变频器未检测到运转指令。
排除方法：检查运转指令信号线。
原因3：变频器报警。
排除方法：先在电脑画面中用鼠标点击，转为“手动”，并停止入料泵，然先记下变频器控制面板上的所显示的故障代码，最后接一下复位按钮。
复位后，再通知岗位司机检查有关管道是否堵塞。
二、给料泵出料气动阀门打不开。
原因1：气动阀门的电磁阀未得电。
排除方法：根据电气控制原理图，对其电路进行检查。
原因2：气动阀门的电磁换向阀损坏。
排除方法：更换电磁换向阀。
原因 3 ：高压风管内无高压风或高压风压力不足。
（高压风压力必须大于0.3MPa，气动阀门才能打开）排除方法：检查气动阀门的高压风管路以及高压风机。
三、高压风机。
1.高压风机不能起动原因1：高压风机的开关没有送电。
排除方法：送电原因2：控制回路有故障排除方法：先检查控制室的继电器是否吸合。
如果吸合，去现场检查高压风机上的磁力起动器的电源侧是否有电。
如果无电，再检查高压风机的接触器控制回路。
如果有电，则检查高压风机的磁力起动器的控制回路。
2.高压风机气包内的压力不能保持在0.55-0.9MPa之间。
原因：高压风机上的压力接点开关损坏或接线脱开。
排除方法：检查压力接点开关接线或更换压力接点开关。
四、上、下滤液阀、下仓充气阀、下仓放气阀打不开或关不住原因1：电路故障。
排除方法：按照上述处理电气故障的一般思路、步骤进行处理。
具体方法为：在“手动”方式下，用鼠标点击阀的“开”，看其电控柜中的对应继电器是否吸合，如果吸合，再检查电磁阀的熔断器是否损坏。
如果电磁阀的熔断器正常，则再去现场检查阀门的接线和阀体。
原因2：气路故障。
排除方法；首先检查阀门的高压风管的手动阀门开关是否打开。
如果已打开，再去检查调压阀旁的压力表读数，其正常值为0.6MPa，如果压力值低于0.3MPa，则阀门打不开，再去继续检查高压风系统。
加压过滤机常见故障和处理方法.doc
加压过滤机常见故障和处理方法一、压力低。
原因：1.滤布或滤扇破损严重。
2.在运行过程中成饼薄。
3.阀门没有关到位。
（一般观察下仓放气阀，和仓放空阀）4.仓内上下滤液管路有破损。
停车后检查修复。
5.仓内液位过低。
一般液位计显示不得少于600。
6.加压仓压力调节阀调节不好或损坏。
（在开车过程中处理精煤时一般风的消耗量大于96立方米每分钟，应当按照风量来选择开风机的台数。
）二、成饼薄。
原因：1.入料浓度太低。
处理精煤是浓度应在200g∕l到350g∕l.2.压力太低。
3.适当开大下滤液手动阀门。
下滤液气动阀们在开车中未打开时也会出现不上饼或饼很薄。
三、水分高。
原因：1.压力低。
2.在开车过程中上滤液气动阀门未打开。
（出现这种情况时会出现仓内压力一直上升的现象。
此时卸料水分会很大。
）四、在开车中压主轴现象。
原因：1.入料浓度太大。
2.入料粒度大。
不上饼导致沉淀。
3.长时间的打等待。
料有沉淀。
此时应停车冲洗仓内积料。
五、闸板关不到位：在正常开车中先打等待再打手动开关一下。
如果还是这样，应停车处理。
原因：1.闸板积煤致使接近开关检测不到信号。
2.接近开关距离闸板远。
应适当调节接近开关和闸板之间的距离。
在闸板不动作时，先检查液压站的电磁阀吸合不吸合。
不吸合的时候应检查一下电器线路部分。
在吸合时，可以手动看一下。
在手动时可以看一下油管有没有大的震动。
压力表显示的压力。
如果没有压力或压力很小，证明溢流阀有故障，此时的更换溢流阀。
如果有压力并却闸板无卡阻，考虑是油缸的问题。
六、主轴不能开启或电流大。
1.检查接近开关是不是没有检测。
在程序中是设定连续是5个接近开关检测不到时主轴自行停止，无法开启。
2.电流大。
应检查主轴填料函侧润滑是否良好。
如果润滑不好的话，盘根可能损坏，应更换盘根。
3.仓内积料，阻力大。
应冲洗干净。
七、刮板机不能开启。
或运行很短的时候停止.原因：1.接近开关检测不到，或接近开关坏。
2.刮板积料阻力大。
加压过滤机故障分析及解决方法
加压过滤机故障分析及解决方法摘要：加压过滤机是橡胶行业中应用广泛的设备之一，它利用液压原理将橡胶浆体进行过滤。
本文对其可能出现的故障进行了分析，并提出了相应的解决方案，以便更好地保证生产过程的正常运行。
关键词：加压过滤机；故障分析；解决方法正文：一、简介加压过滤机是橡胶行业中应用广泛的设备之一，它利用液压原理将橡胶浆体进行过滤，使其成型或进行分段，以便对不同的橡胶产品进行分类，具有无容量限制、高生产效率、轻小巧、高精度等优点，已经在橡胶行业得到了广泛的应用。
二、加压过滤机故障分析及解决方案1. 电源故障：电源故障是影响加压过滤机正常工作的主要因素之一。
可能由于供电线路损坏或电源不规范而引起的。
其解决方案是：首先检查电源线路，如果有损坏，应及时更换。
如果是供电不规范，应检查是否有过流保护装置，如果没有，应安装合格的过流保护装置，以保障加压过滤机正常工作。
2. 压力容器故障：压力容器故障是另一个影响加压过滤机工作的原因之一。
可能是由于材质变质、壳体变形或由于液压产生的破裂等原因造成的。
其解决方案是：应检查压力容器的材质和壳体，如果发现变质或变形，应及时更换。
此外，应检查液压系统的各个组件，如果发现有破裂的地方，应及时更换零部件，以保证加压过滤机的正常工作。
三、总结加压过滤机是橡胶行业中的重要设备，它的正常工作对确保橡胶制品质量至关重要。
本文对加压过滤机可能出现的故障进行了分析，并提出了相应的解决方案，以便更好地保证生产过程的正常运行。
加压过滤机的正确运转，对其生产效率以及产品质量有很大影响。
因此，为了确保加压过滤机的正常工作，应定期进行检查和维护。
首先，应定期检查过滤器内部的单元，并将磨损或老化的备件及时更换，以避免对机器的破坏。
其次，应定期检查液压系统以及它们之间的连接，确保各个组件和开关能够正常工作，同时注意润滑油的更换，以便更好地保护机器免受损伤。
此外，应尽量避免让加压过滤机在低温或过高的工作状态下长时间运行，以确保人员安全性。
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加压过滤机故障排除常识
一:加压仓压力低(小于170kpa)
原因: 1.低压风机压力低,加压仓及相连各阀门是否漏气.
2.储浆槽液位低(小于500mm)
3.滤饼薄,上滤液手动阀开启过大.
4.加压仓气动调节阀不灵敏.
5.加压仓内上下滤液管波纹管损坏,滤液管损坏漏气.
二:滤饼水分高
原因: 1.加压仓压力低.
2.滤饼过厚(主轴转速过低,下滤液阀开启过大)
3.上滤液手动阀开启过小或上滤液气动罚未完全打开.
4.滤布透气性差,更换滤布.(粒度过小)
三：滤饼薄
原因：1.入料浓度过低，粒度过小。
（正常时0.2-0.5mm）
2.下滤液手动阀开启过小或下滤液气动阀未完全打开。
3.滤液管堵塞。
4.滤布透气性差，更换滤布（保持原有的与刮刀间隙，拉紧滤布）四：滤饼脱落率低
原因：1.反吹位置不对或滤布与卸料刮刀间距离过大。
2.滤饼太薄。
五：压主轴.主轴堵转
原因：1.入料浓度过高，粒度过大。
2.主轴转速过低，下滤液阀开启过大，滤饼过厚。
3.上滤液气动阀未开启，只走水不上饼。
4.卸料效果差，适当调整刮刀间隙和反吹压差。
（压差一般0.02-0.06MP）
六：上下闸板开关不到位
原因：1.首先打“等待”关闭加压仓调节阀，选择“手动”手动开关几次闸板，试试能否打开，如果好了，可以继续开车，否则手动停车后（确定加压仓内没有压力）取出接近开关，清除煤泥或调近与闸板的距离，或更换损坏的接近开关。
手动操作几次，确保能顺利开关到位，继续开车。
2.PLC没有收到接近开关的返回信号，检查线路是否有问题。
3.液压站油压力不足（小于4MP）
4.液压站换向电磁阀损坏或换向阀损坏。
5.油缸不密封，漏油严重（更换内部密封圈）或缸体划伤（更换油缸）七：上下密封报警
原因：1.检查高压风机压力是否过低（低于0.7MP）压力低应调高压力。
2.检查储气罐压力，适当调节减压阀，让压力保持在0.6-0.7MP左右。
3.看电磁阀线圈是否得电，检查阀体是否换向动作，如果电磁阀损坏更换新阀，上下密封电磁阀接常闭。
4.密封圈损坏更换新圈，更换时用手动方式打开上下闸板，切断液压站电源，不能带电进入排料装置中。
如.上密封圈坏，下闸板开一半，然后切断电源，松开排料外部固定吊装螺母，从排料仓内部取出密封圈，再装入新件，固定
时密封圈与闸板之间要有均匀的2-3mm间隙，处理完毕开车。
八：阀门不动作或开关不到位
原因：1.检查阀门限位开关是否接触到位。
2.检查风源是否有漏气的地方，压力是否不足0.45MP。
3.看电磁阀线圈是否得电，检查阀体是否换向动作，如果电磁阀没问题就要检查阀门本身有无问题。
九：反吹风阀不动作
原因：通过听反吹电磁阀换向是否有“啪啪”声，和现场观察滤扇是否鼓风卸饼，判断反吹风阀是否不动作。
1.反吹电磁阀没有声音，看线圈是否得电和阀体是否换向动作。
2.电磁阀正常，滤扇不鼓风卸料就要拆下铜管拆开法兰盘更换内部的反吹隔膜（反吹隔膜为易损件）
3.检查反吹接近开关是否损坏。
十：入料泵不上料
启车时入料泵不上料
原因：首先检查入料阀是否完全打开，泵口进料手动阀是否打开。
操作：打手动，关入料阀，停入料泵，关加压仓压力调节阀，打开下仓放气阀降低加压仓内压力，开入料泵延时20秒（防止压力倒流）开入料阀，若仓内液位为15-20mm 的速度上涨，开加压仓压力调节阀继续自动启车。
正常运行时入料泵不上料
原因：首先看是否有料，如果没料点“等待”打手动，停入料泵关加压仓压力调节阀，等有料时开入料泵延时20秒开入料阀，若仓内液位为15-20mm速度上涨，开加压仓压力调节阀，打自动继续。
十一：信号（4-20mA）干扰问题（入料泵为0-20mA）
原因：启动主轴或入料泵时出现信号干扰问题（压力变送器，液位计，料位计显示不准确或时多时少）出现这种情况是由于屏蔽线接地效果不良造成或变频动力线与信号线走同一桥架干扰造成。
十二：当加压仓压力过高时，需打开下仓放气阀放点气（放到小于300KP）。