汽车维修基础(DOC)

汽车维修基础

第一节、汽车维修作业的目的

第二节、汽车零部件拆卸与清洗工艺

第三节、汽车零部件检测与维修工艺

第四节、汽车零部件装配与调整工艺

第五节、汽车维修质量保证体系

第六节、汽车维修职业道德规范

第七节、汽车构造简述

第一节、汽车维修作业的目的

一、汽车故障的产生原因

1.组成汽车最基本的元素是零件。

2.汽车上的每一个零件，按照它作用的不同，用不同的材料设计成不同的尺寸与形状，

零件间通过不同的连接方式与装配要求组合在一起。

3.汽车在使用过程中，零件之间互相运动而产生磨损，零件与有害物质相接触被腐蚀，长期在交变载荷作用下产生疲劳，在外载荷，温度，残余应力作用下零件发生变形，橡胶及塑料等非金属零件和电器元件因长时间工作而老化，使用中由于偶然事故造成零件损伤等。

4.上述原因致使零件原有的尺寸和几何形状及表面质量改变，破坏了原来的配合性质和正确位置，使静配合松动，动配合间隙增大，造成润滑条件变坏，从而引起汽车技术状况的变坏，产生故障。

5.因此，汽车故障的本质，是汽车零件本

身以及零件之间配合状态发生了异常的变化，从而使汽车部分或完全丧失了工作能力的现象。

二、汽车维修作业的分类

汽车维修是汽车维护与汽车修理的总称

1.汽车的维护原则

1）汽车维护：是为维持汽车完好技术状况和工作能力而对车辆进行的预防性作业。

2）汽车维护目的：

（1）是保持车容整洁，

（2）及时发现和消除故障隐患，

（3）防止车辆早期损坏，从而达到车辆经常处于良好的技术状况，随时可以出车。

3）车辆维护要遵循“预防为主，定期检测，

强制维护”的原则，

4）主要作业的内容包括：清洁、检查、润滑、调整，紧固和补给。

2.汽车维护的分级

汽车维护工艺的内容包括：日常维护、一级维护、二级维护。

1）日常维护属于预防性维护作业，以清洁、补给和安全检视为中心内容，是各级维护的基础。由驾驶员在每天出车前、行车中和收车后进行。

2）一级维护由维修企业负责进行。其维护项目除日常维护作业外，以清洁、紧固、润滑为中心内容，并检查制动、转向等安全部件的工作情况。

3）二级维护由维修企业负责进行，是指完成一级维护作业外，以检查、调整为中心内容的。它以检查、调整转向节、转向摇臂和悬架等安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位；检查调整发动机工况和排气污染控制装置等。3.汽车修理

汽车修理是为了恢复车辆原有的技术状况而进行的恢复性作业。

1）汽车修理目的：是及时消除已经出现的故障和隐患，以恢复车辆，原有的动力性，可靠性等；

2）汽车修理分为：汽车大修，总成大修。汽车小修和零件修理。

3）汽车小修:运动性修理，主要是消除车辆在

运行过程中发生的临时故障和内部损伤，修理或更换个别。

4.二级维护与小修的区别：小修是排除以发生的故障；维护是及时发现和消除故障隐患。

三、汽车维修作业的工艺

1.汽车维修作业的主要工作：是对汽车零件的拆卸、清洗，检查，修理，装配与调整。

2.汽车维修工艺：

利用生产工具按一定要求进行汽车维护和修理的方法。

3.汽车维修工序：

维修作业的顺序

4.维修工艺过程：

按规定顺序完成维修作业的过程

5.汽车维修工艺规程

维修作业中规定的工艺过程

6.维修工艺规程包含的内容：

工序、工序名称、作业内容、技术要求等。

东风EQ 1090主减速器和差速器装配工艺

第二节、汽车零部件拆卸与清洗工艺一、汽车解体工艺

零件的拆卸原则

1.拆卸前应熟悉被拆总成的结构，掌握连接关系，了解工作原理，弄清拆卸工艺程序；必要时查修理手册。

2.掌握合适的拆卸程度，根据检测结果，确定作业范围和深度。凡是不分解就能够确定和恢复零部件技术状况的就不分解。

3.采用合理的拆卸顺序，先外后内、先附后主、先整体、后零部件；同时在不影响拆卸质量和

进度的前提下，可采用上下、左右、前后的平行交叉作业，提高效率。

4.正确地使用拆卸工具

5.核对和做好装配记号

(1) 一次性加工成型件即组合加工件(曲轴主轴承盖与座、连杆与下盖、差速器壳)；若发生错乱便破坏了有关的形位误差。

(2) 配合副特别是研磨配对(气门与气门座、曲轴与轴承、柴油机三大精密偶件)；如互换便破坏了配合特性和配合技术状况。

(3) 平衡件(离合器盖与飞轮、飞轮与曲轴、传

动轴)；若错乱则破坏了它们的动平衡。(4) 结构与工作要求(活塞与活塞环、连杆与活塞、止推轴承)。

(5) 正时件(配气正时与喷油正时)若错乱则破坏了正确的配气时刻和供油时刻。

(6) 调整垫片：确保轴向间隙、轴承预紧度、啮合状况。

原则：应先检查有无装配记号或平衡标记。对于没有记号的应先做好记号，以避免因装配方向、装配位置的变动影响原有的配合和平衡特性。

6.零件应分类存放

按系统、大小、加工精度和不同的清洗方法分类存放，(有色金属、黑色金属、橡胶件、皮质件)以便于分类清洗、施工，防止零件的丢失。

7.连接件的拆卸(工作量占60%)

(击卸法、拉拔法、顶压法、温差法、破坏法) 1) 静配合件的拆卸：拉器、压具、压床、铜铳等。

2) 螺纹件的拆卸：(了解螺纹件的防松措施：自锁螺母、弹簧垫圈、细牙螺纹、锁片、开口销、

防松胶、螺母、铁丝保险)

(1) 锈死或太紧的螺钉，不宜用加力杆。

1) 将螺母拧进出口1/4，然后拧出，反复松紧逐步退出；

2) 用手锤轻击四周；

3) 加油渗透。

(2) 双头螺栓：1)偏心扳手；2)用一对螺母相互锁紧。

(3) 断头螺栓：

1) 高于机体平面：一是锉方心，二是焊螺母；

2) 低于机体平面：一是钻孔，加大；二是头部钻小孔，攻反扣。

(4) 多螺栓：按序、分次。

1)矩形部件(汽缸盖)：从内侧向外侧松动螺栓。