构建5常管理体系实现高速公路运营管理精细化李凯
高速公路安全质量管理制度
一、总则为保障高速公路安全、优质、高效地运行，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，结合我国高速公路建设实际，特制定本制度。
二、指导思想坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以“以人为本、科技兴路”为原则，确保高速公路安全、优质、高效、环保、和谐发展。
三、管理目标1. 确保高速公路通行安全，降低交通事故发生率。
2. 提高高速公路建设质量，确保工程质量合格率达到100%。
3. 优化高速公路运营管理，提升服务水平，满足人民群众出行需求。
四、安全管理制度1. 施工安全管理制度（1）施工单位必须具备相应的资质，严格按照施工图纸、技术规范进行施工。
（2）施工现场必须设置安全警示标志、防护设施，确保施工人员安全。
（3）施工过程中，必须严格遵守操作规程，加强安全教育培训，提高施工人员安全意识。
（4）施工现场必须设立专职安全员，负责施工现场安全管理工作。
2. 运营安全管理制度（1）高速公路运营单位必须建立健全安全管理制度，明确各部门、各岗位安全责任。
（2）加强车辆、设备、设施的安全检查，确保运行正常。
（3）加强交通安全宣传教育，提高驾驶员、行人安全意识。
（4）完善应急预案，提高应急处置能力。
五、质量管理制度1. 工程质量管理制度（1）施工单位必须严格执行工程质量标准，确保工程质量合格率达到100%。
（2）加强原材料、施工过程、验收等环节的质量控制，确保工程质量。
（3）建立健全质量管理体系，加强质量监督检查，及时发现和解决质量问题。
2. 运营质量管理制度（1）高速公路运营单位必须严格执行服务质量标准，提高服务水平。
（2）加强服务设施、设备、人员的日常维护保养，确保正常运行。
（3）开展服务质量评价，及时改进服务质量。
六、监督检查1. 政府主管部门定期对高速公路安全质量管理工作进行检查，发现问题及时督促整改。
2. 高速公路运营单位应定期开展自查自纠，发现问题及时整改。
3. 公众可通过投诉举报渠道对高速公路安全质量管理工作进行监督。
高速公路项目运营管理方案
高速公路项目运营管理方案简介该文档旨在提出一种简单且无法律纠纷的高速公路项目运营管理方案。
通过充分发挥法学硕士的专业优势，我们将提出一些简单的策略来确保项目的顺利运营。
目标我们的目标是确保高速公路项目的有效运营和管理，以提供安全、高效和可持续的交通服务。
运营管理策略以下是我们提出的几种简单的运营管理策略：1. 合理收费：根据路段的长度和交通流量，制定合理的收费标准，以保证项目的经济可持续性。
2. 定期维护：制定定期维护计划，包括路面修补、设备检修等，以确保路况良好和设施正常运转。
3. 安全管理：建立严格的安全管理制度，包括安全巡逻、事故应急预案等，以确保路段安全和交通秩序。
4. 信息化管理：引入信息化管理系统，实现高速公路收费、车辆监控、数据分析等功能，提高管理效率和服务质量。
5. 环境保护：制定环境保护措施，包括噪音防治、排污控制等，以减少对周边环境的影响。
运营管理流程以下是我们提出的运营管理流程：1. 收费管理：- 设立收费站，并设置合适的收费方式（电子收费、人工收费等）。
- 建立收费标准，并定期进行评估和调整。
- 定期对收费设备进行维护和更新，确保正常运行。
2. 维护管理：- 制定维护计划，包括路面维护、设备检修等。
- 定期巡查路段，及时发现和处理问题。
- 维护记录的及时更新和管理。
3. 安全管理：- 建立安全管理制度，包括安全培训、安全巡逻等。
- 定期进行安全检查，及时消除安全隐患。
- 建立事故应急预案，提供快速响应和处理。
4. 信息化管理：- 引入信息化管理系统，实现收费、监控、数据分析等功能。
- 对系统进行定期更新和维护，确保数据的准确性和安全性。
- 利用系统提供的数据分析结果，优化运营管理策略。
5. 环境保护：- 制定环境保护措施和标准，确保符合相关法律法规。
- 定期进行环境监测，及时采取措施解决问题。
- 加强与相关部门的合作，共同推进环境保护工作。
结论通过以上简单的运营管理策略和流程，我们可以确保高速公路项目的顺利运营和管理。
高速路精细化管理实施方案
高速路精细化管理实施方案随着社会经济的不断发展，交通运输领域也迎来了新的挑战和机遇。
高速公路作为国家重要的交通基础设施，其管理工作显得尤为重要。
为了更好地提高高速公路的管理水平，实现精细化管理，制定一套科学合理的实施方案势在必行。
一、加强信息化建设在高速路精细化管理实施方案中，加强信息化建设是至关重要的一环。
通过建立高效的信息管理系统，实现对车辆、人员、货物等信息的全面管理和监控，可以更好地提高管理效率和服务水平。
同时，信息化建设还可以为高速公路管理部门提供更准确、更及时的数据支持，为决策提供科学依据。
二、强化设施设备管理高速公路的设施设备是保障交通安全和畅通的重要保障。
在精细化管理实施方案中，应加强对设施设备的维护和管理，及时发现和解决存在的安全隐患，确保高速公路设施设备的正常运行。
同时，还可以通过智能化技术手段，提高设施设备的监测和维护效率，降低管理成本，提高管理效益。
三、优化人员管理高速公路精细化管理实施方案中，优化人员管理也是至关重要的一环。
建立科学的人员管理制度，加强对人员的培训和考核，提高员工的专业素质和服务意识，可以有效提升高速公路管理水平。
同时，还应注重人员的激励机制，激发员工的工作积极性和创造性，为高速公路管理注入新的活力。
四、加强安全管理在高速路精细化管理实施方案中，加强安全管理是保障交通安全的重要手段。
通过加强对高速公路的安全监控和巡查，及时发现和处理安全隐患，提高应急处置能力，可以有效降低交通事故发生率，保障道路通行的安全畅通。
同时，还应加强对驾驶员的安全教育和宣传，提高驾驶员的安全意识和法规意识，共同营造安全文明的交通环境。
五、推动智能化管理在高速路精细化管理实施方案中，推动智能化管理是提高管理效率和服务水平的重要途径。
通过引入先进的智能化技术手段，如智能交通信号灯、智能收费系统等，可以实现对高速公路的智能化监控和管理，提高交通运输的效率和便捷性。
同时，还可以为高速公路管理部门提供更科学、更精准的决策支持，推动高速公路管理向智能化、信息化方向迈进。
高速路精细化管理制度范本
一、总则为了确保高速公路安全、高效、畅通运行，提高服务水平，保障人民群众生命财产安全，根据国家相关法律法规，结合高速公路实际情况，特制定本制度。
二、组织机构1. 成立高速公路精细化管理工作领导小组，负责高速公路精细化管理的组织、协调、监督和考核工作。
2. 高速公路精细化管理工作领导小组下设办公室，负责日常工作。
三、管理目标1. 确保高速公路安全、高效、畅通运行。
2. 提高服务水平，提升人民群众满意度。
3. 降低运营成本，实现经济效益最大化。
四、管理内容1. 安全管理（1）加强交通安全设施建设，确保设施完好、有效。
（2）严格执行交通法规，规范驾驶员行为。
（3）加强巡查，及时发现并处理安全隐患。
（4）开展交通安全宣传教育，提高驾驶员安全意识。
2. 运营管理（1）优化交通组织，提高通行效率。
（2）加强收费管理，确保收费准确、及时。
（3）完善服务设施，提高服务水平。
（4）加强养护管理，确保路面状况良好。
3. 服务区管理（1）完善服务区功能，提供便利、舒适的休息、用餐、加油等服务。
（2）加强服务区卫生管理，保持环境整洁。
（3）规范服务区经营行为，确保服务质量。
4. 应急管理（1）建立健全应急预案，提高应急处置能力。
（2）加强应急物资储备，确保应急需求。
（3）开展应急演练，提高应急处置水平。
五、管理措施1. 建立健全管理制度，明确各部门职责。
2. 加强人员培训，提高员工业务素质。
3. 强化监督检查，确保制度落实。
4. 严格考核，奖惩分明。
六、监督与考核1. 成立高速公路精细化管理工作监督小组，负责对高速公路精细化管理工作进行监督。
2. 定期对各部门进行考核，考核结果与绩效挂钩。
3. 对考核不合格的部门和个人，进行通报批评，并追究责任。
七、附则1. 本制度自发布之日起实施。
2. 本制度由高速公路精细化管理工作领导小组负责解释。
3. 本制度如有未尽事宜，由高速公路精细化管理工作领导小组根据实际情况予以修订。
构建5常管理体系实现高速公路运营管理精细化
2012年第11卷第21期2012.11.21Industrial &Science Tribune 构建“5常”管理体系实现高速公路运营管理精细化□李凯【内容摘要】高速公路精细化管理是现代社会发展的必然要求，也是高速公路运营机构在提倡服务品牌创建的同时所采取的必要手段。
本文根据笔者多年收费站管理工作的实际及亲身参与石安管理处“春雨”服务品牌创建经历，以高邑收费站构建的“5常”管理体系，支撑“春雨”服务品牌为例，具体阐述如何实现高速公路收费站运营管理的“精细化”。
【关键词】高速公路；运营管理；管理体系【作者单位】李凯，河北省石安高速公路管理处高邑收费站服务品牌指的是服务体系的名称、标志与符号，其实质就是文化，通过文化的建设，树立起高速公路运营服务的独特的品牌，使其永葆青春，服务社会。
“5常”管理体系，其核心是通过对职工三种能力（发现问题能力、思考问题能力、解决问题能力）、三种习惯（工作习惯、卫生习惯、自律习惯）的培养，提高职工个人素质，规范运营管理现场的各项工作，达到个人与单位共同促进的目标，最终实现运营管理工作的精细化。
一、落实“日常工作常调研”没有调查研究就没有发言权，经常性的调查研究是实事求是工作的关键。
这里我们要扩大传统意义上的调研人员，由仅限于管理者的调研扩大为现场操作者的调研，落实到我站实际即为各班组、各部门的负责人。
具体方法是以精细化管理方法为指导，使日常调研工作制度化、规范化，调研结果数据化。
一是坚持站值班领导的“一线工作”制，值班期间深入班组、科室一线，及时了解各项工作数据及职工思想动态。
二是以科室为单位，班组长、部门负责人每天对收费人员、各科室一般管理人员就主管业务工作进行调研，发现问题，分析问题，能现场整改的现场整改，现场整改不了的，提出解决方法，此二项均需形成每周的调研报告。
一周一汇总，每周一上报主管领导。
三是主管领导对所负责的班组、科室的调研材料每周二在站长办公会上进行梳理，分类，分析原因，对于发现的问题集中整改，调研结果一月一汇总，每月留营会上公布。
高速公路运营管理单位员工绩效管理体系建设的重要性
文／河南省交通运输厅高速公路洛阳管理处 李寒
【摘要】如何通过管理的手段提升管理水平，改善服务质量，提高经济效益，成为交通行业主管部门和高速公路投 资者极为关心的问题。绩效管理作为一种高效、现代的管理手段，被引入高速公路运营管理中，指导高速公路事业科学 发展、安全发展、和谐发展，具有非常重要的意义。
【关键词】员工绩效管理；高速公路
绩效管理体系：是一种用于对绩效数据进行收集、监 控、整理和分析的有机整合的流程与系统，又能通过一系列 综合平衡的测量指标来帮助企业实现策略目标和经营计划。 绩效管理体系的建设在越来越多的实践中得以应用并且取得 了显著成绩，已经成为推动管理实践单位实现战略目标的强 有力的工具，是核心职能之一。绩效管理是帮助管理单位维 持、提高生产力的有效手段。现代管理单位已经逐渐意识到 员工的价值。随着高速公路覆盖率的进一步提升，这要求我 国高速公路管理单位必须不断提升自己的管理能力，以适应 日新月异的变化，绩效管理体系的建设在我国高速公路管理 中得到了大部分运营管理单位的关注并大力推广，着重进行 发展。
综上所述，员工绩效管理一切流程规范的总和就是员工绩 效管理体系，是改善组织绩效管理水平的必经之路，必须引起 组织上下的高度重视。该体系由绩效计划、绩效考核、绩效监 督和绩效反馈等环节构成，通过分解组织目标落实到每位员工 的身上来提升绩效，并通过设计科学的绩效评估标准帮助员工 认识和改正自己的不足之处，使员工的努力方向始终与企业目 标保持一致，最终顺利实现组织的战略目标。
员工绩效管理的过程由四个紧紧相扣的环节构成，分别是 绩效计划、绩效考核、绩效监控和绩效反馈。一个完成的绩效 管理体系必须由这四个环节构成，缺一不可。
绩效计划是员工绩效管理的起点，是各级管理者及其员工 在该绩效周期内的工作标准和目标在充分沟通的基础上，达成 一致意见，并形成契约的过程。其中充分的双向沟通是保证绩 效计划落实到位的保障。绩效计划的内容除了要明确个体各自 的任务之外，还包括个体为完成个人任务所要做的事，应采用 什么样的方法，应进行什么样的技能开发等内容。
全面提升高速公路管理水平 全力打造高速公路服务品牌
全面提升高速公路管理水平全力打造高速公路服务品牌发表时间：2011-09-28T09:05:42.703Z 来源：《时代报告》2011年7月供稿作者：朱红超[导读] 总之，提高高速公路的运营管理水平，是全面提升高速公路管理水平的需要。
朱红超（河南中原高速公路股份有限公司郑新黄河大桥分公司河南郑州 450000）中图分类号：F27 文献标识码：A 文章编号：41-1413（2011）07-0000-01摘要：提升高速公路管理水平，打造高速公路服务品牌，既是现代高速公路企业发展的基本要求，也是提高其行业竞争力的重要手段。
本文从高速公路运营管理的实际情况出发，分析了我国当前高速公路运营管理方面的问题，并结合行业发展态势及单位实践经验提出了有效措施，以期确保高速公路运营的安全性、有效性。
关键词：高速公路；运营管理随着经济发展水平的逐步提高，生活及工作步骤的加快，时间价值和时间观念的增强，人们对快速便捷的交通方式需求显著增加，高速公路也由此得到迅速发展。
目前高速公路里程不断增加，运营管理工作也越来越重要。
良好的运营管理不仅能够提高高速公路的财务效益，减轻沉重的还贷压力，还能充分发挥高速公路的社会效益，使高速公路更好地为国民经济服务。
一、当前我国高速公路运营管理存在的问题高速公路运营管理是高速公路管理工作的载体，是高速公路持续、快速、健康发展的有力保证。
当前，高速公路管理体制过程中存在的一些问题，严重影响了高速公路的健康发展，这些问题主要表现在：（一）机构设置不够合理，工作效率被动低下确保交通政令畅通是高速公路运营管理健康高效运转的前提与基础。
但是，在个别高速公路上市公司、独资和合资的经营企业以及一些高速公路集团公司中却存在机构设置繁冗、接受交通行业管理意识淡漠、对行业法规和技术标准执行不够积极和主动，甚至损害交通可持续发展的情况。
同时政府部门之间在交通管理上的职能交叉问题也严重影响着高速公路的健康发展。
（二）职能配置不够健全，政府管理效能不足目前对于大多数国有独资或控股的高速公路公司来说，存在政府股权管理与政府行政管理、政府行政管理与企业自身管理互相混淆的问题。
高速公路运营管理要点
高速公路运营管理要点1. 引言高速公路是现代交通运输系统中的重要组成部分，它对于发展经济、促进区域间交流以及方便人民出行有着重要的作用。
为确保高速公路的安全、高效运营，运营管理必不可少。
本文将介绍高速公路运营管理的要点，以帮助相关管理人员更好地开展工作。
2. 高速公路管理机构的建立为了确保高速公路的正常运营，需要建立健全的管理机构。
一般而言，高速公路管理机构应包括决策层、执行层以及监管层。
决策层负责制定高速公路的发展策略和规划，执行层负责具体的运营管理工作，监管层则负责对运营管理进行监督和评估。
3. 高速公路维护与养护高速公路的维护与养护是运营管理中的重要环节。
维护包括定期巡查、检修设备以及修复损坏的路面等工作，养护则是指对高速公路进行保养，包括清理道路、修剪草坪、清除障碍物等。
通过维护与养护，可以确保高速公路的良好状态，提高行车安全性和舒适度。
4. 路况监控与交通管理高速公路的路况监控是提高运营管理效能的重要手段之一。
通过安装路况监控设备，可以及时监测路况和交通流量，及时采取措施应对异常情况，如交通拥堵、事故等。
此外，交通管理也是高速公路运营管理的重要组成部分，包括划定车道、设置交通标志、规范交通行为等。
5. 收费与电子收费系统高速公路收费是运营管理的重要环节之一。
收费系统的建立和运营需要考虑到公平性、高效性以及安全性等因素。
现代化的高速公路收费系统中，电子收费系统起到了重要作用。
通过电子收费系统，可以实现无感支付，提高收费效率，减少交通堵塞。
6. 紧急情况应对与突发事件管理紧急情况下的应对和突发事件的管理是高速公路运营管理的重点。
紧急情况包括自然灾害、交通事故、设备故障等。
在面对紧急情况时，高速公路管理人员应迅速处置，并通知相关部门和用户保障安全。
与此同时，建立健全的突发事件管理机制，及时处置和应对各类突发事件，是确保高速公路安全运营的关键。
7. 高速公路管理信息化建设高速公路管理信息化建设是提高运营管理效率的重要手段之一。
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构建“5 常”管理体系 实现高速公路运营管理精细化
□李 凯
【内容摘要】高速公路精细化管理是现代社会发展的必然要求，也是高速公路运营机构在提倡服务品牌创建的同时所采取的必要 手段。本文根据笔者多年收费站管理工作的实际及亲身参与石安管理处“春雨”服务品牌创建经历，以高邑收费站 构建的“5 常”管理体系，支撑“春雨”服务品牌为例，具体阐述如何实现高速公路收费站运营管理的“精细化”。
式，形成领导班子 成 员 之 间、领 导 与 职 工 之 间、各 班 组、部 门 之间的“无缝隙”沟通，以真实的调研数据为依据，避免主观 片面因素对决策的影响，保证站务决策的正确性。
具体工作方法为： 一是各班组、科室每周召开一次班务 会，总结本班组、科室一周工作情况及各项工作数据，将汇总 结果提交主管领导。二是各主管领导每周一进行调研并将 各项日常检查情 况 进 行 总 结，汇 总 各 项 工 作 数 据、进 度 及 检 查整改效果，汇总结果提交站长办公会。三是站长每周组织 召开站长办公会，根 据 各 分 管 领 导 工 作 汇 总 结 果，总 结 验 收 前一周工作，协调 决 策，集 中 整 改，统 筹 部 署 本 周 工 作 计 划。 四是对于人事、财务及重大活动坚持会议集体决定制。
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Industrial & Science Tribune 2012.（11）.21
产业与科技论坛 2012 年第 11 卷第 21 期
公平视角下企业薪酬满意度提升策略探讨
□陈慧பைடு நூலகம் 康 莹
【内容摘要】亚当斯公平理论认为员工薪酬满意度与其主观感觉是否公平密切相关，即使薪酬的绝对水平比较高，但是如果相关 公平性差的话，那么员工的薪酬满意度就会受到很大的影响。这一理论观点为企业进行薪酬体系的设置提供了有意 义的思考，本文基于亚当斯的公平理论，通过阐述分析该理论的基本内容，从外部公平、内部公平以及个人公平三个 方面阐述了员工薪酬满意度的影响因素，并在此基础之上提出了相应的解决对策。
三、落实“日常工作常规范”，提高执行力 日常工作常规范主要从领导的规范化监督检查、职工的规 范化作业流程以及职工自身的规范化要求这三个层面来体现。 （ 一） 领导的规范化监督检查。一是实施日稽查制度，成 立由值班领导、办 公 室、财 务 室、班 长 组 成 的 站 稽 查 组，每 日 对内务卫生、收费业务进行现场考核，并侧重执行力度，突出 服务品质的 考 核，不 合 格 的 当 即 作 出 处 罚 决 定，立 刻 整 改。 二是充分发挥监 控、财 务 部 门 的 监 管 作 用，对 各 种 车 流 量 数 据进行精准分析，对 收 费 人 员 操 作 流 程、绿 通 等 免 费 政 策 执 行过程进行 严 格 监 督，对 各 种 逃 漏 通 行 费 情 况 进 行 详 细 分 析，并形成周报告呈报站务会，以便制订应对措施，从而堵住 收费漏洞，挖掘 收 费 潜 力，确 保 收 费 任 务 圆 满 完 成。 三 是 把 精细化思想纳入到星级考核中，从严从实打分。杜绝形式主 义，真正做到奖优罚劣。 （ 二） 职工的规范化作业流程。收费主业方面： 在石安处 《作业指导书》、《春雨服务行为规范》等统一的操作程序基础 上，结合实际，完善一系列相关制度。如《交接班制度》，将各 班次交接时间、交接前的准备工作、交接具体项目，交接先后 次序等都做出精准明确的规定，让收费人员明白自己应该要 做什么，先做什么。对于站口保畅，要实施信息化、数据化管 理。每月对站口畅 通 率 进 行 统 计，通 过 分 析 车 流 量 数 据、拥 堵规律、预案执行效果，采取优化排班、开足车道、加强疏导、 联防联动、信息提示、建立“重点时段、重点车辆”保畅方案等 多种措施，确保站口畅通安全。行政管理方面： 一是细化后勤
【关键词】高速公路； 运营管理； 管理体系 【作者单位】李凯，河北省石安高速公路管理处高邑收费站
服务品牌指的是服务体系的名称、标志与符号，其实质就 是文化，通过文化的建设，树立起高速公路运营服务的独特的 品牌，使其永葆青春，服务社会。“5 常”管理体系，其核心是 通过对职工三种能力（ 发现问题能力、思考问题能力、解决问 题能力） 、三种习惯（ 工作习惯、卫生习惯、自律习惯） 的培养， 提高职工个人素质，规范运营管理现场的各项工作，达到个人 与单位共同促进的目标，最终实现运营管理工作的精细化。
一、落实“日常工作常调研” 没有调查研究就没有发言权，经常性的调查研究是实事 求是工作的关键。这里我们要扩大传统意义上的调研人员， 由仅限于管理者的调研扩大为现场操作者的调研，落实到我 站实际即为各班组、各部门的负责人。具体方法是以精细化 管理方法为指导，使日常调研工作制度化、规范化，调研结果数 据化。一是坚持站值班领导的“一线工作”制，值班期间深入 班组、科室一线，及时了解各项工作数据及职工思想动态。二 是以科室为单位，班组长、部门负责人每天对收费人员、各科室 一般管理人员就主管业务工作进行调研，发现问题，分析问题， 能现场整改的现场整改，现场整改不了的，提出解决方法，此二 项均需形成每周的调研报告。一周一汇总，每周一上报主管 领导。三是主管领导对所负责的班组、科室的调研材料每周 二在站长办公会上进行梳理，分类，分析原因，对于发现的问题 集中整改，调研结果一月一汇总，每月留营会上公布。为保障 此项工作的开展，要做好以下工作： 一是制定完善的调研工作 制度； 二是执行规范的调研工作程序； 三是汇总精确的调研工 作数据； 四是落实严格的反馈整改措施。 通过此项活动的开展，使职工发现问题、思考问题、解决 问题的能力有效 提 升，这 样 益 于 单 位 精 细 化 管 理 的 进 程，因 为随着工作的开 展，调 研 的 问 题 会 越 来 越 小，解 决 的 办 法 会 越来越多，管理的漏洞会越来越少。 二、落实“领导决策常沟通”，增强透明度，避免片面性 沟通是分工协 作 的 基 础，是 执 行 效 果 的 反 馈，是 贯 穿 管 理的一条主线。在日常的工作中，领导指示、工作目标、工作 方法、工作要求等 因 素 只 有 通 过 沟 通 才 能 达 成 共 识 ，才 能 确 保不折不扣的完 成。 因 此，要 通 过 每 周 一 次 的 班 务 会、调 研 工作总结会、站长 办 公 会 等 形 式 展 开 多 渠 道、全 方 位 沟 通 方