中远航运货物运输操作流程
货代海运操作流程详细

货代海运操作流程详细第一篇:货代海运操作流程详细货代海运操作流程详细:首先客户会给你一个走货计划,就是把 booking给你传真过来(注:有时候客户会给你打电话而不传委托书)。
注:booking的作用就是告诉你,你该给他订哪天的船,什么箱型,到什么目的地,订船的时候可以根据不同情况,比如该船企业的价格优势,拖班情况,然后你要做的是把这些信息给船企业。
(不要透露客户名称,这属于企业机密)。
然后船企业给你出号了.这个时候你要做的是把这些信息录入你们企业的系统,没系统的用手写,并打出入货通知发给客户.注:入货通知上要列明船名/航次/海运提单号/截港日期/目的地/出港日期,然后开始联系客户到底是你们货运代理安排车还是他们自己派车如果是货运代理派车。
你应该联系客户什么时间去工厂装货.并自己安排时间让车队去场站背箱.并给车队发派车通知。
注:派车通知内容显示为船名/航次/海运提单号/目的地/背箱日期(可以让车队自己安排这个)/背箱场站/去工厂日期/返回场站日期(截港前2小时)。
如果是客户自己派车,你应该让客户至少在截港前4个小时到达场站(正常是2个小时前)但因为他自己送货,到了场站还要往里装货所以这个日期一定要把握准确!宁可早点不能晚点有些船是没有加急时间的!千万注意!然后等者客户给你发装箱单商业发票.核销单进行报关。
注:装箱单商业发票合同是传给报关行的,核销单是报关行的跑单员来你这拿的.核销单非常重要一定要做好记录,然后给报关行船名/航次/海运提单号/目的地/箱号/皮重/核销单号如果做C&F就要写海运费如果做FOB/做拼箱CFS海运费不写。
然后等待海关的放行..(海关有一定几率会验货,各位祈祷吧.无法避免.)然后随时和客户以及车队场站保持联系.及时知道箱子的位置.时间一定一定要把握好然后等待箱子(有货的)回场站后.只要在截港前2小时99%没有问题.然后在网上查箱子的集港问题.闸口收箱,集港了本票货基本算完成。
海上集装箱货物出口的作业流程及其操作要点

海上集装箱货物出口的作业流程及其操作要点如下:
作业流程:
1.接受托运申请:船公司或其代理公司根据运力、航线等具体情
况考虑发货人的要求,决定是否接受申请。
若接受,则编制订
舱清单并分送至集装箱堆场、集装箱货运站,以安排空箱及办
理货运交接。
2.发放空箱:通常整箱货的空箱由发货人到集装箱码头堆场领取,
拼箱货的空箱由集装箱货运站负责领取。
3.拼箱货装箱:由发货人将不足一整箱的货物交至货运站,由货
运站根据订舱清单和场站收据负责装箱,然后由装箱人编制集
装箱装箱单。
4.整箱货交接:由发货人自行负责装箱,并将已加海关封志的整
箱货运到CY。
CY根据订舱清单、核对场站收据及装箱单验收
货物。
5.集装箱的交接签证:CY或CFS在验收货物和/或箱子后,即在
在场站收据上签字,并将签署后的D/R交还给发货人。
操作要点:
1.选择合适的船运公司。
2.货代从船公司拿到集装箱,运给出口商装箱、封箱。
3.货代安排集装箱从出口商运至指定港口装载上船。
4.完成港口文件检查、海关检查和最终检验后,集装箱暂时堆放
在港口的存储区。
5.在港边测量集装箱重量并登记后,集装箱准备上船。
6.待船舶到港后,由港口卡车将集装箱运上船。
7.集装箱被港口起重机从卡车上吊起移到船上。
8.集装箱存放在船舶的货舱内。
9.船舶到达目的港后,由港口起重机卸下集装箱至卡车运往港湾。
10.待货物交由货代保管后,集装箱通过多式联运移动到进口商的
仓库等待卸货。
11.空箱返还至航运公司指定的集装箱堆场,等待下一次的旅程。
国际货运操作流程九步曲

国际货运操作流程九步曲一、接受货主询价1、海运询价:①需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格;②主要船公司船期信息;③需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。
(水路危规)2、陆运询价:(人民币费用)①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格;②各港区装箱价格;③报关费、商检、动植检收费标准。
3、不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。
二、接单(接受货主委托)接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息:1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积各项型最大体积为:( 长*宽*高) 可装体积,可装重量1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.381×45'GP=86CBM(注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公吨;HC high cubic 高箱)5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况,门到门还是内装三、订舱1、缮制委托书(十联单);制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。
2、加盖公司订舱章订舱:需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。
3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。
四、做箱1、门到门:填妥装箱计划中:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。
2、内装:填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。
海运操作流程

海运操作流程:1,确认“托运单“A) 业务员自揽业务:业务员接到客户出货确认后,将客户签字确认的“托运单”送交相关客服人员;B)公司客户业务:由相关客服人员直接与客户联系,确认出货“托运单”。
2,填写“交接单”客服人员审核“托运单”的有效性并根据“托运单”资料制作“交接单”交操作部经理审核。
“交接单”内容必须完整,清晰,并由客服人员签名方为有效。
(业务员自揽业务:交接单由业务员打了之后同“托运单”一起交给客服人员审核。
公司客户业务的就由客服直接上交接单。
)3,建立工作号操作部经理审核“交接单”。
审核无误后操作部在“交接单”上加注DK工作号并将其中一联交回客服人员留存备查。
操作部操作人员凭此“交接单”在CARGO2000上建立工作号并进入操作程序。
客服人员根据“交接单”上显示的DK工作号在CARGO2000系统中跟踪查询有关货物出运情况。
4,订舱操作部安排订舱。
舱位确认后,若由出货人自己安排拖车/报关,则由操作部将“S/O”直接传真客户,同时通知相关客服人员准备出货;若由德科安排拖车/报关,则由操作部将“S/O”有关信息用BQQ通知相关客服人员安排后续工作。
(这里可能还要详细说明一下,如果是客户自己安排拖车报关的,一般上交接单时都有注明做柜时间,放了S/O给客户后,客服人员就要再跟客户确认一下做柜时间,并在做柜当天核实,同时要跟客户追要提单的资料;)5,做柜客服人员在接到操作部S/O通知后立刻联系客户再次确认具体做柜时间。
做柜时间确认后,客服人员将做柜信息用BQQ通知操作部并在做柜前一天将相关出货清单及相关单证送交操作部安排后续拖车/报关/商检事宜。
(目前我们确认做柜时间都是口头确认的,如果可以书面通知就好了,届时就由客户传真拖柜时间、地点、报关方式,如果有什么变动,未第一时间通知我司,或到厂不能装货等情况,所产生的费用一概由客户负责)6,操作操作部负责跟踪,查询货物运输全过程直至货物安全抵达目的港收货人手中。
国际货运操作流程

国际货运操作流程国际货运操作是指在国际范围内进行货物运输和相关操作的过程。
在全球化的今天,国际货运操作流程显得尤为重要,它关乎着各国之间的贸易往来和经济发展。
下面将介绍国际货运操作的一般流程,以便更好地了解和掌握国际货运操作的相关知识。
1.货物准备阶段。
在进行国际货运操作之前,首先需要对货物进行准备。
这包括货物的包装、标记、以及必要的文件准备。
货物的包装应符合国际运输的要求,以确保货物在运输过程中不受损坏。
同时,对货物进行清点和标记,以便在运输过程中能够准确识别和追踪货物。
此外,还需要准备好相关的运输文件,如提单、发票、装箱单等。
2.运输方式选择。
在货物准备完成后,需要根据货物的性质、数量和运输距离选择合适的运输方式。
一般来说,国际货运操作可以选择海运、空运、铁路运输或公路运输等不同的运输方式。
不同的运输方式有着各自的优势和限制,需要根据实际情况进行选择。
3.运输协议签订。
在选择好运输方式后,需要与货代或承运人签订相应的运输协议。
运输协议中包括了货物的详细信息、运输方式、费用、保险等内容,双方需要在协议中明确各自的权利和义务,以确保货物能够安全、准时地到达目的地。
4.货物运输。
货物运输是国际货运操作的核心环节。
在货物运输过程中,需要对货物进行装载、运输和卸载等操作。
对于海运和空运而言,还需要进行订舱和订舱确认等手续。
在货物运输过程中,需要密切关注货物的运输状况,确保货物能够安全到达目的地。
5.目的地清关。
货物到达目的地后,需要进行清关手续。
这包括了海关申报、报关单办理、税费缴纳等程序。
清关手续的顺利办理对于货物的及时交付至关重要,需要与清关代理或相关部门密切配合,确保货物能够顺利清关。
6.货物交付。
最后,货物需要交付给收货人。
在交付货物时,需要进行货物清点和签收手续,确保货物的完好无损交付给收货人。
同时,还需要办理相关的结算手续,如支付运输费用、办理保险理赔等。
综上所述,国际货运操作流程包括了货物准备、运输方式选择、运输协议签订、货物运输、目的地清关和货物交付等环节。
中远物流公司物流流程汇总

RDC 销售出库流程 (1)RDC 销售自提流程 (7)CDC 到RDC 的出库流程 (10)RDC 到CDC 间的调拨流程 (13)RDC 到RDC 的调拨流程 (16)接管RDC 与未接管RDC 间调拨流程 (18)正品机退货流程 (20)商返机退货流程 (23)商返机返修调拨流程 (26)商返机修复调回流程 (29)产品解冻流程 (32)新客户/物料基础数据添加流程 (35)IT 系统故障应急流程 (38)RDC 销售出库流程RDC 销售出库流程SiP BC515b.害建鸽耨订单摊理反说惜息报文銀据产姑状扇转换 瀬莹融暮矗融用 库存转为砾结库存StP 更馥桐憾曲庠舉葩库 存穰动.贺物转为d 狀态粗据客户妆贺藪鑑 低笈贺过寃 获蚩立贺梶息 生溝井岌岀配送掐令想文接枚贅物岀库權文Gm 103)律软第三方镐廊饭 墩借息握丈 Gm102)楔敬客户收贺魏屋 确认锲文 GUI 194)产服状态转典握文GUI104)配送食贺岀库.養 物进入在籬枕态配送计鶴錢枚播文井匿績倩息“ !#廿e 彊或笛箭#要补.苛>■・■“RDC销售出库流程描述正常流程1. 长虹分公司业务人员通过SAP系统创建销售订单。
2. 长虹分公司业务人员通过SAP系统根据销售订单制作交货单。
3. SAP将交货单信息作为IDOC发送给SAP BG4. SAP BC 将配送IDOC 转换成配送报文JAVI101, 并发送给5156 系统。
5. 5156 系统返回报文收到的回执JAVI102。
6. 中远物流RDC根据配送指令打印《长虹产品送货通知单》,发货,并录入5156 系统。
7. 5156 系统将货物出库报文JAVI103 发送给SAPBC. SAPBC 根据收到报文中的出库物料、数量、库存地等信息在SAP 系统中做一个物料库存状态的转移,将发出的货物从该库存地的非限制状态转成QI(Mvt. 322 ),以作为货物在途状态。
8. 客户收到全部产品后对《长虹产品送货通知单》进行签收。
海洋运输的操作流程

海洋运输的操作流程1.海运出口运输工作,在以CIF或CFR条件成交,由卖方安排运输时,其工作程序如下:(1)审核信用证中的装运条款:为使出运工作顺利进行,在收到信用证后,必须审核证中有关的装运条款,如装运期,结汇期,装运港,目的港,是否能转运或分批装运以及是否指定船公司,船名,船籍和船级等,有的来证要求提供各种证明,如航线证明书,船籍证等,对这些条款和规定,我应根据我国政策,国际惯例,要求是否合理和或是否能办到等来考虑接受或提出修改要求。
(2)备货报验:就是根据出口成交合同及信用证中有关货物的品种,规格,数量,包装等的规定,按时,按质,按量地准备好应交的出口货物,并做好申请报验和领证工作。
冷藏货要做好降温工作,以保证装船时符合规定温度要求。
在我国,凡列入商检机构规定的种类表中的商品以及根据信用证,贸易合同规定由商检机构出具证书的商品,均需在出口报关前,填写出口检验申请书申请商检。
有的出口商品需鉴定重量,有的需进行动植物检疫或卫生,安全检验的,都要事先办妥,取得合格的检验证书。
做好出运前的准备工作,货证都已齐全,即可办理托运工作。
(3)托运订舱:编制出口托运单,即可向货运代理办理委托订舱手续。
货运代理根据货主的具体要求按航线分类整理后,及时向船公司或其代理订舱。
货主也可直接向船公司或其代理订舱。
当船公司或其代理签出装货单,定舱工作即告完成,就意味着托运人和承运人之间的运输合同已经缔结。
(4)保险:货物订妥舱位后,属卖方保险的,即可办理货物运输险的投保手续。
保险金额通常是以发票的CIF价加成投保(加成数根据买卖双方约定,如未约定,则一般加10%投保)。
(5)货物集中港区:当船舶到港装货计划确定后,按照港区进货通知并在规定的期限内,由托运人办妥集运手续,将出口货物及时运至港区集中,等待装船,做到批次清,件数清,标志清。
要注意特别注意与港区,船公司以及有关的运输公司或铁路等单位保持密切联系,按时完成进货,防止工作脱节而影响装船进度。
海运操作流程sop

海运操作流程sop海运操作流程SOP(Standard Operating Procedure)是指海运公司或船舶管理公司制定的一套标准化的操作流程,旨在确保海运业务的高效运作和顺利进行。
海运操作流程SOP涵盖了从货物装载到卸载的整个过程,包括货物接收、装箱、装船、航行、卸船等环节,以及与客户、港口、海关等相关方的沟通和协调。
首先,海运操作流程SOP的第一步是货物接收。
在这一阶段,海运公司需要与客户确认货物的数量、品种、包装等信息,并进行货物清点和验收。
同时,海运公司还需要为货物办理相应的运输文件和手续,确保货物能够顺利装载和运输。
接着,海运操作流程SOP的第二步是货物装箱。
在这一阶段,海运公司需要根据货物的特性和运输要求,选择合适的集装箱进行装载。
同时,海运公司还需要对货物进行包装和标记,确保货物在运输过程中不受损坏或丢失。
第三步是货物装船。
在这一阶段,海运公司需要将装好货物的集装箱运输到码头,并进行装船操作。
海运公司需要与港口和船舶管理公司进行协调,确保货物能够按时装船并安全运输。
第四步是航行阶段。
在这一阶段,货物将随船舶一起进行航行。
海运公司需要对货物进行跟踪和监控,确保货物能够安全到达目的地。
最后一步是货物卸船。
在这一阶段,货物将从船舶上卸载,并运输到目的地。
海运公司需要与目的地的港口和客户进行协调,确保货物能够顺利卸载并交付给客户。
总的来说,海运操作流程SOP是海运公司或船舶管理公司为了确保海运业务的高效运作和顺利进行而制定的一套标准化的操作流程。
通过严格执行海运操作流程SOP,海运公司能够提高运输效率,降低运输成本,提升客户满意度,从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。
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中远航运货物运输操作流程
操作流程
A. 航次预算
1.仔细阅读租约内容,对特别注意事项进行标注。
2.向装卸港代理了解港口情况,是否压港及其他注意事项。
3.向装卸港代理了解装卸港使费,通知商务准备备用金。
4.要熟知船舶的耗油情况。
5.结合上述情况,制作航次预算表,并依据规定,发送计费部门备案。
B. 准备阶段
1. 根据租约内容,以书面形式向船长下达航次指令(包括装卸港,装期,货物名称,数量,积载因数以及尺寸,主要条款,代理联系方式,注意事项。
代理如未确定,可空置后告),紧急情况可电话通知,并后补书面指令。
2. 将航次指令转发船管/船员/海务等相关主管人员。
3. 确定装卸港代理,如有必要委托保护代理,发送委托函,将船舶航次内容及公司的相关要求列明,并将联系方式电报发给船长,抄送各部门相关主管人员,如可能,电话确认是否收到。
事先应与船长沟通,结合航次情况,确认是否需要加油/加水及安排地点,并监督/协助海图,国旗以及相关航海资料的准备/供船(加油事宜应事先制作加油联系单并比较市场各家报价,上报领导批示后决定选择哪家加油)。
4. 了解有关经纪人、货主、租船人的具体情况,包括其对本航次有无特殊要求,其资信情况、支付运费的能力、延滞速遣的理算能力以及是否有其它不良记录等,以便做到心中有数。
C. 执行阶段
1. 跟踪船舶动态并制作相关记录。
国内港口尽量做到“船到人到”,以便进行必要疏港工作,节省船期。
2. 监督船长工作情况,关注每日报告是否异常。
3. 关注备舱情况,必要时要求船管部门给予必要指导,争取验舱一次性通过。
4. 要求船上根据航次指令中的内容,做航次预装载计划,审核此装载计划(主要是装货的数量)。
5. 向代理了解装货进度,靠离泊动态及其他注意事项,并指示代理处理紧急事宜。
6. 在船舶装卸货期间即时了解天气情况,装货工班的安排和装货的速度,如果速度慢于预计速度,要及时的查找原因,尽快解决,避免耽误船期。
7. 在船舶装完货及时向代理索要相关单据(提单,仓单,积载图,大副收据,装卸事实记录和NOR等等),并一一检查对应,如有不符,应立即要求进行相应变更。
根据提单货量及租约条款制作DEBIT NOTE收取运费。
8. 及时转发相关单据给目的港代理,并向代理详细了解该港口泊位及其他注意事项。
9. 关注运费收取情况,并制作运费联系单,
各级主管人员签字后,交计费部门存档备案。
10. 查询卸货方式及作业计划,潮水情况,海水密度,卸货/提货方式以及保函/提单准备情况。
指示船长依据租约条款,指示代理卸货/放货条件,并在抵达目的港后索取相关正本保函或提单。
11. 卸货完毕后,索取相关卸货港单据存档,并要求代理尽快结算相关费用,依照发票金额支付相关费用。
D. 结算分析
根据航次执行情况,制作航次结算报告,并备注特殊事项,签字后交计费部门存档备案。
对整个航次有关合同、文件、档案、往来电报进行收集、整理和归档工作,以备查核。