汽轮机停机操作票
300MW汽轮机滑参数停机操作票1
□监护操作□单人操作
单位：编号：
（注：√表示已执行。
若有未执行项，在备注栏说明原因。
）
操作人：监护人：（单元长）运行值班负责人：
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□监护操作□单人操作
单位：编号：
（注：√表示已执行。
若有未执行项，在备注栏说明原因。
）
操作人：监护人：（单元长）运行值班负责人：
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□监护操作□单人操作
单位：编号：
（注：√表示已执行。
若有未执行项，在备注栏说明原因。
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操作人：监护人：（单元长）运行值班负责人：
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□监护操作□单人操作
单位：编号：
（注：√表示已执行。
若有未执行项，在备注栏说明原因。
）
操作人：监护人：（单元长）运行值班负责人：
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大唐灞桥热电厂热力机械操作票□监护操作□单人操作
操作人：监护人：（单元长）运行值班负责人：
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热力机械操作危险点控制措施票。
30MW西门子汽轮机-停机操作票
发令人受令人发令时间年月日时分操作开始时间：操作结束时间：年月日时分年月日时分（）监护下操作（）单人操作（）检修人员操作操作任务：停止汽轮发电机组运行顺序操作项目√1 接值长命令后，做好停机前的准备工作。
停机前详细记录各测点数据。
2 试转辅助油泵、直流油泵、顶轴油泵正常后停运，检查连锁在投入状态，各系统无故障报警。
3 通过锅炉正常曲线降温、降压、降负荷，机侧降温速度≤1.5℃/min，降压速度≤0.1MPa4 检查主汽压力、温度、机组振动、轴向位移、推力瓦温度及回油温度正常5 设定速率 KW/min减负荷，注意调整汽封压力、温度和凝汽器、加热器、除氧器水位正常。
（需要真正停机时再做讨论）6 负荷20MW，逐渐开大调门运行，检查上下缸温差、内外壁温差、轴向位移正常7 三抽压力降至0.38MPa，分汽缸汽源切换为主蒸汽供，关闭三抽电动门并手紧，开启三抽逆止门前疏水。
除氧器用汽倒为分汽缸供给，注意调整除氧器压力，注意调整汽封压力8 负荷减至15MW，关闭#1、#2高加进气电动门，退出高加汽侧运行，注意调整高加水位，开启相应管道疏水。
9 给水流量降低时，调整# 给水泵勺管开度，注意检查# 给水泵再循环电动门及时开启10 负荷降至6MW，退出除氧器、低加汽侧运行，检查开启管道疏水。
减负荷过程中，除氧器出现振动现象关闭连排至除氧器阀门。
11 负荷5MW时，排汽温度＞80℃检查低负荷喷水自动开启。
12 负荷减至3MW以下时，检查疏水系统功能组动作正常，各管道，汽缸疏水门开启正常。
13 密切注意机组缸温变化，适当控制减负荷速度，使其保持在允许范围内；严密监视机组振动情况，发生异常立即打闸停机。
14 锅炉停止给料后，应联系锅炉立即关闭减温水总门及各分门，防止汽温快速下降引起汽轮机水冲击。
15 负荷减至2MW以下时，退出“机炉大连锁”，手动打闸，检查自动主汽门、调速汽门、各段抽汽逆止门、抽汽电动门关闭正常，注意转速下降；记录转子惰走时间；如果阀门不能正常关闭，立即联系检修处理，同时加强机组转速、汽缸温差、抽汽管道温度的监视。
停机操作票
（6）打闸后派专人检查高中压主汽门高、中压调门、各段抽汽逆止门、高排逆止门均已完全关闭。
（7）如打闸后因汽们未全部关闭而导致汽轮机转速未下降时，应紧急停运EH油泵，就地再进行一次手动打闸，待汽门关闭后再启动EH油泵运行。
6
带负荷解列
（1）正常停机时，在打闸前应先检查功率到零再将发电机与系统解列，或采用逆功率保护动作解列，严禁带负荷解列。
9
转子惰走期间振动异常增大
（1）控制停机参数正常，防止汽缸进冷水、冷气。
（2）保证润滑油油温、油压稳定，避免油温大幅度波动或下降过快。
（3）避免因真空波动等原因导致机组转速在临界区域过长时间停留。
（4）加强振动监视，建立停机惰走振动—转速台帐，在过临界转速时作好振动异常增大的事故预想，必要时可适当破坏真空，待振动减小后关闭真空破坏门。
（5）发现汽温急剧下降50℃以上应紧急停机。
（6）监盘人员加强差胀、轴向位移、振动、缸温等主要参数的监视。
（7）及时切换轴封汽源
2
减负荷过程中汽缸温差增大
（1）停机过程中，必须保证蒸汽有50℃以上的过热度。
（2）确保机组各部分疏水阀能在不同公况下及时开启，否则应立即手动开启并检查疏水畅通
（3）加强除氧器、加热器水位监视，保证在正常水位范围内。
10
每15 min抄录《缸温表》一次。
11
锅炉按滑停曲线降温降压。
12
设机组目标负荷值30MW，负荷变化率2-3MW/min，按停机曲线开始降负荷。
13
降负荷期间应严格控制汽机差胀、上下缸温差、机组振动等指标，若超出正常范围应停止降温、降压、减负荷并作适当调整。
14
任何情况下主蒸汽的过热度均不得低于56℃。
汽轮机开、停车操作票
汽轮机组正常停车操作步骤接到停车操作指令后，方可进行如下操作：（）1.试验各辅助油泵运行是否正常，机电联系信号正常。
（）2.1.27MPa和0.49MPa减温减压器处于热备状态。
（）3.向主控室发出“注意”“减负荷”信号，逐渐降低机组负荷，同时逐渐关闭排汽阀。
（）4.抽汽和背压系统低于指标范围时，投入减温减压器。
（）5.抽汽调压器切除时，机组负荷不能低于25%，抽汽退出后关闭抽汽阀。
（注意抽汽退出时，应缓慢进行，并且注意观察背压排汽压力。
）（）6.机组负荷为零时向主控室发出“注意”“停机”信号，同时全关背压排汽阀，打开背压放空阀。
（）7.机组解列后，手拍危急遮断油门，关闭主汽门，退出保护电源，开启辅助油泵。
（）8.开启抽汽和背压管路，汽机本体各疏水。
（）9.停下轴封加热器，关闭蒸汽调节阀，打开排空阀，关闭汽封蒸汽调节阀。
（）10.转子静止后投入盘车装置，连续盘车。
（）11.关闭前轴承滑销冷却水和空冷器冷却水。
（）12.冷油器出口油温低于35℃时停用冷却水，并且关闭空冷器冷却水。
（）13.关闭主汽轮机隔离阀打开主汽门前后疏水。
（）14.记录转子惰走时间并完成其他各项操作。
时间：负责人：操作工：汽机突然断电停机操作步骤一.停机操作步骤：（）1.手拍危急遮断器，迅速关闭主汽门。
（）2.启动汽动油泵，并且注意汽动油泵压力。
（）3、迅速开启1#、2#减温减压装置，调整1.27MPa及0.49MPa系统蒸汽压力，并维持正常。
（）4、手动关闭背压排汽阀，开启背压放空阀。
（）5、手动关闭抽汽排汽阀，手动打开对空排汽阀。
（）6、迅速开启汽动给水泵保证锅炉及后工段供水。
先开1#、2#汽动给水泵，在与调度联系开3#、4#汽动给水泵。
（）7、退出保护电源开关。
（）8、转子静止后，利用8#、9#造气系统发电机发电，进行连续盘车。
二.注意事项：1、启动汽动油泵时注意进汽压力，防止超速或润滑冷却油量不足。
2、汽轮机转速应明显下降。
汽轮机开机及停机操作票1
操作通知人：
填写时间
年月日时分
操作人：
操作开始时间
年月日时分
监护人：
操作终了时间
年月日时分
序号
项目
一
启动前的准备
1
接值长开机命令。
2
联系热工、电气测电动门、各泵类电机绝缘合格，送上电源。试各电动门手动、电动操作正常。
3
全面检查设备系统，将所有阀门操作到启动前状态。所有表计考克开启，参数显示准确。
11
转子完全停止后，立即投入盘车装置：
（1）将脱扣扣住
（2）开启润滑油考克
（3）合上电动机电源开关，注意盘车正常
记录汽轮机静止时间____时____分，惰走时间____时____分，投盘车时间____时____分，盘车电流____A。
12
转子静止后应维持汽封冷却器风机运行5分钟，然后停用汽封冷却器风机，停用凝结水泵。
1100r/min快速平稳过临界2500r/min检查5-10分钟
匀速升到3000r/min 10分钟
3000r/min下暖机.检查及并网15分钟
注：1.过临界不得停留，振动≯10s。
2.热态启动5～10min升速到3000r/min。
3.温态启动10～20min升速到3000r/min。
（注：热态升速率以内上/下缸壁温每分钟上升1～3℃为原则）
13
开启汽缸及主蒸汽管道的疏水阀。
14
当后汽缸温度升至最高后下降1～2℃时，关闭凝汽器循环水进、出水阀。
15
冷油器出口油温降至35℃时，关闭冷油器进水阀。
16
发电机进风温度降至25℃时，关闭空气冷却器进水阀。
17
当排汽温度降至50℃或从最高温度下降2℃后，可以停止循泵运行。
停汽机操 作票
开始时间： 操作任务： 年 月 日 时
机
操
作
票
编号： 年 月 日 时 分
分，终止时间：
#汽轮机停机
下令人 监护人 序 号
操 作 人 值班负责人 项 值 长 目
1
联系调度室、升压变、主任、值长，弄清停机原因、停机时长短 、机号。
2
按每分钟200-300kw的速度逐渐减卸机组负荷，相应调整汽封调节 阀保持信号管略微冒气和冷凝水位60-70刻度处。
6
关闭抽气器蒸汽、抽气器水封阀、停冷凝泵开启疏水膨胀箱疏水阀 。（若短时间内要重新起机，可不开启疏水箱疏水阀）
7
拉出同步器限制销手动同步器至零，停机1小时后汽缸温度不超过 50度时停运循环泵，停机3小时后停电动油泵。
3
发电机解列后关自动主汽门至1/3刻度处，手打危急保安器或紧急 停车按钮停车，自动主汽门关闭后手动关紧主汽门。
4
根据转速下降速度调整主抽气器蒸汽阀保证速度与真空同时为零， 控制冷凝水位，无法保证水位时关严去除氧器门全开再循环门。
5
注意主油泵出口油压低于0.054后电动油泵是否正常开启，否则应 及时手动开启，速度为零后每隔15-20分钟盘动转子180度，持续24 小时，记录惰走时间。
汽轮机停机操作票
12 发电机解列后，注意汽机转速变化，观察调速系统是否能维持空负荷运行。 13
14 转速降到2500r/min以下时，高压油泵应自投（联锁投入时）否则手操启用油泵。 15 解除射水泵联锁后即停用，稍开并调整真空破坏门，使转速和真空同步接近“0”。 16 当真空降到-20KPa时，停用汽封减压减温装置，关闭蒸汽串联进汽门。 17 转子静止后，启用盘车电流在7A左右，并记录惰走时间（正常为30～32分钟），对 盘车电流大小，惰走时间长短与正常比较，发现异常查明原因。
9 负荷降到4MW时，开启凝水再循环水门，及时调整并保持凝汽器水位正常。 10 负荷降到接近0时，关闭低加出水门，同时联系电气要求发电机“解列”。 11 如负荷减不到0时，应查原因，与此同时关闭电动主汽门或隔离汽门，否则汽机不得 解列。 打闸停机后检查主汽门、调速汽门、抽汽逆止门应关闭，手关自动主汽门手轮，关 闭电动主汽门。
18 启用低压交流油泵，解除高压油泵联锁后停用油泵，汽机处于盘车状态运行。 19 解除各保护装置及总保护,关闭电动主汽门和主蒸汽隔离门。 20 停用轴加，拉下轴封抽风机电机开关，关闭轴封抽风机的进汽门。 21 轴封加热器外壳温度降低后，解除凝水泵联锁，关闭凝水至给水泵密封水门，停用 凝水泵。
22 当油温度低于35℃时，关闭冷油器进出水门，停用排油烟机。 23 当排汽缸温度降到50℃时，关闭凝汽器循环水两只电动进水门。 24 开启下汽缸和自动主汽门后导汽管串联疏水门，开启凝汽器热井放水门。 25 根据锅炉要求，解除给水泵联锁，停用给水泵。 机组停用时应做好防止冷汽、冷水进入汽机本体的措施。 检查并关闭下列阀门：①.除盐水加水门②.凝结水至给水泵水密封门③.二级抽汽至 26 除氧器手动门④.一级抽汽供热电动门和电动调整门等⑤.除氧器汽平衡至均压箱进 汽门⑥.新蒸汽至汽封减压减温串联进汽门等。
#1抽凝汽机停机操作票
停机后全面检查：检查除盐水至喉部阀门是否关严；检查排汽缸温度是否上升，是否有汽漏入汽缸；检查盘车是否正常工作；内部是否有异声。
备注：
9
打闸停机后，当主油泵出口油压开始下降时，应密切注意高压油泵是否及时投入正常运行，确保润滑油压不低于0.055MPa，若高压油泵工作不正常时，应及时投入事故油泵。
10
在惰走期间，应注意测听汽轮机内部及轴封的声音，记录惰走时间（如遇到紧急情况威胁设备安全，需要加速停机时，应立即破坏真空）
11
当转速降至600rpm左右时，可稍开真空破坏门，必须控制转速到零真空到零。
热电有限公司
#1汽轮机停机操作票
操作开始时间年月日时分
操作结束时间年月日时分
值长：全能:主值:序号Fra bibliotek√操 作 内 容
1
接值长令，做好停机的准备工作；
对机组进行全面检查，将发现的各类缺陷登记；
试验各台油泵，必须有一台辅助油泵或事故油泵能正常投入运行；
检查自动主汽门门杆应无卡涩现象；
通知电气、锅炉准备停机。
12
真空到零后停止向轴封送汽，停均压箱及汽封加热器。
13
热井水位正常后停凝结水泵。
14
在转子完全静止后，应立即投入盘车装置，保持高压油泵连续运行2～3小时，冷却调速器等部件，然后切换为交流润滑油泵，连续盘车，直至机组完全冷却。
（投盘车前，必须手动退回盘车装置手轮4－5圈，再按“合闸”按钮启动盘车。如盘车拒动，立即按“分闸”按钮，并通知检修处理。）
2
减负荷：在减负荷过程中，注意检查调门门杆是否卡涩；
调节冷油器出口油温在35～45℃之间；
调节空冷器的空气温度在正常范围内；
调节热井水位；
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9 转速到零投入盘车。
10 真空到零停止轴封送汽，停止轴封冷却器
11 打开电动门后疏水（1#机 2#电动门；2#机 4#电动门；3#机 2#电动门）
12 冷油器出口油温降到 35℃时，关闭冷油器入口水门
13 排汽温度降到 60℃以下时，停止凝结水泵
14 当排汽温度降到 50℃以下时，停止循环水系统
1
年月 日 停机原因
计划时间 操作结束 对停机的有关要求：
# 汽轮机停机操作票
下令人 受令人 月日 月日
四班作业长
下令时间
班长
受令时间
时 分汽轮机开始减负荷
时 分发电机解列
#电站
停机操作顺序
顺序
内
容
完成时间 记号 操作确认
1 联系化产锅炉及干熄主控岗位，减温器倒换为减温减压器运行
2 试验辅助油泵、事故油泵正常，联系锅炉、水站岗位汽机准备停机
停机记事：
3000
转速（转/分）
2500
2000
1500
1000
500
惰走曲线
0
5
10
操作人：汽轮机副值班员 作业长：
15
20
25
30
35
39
时间（分）
监护人：汽轮机主值班员 编 号：
2
3 以 300KW/分的速度减负荷
4 负荷减到零时通知高配岗位，发电机解列
5 监视并确认辅助油泵启动正常，打闸停机
6 打开凝结水再循环门 关闭主蒸汽电动门（1#机关闭 2#电动门；2#机关闭 4#电动门；3#机关
7 闭 2#电动门） 关闭主抽二级进汽门，调整一级进汽门、轴封进汽门（调整射水泵出口
8 手动阀门）